✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!

Здоровья Вам на долгие годы!Очень обучающий и просвещающий получился ролик!Высший пилотаж!Крым смотрит и учится!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Паша! Привет Крым!!! Рад что понравилось. Желаю Сибирского:))

Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!!!!

Хотел помыться в ванной. Набрал ванну и не могу оторваться от ролика. а вода то стынет). Достойная работа ролик очень поучительный. Спасибо Владимир Романович

@Dnevnik-avtodiagnosta

5 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Классная работа! Загляденье наблюдать за работой мастера! Удачи и главное здоровья в наше не легкое время!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю!!!

Парни "обжегшись на молоке" уже переживали за поплавки что касаются, хорошо что к вам попали, "интуитивно" без элементарных знаний сложно было им что то исправить.А шланги это просто боль, как будто из одной сажи сделаны. Подняли на крыло очередную ласточку или самолёт, мужики под впечатлением были конечно!Спасибо за видео.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Дима. Очень приятно получить от тебя отзыв:))

Очень жаль,что таких МАСТЕРОВ очень мало. Здоровья ВАМ!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

8 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Владимир Романович мое почтение , почтение за ваш труд за вашу работу , за помощь людям , за то то вы есть !

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

Нивангер ,моё почтение

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо огромное. Приятно получить такой отзыв от одного из самых, самых:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Max_Olegovich таки мое тоже :)

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Всегда пожалуйста , главное помогайте людям , они без вас не могут

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Полностью согласен с Гражданином,Главнюком, Олдом, Ниваводом То есть с Нивангером

В 53 карбе первая камера с завода 107 /140 идёт.

Добрый день, как всегда супер работа, здоровья вам крепкого и вашим родным и близким!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Серёжа. И тебе Сибирского здоровья:))

@user-pj2ds9bo3y

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо вам большое!))

Вас смотреть одно удовольствие. Всех благ.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю Андрей:))

Здравствуйте! Как всегда лайк! 👍

Владимир здравствуйте, видео 🔥с большим удовольствием смотрю ролики с таким классным специалистом👍 Здоровья и удачи Вам!!!🤝🤝🤝

Владимир Романович это просто красота все четко рука пожата!!!! Супер!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо огромное тёзка:))

Дело мастера боится, класс во всем!!! 👍🔥👋 Успехов, здоровья!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Море полезной информации.

Владимир Романович, всё классно, как и всегда. А Ваша фраза: "Моя работа - учить самолёты летать", - вообще огонь!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

А фраза Сталина из кинофильма - "А что скажет маршал Жуков":))

Привет! Всё как всегда на высшем уровне

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо саша!!!

Над порнями ,поулыбался,рады как дети малые!😁Порадывал,работа- КЛАСС!!!!

Я ваши видео как фильм смотрю! Класс!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю Алексей:))

приятно смотреть на профи

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Дмитрий:))

лайк!

Владимир Романович приветствую✋видео как всегда 👍

@ViktorNikolaevich543

2 жыл бұрын

Хорошо что видео длинное👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Я очень рад Виктор, что видео понравилось:))

👍👍👍

Капот конечно открыл классно! Это по нашему. Ржу не могу.....

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

А меня Болот у самого чуть глаз не выпал:))

@user-si8yb6yy2r

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Не там самое главное он сделал так что в этом ничего такого нет обыденно так сказать)

👍👍

Точно магия, а парней наверно шапки на лоб полезли. Хоть чуточку бы запомнить и использовать. Спасибо за ваши труды и просвещение!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Алексей. Зачем запоминать, можно всегда пересмотреть:))

шедевр

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо:))

@c2h5oh13

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta это вам спасибо, за такие интересные ролики

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@c2h5oh13 Спасибо, что смотрите:))

Лучший карб для жигуля ,это Вебер, всё перепробовал ,

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Тогда лучше уж на гужевой транспорт пересаживаться:))

Капот открыли,стол для инструмента готов.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

удобно:))

Доброго времени суток))) такое замечание Владимир, на 7:16 Вы открутили хомут шланга подачи топлива, а на 8:09 говорите клиентам что не трогали хомут. На других наговариваете ))))))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Серёжа это старость. только отвлёкся и сразу забыл. Но это не специально. А второе , что претензию я не к клиенту предъявил. После смятого штуцера и забудешь как тебя звали:))

Полетела ласточка , а клиент явно посидел чутка ))) Владимир Романович вы не шалите так , а то даже мне страшно )

Владимир, привет!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Саша:))

Владимир как всегда молодец! Скажите пожалуйста у меня когда машину глушишь подтряхивает её то есть детонирует немного, но я думаю что из за не качественного бензина...

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Для гарантированного глушения и был придуман эл. магнитный клапан ХХ. Может он заедает. Проверить просто. Снял с него клемочку - должен мгновенно заглохнуть.

Вы на ютубе из всех мастеров самый лучший! А остальные балаболы!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое Вам Артём за добрые слова:))

Здравствуйте 👋 хотел у вас спросить ,какой карбюратор экономичнее работает на классике ваз 2103.

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Здравствуйте. 2107.

со всем уважением но вы открутили сами шланг подачи бензина а потом сказали что вы к нему непритрагивались но на видео четко видно как вы его отпустили потом переключились на другой шланг у которого забитый штуцер еще и на человека наговорили

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Вы правы. Настолько меня поразил смятый шланг, что я и забыл, что до этого открутил.

Насчёт уголька, что не доставал до бегунка. 20кв вместо 7кв положенных было из-за этого. На что это влияло? Тут трамблер ведь с датчиком холла, тут нет контактов прерывателя, соответственно из-за сильной искры они гореть не будут. Что тогда, свечам плохо?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Первое искра по времени становится короче. Общее перенапряжение в высоковольтной системе!!! Выгорает уголёк и бегунок.

@akasektor

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta теперь понятно.

Владимир Романович я поставил нивский распылитель на солексе 053,какие могут быть последствия

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Серёжа, наслаждайтесь ездой, только желательно вторичную камеру сделать герметичной как в моих видео про Озоны.

@user-fq3te3nb6v

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta вы имеете в виду убрать перетечки? Спасибо

@user-fq3te3nb6v

2 жыл бұрын

А что расход увеличиться?

@user-fq3te3nb6v

2 жыл бұрын

С перетечками

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-fq3te3nb6v Нет не увеличится. Это может повлиять на стабильность ХХ.

Посоветуйте жиклёры для 21063 1.3 карб солекс

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Первичка Воздух/топливо: 170/107. Вторичка:170/162. То есть заводские:))

@nikitabugrov2916

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta От души большое спасибо, все ваши видео смотрю, даже машину смог оживить сам, непередаваемые ощущения 💪🏻

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@nikitabugrov2916 Для меня это лучшая весть:))

Спасибо за видео Владимир Романович! Очень интересно смотреть Ваши ролики. Я столкнулся с такой проблемой. Подарили мне солекс 21081. Я его перебрал. Установил на свою 2105 двигатель 1.3 ременной взамен подуставшего озона. Появился провал при трогании и переключении. После поставил жиклеры с донора 2108 и кулачек 4. Почти ушел провал, но не совсем. Что ещё можете посоветовать? Я знаю, что восьмерочный солекс не совсем подходит на классику. Но там где я живу не имею возможности купить нормальные жиклеры для классики. Заранее спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Андрей, я в каждом видео подчёркиваю, что на провал так же влияет и высоковольтная система. То есть слабая искра не может быстро поджечь топливную смесь.

@user-od6cb6ev5m

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Установлена БСЗ. Провода медные нулевики. Свечи новые с сопротивлением. Бегунок 1 кОм. Искра жирнейшая на этих проводах. Пропусков на холостых нет. На озоне провалов не было. А на солексе проблема.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-od6cb6ev5m Теперь внимание...На восьмёрошных жиклёрах всегда будет провал.Надо ставить воздух/топливо - первичка165/100, а вторичка 125/110

@user-od6cb6ev5m

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Большое спасибо! На выходных хочу купить набор микросверл с шагом 0.05 и попробую рассверлить жиклеры, так как купить нормальные нереально. Еще раз огромное спасибо!

Здраствуйте а какой двигатель стоит 1.6

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Саша. 1,5.

Профессионал своего дела...

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю:))

какая то ошибка у вас вышла с жиклерами, у 53 карбюратора 107,5/110 топливо и 140/165 воздух с завода....

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Приходиться выбирать из того, что было.

@user-ty1im7hg4s

Жыл бұрын

Я тоже ето заметил

За Додоново слыхал ? :) Слыхал на стриме Владимира Романовича на Дядя вова жизнь в сибири прошлый понедельник в 19-00Мск

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Значит старый не обманул:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Старый Никого не обманывает :)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@_NIVANGER_ Так воспитали:))

Здравствуйте как связаться с владимиром

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

Владимир Романович, Омикрон бушует в городе. Пожалуйста, надевайте маску!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Саша за заботу:))

Это 53-20 жиклеры там заводские.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Возможно проблема в системе зажигания.

Всех ждем на душевные стримы : "Разговоры о жизни и не только " каждый понедельник в 19-00Мск на канале Дядя Вова Жизнь в Сибири , приходим ,смотрим, подписываемся.

Мдяяя, шлаг, видимо, водопроводный. Для холодной воды. Интересно: шланги тоже кетайские? Все жалуются, что шланги нынче года не выхаживают. Те, кто покупает военные грузовики с консервации, часто замечают, что старые советские шланги, зачастую лучше новых.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Так он ещё и не армированный. Мягкий ка из жевачки:))

Владимир скажите нормальный ли запуск 402 -го мотора как на этом видео с задержкой давления масла? kzread.info/dash/bejne/pqN7t5V8fNWxY5M.html Здесь и хорошая песня и автодиагностика. Была и другая проблема - нагрел мотор - а машина не едет, глохнет. Включил на какое то время подсос, потом закрыл и погазовал - всё стало в норме и поехал спокойно. Может этобыла проблема в воздушных жиклёрах и дело в плохом бензине...

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

С датчиком давления. Скорее всего негерметичен обратный клапан системы смазки. Ничего страшного, там масла достаточно. что бы не было сухого трения. Когда ты закрыл подсос, то увеличил разряжение в системе холостого хода и соринка просто вылетела.

Меняют потомушто тянут карб как колеса и загибают корпуса до токой степени что он перестаёт работать.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Вот поэтому я и не трогаю карбюратор с коллектора. По тому, что они так сильно обжимаются относительно друг друга, что ни какая притирка или пресс не может обеспечить такую герметичность:))

Слоник насоса на вторую камеру убирается на класике .или глушится

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Пусть льёт.

Всегда приятно смотреть, как больной при смерти вдруг встает с носилок и бежит как ни в чём ни бывало...

@Dnevnik-avtodiagnosta

8 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Это порошинский карб , там все правильно стояло распылители 45 на 40 , гтж 107.5 110 и гвж 140 165 а хх тж 38 , я хз он помойу один такие карбы продает , я их нигде в продаже не видел ! На класику я бы не советовал такие ,с обраткой моочится что бы бензин не кипел ! Засерается на ура! лучше 2107 , для классики самый надежный карб !

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Во вторичке воздух 165????? А как обратка от бензина после фильтра может "засраться" ?

@alexoneintheworld

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta совершенно верно у 53- 20 165 воздух, во второй, видимо из за малых диффузоров в отличие от 73го и второго носа! То есть из за одного носа 73 с носа сосет разряжением и он мощнее мощнее на 107,5 топливный и 150 воздушный, то есть нос помогает первой камере у 73го как доп жеклер, у 53 же начинает сосать с носов при открытии обеих камер, поэтому у 53его вторая камера так разбавлена воздухом.. При чем тут засерается обратка?

Мне бы таких лохов клиентов

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Мне жаль, что у Вас все клиенты спецы с глубокими познаниями работы карбюраторов (шутка):))

@user-wi2yv4bn9o

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta классная шутка

Хуже карбюратора 21053 не бывает

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Смотря как его регулировали:))