Салидол нужен был раньше для того что бы прокладки из паранита были мягче при усадки.. Для этого их покрывали Салидолом или графикой за пару часов перед установкой.. Вырубай из метало паранита и забудиш эту проблему
@user-ek9rv3df9n2 ай бұрын
Крышка масло заливная огонь!!! 😉 А так видно,что аккуратно всё делаешь и ухаживаешь за авто. Респектую!
@31rus93
2 ай бұрын
А как иначе. 23 года на нем. Большую часть жизни. И до пенсии хватит
@openoffice6575 Жыл бұрын
Спасибо большое тебе
@user-yi3uz5eq6e3 жыл бұрын
Раньше на Паз 672х вроде по дольше ходили, хоть и рейсовые автобусы были. Ходили в две смены. Да запчасти барахло. Верить кому х.з. Удачи, Володя!
@user-tp2ds7uz5x Жыл бұрын
Автор корпус воздушного фильтра от чего скажи пожалуста, от волги или....!
@user-ss5dw5ki1b5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже вакум создаётся, разобрал и там прогладка на 3целинде, а остальные целые прокладки, думаю и заднеё было
@golder1236 Жыл бұрын
Какой Газон... чистота....
@user-oy3dy1ly6f2 ай бұрын
Зажигалку зажжённую поднеси к маслозаливной горловине на заведённом двигателе и если затягивает пламя значит прокладка пробитая под плитой
@user-fv3sb7um4y Жыл бұрын
Это газ 👍
@user-yc2bq6rg6b3 жыл бұрын
Салам. Я на зилок селеконовые ставлю,попробуй. А тебе лайкус 😄😄
@31rus93
3 жыл бұрын
Ставил. На полгода хватило и как сопли
@FirstSr Жыл бұрын
По стуку небольшому клапанов,лучше когда они немного стучат чем нет,
@31rus93
Жыл бұрын
Все верно.
@daniilklevtsov9442 жыл бұрын
Газон можно сказать что в идеале! Сними обзор на него. Расскажи что как делалось, перебирались, красилось
@31rus93
2 жыл бұрын
Хорошо
@daniilklevtsov944
2 жыл бұрын
@@31rus93 будем ждать, стоит возле дома такой же 92гв, подустал немного, все никак не настроюсь раскидать его до рамы
@user-zc7uv6dx8b Жыл бұрын
них...я чистота под капотом,ты водила или врач я не понял😂👍
@user-ts4qy4gx9i Жыл бұрын
Желательно ставить 2мм прокладку из поронита.
@31rus93
Жыл бұрын
Там набором ставятся. Иначе если прикипит мотор не разобрать .
Привет,у кого мотор на газоне от БРДМа,я поставил на 53 от военной техники БРДМ,думаю ещё поставить резину от Зила,у кого есть опыт такой,отпишите результаты
@user-ur9km7qz6d3 жыл бұрын
Эх как раньше жили без герметика...🤣
@user-us1cb2gp1w
25 күн бұрын
Сырую резину ложили
@user-db9dt4rt1u2 жыл бұрын
У меня такая мысля появилась. Дело не только в прокладках. Недавно тоже менял. И менял буквально сразу после того, как активно тормозил двигателем на высокой скорости с горы. Вообщем, подозрение такое, что при торможении двигателем на высоких оборотах прокладку просто засасывает внутрь от сильного вакуума. Именно внутрь она и залезла - это видно по ее форме. Теперь стараюсь сильно движком не тормозить - в меру. Посмотрю что будет.
@31rus93
2 жыл бұрын
Все верно. Но если б она не превращалась в соплю то ее бы и не затянуло. Сейчас ставят с паранита. По несколько штук. И отлично
@user-ec5ly6bx6i2 жыл бұрын
Качество рез. прокладок плохое. Нужна качественная маслостойкая резина и вырезать из сплошной резины. Ещё была с палец толщиной мягкая. Конечно так маята.
@user-lt2sr4tf3k3 жыл бұрын
Ставь Д 245, и будет тебе счастье, и расход, и тяга, и ресурс, да и проэкт новый😜
@31rus93
3 жыл бұрын
Не все так просто
@user-ey6df6zb6l
2 жыл бұрын
@@31rus93 всё правильно, ничего лишнего, у тебя талант ,тебе фильмы снимать . А на счёт диз мотора,то не ставь трактор ,ставь мерсовский, оправдывает и ездить будешь по человечески и копейка в кармане,это совет,ну а хозяин барин.
@user-qj4wc9vq8f2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поставили электронный спидометр?
@31rus93
2 жыл бұрын
Его из за тахографа пришлось ставить. Гадость ещё та. Так что не советую. Ставится он то просто. Вместо троса на КПП ставится датчик скорости и от него уже провода к спидометру
@user-qj4wc9vq8f
2 жыл бұрын
Тесть без тахометра он работать не будет?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-qj4wc9vq8f будет
@alexiwanov52832 жыл бұрын
Какие усилия по затяжке болтов на пауке? С динимометрическим ключом затягивали?
@31rus93
2 жыл бұрын
Я никогда им не пользуюсь. Тяну на глаз исходя из своего опыта.
@alsspb
Жыл бұрын
Тут главное равномерно затягивать и в правильном порядке.
@user-yw7qm6ex3e
6 ай бұрын
Паук тяните по схеме затяжки не иначе, и будет вам счастье😊
@31rus93
6 ай бұрын
@user-yw7qm6ex3e перед этим норм прокладки главное поставить.
@user-yw7qm6ex3e
6 ай бұрын
@@31rus93 согласен
@user-sf2ik9dw8s2 жыл бұрын
Бензананос замени, бензин попал через диафрагму в масло и разьел прокладки паука, после замены прокладки паука замени масло.
@31rus93
2 жыл бұрын
Глупости
@user-db9dt4rt1u
2 жыл бұрын
На газу их тоже выдавливает только в путь)).
@user-hw9jy9kk3l Жыл бұрын
Поставь термостат правильно .а змз 523 конечно лучшее как кто-то заметил
@31rus93
Жыл бұрын
???
@user-oz5qo9oh2k Жыл бұрын
Силиконовые пробовали ставить?
@31rus93
Жыл бұрын
Ерунда полная. В сопли превратились
@user-zd6dv3kt2v5 ай бұрын
Интересно а может из-под прокладки паука подтягивать масло при спуске с горы на передаче добавляешь газ машина дымит
@31rus93
5 ай бұрын
Конечно. При торможении двигателем восновном прокладки и засасывает в окна. Проверьте движок на наличие вакуума
@user-is8ow4eu5g6 ай бұрын
Привет. Может сталкивался с такой проблемой. У меня Газ-3307. И проблема такая, шестой целиндр плохо работает, свечку меняю часто. Движок после капиталки. Поршневая группа новая+гильзы, обкатку прошёл.
@31rus93
6 ай бұрын
Для начала проверь герметичность паука. Часто при сборке затягивает прокладку в впускное окно. На заведённом моторе открой масляную заливную горловину и прикрой рукой. Если в моторе вакуум то вот и причина. Снимай паук. Так же может идти подсос через направляющую. У меня одна слабо сидела в головке масло жрал ого-го.
@user-ip3qy8fo6g3 жыл бұрын
В каком порядке перетягивали паук?
@31rus93
3 жыл бұрын
От центра на края в шахматном порядке
@user-ir6ok6tk9e
2 жыл бұрын
Причём здесь Динамо ключ, если резина говно?!
@user-ur9km7qz6d3 жыл бұрын
Да рановато... Вроде крутить руля там не много, а лентяйка стоит...
@MrVladi003 Жыл бұрын
Ну как Ярославские себя показали?
@31rus93
Жыл бұрын
Пока отлично
@sairannurkenov5010 Жыл бұрын
53 начался окунить при больших оборотах а в чём может быть причина не подскажете
@31rus93
Жыл бұрын
Окунить это как?
@alihandazhadaev234 Жыл бұрын
Здравствуйте! А может ли быть что из-за этих прокладок паука машина жутко троит а если убрать подсос вообще не работает? Спасибо
@31rus93
Жыл бұрын
Запросто. Проверить просто. Откройте масло-заливную горловину и погазуйте. Если идёт дым из не то не в прокладках дело. Если образуется разражение то 100 % прокладки
@alihandazhadaev234
Жыл бұрын
@@31rus93 после просмотра вашего видео всё некогда сделать проверку (Из-за работы не успеваю) А так всё понятно объяснили, Спасибо!
@Sergei-io5uq2 ай бұрын
Приветствую! Скажи, дружище, чем закончилась эпопея с прокладкой? Нашёл ли достойный вариант ее замены?
@31rus93
2 ай бұрын
Приветствую. Да. Паронитовые сделал и забыл
@Sergei-io5uq
2 ай бұрын
@@31rus93 👍
@user-pz9id1ut5d Жыл бұрын
🤚отличный вид у газона, фары от чего поставил? Такая же проблема с прокладками я взял силиконовые,.
@31rus93
Жыл бұрын
Фары от Волги 02й. Силикон хрень. Раскисли как сопли стали.
@31rus93
Жыл бұрын
Наборные с паронита надо ставить.
@dendenisov3009 Жыл бұрын
А может и за этого выбрасывать воду из радиатора подскажете пж.
@31rus93
Жыл бұрын
Нет. Воду выбрасывает из за прогара прокладки гбц
@dendenisov3009
Жыл бұрын
Благодарю что ответели
@31rus93
Жыл бұрын
Возможно ещё забит радиатор. Не успевает проходить . Все нужно проверять
@avinasishiva11752 жыл бұрын
доб вечер . как новые прокладки держут ли ?
@31rus93
2 жыл бұрын
Да. Все отлично
@avinasishiva1175
2 жыл бұрын
@@31rus93 спасибо . собираю движок . завтра буду ставить паук . хотел спросить ещё есть ли смысл их сажать на клей.?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@avinasishiva1175 нет. Ни клей. Ни герметик там недопустимы. Все обезжирить и на сухую собрать. Герметик только по углам.
@avinasishiva1175
2 жыл бұрын
@@31rus93 хорошо спасибо
@user-pu5uh3ku2z2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, отрегулировал холостой ход,погазую немного,потом обороты падают,как будто душит двигатель,потом сам набирает нормальные холостые . И слышно как немного плавают обороты на холостых,в чём причина!?)
@31rus93
2 жыл бұрын
Качество смеси надо отрегулировать
@user-pu5uh3ku2z
2 жыл бұрын
@@31rus93 два маленьких винтика?
@user-pu5uh3ku2z
2 жыл бұрын
@@31rus93 левый кручю,работа двс меняется.правый кручю, работа двс без изменений,может поменять резиновые колечки на них?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-pu5uh3ku2z все надо проверять. Может засорилось
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-pu5uh3ku2z да
@user-bz3ih1fy6m2 жыл бұрын
Может из за этого бензин попадать в масло?
@31rus93
2 жыл бұрын
Наврядли. В окнах раздражение, поэтому масло в камеру сгорания да, а бенз в поддон нет. Бензин в поддон только через диафрагму бензонасоса
@user-pp4rh1yo5s Жыл бұрын
Двигатель разморозил при минус 6 что делать с чего начать? Пожалуйста подскажите буду очень благодарен
@31rus93
Жыл бұрын
С осмотра. Где порвало, можно ли заварить. Потом демонтаж , разборка если надо и сварка аргоном. Если серьезные повреждения то замена повреждённых элементов.
@user-pp4rh1yo5s
Жыл бұрын
@@31rus93 паук слабое место?
@31rus93
Жыл бұрын
Где разорвало там и слабое.
@user-rh4kk3gq7n2 жыл бұрын
Добрый день всем! Мужики подскажите кто знает, вообщем проблема на холостых двигатель работает, топнул на газ сразу глохнет?.
@31rus93
2 жыл бұрын
Весь карбюратор надо перетрухивать. Так сразу сказать не возможно. Ускорительный насос смотри для начала
@user-rh4kk3gq7n
2 жыл бұрын
@@31rus93 спасибо
@user-rh4kk3gq7n
2 жыл бұрын
@@31rus93 если в карбе дело, и найду причину отпишусь.
@user-rh4kk3gq7n
2 жыл бұрын
@@31rus93 причина не только в карбе, стояли свечи на газовое оборудование. Поменял свечи и тачка огонь. Мне оживлять пришлось до меня другой работал на газоне. Сейчас все норм👍🏼
@net_voble_miru_mir
Жыл бұрын
@@user-rh4kk3gq7n какие поставил?
@Sergei-io5uq Жыл бұрын
Скажи, дружище, если на сапуне также присутствует вакуум тоже прокладка паука виновата? Думается что да
@31rus93
Жыл бұрын
Да. Это прокладка под пауком.
@Sergei-io5uq
Жыл бұрын
Благодарю
@VErDTuO Жыл бұрын
Здравствуйте, видео очень полезное, как раз такая проблема (бывший механик намазал все силиконом)и после капиталки сразу засосало . Подскажите в чем может быть причина высого давления масла на холодную 12 атм по мех датчику , буквально через 15 сек после запуска падает до 10 , и на температуре около 40 градусов, уже 6 атм . Стоит переживать, или претрется ?
@31rus93
Жыл бұрын
Приветствую. Давление очень высокое. Ничего хорошего в этом нет. Смотрите редукционный клапан. Ну и датчик не мешало бы проверить.
@grem.1971.10 ай бұрын
Как узнать, паук сел нормально или нет?
@31rus93
10 ай бұрын
Ну если вода в поддон не журчит, и вакуума в моторе нет то сел норм
@user-bw3id8xq5p Жыл бұрын
Здравствуйте а какой пробег у двигателя?
@31rus93
Жыл бұрын
После последнего кап ремонта около 300000. А в общем где то 700000
@user-bw3id8xq5p
Жыл бұрын
@@31rus93 Скажите а расход масло какой в двигателе?И есть вообще?Просто я покупал двигатель с консервации,проехал после установки 8 тысяч!есть не большой расход масла!
@31rus93
Жыл бұрын
@@user-bw3id8xq5p когда я ставил его новым то ел он где то литр на 400 км. После кап ремонта литр на 1000.
@user-bw3id8xq5p
Жыл бұрын
@@31rus93 Спасибо большое,Вам,за консультацию!У меня расход масла тоже 1литр на 1000км!Сначала думал много почитал в книге, там расход если превышает 400грамм на 100км!То стоит задуматься о ремонте двигателя!Ещё раз Спасибо!
@ermak-tut
Ай бұрын
Расход зависит от манеры езды, у меня если не больше 65 практически нет расхода, а если гонять то расход бывает, но 1 л на 1000 это многовато
@user-gd6rq2wj1j Жыл бұрын
Я синию поставил она цельная и дороже посмотрю на сколько хватит, а чёрные быстро разваливаются.
@31rus93
Жыл бұрын
Могу вас огорчить . Синяя тоже хрень. Ставят наборные с паранита . Самодел. Те ходят.
@Keperr
Жыл бұрын
Последнее время тоже стараюсь ставить Ярославские (ЯРТИ) они хоть тянутся как резина, а многие или рвутся как картон или растягиваются как резинка от трусов. Одна беда, стало тяжело найти оригинальный ЯРТИ, у официалов их сразу бронируют по безналу гос. конторы, а у остальных "кот в мешке".
@user-sv8ru1li6e3 ай бұрын
У меня троит газ 53, все новое кроме трамблера, подозрение что прокладка под пауком ушаталась, но крышку маслягую снимаю воздух не тянет в себя.не могу понять в чем причина почему троит? И выкручиваю свечи то все черные отказуют все цилиндры, в чем может быть причина ? Не подскажите?
@31rus93
3 ай бұрын
Ну если черные свечи то масложор или богатая смесь. Может масло через направляющие клапанов брать, износ цпг. Причин придостаточно.
@user-sv8ru1li6e
3 ай бұрын
Больше похоже что богатая смесь, некоторые свечи мокрые вдобавок ко всему, и стреляет в глуштель при нажатии на газ. Дело в карб-ре? Или от клапанов тоже зависит? Зараннее спасибо за ответ🤝
@31rus93
3 ай бұрын
@@user-sv8ru1li6e отстройка мотора это целый комплекс мероприятий. На холодную проверь клапана, установку зажигания, уровень топлива. Проверь держит ли игла.
@ermak-tut
Ай бұрын
@@user-sv8ru1li6eпровода правильно расставлены по свечам?)
@Astranomnom4 ай бұрын
Появились непонятки с давлением на оборотах даже нет и двух на холостых вообше в районе нулядо этого в районе трех четырех на оборотах , холостые то есть то нет,масло поменял и фильтр кольцо резиновое было норм поставил новое не изменилось по давлению ничего,маслозаливная крышка как на вакууме всасывается проверил свечи из 8 только три относительно рабочие, 5 в диком нагаре даже закоксованые, вопрос.... Из за прокладки под пауком может быть сильная потеря масяного давления? За счет того что сосет во впуск
@31rus93
4 ай бұрын
При откручивании масляного фильтра платформа не провернулась? ( к которой трубки прикручены) Если да то лопнуло уплотнительное кольцо, и идёт огромная потеря давления. Мог заклинить редукционный клапан. Вакуум в моторе- хана прокладкам под пауком. Менять 100 процентов.
@Astranomnom
4 ай бұрын
Спасибо за ответ.Снимал сегодня старое кольцо резиновое и типо текстолитовое были целые поменял на новое коль разобрал😂 редукционный гляну когда буду прокладку менять, какую поставить паранит или силикон?
@31rus93
4 ай бұрын
@Walt-vt8vi силикон долго у меня не проходил. Делайте сразу с паронита. И текстолитовых прокладка фильтре нет. Это резина так спеклась. Там их две. Одна в нижней части и одна в виде тарелки вверху. Ставится после пружины и шайбы. Выступом к фильтру.
@user-br9xr6gu4k2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Если бензин в масле, это что может быть. На насос мембрана хорошая. Спасибо.
@31rus93
2 жыл бұрын
Бензин в масло может попасть только через бензо насос. Смотрите внимательнее.
@user-lt2sr4tf3k3 жыл бұрын
Это, Володь, прокладки такие, говно, брал и красные, и чёрные, на Зиле на пожаром, на работе, меняли каждый месяц, пока не попали на хорошие!!!
@Nursultan-nq4vhАй бұрын
, если прокладка Всасывание воздуха расход масла будет Или нет
@31rus93
Ай бұрын
Да. Масло будет есть
@6bmw3602 жыл бұрын
Хорошо что вода не пошла в двигатель иза этих прокладок.там же водяные каналы в пауке и в блоке.вот у меня вчера пошла вода.не знаю что делать теперь.
@31rus93
2 жыл бұрын
Если нарушена геометрия блока то это серьёзная проблема. Поставь одни торцевые прокладки под паук, и поставь его. Просмотри равномерность зазоров между пауком и головками. Если головки шлифовали то расверли в пауке отверстия. Мне на кривом блоке приходилось под одну сторону паука ложить две прокладки, иначе текло ручьем. Короче все надо проверять искать причину и устранять путём доработок.
@6bmw360
2 жыл бұрын
@@31rus93 буду смотреть.это я купил б/у двигатель и частями сам собирал.теперь такая херня.
@user-tp2ds7uz5x
Жыл бұрын
@@31rus93 скажи пожалуста корпус воздушного фильтра на твоём газоне от волги, если да от какой волги, думал на своём забор воздуха летом снаружи сделать а родной не позволяет!
@31rus93
Жыл бұрын
@@user-tp2ds7uz5x это с последних 3307. На пазиках тоже такие стоят.
@shov19772 жыл бұрын
Когда раннее зажигание так туго заводится? А не наоборот? Не утверждение, а вопрос...
@31rus93
2 жыл бұрын
Когда ранее то бьёт в обрат. Поэтому и создаётся ощущение что туго
@gdetovtaige8675 ай бұрын
У меня газон вообще сегодня запустился и заглох... А бывает нормально запускается... Короче по настроению как я понимаю, но причину найти так и не могу. Это первый мог газон))) машина мне нравится, взял для дома, дрова, гравий и подобное. Старый хозяин разгильдяй еще тот) подскажите куда рыть😂 свечи, провода и подобное поменял изменений ноль, только после замены крышки трамблёра немного изменился звук ) троить мень стал
@31rus93
5 ай бұрын
Причин очень много. Все нужно проверять. Замок, комутатор, проводка, катушка. Где то что то отходит. Бывает игла залипает в карбюраторе. Если не заводится ищем причину. Топливо искра. Сопротивление в бегунке бывает пробивает
@gdetovtaige867
5 ай бұрын
@@31rus93 ну это понятно) я так и смотрю) бывает игла Западет. А как сегодня было не понятно что) завелся через 5 секунд заглох и все, пару раз были попытки свалить и все. Короче это романтика 😁 А Ингода бывает только ключ повернешь и он работает 😅 загадка а не машина)
@31rus93
5 ай бұрын
@gdetovtaige867 все проверять
@31rus93
5 ай бұрын
@gdetovtaige867 и какая катушка стоит? Должна 116. Если от жигулей то так и будет. То заводится то нет
@gdetovtaige867
5 ай бұрын
@@31rus93 🤔 в поляне может быть и от Жигулей. Короче я понял причину в моем авто, дело было не в бабине дурачок сидел в кабине🤣
@FirstSr Жыл бұрын
а прокладки силиконовые может лучше они и по температуре лучше держаться,не рассыхаются как резина.если есть их вариации
@31rus93
Жыл бұрын
Ставил . Где то на год хватило .
@user-zz5dl4eg6y
4 ай бұрын
@@31rus93"балабановские" синего цвета,не силикон долго служат
@31rus93
4 ай бұрын
@user-zz5dl4eg6y в нашем колхозе не так то просто что то найти
@user-zz5dl4eg6y
4 ай бұрын
@@31rus93 будет нужно пишите,если на базе будут,я покупал 5 лет назад, куплю вышлю!
@wert99969 ай бұрын
Подскажи пошла вода в картер, заменил паук, теперь вроде работает ровно, а в глушителе хлопки то не большие тока как ëбн@т что все пугабтся😂
@31rus93
9 ай бұрын
Смотри карб. Богатит.
@user-qs8xl3iv5e Жыл бұрын
Свист в двигателе что ето значит?
@31rus93
Жыл бұрын
Свист какого рода? Ремень, подсос воздуха, что то на сухую работает. Прислушаться надо. Заснимите видео и пришлите мне на ВК. Ссылка в описании канала.
@user-sn6pg1oo8w Жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста собрал движок после капиталки на второй день начал с 7 целиндра масло в коллектор гонит и дымит как паровоз, что может быть.
@31rus93
Жыл бұрын
Прокладку под пауком могло затянуть или прослаблено направляющая в голове. Проверь нет ли вакуума в моторе
@user-qb2nu9wm9c
Ай бұрын
Такая же система купил новый мотор завел через некоторое время смотрю потёки с выхлопных калекторов в шоке снял поменял колпачки таже беда второй раз меняю уже кольца хотя визуально все новое завел таже проблема поменял головки Ворде таже беда в чем причина неушто в пауке проблема
@user-jg5lh7wc3p2 жыл бұрын
Прокладку поменял обороты увеличились надо карбюр подкрутитб
@31rus93
2 жыл бұрын
Проверь на гермитчность паук. Не создаётся ли в движке вакум
@user-jg5lh7wc3p2 жыл бұрын
И стормазами беда всё кочается чютли не сдавлением выбрызгивает а тормозов нет
@31rus93
2 жыл бұрын
Там причин много. Все надо смотреть и проверять. Начни с полной ревизии колодок, эксцентриков и барабанов. Все что устало под замену. Если барабаны изношены то проточить или под замену. Обрати внимание на центральные эксцентрики. На них бывает колодкой набивает плоскость и вроде подводишь , а оно назад перескакивает. Как все отстроишь . подводи и чуть отпускай лишь бы колесо вращались. Потом прокачивай вакумы и потом уже колёса.
@31rus93
2 жыл бұрын
Нижние эксцентрики тоже надо подводить если износ в барабане. На ,,болту,, есть точка с торца вверх сведены, вниз разведены
@user-jg5lh7wc3p2 жыл бұрын
А тяга может пропасть не едет
@31rus93
2 жыл бұрын
Конечно. Мотор троить начинает забрасывает свечи
@zigandarov2 жыл бұрын
Паронитовые ребята делают
@31rus93
2 жыл бұрын
Да я слышал. Но там наборные надо. А то потом паук не снимишь
@user-cy2gf9cs4h Жыл бұрын
Почему гнет штангу
@31rus93
Жыл бұрын
Клапан клинит.
@user-cy2gf9cs4h
Жыл бұрын
@@31rus93 один мне пишет что бывает такое
@user-jg5lh7wc3p2 жыл бұрын
Прогреется лампочка давления моргает если буду ездить что будет
@31rus93
2 жыл бұрын
На холостых не страшно. Если на оборотах горит то в ближайшее время застучит мотор
@31rus93
2 жыл бұрын
Залей масло повышенной вязкозти
@user-cy9dx5ch3m
2 жыл бұрын
@@31rus93 какой вязкости рекомендуете на лето? Спасибо.
@31rus93
2 жыл бұрын
На холостых не страшно. Если горит на оборотах то вскоре стуканет мотор. Масло лью синтек 10/40
@user-oi3hj5re4x2 жыл бұрын
А если вакуум саздоет почему
@31rus93
2 жыл бұрын
Нет герметичности между пауком и головками. Идёт подсос с полости движка
@user-xz7yg5gc2l Жыл бұрын
Так на салидоле и на гирметике прокладку роздавливает
@31rus93
Жыл бұрын
Это воздействие масла , бензина и температуры. Не качественный материал из которого изготовлены прокладки.
@user-ck4ym9wo1q2 жыл бұрын
А что за шланг за фильтром?
@31rus93
2 жыл бұрын
За каким фильтром?
@user-ck4ym9wo1q
2 жыл бұрын
@@31rus93 за масляным
@31rus93
2 жыл бұрын
На масляный радиатор
@user-wz5sk6tf2i Жыл бұрын
Виктор ренз герметик вместо этого говна пракладок и будет щястье
@Bertold8882 жыл бұрын
Отличное дело! А масло и воду сливал перед снятием паука?
@31rus93
2 жыл бұрын
Антифриз да
@user-ey6df6zb6l
2 жыл бұрын
@@31rus93 антифриз без расширительного бочка,можно заливать?не выдавит?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-ey6df6zb6l если залить лишь бы соты прикрыло то может и не выдавит. Но лучше поставь
@user-db9dt4rt1u
2 жыл бұрын
@@user-ey6df6zb6l Если крышка на радиаторе рабочая, то она открывает клапан при определенном давлении. Как-то поставил крышку с УАЗика - порвало на хрен радиатор, потому что она плотно прижималась к радиатору. На вид вроде мелочь - но приводит к серьезным последствиям. Я вообще оторвал эту пружину с крышки и закрываю только сверху. Снизу поставил канистру и в нее шланг от горловины радиатора, чтоб туда излишки сливались. За давление теперь не боюсь, но приходится периодически доливать обратно из этой канистры, потому что выбрасывает много.
Пікірлер: 193
Салидол нужен был раньше для того что бы прокладки из паранита были мягче при усадки.. Для этого их покрывали Салидолом или графикой за пару часов перед установкой.. Вырубай из метало паранита и забудиш эту проблему
Крышка масло заливная огонь!!! 😉 А так видно,что аккуратно всё делаешь и ухаживаешь за авто. Респектую!
@31rus93
2 ай бұрын
А как иначе. 23 года на нем. Большую часть жизни. И до пенсии хватит
Спасибо большое тебе
Раньше на Паз 672х вроде по дольше ходили, хоть и рейсовые автобусы были. Ходили в две смены. Да запчасти барахло. Верить кому х.з. Удачи, Володя!
Автор корпус воздушного фильтра от чего скажи пожалуста, от волги или....!
Здравствуйте, у меня тоже вакум создаётся, разобрал и там прогладка на 3целинде, а остальные целые прокладки, думаю и заднеё было
Какой Газон... чистота....
Зажигалку зажжённую поднеси к маслозаливной горловине на заведённом двигателе и если затягивает пламя значит прокладка пробитая под плитой
Это газ 👍
Салам. Я на зилок селеконовые ставлю,попробуй. А тебе лайкус 😄😄
@31rus93
3 жыл бұрын
Ставил. На полгода хватило и как сопли
По стуку небольшому клапанов,лучше когда они немного стучат чем нет,
@31rus93
Жыл бұрын
Все верно.
Газон можно сказать что в идеале! Сними обзор на него. Расскажи что как делалось, перебирались, красилось
@31rus93
2 жыл бұрын
Хорошо
@daniilklevtsov944
2 жыл бұрын
@@31rus93 будем ждать, стоит возле дома такой же 92гв, подустал немного, все никак не настроюсь раскидать его до рамы
них...я чистота под капотом,ты водила или врач я не понял😂👍
Желательно ставить 2мм прокладку из поронита.
@31rus93
Жыл бұрын
Там набором ставятся. Иначе если прикипит мотор не разобрать .
@user-ts4qy4gx9i
Жыл бұрын
@@31rus93 kzread.info/dash/bejne/Z6ap27qQd9KWmMY.html
Привет,у кого мотор на газоне от БРДМа,я поставил на 53 от военной техники БРДМ,думаю ещё поставить резину от Зила,у кого есть опыт такой,отпишите результаты
Эх как раньше жили без герметика...🤣
@user-us1cb2gp1w
25 күн бұрын
Сырую резину ложили
У меня такая мысля появилась. Дело не только в прокладках. Недавно тоже менял. И менял буквально сразу после того, как активно тормозил двигателем на высокой скорости с горы. Вообщем, подозрение такое, что при торможении двигателем на высоких оборотах прокладку просто засасывает внутрь от сильного вакуума. Именно внутрь она и залезла - это видно по ее форме. Теперь стараюсь сильно движком не тормозить - в меру. Посмотрю что будет.
@31rus93
2 жыл бұрын
Все верно. Но если б она не превращалась в соплю то ее бы и не затянуло. Сейчас ставят с паранита. По несколько штук. И отлично
Качество рез. прокладок плохое. Нужна качественная маслостойкая резина и вырезать из сплошной резины. Ещё была с палец толщиной мягкая. Конечно так маята.
Ставь Д 245, и будет тебе счастье, и расход, и тяга, и ресурс, да и проэкт новый😜
@31rus93
3 жыл бұрын
Не все так просто
@user-ey6df6zb6l
2 жыл бұрын
@@31rus93 всё правильно, ничего лишнего, у тебя талант ,тебе фильмы снимать . А на счёт диз мотора,то не ставь трактор ,ставь мерсовский, оправдывает и ездить будешь по человечески и копейка в кармане,это совет,ну а хозяин барин.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поставили электронный спидометр?
@31rus93
2 жыл бұрын
Его из за тахографа пришлось ставить. Гадость ещё та. Так что не советую. Ставится он то просто. Вместо троса на КПП ставится датчик скорости и от него уже провода к спидометру
@user-qj4wc9vq8f
2 жыл бұрын
Тесть без тахометра он работать не будет?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-qj4wc9vq8f будет
Какие усилия по затяжке болтов на пауке? С динимометрическим ключом затягивали?
@31rus93
2 жыл бұрын
Я никогда им не пользуюсь. Тяну на глаз исходя из своего опыта.
@alsspb
Жыл бұрын
Тут главное равномерно затягивать и в правильном порядке.
@user-yw7qm6ex3e
6 ай бұрын
Паук тяните по схеме затяжки не иначе, и будет вам счастье😊
@31rus93
6 ай бұрын
@user-yw7qm6ex3e перед этим норм прокладки главное поставить.
@user-yw7qm6ex3e
6 ай бұрын
@@31rus93 согласен
Бензананос замени, бензин попал через диафрагму в масло и разьел прокладки паука, после замены прокладки паука замени масло.
@31rus93
2 жыл бұрын
Глупости
@user-db9dt4rt1u
2 жыл бұрын
На газу их тоже выдавливает только в путь)).
Поставь термостат правильно .а змз 523 конечно лучшее как кто-то заметил
@31rus93
Жыл бұрын
???
Силиконовые пробовали ставить?
@31rus93
Жыл бұрын
Ерунда полная. В сопли превратились
Интересно а может из-под прокладки паука подтягивать масло при спуске с горы на передаче добавляешь газ машина дымит
@31rus93
5 ай бұрын
Конечно. При торможении двигателем восновном прокладки и засасывает в окна. Проверьте движок на наличие вакуума
Привет. Может сталкивался с такой проблемой. У меня Газ-3307. И проблема такая, шестой целиндр плохо работает, свечку меняю часто. Движок после капиталки. Поршневая группа новая+гильзы, обкатку прошёл.
@31rus93
6 ай бұрын
Для начала проверь герметичность паука. Часто при сборке затягивает прокладку в впускное окно. На заведённом моторе открой масляную заливную горловину и прикрой рукой. Если в моторе вакуум то вот и причина. Снимай паук. Так же может идти подсос через направляющую. У меня одна слабо сидела в головке масло жрал ого-го.
В каком порядке перетягивали паук?
@31rus93
3 жыл бұрын
От центра на края в шахматном порядке
@user-ir6ok6tk9e
2 жыл бұрын
Причём здесь Динамо ключ, если резина говно?!
Да рановато... Вроде крутить руля там не много, а лентяйка стоит...
Ну как Ярославские себя показали?
@31rus93
Жыл бұрын
Пока отлично
53 начался окунить при больших оборотах а в чём может быть причина не подскажете
@31rus93
Жыл бұрын
Окунить это как?
Здравствуйте! А может ли быть что из-за этих прокладок паука машина жутко троит а если убрать подсос вообще не работает? Спасибо
@31rus93
Жыл бұрын
Запросто. Проверить просто. Откройте масло-заливную горловину и погазуйте. Если идёт дым из не то не в прокладках дело. Если образуется разражение то 100 % прокладки
@alihandazhadaev234
Жыл бұрын
@@31rus93 после просмотра вашего видео всё некогда сделать проверку (Из-за работы не успеваю) А так всё понятно объяснили, Спасибо!
Приветствую! Скажи, дружище, чем закончилась эпопея с прокладкой? Нашёл ли достойный вариант ее замены?
@31rus93
2 ай бұрын
Приветствую. Да. Паронитовые сделал и забыл
@Sergei-io5uq
2 ай бұрын
@@31rus93 👍
🤚отличный вид у газона, фары от чего поставил? Такая же проблема с прокладками я взял силиконовые,.
@31rus93
Жыл бұрын
Фары от Волги 02й. Силикон хрень. Раскисли как сопли стали.
@31rus93
Жыл бұрын
Наборные с паронита надо ставить.
А может и за этого выбрасывать воду из радиатора подскажете пж.
@31rus93
Жыл бұрын
Нет. Воду выбрасывает из за прогара прокладки гбц
@dendenisov3009
Жыл бұрын
Благодарю что ответели
@31rus93
Жыл бұрын
Возможно ещё забит радиатор. Не успевает проходить . Все нужно проверять
доб вечер . как новые прокладки держут ли ?
@31rus93
2 жыл бұрын
Да. Все отлично
@avinasishiva1175
2 жыл бұрын
@@31rus93 спасибо . собираю движок . завтра буду ставить паук . хотел спросить ещё есть ли смысл их сажать на клей.?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@avinasishiva1175 нет. Ни клей. Ни герметик там недопустимы. Все обезжирить и на сухую собрать. Герметик только по углам.
@avinasishiva1175
2 жыл бұрын
@@31rus93 хорошо спасибо
Скажите пожалуйста, отрегулировал холостой ход,погазую немного,потом обороты падают,как будто душит двигатель,потом сам набирает нормальные холостые . И слышно как немного плавают обороты на холостых,в чём причина!?)
@31rus93
2 жыл бұрын
Качество смеси надо отрегулировать
@user-pu5uh3ku2z
2 жыл бұрын
@@31rus93 два маленьких винтика?
@user-pu5uh3ku2z
2 жыл бұрын
@@31rus93 левый кручю,работа двс меняется.правый кручю, работа двс без изменений,может поменять резиновые колечки на них?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-pu5uh3ku2z все надо проверять. Может засорилось
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-pu5uh3ku2z да
Может из за этого бензин попадать в масло?
@31rus93
2 жыл бұрын
Наврядли. В окнах раздражение, поэтому масло в камеру сгорания да, а бенз в поддон нет. Бензин в поддон только через диафрагму бензонасоса
Двигатель разморозил при минус 6 что делать с чего начать? Пожалуйста подскажите буду очень благодарен
@31rus93
Жыл бұрын
С осмотра. Где порвало, можно ли заварить. Потом демонтаж , разборка если надо и сварка аргоном. Если серьезные повреждения то замена повреждённых элементов.
@user-pp4rh1yo5s
Жыл бұрын
@@31rus93 паук слабое место?
@31rus93
Жыл бұрын
Где разорвало там и слабое.
Добрый день всем! Мужики подскажите кто знает, вообщем проблема на холостых двигатель работает, топнул на газ сразу глохнет?.
@31rus93
2 жыл бұрын
Весь карбюратор надо перетрухивать. Так сразу сказать не возможно. Ускорительный насос смотри для начала
@user-rh4kk3gq7n
2 жыл бұрын
@@31rus93 спасибо
@user-rh4kk3gq7n
2 жыл бұрын
@@31rus93 если в карбе дело, и найду причину отпишусь.
@user-rh4kk3gq7n
2 жыл бұрын
@@31rus93 причина не только в карбе, стояли свечи на газовое оборудование. Поменял свечи и тачка огонь. Мне оживлять пришлось до меня другой работал на газоне. Сейчас все норм👍🏼
@net_voble_miru_mir
Жыл бұрын
@@user-rh4kk3gq7n какие поставил?
Скажи, дружище, если на сапуне также присутствует вакуум тоже прокладка паука виновата? Думается что да
@31rus93
Жыл бұрын
Да. Это прокладка под пауком.
@Sergei-io5uq
Жыл бұрын
Благодарю
Здравствуйте, видео очень полезное, как раз такая проблема (бывший механик намазал все силиконом)и после капиталки сразу засосало . Подскажите в чем может быть причина высого давления масла на холодную 12 атм по мех датчику , буквально через 15 сек после запуска падает до 10 , и на температуре около 40 градусов, уже 6 атм . Стоит переживать, или претрется ?
@31rus93
Жыл бұрын
Приветствую. Давление очень высокое. Ничего хорошего в этом нет. Смотрите редукционный клапан. Ну и датчик не мешало бы проверить.
Как узнать, паук сел нормально или нет?
@31rus93
10 ай бұрын
Ну если вода в поддон не журчит, и вакуума в моторе нет то сел норм
Здравствуйте а какой пробег у двигателя?
@31rus93
Жыл бұрын
После последнего кап ремонта около 300000. А в общем где то 700000
@user-bw3id8xq5p
Жыл бұрын
@@31rus93 Скажите а расход масло какой в двигателе?И есть вообще?Просто я покупал двигатель с консервации,проехал после установки 8 тысяч!есть не большой расход масла!
@31rus93
Жыл бұрын
@@user-bw3id8xq5p когда я ставил его новым то ел он где то литр на 400 км. После кап ремонта литр на 1000.
@user-bw3id8xq5p
Жыл бұрын
@@31rus93 Спасибо большое,Вам,за консультацию!У меня расход масла тоже 1литр на 1000км!Сначала думал много почитал в книге, там расход если превышает 400грамм на 100км!То стоит задуматься о ремонте двигателя!Ещё раз Спасибо!
@ermak-tut
Ай бұрын
Расход зависит от манеры езды, у меня если не больше 65 практически нет расхода, а если гонять то расход бывает, но 1 л на 1000 это многовато
Я синию поставил она цельная и дороже посмотрю на сколько хватит, а чёрные быстро разваливаются.
@31rus93
Жыл бұрын
Могу вас огорчить . Синяя тоже хрень. Ставят наборные с паранита . Самодел. Те ходят.
@Keperr
Жыл бұрын
Последнее время тоже стараюсь ставить Ярославские (ЯРТИ) они хоть тянутся как резина, а многие или рвутся как картон или растягиваются как резинка от трусов. Одна беда, стало тяжело найти оригинальный ЯРТИ, у официалов их сразу бронируют по безналу гос. конторы, а у остальных "кот в мешке".
У меня троит газ 53, все новое кроме трамблера, подозрение что прокладка под пауком ушаталась, но крышку маслягую снимаю воздух не тянет в себя.не могу понять в чем причина почему троит? И выкручиваю свечи то все черные отказуют все цилиндры, в чем может быть причина ? Не подскажите?
@31rus93
3 ай бұрын
Ну если черные свечи то масложор или богатая смесь. Может масло через направляющие клапанов брать, износ цпг. Причин придостаточно.
@user-sv8ru1li6e
3 ай бұрын
Больше похоже что богатая смесь, некоторые свечи мокрые вдобавок ко всему, и стреляет в глуштель при нажатии на газ. Дело в карб-ре? Или от клапанов тоже зависит? Зараннее спасибо за ответ🤝
@31rus93
3 ай бұрын
@@user-sv8ru1li6e отстройка мотора это целый комплекс мероприятий. На холодную проверь клапана, установку зажигания, уровень топлива. Проверь держит ли игла.
@ermak-tut
Ай бұрын
@@user-sv8ru1li6eпровода правильно расставлены по свечам?)
Появились непонятки с давлением на оборотах даже нет и двух на холостых вообше в районе нулядо этого в районе трех четырех на оборотах , холостые то есть то нет,масло поменял и фильтр кольцо резиновое было норм поставил новое не изменилось по давлению ничего,маслозаливная крышка как на вакууме всасывается проверил свечи из 8 только три относительно рабочие, 5 в диком нагаре даже закоксованые, вопрос.... Из за прокладки под пауком может быть сильная потеря масяного давления? За счет того что сосет во впуск
@31rus93
4 ай бұрын
При откручивании масляного фильтра платформа не провернулась? ( к которой трубки прикручены) Если да то лопнуло уплотнительное кольцо, и идёт огромная потеря давления. Мог заклинить редукционный клапан. Вакуум в моторе- хана прокладкам под пауком. Менять 100 процентов.
@Astranomnom
4 ай бұрын
Спасибо за ответ.Снимал сегодня старое кольцо резиновое и типо текстолитовое были целые поменял на новое коль разобрал😂 редукционный гляну когда буду прокладку менять, какую поставить паранит или силикон?
@31rus93
4 ай бұрын
@Walt-vt8vi силикон долго у меня не проходил. Делайте сразу с паронита. И текстолитовых прокладка фильтре нет. Это резина так спеклась. Там их две. Одна в нижней части и одна в виде тарелки вверху. Ставится после пружины и шайбы. Выступом к фильтру.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Если бензин в масле, это что может быть. На насос мембрана хорошая. Спасибо.
@31rus93
2 жыл бұрын
Бензин в масло может попасть только через бензо насос. Смотрите внимательнее.
Это, Володь, прокладки такие, говно, брал и красные, и чёрные, на Зиле на пожаром, на работе, меняли каждый месяц, пока не попали на хорошие!!!
, если прокладка Всасывание воздуха расход масла будет Или нет
@31rus93
Ай бұрын
Да. Масло будет есть
Хорошо что вода не пошла в двигатель иза этих прокладок.там же водяные каналы в пауке и в блоке.вот у меня вчера пошла вода.не знаю что делать теперь.
@31rus93
2 жыл бұрын
Если нарушена геометрия блока то это серьёзная проблема. Поставь одни торцевые прокладки под паук, и поставь его. Просмотри равномерность зазоров между пауком и головками. Если головки шлифовали то расверли в пауке отверстия. Мне на кривом блоке приходилось под одну сторону паука ложить две прокладки, иначе текло ручьем. Короче все надо проверять искать причину и устранять путём доработок.
@6bmw360
2 жыл бұрын
@@31rus93 буду смотреть.это я купил б/у двигатель и частями сам собирал.теперь такая херня.
@user-tp2ds7uz5x
Жыл бұрын
@@31rus93 скажи пожалуста корпус воздушного фильтра на твоём газоне от волги, если да от какой волги, думал на своём забор воздуха летом снаружи сделать а родной не позволяет!
@31rus93
Жыл бұрын
@@user-tp2ds7uz5x это с последних 3307. На пазиках тоже такие стоят.
Когда раннее зажигание так туго заводится? А не наоборот? Не утверждение, а вопрос...
@31rus93
2 жыл бұрын
Когда ранее то бьёт в обрат. Поэтому и создаётся ощущение что туго
У меня газон вообще сегодня запустился и заглох... А бывает нормально запускается... Короче по настроению как я понимаю, но причину найти так и не могу. Это первый мог газон))) машина мне нравится, взял для дома, дрова, гравий и подобное. Старый хозяин разгильдяй еще тот) подскажите куда рыть😂 свечи, провода и подобное поменял изменений ноль, только после замены крышки трамблёра немного изменился звук ) троить мень стал
@31rus93
5 ай бұрын
Причин очень много. Все нужно проверять. Замок, комутатор, проводка, катушка. Где то что то отходит. Бывает игла залипает в карбюраторе. Если не заводится ищем причину. Топливо искра. Сопротивление в бегунке бывает пробивает
@gdetovtaige867
5 ай бұрын
@@31rus93 ну это понятно) я так и смотрю) бывает игла Западет. А как сегодня было не понятно что) завелся через 5 секунд заглох и все, пару раз были попытки свалить и все. Короче это романтика 😁 А Ингода бывает только ключ повернешь и он работает 😅 загадка а не машина)
@31rus93
5 ай бұрын
@gdetovtaige867 все проверять
@31rus93
5 ай бұрын
@gdetovtaige867 и какая катушка стоит? Должна 116. Если от жигулей то так и будет. То заводится то нет
@gdetovtaige867
5 ай бұрын
@@31rus93 🤔 в поляне может быть и от Жигулей. Короче я понял причину в моем авто, дело было не в бабине дурачок сидел в кабине🤣
а прокладки силиконовые может лучше они и по температуре лучше держаться,не рассыхаются как резина.если есть их вариации
@31rus93
Жыл бұрын
Ставил . Где то на год хватило .
@user-zz5dl4eg6y
4 ай бұрын
@@31rus93"балабановские" синего цвета,не силикон долго служат
@31rus93
4 ай бұрын
@user-zz5dl4eg6y в нашем колхозе не так то просто что то найти
@user-zz5dl4eg6y
4 ай бұрын
@@31rus93 будет нужно пишите,если на базе будут,я покупал 5 лет назад, куплю вышлю!
Подскажи пошла вода в картер, заменил паук, теперь вроде работает ровно, а в глушителе хлопки то не большие тока как ëбн@т что все пугабтся😂
@31rus93
9 ай бұрын
Смотри карб. Богатит.
Свист в двигателе что ето значит?
@31rus93
Жыл бұрын
Свист какого рода? Ремень, подсос воздуха, что то на сухую работает. Прислушаться надо. Заснимите видео и пришлите мне на ВК. Ссылка в описании канала.
Ребята подскажите пожалуйста собрал движок после капиталки на второй день начал с 7 целиндра масло в коллектор гонит и дымит как паровоз, что может быть.
@31rus93
Жыл бұрын
Прокладку под пауком могло затянуть или прослаблено направляющая в голове. Проверь нет ли вакуума в моторе
@user-qb2nu9wm9c
Ай бұрын
Такая же система купил новый мотор завел через некоторое время смотрю потёки с выхлопных калекторов в шоке снял поменял колпачки таже беда второй раз меняю уже кольца хотя визуально все новое завел таже проблема поменял головки Ворде таже беда в чем причина неушто в пауке проблема
Прокладку поменял обороты увеличились надо карбюр подкрутитб
@31rus93
2 жыл бұрын
Проверь на гермитчность паук. Не создаётся ли в движке вакум
И стормазами беда всё кочается чютли не сдавлением выбрызгивает а тормозов нет
@31rus93
2 жыл бұрын
Там причин много. Все надо смотреть и проверять. Начни с полной ревизии колодок, эксцентриков и барабанов. Все что устало под замену. Если барабаны изношены то проточить или под замену. Обрати внимание на центральные эксцентрики. На них бывает колодкой набивает плоскость и вроде подводишь , а оно назад перескакивает. Как все отстроишь . подводи и чуть отпускай лишь бы колесо вращались. Потом прокачивай вакумы и потом уже колёса.
@31rus93
2 жыл бұрын
Нижние эксцентрики тоже надо подводить если износ в барабане. На ,,болту,, есть точка с торца вверх сведены, вниз разведены
А тяга может пропасть не едет
@31rus93
2 жыл бұрын
Конечно. Мотор троить начинает забрасывает свечи
Паронитовые ребята делают
@31rus93
2 жыл бұрын
Да я слышал. Но там наборные надо. А то потом паук не снимишь
Почему гнет штангу
@31rus93
Жыл бұрын
Клапан клинит.
@user-cy2gf9cs4h
Жыл бұрын
@@31rus93 один мне пишет что бывает такое
Прогреется лампочка давления моргает если буду ездить что будет
@31rus93
2 жыл бұрын
На холостых не страшно. Если на оборотах горит то в ближайшее время застучит мотор
@31rus93
2 жыл бұрын
Залей масло повышенной вязкозти
@user-cy9dx5ch3m
2 жыл бұрын
@@31rus93 какой вязкости рекомендуете на лето? Спасибо.
@31rus93
2 жыл бұрын
На холостых не страшно. Если горит на оборотах то вскоре стуканет мотор. Масло лью синтек 10/40
А если вакуум саздоет почему
@31rus93
2 жыл бұрын
Нет герметичности между пауком и головками. Идёт подсос с полости движка
Так на салидоле и на гирметике прокладку роздавливает
@31rus93
Жыл бұрын
Это воздействие масла , бензина и температуры. Не качественный материал из которого изготовлены прокладки.
А что за шланг за фильтром?
@31rus93
2 жыл бұрын
За каким фильтром?
@user-ck4ym9wo1q
2 жыл бұрын
@@31rus93 за масляным
@31rus93
2 жыл бұрын
На масляный радиатор
Виктор ренз герметик вместо этого говна пракладок и будет щястье
Отличное дело! А масло и воду сливал перед снятием паука?
@31rus93
2 жыл бұрын
Антифриз да
@user-ey6df6zb6l
2 жыл бұрын
@@31rus93 антифриз без расширительного бочка,можно заливать?не выдавит?
@31rus93
2 жыл бұрын
@@user-ey6df6zb6l если залить лишь бы соты прикрыло то может и не выдавит. Но лучше поставь
@user-db9dt4rt1u
2 жыл бұрын
@@user-ey6df6zb6l Если крышка на радиаторе рабочая, то она открывает клапан при определенном давлении. Как-то поставил крышку с УАЗика - порвало на хрен радиатор, потому что она плотно прижималась к радиатору. На вид вроде мелочь - но приводит к серьезным последствиям. Я вообще оторвал эту пружину с крышки и закрываю только сверху. Снизу поставил канистру и в нее шланг от горловины радиатора, чтоб туда излишки сливались. За давление теперь не боюсь, но приходится периодически доливать обратно из этой канистры, потому что выбрасывает много.