브레이크가 안되면 클락숀을 울려서 시민들 피하게 만들든가 아니면 사람 없는 곳으로 처박던가 하지 에라이 잉간아

@user-tz1st2qx5m

2 күн бұрын

클락숀 좋네 사람들 이목을 끌수 있으니 근데 순간 당황하면 아무생각 안들거임 죽일 목적이 없었으면

@외주업체

2 күн бұрын

자기 살라고 보행자 다니는 가드레인쪽으로 박은듯... 가속이든 기계결함이든...살인마인건 확실하죠.. 사형시켜야함..

@user-on2dx9wk8j

2 күн бұрын

차주가 잘했단거는 아니지만 도보로2분 100키로 속도로는 몇초 양쪽 인도 급박한 찰나의순간 상황에 당신은 어떻게할지 궁금합니다

@user-hb6dc1wo8c

2 күн бұрын

격하게 공감합니다

@jamsjo4980

2 күн бұрын

@@user-gr3px2lb1x 1분동안에모두 발생한 사고인데 댁은 그게 가능할까요?

브레이크 무게와 엑셀 무게가 다른데... 잘못 밟고 5초이상이라도 잘못 밟는다는게 개인적으론... 이해가 안가네요. 그리고 짧은 시간안에 결정을 해야하는데... 100km이상이면... 그 정황에 시야까지 확보가 안된다면 패닉 일으킬 가능성이 높을거 같네요. 하지만 시청역 사건은 급발진이라도 잠깐의 시간동안 내가 살 방법을 잘못 찾으신듯....

@user-tk4gh4bu3c

2 күн бұрын

먼지같은 지식으로 지껄이는 뚜벅이? 저 거리가 얼마나 되는지 알아? 그 속도로 몇초였을것 같니? 고작 5초이내란다 5초에 뭔짓을 할수 있냐

@도끼자국u

Күн бұрын

⬆🍀

신기하네 왜 고령자들만 급발진사고가 많지?

설령 급발진이 맞다해도 베테랑 운전수가 인도로 돌진하는건 말이 안된다 9명 죽인 살인자 일뿐이니 살인죄 적용해서 처벌해야된다!!

난 ㅈ나 빡치는게 가해자 부부가 급발진만 주장하면서 피해자들에게 사과한마디도 없다는거임

@user-iq6ju4yc5p

2 күн бұрын

사과는 했다. 대중의 기대치에 못미칠뿐

@user-dh9km2jw8s

2 күн бұрын

​@@user-iq6ju4yc5p 유가족 대면해서 사과했다고?

@user-bt4pu2pc3u

2 күн бұрын

@@user-dh9km2jw8s 우선 가해 운전자가 현재 병원 치료 중이니...

@A2he

Күн бұрын

감정적으로 접해봤자 도움안됨 그냥 갈 길 가셈

삼가 고인의 명복을 빕니다.

불과 10초 정도였다는데 어어 뿐인것도 이해된다 사람이 패닉이오면 될것도 안되는 어쨌든 너무 안타까운 사고 정부도 소비자에게 떠넘기지말고 급발진 대책을 세우길 저번 사고영상보니까 언덕길에 방지턱도많은데 풀악셀을 밟을수없는구조인데도 급발진으로 인정못받는 미스테리

모두 고이고이 잠드시요. 고인의 명복. 빕니다

급발진주장하는사람들의 공통점 나이가 예전에도 현재에도 전부 60~70대이다. 왜 이럴까?

@user-qu5ut8nw2n

2 күн бұрын

젊은세대는 페달 오인을 해도 잽싸게 바로 고치지만 노인들은 이미 그런 판단력이 반응력이 떨어져서 지가 가속 페달 쳐 밟고 있으면서 브레이크 밟은 줄 알죠. 그래서 사고가 크게 남.

@seeyoonkim7194

2 күн бұрын

60-70대면 젊은 오빠지 노인아님니다 베트랑 오빠입니디

@user-ne4fd3ju6h

2 күн бұрын

상식 적으로 현기차만 이렇게 터치는건? 나는 또 터질거 같은데 저는 40대 입니다 저도 이해가 안가는게는. 평소 자기 일을 하고 정상적인 사람 이라면 브레이크 를 인식 하잔아요. 버스 운전 많이 하셨다고 하는데 느낌이라는게 있잔아요 그분이 진짜 노망이 아니면 일반인 보다 잘 알건데 이해를 못 하겠네

@user-wm7ho7de7i

2 күн бұрын

진짜 엑셀밟고 브레이크밟은줄 착각했을수도 사고나고 정신없으니 급발진했다고 오인하고있을것같다

@user-pv9db9lw2x

2 күн бұрын

버스운전 경력이고 뭐고 나이에는 장사없다 그나이를 살아봤고 서울에서 승용차만 40년넘게 운전했다

브레이크 밟을수록 가속 했다고 말했다가 이제는 브레이크 밟았으나 딱딱했다로 말 바꾸네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

고인분들의 명복을 빕니다...

안타까운 9명의 희생자 피의자 죄값을 받아야지요

언론, 경찰 멀 숨기고, 여론조작 하려고 시간을 질질 끄시나

빨리 블랙박스를 공개해라.. 보면 알테니...

너무안타까운일이라서 먹막함니다 부디편히잠드소서^^슬픔니다

브레이크가 고장났는데 또 악셀 밟은거 아닌가요?

이게 다 뭔의미가 있냐…이미 물은 엎어졌는데

연령대보니 액셀 밟은 것 같구만 무슨 브레이크??

애초에 역주행에 들어선걸 깨닫고 브레이크를 한다는게 엑셀로 한거일수도

EDR 기록을 믿을구 없다면 그 장비는 왜 달려 있는가?

역주행인 거 파악하고 당황해서 브레이크랑 엑셀을 착각해서 힘차게 밟은 거 아닐까요? 이렇게 한참 밟다가 엑셀인 거 알고 브레이크 밟아서 슬그머니 멈춘..

지웠나 혹시 알수가없다 진짜.

삼가 고인의 명복을 빕니다. 사고가 사고이니 만큼 급ㅂㄹ발진 이라면 ... 특히 버스를 운전하는 베테랑 운전수라면 인도로 돌진할 경우 무수한 인명이 다칠거라는거 충분지 인지 했을텐데... 조금의 생각이 있는 운전수라면 급발진 일 경우 인도 입구에 주차된 차들을 들이 받고 멈추는 것이 최고의 선택인데.. 급발진 여부를 탓하기 전에 운전자의 잘못을 탓하는게 우선이지 도로를 이렇게 개떡같이 만들어 놓은 도로공사도 사고에 자유롭지 못하다는 것을 알아야 합니다. 갈비뼈 부러진데에는 약도 없고 진단도 안나옵니다. 난 스윙하다가 갈비뼈 3개가 부러져도 일상생활에 아무 지장 없던데.... 꾀병 그만 부리고 빨리 진실을 밝혀 주기를 바랍니다. 이미 사고 15분 후 버스회사 사고 담당자와 이야기 끝났고 할 수 있는 것은 단 하나.... 끝까지 급발진을 주장하는 것 뿐이겠지만....

현대에서도 가해자에게 소송넣고 벌금 몇백억원 손해배상 물게하자. 가해자가 최대 5년뿐이라니... 손해배상금으로 심판을 내리게해야한다.

근데 정상적인사람은 갑자기 차가이상하게움직이면 브레이크를.. 잡게되지않나? 근데 감독이없었다는게 이상한것같기도하도

운전자도 문제지만 시청하고 현대차가 책임져라 일 거지같이 해서 길 헷갈리게하여 역주행하게 만든 시청과 제네시스 리콜대상 급발진 차량 만든 현대차 잘못이다 너네들은 끝까지 문제 없다고 말하겠지 사람들은 계속 사고나고 죽게 만들고 살인마들아

억울한 급발진도 분명 있겠지만 자신은 분명 브레이크를 밟았다는데 페달블박보니까 엑셀밟은것으로판명 모카 김한용채널에서 나옴 이러나 저러나 급발진인지 페달오인사고인지 페달블박으로 확인할수밖에 없을듯 급발진을 소비자보고 증명하라니 페달블박 설치하는수밖에

자동제어브레이크멈춤기능이 들어간 고급차가 왜 작동 안했을까... 내차도 있는건데. 전방에 물체 있으면 자동으로 급정거함.

@lupinman

2 күн бұрын

풀악셀을 쳐밟고 있는데 그게 먹히겠습니까? 그 자동제어브레이크도 악셀에 발이 띄어져 있어야 어느정도 먹히지 브레이크인줄 착각하고 밟우 풀악셀이면 안먹힙니다

@Blanc08

2 күн бұрын

시속 100이넘어가는데 물체있으면 알아서 급정거해주다니 ㄷㄷ 좋은차타시네요 세계에 하나밖에없는 상상의차 ㄷㄷ

브레크를 밟았는지 악세레다를 밟았는지가 가장큰 문제가아니라 차량에 결함이 있어서 급발진이 있었는가가 중요합니다 이디알 분석도 운전자가 무슨실수를 했나 조사에 중점보다는 차량에 문제가 있었는지를 중점적으로 조사해야합니다. 차량에 결함이 있다면 조작실수를 했어도 차량결함문제입니다. 속도가 올라가는데 끝까지 가속페달을 계속 밟고있는게 더 어렵습니다 실수로 밟았으면 웅하고 속도 올라가면 가속에서 발을 떼는게 99.9%입니다 갑지기 꿍받았을때나 조작미스지 이렇게 달리면서 계속 실수로 밟은 가속패달을 계속 밟을수가 없어요. 게속밟고있으려면 의지를 가지고 계속 밟아야지 일반적으로 1-2초후에는 발을 때게 되어있어요. 조작실수는 아닌것같아요

제네시스 길에서보이면 피하면됩니다

답정너네. 몇초사이에 뭔 대화를 하긌냐

이제 주차된 차 앞에 무서워서 못지나가겠네....

호텔갈때는 멀쩡 ㅡ 올때는 외?굉음으로 마구 질주ㅡ 여당은 정쟁하지 말고 수사에 총력을 다 하도록 촉구해야 함 ㅡ 젊은 분이 기둥이고 ㅡ 미래의 주춧돌 ㅡ 정말 심각하다

그런데 저게 급제동이. 거짓이 아니면 우리도 가능 하다는 거다 조심 하자

딴 생각하다가 엑셀을 밟은것 같은 ~~~ 급발진은 아니다 라고 생각입니다

브렉끼 밟을수록 가속이 돼서...??? 제너는 브렉끼 밟으면 가속도 되나

고령 건만 계속알려주는 이유는?

살인귀가 따로 없다 아까운 일꾼들을 9명이나 사망케하고 손톱만큼도 죄책감마저 없이 사상자 응급처치는 커녕 지들 작은 상처가 대단하고 유가족들 아픔도 아랑곳없이 급발진만 주장하는 것들

급발진충들 살인범 공감하는라 고인한테 조의 표명할 틈이 없음?

정말이지 자동차 승용차 승합차 보면 다 때려 부셔버리고싶어요, ...... 너무많은.... 자동차 사고때문에 ....인도위에 주정차 차량만 보면, 포크레인이라도 대절해서 밟아버리고싶더라구요 머 사고났다하면 보행자 사망사고, 인도로 돌진해서 사람 죽이는건 기본이고 차대차 사고라도 났으면 운전자끼리 충돌사고로 처리하면 되는데 , 운전자들은 차대차 사고를 피하려고 비싼 외제차라도 나오면 거진다 무조건 인도로 돌진해서 사람부터 치고봅니다. 롤스로이스도사건 , 각종 인명사고보면 거의 인도 사망사고

피할수있게 크락션이라든지 소리라도 질러서 사람들이 다치지 않게 할수는 없엇을 가요

미쳤다 아 아 하는게 내가실수해서 아 아 라고만 했을 가능성이 있다고? ㅋㅋㅋ 차가 말을 안들어 !!! 해야 정황적 증거가 된다고?? 말이 된다생각함??????

브레이크등이 들어오는거 처럼 보이는데

굉장히 강한 힘으로 엑셀을 밟았다 이게 말이나되는소리냐? 풀브레이크는 힘이 필요하지만 엑셀을 굉장히 강한힘으로 밟았다 그걸 어떻게 증명함?? 언론 진짜 문제다 ㅡㅡ 풀악셀이 온몸힘실어서 밟아야하는거냐?

@user-qu5ut8nw2n

2 күн бұрын

그러니까 멍충이 노인네가 브레이크를 밟아야 하는 그 힘으로 가속페달을 쳐 밟았으니까 그렇지 ㅋㅋㅋㅋ

운전 40년했다는게 오히려 발목을잡네..

출국금지부터 해라

급발진이면 내 일이 될 수도 있는데 제조사가 증명해 안심을 시켜야지 정확히도 모르면서 급발진 아니라고 남들이 왈가왈부임? 멍청하거나 알바거나

호텔 지하주차장 빠져 나올때는 멀쩡 나와서 일부로 급가속을 했다? ㅋㅋㅋ

급발진 아니다 급발진 아니다 급발진 아니다 급발진 아니다 급발진 아니다

존나웃긴게 edr은 전자장비아니냐?

남혐사이트 볼링절은 구속하자

브레이크등이 들어왔나?

급발진 인정도 안되는데 급발진 주장을 하네

블박부터까라

죽으려고 했나

보험금이 70억ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 운전기사가 70억보험을 드냐ㅋ 딱봐도 피해자들 입막음용으로 보상해주고 가입된차 할배연기자가 지령받고 고의로 사고낸거맞네ㅋ 이상한점 투성이네ㅋ 투명하게 공개하는거 한개도없고 대충 덮으려고하는듯^^ 언론이나 경찰이나 다 짜고치는 고스톱

현대 알바들 참 많네... 알바가 1분동안 110키로 달리는 똑같은 상황이 되야.. 아 내가 나쁜짓을 했구나하고 착해질것이다.

@user-qu5ut8nw2n

2 күн бұрын

나는 타 회사 차 타고 있고 직장 잘 다니는데 말이야. 알바 드립 지긋지긋하다 ㅋㅋ 그리고 현기 점유율이 지금 6월 판매량만 봐도 사실상 독점이던데? 그럼 그런 불신의 회사차를 사주는 놈들도 다 알바냐? 점유율 봐 독점이야 ㅋㅋㅋ 아니 그렇게 불신하면서 왜 그 회사 차를 사주는거야? 급발진회사차를 왜 사주면서 호구짓하고서 징징거려? 불매라도 해야지~~ 제발 좀 불매 해줘~ 급발진 주장하는 놈들부터 현기차 불매해서 좀 착해져라 ㅋㅋㅋ

@AKDUSJDKWLOWQS2

2 күн бұрын

지 마음에 안들면 다 알바래

@user-mv4cv9me2x

2 күн бұрын

급발진이라고 생각하시는건가요?

@titanic407

2 күн бұрын

그냥 무조건 급발진이라고 믿고 싶은 애들특 - 급발진 아닌거 같다고 반박하면 무조건 현기 알바라고 이분법적 사고방식을 가지고 있음.

@je11y_jju

2 күн бұрын

김한용의 mocar 채널좀 보셈 급발진 주장 사건중에 높은확률로 페달오인사고도 많습니다. 상식적으로 그럴수없다 그런건없음 그리고 g80의경우 기본모델 제로백 6.1초일정도로 빠른차에요

너무죄송하지만 사고낸이분들이 혹시 종교신도들은 아닌가요? 혹시나

목격자는 “（가해 차량의） 조수석에 여성분이 동행했었다. 나이는 60~70대 사이였다. 그 분（조수석）은 사람 살리는 것엔 관심 없고 운전자만 챙기고 있었다”며 “뉴스가 어떻게 나오는지, 감춰진 것이 있는지만을 밝히기 위해 （언론 앞에） 나온 것”이라고 설명했다. 또다른 목격자도 가해 차량에 동승자 여성이 있었다고 했다. 사고 장면을 목격했다는 한 시민은 “（조수석에） 여자가 있었다. 흰옷을 입은 여자다. 사람이 죽어가는데 지혈을 해야 한다고 했으나 자기 옷으로는 안된다고 했다”며 “피해자들은 인도에 있다가 다 죽었다”고 말했다.

@kwangmk1920

2 күн бұрын

급발진이라잖아요

@je11y_jju

2 күн бұрын

@@kwangmk1920 누가 그럼? 명장? 한xx? 그사람들이 말하면 진실임? 아직 나오지도않았는데 댓글싸질르지마셈

뭐시기 명장이 급발진 가능성 많다고하는데 운전자 빨리 풀어줍시다. 차는 조사해서 이상없으면 수리해야하나? 폐차해야하나?😢😢😢😢

@titanic407

2 күн бұрын

자동차업계에서는 명장 취급도 안해주는 그 급발진 전문 자동차 명장. 왜 내놓으라는 전세계 자동차 업계 중에서 단 한곳에서도 스카웃을 안할까요?ㅋㅋㅋ 우리 명장 영입했으니 ㅋㅋ 우리 자동차는 절대 급발진 없습니다. 마케팅으로 써먹어도 좋을텐데 말이죠??!!!ㅋㅋㅋㅋ

@user-xw2sc2do3z

2 күн бұрын

모카영상보고와라ㅋㅋㅋ 급발진무새들

삼가 고인의 명복을 빕니다.