Nuova Toyota RAV4 Hybrid 2016 | prime impressioni
Автокөліктер мен көлік құралдары
Abbiamo provato su strada la nuova ibrida della Casa giapponese.
Qui l'articolo completo | www.automoto.it/prove/toyota-r...
Iscriviti per vedere tutti i video di Automoto.it
kzread.info_...
Automoto.it
/ redazioneautomoto
________________
I nostri Social:
Facebook
/ automoto.it
Twitter
/ automoto_it
Google+
plus.google.com/1175025118433...
Instagram
/ automoto_it
Пікірлер: 42
Complimenti per la prova e le indicazioni verbali.Sei il primo, rispetto ad altri video, che prima di dire che è molto spaziosa, specifica che è alto 1,90, quindi ci si può regolare bene su quanto sia effettivamente spaziosa. Come è in questo caso. Io sono 2 metri, e capisco bene.Ci sono alcuni video, dove dei tester dicono entusiasti, " è molto spaziosaa", ma si vede che sono bassini loro.Complimenti per la prova
Bravissimo! Tutto chiaro!
Top video complimenti
Bella macchina.
Interessante. Autonomia in modalità solo elettrica? Grazie
@emilianoperuccaorfei4796
8 жыл бұрын
+ricompattiamoci un paio di km. ciao! emi
Auto dotata di tecnologia avanzata, stile innovativo e personale, motorizzazione al passo con i tempi, ad un prezzo accettabile. Presentazione senza grandi pretese, per le scarse impressioni di guida.
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
+Fabrizio Perna purtroppo il tempo di prova alle presentazioni è sempre molto poco. di sicuro c'è tutto quello che serve in questa recensione. grazie per il suggerimento comunque
mi sembrano pochini 1600 kg con due motori elettrici ? siete sicuri ?
Che bello questo scooter 😀😀😀
@21LOLxPRO
8 жыл бұрын
si con 4 ruote e il tetto e non inquina se cmsi gira in breve distanza
@diegoporcari8641
6 жыл бұрын
intanto lo scooter come lo definisci tu, è molto spazioso, è ecologico e poi ti da il pisto
@diegoporcari8641
6 жыл бұрын
😉😊😊
ma quanti cavalli ha il motore elettrico? preferisco il 4runner
l avete provata a Tenerife ?
@joselu1952
8 жыл бұрын
+Fabio Emme Forse Alicante
@fabioemme7412
8 жыл бұрын
Potrebbe essere 👍
Ma il cruise control è adattivo? O la distanza di sicurezza è solo un allarme?
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
+Alberto Sartori adattivo
@edoardomoisello7004
8 жыл бұрын
+Automoto.it klooop
almeno potevi mettere la sport mentre provavi l'accelerazione, la spinta cambia un bel po
PS3 : la plancia in pelle con cuciture in contrasto bianco e il susseguirsi di pelle e plastica era anche nel rav4 20th ovvero prerestyling. CONSIGLIO : prima di commentare un auto informarsi bene bene ma bene
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
Non è un trova le differenze. Abbiamo semplicemente descritto com'è.
Il rav4 hybrid si distingue dal rav4 20th per : Motore ibrido Luci a led anteriori e posteriori di nuovi disegni L AWD ha un secondo motore elettrico x le ruote posteriori ergo nessun albero di trasmissione fra anteriore e posteriore Sostanzialmente e' tutto .....STOP ☺☺☺☺☺
PS2 : anche prima del restyling il rav4 AWD non aveva il tunnel centrale posteriore
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
Si infatti non é una differenza. L'abbiamo solo segnalato come valore assoluto.
quanto consuma in ambito urbano?
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
Abbiamo percorso pochi km in città ma eravamo sui 6l/100km
@carlogolisano
8 жыл бұрын
+Automoto.it grazie
1690kg? Siamo sicuri? Mi sembrano pochi, anche confrontati con la prius2 (o 3) che è solo 90kg in meno.
@fabioemme5721
8 жыл бұрын
+stefano elidori “selidori” si il peso è giusto
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
Si confermato.
L'unica pecca, lasciando stare il cambio epicicloidale, è il power train sotto dimensionato per la stazza di queste vetture.. lo dice uno che ha una Lexus NX300h che è molto più rifinita del Rav4..
Ma che bravo, guidando nella corsia centrale in una strada vuota, che bell'esempio.
La recensione mi fa pensare queste cose : il prezzo e' onesto, l'auto e' da famiglia e mira alla sicurezza, non alla sportivita' , quindi se di solito i modelli del marchio Toyota sono cosi', mi fanno pensare non a marchi sportivi ma a marchi per la famiglia. In sintesi, mancano probabilmente i 2 aspetti principali di 1 SUV, ossia la POTENZA e 1 PO' DI FUORISTRADA, beninteso che I SUOI OBIETTIVI PRIORITARI NON SONO NE' L' UNO NE' L' ALTRO, NE' TANTOMENO ENTRAMBI, FORSE LO E' 1 LORO COMPROMESSO, CHE MINA SIGNIFICATIVAMENTE ENTRAMBI, A FAVORE DELLO SPAZIO PER LA FAMIGLIA, DELL' ECONOMIA E DELL' ECOLOGIA DEI VIAGGI. GIUDIZIO + NEGATIVO CHE POSITIVO, DAL MIO PUNTO DI VISTA.
@Felsineobfc
7 жыл бұрын
PIETRO DE MARI 8 sec da 0-100 per un auto di 1.700kg mi pare che un pò di potenza ce l'abbia. Comunque hai detto bene,questa è un auto familiare concepita principalmente per i percorsi urbani. Sono scelte,c'è chi come te sceglie o preferisce l'aspetto meccanico dell'auto e chi come priorità preferisce l'utilità dell'auto.
Ma quel signore che è fuori dalla vettura ad aspettare.. Non può dare una mano a tenere la telecamera...invece che fare tutto da solo!
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
È un collega. Purtroppo a volte è meglio fare da soli. E non per sfiducia. Ma il tempo a questi eventi è poco e non si ha tempo di spiegare a qualcuno cosa fare. E non si ha la sicurezza di ottenere quello che si desidera. Nel complesso ci se che qualche vibrazione sia tollerabile. Buona giornata. ;)
@fabio_tricarico
8 жыл бұрын
+Automoto.it si certo non era per giudicare la qualità del video..ovvio che a fare da se qualche vibrazione di troppo ci sia! Era solo una osservazione costruttiva..gradita comunque ogni pubblicazione..quindi buon lavoro e al prossimo video!
Non commenta nessuno?
@redazioneautomoto
8 жыл бұрын
+Am16rs purtroppo era andata online una versione sbagliata. Sorry
Una ibrida non plug in è molto limitata autonomia l'auto è bella