Nuova Toyota RAV4 Hybrid 2016 | prime impressioni

Автокөліктер мен көлік құралдары

Abbiamo provato su strada la nuova ibrida della Casa giapponese.
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Пікірлер: 42

  • @FamigliolaProduction
    @FamigliolaProduction8 жыл бұрын

    Complimenti per la prova e le indicazioni verbali.Sei il primo, rispetto ad altri video, che prima di dire che è molto spaziosa, specifica che è alto 1,90, quindi ci si può regolare bene su quanto sia effettivamente spaziosa. Come è in questo caso. Io sono 2 metri, e capisco bene.Ci sono alcuni video, dove dei tester dicono entusiasti, " è molto spaziosaa", ma si vede che sono bassini loro.Complimenti per la prova

  • @mimmoborruto7958
    @mimmoborruto79587 жыл бұрын

    Bravissimo! Tutto chiaro!

  • @mauriziogandolfo9676
    @mauriziogandolfo9676 Жыл бұрын

    Top video complimenti

  • @MARIETTI5
    @MARIETTI57 жыл бұрын

    Bella macchina.

  • @ricompattiamoci
    @ricompattiamoci8 жыл бұрын

    Interessante. Autonomia in modalità solo elettrica? Grazie

  • @emilianoperuccaorfei4796

    @emilianoperuccaorfei4796

    8 жыл бұрын

    +ricompattiamoci un paio di km. ciao! emi

  • @fabrizioperna8508
    @fabrizioperna85088 жыл бұрын

    Auto dotata di tecnologia avanzata, stile innovativo e personale, motorizzazione al passo con i tempi, ad un prezzo accettabile. Presentazione senza grandi pretese, per le scarse impressioni di guida.

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    +Fabrizio Perna purtroppo il tempo di prova alle presentazioni è sempre molto poco. di sicuro c'è tutto quello che serve in questa recensione. grazie per il suggerimento comunque

  • @yoghi1717
    @yoghi17177 жыл бұрын

    mi sembrano pochini 1600 kg con due motori elettrici ? siete sicuri ?

  • @salvatoremaugeri1980
    @salvatoremaugeri19808 жыл бұрын

    Che bello questo scooter 😀😀😀

  • @21LOLxPRO

    @21LOLxPRO

    8 жыл бұрын

    si con 4 ruote e il tetto e non inquina se cmsi gira in breve distanza

  • @diegoporcari8641

    @diegoporcari8641

    6 жыл бұрын

    intanto lo scooter come lo definisci tu, è molto spazioso, è ecologico e poi ti da il pisto

  • @diegoporcari8641

    @diegoporcari8641

    6 жыл бұрын

    😉😊😊

  • @Ginoilvolpino
    @Ginoilvolpino8 жыл бұрын

    ma quanti cavalli ha il motore elettrico? preferisco il 4runner

  • @fabioemme7412
    @fabioemme74128 жыл бұрын

    l avete provata a Tenerife ?

  • @joselu1952

    @joselu1952

    8 жыл бұрын

    +Fabio Emme Forse Alicante

  • @fabioemme7412

    @fabioemme7412

    8 жыл бұрын

    Potrebbe essere 👍

  • @colombo6685
    @colombo66858 жыл бұрын

    Ma il cruise control è adattivo? O la distanza di sicurezza è solo un allarme?

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    +Alberto Sartori adattivo

  • @edoardomoisello7004

    @edoardomoisello7004

    8 жыл бұрын

    +Automoto.it klooop

  • @diegoporcari8641
    @diegoporcari86416 жыл бұрын

    almeno potevi mettere la sport mentre provavi l'accelerazione, la spinta cambia un bel po

  • @fabioemme5721
    @fabioemme57218 жыл бұрын

    PS3 : la plancia in pelle con cuciture in contrasto bianco e il susseguirsi di pelle e plastica era anche nel rav4 20th ovvero prerestyling. CONSIGLIO : prima di commentare un auto informarsi bene bene ma bene

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    Non è un trova le differenze. Abbiamo semplicemente descritto com'è.

  • @fabioemme5721
    @fabioemme57218 жыл бұрын

    Il rav4 hybrid si distingue dal rav4 20th per : Motore ibrido Luci a led anteriori e posteriori di nuovi disegni L AWD ha un secondo motore elettrico x le ruote posteriori ergo nessun albero di trasmissione fra anteriore e posteriore Sostanzialmente e' tutto .....STOP ☺☺☺☺☺

  • @fabioemme5721
    @fabioemme57218 жыл бұрын

    PS2 : anche prima del restyling il rav4 AWD non aveva il tunnel centrale posteriore

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    Si infatti non é una differenza. L'abbiamo solo segnalato come valore assoluto.

  • @carlogolisano
    @carlogolisano8 жыл бұрын

    quanto consuma in ambito urbano?

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    Abbiamo percorso pochi km in città ma eravamo sui 6l/100km

  • @carlogolisano

    @carlogolisano

    8 жыл бұрын

    +Automoto.it grazie

  • @selidori
    @selidori8 жыл бұрын

    1690kg? Siamo sicuri? Mi sembrano pochi, anche confrontati con la prius2 (o 3) che è solo 90kg in meno.

  • @fabioemme5721

    @fabioemme5721

    8 жыл бұрын

    +stefano elidori “selidori” si il peso è giusto

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    Si confermato.

  • @rondine1985
    @rondine19856 жыл бұрын

    L'unica pecca, lasciando stare il cambio epicicloidale, è il power train sotto dimensionato per la stazza di queste vetture.. lo dice uno che ha una Lexus NX300h che è molto più rifinita del Rav4..

  • @paolotrazzi5108
    @paolotrazzi51087 жыл бұрын

    Ma che bravo, guidando nella corsia centrale in una strada vuota, che bell'esempio.

  • @pietrodemari8276
    @pietrodemari82768 жыл бұрын

    La recensione mi fa pensare queste cose : il prezzo e' onesto, l'auto e' da famiglia e mira alla sicurezza, non alla sportivita' , quindi se di solito i modelli del marchio Toyota sono cosi', mi fanno pensare non a marchi sportivi ma a marchi per la famiglia. In sintesi, mancano probabilmente i 2 aspetti principali di 1 SUV, ossia la POTENZA e 1 PO' DI FUORISTRADA, beninteso che I SUOI OBIETTIVI PRIORITARI NON SONO NE' L' UNO NE' L' ALTRO, NE' TANTOMENO ENTRAMBI, FORSE LO E' 1 LORO COMPROMESSO, CHE MINA SIGNIFICATIVAMENTE ENTRAMBI, A FAVORE DELLO SPAZIO PER LA FAMIGLIA, DELL' ECONOMIA E DELL' ECOLOGIA DEI VIAGGI. GIUDIZIO + NEGATIVO CHE POSITIVO, DAL MIO PUNTO DI VISTA.

  • @Felsineobfc

    @Felsineobfc

    7 жыл бұрын

    PIETRO DE MARI 8 sec da 0-100 per un auto di 1.700kg mi pare che un pò di potenza ce l'abbia. Comunque hai detto bene,questa è un auto familiare concepita principalmente per i percorsi urbani. Sono scelte,c'è chi come te sceglie o preferisce l'aspetto meccanico dell'auto e chi come priorità preferisce l'utilità dell'auto.

  • @fabio_tricarico
    @fabio_tricarico8 жыл бұрын

    Ma quel signore che è fuori dalla vettura ad aspettare.. Non può dare una mano a tenere la telecamera...invece che fare tutto da solo!

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    È un collega. Purtroppo a volte è meglio fare da soli. E non per sfiducia. Ma il tempo a questi eventi è poco e non si ha tempo di spiegare a qualcuno cosa fare. E non si ha la sicurezza di ottenere quello che si desidera. Nel complesso ci se che qualche vibrazione sia tollerabile. Buona giornata. ;)

  • @fabio_tricarico

    @fabio_tricarico

    8 жыл бұрын

    +Automoto.it si certo non era per giudicare la qualità del video..ovvio che a fare da se qualche vibrazione di troppo ci sia! Era solo una osservazione costruttiva..gradita comunque ogni pubblicazione..quindi buon lavoro e al prossimo video!

  • @Claudio945
    @Claudio9458 жыл бұрын

    Non commenta nessuno?

  • @redazioneautomoto

    @redazioneautomoto

    8 жыл бұрын

    +Am16rs purtroppo era andata online una versione sbagliata. Sorry

  • @onofrioverzicco7821
    @onofrioverzicco78216 жыл бұрын

    Una ibrida non plug in è molto limitata autonomia l'auto è bella

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