Неожиданно: Ксюха на Урале)

@lexx4987

3 жыл бұрын

Пожелай вечного мотосезона сестрёнке... 😢😢😢

Да Было время, кто нибудь бухал с поворотника ?😂😂😂

@Roademotional

3 жыл бұрын

Было. Даже я😄

@user-xc5ym3ti3g

3 жыл бұрын

Мы может вместе Бухали , а?

@user-xc5ym3ti3g

3 жыл бұрын

Бухать перестал . А Урал остался и ещё не один . Хорошая техника кто б чего не говорил . На море даже разок свозил нас с другом. Туда сюда около 5 тыщ. Ни разу не подвёл.! Вот так.

@user-gl5ui7il8e

3 жыл бұрын

Как ты об вспомнил а?!😀👍 а я и забыл😂

@user-ng9ff8hf9h

3 жыл бұрын

Да, из поворотника это четко!!!

Ксю большое спасибо за репортаж. Увидел прослезился. Все детство до 20 лет провел на Урале. Зимой и летом по степям Казахстана. Урал это настоящий товарищ который при любом раскладе довезет тебя до точки Б. Удачи

@Roademotional

3 жыл бұрын

И Вам!

МотоСанчо на дальняк ходил со своей супругой на Урале в Монголию и обратно и это из Беларуси...

@user-qk8jo5bf1y

3 жыл бұрын

Интересное было совпадение. Я начал его смотреть в 2018 году. А как оказалось он проезжал в актобе где я живу. Потом списался с ним. Сказал что если бы знал раньше. Пригласил его в гости)))

@user-ty9ou5kg4k

3 жыл бұрын

15000км. Слабо?

@KZ83N

3 жыл бұрын

я смотрю чётодела. санчо это бюджетный вариант тюнинга.

Земля пухом, вечных дорог тебе Ксю....

@Valeri_-qe7iq

3 жыл бұрын

@@user-qi9kl4pg2u к сожалению её больше нет с нами (дтп)

Прощай Ксюха!!! Ты навсегда в наших сердцах!! Мотоблогеры долго не живут.

@Vyacheslav1974

3 жыл бұрын

Не каркай! Долго не живут лишь те, кто беЗпечно относится к своей и чужим жизням...

@Valeri_-qe7iq

3 жыл бұрын

Пусть земля будет пухом. АМИН

@Kerbis3000

3 жыл бұрын

Умерла???

@bonjour871

3 жыл бұрын

@@Kerbis3000 да, в дтп погибла, в трактор вроде въехала

@dentitov77

3 жыл бұрын

@@Kerbis3000 ездила слишком быстро.

Я в детстве успел поездить в люльке, мы там помещались в двоем с сестрой, помню он был весь горячий из-за того что на улице было 45 градусов в тени и только при движении он начинал немного остывать. Так же ездили всей семьей в четвером. Так что Урал это больше чем мотоцикл, покрайне мере для меня.

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗👍

@user-tz1nj8bh3f

3 жыл бұрын

Нас тоже с сестрой в двоем в коляске возили на дачу, сестра на год постарше была, помню говорю ей что смотри я в багажник полностью помешяюсь, и свернулся калачиком в багажнике)) а сестра взяла и захлопнула крышку, а я там дышать не могу, крикнуть ей не могу жара под 30 перепугался ну ладно у неё ума хватило открыть!)))

@Obychnyi_Chelovek

3 жыл бұрын

Батя в деревню возил, на Днепре правда. Но по 120 км в сторону, было увлекательно😄👍

Ах - Ксюша, Ксюша... Как не хватает твоей очаровательной улыбки... Пересматриваю твои видио... Царствие тебе Небесное, милая девочка!!!

@ruslanukraine1259

3 жыл бұрын

Да, очень печально...

@deniskimof8437

2 жыл бұрын

А что с ней случилось?

Столько тепла и доброты, я от Ксюши ещё не слышал! ☝️😊 ,,пусть кричат уродина..." эта песня, к Уралу подходит.

@user-lb4mf3pk5s

3 жыл бұрын

Согласен на 💯%

Приятный мотоцикл, сразу много воспоминаний из детства. Самые популярные оппозиты 80-х и начала 90-х это Урал 8.103.10 и Днепр МТ 10, МТ 11. Что на них только не возили, сено на прицепе, дрова, зерно, картофель. Эти уже новые модели с двигателем 750 куб. слышал что идут на экспорт в США, во всяком случае встречаются редко, действительно как Рэтро:-)!!!

Урал и тот старый мне нравился.Если с кикстартера не заводился,то можно было с толкача завести .Я в десятом классе на нем ездил.До сих приятные воспоминания от езды на нем.

Почему никого не парит цена от 1 миллиона рублей за часы Брегет, или цена в 4 миллиона рублей за табуретку с мягкой крышей под названием Джип Вранглер, почему никто не усирается и не идёт сжигать ЦУМ за цены на все шмотки, которые там продаются (для примера: пластиковые шлёпанцы Balenciaga там стоят 20 000 рублей). Зато всех парит цена "Урала". Ах, мы не сможем позволить себе навалить на нём пьяными по деревне, или залезть в говна по самое не балуйся... Ребята очнитесь! Урала, на котором рассекал Аниськин больше нет и не будет! Перед вами модная фича для тех, кто понимает. Ведь, не зря его продвигают не у нас, а в Штатах и не Сергей Безруков, а Брэд Питт. Так что, забудьте! Мы все не аудитория нового "Урала". Для таких, как мы Китай клепает эндуро по дешману.

@Sergey_Batiushkov

3 жыл бұрын

Согласен!

@ivan..7248

3 жыл бұрын

Уралы продают в Японии, Кореи , и это там особое увлечение , также как УАЗ буханка в Японии, там даже стилязуют японские микро автобусы под буханку.

@user-pu6ob7xn3j

3 жыл бұрын

Почему парит? Потому что 30 лет назад это был был батон доступный каждому, а спустя 30 лет стал багет для избранных. А вкус не изменился)

@Konstantin_murashev

3 жыл бұрын

Петр Кузьменко страна, в которой этот мотоцикл был батоном, доступным каждому, прекратила своё существование под всеобщее одобрение, как раз, 30 лет назад. С тех пор, кроме вкуса этого батона, изменилось всё остальное. Так что, ничего удивительного в изменении цены и целевой аудитории данного продукта я не вижу.

@user-pu6ob7xn3j

3 жыл бұрын

@@Konstantin_murashev да сову на глобус не натягивайте. Просто Бред пэПитт и иже с ними в штатах берут эти байки чисто по приколу, чтоб в гараже как дичь стоял, и денег потому что много у них. Делать надо для людей массовые вещи, а этот эксклюзив таким путем канет в лету. Вот как Хонда сделал? Выпустил суперкаб, самый массовый мот в истории, при этом недорогой. И нжный. В ссср Урал нужен был восполнить нишу там где люди машину не могли купить а транспорт нужен был. А щас? Тупо игрушка для богатых. Просто обидно что Джон в штатах может себе урал позволить а Иван в РФ нет. К тому же за 30 лет мир поменялся, а Урал практически нет)) тормоща и инжектор? Ну зажигание. Че там ещк? Все?

Мне понятен бизнес компании. Но я угораю с их ,,лимитед,, версий. Звезду нарисовали, молоток топор проволокой к коляске привязали все, плюс 100.000р! РЖУ НИМАГУ!😆😆😆😆👍

@olegzavialov2049

3 жыл бұрын

Гордится надо. Что ещё кроме Атомных станций и оружия продается за границей?

@user-kt1yj8to3b

3 жыл бұрын

Делают такие версии, которые востребованы покупателями. А основные покупатели - за океаном. И, видимо, им это как раз и надо. А что, надо на поле Хонды или Харлея с ними бодаться?

@kondrahtiz7370

2 жыл бұрын

можно прилагатьсвятыемощи жульянова. как мослов Исуса которых в европке примерно 50 тыс штук по церквам

Спасибо Ксю, верная память тебе. 🌹🌹🌹🌹🌹❤. САША мотоурал 🏍

Эээхх какая же ностальгия, где же мои 90-е с моим Уралом? Даже взгрустнулось! Спасибо Ксю за эти эмоции!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Мой любимый мотоцикл.Мой учитель.Он с мужским,твердым характером.Пара пацанов сели за руль крепко выпив и ..он непростил.Урал надо писать по русски..Это наш люблю звук его движка.Песня.

Спасибо, Ксю, за добрый обзор! Ты сподвигла меня взять в прокат у ребят из Мототрэвэл красный Урал - это классное открытие для меня! RIP Ты навсегда в наших сердцах!

Очень тёплый обзор. Спасибо Ксения! Эх на дворе середина восьмедисятых мой друг опять взял без спроса отцовский Урал и мы носимся на нём до вечера меняя друг друга за рулём нам по 15 впереди вся жизнь здорово!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗🤗🤗

@user-uf6xu4rz7c

3 жыл бұрын

Все так ,но не без проса , а вместе с отцом друга и моим двоюродным братом

@user-uf6xu4rz7c

3 жыл бұрын

Сейчас катаю внука на Иж планете 1961г. с коляской , счастливые оба. А Урал тот продают вот думаю взять что-ли?

@user-cy9hc6dp8m

3 жыл бұрын

@@user-uf6xu4rz7c Со временем и внук будет вспоминать покатушки с дедом с ностальгической теплотой как мы с вами сейчас жизнь продолжается!

Мне 34 года, имею ямаху роял стар 90 г.в. и урал м 63 1966 г.в. Скажем так, умаха стоит покрытая пылью в гараже 3-год. Урал охрененный аппарат, наверное из-за коляски. Впервые опробовал дедовского урала в 6 лет. Урал очень дорогое удовольствие по запчастям в связи с их отсутствием.

@Roademotional

3 жыл бұрын

А каких запчастей нет?

@user-me2zv2tj5y

3 жыл бұрын

@@Roademotional Оно вроде всё есть, но оно из китая, и качество отвратительное, из пластилина или перекал до стекла, а так же размеры вообще не выдерживают, а цены конские, вот тебе и новодел. Оппозит-маркет очень выручает, там всё есть с советских запасов, новое и б/у, но если что-то срочно надо, то всё. Видил я в "русской механике" урал гир ап 2000г.в. стоит 120.000, выглядит супер, но если сломается, то всё, запчестей нет, проще уаза взять за эти деньги. Скажу так, до этой техники дорости нужно, умом это не понять. Если по городу без коляски, то до 120 км без проблем, динамика разгона для 650 кубов вполне хорошая, расход топлива 6-7 литров по городу(если карбы PZ30), на дальняк очень удобно, места для вещей, одним словом влезит всё, но скорость 60-70 км и расход 5-6 литров(если в редукторе 10 пара). Я за лето на нём примерно 10.000 км наматываю, мы побываль в приморье, север ДВ, сахалин, комчатка, дальше пока не ездил, время отпуска не позволяет, хотя желание есть. Я этот аппарат с сахалина пригнал, в прошлом жил на сахалине, хорошо там было, но с работай беда.

@user-cf4xe7uc3n

3 жыл бұрын

Поделюсь, может пригодится. Зажигание ставится бесконтактное - отпадают проблемы с регулировкой - заменой контактной группы, кондер, катушка. Свечи родные -в помойку, я ставил "вертолетные" 4-х контактные, двигатель больше не троит, никогда, если все-таки троит на работающем двигателем надо дотронутся до свечи (это для мужиков) сразу поймешь какая не работает. Задний тормоз парил, чуть перегрел, например, из лютых говен на асфальт выскочил и там активная езда с резкими торможениями потечет манжета редуктора - масло на тормозные накладки. Рецепт замена колес на те , что с тормозными дисками. Плавность хода существенно улучшается манерой езды ( это я для Ксю собственно, ей мои элегантнейшие реверансы). Суть в чем на полном ходу не снижая скорости колесо коляски направляется точно в препятствие иии как ... (зажмурились?) и в нужный момент легким движением руля вправо колесо коляски поднимается над дорогой препятствие куда-то исчезает, это момент рождения чуда для не посвященных. Момент требует регулярных тренировок, иначе братан фиаско. А вообще я с тобой солидарен мот с коляской это нечто, он не всем дается сразу, но если поймешь его, освоишь как инструмент воздаст сторицей. Интересных тебе дорог.

Сколько раз пересматриваю в эти темные времена, только теплота на душе и от Ксюши, и от урала

Моя любовь к этому мотоциклу особая, у меня Ява была юбилейная 12 В, а Урал одиночка мне так и не подался😁, мне было 15, взял у друга, упал за день на реке Кубань 4 раза, сейчас очень хочу себе такой с коляской, правда не новый, хочу восстановить и вспомнить, как с утра до вечера крутишь, настраиваешь, моешь, чтобы вечером проехать 10 км на дискотеку, а потом с девчонками на речку у костра рассвет встречать 🙂

@Old_classic

3 жыл бұрын

Кстати с удовольствием бы прокатился 😉 Жаль в командировке и к прохвату скорее всего не вернусь, поэтому не буду создавать конкуренцию😁😁😁

@Roademotional

3 жыл бұрын

А где мы даты указывали? Розыгрыш будет 9го, а катать буду тогда, когда удобно победителю:) участвуйте обязательно!

Я купил свой Урал 1992 года за 30к, полностью разобрал его и сам своими руками заново собрал, смазав каждый болт. Только после этого он стал работать как часики.

@Roademotional

3 жыл бұрын

👍👍👍

@STALKER1463

3 жыл бұрын

@@Roademotional Спасибо за видос! Приятно было посмотреть)

@evgeniy4303

3 жыл бұрын

Долго проработал?

@STALKER1463

3 жыл бұрын

@@evgeniy4303 В сентябре разобрал, к лету следующего года собрал. За зиму покраска, двигатель, навесное, крепеж.

@user-hw2lu4yn2x

3 жыл бұрын

Вложив в него тысяч 500 , поставить современные двигатель и комплектующие,вот тогда это будут "часики ", а смазав и перебрав,покрасив, изначально бракованные запчасти ,это иллюзия ....

великолепная речь, я аж местами прослезился. Всю школьную жизнь гонял на урале по деревне!!! сейчас восстанавливаю урал 82 года, а гонял на дедушкином 74 года

Шикарный ролик)Напомнил мне о мой первом моте, купленном в свое время за 200у.е. у какого-то дедушки)Дедушка Коля,если вы ещё живы,хочу сказать,что мои ещё ездит и в хороших руках)

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

был днепр,ездил и на урале,для деревни самое то дрова возить и зерно,а сейчас за эту сумму я лучше голду возьму б/у,но неплохую)

@bearsik-ich

3 жыл бұрын

Ты за эти деньги возьмёшь хонду внедорожник в ахрененном состоянии

@user-yg7pr5tj7u

3 жыл бұрын

За эти деньги ты везьмешь машину и индурик, ещё и на тюнячки останется, Урал за бугор идет, а у нас его покупают буржуи ради прикола, так как 900к это совсем не бюджетно!

@youtubeuser1700

3 жыл бұрын

за 900 я нашел бы харлея

@Mrak2k

3 жыл бұрын

новую африку 1000 за эти деньги возьмешь. нужна коляска - 50р приделать - куча мастерских.

@user-we5ge6mj2d

3 жыл бұрын

Сделайте их дешевле и будут эти мотоциклы радовать людей и объясните что внем такого за 900тыс

Здравствуйте, Ксю. Ура. Я дождался этого. Помнится, еще в прошлом году на Урал просил обзор. Вы таки, Ксю, умница. Пообещали - выполнили.

Отлично! Наконец такой хороший видеоролик про етот легендарный мотоцикл! ИМЗ молодцы что продолжили производство! Спасибо вам за видео и привет из Болгарии!

Как в детство вернулся и захотелось опять купить его - этого обновленного красавца и как раньше с батей поехать в лес за грибами только теперь уже в роли пассажира будет он....Спасибо Ксю за ностальгию и прекрасный видос!!!всегда лайк и благодарочка!!!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Спасибо Вам за такой сюжет! Бальзам на душу для нашего поколения. Как же у вас много позитива!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Хорошее видео. Урал это детство. В деревне местные рассекали на таких. Приборка очень удивила, прямм уууу... Но взять в аренду прокатить в выходной, поднять настроение., да, а вот покупать себе нет. Зашел на авто ру. Посмотрел цену. Нет я за бу иномарку.

То чувство, когда ты рос в Сведл.области в семье помощника лесничего и каждое лето с маман на нем по лесам колесил😊

@Roademotional

3 жыл бұрын

👍👍

@user-em3xh1wz9f

3 жыл бұрын

Луганская обл. Летом на пасеку в поля. На озеро или речку толпой. На рыбалочку и по осени на охоту на утку. Был Днепр и Урал.

Спасибо моя хорошая! То чувство, когда у меня самого Урал)

Да, было дело в деревне много лет назад. Первые мотоциклы, на которых пробовал ездить были с коляской. Спасибо за обзор!

Вот никогда бы не подумал, что у Ксении на канале будет обзор на старый, добрый урал. И вот он появился. И это здорово! Ксю, ты лучшая! Спасибо что есть ты и твой канал!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Ура! Сбылась моя мечта! Ксю протестировала " Урал"!)

Прекрасная девушка красиво расказала и показала спасибо большое Урал есть Урал

Один из самых лучших мотоцыклов ссср .Я бы сейчас с удовольствием поездил .💯👍👍👍

Мотоцикл просто шикарный! Как в детство попал. Тот же звук. Ксюша молодец! Классный получился обзор! 😀👍

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Молодец. Понимаешь👍✌️💪💖💖💖💖💖💖💖💖💖🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

Посмотрел с ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ за него!!!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Спасибо за обзор Урала, сразу вспомнил детство🥰🥰🥰🥰🥰

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Эх! Аж слеза навернулась!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Подметила прелесть ностальгии!!

Жаль они до сих пор один и тот же мот штампуют, хотелось новинки какой то. У самого в начале 00х был советский К-750 с маятниково-рессорной вилкой, ох сколько любви было с этим мотоциклом не предать! ;) Кто не в теме К-750 это почти то же самый Урал М-72, ток производился на киевском заводе.

@Roademotional

3 жыл бұрын

Я думаю, завод прекрасно понимает, что новинку будет вообще не продать. А это нео-ретро разлетается на экспорт как горячие пирожки:)

@haurhot

3 жыл бұрын

@@Roademotional не так уж разлетается, да и проблему выхода из моды ретро это не решает. Кончится мода-кирдык будет этому "настоящему советскому мотоциклу"(тм).

@Roademotional

3 жыл бұрын

@@haurhot Вы - маркетолог ИМЗ?

@haurhot

3 жыл бұрын

@@Roademotional Нет, простой российский мотоциклист, ездящий на б/у-шках как и все. Но даже у меня вызывает диссонанс, когда фактически крупное кастом-ателье, типа многострадального ренегата, называют производителем. 1к супротив 200к при совдепии именно так и называется, ни как иначе. Другой вопрос, что у нас ничего более аутентичного и не осталось-остальное сборка китая под разными шильдиками, но супротив советского они даже лучше, что Мinsk и показал наглядно новейшей историей.

@user-nz1pw7eb9y

3 жыл бұрын

@@haurhot да,я как владелец к750 66г.(мотоцикл полностью исправен и находится в эксплуатации),соглашусь с вами и добавлю,что мот с коляской это всё же тупиковая ветвь развития мототехники,но чёрт подери ,нравится он мне.

Ксюш, спасибо большое за интересное видео. Прям погрузился в историю 😥

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Если не кривить душой, а сказать откровенно и честно - говном был, говном и остался... Мнение... И никакие Брембо и прямой впрыск не сделают из него оппозитный БиЭмДабл'ю... Цена - КОСМОС! Страшно даже вслух говорить... Лайк за: "Честно! Я трижды перекрестилась, когда продала его"... Этим всё сказано... БЛАГОДАРЮ 🙏

@AliaxelNicolaevich

3 жыл бұрын

Повторю то же. Какой хозяин,такой и мотоцикл! Я из хлама делал,из металлолома, а люди охреневали,даже прежние хозяева не узнавали... Для села,для леса,для дикости в глубинке - нет ничего лучше советского старого "Урала"!

@AliaxelNicolaevich

3 жыл бұрын

А вешать всякую иностранщину не от хорошей жизни стали,просто в России уже не делают нихрена... Рама,крылья и картер... Всё остальное - чужое... Вот и говно,тоже значит,чужое!

@user-mo9nw4tz6w

3 жыл бұрын

Не стоит писать отзыв о мотоцикле, не имея его. А то, что у Вас нет денег его купить, это Ваши проблемы, а не мотоцикла. У меня Урал Волк.

@AliaxelNicolaevich

3 жыл бұрын

@@user-mo9nw4tz6w классный мотоцикл!)) С душой... Не пластиковые хреновины японские,и не скучен,как немцы... И покрутить есть что,в удовольствие,и покататься приятно...))

@CatsaUA

3 жыл бұрын

@@user-mo9nw4tz6w 🤣 Насмешил...

это реально тема, в свой дом обязательно нужно брать!!!

Американцы так же любят уралы, сколько на их каналах видел классных доработок. Но для нас урал стал экзотикой, а для них классное время препровождение. Вот так и живем, не ценим что имеем

Приятно слушать! Спасибо!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Спасибо за душевный обзор и воспоминания. Кусочек души русского народа переполненный несимметрично-оппозитной харизмой. Он один такой и навсегда.

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Огонь у меня тоже Урал это просто наслаждение от поездки на нём

Ксю, запала ты со своими обзорами в душу! Вечного-Небесного сезона тебе!

Очень классные обзоры были, как же жаль, что её больше нет с нами....

@blacktvink4551

2 жыл бұрын

А где она

@user-gn4mi5zi7t

2 жыл бұрын

Разбилась а прошлом году

@moto_doktor353

2 жыл бұрын

@@user-gn4mi5zi7t серьёзно?

@moto_doktor353

2 жыл бұрын

Она в трактор прилитела

@user-gn4mi5zi7t

2 жыл бұрын

@@moto_doktor353 к сожалению да

В книге Е.Лихова"Все мотоциклы Красной Армии "сказанно... от имени НКО 19 10 1934 Ян Гамарник направил в ЦК представление 13243 об организации производства мотоциклов, итогом стало производство тяжёлых мотоциклов "тиз ам600"(копия английского bsa 1931г.) и пмз а750(сборная "солянка"из рамы bmw и мотора от харлея). К сороковым они не устраивали военных ни по количеству, ни по тех. данным,(тиз600 пытались модернизировать добавлением ещё одного "горшка",опыт. образец назывался тиз 50 БМ 1200 32л.с.!,в серию не пошёл),а на чём ездят по захваченной европе наши немецкие друзья?. Вот так и попали не сколько экземпляров (уже в общем устаревающей модели BMW R71,потомка модели BMW R12 1935г.)Часть мотоциклов попали на Московский завод ММЗ,а часть в НАТИ на "разборку", а у немцев тем временем в 41г. появилась куда более совершенная модель BMW R75, ( да с такими ништяками, каких за всю историю Уралов и Днепров не было.)

Очень не хватало такого обзора... СПАСИБО!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

от души спасибо Ксю и всем причастным к ролику, долго ждал ролик.

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Ксю, ты просто красавица и умница 😍 За обзор отдельное спасибо посмотрел с большим удовольствием 👊😎

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Его проблема одна-ЦЕНА! Стоил бы он 350-450 к думаю на дорогах от них было бы не протолкнуться. И, ДА я мечтал в детстве иметь спортбайк для трасс и его- этакую боевую машинку ,ездить по миру вне дорог

@haurhot

3 жыл бұрын

@@artem-er Ну, это если его заключённые за пайку собирать будут:)) Но в таком случае вы его из-за качества покупать не будете. Как был он из 30-х, там и остался там. Ушло его время вот и всё.

@user-lg4cc4co7o

3 жыл бұрын

Сам собери за такие деньги.

@user-hw2lu4yn2x

3 жыл бұрын

@@user-lg4cc4co7o Если собирать самому ,то как раз и выйдет 700-800тр.

За этот обзор спасибо! Урал для меня это настроение и не могу с собой ничего поделать, не победимый мотоцикл!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Ксю на Урале!!!! Круто ,давно ждал! Фото в очёчках зимой на синем Урале это воощпе... умочка!!!

Ксения, Ваша мотоциклетная философия и понимание темы - восхищают.

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Ехали с другом по лесной дороге, на колдобине нас выкинуло с урала ,шли за мотиком пешком, а он ехал сам))), по колее и так долго гад))).

Был у меня сей девайс) Дедовский, любил когда он приезжал к нам, всегда бак под завязку, и в пятером на рыбалку ездили .... А подрос, уже без коляски гонял, вообще зверь..

Респект и уважение Автору канала! Подписался сегодня. "Завис" на полдня! Погода дождливая второй день, благоволит! Отличная работа! На 5+ ( "Лиса рулит"-НЕРВНО курит в сторонке!!! ) Душевно и с чувством!!! Развития каналу и благополучия Вам! Здоровья и удачи Всем!

@Roademotional

3 жыл бұрын

Спасибо большое, мне очень приятно!

Сфера его использования в полном объёме - деревня., вне - игрушка. По цене - космический корабль для меня - деревенщены . Выводы каждый может сделать сам.

@rokstikk

3 жыл бұрын

не парься эта техника уже не для деревни , не ты целевая аудитория )))

@evgeniy4303

3 жыл бұрын

По цене пустого патриота... Да, неё деревенский мот.

Завод BMW сделал мотоцикл для людей а завод Урал, сделал людей для мотоцикла )))

@veaceslavpotlog1027

3 жыл бұрын

Единственный и правильный комментарий . У нас делают все против людей и цена и как выглядит 👍Миллион лайков тебе за всё написано!!! Спасибо

@lmnavvadime8265

3 жыл бұрын

Тоже поддерживаю

@anto_bus

3 жыл бұрын

Национальная русская традиция или - "и так сойдет".

@Johnko512

3 жыл бұрын

Из-за довольно сложных технологических нюансов производства, М-72 упростили для для удешевления, а на самом деле потому что в СССР просто не существовало необходимого Оборудования для выпуска точного аналога R-72. Поэтому он был и остаётся таким же унылым, но таким олдсульным и «атмосферным», как и 80 лет назад. Интересно, если бы для копии выбрали американский Харлей, на Ирбите до сих пор выпускали бы WLA 42? Только ещё более убогий, чем был американский мотоцикл? Не в обиду ХД, просто это и правда, был не самый лучший мотоцикл .

@ghenamotors2594

3 жыл бұрын

👍😁

У моего деда был Урал. Теперь это мечта моя

Отличный мотоцикл с коляской, я на таком начинал учится ездить лет 15 назад. Отличный обзор, спасибо.

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Смотрю и верю! Тут же вспомнилось детство в коляске Ижака. Покатушки в лес уже на Урале с задним колесом от эндурика... А то, что некоторые ноют из за цены, то думаю, что не бывает слишком высоких цен. Бывает низкая платёжеспособность отдельных индивидуумов.

@Roademotional

3 жыл бұрын

Да!

@ROSSIYA-SILA

3 жыл бұрын

Павел Тарасенко, дак купи себе такой (если не дорого, для тебя), вспомнишь детские покатушки. Или ты тоже "неплатежеспособный индивидум"?

@user-br2ht3cv9r

3 жыл бұрын

@@ROSSIYA-SILA, ниже спины подгорело? Ну, лечи скорее свой ожог. Надеюсь, на это зарплаты тебе хватит.)))

Ваууу! Урал это уже легендарный мотоцикл!

С огромным удовольствием посмотрел всё видео! Буквально на одном дыхании! Спасибо

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

@Simptom23

3 жыл бұрын

RoadEmotional интересно было бы увидеть тесты мотоциклов «для народа, для начинающих» и тд😄: какие-нибудь четырехсотки, шестисотки, вроде dominar 400. Не с лету бросаться вниз, но иногда выпускать подобное. Думаю, было бы большинству интересно

@Konstantin_murashev

3 жыл бұрын

@@Simptom23 На канале есть рубрика "лягушатник", как раз, про мотоциклы для начинающих. Смотрят не очень.

Как бы то ни было но от 798000 это реально дорого.....

@user-ei4wx5mz5m

3 жыл бұрын

Переводим в бакс евро руболь он деревянный Урал продается не за рубли надо уже понимать евро бакс

@Valeri_-qe7iq

3 жыл бұрын

Я тоже так считаю. За такие деньги я бы Suzuki v strom 1000 взял бы

@arfitness8690

3 жыл бұрын

Этот хлам как правило продают ценителям классики за границей, только там это купят, в СНГ ясное дело что этот мусор никому не нужен ибо по такой цене есть масса нормальных мотоциклов

@takhirradzhabov8498

3 жыл бұрын

Проще взять за 100 к в хорошем состоянии б/у и можно ещё на 100 в идеал его привести

@arfitness8690

3 жыл бұрын

@@takhirradzhabov8498 а ещё проще купить нормальный Мот и не париться с этим хламом )

С бокальчиком Просекко:)))) Теперь понятно откуда классический образ пьющего из горла водку и шпарящего на баяне молодца в коляске.... Все ж начиналось с Просекко:) намешали, газики виноваты:))))

@Roademotional

3 жыл бұрын

😄👍 точно!

Смотрел это видео, когда ты была еще жива, Ксения... И вот сейчас алгоритм снова его мне показывает. Хорошей дороги тебе!

Я влюбился в этот мотоцикл, лучший мотоцикл в мире

Великолепный рассказ!! ❗ спасибо за ностальгию

У меня тоже был Урал, имз8.103.10, но с рулём и фарой от более ранних моделей м-63 или тому подобное. И к сожалению без коляски

@user-hw2lu4yn2x

3 жыл бұрын

Такое говно как урал8.103.10 не имеет никакого отношения к City , или GEAR UP у. К чему эти воспоминания?

Аж глаза слезами наполнились.Поплыл. Езжу сейчас на нсишке и в ус не дую.А на Урале каждая поездка с чего то начиналась.Кушал он у меня аж 36литров.чего только не выдумывал,чтоб уменьшить.Но всё равно пришлось разобрать для капиталки.Уехал в Питер,чтоб заработать на ремонт,но это были жуткие девяностые и деньги появились только в новом веке.К этому времени всё заржавело от моего Урала в гараже у друга. А какой настоящий кайф ездить на нём.И по моему лягушки сидухи лучше чем длинное.

@Roademotional

3 жыл бұрын

👍

Ксюш, как всегда прекрасный обзор на прекрасный Мот! Всё детство проездил на таком с батей! Спасибо, лайк!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Был у меня Урал и хоть кол на голове мне точите, говно это страшное. А судя по его цене, говно в квадрате. У каждой техники есть поклонники, только удачи им.

@veaceslavpotlog1027

3 жыл бұрын

Юрий Кушнир Я с тобой согласен на все 💯. Говно и в Америке говно

@AliaxelNicolaevich

3 жыл бұрын

Какой хозяин,такой и мотоцикл!

@user-qu7xb2lu5t

3 жыл бұрын

@@AliaxelNicolaevich да в точку.

@kushnir850

3 жыл бұрын

@@AliaxelNicolaevich Причём тут хозяин? Я потребитель и плачу деньги. Я не спорю он был хорош, но 25 лет назад.

У меня отреставрироаанный м 72 это не мотоцикл, а танк с душой и характером.. дороже его нет ничего, все современные мотоциклы это не то.

@Roademotional

3 жыл бұрын

👍

@user-do7tb8vg1x

3 жыл бұрын

Что значит не то? Современные имеют лучший звук, лучшую посадку, лучше вид, ттх двс лучше, едут они лучше, лучше управляемость. 400 кубовые едут так же или быстрее. Так в чем он лучше кроме проходимости? Ах да и стоимость. За эти деньги с нуля можно взять мотоцикл который обгонит урал по всем параметрам.

@Roademotional

3 жыл бұрын

@@user-do7tb8vg1x а ничего, что это просто другой класс?😄 Как можно сравнивать новый мотоцикл с коляской, нео ретро, с б/ушным мотоциклом на 2 колёсах?

@user-es3op7fr2h

3 жыл бұрын

Точняк, я видел такой👍👍👍👍🔥🔥🔥

@davidgoviadin2727

3 жыл бұрын

@@user-do7tb8vg1x и нафиг он нужен такой ? Мне нравится Урал за свою простоту, проходимость и за то что на нём можно работать.

Третья версия о происхождении Урала конечно п... жь))) А репортаж супер, молодцы, приятно смотреть. Прям реально молодцы, постарались!!

Svaka čast devojko za lepo predstavljanje Urala !

@Roademotional

3 жыл бұрын

😊

БЛАГОДАРЮ! Ксюша ты лучшая!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

@user-lb4mf3pk5s

3 жыл бұрын

@@Roademotional Супер человек с позитивом. 🥮☕

@Roademotional

3 жыл бұрын

@@user-lb4mf3pk5s 🤗

"УРАЛ " е истинска легенда в бившият СССР и съвременна Русия. Благодаря на производителите на "УРАЛ" за това ,че запазиха производството на бренда.

Ксю, выпуск супер, спасибо большое! Урал очень душевный аппарат. Драйв дарит невероятный! Знаком с ним не понаслышке!

@Roademotional

3 жыл бұрын

🤗

Ксю, однозначно вам лайк, особенно за воспоминания об ИЖе👍👍👍👍👍

У мотоцикл с коляской Нет минусов, Есть Особенности в управления!

@Roademotional

3 жыл бұрын

Да😝

@motozone6973

3 жыл бұрын

Если у мотоцикла больше двух колёс то у него есть только минусы!Причём сразу от двух миров

@alexro5629

3 жыл бұрын

@@motozone6973 в том, что можно 300кг груза взятт минус, или в том, что можно зимой ездить?

@imrkbikelife

3 жыл бұрын

Фигня, которую потом отстёгивали.

Ты была классная! Спасибо!

Ксю,привет!Конечно,есть желание прокатиться за рулем и в коляске,если будешь водителем!Очень хороший фильм получился!Спасибо!Уралы и Днепры не любят те,кто никогда не ездил на них или не умеют их ремонтировать.

@Roademotional

3 жыл бұрын

В конкурсе поучаствовали?😉

Мягких дорог тебе, Ксю. Очень жаль...

Хороший текст! Хороший обзор, сделано с любовью! Было интересно смотреть от начала до конца... Браво! 🔥

@veaceslavpotlog1027

3 жыл бұрын

Да,обзор хороший! Но мотоцикл не по карману наших людей

@Roademotional

3 жыл бұрын

Спасибо, Костя, очень приятно;)

Ксю, ты как всегда на высоте👍

@Roademotional

3 жыл бұрын

Спасибо!

Классные! ) интересный мотоцикл, при всей его обыденности. И кстати, в коляске, наверное, сильно страшней 120 кмч переносить )

Нравится такой формат. Ретро в современности. Ждем ещё

@Roademotional

3 жыл бұрын

А какие ещё ретро в современности знаете?:)

"Потемкинская лестница" , улыбнуло. Это в Одессе. А у нас Чкаловская она.

@user-yh4cl3mp9y

3 жыл бұрын

Привет с Одессы 😉

круто! жалко только, что встречу с подписчиками в Нижнем не сделала

@albertberzin5922

3 жыл бұрын

Белье?

@Roademotional

3 жыл бұрын

Алекс, мы компанией ездили, не удобно было😌

Блииин, жаль нету лишних денег, купил бы без оглядки. Был у меня 2003-2005 годах, бричка 🔥🔥🔥🔥

я за несколько часов из двух один собирал.каждый болтик знаю.ностальгия...когда нибудь я всё таки приобрету мотик!авто не даёт такие эмоций.в летний дождь по горячему мокрому асфальту погонять.кайф!это философия.самый кайф на тяжике по грязи гонять,всё таки это внедорожный мотоцикл.