Рекомендуем к просмотру Битву: Renault Duster против Land Rover Freelander kzread.info/dash/bejne/dZpoxbpmf6nPeZM.html

@user-hp2cz5xl3r

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози вы супер у вас самый лучший канал про тесты машин на бездорожье как внедорожников так и кроссоверов продолжайте в том же духе!!!!!!!!

@user-hp2cz5xl3r

6 жыл бұрын

Адастра Молодчина везде Проехал почти

@artemchernikh9640

4 жыл бұрын

Канал Не Тормози на каком бензине была машина? Похоже на 92?

Короче Рено сделало самый дешевый внедорожник, а он оказался самым проходимым...)))

поехали с братом на дачу после ливней на моем дизельном дастере! дорого была разбитая после грузовиков и самосвалов которые возят песок, грязная жижа где колеса ушли в нее почти полностью так что даже бампером перед собой талкал эту жидкую как сметана грязь, брат сказал что я сумасшедший и что в этом дерьме я сам буду вытаскивать машину... поставил 1 скорость, врубил полный привод и проехал этот участок как на лодке! брат и я были шокированы проходимостью данного аппарата!

@user-us8dj3xd1g

7 жыл бұрын

Такая же фигня,нам скинули точку, куда доехать нужно, мы решили что раз на седанах туда проехали,то и мы на дастере сможем, но навигатор внес коррективы в маршрут-)) в раскисшем после дождей черноземе, дастер проплыл без проишествий, оказалась наша дорога была чуть в стороне,гравийная грунтовка-))

@alexeyseleznev4992

7 жыл бұрын

Я раньше к себе в деревню на минивене в сезон дождей боялся проезжать. Дорога лежит через поле по глине 800 метров. Все соседи на своих легковушках доезжали до поля и оставляли машины на асфальте, один только сосед на ховере проезжал без проблем. В этом году лето дождливое, но на своем дастере я прохожу всю дорогу через поле на авто режиме на 2й передачке легко и не принужденно. Болтает его по колее, конечно, но он уверенно едет вперед. Хорошая машина. )

@user-kb6oq8ow2v

7 жыл бұрын

убъёшь муфту(постоянно срабытывает и размыкается) лок нужно вкл. в таких местах!

@Dimdaval

7 жыл бұрын

Согласен, сам в таких какашенциях проезжал - мама не горюй. Сам не верил что проеду. А он пропер не напрягаясь особо. Вывод - для кроссовера проходимости выше крыши. Если не искать места чтоб засадить, то на реальных дорогах нет мест где он сядет. Правда вязком глубоко сухом песке сел. Но Колеса не спускал. А так...

@user-ni7ym6qo9d

6 жыл бұрын

Дмитрий Д, резина для песка нужна другая

Спасибо за видео,очень интересно смотреть

Хороший обзор,сам владею Дастером!!!

Приятно удивил RENAULT DUSTER.

На Дастер , огонь , и воду можно смотреть бесконечно, лайк ведущему !!

Ведущий отличный. Спасибо! Давно таких блоггеров грамотно говорящих не встречал.

Огромный лайк ведущему.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

спасибо)

Как всегда отличный обзор! Молодчики! Давай в том же духе.

Я бате подарил дизельного на механнике. Вот это огонь аппарат. КАЙФ. У меня самого Туарег новый 2017 дизель 245. Но Дастер меня впечатлил именно дизельный. Он зверюга и для города кайф и на рыбалки гонять и по лёгкому бездорожью. А подвеска топа именно Дастера просто сказка. Лучше реально чем у топового Туарега на пневме. На Дастере кайфовей и город и кочки грунтовки. Охуенный Дастер дизель. ОХУЕННЫЙ!!!

@user-ci3nm3gt8c

7 жыл бұрын

у миня lx570 новый, воще хуйня против Дастора. в гораде или па трассе, в дрифти и на четверти мили Дастор лудший...

@user-de3wk9mh7t

7 жыл бұрын

Красава! :))))

@karamba777rus

4 жыл бұрын

Что насчёт динамики разгона после 100-140

@teil182

4 жыл бұрын

Полностью согласен. Был у друга, я смеялся над ним что за чудо он приобрел. А теперь я сам продал крузака 150 дизеля и взял дизельного дастера и кайфую вообще и динамика, и проходимость и удобное кресло и хороший обзор спереди и экономичность и мягкая всеглотающая подвеска, это просто неразорвавшаяся бомба! И скоро она разорвется, люди поймут и не будут покупать дорогущие, бестолковые рамные помойки ,которые хавают бензин и наши деньги . Про динамику свыше сотни скажу что она не хуже чем у чипованного дизельного Прадо 150. Гораздо даже предсказуемый и динамичнее. Единственные минусы считаю отсутствие постоянного полного привода и поэтому ,не уверенное поведение на больших скоростях на скользкой дороге. Ни какие боковые зеркала заднего вида. Ну и не важный уровень пассивной безопасности. В остальном машина выше всяких похвал. А понты пускай остаются в прошлом .

@karamba777rus

4 жыл бұрын

@@teil182 очень интересный переход с прадо на дастер. Даже я бы сказал, что верится с трудом. Я вот после дастер думаю о паджеро спорт, но на второй чаше весов дастер дизель. Все не определится

дастор рулит

Мне кажется, Дастер отлично подойдёт как раз ездить на дачу по просёлочным дорогам :)

@NERV174rus

7 жыл бұрын

Многие так считают, но после покупки почему то ползают по этим дорогам на ровне с пузотерками. Сколько раз наблюдал за такими, что на дастере, что на любом другом кроссовере.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Так на кроссовере или на любой другой машине если поставить хорошую резину можно по грязной просёлочной дороге проехать в дождь? Или нет?

@NERV174rus

7 жыл бұрын

Я не о проходимости, про это спорить не буду, не пробовал, но резина очень многое решает. Я вообще про то, что по грунтовке на нём ползают со скоростью улитки, берегут подвеску так сказать. Ну не дай бог там амортизатор на 70% сработает, это же ужас. Сам лично уже почти год владею Патриком и кто бы там чего не говорил, мне он очень нравится, со всеми его недостатками. В городе далеко не везде хорошие дороги, но с этим автомобилем мне как то стало наплевать на всякие ямки и вечно торчащие не по ГОСТу трамвайные рельсы. Поездка на дачу по разбитой грунтовке на протяжении 7 км, теперь только заставляет улыбаться.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

У нас в городе то 40 км/ч ограничение, то лежаки, то светофор, то переходы кругом. разогнаться всё равно как следует не получается. А для сельских условий УАЗ - один из лучших вариантов, если нет полноприводного грузовика.

@1891ALEXey

6 жыл бұрын

Дак он в оригинале и называется "Рено-Дача", т.е. сразу обозначает основную целевую аудиторию покупателей... Для более серьезных испытаний нужно как минимум просто не заморачиваться за ту же красочку на дверях, порогах и бамперах, от чего многим из владельцев думаю сразу станет дурно :-)) Не случайно ту же рестайлинговую Ш-Ниву заведомо просто обвесили по кругу дешевым и высоко-ремонтопригодным черным пластиком.

вот это аппарат , красавец👍

Не большое уточнение(поправка): режим ЛОК НЕ МОЖЕТ "заблокировать передний и задний мост, переднюю и заднюю ось" (0.38), а всего лишь блокирует муфту межосевую. А с системой курсовой курсовой устойчивости новый дастер стал ехать чуть веселей... Дизельного бы собрата да на механике 6ти ступке ему сопоставить, посмотреть разницу... А то это уж очень задорно клапаночками звенит... Обзор Классный, Спасибо...

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Я про муфту и говорил, просто "своими словами" ;) Механика и дизель - дадут хорошую прибавку к проходимости! Если найдём такого , обязательно протестим)

@user-tm6by6lz7p

7 жыл бұрын

А французы многие почему то звенят!

@user-tm6by6lz7p

7 жыл бұрын

Обязательно найдите и сравните!))

@user-jy5rd7vg5v

7 жыл бұрын

Александр, есть такой)

@TheJIeBuH

7 жыл бұрын

Александр Казаков , это детонация , а не стук пальцев.

Есть свой Дастер, он тянет норм но в такую жесть не совал. Удивился его возможностями.

Как всегда отличное видео

ВОТ УЖ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ РОССИИ!!! НЕ ХУЖЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ, ПРИ ЭТОМ И В ГОРОДЕ КОМФОРТЕН. ДАСТЕР РУЛИТ!!!!👍👍👍

@iliatekhnika8047

6 жыл бұрын

Alex Goncharenko согласен

Шикарный обзор ! Начал думать о продаже уаза на 38 и покупке дустера. Едет лучше плюс салон лакшери ! Думаю надо брать не думая !

@ValVolkov

7 жыл бұрын

Ага, лакшери )))))))))))))))))

@user-pe6st4zq8e

4 жыл бұрын

Автомат там говно, лучше мт

@ilyaviktorovich1831

4 жыл бұрын

КиМ КиМ отличный автомат, ничем не уступает механике, расход чуть больше и все ! 5 лет на нем езжу и 90000 пробега из них 45000 по не легкому бездорожью !

Классный ты чт драйв давно искал на автомате обзор.спасибо

Спасибо за просьбу теста Дастера. Теперь примерно понял как он едет.

Дастер рулит, выбор сделал, но на механике!

Самый лучший обзор Дюстэра который я видел на "бездорожье"

Очень понравился ваш оффроуд тест! Спасибо! Уже 35 тыс. отъездил на Дастере (дизельном) - только положительные эмоции. Особенно, когда съезжаешь с трассы. Проезжал по лесам и горам, где даже Land Cruiser не проехал бы ПО ГАБАРИТАМ. А Дастер, почти впритирку, между деревьями проезжал. На тестдрайве у дилера ездил на 2-х литровом и дизельном Дастере. Выбор был сделан сразу в пользу дизельного. Это 2 разные машины с разными возможностями (дизельный и 2-х литровый бензиновый Дастер).

Очень ждал

спасибо за видео, давно хотел посмотреть на дастера. теперь хотелось бы посмотреть на Крету, вроде как говорят основной конкурент дастера)))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Всегда пожалуйста, скоро и до Креты доберёмся!

Хорошее видео) Давайте загоним на эту трассу Крету)))

+ за грамотный монтаж, комментарии и отсутствие разрывающей мозг разной музыки!!!

Отличное видео, отличный канал, подпишусь. Сделайте пожалуйста такой тест по возможности нового рав4. Вообще нет понимания о работе электронных систем этой машины на бездорожье. Кто то говорит что там имитации блокировок нет в принципе, кто то говорит что она работает только если ехать задним ходом, а у кого то машина прекрасно преодолевает диагоналку.

Неплохой обзорчик. Интересно было бы сравнить с межколёсными блоками и что то вроде нивы или уза по грязи и песку.

мой лайк ,спасибо ,если помните я как то просил такой видос чтобы с АКПП 2.0 4х4 есп

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Очень рад, что вам понравилось)

@godgoo7861

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози блин забыл спросить ,надеюсь не забыли . 1 при вкл ЕСП - газ в пол - до скольки обороты поднимались ? 2 было ли так что машина по оборотам упиралась как будто в отсечку ? 3 опишите как обороты себя вели ? а то видел как то у каптюра как он в горку едет - всё обороты набрал норм - но под конец заезда в горку обороты резко скидываются ,как будто в какой то предохранитель или управляющий скрипт упирается. блин по больше бы таких видосов с дастером АКПП 4х4

@godgoo7861

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози прошу ответить

@user-jy5rd7vg5v

7 жыл бұрын

Да приезжайте на тест-драйв, у нас площадка для теста, конечно, не такая внедорожная, но где зажечь есть))))

@godgoo7861

7 жыл бұрын

Норд Авто я в Казахстане город у берега Каспия.ахахаха)

Дастер приятно удевил!

Ну наконец то, моя комплектуха, в бой!!! ЕСП офф, муфту в лок, автомат в ручной режим на 1 или 2 всё, тапку можно до пола прожимать!!!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Отличное авто) По возможности напишите ваши впечатления от эксплуатации.

@jungle0776

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Пока только первое впечатление, 2к пробега только пошла😜 Первое впечатление: Дастер, неожиданно хорош отрабатывает каждый с..ка рубль, вложенный в него😆! Особенно четко это понимаешь, съехав с асфальта!

@user-vo7vh1vp5u

7 жыл бұрын

Имею такой в первом кузове октябрь2014 АВТО 2,0 4*4. Дикий зверь... При неплохой резине и небольших навыках вполне близок к внедорожникам. На кэмел трофи не поедешь,но до дачи пару-тройку км. по гуанам-легко!Недавно перепрошил- зверь совсем одичал))) прибавил крутяги где-то до 220 н/м и расход подушел где-то на литр.

@Andrey-nu3bm

3 жыл бұрын

@@user-vo7vh1vp5u Ярослав а прошивку какую поставил? Паулюса или другую какую?

Отличный Обзор.Хотелось бы сравнить шевроле ниву с дастерам на песочных подъёмах было бы интересно

Еще посмотрел бы такой же тест Форд Куга)

Моя самая любимая марка машины. Рено Дастер лучший.

Алекс, очень хочется увидеть новый Дастер cvt!

Всегда верил в него..но езжу на зафире 2006 года..а вообще Дастер достойная машина..был бы салон как в опеле взял бы только его ну идвижок хотя бы 1.9дизель.спасибо за тест..Дастеру аплодировали и болел за него..

Хотелось бы посмотреть на Jeep Cherokee (KL)

Как вы думаете, для автоматической коробки достаточно 4 передач? И хорошо ли это?

Я очень сильно УДИВЛЁН!!! Думаю этот автомобиль мой самый лучший выбор... Я рад и горд ха-ха😄😄

Посмотрел все видео и только в конце понял что это у нас в Константиновке снимали😁

Прикольно было посмотреть )) 16 радиус, блокировки в мостах, хорошая геометрия... Чем хорош Дастер перед УАЗиком - это комфорт с кондиционером сидя в яме 😂 В любой непонятной ситуации вырубай кондиционер! 😅

Вот так Дастер!

класс!!! водитель мастер!!!!

У меня дизель с ЕСП, на Купере Дискавер МS (чуть зубастая и менять не надо на лето) давление не спускаю, всегда 2.2, на Волге в районе Конаково лазию, с надувной лодкой, мотором и скарбом. Везде проезжает, но плохо что никого вытянуть не может, легкий. Друган на Паджере застрял - тяну, а он как мыло колбасится на тросе( Легковушки только может тянуть. Неплохая машинка. За год засадить его не удалось ни разу (но и не старался). Автору спс. за обзор, пожалуй, самый въедливый и адекватный. Попробуй дизель, он действительно лучше!)

Отличный обзор! Сам являюсь владельцем данного аппарата и всем доволен. Спасибо). P.S Пользуясь случаем хотел узнать место проведения покатушек)

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо) Город Тверь , Константиновские карьеры.

@Yuron101

7 жыл бұрын

Благодарю. Как-нибудь заеду)

потести, плз, икстрейл т30 2.0 дорестайл в таком духе. в дустере почти не сомневался. была нотка.

Блин,ребята, ну этож не крузак 4,7, конечно отключить кондей и бенз 95й с норм. заправки! А так-красавцы!!!

добрый день ,можно такой же тесто но на одной машине поставить более грубую резину для грязи

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Боюсь для автомата - хорошая резина будет тяжеловата (в виду зацепа) . На данных покрышках авто отлично едет, в принципе для бытового использования больше и не надо !)

@jungle0776

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Сразу обул в Geolandar G015 A/T, пока полёт нормальный!

@kuanyshjakuel4150

7 жыл бұрын

леха мальцев Тестили подобный на тест драйвер в режиме лёгкого бездорожья. Резина разбортовалась.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

тут скорей не от резины зависит а от давления) если сильно спустить, любая разбортируется.

@jungle0776

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози В точку!

Что имеется в виду под имитацией блокировок? Включенная ЕСП?

Алекс прикольно . себе такой возьмешь?

Мне кажется резина во многих местах зарешала, кстати просьба в дальнейших описании машин указывать резину. Алекс, Ford Kuga II есть в планах?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Новую думаю протестим. Да если найдём 2-ю тоже сделаем! У нас что то мало народу на таких ездит...

Отличный тест!!!Хотелось бы дизельный Х-ТРЕЙЛ посмотреть в соревновании с Дастером.Как никак один концерн.Спасибо.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Позже устроим)

@user-ed7gh9fx5i

7 жыл бұрын

да тоже дастер или тюсоном

@user-ed7gh9fx5i

7 жыл бұрын

или санта фе классик сравнить

@teil182

4 жыл бұрын

Икс Трэйл тоже хорош, но все портит его передняя губа и цена владения ну и потяжелее он будет поэтому . Дастер уделает его.

Сделайте пожалуйста тест нормальный на киа спортедж Поснимайте его в песке грязи снегу . Диагонали И так далее. Спасибо

Именно после этого вашего обзора начал думать над покупкой дастера год назад... В итоге в феврале поменял рио на дастер. Был крайне удивлён подвеской полноприводника с независимой подвеской сзади. Такой мягкой машины я еще не встречал..Даже машины в пределах 1.5-2.5 млн гораздо жестче отрабатывают лежаки и стыки. По разгону тоже не заметил разницы между рио 1.6 6ат и дастером 2.0 4ат 4вд.... Осталось испытать машинку лично в поездках на рыбалку и с металлоискателем по лесам :)

@ilichanell8116

3 жыл бұрын

О камрад в каких краях обитаешь 😜

Дастер - отличный аппарат! Ему бы акп посовременней!

Хочу такой же!

Подскажите,стоит ли покупать Дастер 2.0 на механике с пробегом в 110000?как вообще по надёжности моторы 2.0. а то сколько рылся в просторах,однозначного ответа не нашел... Заранее благодарен!

Я писал под видео битва кроссоверов, что хотел бы увидеть дастер с электронными блокировками, а то без них дастер там нечем не выделился, мне ответили что разница не большая. Так вот пишу ВТОРОЙ РАЗ разница огромная, раза в два!!! Я владелец дастера без эл блок, застреваю везде, как только вывесятся по диагонали колёса, хода подвески не очень большие. Эл блокировки также вытаскивают и в грязи и в снегу и в песке, НЕ ПОКУПАЙТЕ ДАСТЕР БЕЗ СИСТЕМЫ ESP. Даже сам УАЗ Патриот не побрезговал ставить ESP с эл блокир!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Готов не согласиться) На днях будет свежий выпуск с Дастером без Электро имитаций. Он едет отлично, сами увидите)

@user-bj6fd6cr3p

7 жыл бұрын

Посмотрел спасибо было интересно!, Но мазда это не совсем то))). Хотелось бы с кем нибудь по серьёзней! Очень много "типа" тестов, шнивы с дастером но без ESP и естественно шнива с более длинными ходами подвески и короткой базой выигрывает, но имитация блокировок уравнивает шансы. Хотелось бы что бы вы наконец поставили точку в этом споре, у вас это хорошо получается!!! И ещё, хочу указать на ошибку большинства тестов, эл блокировка работает не сразу, боятся зарыться и бросают газ и имитация не успевает срабатывать, короче надо педаль в пол и выедет отовсюду, если не на брюхе. Такой способ вытаскивает даже ЗАСТРЯВШИЙ автомобиль, например как в прошлом видео, когда казалось что авто сел и поможет только трактор, а он потихоньку рывками по сантиметру выкарабкивается!!!

@user-ny1ul5xl4o

7 жыл бұрын

ну это будет некаркно па атнашению шевроле нивы если у дастара будут стаят электроные эмитаторы блокав

@user-bj6fd6cr3p

7 жыл бұрын

очень даже корректно, у обоих автомобилей заводское исполнение!

@user-ny1ul5xl4o

7 жыл бұрын

ну я свами не сагласен это тоже самое если сравнить 1.6 полный привод рено дастер и ниву рыс

норм аппарат

Спасибо,за такой мастер-класс. Как начинающему джиперу (62года), мне лично было очень интересно. А у Вас бывают в участниках Nissan-Terrano 1,6 ручка 4WD. Было бы интересно посмотреть в сравнении с Duster ом

@user-qi5up5tb6u

6 жыл бұрын

У меня тиран правда 2.0 мех 4вд. Этой весной поехал на рыбалку, знаю места, там грунт глина. Стоит дождю брызнуть и пипец. Туда по утру и морозцу проехал как по асфальту, обратно было на улице уже +9С и все потекло... Но, отключил всю электронику, врубил лок и на 1-2 проехал обратно... примерно так же как и туда. Почти как по асфальту. Ну да, резину замылило, машина по выезду поехала на мойку сразу. Было заляпано все грязью. Но проехал даже как-то скучно. Думал побуксую и может в колее покачаюсь. Да фигу. Просто как ехал так и ехал. До финиша. Места, если кто знает Москва-река район Бронниц, Бельково. Там порой и крузеля по крышу сиживают. Народ кто туда ездит заранее запасается телефонами трактористов :)

Бальзам на душу Дустероводам)). Что же все таки означает "внедорожник"? Икстреил и дустер в рекламе внедорожники например. А похожий по характеристикам привода форестер - универсал повышенной проходимости...

на автомате принудительно на 1 ставили и ехали?

Что за стук в движке у нового дастера, неужели клапана? Сколько видео смотрю про дастеры очень часто замечаю что 2 литровые так стучат.

когда будет Андрюха на ниве против УАЗа

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Ждём уаза))) Остальное хоть завтра) Скоро устроим ему батл с другим авто :)

kagda budet acura mdx?

этот Дастер со стабилизацией ездил или нет??

В таких местах надо на дизельном Дасторе ехать у него тяги больше!!! Давай попробуй тоже самое на дизеле пройти?

А че с места в горку так звенело в движке?

если честно то я в шоке от сего аппарата. Хороша машинка) внешность бы по симпатичнее, это согубо мог личное мнение. А так удивил очень своей проходимостью. не каждый внедорожник так может. Автору спасибо за информативные и качественные обозоры!

у меня дастер 2.0 п/п но без esp, норм аппарат!!

сделай такой же обзор только сравнительный Дастер и каптур сразу два авто на автомате

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

можно, но очевидной разницы не будет т.к. ходовая часть у них одинаковая

Начиная с цены он во всем хорош. Просто нельзя забывать что он не внедорожник. А так полностью все устраивает .

на сколько ему коробки (АТ) хватит интересно? АКПП эта вроде бы рассчитана под передний привод и объем д.в.с. 1и2. По городу кататься то ладно, а по бездорожью тяжко автомату наверное

можете тест о ниве шевроле в макс комплектации

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Поищем)

Заметил пальчики у него хорошо звенят, когда двигатель в натяг идёт

Хотелось бы увидеть сравнение на бездорожье Дастера и Шеви нивы,примерно в одинаковых условиях,в плане резины и т.д

@user-nc2tk3xg4y

5 жыл бұрын

Владимир Мажаров, Шниву будем прокачивать до цены дастера?)))

А вы брать на оффроад его не хотели)))

Что за детонационный звон?

Попробуйте точно также только на рено каптур.

Ещё бы резину МТ !!!👍

Дастер крутецкая машинка !

не понимаю,- зачем вы на песке рулём вправо-лево крутите?,- это прием чтоб растолкать грязь и найти в ней твёрдую опору, а в песке зачем?

Неожиданно, не думал, что на акпп без понижайки (1-я мкпп дастера имитирует понижайку) Дуся так достойно себя покажет.

@user-nc2tk3xg4y

5 жыл бұрын

monstra , теперь, срочно учим матчасть про передаточные числа пониженного ряда на внедорожниках. Потом, смотрим на передаточные числа первой передачи дастера. Думаем головой , делаем выводы и перестаем нести бред про первую пониженную у дастера.

Почему у него задняя передача такая длинная?

Топили не подготовленый дастер 1.6 по фары и ничего не захлебнулся , очень проходимая машинка , если не боишься и не жалко бампера ))))

Очень жестко детонирует мотрчик.

что за кпп стоит

На мой взгляд, тест не паркетный (жосткий для паркетов). Но Дастер, хорош! Я не ожидал, признаюсь! Учитывая шоссейную никакую резину, едет он просто здОрово! Ну и не могу не отметить стиль вождения ведущего - не роет и не винтит ! Так аккуратно даже не все трофийные волки ездят! Уважуха! PS есть подозрение, что хорошо Дастер едет именно в этих руках ;)

Как понять колеса спустили?)) Скорее давление шин спустили

молодцы! Отличный тест. Только надо бы еще дизель . Для Кроссовера Дастер отлично ползает. Муфта хоть раз перегрелась?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо, муфта не отключалась) Мы правда между тестами давали отдых 5 мин)

@user-tm6by6lz7p

7 жыл бұрын

Между тестами это ладно! Все равно Дастер хорош! Поищите дизельного на тест пожалуйста! Я тоже из Твери. А как узнать когда у вас выезды или тесты? Интересно было бы живьем посмотреть!

попробуй каптюп, база дастера по идее.

Форестер бы по этому же маршруту пустили, было бы здорово.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Вот в этом видео Форестер проезжал этот же песочный маршрут) kzread.info/dash/bejne/gY1sz9V9eMrfgJs.html

Дело было не в бабине, там кондер включен в кабине))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

ахах - так и было)))

Не, а медаль где?

звуковая дорожка просто жесть

мне понравился дастер

Молодцы! Бедный DP 8( автомат). Попробывали бы дизель, про него легенды ходят. Выбирал между дастер дизель в топе и кретой в максималке на АТ. Взял Крету (пришла раньше), по проходимости тоже впечатлила с оговоркой на клиренс в 180 под стальной защитой и на зад не все помошники работают. Попробуйте пожалуйста Крету!!!

Газу больше надо!