Рекомендуем к просмотру Битву: Renault Duster против Land Rover Freelander kzread.info/dash/bejne/dZpoxbpmf6nPeZM.html

@user-hp2cz5xl3r

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози вы супер у вас самый лучший канал про тесты машин на бездорожье как внедорожников так и кроссоверов продолжайте в том же духе!!!!!!!!

@user-hp2cz5xl3r

6 жыл бұрын

Адастра Молодчина везде Проехал почти

@artemchernikh9640

4 жыл бұрын

Канал Не Тормози на каком бензине была машина? Похоже на 92?

Короче Рено сделало самый дешевый внедорожник, а он оказался самым проходимым...)))

ВНИМАНИЕ! Рекомендуем к просмотру: Оффроуд Тест - Новый Тигуан kzread.info/dash/bejne/ZWVqqraNm9aTf9I.html Свеженькая "Битва Кроссоверов" kzread.info/dash/bejne/gY1sz9V9eMrfgJs.html

@SanGrv

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Знал что дастер так сможет,у меня каптур,та же проходимость, только покомфортнее, единственное только передний свес чуть больше. Погоняйте Дастер и Каптур,механику и автомат,ну и крету для сравнения можно к ним.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Планируем выпуск с Рено Каптюр 1.6 МКПП - посмотрим, на что он способен !

@user-tz5rt8xe3t

7 жыл бұрын

Хотелось бы посмотреть на Хёндэ Крета 1.6 МКПП 4wd

@user-if9ko5mx1c

7 жыл бұрын

да С т е р

поехали с братом на дачу после ливней на моем дизельном дастере! дорого была разбитая после грузовиков и самосвалов которые возят песок, грязная жижа где колеса ушли в нее почти полностью так что даже бампером перед собой талкал эту жидкую как сметана грязь, брат сказал что я сумасшедший и что в этом дерьме я сам буду вытаскивать машину... поставил 1 скорость, врубил полный привод и проехал этот участок как на лодке! брат и я были шокированы проходимостью данного аппарата!

@user-us8dj3xd1g

7 жыл бұрын

Такая же фигня,нам скинули точку, куда доехать нужно, мы решили что раз на седанах туда проехали,то и мы на дастере сможем, но навигатор внес коррективы в маршрут-)) в раскисшем после дождей черноземе, дастер проплыл без проишествий, оказалась наша дорога была чуть в стороне,гравийная грунтовка-))

@alexeyseleznev4992

7 жыл бұрын

Я раньше к себе в деревню на минивене в сезон дождей боялся проезжать. Дорога лежит через поле по глине 800 метров. Все соседи на своих легковушках доезжали до поля и оставляли машины на асфальте, один только сосед на ховере проезжал без проблем. В этом году лето дождливое, но на своем дастере я прохожу всю дорогу через поле на авто режиме на 2й передачке легко и не принужденно. Болтает его по колее, конечно, но он уверенно едет вперед. Хорошая машина. )

@user-kb6oq8ow2v

7 жыл бұрын

убъёшь муфту(постоянно срабытывает и размыкается) лок нужно вкл. в таких местах!

@Dimdaval

7 жыл бұрын

Согласен, сам в таких какашенциях проезжал - мама не горюй. Сам не верил что проеду. А он пропер не напрягаясь особо. Вывод - для кроссовера проходимости выше крыши. Если не искать места чтоб засадить, то на реальных дорогах нет мест где он сядет. Правда вязком глубоко сухом песке сел. Но Колеса не спускал. А так...

@user-ni7ym6qo9d

6 жыл бұрын

Дмитрий Д, резина для песка нужна другая

На Дастер , огонь , и воду можно смотреть бесконечно, лайк ведущему !!

Огромный лайк ведущему.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

спасибо)

Я бате подарил дизельного на механнике. Вот это огонь аппарат. КАЙФ. У меня самого Туарег новый 2017 дизель 245. Но Дастер меня впечатлил именно дизельный. Он зверюга и для города кайф и на рыбалки гонять и по лёгкому бездорожью. А подвеска топа именно Дастера просто сказка. Лучше реально чем у топового Туарега на пневме. На Дастере кайфовей и город и кочки грунтовки. Охуенный Дастер дизель. ОХУЕННЫЙ!!!

@user-ci3nm3gt8c

7 жыл бұрын

у миня lx570 новый, воще хуйня против Дастора. в гораде или па трассе, в дрифти и на четверти мили Дастор лудший...

@user-de3wk9mh7t

7 жыл бұрын

Красава! :))))

@karamba777rus

4 жыл бұрын

Что насчёт динамики разгона после 100-140

@teil182

4 жыл бұрын

Полностью согласен. Был у друга, я смеялся над ним что за чудо он приобрел. А теперь я сам продал крузака 150 дизеля и взял дизельного дастера и кайфую вообще и динамика, и проходимость и удобное кресло и хороший обзор спереди и экономичность и мягкая всеглотающая подвеска, это просто неразорвавшаяся бомба! И скоро она разорвется, люди поймут и не будут покупать дорогущие, бестолковые рамные помойки ,которые хавают бензин и наши деньги . Про динамику свыше сотни скажу что она не хуже чем у чипованного дизельного Прадо 150. Гораздо даже предсказуемый и динамичнее. Единственные минусы считаю отсутствие постоянного полного привода и поэтому ,не уверенное поведение на больших скоростях на скользкой дороге. Ни какие боковые зеркала заднего вида. Ну и не важный уровень пассивной безопасности. В остальном машина выше всяких похвал. А понты пускай остаются в прошлом .

@karamba777rus

4 жыл бұрын

@@teil182 очень интересный переход с прадо на дастер. Даже я бы сказал, что верится с трудом. Я вот после дастер думаю о паджеро спорт, но на второй чаше весов дастер дизель. Все не определится

ВОТ УЖ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ РОССИИ!!! НЕ ХУЖЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ, ПРИ ЭТОМ И В ГОРОДЕ КОМФОРТЕН. ДАСТЕР РУЛИТ!!!!👍👍👍

@iliatekhnika8047

6 жыл бұрын

Alex Goncharenko согласен

Ведущий отличный. Спасибо! Давно таких блоггеров грамотно говорящих не встречал.

Приятно удивил RENAULT DUSTER.

Не большое уточнение(поправка): режим ЛОК НЕ МОЖЕТ "заблокировать передний и задний мост, переднюю и заднюю ось" (0.38), а всего лишь блокирует муфту межосевую. А с системой курсовой курсовой устойчивости новый дастер стал ехать чуть веселей... Дизельного бы собрата да на механике 6ти ступке ему сопоставить, посмотреть разницу... А то это уж очень задорно клапаночками звенит... Обзор Классный, Спасибо...

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Я про муфту и говорил, просто "своими словами" ;) Механика и дизель - дадут хорошую прибавку к проходимости! Если найдём такого , обязательно протестим)

@user-tm6by6lz7p

7 жыл бұрын

А французы многие почему то звенят!

@user-tm6by6lz7p

7 жыл бұрын

Обязательно найдите и сравните!))

@user-jy5rd7vg5v

7 жыл бұрын

Александр, есть такой)

@TheJIeBuH

7 жыл бұрын

Александр Казаков , это детонация , а не стук пальцев.

Хороший обзор,сам владею Дастером!!!

Мне кажется, Дастер отлично подойдёт как раз ездить на дачу по просёлочным дорогам :)

@NERV174rus

7 жыл бұрын

Многие так считают, но после покупки почему то ползают по этим дорогам на ровне с пузотерками. Сколько раз наблюдал за такими, что на дастере, что на любом другом кроссовере.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Так на кроссовере или на любой другой машине если поставить хорошую резину можно по грязной просёлочной дороге проехать в дождь? Или нет?

@NERV174rus

7 жыл бұрын

Я не о проходимости, про это спорить не буду, не пробовал, но резина очень многое решает. Я вообще про то, что по грунтовке на нём ползают со скоростью улитки, берегут подвеску так сказать. Ну не дай бог там амортизатор на 70% сработает, это же ужас. Сам лично уже почти год владею Патриком и кто бы там чего не говорил, мне он очень нравится, со всеми его недостатками. В городе далеко не везде хорошие дороги, но с этим автомобилем мне как то стало наплевать на всякие ямки и вечно торчащие не по ГОСТу трамвайные рельсы. Поездка на дачу по разбитой грунтовке на протяжении 7 км, теперь только заставляет улыбаться.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

У нас в городе то 40 км/ч ограничение, то лежаки, то светофор, то переходы кругом. разогнаться всё равно как следует не получается. А для сельских условий УАЗ - один из лучших вариантов, если нет полноприводного грузовика.

@1891ALEXey

6 жыл бұрын

Дак он в оригинале и называется "Рено-Дача", т.е. сразу обозначает основную целевую аудиторию покупателей... Для более серьезных испытаний нужно как минимум просто не заморачиваться за ту же красочку на дверях, порогах и бамперах, от чего многим из владельцев думаю сразу станет дурно :-)) Не случайно ту же рестайлинговую Ш-Ниву заведомо просто обвесили по кругу дешевым и высоко-ремонтопригодным черным пластиком.

Спасибо за видео,очень интересно смотреть

дастор рулит

Шикарный обзор ! Начал думать о продаже уаза на 38 и покупке дустера. Едет лучше плюс салон лакшери ! Думаю надо брать не думая !

@ValVolkov

7 жыл бұрын

Ага, лакшери )))))))))))))))))

@user-pe6st4zq8e

4 жыл бұрын

Автомат там говно, лучше мт

@ilyaviktorovich1831

4 жыл бұрын

КиМ КиМ отличный автомат, ничем не уступает механике, расход чуть больше и все ! 5 лет на нем езжу и 90000 пробега из них 45000 по не легкому бездорожью !

Есть свой Дастер, он тянет норм но в такую жесть не совал. Удивился его возможностями.

вот это аппарат , красавец👍

Дастер рулит, выбор сделал, но на механике!

Как всегда отличный обзор! Молодчики! Давай в том же духе.

Спасибо за просьбу теста Дастера. Теперь примерно понял как он едет.

Самый лучший обзор Дюстэра который я видел на "бездорожье"

Как всегда отличное видео

Классный ты чт драйв давно искал на автомате обзор.спасибо

Как вы думаете, для автоматической коробки достаточно 4 передач? И хорошо ли это?

Очень понравился ваш оффроуд тест! Спасибо! Уже 35 тыс. отъездил на Дастере (дизельном) - только положительные эмоции. Особенно, когда съезжаешь с трассы. Проезжал по лесам и горам, где даже Land Cruiser не проехал бы ПО ГАБАРИТАМ. А Дастер, почти впритирку, между деревьями проезжал. На тестдрайве у дилера ездил на 2-х литровом и дизельном Дастере. Выбор был сделан сразу в пользу дизельного. Это 2 разные машины с разными возможностями (дизельный и 2-х литровый бензиновый Дастер).

Хорошее видео) Давайте загоним на эту трассу Крету)))

добрый день ,можно такой же тесто но на одной машине поставить более грубую резину для грязи

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Боюсь для автомата - хорошая резина будет тяжеловата (в виду зацепа) . На данных покрышках авто отлично едет, в принципе для бытового использования больше и не надо !)

@jungle0776

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Сразу обул в Geolandar G015 A/T, пока полёт нормальный!

@kuanyshjakuel4150

7 жыл бұрын

леха мальцев Тестили подобный на тест драйвер в режиме лёгкого бездорожья. Резина разбортовалась.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

тут скорей не от резины зависит а от давления) если сильно спустить, любая разбортируется.

@jungle0776

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози В точку!

спасибо за видео, давно хотел посмотреть на дастера. теперь хотелось бы посмотреть на Крету, вроде как говорят основной конкурент дастера)))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Всегда пожалуйста, скоро и до Креты доберёмся!

+ за грамотный монтаж, комментарии и отсутствие разрывающей мозг разной музыки!!!

Дастер приятно удевил!

Ну наконец то, моя комплектуха, в бой!!! ЕСП офф, муфту в лок, автомат в ручной режим на 1 или 2 всё, тапку можно до пола прожимать!!!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Отличное авто) По возможности напишите ваши впечатления от эксплуатации.

@jungle0776

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози Пока только первое впечатление, 2к пробега только пошла😜 Первое впечатление: Дастер, неожиданно хорош отрабатывает каждый с..ка рубль, вложенный в него😆! Особенно четко это понимаешь, съехав с асфальта!

@user-vo7vh1vp5u

7 жыл бұрын

Имею такой в первом кузове октябрь2014 АВТО 2,0 4*4. Дикий зверь... При неплохой резине и небольших навыках вполне близок к внедорожникам. На кэмел трофи не поедешь,но до дачи пару-тройку км. по гуанам-легко!Недавно перепрошил- зверь совсем одичал))) прибавил крутяги где-то до 220 н/м и расход подушел где-то на литр.

@Andrey-nu3bm

3 жыл бұрын

@@user-vo7vh1vp5u Ярослав а прошивку какую поставил? Паулюса или другую какую?

Моя самая любимая марка машины. Рено Дастер лучший.

мой лайк ,спасибо ,если помните я как то просил такой видос чтобы с АКПП 2.0 4х4 есп

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Очень рад, что вам понравилось)

@godgoo7861

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози блин забыл спросить ,надеюсь не забыли . 1 при вкл ЕСП - газ в пол - до скольки обороты поднимались ? 2 было ли так что машина по оборотам упиралась как будто в отсечку ? 3 опишите как обороты себя вели ? а то видел как то у каптюра как он в горку едет - всё обороты набрал норм - но под конец заезда в горку обороты резко скидываются ,как будто в какой то предохранитель или управляющий скрипт упирается. блин по больше бы таких видосов с дастером АКПП 4х4

@godgoo7861

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози прошу ответить

@user-jy5rd7vg5v

7 жыл бұрын

Да приезжайте на тест-драйв, у нас площадка для теста, конечно, не такая внедорожная, но где зажечь есть))))

@godgoo7861

7 жыл бұрын

Норд Авто я в Казахстане город у берега Каспия.ахахаха)

Очень ждал

Подскажите,стоит ли покупать Дастер 2.0 на механике с пробегом в 110000?как вообще по надёжности моторы 2.0. а то сколько рылся в просторах,однозначного ответа не нашел... Заранее благодарен!

Отличный Обзор.Хотелось бы сравнить шевроле ниву с дастерам на песочных подъёмах было бы интересно

Что имеется в виду под имитацией блокировок? Включенная ЕСП?

Еще посмотрел бы такой же тест Форд Куга)

Неплохой обзорчик. Интересно было бы сравнить с межколёсными блоками и что то вроде нивы или уза по грязи и песку.

Отличный обзор! Сам являюсь владельцем данного аппарата и всем доволен. Спасибо). P.S Пользуясь случаем хотел узнать место проведения покатушек)

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо) Город Тверь , Константиновские карьеры.

@Yuron101

7 жыл бұрын

Благодарю. Как-нибудь заеду)

Прикольно было посмотреть )) 16 радиус, блокировки в мостах, хорошая геометрия... Чем хорош Дастер перед УАЗиком - это комфорт с кондиционером сидя в яме 😂 В любой непонятной ситуации вырубай кондиционер! 😅

Отличное видео, отличный канал, подпишусь. Сделайте пожалуйста такой тест по возможности нового рав4. Вообще нет понимания о работе электронных систем этой машины на бездорожье. Кто то говорит что там имитации блокировок нет в принципе, кто то говорит что она работает только если ехать задним ходом, а у кого то машина прекрасно преодолевает диагоналку.

Отличный тест!!!Хотелось бы дизельный Х-ТРЕЙЛ посмотреть в соревновании с Дастером.Как никак один концерн.Спасибо.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Позже устроим)

@user-ed7gh9fx5i

7 жыл бұрын

да тоже дастер или тюсоном

@user-ed7gh9fx5i

7 жыл бұрын

или санта фе классик сравнить

@teil182

4 жыл бұрын

Икс Трэйл тоже хорош, но все портит его передняя губа и цена владения ну и потяжелее он будет поэтому . Дастер уделает его.

Хотелось бы посмотреть на Jeep Cherokee (KL)

Я очень сильно УДИВЛЁН!!! Думаю этот автомобиль мой самый лучший выбор... Я рад и горд ха-ха😄😄

Сделайте пожалуйста тест нормальный на киа спортедж Поснимайте его в песке грязи снегу . Диагонали И так далее. Спасибо

Алекс, очень хочется увидеть новый Дастер cvt!

Блин,ребята, ну этож не крузак 4,7, конечно отключить кондей и бенз 95й с норм. заправки! А так-красавцы!!!

Всегда верил в него..но езжу на зафире 2006 года..а вообще Дастер достойная машина..был бы салон как в опеле взял бы только его ну идвижок хотя бы 1.9дизель.спасибо за тест..Дастеру аплодировали и болел за него..

класс!!! водитель мастер!!!!

Именно после этого вашего обзора начал думать над покупкой дастера год назад... В итоге в феврале поменял рио на дастер. Был крайне удивлён подвеской полноприводника с независимой подвеской сзади. Такой мягкой машины я еще не встречал..Даже машины в пределах 1.5-2.5 млн гораздо жестче отрабатывают лежаки и стыки. По разгону тоже не заметил разницы между рио 1.6 6ат и дастером 2.0 4ат 4вд.... Осталось испытать машинку лично в поездках на рыбалку и с металлоискателем по лесам :)

@ilichanell8116

3 жыл бұрын

О камрад в каких краях обитаешь 😜

Что за стук в движке у нового дастера, неужели клапана? Сколько видео смотрю про дастеры очень часто замечаю что 2 литровые так стучат.

потести, плз, икстрейл т30 2.0 дорестайл в таком духе. в дустере почти не сомневался. была нотка.

У меня дизель с ЕСП, на Купере Дискавер МS (чуть зубастая и менять не надо на лето) давление не спускаю, всегда 2.2, на Волге в районе Конаково лазию, с надувной лодкой, мотором и скарбом. Везде проезжает, но плохо что никого вытянуть не может, легкий. Друган на Паджере застрял - тяну, а он как мыло колбасится на тросе( Легковушки только может тянуть. Неплохая машинка. За год засадить его не удалось ни разу (но и не старался). Автору спс. за обзор, пожалуй, самый въедливый и адекватный. Попробуй дизель, он действительно лучше!)

Вот так Дастер!

Я писал под видео битва кроссоверов, что хотел бы увидеть дастер с электронными блокировками, а то без них дастер там нечем не выделился, мне ответили что разница не большая. Так вот пишу ВТОРОЙ РАЗ разница огромная, раза в два!!! Я владелец дастера без эл блок, застреваю везде, как только вывесятся по диагонали колёса, хода подвески не очень большие. Эл блокировки также вытаскивают и в грязи и в снегу и в песке, НЕ ПОКУПАЙТЕ ДАСТЕР БЕЗ СИСТЕМЫ ESP. Даже сам УАЗ Патриот не побрезговал ставить ESP с эл блокир!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Готов не согласиться) На днях будет свежий выпуск с Дастером без Электро имитаций. Он едет отлично, сами увидите)

@user-bj6fd6cr3p

7 жыл бұрын

Посмотрел спасибо было интересно!, Но мазда это не совсем то))). Хотелось бы с кем нибудь по серьёзней! Очень много "типа" тестов, шнивы с дастером но без ESP и естественно шнива с более длинными ходами подвески и короткой базой выигрывает, но имитация блокировок уравнивает шансы. Хотелось бы что бы вы наконец поставили точку в этом споре, у вас это хорошо получается!!! И ещё, хочу указать на ошибку большинства тестов, эл блокировка работает не сразу, боятся зарыться и бросают газ и имитация не успевает срабатывать, короче надо педаль в пол и выедет отовсюду, если не на брюхе. Такой способ вытаскивает даже ЗАСТРЯВШИЙ автомобиль, например как в прошлом видео, когда казалось что авто сел и поможет только трактор, а он потихоньку рывками по сантиметру выкарабкивается!!!

@user-ny1ul5xl4o

7 жыл бұрын

ну это будет некаркно па атнашению шевроле нивы если у дастара будут стаят электроные эмитаторы блокав

@user-bj6fd6cr3p

7 жыл бұрын

очень даже корректно, у обоих автомобилей заводское исполнение!

@user-ny1ul5xl4o

7 жыл бұрын

ну я свами не сагласен это тоже самое если сравнить 1.6 полный привод рено дастер и ниву рыс

Мне кажется резина во многих местах зарешала, кстати просьба в дальнейших описании машин указывать резину. Алекс, Ford Kuga II есть в планах?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Новую думаю протестим. Да если найдём 2-ю тоже сделаем! У нас что то мало народу на таких ездит...

Дастер - отличный аппарат! Ему бы акп посовременней!

на сколько ему коробки (АТ) хватит интересно? АКПП эта вроде бы рассчитана под передний привод и объем д.в.с. 1и2. По городу кататься то ладно, а по бездорожью тяжко автомату наверное

когда будет Андрюха на ниве против УАЗа

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Ждём уаза))) Остальное хоть завтра) Скоро устроим ему батл с другим авто :)

Хочу такой же!

у меня дастер 2.0 п/п но без esp, норм аппарат!!

Алекс прикольно . себе такой возьмешь?

на автомате принудительно на 1 ставили и ехали?

Посмотрел все видео и только в конце понял что это у нас в Константиновке снимали😁

норм аппарат

Бальзам на душу Дустероводам)). Что же все таки означает "внедорожник"? Икстреил и дустер в рекламе внедорожники например. А похожий по характеристикам привода форестер - универсал повышенной проходимости...

Спасибо,за такой мастер-класс. Как начинающему джиперу (62года), мне лично было очень интересно. А у Вас бывают в участниках Nissan-Terrano 1,6 ручка 4WD. Было бы интересно посмотреть в сравнении с Duster ом

@user-qi5up5tb6u

6 жыл бұрын

У меня тиран правда 2.0 мех 4вд. Этой весной поехал на рыбалку, знаю места, там грунт глина. Стоит дождю брызнуть и пипец. Туда по утру и морозцу проехал как по асфальту, обратно было на улице уже +9С и все потекло... Но, отключил всю электронику, врубил лок и на 1-2 проехал обратно... примерно так же как и туда. Почти как по асфальту. Ну да, резину замылило, машина по выезду поехала на мойку сразу. Было заляпано все грязью. Но проехал даже как-то скучно. Думал побуксую и может в колее покачаюсь. Да фигу. Просто как ехал так и ехал. До финиша. Места, если кто знает Москва-река район Бронниц, Бельково. Там порой и крузеля по крышу сиживают. Народ кто туда ездит заранее запасается телефонами трактористов :)

если честно то я в шоке от сего аппарата. Хороша машинка) внешность бы по симпатичнее, это согубо мог личное мнение. А так удивил очень своей проходимостью. не каждый внедорожник так может. Автору спасибо за информативные и качественные обозоры!

молодцы! Отличный тест. Только надо бы еще дизель . Для Кроссовера Дастер отлично ползает. Муфта хоть раз перегрелась?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо, муфта не отключалась) Мы правда между тестами давали отдых 5 мин)

@user-tm6by6lz7p

7 жыл бұрын

Между тестами это ладно! Все равно Дастер хорош! Поищите дизельного на тест пожалуйста! Я тоже из Твери. А как узнать когда у вас выезды или тесты? Интересно было бы живьем посмотреть!

можете тест о ниве шевроле в макс комплектации

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Поищем)

На мой взгляд, тест не паркетный (жосткий для паркетов). Но Дастер, хорош! Я не ожидал, признаюсь! Учитывая шоссейную никакую резину, едет он просто здОрово! Ну и не могу не отметить стиль вождения ведущего - не роет и не винтит ! Так аккуратно даже не все трофийные волки ездят! Уважуха! PS есть подозрение, что хорошо Дастер едет именно в этих руках ;)

Начиная с цены он во всем хорош. Просто нельзя забывать что он не внедорожник. А так полностью все устраивает .

сделай такой же обзор только сравнительный Дастер и каптур сразу два авто на автомате

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

можно, но очевидной разницы не будет т.к. ходовая часть у них одинаковая

этот Дастер со стабилизацией ездил или нет??

В таких местах надо на дизельном Дасторе ехать у него тяги больше!!! Давай попробуй тоже самое на дизеле пройти?

kagda budet acura mdx?

Ещё бы резину МТ !!!👍

Я был уверен. Я сам как владелец Логана, не перестаю удивляться прохождению этой легковушки. А уже катаюсь на нем 7 лет

Неожиданно, не думал, что на акпп без понижайки (1-я мкпп дастера имитирует понижайку) Дуся так достойно себя покажет.

@user-nc2tk3xg4y

5 жыл бұрын

monstra , теперь, срочно учим матчасть про передаточные числа пониженного ряда на внедорожниках. Потом, смотрим на передаточные числа первой передачи дастера. Думаем головой , делаем выводы и перестаем нести бред про первую пониженную у дастера.

А че с места в горку так звенело в движке?

Форестер бы по этому же маршруту пустили, было бы здорово.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Вот в этом видео Форестер проезжал этот же песочный маршрут) kzread.info/dash/bejne/gY1sz9V9eMrfgJs.html

Хотелось бы увидеть сравнение на бездорожье Дастера и Шеви нивы,примерно в одинаковых условиях,в плане резины и т.д

@user-nc2tk3xg4y

5 жыл бұрын

Владимир Мажаров, Шниву будем прокачивать до цены дастера?)))

крута!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Топили не подготовленый дастер 1.6 по фары и ничего не захлебнулся , очень проходимая машинка , если не боишься и не жалко бампера ))))

Дастер крутецкая машинка !

Молодцы! Бедный DP 8( автомат). Попробывали бы дизель, про него легенды ходят. Выбирал между дастер дизель в топе и кретой в максималке на АТ. Взял Крету (пришла раньше), по проходимости тоже впечатлила с оговоркой на клиренс в 180 под стальной защитой и на зад не все помошники работают. Попробуйте пожалуйста Крету!!!

Попробуйте точно также только на рено каптур.

Дело было не в бабине, там кондер включен в кабине))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

ахах - так и было)))

не понимаю,- зачем вы на песке рулём вправо-лево крутите?,- это прием чтоб растолкать грязь и найти в ней твёрдую опору, а в песке зачем?

мне понравился дастер

Всё ничё, но чем вы его заправляли? 95 в жару тоже детонит. Больше +20, полюбому лью 98. Степень сжатия высокая без этого никак!

дастер норм телега

з мене лайк))))

Очень жестко детонирует мотрчик.

Да я бы на своей "девяточке"... Где тут офроуд?! П.С. В конце было с песком норм )))

Заметил пальчики у него хорошо звенят, когда двигатель в натяг идёт

Да уж супер дастар

попробуй каптюп, база дастера по идее.