Хоть я и больше всего люблю УРАЛ , в целом рад за братьев белорусов ! МАЗу желаю удачи !!!

Работаю на МАЗ -6501-B5 самосвал 2016 года выпуска.С декабря 2016 у нас он появился .Грубо говоря за 2 года эксплуатации , перевозка в основном это уголь (14 тонн )почти максимальный вес ,еще бывает щебень, песок ,грунт.(грузоподъёмность 20 тонн никогда не грузил).За это время (2 года ) наебнулась ,турбина (раскрутилась гайка на крыльчатке) потек радиатор по нижним креплениям ,потекла помпа,заклинила вискомуфта, зашипел пневмо клапан на коробке кпп который сразу за кулисой,через пол года эксплуатации кпп переключается с повышенного ряда передач на по ни женный со скрежетом (похоже делитель тормозит )кпп без каких либо обозначений , сам через инет кое как разобрался что стоит тутаевская 9 ступка ,в кабине клавиши включения фар ,противотуманок ,подогрева зеркал,не знаю что там за лампочки подсветки поставили,но они сцука расплавили эти клавиши )))) и вообще вся панель как будто вырублена дровосеком ,фара пластиковая уже была немного расплавлена (ближний свет линза )неправильно был отрегулирован.Ну а вообщем ему бы движок сил на 400 (как минимум) а не как у меня 310 и другую коробку кпп (zf с половинками)(я имею ввиду именно мой маз)и в принципи было бы все норма . Я НАПИСАЛ ПРО СВОЙ МАЗ . Как у других не знаю ,а у меня так.

Молодцы Белорусы. Страна равная по площади нашей Оренбургской области, без всяких энергоресурсов. Производит всё и ещё на экспорт торгует.

@user-tv2ug3tz1u

4 жыл бұрын

@Evgeniy Chalov нет ,вы ошибаетесь ,причем по всем вопросам ,себя они так не считают и вас так же не считают ,всех ,ну кроме тех ,кто не умеет без мата выражать свою мысль ...но это так к слову ,конечно можно перекрыть заводу МАЗ кислород ,но..в этом Мазе очень много деталей и материалов ,поставляемых заводами смешниками из России... Стало быть и им придётся не сладко ,и потом ,когда МАЗ сильно перебивал тему КАМАЗу?? Сравните данные по продажам новых грузовиков в России... Экспорт есть , Беларусь со времён СССР была сборочным цехом Советского союза ,как впрочем и Украина ,но уже нет... А с таким подходом ,как у Вас ,мы товарищи далёко не уедем ,однобоко судите .

@user-it4iw2ri2n

4 жыл бұрын

Дмитрий Зиновенков Одни креветки и бананы чего стоят.моГёт батька,моГёт!

@vladimirvladimir8175

4 жыл бұрын

@Evgeniy Chalov Он съест картошку, а ты баярки жахни с горя.

@user-fe2ps4ve5u

4 жыл бұрын

@Evgeniy Chalov в отличие от нас они не продали свой МАЗ , достойны уважения.

@vladimirvladimir8175

4 жыл бұрын

@Evgeniy Chalov Спасибо это правильное дело для таких как ты.

Был в "великом камне"- настоящий чайна-таун) молодцы BY во все стороны света развиваются: хош Китайский мотор- хош Немецкий- могут ЯМЗ, рад за BY👏

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

маз всегда был сборочной фабрикой

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

@@user-ig5mr7db7u какая глубина мысли,полет фантазии!! Можешь взять с полки пирожок. Их там два,твой посреди

@belomorcanal

4 жыл бұрын

только своего у них нет, ни движка, ни кп. Да и завод терпит убытки год от года и сокращает персонал. Такая себе история успеха.

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

@@belomorcanal назови европейского производителя со своей КПП. А? Не слышу.. ZF стандартная КПП . Назови американского производителя со своими ДВС и КПП. Ась? У всех покупные..

@user-pj4dp7iu6q

4 жыл бұрын

@@stanisavzarembs3479 Это так но ДВС при том в большом разнообразии западные страны и США тоже производят

Зная, что МАЗ не платит за такие обзоры. Огромное спасибо!

@user-dt1vb9ko9x

4 жыл бұрын

ТД МАЗ-Казахстан МАЗ

@user-qh1lb8ru4x

4 жыл бұрын

Ну конечно не платит,а как же😂вот все производители платят,даже априори ТОПовые и только Лукашенко тушенкой и картофелем расплачивается, потому что самый честный,да,каждый день именно это и наблюдаем по БелТВ😀

@dariangenesis4558

2 жыл бұрын

i guess it's kind of randomly asking but do anybody know of a good website to stream newly released tv shows online ?

@beaukayson929

2 жыл бұрын

@Darian Genesis try FlixZone. You can find it on google =)

@terrychandler5759

2 жыл бұрын

@Beau Kayson definitely, I've been using flixzone for years myself =)

UN SALUDO AFECTUOSO PARA NUESTRO AMIGO NICOLAYE Y FELICITACION POR SU MAGNIFICO TRABAJO PERIODISTICO SOBRE LA MARCA DE CAMIONES KAMAZ...R.J.CH.L

Молодцы Белоруссия ; Так Держать . Вперёд И Только Вперёд . Супер .

Супер автомобиль МАЗ КРАСИВАЯ И СИМПОЧИТНАЯ БЕЛОРУСЫ КРАСАВЧИКИ

МАЗ.сила.беларусь.молодти.

Не работал ни разу на грузовых машинах поэтому ни чего сказать не могу))НО ездил пассажиром на Мазе и КАМАЗе и мне кажется что со стороны пассажира все окей и в этой гонке кто лучше выигрывает Супер МАЗ так как батя на нем работал и катался я с ним по всей стране почти повсей в основном по Казахстану))ну иногда в Рубцовск)) а так по КЗ)) машинка вещь))

МАЗ ....понравился....белорусси молодци....

Рассказывать про то, что может МАЗ - это великолепно, здорово! Но покупают не мечты, а живой товар, а у МАЗа его нет! Камаз и Урал уже выпускают и продают, свои машины! И кто даст денег на запуск всех этих моделей?! Кооперация Камаза с Мерседесом, убъёт ЛЮБОГО конкурента, на территории России! Да и КАЧЕСТВО, было и остаётся ахиллесовой пятой МАЗа. Я один вижу болты, которыми прикручена панель, ну ей Богу, сколько можно?! Топоры и рубанки, при сборке кабин - это не есть лучший инструмент в 21 веке! Без кооперации с Камазом, МАЗу кирдык, поздно или рано...

@user-mf8hz3ul4m

4 жыл бұрын

Ну незнаю . Они вроде с МАНом корешатся .

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

Камаз пошел вон в жопу!!!

МАЗ красава, лучше КамАЗа!😁👍

Главная проблема, это качество запчастей и уровень тех, кто эту технику ремонтирует, и работает на ней. Лично мое мнение, чем машина проще в плане, отсутствия лишних датчиков, блоков, тем выше ее надежность и ремонтопригодность. А учитывая тотальную экономию, на качестве материалов, то ломаться будет все, так как сегодня задача не качество, а количество, да и во главе завод кто делает технику - менеджеры, а не конструкторы, вот от этого и все и вытекает.

Работал на тягаче маз 5440 с ярославским двигателем 2012 г.в..ненадёжнее машины некогда не встречал.сыпалось обсалютно всё.красивая обёртка и некакого качества

@user-me7zw1fk7z

4 жыл бұрын

Не согласен. С вами.

@user-lu4ru1mv4k

4 жыл бұрын

А я согласен... 5 лет опыта на этом гавне

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

БАЛАБОЛ ТЫ

Грамотный менеджер,по приезду награжу!

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

😆

Маз молодцы в перед ,здоровая конкуренция это здорово

,,Зубрам" удачи. Цены будут конкурировать, а не машины.

Какая огромная кабина у МАЗа! Приятно увидеть, что завод работает. Не то что КРАЗ - на грани банкротства...

@user-rq5gp3wv8e

4 жыл бұрын

А у КамАЗа лучше у 54901

Мазу...респект и уважуха!!!!!!✊

Обзор как всегда грамотный, 'МАЗ' красавец.

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

Спасибо

@user-gn6om4dl8e

4 жыл бұрын

Вчерашний день. Очень печально

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

@@user-gn6om4dl8e ну что поделаешь, новее пока нет

Белоруссия красавы

Красиво смотрится

Доброе время суток Константин! А по вашему мнению какая самая суровая эксплуатация грузовика? Мое мнение это лесовоз!!! Вот вы говорите урал и камаз рядом не стояли, но вы не правы потому что урал и камаз возят лес без проблем! А вот маз каждый день да через день стоят на ремонте!!! И это не единичный случай, не вывозят они нашу родину.... Пишу вам из сибири и у нас машины проверяються лесом. А как по асфальту ходят не береться во внемание! А в россии направления)))) С уважения к вам ваш подписчик Михаил.

@MrDozer1967

4 жыл бұрын

Да, лес самая оптимальная проверка на качество!

@user-ce5mt5jm6e

4 жыл бұрын

@Касым Хан Леса хватает еще. Но да рубиться много...

@mikalai148

4 жыл бұрын

Дурню хуй из стали дай,и тот сломает,так шо это не показатель.

@sergeiraspopov6475

4 жыл бұрын

Хочу поддержать Михаила в том что машина с колесной 6×6 проверяется по бездорожью. Я сам возил лес около десяти лет. Из них 6 лет я отработал на Урале 4320. И 4 года на КАМАЗе 43102. Когда я работал на Урале то жутко завидовал камазистам, у которых есть спальник. Приходилось часто ночевать в машине. Я живу в Бурятии. А лес возили в основном с Байкала. Расстояние от Улан-удэ до места погрузки получалось ~370-420км в одну сторону. Из них ~100 км. Это асфальт.170 км это грунтовка. Остальное это лесная дорога. Весной когда все тает тебя груженого даже трелевочник вытянуть не может. На деляне специально дежурил бульдозер т 230. В это время года и в сезон дождей камазов 53тих не было вообще, Были уралы , камазы4310 ,43102. Все другим модификации на резине 508 даже не пытались. И конечно же трудяги кразы. Лес по Байкала в основном это кондовая сосна.Она полегче миндача. Поэтому грузили на машину 32-37кубов, КрАЗ легко вывозил 45кубов. Когда я пересел на камаз то я на нём столько горя хапнул, что не кому не пожелаю. Купился мать его на спальник! Все это я пишу чтобы меня не считали диванный экспертом. Мазы за все десять лет я вэдовых в лесу не видел ни разу. Кроме того в сезон дождей дорога подмывает не сверху а подводные течения и я лично ложил в лесу машину на ровном месте. Она едет по дороге и у неё тихонько уходит грунт из под колес с одной колеи и машина сложится на бок! Что бы не мять каждый раз кабину площадку делали 265см в ширину.этого хватало . На этом Мазе очень много обвеса который нужен на трассе . Если его загнать в лес все пластмассы и не нужные желески останутся в лесу!! Я не знаю про его ходовые качества и проходимость поэтому ничего говорить не буду.

9:16 Господи какой он красивый уххх

Благодарю

Сам по себе маз не плох, но ржавеет на ходу. Проходиш мимо и слышно как он ржавеет, как опель.

@uladzikbelskiy7080

4 жыл бұрын

Сейчас пластик

@vovanpop

4 жыл бұрын

@@uladzikbelskiy7080 Насквозь сука за 5 лет евроМаз в РФ сгнивает,далее попробуй хоть раз на ходу открыть-закрыть люк кабины .Белорусы соснули у КАМАЗа потому что последние 20 лет делали по принципу - "Для русских сойдёт и так -купят и так ,куда они нахуй денутся".Сейчас даже Урал СУКА!!!!!! который всю жизнь делал убогие кабины для водил и то в разы комфортнее и дружелюбнее для водителя нежели МАЗ

@uladzikbelskiy7080

4 жыл бұрын

@@vovanpop дело не в Мазе, а в РФ

@user-qw6ps9bk9z

4 жыл бұрын

Опель , не ржавеет , вот мазда -................................

@axelmustermann9319

4 жыл бұрын

@@uladzikbelskiy7080 а РФ тут причём? В Казахстане тоже РФ виновата?

Сервис маза, космический ценник....в остальном время покажет.... Константин самый продвинутый среди представителей...👍👍👍

@voronion

4 жыл бұрын

а у кого "земной" ценник? у МАНа?

@user-sx2jq1ys2i

4 жыл бұрын

@@voronion маз по не которым пунктам дороже вольвы по запчастям знаю лично...

@belomorcanal

4 жыл бұрын

@@user-sx2jq1ys2i дык в мазе практически все агрегаты - зарубежного производства, сборная солянка.

@user-sx2jq1ys2i

4 жыл бұрын

@@belomorcanal в этом то и печаль...

@user-zb3ni2iu9h

4 жыл бұрын

@@belomorcanal раньше маз был национальной гордосьтью а теперь он китайский ребята где гордось за стану . неужеиил у нас нет спецов создать технику круче мана вольво а не сраного китая

Сургутским зрителям привет

Пуросто супер слов нет , а меня есть супер маз и год впуска 1993 сомасывал оду мос спалный есть и обжаю русские машину от Кыргызстан салам всем

Я малость не понял, новая кабина с узким спальником на 6:24?!

Привет, я использую Maze Actros, я набрал 45 тонн, Машаллах

Здравствуйте МАЗ классная машина 👍👍👍

Спасбо за ответ за закидки зеркал грязью и стекол в дождь Маз 5440 но у СКАНИИ с этим продумано уважаю Маз но с этой проблемой не доработка с крылом

Мазовцы молодцы!!!! Менеджеры работают!!!

@19774p

4 жыл бұрын

Да , мы, мазовцы работаем!) В отличии от вас камазовцев и кразовцев , и уральцев!!))

@Razrydov76

4 жыл бұрын

@@19774p было сказано про стенд МАЗ!! А так вы все одинаково работаете!!! НИКАК!!!

@19774p

4 жыл бұрын

@@Razrydov76 Мы все одинаково работаем !

@FeHa3ellaM

4 жыл бұрын

@@19774p , ага, совковую кабину до сих пор клепаете.

@user-zb3ni2iu9h

4 жыл бұрын

какие молодцы? как былмо рублено топром так и осталось. на зимнике они говно особенно где китай вйлез. 4 зимника на ванкор

Машинка просто супер

Вичай отличный двс проверено

@TaigaOtr

4 жыл бұрын

Хуйчай гавно проверено

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

Хорош

интересно почему на автокран не ставят белшину ?

@vovanpop

4 жыл бұрын

БелШина хуевата потому что - односкатную резину большой грузоподъемности не делает

МАЗовцы молодцы ... подача покарйней мере материала о своей продукции хорошая ... по сравнению с диллерами XCMG

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

Согласен с вами

17 метров радиус агп ! прекрасные показатели + лапы от крана

@19774p

4 жыл бұрын

Согласен , отличные показатели!)))

Это хорошо что маз развивается,интересно как щас новые кабины красят,до этого все было плохо,надеюсь устранили этот негативный момент

@user-iz6qu5df9j

4 жыл бұрын

Не фига.Шоссейники через год облазить начинают,думаю линия по производству кабин одна так что...

@technica4x4

4 жыл бұрын

@@user-iz6qu5df9j жаль((

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

Чисто визуально лучше

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

@@user-iz6qu5df9j физдеж. С 15 года запущена итальянская покрасочная линия

@user-ni8lw3hl6s

4 жыл бұрын

Сейчас есть катафорезное грунтование.

Камаз ещё в 1986 году изобрёл газовый двс, но тогда это не понадобилось.

@familyivanenko8303

4 жыл бұрын

Как это не понадобился?Работал до 91года на газодизеле.... Такая хрень....хорошо что закончилась.)

Те кто здесь ругает маз чайники . Хорошая машина. За небольшие деньги тащит как ман. Меньше наворотов как у иномарки соответсвенно проще ремонт и дешевле. К заводу просьба не ставить китайские кпп а ставить кпп 239. Для строительной техники их хватает. Есть несколько мелочей которые завод исправляет не быстро. Самое плохое на мазе это плохая покраска . Ржавеет быстро.

Рано еще говорить что хороший. Надо погонять по Зимнекам.

@matrosmatrosov7243

4 жыл бұрын

А тебя по урокам русского!

@user-mi4yi3ze3n

4 жыл бұрын

Matros Matrosov извините господин что зделал ошибку с шестого класса работаю не грамотный. Своих тоже тыкоешь за мелочь. МУДИЛА. ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛ.

@matrosmatrosov7243

4 жыл бұрын

@@user-mi4yi3ze3n да тебе бы класса с четвёртого начать! Да зелье "анти быдло" по пить!

@Shrek-rc2pd8hm8h

4 жыл бұрын

По зимникам и карьерам по уши в грязи и при этом ещё заставить этого разработчика попытаться поспать в этом сарае часок в грязных кирзачах и телогрейке. Для дальнобоя ещё терпимо, но в карьере... полная .опа

@user-mi4yi3ze3n

4 жыл бұрын

ТЕРМИНАТОР 185 да точно сказано 👍

Вот смотрю понять не могу, все кричат у нас своя оригинальная кабина,а для меня все эти кабины на один тип,не вижу разницы....

Работал на дальнобое на МАЗе с мерсовским движком и кабиной Простор. Есть много косяков, но в целом машина сильно понравилась. Камаз рядом не стоит по удобству

@Tlan_iMass

6 ай бұрын

Особенно руль с его подрулевыми переключателями и педаль газа, лет сто их менять не будут))

Привет всем ,КППП надеюсь 8ми ступку больше неставят???

Привет из Нижневартовска!

Маз...... 👍👍👍а КРАЗА ЖАЛКО 😥😥😥😥😥

Ну мазурик))

Какой шикарный кран вот умеют же делать интересно какой он на деле

Это Маз 6432 ?

На такой машине у нас каждые 3 месяца водители менялись ,не выдерживает позвоночник

@19774p

4 жыл бұрын

Значит надо качать свои позвоночники , чтобы выдерживал!)

@user-ni8lw3hl6s

4 жыл бұрын

Как выход можно купить с импортным сидением, с 12 степенями поддержки. Как опция.

Привет)!

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

Привет

А я недавно хотел сказать, а почему с Мазом не работаете ? :);

Прежде чем расхваливать, нужно поработать на нём. Всё машины хорошие, пока стоят под навесом, а вот как мазы гниют и рассыпаются, почему то обзора нет. Лично в моём через два года сгнила в ноль крыша и лобовое стекло выпало из-за сгнившей рамки. Рулевое и тормоза, отдельная тема для разговора.

фары, пластик. Ну вы поняли.

@user-tt3fx6gi6i

4 жыл бұрын

Евгений Петров Фары пластик на всех современных авто ну ты понял.

Маз один из худших вариантов при выборе не дорого грузовика, потому что содержание маза выходит в копеечку если речь идет о вездеходе (да и шоссейники тоже в принципе). А виной всему ужасное качество з\ч и элементов рамы. Бывало и баки отпадали в дороге и лопались рамы, лопались усиления под седло, лопались задние свесы рамы, ужасное качество всех металлических кронштейнов. А кабина не менялась уже 10+ лет, как была эта копия мана когда-то еще помню с дисковым (шайбовым) тахографом так она и осталась, поменялся только бампер с хреновой оптикой и задняя подвеска, которая стала ужасной после перехода с ямз-238 на мультидвигательную компоновку - её постоянно разбивает. И хотя по моему личному мнению когда на тягачах была zf было удобнее переключение (да-да, там самая перевернутая формула переключения), сейчас же не смотря на табличку садишься и путаешься, ну и новая панель конечно спорить не буду, она хороша по информативности, даже давление в контурах показывает цифрами. Еще Константину понравилась ручка, которая в ходе эксплуатации (через год буквально) обычно во первых лопается пружинка возвращатель этого механизма ручки и потом эта хрень болтается всю дорогу и хочется оторвать её нахрен с корнями вместе с дверью, во вторых ломаются маленькие пластиковые крепления внутри двери на тягах открывания двери, завод не решил эту проблему со времен перехода с 500 серии мазов. Так что не лучшее лакокрасочное покрытие мазов не самое плохое в этих машинах

@user-md8xh6lv6b

4 жыл бұрын

Это просто Константин не знает цену этой красивой ручки, таки подозреваю что 6 к. руб. В россии не меньше.

@Denisgogolya

4 жыл бұрын

@@user-md8xh6lv6b нет, конкретно ручка стоит под 2к рублевских, но в целом з\ч на маз не смотря на их гавеное качество стоят как на МАН www.avtoall.ru/ruchka_maz_dveri_narujnaya_levaya_n_o__kabina_evro_3__radiovolna-622365/

@user-md8xh6lv6b

4 жыл бұрын

@@Denisgogolya ну чутка ошибся в цене солумина.

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

Спасибо за развернутый комментарий

@victorst19

4 жыл бұрын

Вы не правы, это кабина полностью разработка Маза создана в 1980 годах при СССР и не какой MAN тут не причём, просто белорусы на старом каркасе кабины обновляют панели новые, вот и всё. А про качество автомобиля, вы правы.

Удачи заводу !

Мазай норм

Врятли это с Камазом и Уралом конкурировать будет...

МАЗ нормальная тачка со своими заморочками,но по сравнению с КамАЗом класс

Привет Ольга и Константин! Удачи! Балчик следит за движение!

Вот она Беларуссь! Народ попросил не делать евро 5 и они не сделали)

@user-cf2op5vb7p

4 жыл бұрын

Вот только кому он нужен без евро 5.в какую страну продавать?

@user-ze7zc3ow1t

4 жыл бұрын

В Беларусь и в Север

@user-cf2op5vb7p

4 жыл бұрын

@@user-ze7zc3ow1t север это страна такая?)))а сама белорусь сколько машин сможет купить?а потом что остановить завод??к сожалению нормы евро это международная замануха и без них никуда ты машину не продаш.

@19774p

4 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p в Африку можно , и в Парагвай))))

Сомневаюсь,что маз будет конкурентом.время покажет

Не маз это супер

Подножки убогие блин, как огрызки какие-то. На панели клавиши "как с Алиэкспресса" хотелось сказать,но на вид всё же как оригинальные Carling из США. Хотя по сути одно и то же, а я голосую за "китай" - они симпатичнее. Рулевая колонка с Газелевскими переключателями и замком зажигания "между ног"... ну такое себе..руль можно было покрасивее сделать. Седло без 3х степеней свободы для такой машины - сомнительное применение. На хорошем бездорожье поломать не составит труда. Да и по высоте оно ниже,что сказывается на хороших перегибах дороги. У нас на Камазе 65221 стоит дорожное седло, так то крылья цепляет, то раму. Не для вездеходов оно. Запаска вот интересно,как на Мазах опускается. Видно,что стоит на массивном кронштейне. Не то,что у Камаза. На днях получили новый 65221 евро 5, пробег 60км. Кронштейн запаски уже разваливается и вообще качество автомобиля в целом удручает. Всё хуже и хуже становится. Кстати, в разговоре с директором одного из дилерских центров Камаза узнал такое мнение, (не факт,но скорее всего так)что на заводе начинают что-то переделывать при массовых обращениях. А если я и ещё пара человек скажут о какой-то проблеме,то это просто проигнорируют...

Газ это вчерашний век! Нужен электромаз !

@user-eb3ye5sp2n

4 жыл бұрын

Да только легковые электромобили не могут придумать проктичными а про грузовики пока рано говорить

2:28 Олегу Бушуев тебе привет от Славы Бушуева из Краснодара однофомилец или брат ты мне? 😂😂😂

блин раньше маз ямз V6-V8 надежные свои родные моторы, а сейчас евро 5 голова от него пухнет опять, рено и винчай да еще гавно мерс, свое все забываем, идем только в гейропу а светит нам там только ж......а!

@andreykochanov4256

4 жыл бұрын

Вот вот! Ямз в любой тайге с минимумом ключей отремонтирую. А все евро ху...ермо только для асфальта и при наличии сервиса. Я не спорю, это хорошо. Но тогда надо развивать сеть СТО. Чтобы стояли на каждом углу.

В новом МАЗе одно или два спальных места?

@user-ii6qk5yi1b

4 жыл бұрын

в больших кабинах два спальных места, в малых спальная полка

@user-ni8lw3hl6s

4 жыл бұрын

В больших кабинах в базе одно, за доплату 2-а. В малых 1-о откидное

Круто круто молодцы 👍👍👍👍👍видок супер.

Как при таком положении дел в Беларуси ,вас не связали контрактом и не заключили договор на поставку своей продукции на продажу ??? Вы заходили три раза и было сложно решить вопрос ,как ,Как работает маркетинговый отдел ???? Нет ,ничего не изменится .....ни с качеством ни со сбытом ,не с поставкой качественных запчастей на обмен по гарантии без геморроя ,читал заметку про лесовозы , МАЗ теряет рынок ,именно из-за отсутствия качества ,и своевременного обеспечения запчастями...беда ...

A s volvo kankuriravatj neprobavali?

🤓👍✊🖐

Конкурент МТЗ

По сути, кабина данного МАЗа - это кабина MANа старого образца, собранная по лицензии. В принципе, ничего плохого в этом нет, в КрАЗовских бескапотниках точно также, но всё же, выдавать это за чисто свою разработку не очень чесно.

Авторы ролика, муж и жена или так????!

Беларусь так держать,молодцы.Вы и ваше правительство сохранили и приумножили .Слава вам ,слава Беларуссии .У нас в Молдове грабители демократы, наше производство доставшегося от СССР, уничтожили.Уничтожели страну.Цените беларуссы что у вас есть.И не дай бог если в вашу страну придут грабители демократы.

Всем привет. Снимаю видосы про ремонт и эксплуатацию техники

ВПЕЧАТЛЯЮЩЕ

Мазафака

Полноприводный МАЗ-тягач будет иметь успех в России и составит Уралу конкуренцию!

Молодцы белорусы, продвижение есть.

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

👍

А знаете почему он в России матушке всегда был популярен? Да просто пригнать наш МАЗ с Москвы было всегда дешевле чем купить его в Минске. Вот такая арифметика.

@mishelius85

4 жыл бұрын

Работаю в России на промышленном предприятии. У нас все грузовики МАЗ. А по городу общественный транспорт (автобусы) тоже МАЗ. Просто дешевле не найти ничего. Приемлимое качество и цена очень вкусная.

@user-fm8rn5ew4p

4 жыл бұрын

@@mishelius85 А у нас в Минске камаз дешевле маза.

Что он сказал 2:15, реношный? Рено?

@user-zc7zb1xz3p

4 жыл бұрын

Там стоит ЯМЗ 650-ой серии, который является лицензией реношного мотора DCi11

@user-eb3ye5sp2n

4 жыл бұрын

Зависит от прокладки

конкурент, если его кто купит

@brodyaga366

4 жыл бұрын

Это точно, если кто купит

Посмотрим, время покажет как они себя поведут. А вот УРАЛу надо работать над новой кабины внутри, а то смотреть тошно.

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

У некста нормальная кабина, а безкапотная от ивеко выкинуть и забыть

@user-cf2op5vb7p

4 жыл бұрын

Ты сравнил древнюю ивековскую кабину и новую мазовскую?а почему б тогда не сравнить с кабиной газ А?

@user-io6ki4oq9k

4 жыл бұрын

@@user-cf2op5vb7p Только ГАЗ А не выпускакается больше 50 лет, а УРАЛ до сих пор штампует безкапотники со старой ивековской кабиной!

@user-cf2op5vb7p

4 жыл бұрын

@@user-io6ki4oq9k что значит до сих пор?до сих пор он выпускает старую военную ураловскую кабину,а Ивеко всего то ничего...

Кабина на моё мнение шикарная.

@19774p

4 жыл бұрын

Согласен , кабины мазов самые шикарные , были есть и будут!)))

@user-bo3rv6cl5p

4 жыл бұрын

Кабина да а у нас кабинет водителя

Новый МАЗ очень похож на MAN F2000

@DerQuerdenker572

4 жыл бұрын

Как и КамАЗ на Мерседес. Наверное у МАЗ сотрудничество с группой ВАГ которой принадлежит MAN.

@Daniel_bkb-life

3 жыл бұрын

@@DerQuerdenker572 есть машины совместного призводства маз-ман. так и машины называют

На мазе передний ведущий мост аккуратный, похож на ман, наверное и колеса поворачиваются на больший угол. Есть что-то подобное на камаз?

@19774p

4 жыл бұрын

На КАМАЗе всё подобно... Мерседесу))))

@Vlik_tech

4 жыл бұрын

@@19774p , на 5490 чисто камазовская балка, а не от мерса

@user-tm8zs8bj2d

4 жыл бұрын

@@Vlik_tech за мост базар идёт а ты за балку

Блин, прям чую как это всё новьём пахнет.

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

😁

@19774p

4 жыл бұрын

Твая чуйка тебя не обманывает!))

Камазу долеко до маза . Еще лет 100.

@AlexeiKa329

4 жыл бұрын

да уж не скажи , раньше да , а щас маз такое говно лепит -это ппц , у меня маз 5ти годовалый он работает только жрет запчастей с каждым годом все более и более причем с первой сотни знакомый купил новый маз 10ки не прошел пошли проблемы , а у камаза все такие есть теперь нео и это уже другая песня ,

Работал я на евро 5 колос машина чесно говоря не очень блоки мостов отказали на первой грязи мотор дохлый хуже чем 238 турбо подьемов боится не тянет электроника достала хоть плач кабина жосткая не поворотливый а

Печку то хоть до ума довели? Или опять колхоз водилам лепить?

@denic1980

4 жыл бұрын

Дыры и дребезжание оставили

@user-ec8gc1nn3i

4 жыл бұрын

@@denic1980 Без всех этих ништяков это уже не будет МАЗ.

Новости с Российских полей..." КамАЗ" какими вы двигателями оснащаетесь? - джуньшоу восемь... А вы союзные государства,Вот МАЗ,у вас какие? - ждуй пнень 3. Так вот товарищи ,всему нашему правительству стало ясно,! Идём верным братским путём!поддерживаем так сказать братские народы .

@user-bm4rq5rq4f

4 жыл бұрын

-Казахстан, а вы почему не покупаете грузовики с очень экономичными джуньшоу и ждуйпень? -А нас и жрущие ямз устраивают, у нас дизтопливо по 25 рублей! -???

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

😁👍

@autovozstyle6924

4 жыл бұрын

@@user-bm4rq5rq4f 33 рубля если что, Евро 0

_молодцы, сразу в ржавый цвет закатали.. ._

@serik3304

4 жыл бұрын

А'lika178 ' вы разбираетис технике

Причем тут камаз и тд? Маз конкурирует с мерсами, сканиями, манами....и занимает дно рынка, по сути -ничего.

@user-lu4ru1mv4k

4 жыл бұрын

С какого это чмо конкурирует с мерсами?

@sergey_patara

4 жыл бұрын

МАЗ ни с кем не конкурирует, он занимает нишу рынка в которой сидят те кто не может купить нормальную машину, но хотятт что бы их машины выглядели как нормальные

@user-mf8hz3ul4m

4 жыл бұрын

Сам то понял что написал .

@user-mf6mj8sm9z

4 жыл бұрын

МАЗ КОНКУРЕНТ ВСЕМ МАШІНАМ

Я точно знаю что фонари задние у маза на расхват

Купи камеру, выкини этот калькулятор!

@KonstantinPro

4 жыл бұрын

Вы про какой калькулятор?

@user-sr6fc8ed9t

4 жыл бұрын

Решил чешуёю блеснуть .