Зачем продал Даф, лизинг выплатив. Зачем взял Ман- опять в лизинг. Это садо- маза, какая -то. А то ,что сцепка две недели отдыхает, значит ещё не дно.

Держись Владимир, легко тем кто ничего не делает! Как мне сказал один человек, если тебе тяжело значит идёшь в гору, если всё зае..сь то ты катишься под гору!!!

@user-nn7rc3pp5q

3 жыл бұрын

Дорогой это пословица в россии имеет смысл но не для всех ..

Огромное спасибо за подобное, очень подробное видео. Как раз именно такие расчеты наглядно и показывают а стоит ли лезть в перевозки

Володя, работай, только такие как вы людей могут обеспечить хоть какой то работой.

Чем больше ноешь тем больше прибыль - закон бизнеса . У Портнягина типо огромный бизнес а на самом деле пыль в глаза для лохов 💰

@MrSergeiu

3 жыл бұрын

хорошо подметили про димку))

Володя добрый. Главное не унывать и не отпускать руки. Все получиться. Прорвёмся.

@botanikchannel1334

4 жыл бұрын

Не прорветесь, это тоже самое, что техничка оденет перчатки и в операционную, за скальпель возьмется. Как думаете какой результат будет?

@daf95ati.23

4 жыл бұрын

ну да - уже прорвался ) очередное дно прорвал перевозкой фурами 20 тонн )

@R-TRANS

4 жыл бұрын

Техничка тоже умеет работать

@R-TRANS

4 жыл бұрын

А на счёт дна ребята ещё ой как далеко. Включайте мозги и работать.

@dimanSW1

4 жыл бұрын

Володя как пару лет назад прибеднялся ой все плохо, так и сейчас, а парк у Володи постепенно растёт

Даф зря продали, примерно 100 тыс прибыль в месяц копалабы

4млн за 5 лет. Мой мерсик везёт мне те же деньги, а машинка 90х годов. Смысл иметь новую фуру.

Ждём дальнейших итогов, в том числе и по новым камазам! Удачи!

Владимир добрый вечер, скажи честно что лучше в плане прибыли Фура или 5 тоники?

Дармовозят по 34 рубля за км, а потом на федералов гонят что они цены сбивают. Так работать это себя не уважать.

@daf95ati.23

4 жыл бұрын

Да сейчас чтоб просто держать машину в работе - минимум 55 руб км, а чтоб начать что-то зарабатывать то от 60 руб км, а эти оболтусы сами не зарабатывают и другим не дают

@user-wp5jg3uq3r

4 жыл бұрын

по моим подсчетам 48руб за км уже нормальная прибыль

@user-gc1vi6kc3h

4 жыл бұрын

34 рубля одиночка 7 тонник ито тяжко

@user-rp3lh7rb7h

4 жыл бұрын

А почему на новой тачке в Европу не побробуеш?

@user-cc4xu2mf1i

4 жыл бұрын

В том году в КЗ Казстойсервис по 500 тенге за километр платили, вагончики их возили

Владимир у тебя походу зарабатывает только водитель😂

@AlexeiSykletin

4 жыл бұрын

Иди похуяч полгода без выходных

@user-nz2er1hw7m

3 жыл бұрын

Че то по его же данным водитель 50 тыр зарабатывает, и это без выходных... Че то маловато

@user-ql3wf7wb2i

3 жыл бұрын

Когда работа нравится выходные на хрен не нужны, что в эти выходные делать то если ты живешь в общаге.

@dnsatriym6626

3 жыл бұрын

Он хороший начальник ,добрый медвежонок

@dnsatriym6626

3 жыл бұрын

@@AlexeiSykletin полгода ,а как же ремонт ,полгода ездить 🤣 безперерыва

Владимир, привет 👋, а что там с фольксвагеном, с арками? Давненько видос выкладывал????

И так известно, сколько и кто зарабатывает. Владелец транспорта зарабатывает около нуля, если поломка или Дтп, то зарабатывает в минус. Заработок будет года через три, когда машина будет выкуплена и выставлена на авито. Мнение с дивана.

@rsa4589

4 жыл бұрын

Судя по роликам так и есть, все устраивает, работают на оплату кредита. Не продавал бы свою машину- заработал бы 5*165=825к₽, что составляет 23% от суммы продажи. Неплохой % годовых.

@user-ev4fo7fi6w

4 жыл бұрын

Да только машина стоит на балансе конторы, деньги вносятся на контору с которых удержат всякие налоги и типа НДС...останется рожки да ножки и первоначалка на следующий взнос. У них там бег по кругу,это особая каста мазохистов бизнесменов.

@rsa4589

4 жыл бұрын

@@user-wh2kv5eg4i Он сам говорит про трудности рынка перевозок,куда ещё брать машины?

Почему не заклеиваете перед в бронь?

Владимир! А что думаешь, по поводу эльсура камазов... , По-моему , ни плохая альтернатива новым! Я про 5490! Ты же к нему недавно заходил! Меня посещают мысли , в будущем году заказать у него тягачь...

Здравствуйте Владимир, не задумывался о прицепе тонаре?

Володя скинь пожалуйста ссылку на видео где меняли втулки на пальцы на Хендае,заранее спасибо.

Дружище, я так же это все просчитал ещё в 2013 году, а в 2014 году распродал, потому что не захотел в минусе работать.. И кстати ты в затраты заложил Платон и налоги?

Продолжай в том же духе у тебя получается..

Хватить плакать, было бы все плохо ты бы не брал машины.

Честно, не могу понять в чем бизнес ! Тут без лизинга думаешь как прожить. О каких 10 Лямов может идти речь ...

@Pavel-ir7hm

4 жыл бұрын

Это как игра в казино будешь играть пока в трусах не опомнишься стоя под дождём

@Mr25Alexandr

4 жыл бұрын

Значит есть с чего платить. Это ж очевидно.

@shyrikshyrik1703

4 жыл бұрын

Та все хорошо у Володи , КАМАЗы покупает расширяется, просто он не будет говорить правду о заработке , деньги любят тишину.

@user-nw7hq6mr1n

4 жыл бұрын

Для контента пилит)

Молодец, удачи тебе.

Посмеялся над роликом . Вова с такой иронией сказал про рубашку и про заработок 😁😁😁👍👍👍

Прицеп в принципе норм только с задними воротами всегда проблема. ворота стоит заметить и зимой у него проблема блок управления прицепа замерзает старайтесь антифриз не заливать вы воздушную систему

Владимир, добрый день. Советую - для сохранения ЛКП на "голове" можно сделать бронирование проблемных участков (капот, крылья). Себестоимость не велика, результат хороший. Прозрачная пленка удаляется при необходимости легко.

Владимир, а где в расчетах оптимизация на налогах при лизинге? :))

Владимир, я конечно не знаю какой груз возите на полуприцепе, принципиальна боковая погрузка или нет. Но такая информация, а что если на тягач купить полуприцеп контейнеровоз. С порта контейнер с грузом, после выгрузки ищите обратный груз. Полуприцеп контейнеровоз купить б/у. Что бы сильно не тратиться.

@user-iz7ou1xy9d

4 жыл бұрын

Сундук это другая тема. Там своя специфика работы. К тому же надо будет в портовый город перебираться , ну и как везде , - чтобы хорошо зарабатывать надо с нужными людьми работать.

ПРИВЕТ! Владимир, познавательно, в плёнку затянуть можно перед кабины, окупится

Не пойму это заработок с учётом платеж а лизингового? Или без лизинга столько выходит прибыль?

Владимир будет до последнего рубля бится за свою часть рынка и это внушает уважение.

Да все будет нормально главное не раслобяйся

Владимир, здравствуй! Хотелось бы узнать, кепку MAN водителю отдал???

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

нет

Этот МАН в месяц принес минус 50 т. р.? Или за весь период?

А чем вы ездите с Новокузнецка до Тулы за 108 тысяч?

Молодец... что еще сказать👍

Владимир! Какие 28 литров через горку. С Ноаосиба до Омска до 27 литров падает. После Тюкалинска побежал расход в гору. Ну и не разбежалась еще машинка.

Все будет гут......Прорветесь Владимир......А по поводу петель на телеге фуры предлагаю обратиться на завод тонар и поменять заднюю рамку с воротами и будет снова новый прицеп....А колхозить петли ничего не получится...Каждый должен заниматься своим делом.. Спасибо....Побольше классных видосов...

То есть водила работает 7/0 за 50 ник?

Володя, а если Вам попробовать немного сменить направление, например самосвалы работа в карьерах, не думали об этом.

@Lexabublik

4 жыл бұрын

Самосвалы и карьеры это отдельная тема. Туда. Как я слышал просто так не попасть

По маршрутам не понятно, особенно в первом месяце. Похоже что много порожнего пробега. Или таблица не верно составлена

А какой был первый взнос за ман?

Владимир, спецтехникой заниматься не пробовал?

Привет тебе из Латвии! Смотрю тебя, не переживай всё будет хорошо! Удачи тебе!! Если будет Фура в Латвии заезжай, сделаем тебе петли и приведём двери в порядок и тент если надо будет! ;)

Владимир поделись инфой , только честно!!! Сколько доливаешь масла на 10 тыс км... заранее спасибо!!!на этот чудо аппарат собраный поляками на российский рынок!!!

Крупные компании сами себя съедят,через 2-3 года станет большая проблема продать б/у машины.

владимир., удачи тебе -бро!

Ещё наверное обкать автомобиля нужно будет масла брать и топлива будет брать а после обкатки может и поменьше будет расход. Удачи Вам!!!

Мише Лидертранс принадлежит дилер Ман в Челнах

Володя чаще лимитер включай(город 50кмч) подъём (кикдовн) спуск роллен и получишь минимум 29литров на 100км.

Когда расход в норме и за имуществом уход.Это нормально и от души!!!

Владимир! Я ежу на MANE евро 6 тоже норма 31-33 литра на 100км.Это их нормальная норма.

Дык тыщь 300 НДС возместил наверно

Зачетный ман 😊👍

А зачем этим заниматься если это приносит убытки?

@SRR1402

4 жыл бұрын

Как в анекдоте: один подходит к мужику, который меняет 10 рублей на 9. Мужик, а в чем прикол? Тебе дают 9 рублей, а ты ему отдаёшь 10??? Мужик отвечает: пока сам не разобрался, но ажиотаж бешеный!

@SRR1402

4 жыл бұрын

Привычка и проклятая Надежда, что завтра попрёт

@Ernimoto

4 жыл бұрын

Прибыль будет при продаже машины после лизинга.

@user-er8df5qi9h

4 жыл бұрын

@@Ernimoto это не прибыль будет. Посчитать все расходы на гсм, зарплату водителя, платежи по лизингу, услуги диспетчеров. Вот и получается что выход, в лучшем случае в ноль, а то и в минус.

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

@@user-er8df5qi9h ГСМ, зарплата и прочее уже высчитали, внимательно послушай

Может надо регион работы поменять? Тогда и сборный груз можно возить, например из Москвы на Урал и дальше очень много компаний ходит. А вот из Белгорода-Курска-Брянск-Тула только ДЛ и ПЭК, мы из этих городов хорошие ставки берём, там пока нет такого кол-во крупных игроков, редко заедет кто. А если реф то одни мясо и яица возить не перевозить, да обратно загрузки так себе но это окупает. Сейчас смотрю sitra что то начала сыпучее возить по 20 машин на встречу можно встретить, возят куда-то под Орёл

Теперь будем знать, что надо морду в броню закатывать.И пофиг какая машина

Обклей капот пленкой не дорого но сохранится как новый

Здравствуйте у вас отлично парк автомобиля вы отличный хозяин

Мне так интересно,постоянно смотрю,постоянно у тебя минуса)) автопарк постоянно обновляеться,как ты зарабатываешь???

ну ставки совсем не ахти - точно такие же как мне дают рейсы тк , но хватает так как ремонтирую своими руками и кредитов нет и водителей нет ) шляпа полная короче у тебя

@sergej_1019

4 жыл бұрын

😂😂😂👍

@Taho1972

4 жыл бұрын

@@user-wh2kv5eg4i лучше быть ремесленником и кушать хлеб с маслом, чем быть таким бизьнесьменом с дошираком в руках.

@user-or9kf7bp8e

4 жыл бұрын

8

@daf95ati.23

4 жыл бұрын

@@user-wh2kv5eg4i правильно) потому что это моё ремесло, сам водитель, сам механик и сам бухгалтер)

А почему не рестайлинг кабина старого образца, Мерс тоже не дёшево,на Мане кабина комфортнее.

Подскажу один варик зови Альберта он тебе контору раскачает но машину каждый месяц ему надо будет новую

@vadyamukhanov

3 жыл бұрын

😂😅👍

а какая лизинговая кантора?

а что за краснокаменск? это в заб крае который?

Передок на мане надо броне пленочкой закатать и все будет хорошо.

Не могу понять для чего брать разношорстную технику? Разных производителей.

Влад рискнул, столько денег отдал молодец не слушай не Каво ,завидуют компания прослушивает тебя успехов тебе

Брат держись бох с тобой. Ты мужик душевный.

Информативно

Посмотри на перевозчика 116 как положили поньку , на 5 год если так пройзайдёт. Зачем все труды и головняк

Расход 29 может показать только TGX 18.480. А 31 это 400 и 440 нормальный расход

А к вам можно трудоустроиться?Я с Подмосковья.

Машинка смотрится четко !

если морда и удлинители дверей пластиковые - то там просто очень тонкий слой краски, отсюда и сколы. Владимир, а к новым камазятам прицепы прицепить не думал? вдвое больше влезет, а расходы в полтора раза больше, выгода на лицо

@Lexabublik

4 жыл бұрын

А платить он им будет тоже по 2р км с прицепом да??? Много таких найдёшь с прицепом чтоб за доширак гоняли

Владимир ты намекаешь что диллер МАН , в это Михаил из Лидертранс , походу он диллер и Мерседеса ? А это еще возврат немецкого ндс так получается ? Ты бы его попросил хор скидку на покупку авто !!!!!

Накладные ставь и не парься, в брянске делали на реф такие, неделю ждать надо

Люди с Астаны до Новосибирска ходят за 200,000 тенге ,в рублях это выходит 34 рубля, машина Газель , грузят до 2 тонн, Вот у меня вопрос то ли у Газелей цены высокие то ли у Фур цены низкие.

@user-zl3ij7wy7k

4 жыл бұрын

Газели еще и на газу гоняют)))

Если так за сколы трястись,может под броню надо было А так еще через полгода его по бочинам отбелит напрочь

Володя, Ман выходит в нормальный режим после 70000-80000 км..

Фирма пренадлежит, лидертранс. 🙂

Да и не будет он меньше хавать, ветер, сопки, пробки, что там ещё, 32-35 на круг это и есть реальный расход на евро тягачах, даже с мишком. Дай бог конечно чтоб всё отбить получилось.

Сколько за км водителю?

Нужно расчитать периодичность так,чтобы каждые полгода одна из машин выходила из лизинга и продавалась.Тогда дела пойдут в гору;)

У вас цены указаны с ндс или без? Просто 34руб без ндс это норм.

@user-fe3gi8oc6i

3 жыл бұрын

У нас в среднем 33 с ндс получается.

Володь затягивай технику броне пленкой

*MAN - это сила!* 👍 *Отрегулируйте клапана и расход топлива уменьшится*

@daf95ati.23

4 жыл бұрын

постоянно через урал и подмосковным горочкам ? да 30 это норм расход ,

@petrovakulik8855

4 жыл бұрын

Рановато регулировка через 100 тыс.

@tarasfurman373

4 жыл бұрын

До ста тысяч идёт обкатка,расход топлива придет в норму после соточки

Нужно бронированию плёнку наклеить.

Чё там с перегрузами?

Вот когда мы вам , молодым говорим, что раньше было лучше, лучше все, еда, вода, начальник на работе, работа, и платили за нее лучше, и работали мы меньше, вы на нас, мягко говоря , серчаете. О качестве всего , я вообще молчу. И так поехали. Вот какие нынче умные автомобили, и круиз и контроль и пиэс и ГЛАНАС и камера заднего вида и спалка шире и матрас помягче. А вот скажите. шофер стал меньше работать? Или он стал больше зарабатывать? Упустим иные подробности. Говорите лакокрасочное покрытие желает быть лучше. Далеко не ходите. найдите брошенный ГАЗон 52-й или ЗиЛ, та хоть и МАН , которому лет за 20, а то и поболее там родная краска не выгорела. ГАЗон песочного цвета , ЗиЛ хоть хаки хоть голубой и МАН и КаМаЗ. Сейчас три года - потускнело, 5-ть лет - выгорело. И прочая, прочая. С сорочками такая жэ хистори...Женился я в 1985-м и есть у меня рубашка со второго дня свадьбы, ношу регулярно и накупил я их этих сорочек-рубашек , на свою зарплату сколько, что в жаркое лето каждый день одеваю другую в течении месяца. Все с тех ПЛОХИХ времен. Заметьте и машины и сорочки и мебель все покупалось за деньги, в редких случаях в рассрочку, а не кредит. Куда катимся? Но Вы нос не вешайте, работайте, покупайте-продавайте-возите. Ваш выбор по КаМаЗам одобряю, пилите ролики, смотрю с удовольствием. Всегда по делу, открыто . Успехов. Счастливого пути! Помните Вас ждут дома! (Плакат на выезде практически любого совкового гаража).

Есть люди ,которые что то сделают и убегают ... Зеркало ремонтируется , это печально но не катастрофично . Успехов Вам.

От своей же машины ключи не доверяют?

Урал почти 400километров, пока пройдешь Урал с двадцаткой получается 45-46 литров на сто километров.Чтобы сбить на 30 нужно пройти 1000 километров по ровной дороге,а если ещё в зимний период, пользуются автономкой, которая в сутки жрет 3-4 литра, а это тоже в расход плюс.На воздухе ни одна машина не ездит.Одной марки, с одного конвейера машины и то расход разный.

Возьмёшь работать?

Сбой активации продукта :-)

Володь привет ! С каким весом расход такой ?

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

20

@user-ey6bt2cm2p

4 жыл бұрын

кАтит это очень много для новой машины. У меня 480 лс с 25 тонн контейнера возим , расход 27/28

Вроде стандартные петли на прицепе. Нам вместо таких на прицепом сервисе поставили обычные петли. Фото если нужно найду. Просто и надолго. КАСКО кстати делаем без франшизы.ищем страховые именно БЕЗ франшиз.

Дай бог тебе Владимир .

Блин, ну если уж так переживаешь за сколы, при следующей покупке затяни в броню.

Володя, смотри по КамАЗам, как прибыль приносить будут. А то может выгодней продать МАН и погасить часть лизинговых платежей или расширить парк, как ты правильно заметил малый бизнес выдавливают с рынка и нужно укрупняться.