Как вы считаете, будет ли новый Geely Coolray пользоваться прежним успехом у покупателей?

@Must898

6 ай бұрын

Канешьна 😅

@ilgiz4742

6 ай бұрын

Будет меньше желающих из-за цены... Многие начнут покупать более дешёвый емгранд и снова будут кричать что в России любят седаны

@danikrules-lq9hk5gt4u

6 ай бұрын

Конечно будут, ведь найдутся лохи которые купят его за 3 млн 😂😂😂

@Scala1340

6 ай бұрын

Да

@gelovokiluk

6 ай бұрын

Почему Вы моноприводные машины называете кроссоверами? Кроссовер - это, прежде всего, полноприводный автомобиль.

Вот раньше были обзоры на автомобили: лосиные тесты, торможения, разгоны, обзор машины по подвеске, куча технических данных Сейчас: экранчик расположен тут, смартфончик сюда, попогреечка включается туть

@igors1592

6 ай бұрын

Не переживайте, (с такими ценами на автомобили) скоро вернемся к выпускам а-ля 80гг. - "Как починить своими силами 30 летние жигули, москвич, Ниссан, тойоту и тд" А смартфоны буду снова дисковые и на проводе)) Всем добра!

@evgeniyche4701

6 ай бұрын

😂😂да вы что...😂 Если на китайцев сделать такие обзоры с лосиными тестами и прочтим их вообще покупать никто небудет😂😂😂да те придурки что сейчас хотят их купить и те купят какую нибудь индийскую брахму или как там у них машины называтся😂

@biba894

6 ай бұрын

Хотя бы элементарные вещи озвучили , оцинкованный ли кузов , какой ресурсы узлов и агрегатов, что по запчастям?

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

@@evgeniyche4701Они же для этого полностью шведские Вольво выкупили? Чтобы лосиный тест не пройти😂 Как? Как вы такие дремучие с ютубом то справляетесь? 😎

@HeaGuerilla

6 ай бұрын

@@evgeniyche4701 tata

Вот это обзор, даже багажник не открыл и не показал!!!😮

@negrustite

6 ай бұрын

Это же За рулем ты что ....известнейший журнал на земле не царское дело багажники открывать.

Предлагаю начинать обзоры прямо с цены. Половина зрителей после этого даже смотреть не станет.

@user-pq9od3xq1p

6 ай бұрын

@dimanenator у меня во дворе уже такой стоит кто то купил , удивительно у меня дома 1979 г 9 этажка таже хрущевка только с лифтом и явно не илитное жилье а все уже на китайцев пересаживаются , есть и наши тазики но и китайцев самых последних выпусков много . Откуда у людей денги хз 🤔

@gbasov1

6 ай бұрын

Ну вот смотри: пять лет назад купил авто японского производства за 1.6 млн(кредит+трейд ин ), в этом году надумал поменять на новое авто(цены на запчасти ппц, авто дорогое, но начинает дешеветь, пробег 100…). В итоге сдаю в трейдин за 1.9, добавляю 350 своих и беру небольшой кредит. В итоге взял машину за 2.6(не джили).

@mrgorbul

6 ай бұрын

​@@gbasov1 + 1, моя 10 летняя Октавия почти лям по рынку стоит, ещё почти лям подкопил, осталось ещё лям в кредит оформить и можно выбирать новую. Только все никак не созрею, жду пока подешеет😅

@diavolo-o

6 ай бұрын

И ставки по кредитам под 30% и окажется что и своя корова ещё хороша😂

@user-dw8ep7tf3d

6 ай бұрын

​@@user-pq9od3xq1pРаботают в поте лица, вот и весь секрет !

Ну и ценааа 😂😂😂😂 жесть!!! Нет уж спасибо… лучше буду ездить дальше на своей Альмере g15 ….

@QweRty-vr1op

3 ай бұрын

От Альмеры одно название, конечно. У японцев бы сердечный приступ случился, увидели бы они эту "Альмеру"

Больше эмоций,чем тех.информации,но тоже интересно.))О многом говорит.))) Удачи на дорогах!

Спасибо за обзор! Машина хорошая! Цену бы поменьше! Дороговато для большинства населения!

@sergeymatveev2266

6 ай бұрын

И, не дай Бог попасть под "замес"! У китайцев народу много. А жизнь дороже этого гроба на колесах.

@user-tz5ee6op9i

6 ай бұрын

​@@sergeymatveev2266погуглите реальные ДТП с Джили кулрей со смертельным исходом, все трупы были в кашкаях, тигуанах, ВАЗ , в кулреях не было, но это была первая версия, как будет у нового время покажет.

@user-cu4rs5zl4m

6 ай бұрын

​@@sergeymatveev2266в "замесах" не хуже актуальных япошек/корейцев и немцев года 15го)

@TuriTuri-si4or

4 ай бұрын

что ты черт побери высираешь? уровень безопасности на платформе Вольво@@sergeymatveev2266

Спасибо за обзор 👍

3 цилиндра делали вроде для экономии топлива, а в итоге 4 оказывается экономичнейшее 😅

@ValeraBerdichevsky

6 ай бұрын

У моей жены был мотоциклет 3 цилиндра, но поедал он бензина больше, чем шестицилиндровая Хонда Аккорд.

@user-yo7ek8zo9c

6 ай бұрын

И надёжнейше!😂

@r7tonn46

6 ай бұрын

4 легче тянуть чем 3 цилиндрам

@mallus1313

6 ай бұрын

Я думаю 3 горшка сделали (отрезав один от 2-х литрового) потому что в Китае больше 1.5 литров большой налог, а разрабатывать новый движок с нуля дороже. У БМВ на трешке предыдущего поколения (и на Мини) тоже такой был, 3 цилиндра, 1.5 (продольный!))

@biba894

6 ай бұрын

Видимо совсем говно по надёжности , раз через три года новый выпустили 😂

Внутри всё повторяется как у других китайцев ..не интересно .перемотал на цену и стало ещё хуже ...

@alkosheleff

6 ай бұрын

Тайм-кол?)

@stanislavpashencev5354

6 ай бұрын

Ну у японцев - то все иначе . Сузуки витара что в 2015 , что в 2021 одна машина , хотя и был рестайлинг ) Они пометяли местами ПТФ и задний ход )

Спасибо за выпуск 👍

Спасибо за видос!Просто сразу с цены нужно начинать!Ваш труд конечно уважаю.Но цена перечеркивает все!

@user_-_name

6 ай бұрын

Приора, пардон т.е. веста за два миллиона тебя больше устроит? или все же стоит пару сотен тысяч докинуть и купить нормальный авто?

@user-iv4xs6nj4t

6 ай бұрын

@@user_-_nameа этот автомобиль нормальный разве? Что Livan, что Coolrey, один фиг китайцы с дубовым пластиком и плохим качеством сборки. Если сравнить так, то лучше Солярис купить года 20, чем это г….

@user-cu4rs5zl4m

6 ай бұрын

​@@user-iv4xs6nj4tпо-любому, только по вашим критериям и Солярис не подходит , там же двигатель китайский тоже , бядаа

За рулем когда то были самые интересные тест-драйвы. Этот тест ни о чем. Солнце светит, ветер дует. С таким же успехом можно поговорить о погоде. После теста энергетика это передача в стиле "в мире животных".

@user-xz8sn7wm8u

6 ай бұрын

веяния времени

@biba894

6 ай бұрын

Да и журнал у них больше не куплю !

@POGORODAM_

6 ай бұрын

Это не обзор а реклама.

@user-wz9wn5hk2f

6 ай бұрын

​@@alexdiver9809Купили не купили, кузов весь прибором прошел на оцинковку, разгон до 100, езда по бездорожью, поведение в маневрах, указывает на мелочи и нюансы. Видно, что энергетик тестирует машины. А "за рулем" что? Проехал, поболтал о погоде, а как машина смотрите сами...

@user-vg5tt1pm3z

6 ай бұрын

Лучшие обзоры были у CarsGuri и Autospot. Первый уже давно ничего не снимает, не дают авто, видимо, под честные обзоры. Энергетик это просто колхоз какой-то, без обид.

я слушал и у меня складывалось ощущение, что ведущий временами из себя слова выдавливал, как из тюбика пасту: об этом авто нужно что-то сказать

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👌

езжу на таком кулрее. обожаю его. бодрый динамичный, не нарадуюсь. в спб расход 6,4. раньше ездила на вольво, ощущения от вождения очень похожи.

А когда зарплаты догонят рост цены? 3 года назад было отличное предложение за 1,2-1,5 млн. А сейчас? уровень жизни хуже, а цена в x2 выросла... Машина хорошая, но кредит тащить на нее 5 лет с ключевой 15% это кринж затея

@tujhsimpson1990

6 ай бұрын

дед, ты не шаришь в новопидорском, тут не кринж надо использовать, а трэш.

@user-rn4bz6bk6o

6 ай бұрын

А че уже все умерли после 90-х, как же так, авто это роскошь

@ChevyNiva4X4

6 ай бұрын

@@user-rn4bz6bk6o Это когда?

спасибо за подробный обзор!

Очень понравился прошлый кулрей в каршеринге 🎉 тачка едет отлично и выглядит приятно . Считаю лучшей маркойиз Китая

@BoyarinOtmorozov

6 ай бұрын

А мне совсем не понравился. Очень бюджетная во всех аспектах. Салон тесный, настроить под себя сложно, дешевые материалы отделки, аудиосистему сразу под замену, слушать невозможно, подвеска дубовая, некомфортно даже в городе, коробка тормозит. Единственное, что понравилось - комфортная для города динамика.

Всё как обычно) В Китае новый Кулрей осталсе по старой цене, просто обновили и немного улучшили. Наши же сразу накинули минимум 10% к старой цене.

@KattyHolms

6 ай бұрын

Там все 100

@user-hx1kw4mc9t

6 ай бұрын

Китайцы но полной навариваются на ссанкциях

@titan5914

6 ай бұрын

Потому что китайцы знают- у тебя выбора нет. В Китае у них и японцы, у немцы и американцы конкурируют за покупателя. А у нас никого нет, только эти шушлайки. Вот и ставят цену какую хотят

@POGORODAM_

6 ай бұрын

@@titan5914 причём тут Китайцы ?)) Какое они имеют отнашение к ценам в рублях ?

@titan5914

6 ай бұрын

@@POGORODAM_ а кто по твоему устанавливает цены?

Пора советскому журналу "За Рулем" переименовываться в "Новости Китайского Автопрома"

@AlexandrZverev

6 ай бұрын

Нет, он героически держится за своё буржуйское название: "Новости Европейского Автопрома". Но факты - вещь упрямая: сквозь зубы и через губу приходится говорить о ладах и китайцах. Кстати, а где уазы? Что там с рестайлингом СГР?)

@seaman4798

6 ай бұрын

@@AlexandrZverev > Так в этом то и прикол, что НЕ сквозь зубы и НЕ через губу. А с задором и как само собой разумеющееся. Опыт советской журналистики не пропьешь!

Можете рассказать в чем подвох у Geely с грузоподъемностью 300кг?

92й бенз в современный (тем более, китайский) турбомотор... Большой удачи хозяину и долгих лет жизни мотору😁

@user-sj2sq5xm5m

6 ай бұрын

Тут движок вольвовский ты о чем вообще ?

@mishapetrov4753

6 ай бұрын

@@user-sj2sq5xm5mпричем тут врльво если в любой турбомотор 92 лить не стоит

Отличный звук, просто шедевр, так приятно слушать эту петличку, лучшая из петличек, наслаждение (нет)

@vottuda

6 ай бұрын

На 8:05 вообще огонь, кайфанул)

Здравствуйте, скажите пожалуйста по ремонту? 5 лет центр дает гарантию, думаете проезжу? Хочу поменять Тигуан- 7 лет на него. Спасибо

Хорошая машина, даже перемещаться может!

Это тоже мотор drive-e, уменьшен объем благодаря сокращению рабочего хода. Его ставили, в частности, на V40 рестайл.

Про чёрный потолок забыл рассказать 😁

Выбор огромный - те же яйца, только в профиль !

Покупая машину под 3 ляма заливать 92ю чачу😂😂😂

@user_-_name

6 ай бұрын

а ты реально веришь что там где написано 95 бензин тебе наливают 95?) а не 92 с присадками

@darkmatter1103

6 ай бұрын

@@user_-_name смените уже мантру 25 летней давности

@user-mf8qj8cm5c

6 ай бұрын

@@user_-_name92 получается так же путем применения присадок

@Megazarex567

6 ай бұрын

@@user_-_name Опять сказки про 92 с присадками 😁

@user_-_name

6 ай бұрын

@@Megazarex567 опять опять, да да я сказочник, а ты верь что в стране есть 95, вера это главное, без веры не прожить.

Суппорта красивые и выхлопные патрубки.

какой же он эффектный внешне получился у них, панорамка, люк, красота просто

@juiceextractor2256

6 ай бұрын

цыганам зайдет

@Antratsit

6 ай бұрын

Ага, внешне да😂 а вот техническая часть, как всегда хромает...

@MaksimSSM

6 ай бұрын

"карбон", ромбики 😂 спорт суппорт 😂

@user-kb3pc9tj6l

6 ай бұрын

Нафига люк🤔🤷‍♂️

@juiceextractor2256

6 ай бұрын

@@user-kb3pc9tj6l кетай самая курящая страна, 80 населения у моря живет им без люка не как, нам он нахрен не нужен но кетай не в курсе как мы тут живем.

3 ляма за эту вот "безысходность" Карл, мы всё прое..али🤦🏻‍♂️

Рестайлинг пошёл машине на пользу, была симпатичная, стала ещё приятнее. Один из самых сбалансированных китайских автомобилей на рынке на данный момент, как по мне.

@Aleksei_Myadelets

6 ай бұрын

Полного привода не хватает. Это же кроссовер с каким-ни каким клиренсом.

@SK-um4px

4 ай бұрын

с полным приводом и цена другой будет@@Aleksei_Myadelets

Присматривюсь к нему. Добавился в тг-группу по Coolray и за неделю такого насмотрелся - что там только не глючит. Страшно, очень страшно.

@tvzrru, Можете рассказать в чем подвох у Geely с грузоподъемностью 300кг?

Отличный обзор.

А мне нравится он, очень нравится

Проехался на таком, в каршеринге Яндекс, новый. Был приятно удивлен, очень резвый, собранный. Езжу на Витаре с атмосферником, разница в темпераменте очень большая. Не знаю, как он себя будет чувствовать на приличном пробеге ( у Витары за 200, проблем ноль) но пока свежий - Огонь.

Прикольно, только я вот месяц назад ходил в автосалон джили и смотрел кулрей, записался на тест драйв и узнал цену в 3.5 Но тогда скидки якобы были большие и предлагали за 3.1 Славно слышать от всех что кулрей в максималке стоит 2.8-2.9 А по факту приходя в салон стоит 3.5 если не 3.6

@evgeniylyan3732

6 ай бұрын

Вот все говорят что китайцы не леквидны на рынке бу автомобилей, вчера на юле авито и дром ру смотрел цены на автомобили, удивил один автомобиль десятилетняя дэу нексия за 594 тыс руб, паршивая гладильная доска уже добавить и купить бу хорошего китайца, как по дизайну так и по динамике.

@inter578

6 ай бұрын

Приезжаешь в г.Бишкек на поезде (3 суток из Москвы). Идешь в нормальный банк и получаешь деньги рубли/доллары банковским переводом из России. Едешь на авторынок Риом в с.Военно-Аньоновка, либо в г.Кант СВХ Милан или на ж/д станцию Аламедин и за 18500-19000$ (1 670 000руб) покупаешь масловый и растаможенный Кулрей 2023г/в с двс 4 цилиндра. Грузишь на автовоз в Россию (1500$/ 133500руб) и уезжаешь обратно в Россию. Встречаешь авто в России и оплачиваешь утиль 306 000руб. Авто в макс. компл. обойдется примерно в 2 100 000 - 2 200 000 руб. Как то так.

@merko3127

4 ай бұрын

@@inter578 только утиль уже гораздо больше стал

@Sergeevich177

6 күн бұрын

Недавно был в салоне, он никогда 3,5 не стоил. Не знаю к какому дилеру вы ходили. В мск у мэйджор он дешевле гораздо чем 3 млн. Первый кулрей вроде 2.3 стоит. Я не запоминал, так как на него и не смотрел особо, это явно не мой выбор. За 3,5 тугелу можно взять.

Классный и дико красивый автомобиль! Джили молодцы, достойную тачку привезли

Здравствуйте. Сделали бы решётку,я имею ввиду переднюю часть как у Манджаро и Эмгранд была совсем пушка огонь...

Китаю до немцев как до Луны! Пока будет возможность - буду на немцах ездить.., хоть и на б/у ☝️😉 Мне все эти экраны не нужны! И люки тем более!

@user-hc9jp8lu4t

6 ай бұрын

тут дело вкуса, а я лично лучше новую джили куплю на гарантии и буду без проблем кататься, а на бэушном немце отбрыкнуть в любой момент может что нить

@BoyarinOtmorozov

6 ай бұрын

Покупка китайца в настоящее время - что-то вроде интима по принуждению :-) Говорить о том, что это хорошо и пытаться получать удовольствие от этой ситуации - ну такое. Всё-таки какое-то самоуважение должно оставаться :-)) @@user-hc9jp8lu4t

Всем доброго дня , ГБО - можно устонавливать , пропан, место запаски

До 2000 об/мин на 7 передаче по трассе будет экономичнее 3-х цилиндрового, турбина будет отдыхать.

@user-ig1cj2zb7p

6 ай бұрын

Так и есть расхот6,3,до 2,5оборот на трассе и там 181мощ, для России зажали может

@allbitte2467

6 ай бұрын

@@user-ig1cj2zb7p если верить ,что турбина вкл.после 2000.

@romangorlov8565

6 ай бұрын

на 2500 т какая скорость?@@user-ig1cj2zb7p

Как по мне до рест лучше смотрится ту да надо было 4 силиндра и автомат и нечего больше и она была бы хитом продаж

Когда этот машин стоил 1.2 -1.3 т.р., он был интересен, но не сейчас. Катаюсь дальше на своём Sportage.

@user-ch9ig3ei3c

5 ай бұрын

Ага , а че не за 800 ? Вы цены на Лада видели ?!

Где :Лосиный тест? Где суточные заезды, по Дмитровскому полигону? На рекламируемых автомобилях. Или производители чайноповозок не разрешают?

@user-tl9vc5zq5o

6 ай бұрын

Самое главное где солевая комната???

@andreyzvygin9725

6 ай бұрын

​@@user-tl9vc5zq5o Это главное испытание.

@user-wo6eu4lc9v

6 ай бұрын

Конечно, она потом не продастся, после таких заездов. А дилеру надо отбить деньги за рекламу 🤣

Возможно, не очень внимательно слушал - на новом моторе впрыск распределённый или прямой?

@inter578

6 ай бұрын

Прямой в к.с.

3 горшка на родных 177-180 сил едет 7,6-8. Иногда меньше но это погрешность прибора.

Кирилл, если вы являетесь техническим специалистом, скажите, как в двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбиной можно заливать 95 бензин, а тем более 92???

Сразу перематываю в конец, чтобы узнать цену... а дальше.. Смотрю или нет.... больше конечно нет... ))))

,Вот что значит рейсталинг, как из самостийногг китайца слепить корейцо-Лексус воткнув внуть дополнительный экранчик, спасибо что оставили кнопки на приборке.

Как всегда, обзоры от ЗР, смотрятся с большим интересом и удовольствием! Спасибо Вам за это !!!

У предыдущего поколения тоже была странная настройка климата. Почти во всех положениях холодно. Может, у них проблема с системой охлаждения?

@stanislavpashencev5354

6 ай бұрын

на сколько я понял решение уже нашли , там с прошивкой беда и датчик слишком близко к патрубку охлаждения

Ох, Курлей, Курлей, Не тревожь меня! Не по нраву мне, Ты и твоя цена! 😂

Новый китайский бренд Иван😂

@nikitinz

6 ай бұрын

Тебе на усрАине конечно видней

Проблема со звуком, когда Кирилл сидит на заднем ряду, примерно с 8:02

@Traplantic_2022

6 ай бұрын

На 12 минуте тоже

@POGORODAM_

6 ай бұрын

Сейчас всё поправят 👌

@onvamdimon2224

6 ай бұрын

Это у них норма

@krisosborshik994

6 ай бұрын

им насрать, ведущий даже сценарий выучить не смог, на ходу придумывает, от того и тупит постоянно, как в прямом эфире.

У вас чё там , нормальных автопроизводителей нет ? Какая-то реклама китайщины !

@user-gr7gb3kg5s

6 ай бұрын

За рулём скатился... в советское время это был шедевр, а не журнал, а что теперь?... печаль

@211merc

6 ай бұрын

так не же нормальных производителей)

Особенно "интересное" участие у Вашего журнала при "розыгрыше" машин...

Здравствуйте. А где разгон до 100 км. Или боитесь сломается коробка при нагрузке

@user-th9vj7bd2u

5 ай бұрын

А с чего бы ей сломаться? Там весьма живучий робот стоит.

Да нормальная машина. Езжу вторую неделю. Все устраивает.

@KattyHolms

6 ай бұрын

за 3.5 можно было взять монжаро)

@Cashpointify

6 ай бұрын

Ты уже взял его себе?@@KattyHolms

@boykobo8272

5 ай бұрын

За такие деньги лучше exeed взять

@KattyHolms

5 ай бұрын

@@boykobo8272 какой?

Если это спорт, то я точно китайский император...

Всё замечательно. А привод полный, или...?

@Barmaley-25

6 ай бұрын

На городском хетчбэке? Зачем?

@truckdriveroleg1151

6 ай бұрын

@@Barmaley-25 У нас такие зимние дворы, что без него беда. К гаражу в горку - проблема.

Китайские игрушки тоже РАЗНЫЕ😊 к нам везли самое говно и на вес, практически)) На западные страны китайцы делали и делают совсем другие игрушки, одежду и обувь...

@user_-_name

6 ай бұрын

Дурак что ли, кому ты это паришь сейчас буквально у каждого есть родственники, друзья которые живут в западных странах, там тоже самое продается. Дорогие тачки премиальные из Китая здесь есть, кому они нужны их покупают.

@setis1000

6 ай бұрын

Они на нас смотрят как на попуасов и уже давно.......они нас призирают, это пиндосы и гейропейцы вкладывали бабло,приглашали на форумы,строили заводы.

"За рулём" уже давно сдулись, либо китайцы хорошо платят. Что это за обзор? Обзор менеджера по продажам? Где тест тормозной системы, лосиный тест, шумоизоляция, статистика по поломкам основных узлов и агрегатов, оцинкова и ЛКП, отзывы таксистов, осмотр на подъёмнике и т.д. Был канал автомобильный, а стал по продажам авто 👍

Так-с, полного привода так и не завезли?

Погрев сидений только на подушке, спина не греется?

@Ruslan_im

6 ай бұрын

Полный обогрев. На дорестайлинге тоже это поправляли, стал полным после 21 года

Прям не машина а мечта😂

По мне так прикольная машинка вышла у джили

rapid 2 1.4 со спорт сиденьями или coolray?

@user-bo8zi1ty9g

6 ай бұрын

Что нравится

@user-bz3lp9vy2l

6 ай бұрын

Октавия 1.4

Будет обзор на omoda s5 gt

С запчастями у джили просто как в каком-то тайм-трипе. Заказал, прошло три месяца, и ты, кажется, возвращаешься в прошлое, когда только начинал ждать.

Кратко. Табуретка с роботом, в которой холодно зимой.

Были бы цены китайскими, вот тогда можно брать.

@user-hc9jp8lu4t

6 ай бұрын

да нормальные ценники уже в наших нынешних реалиях, ну не весту же покупать

@Sj2gxk4bxk5

6 ай бұрын

​@@user-hc9jp8lu4t в каких таких реалия они нормальные? Цены на авто взлетели на 140%, а вот зарплаты у большинства - остались на том же уровне.

@setis1000

6 ай бұрын

Учитывая,что зарплата в стране 400-600 долларов, отдать 25 тысяч долларов за машину....это сущие копейки.

@boykobo8272

5 ай бұрын

​@@setis1000реальная ЗП долларов 200

@merko3127

4 ай бұрын

@@boykobo8272в Киеве?) Даже у меня в провинции в России меньше 700 баксов зарабатывают только неучи и ленивые

Я на своей шкоде еще лет 10 кататься буду без поломок. А тут 3 цилиндра тысяч 150 проедет и то вопрос.

Кулрей покрывает нишу которую ранее занимала Крета, Киа Соул. Ну тоесть он мелковат по мне :) От Джили жду нового Атласа, сейчас это китайский Boyue Cool.

@user-kc7bk3sz5f

6 ай бұрын

Параллельный импорт везут от 3 и выше думаю у ОФ дилеров будет 3,5 и вплоть до 4 выше 😂

@titan5914

6 ай бұрын

О чем ты? Соул стоил 900 тысяч, Крета топовая за 1,150 шла.

@luigi8643

6 ай бұрын

@@titan5914 Я о классах автомобилей. Если ты о ценах то это не к Киа и не к Джили вопрос. И не ко мне. А к тем кто все это безобразие устроил, в том числе зашил в стоимость авто всяких налогов, акцизов утилей и прочего на еще одну стоимость авто.

@user-yn7zj4rr2w

6 ай бұрын

​@@titan5914Сол 900 стоил 7 лет назад. Крета 1.6 ат в конце 20 года, в предыдущем кузове, стоила 1350 в не самом топе + допы на 150 накидывали, поэтому взял Тигго 4 2.0cvt в декабре 20 обошлась в 1280.(зима+ковры +тонировка в подарок).

@titan5914

6 ай бұрын

@@luigi8643 да это как раз понятно, и даже понятно, кто все это устроил. Непонятно только, когда и чем все это закончится

Че по доступности зап. частей?

@KattyHolms

6 ай бұрын

Запчастей нет, покатались и в утиль, как с новыми телефонами

@user-jn2vo5xe1t

6 ай бұрын

Навалом, у дилеров, да и подтянутся щас магазины, как месяц два и будет все гуд, плюс унификация же есть

@user-jn2vo5xe1t

6 ай бұрын

@@KattyHolms лишь бы ляпнуть?) Всего достаточно, если что)

Не ведитесь!

Рядом нужно поставить старый для сравнения

@yuriysobolev3305

6 ай бұрын

Старых на ходу не осталось!

@HeaGuerilla

6 ай бұрын

японцев и немцев аналогичных. провести сравнительный тест с торможениями, курсовой устойчивостью итд....

@user-ut2et2kz8l

16 күн бұрын

@@yuriysobolev3305 китайцы молодцы ,они умеют подниматься на тех кто любит глазами)

Сложно узнать, улучшеный, оптимизированый Парше Кайен.

С Испанского куло-это задница,а рей- это король!Жопный король очень подходит для этой мути!

@user-xz8sn7wm8u

6 ай бұрын

есть крылатое выражение - а король-то голый!

@HeaGuerilla

6 ай бұрын

с английского - холодный луч. видимо, потому и холодно в нем

@user-ig1cj2zb7p

6 ай бұрын

Перевод долгожданный гость

Такие авто надо делать в масштабе 1:43 и точно так же рассказывать в захлёб. Думаю у модельщиков слюни точно потекут...

Самое важное не говорят там ремень или цепь ГРМ? 😊

А что по оцинковке ?

@juiceextractor2256

6 ай бұрын

купишь узнаешь после зимы, эти вопросом кетайцы не заморачиваются, скоро все забудут это кузов..

а что по кузову то

Что со звуком? Петличка отвалилась?

А возможно этот секретный ингредиент называется Lotus.

Обзор так себе. Звук прыгает. Не уровень ЗР.

Журнал под названием "За китайским рублем" Обзорчик-мониторчиков, наклеечек, лампочек

Багажник бы глянуть

Вызвал такси из аэропорта, приехал Кулрей. Разговорились в дороге, таксист сказал, что в машине холодно, ставит на максимум, я про себя не поверил, а тут в тесте подтверждение. А как же будет, когда на улице будут морозы?

@simans.

6 ай бұрын

Потому что машина дешёвая, вот будет стоить 5 млн тогда будет тепло

@KattyHolms

6 ай бұрын

Вы ехали на старом трех цилиндровом.

@rusmachannel

6 ай бұрын

@@simans. у меня в Дастере, зимой очень тепло

@rusmachannel

6 ай бұрын

@@KattyHolms да

Китайцы делают маленькие баки, чтобы на их фоне электро автомобили совсем не казались бессмысленной покупкой.

ДОРОГО

Кулек до рестайла не был в топе продаж, а щас с таким ценником тем более там не будет. Конкуренты за те же деньги предлагают куда более комфортные авто, и классом выше.

@user-lf6ck8xu6p

6 ай бұрын

А какие конкуренты комфортнее? Чери? ахахах, ну да Чанган беднее и выглядит стремно, лаваши просто хлам. Так что кулек вполне себе конкурентноспособен

@tofan5989

6 ай бұрын

​@@user-lf6ck8xu6p Ага, конкурентно способен, только почему то по рейтингу продаж он значительно уступает и хавалу и чери. Тот же f7 или F7x с двушкой за 3 ляма куда комфортнее.

Слышу робот - сразу досвидания!)

@user-kc7bk3sz5f

6 ай бұрын

А вариатор ?

@HeaGuerilla

6 ай бұрын

у меня был смарт с роботом - вполне норм. правда в китайцах вряд ли мерседесовский робот

@user-bo8zi1ty9g

6 ай бұрын

Ну ищите на акпп 😂

@user-kc7bk3sz5f

6 ай бұрын

@@user-bo8zi1ty9gКитай Джетта ДС 5 Айсин 6 ступка автомат .

@mako7608

6 ай бұрын

Вариатор ещё хуже, а другого в Китае не делают.

Веста получит дополнительные 8 клапанов, а града ланта может лишиться подушек.

Рулится она ничуть не хуже, туда ведь те же ребята ушли работать, которые работали в ВАГе, Фиате и других подобных фирмах.

@user-rn4bz6bk6o

6 ай бұрын

да да да, хорошая шутка

@user-bf1cc2jl6k

6 ай бұрын

какая шутка, вы разве не знаете, что Джили купила фирму Вольво? Вольво разве плохо рулится? А эти же инженеры настраивают Джили.

Дорого, богато, недоступно. Для обычного человека, к примеру электрика, сантехника, водителя, слесаря

@vladimirsorokin9674

3 ай бұрын

я тебе как айтишник скажу - для меня тоже дорого и недоступно ))

Дороговато будет, на тыщ 500 дешевле, я бы подумал, а так смотрю в сторону Европы