Авто 2011г. и сегодня забористо смотрится. Дизайн вне времени.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Я об этом выше и написал. Классика никогда не состарится.

@user-jg8fq4rk1k

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv ну про классику ты пожалуй загнул. Классика, это Мерседес, на котором Штирлиц ездил.))) Здесь чистый модерн с элементами неоклассицизма, эклектика короче.

@2kgamingchannel

3 жыл бұрын

Маленькая ремарка, старая А7 у вас с амой бедной комплектации, я имел такую, привёз из Канады. У меня была комплектация с наружным с-лайн, лед фарами. Остальное всё базовое было, 4-х зонный климат, подогрев сидений, люк, БОСЕ звук, камера и парктроники спереди+сзади, датчики слепой зоны, руль трёх ступичный. У вас этого всего нету и в России видимо это было базой.

@2kgamingchannel

3 жыл бұрын

@Мир Твоему дому Сорри, пишу не то, что думаю. Плюс транслитом, то надо подумать какие латинксие буквы писать, что бы правильно вышло.

@2kgamingchannel

3 жыл бұрын

@Мир Твоему дому Флаг СССР?

Уважаемые авторы, благодарю за тесты. Сегодня, по-моему впервые, очень коротко упомянули комфорт подвески. Можно этому аспекту уделять внимание в тестах. Спасибо.

7.3 против 6.7...давайте засчитаем ничью из-за резины....А время круга тогда почему не засчитали ничьей? Бред

@user-ue6ow2rp8m

Жыл бұрын

Сравнивают Ауди 2011 года за полтора мульта и за 7 мультов а по большому счету особо разницы нет просто электроники напихали и всё но на старой торсен он надёжен и победа здесь только зависит от твоего кармана верней сколько у тебя а кармане лежит, есть деньги на новую почему и нет конечно она будет лучше потому что она современней но если у тебя денег так х нет или ты не хочешь тратить лишние деньги и тебя устраивает старая машина смысл менять ?? Как по мне видео не очём не сравнили обслуживание этих авто двигателя коробки сколько это ходит !))) Короче видео фуфел 👎

Хорошо придумали, побобольше таких испытаний. Сравните Октавию А7 и А8

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Сделаем, у нас есть Октаха А5))

@Aleksey1245

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Класс!

@2kgamingchannel

3 жыл бұрын

Маленькая ремарка, старая А7 у вас с амой бедной комплектации, я имел такую, привёз из Канады. У меня была комплектация с наружным с-лайн, лед фарами. Остальное всё базовое было, 4-х зонный климат, подогрев сидений, люк, БОСЕ звук, камера и парктроники спереди+сзади, датчики слепой зоны, руль трёх ступичный. У вас этого всего нету и в России видимо это было базой.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

@@2kgamingchannel это все были опции, но покупалась та машина, что была в наличие. У вас дизель или бенз?

@2kgamingchannel

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Mожно без с-лайн и фар ледовских брать, но всё остальное база. Просто туда не везут пустых машин, рынку они не нужны. Бензин 228 килловат.

Это круто. Обожаю Ауди. Ещё давайте разных сравнений !

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Так они у нас есть)) готовим к бою несколько новинок.

Купил новую А7 в августе 2012. 3.0 TFSI Сейчас 230.000 пробег. Я один владелец и один водитель. Покупал за 3 млн. Только официальный дилер всё время. Трасса/город 50/50%. Из серьёзных поломок за всё время ремкомплект мехотроника, подвеска - рычаги, сальники. Есть несколько мелких болячек - лакокраска арок, замок капота и лючка. Собираюсь поездить ещё лет 5-6. Есть параллельно джип. Но и на этом проехал горы, реки и моря)))

@gms3194

2 жыл бұрын

Сколько замена обошлась?

@user-wo5vo7vq2c

2 жыл бұрын

@@gms3194 замена чего?

Отлично ребята, вы действительно молодцы и на своём месте. Спасибо вам за профессиональные контенты мы с вами🙋‍♂️

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Спасибо!

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Олег, спасибо)) Работать с вдохновением нам помогаете Вы))

Спасибо! Интересный результат 👍

Хороший канал и тесты отличные. Особо выделяю оф-роуд !

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Я тоже люблю по снегу))

Вообще разные автомобили по комплектации, 👎 так себе тест. Найдите пожалуйста первую А7 с хорошей комплектацией, где и фары более крутые, чтобы и камеры 360 градусов снимали, ну и климат 4 зонный был. Ведь на вторичке полно А7 с богатой комплектацией. Взяли из того что есть и решили сравни 🤦🏻‍♂️☹️

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

А Вы думаете, что в самой лучшей комплектации старая А7 могла бы что-противопоставить современной начинке? Я думаю нет.

@user-yi8ir8tn9p

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv дело не в том что старая может что то противостоять, а в том чтобы могли сравнить чуть старые технологии и совершенно новые. На сколько это лучше или наоборот (это на вкус и цвет каждого человека). Понимаю если в старом кузове всего этого не было бы, то уже тогда действительно можно было бы показать сколько всего нового появилось в новом автомобиле.

@OBB8

2 жыл бұрын

@@AutoMPStv Вы взяли и сравнили бомж комплектацию у старой А7 с хорошей у новой что бы амплитуда разници была больше, плюс дизель против бенза. В старом кузове есть большая половина того за что вы хвалили новый. Ночное виденье есть , адапт круиз есть , ЛЕД фары есть, 4х зонный климат есть. 360 камера есть. Так что не надо тут писать про НЕ думаю. А про экранную ( не механическую ) кнопку аварийки на новой почему умолчали, как по мне это полный минус.

Здравствуйте. Неплохо придумали.Так можно многие авто рассмотреть.Удачи

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

У меня в гараже еще есть Шкода Октавия N1 Калужского завод, держу как раритет. Вы думаете будет интересно сравнить с новой Октавией?

@user-ul6np1rr2r

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv тур?1.4 75л.с.-да,неплохо.Оригинально.и в следствии интересно.

Хорошая идея, мне нравится, продолжайте в том же ключе, так как новые уже не по карману, увы (

@user-qm8lf7gi1t

3 жыл бұрын

Работай, стремись

@dengavrilov8073

3 жыл бұрын

@@user-qm8lf7gi1t где так работать!? 🤔

@user-qm8lf7gi1t

3 жыл бұрын

@@dengavrilov8073 занимайся любимым делом, парралельно инвестируй на долгосрок. Сам увидешь как бюджет пополняется

Друзья уехал на тест Хендэ Палисад. В Вологде подошёл парень. Говорит хочет поменять свой Оллроуд на Палисад. Я его отговорил. Говорю, так у тебя пять колец будет (включая обручальное), а так ни одного. Он пошел думать)))

@chessplayers6474

3 жыл бұрын

По мне так уж лучше новый киа мохав!

Очень хорошо придумали!

Благодарю за обзор!

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

И Вам спасибо за внимание.

Афигенно вы придумали👍🤘

Спасибо! За объективное сравнение! Спасибо за Audi! (Можно пожалуйста по чаще Audi)

Молодцы! Спасибо за сюжет.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

На связи))

Я только за! 👍Интересное сравнение старой и новой модели. Так можно с каждым брендом и именно 10 лет разницы!но лично мне нравится старая а7 настоящая Ауди!

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Вот спасибо, я тоже ее люблю, так жалко расставаться.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Давайте старых машин, новые мы обеспечим:)

@di-man.p1970

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv и вам спасибо вашему каналу только развития!честно говоря альтернатив вашей а 7, почти нет. У меня знакомый ездит на а8 дизель 3 литра 15 года очень доволен и так же очень будет тяжело продавать. Мы много об этом говорили. Машина очень надёжная

@alikhankerimov095

Жыл бұрын

@@di-man.p1970 сколько в год уходит на обеспечение авто?

@kapilo4ka100

Жыл бұрын

У меня а7,моя первая машина и я так кайфую

Хорошо придумали 👍👍

Формат многообещающий👍

Оставляйте формат! Он успешен. Пример тому - троттл хаус, который смотрю в основном из-за тагоко формата. Вы будете первыми в рутубе с ним.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Осталось только раздобыть побольше старых тачек))

Хорошо придумали!

Думал, что на А7 С7 ставят только Crown Gear differential, то есть шестое поколение quattro, а не Torsen. Вы уверены, что не ошибаетесь по поводу наличия торсена на вашей на А7 2011?

Ребят крутые обзоры, может быть снимите обзор на стоковые ауди Q3 и вольво xc40.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Хорошая идея, сделаем:)

Купил бы А7 дизель только рестайлинг 2015 года. Жду новых видео, сравнений и тестов.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Готовим, завтра будет:)

@fanisibragimov4331

3 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f жду )

День добрый. Спасибо за видео! Я согласен,что старые авто лучше тем,что ты сам чувствуешь авто,чем сейчас,так как сегодняшние авто больше напичканы электроникой и когда в них едешь,ты просто считаешь себя пассажиром,чем водителем. Сделайте такое сравнение автомобилей BMW X5 2003-2005 года и BMW X5 2020 года

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Спасибо за отклик, мы постараемся, но обещать не могу. Не все машины доступны.

Езжу на А7 уже 6 лет, хотел поменять, когда вышла новая, но не зашла, да ещё и дизеля не было, сейчас может и начали поставлять. Может только на панаму поменяю, других вариантов не вижу. Дизель, двигатель миллионик, только на ТО езжу. Камера заднего вида есть, тут показана слабая комплектация и сравнение не то) Спасибо за отличный сюжет 👍😁

Задняя часть в старушке мне нравится намного больше. Перед у новой а7 хорош. Ну с остальным понятно )))

В с7 кузовах тоже климат 4х зонный, все зависит от комплектации.

@user-wo5vo7vq2c

3 жыл бұрын

У меня как раз 4 зонный климат)

@justENERGIZER

3 жыл бұрын

Да практически все те же опции есть. У меня а6 allroad , кузов c7, также есть тепловизор, адаптивный круиз, и оптика диодная, ну конечно не лазерная)))

Лучший формат !!!! К тому же ауди!! У меня а 6 с8 , снимите пжл с пред поколениями

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Главный вопрос, где найти старые машины. Новые мы обеспечим))

Классная А7 именно черная,к черту все электронные помощники,торсен (как сказал Игорь железяка) сила, водитель сам контролирует процесс и это кайф. Петр я хочу такую Ауди,если будите продовать давайте договоримся)). Удачи 👍👍👍

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Уже писал, все продается, кроме совести))

@user-im5wi4pv3b

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv Понял,прекрасно,осталось договорится)) когда и как?

Отлично придумали.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Спасибо!

Пётр машина у тебя огонь, такие машины вне времени, как всегда отличная сравнилка. Посмотрел только сейчас 👍👍👍

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Спасибо, да согласен, смотрю на свою А 7 и со временем все больше нравится. Не устаревает ее образ - брутальная, стильная спортивная и главное как кроссовер в нужный момент.

👍💪🔥🔥🔥 Молодчаги !!!

Хороший формат. Старую/новую Ауди Ску5 сравните) ps старую предоставлю)

@vadimsport

3 жыл бұрын

@@vivalasuccess имеется ввиду поколение б8 и б9

Молодцы!!!

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Спасибо!

жду такое видео про а5

Супер. И если бы А7 2011 года была в топовой комплектации, то действительно незачем платить больше за новую.

Хороший обзор, позитивный) как говорил товарищ Терминатор - Старый но не бесполезный! ☝️ Мне больше 2011г нравится по дизайну и технике

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Мне тоже))

Очень интересная тема.)

Очень хорошо придумали , такие вещи интереснее чем скучные покатушки и болтовня

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Спасибо.

Площадь багажников примерно одинакова, а высота в новой чуть повыше, если укладывать например что-то в коробках, то у новой небольшое преимущество считаю.

Больше делайте ставку на сравнение материалов в салоне, шумоизоляцию, плавность хода, усилия на органах управления, удобство сидений, т.е. на вечные ценности

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Ок, хронометраж всегда поджимает, хочется больше динамики.

На круге за руль надо было сажать Петра, он лучше знает старую и хуже новую. Светодиоды у вага мне вообще не зашли, хоть народ и хвалит, но адаптивные светодиоды намного хуже светят, чем биксенон на моей предыдущей не ваговской машине. Салон новой с экранами просто отвратителен. Старый - тёплый и в нем хочется ехать.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

У нас регламент, на круге - всегда один водитель в тачке.

@user-qr7en2st3x

3 жыл бұрын

Про диоды это зря. С биксеноном ни по яркости, ни по светотеневой границе не сравнить. Это что касается Audi. Но, например, на последнем Мондео диодный свет действительно был слеповат

Классно вы придумали....

Хорошо придумали

Петр привет, чьи инициалы у тебя на номерах?

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Меньших Степаныч

Хорошо вы придумали ) тест на очень злободневный вопрос. давайте другие автомобили так же сравнивать ) разных поколений

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Давайте старых тачек, новые мы обеспечим))

В а7 старого поколения все эти функции есть, кроме лазерных фар 🤣👍 сильно не удивили прям))) сравнивать так полные комплектации обеих кузовов!)

В феврале друг собирается ехать в школу ауди, жена подарила сертификат на Новый год. Там интересно судя по вашему видео. Мне кажется такие покатухи интересный подарок, какой можно разыграть среди подписчиков с бензином в крови, а их думаю есть у вас немало. Лэндровер экспириенс еще интереснее, не знаю действует ли сейчас.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Да, работает, мы на радио у себя как-то разыгрывали ЛР))

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Хорошая идея, надо подумать.

хорошо придумали

60-120 отдали балл новой семёрке, а от 0-100 обоим, хотя старушка сделала своё, очень предвзято относитесь 🤔😡

@OD1NOK1i89

3 жыл бұрын

Нет смысла смотреть после этого

Хорошо придумали. У моего сына а8 v8 мотор кватро 👍🏼👍🏼👍🏼

Хорошо)))

3.40 О снеге: хочешь - не хочешь, а заедешь! А ехать надо! И хорошо придумали на счет внедорожных испытаний: А7 - лучший внедорожник из суперкаров, и лучший суперкар из внедорожников!!!

По поводу управляимости на льду, на торсене допущено много ошибок, там свой стиль вождения, еще есть свои хитрости, это конечно против правил экспуатации и так делать не вкоем случае нельзя, но если поиграться с размерностью шин можно получить определенные возможности, я к примеру на С4 Quttro езидил c дисками R16 но вот резина спереди была 205/55 а сзади 205/60 и машина больше ощущалась как переднеприводная, можно было нажатием на педаль газа вытаскивать себя из заеноса, те кто дрифтит на старых S4 C4 ставять назад колеса поменьше, в результате чего задок лучше уходит в занос, для торсена конечно такие трюки чьреваты повышенным износов, на на старых С4 не кто об этом не парится)

Интересно было посмотреть. Спасибо. Мой интерес в том, что у меня рест А7 тди 2015. Брал новой, за 5 лет накатал 50 тыс км - в опциях матричные фары, доводчики, с лайн снаружи и внутри, камера спереди и сзади, бозе и тд и тп. Так вот мне интересен обзор, так как я задумываюсь купить А7 в актуальном кузове. Но убеждаюсь, что новая А7 интереснее только интерьером салона. Он стал каким-то космическим:) Внешне старая А7 смотрится злее и спереди и сзади, опции впринципе похожие и там и там. Новой А7 не хватает конечно выхлопа сзади, тут или доустанавливать или смириться с видом как у электрокара. По поводу теста - все эти замеры до 100 и круги зимой на время ни о чем. Так как зацепа нет, и если мерять авто, то с одинаковым радиусом колес, резиной и одинаковым водителем за рулем:). По поводу салона и места сзади, в новой а7 места над головой меньше из-за люка. Думаю без люка было бы одинаково. В общем просмотр видео заставил поделиться некоторыми мыслями, авторам удачи)!

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Спасибо за отклик, мне интересно общение с Вами. Мы стараемся избегать случайных результатов, и ставим авто в одинаковые условия. Важно сравнение, подтверждать заводские характеристики конечно не имеет смысла.

@Nick-pn5rq

2 жыл бұрын

Новый космический салон? Он стал как у всех. Ничего особенного. В старом были свои фишки, старый красивее.

В плане технологий новая А7 не удивила, что acc, что ночное видение просто перешло на новый кузов. Даже фотка с подсвечиванием пешехода, на ней Ауди а6 с7. Все это можно доустановить на старую а7 за приемлемые деньги, Асс обойдется под ключ 150-200 тыс в зависимости от комплектации, и ночное видение 50 подскажите ключ.

фиг знает🤷‍♂️ почему, но ауди всегда со снегом ассоциируется

@user-jy3zl3hy4y

3 жыл бұрын

Даже с клиренсом 14.5

@user-jg8fq4rk1k

3 жыл бұрын

У них Была серия кваттро раллийная и реклама с трамплинами, может из за этого. У меня Ауди ассоциируется с мешком картошки, который в 1997 году стал главным аргументом в споре двух родственников, о том, что Восьмидесятка лучше Таврии. Хозяин восьмидесятки бежал с дачи, когда его тесть предложил перевезти домой мешок картошки, по отношению к Ауди это тогда казалось кощунством. Помните те времена, когда имели иномарку на выход и русскую на каждый день. Кто мог себе позволить конечно. Оттуда пошло мнение что иномарки не ломаются, их берегли.

@user-zk3lc4nt5e

3 жыл бұрын

Есть такое😊 Был у меня олроуд а6 3л дизель,именно по первому снегу прямо чувствовалась надежность,как по рельсам😊 Сейчас кватраультра..не знаю так же или нет🤷‍♂️😊

@user-jg8fq4rk1k

3 жыл бұрын

@@user-zk3lc4nt5e главное не забывать, что тормозят полноприводники не лучше остальных. Так гоаорил мой один товарищ еще про сигару полноприводную.

@user-zk3lc4nt5e

3 жыл бұрын

@@user-jg8fq4rk1k это да, я помню осенью поздней с салона забирал,на летней.Мне и говорят,разгонитесь вы без проблем а тормозить не знаем как будете😊 Тут еще другое (понятно не на лете) ,привод работает как надо,т.е. в поворотах да и на прямых с плохим покрытием лучше привода нет, бмв только для сухого асфальта, мерс тоже😊

Добрый день! Возьмите на тест новый Пежо 3008...

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Скоро будет тест Пежо 2008))

Молодчаги, обзор интересный. Но главного не хватило - сравнение годового обслуживания.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Если обслуживать не у официалов, как это делаю я, заметно дешевле, чем у новой А7. Тут сравнение будет сразу проиграно новой моделью. Потом еще и цену можно сравнить, так и на победу старичка можно вытянуть)). Но мы же за объективность.

Класс, А7 2011 года просто огонь. Жаль что такая может мне только сниться.

@AlexRay777

3 жыл бұрын

Да брось тебе, это корыто

@artursplocins3184

3 жыл бұрын

Rabotai i sbudetsa

@vladislavstepanov7591

2 ай бұрын

@@AlexRay777 из маршрутки виднее

Пётр стильный мужчина, у Гарри правильный наставник)))

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Спасибо большое, ведущие наставляют друг друга)) ну и опыт не пропьешь.

В КЗ у Ауди 11го года такие ценники, что можно из салона выгнать K5 или cerato/Octavia в полном фарше

Подписался на вас после этого теста. Выходите на новый уровень, но автопроизводителям это может не понравится

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Спасибо, они денег не платят, поэтому решим))

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Не забудьте пройти по ссылке и выиграть Ниву Тревел - там все по-честному - разыгрываются три Нивы с высокой вероятностью выигрыша.

У меня тоже старая семерка. Крутая идея и хорошо сняли! Но, гонка стартов на льду - это конечно забавно и сравнивать с заводом!)))

@respectuzzz

3 жыл бұрын

Планирую к НГ покупать именно старую семёрку. Уж очень в душу запала. Какие проблемные места есть в авто?)

@dchinyanin

3 жыл бұрын

@@respectuzzz камушки довлю. Слабые места сзади снимает за колесом лкп. Все. У меня дизель, поэтому просто вовремя масло. Фильтры и не забывать мыть кондей, так как мотор теплонагружен. Ну и радоваться каждый день ей. Я как щенок каждый раз в неё сажусь и еду!)))

@respectuzzz

3 жыл бұрын

@@dchinyanin спасибо) по сравнению с а5 сильная разница, не знаешь?)

@dchinyanin

3 жыл бұрын

@@respectuzzz ну разница большая, да. А5 молодежная уж больно. Живых сложно найти. Все на стейджах. Уставшие... Ну и внутри. Разницу сразу почувствуешь 🤩

@respectuzzz

3 жыл бұрын

@@dchinyanin спасибо друг , значит буду смотреть в сторону а7)

Чеек,почему горит чек?

Круто!!! А вы свою "старушку"))) не продаете????

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

В этом мире все продается и покупается, и это правильно, если не торговать совестью.

Лайк за деда! Молодится старый).

Месяц назад купил новую Ауди а7 правда с 245 сильным мотором мягкий гибрид. Но кайфа огромное количество конечно

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Кайф точно есть.

Красавчики

Зачем сравнивать с дизелем, есть 3.0TFSI, с диодными фарами, массажем сиденья, с адаптивным круизом, камерами ночного видения и тд и тп. Считаю не объективное сравнение

@bessmertnyi.official

Жыл бұрын

крайне не объективное... я вот считаю что ничья по общему сравнению, но, если учесть цены на эти автомобили, то за разницу в (на данный момент) 9 000 000 р можно спокойно отдать победу старому кузову

Тест супер. Продолжайте нас дальше радовать подобными тестами. Я нахожусь в поиске А7 3.0 TD продайте мне машину за 1.200 буду следить и обслуживать машину. Я давнейший Ваш подписчик. Напишите мне в личку.

@navsepox242

3 жыл бұрын

Беру за 1.250

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Кто больше? Мне интересно))

@Chumak250

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv так обидно ... одни перекупщики ... мне машина нужна для себя. Если серьезно говорить я готов у Вас купить. Я с региона самолётом прилечу.

Такое название ролика, от такого авторитета автомобильной России, большой респект специалистам Ауди, делавшим еще десять лет назад преотличнейшие машины. Тогда большое четырехдверное купе, это было смело. Помню эти машины стоявшие носом вниз на каких то интересных конструкциях, в ТК где Ашан на Белой даче. Миллион четыреста за них просили, теперь вот шесть. Представляете на сколько смогли улучшить автомобиль, ведь рост цены прямо указывает нам на это. Так что всем, у кого есть такие деньги, можно смелт брать, автомобиль то в пять раз лучше прежнего, казавшегося тогда идеалом.)

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Я был в Яхроме на горнолыжных соревнованиях. В конце на показательных выступлениях ребята из школы Васина на пяти Ауди А7 поднялись на вершину заснеженной горы и спустились с неё в дрифте очень лихо. Заснял все на телефон. С этого ролика и начался мой видео канал AutompsTV. Его даже можно найти здесь в архиве. Ну и конечно эта езда, потом я сам на журналистском тесте поездил, привели к покупки моего красавчика.

Такое чувство, что весь этот ролик задумывался ради одной из последних фраз Петра: Вот если бы эту кто-то подороже купил :)))

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Вчера посмотрел фильм "Ной". Там идея простая, сколько Бог ни старался - и гнал людей из рая и устраивал всемирный потоп. Хотел оставить на Земле только идеальных. Но ничего у него не получилось. Все хотят купить подешевле, продать подороже.

Маленькая ремарка, старая А7 у вас с амой бедной комплектации, я имел такую, привёз из Канады. У меня была комплектация с наружным с-лайн, лед фарами. Остальное всё базовое было, 4-х зонный климат, подогрев сидений, люк, БОСЕ звук, камера и парктроники спереди+сзади, датчики слепой зоны, руль трёх ступичный. У вас этого всего нету и в России видимо это было базой.

Поправка, касаемо "не пользоваться ночным виденьем, только пацанам показать". Всегда использую ночью на трассе.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Согласен))

25:14 на 13-0 такое перестроение пор каше. это не унижение, это фиаско

Круто, бал ходом достаётся тебе, а как разгон до 100 так резина играет роль

@user-yh9pc4yt6p

3 жыл бұрын

На ходу колеса не шлифуют, а с места трудно зацепиться липучке, чем шиповке

Обалдеть конечно, 10 лет машине, а она и внешне и в салоне смотрится вполне современно. Наверное только Infiniti FX так же был впереди своего времени.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Опередил слегка время))

Давайте разберёмся объективно,А7 в новом кузове я присматриваю себе,но это 3.0 дизель с типтроником и сравнивать корректно было дизельные версии,а если выбирать из этих двух то я взял бы старушку,дизель рулит!

@AutoMPStv

2 жыл бұрын

Старушка - зверь, разгоняется, как молодая. Да внешне: смотрю на нее нравится машинка, даже новая А7 менее выразительная.

Само видео интересное, но: не нужно сравнивать комплектации, которые кроме как в оптике не отличаются ничем. И присуждать бал за разгон до 100, было протеворичиво,просрал в сухую

Надо брать старую - у нее даже фары по 42 тыс , против 240 за шт у новой.. и так во всем... А салон можно и с новой потом докупить и поставить. Кроме того, мощность мотора меньше - а значит и налог меньше , при том же крутящем моменте...

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Правильное решение

@Nick-pn5rq

2 жыл бұрын

Чем вам салон в старой не нравится? Он лучше чем в новой. Один выезжающий экранчик чего стоит, такую фишку прикольную убрали. Сделали как у всех.

о, ютуб годный видос посоветовал

Блин вот вы дядьки вот у вас тачки какие вы блогеры

Сколько жрет бензин 2л 245лс город по факту кто то может сказать?

22:50 Петр жжет, авторитетный мужик умеющий парковаться без камеры! Сейчас все меньше людей умеющих парковаться без видео. Я уже не хочу это делать, и как ни странно меня отучила от этого моя первая Веста седан, на ней камера почти не пачкается, а парковка не заставляет нервничать. Прогресс это благо. Но, имейте ввиду, раз на тесте чуть не приложил Кодьяк об забор, видео с камеры слегка отставало, бывает и такое.

@point4894

3 жыл бұрын

Да камеры вообще не особо нужны, главное чтобы парктроник был

@user-jg8fq4rk1k

3 жыл бұрын

@@point4894 лучше личный шофер.))))

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

@@point4894 парктроник пищит уже от 30 см. По камере можно припарковаться в 10 см от препятствия. Без камеры это сделать реально сложно

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Я в тестовых авто, за которые боишься больше, чем за свой, всегда полагаюсь только на свои глаза. Смотрю в четыре стороны, потом двигаюсь. Особенно опасно движение задним ходом. Здесь нужна пауза и обязательно прямой взгляд.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Шофер - это скучно.

Кто придумал сравнивать наличие опций?? У меня первая а7, фары светодиодные матричные, 4х зонный климат, сзади подогрев сидений, адаптивный круиз, удержание полосы, ночное видение, проекция на лобовое, mmi 3g touch с 8.5" экраном, массаж передних сидений с вентиляцией, камера перед зад, с искусственным круговым обзором. Получается я выиграл по оснащению? Раз у меня опций больше. Нужно было сравнивать конкретные опции как работают, тоже удержание полосы, как откликается и тд

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Коллега, показали различия и представили новый А7 на фоне старого, оценки не раздавали. Спасибо за отклик и внимание, буду рад видеть и слышать.

Без "перемен" В стране курс руб. не снизится.

Что по колесом размеры у старой а7 меньше а у новой больше размеры

Мне кажется погазуй Сирин сильнее на черном авто Петра она бы не выносила морду, за счет срабатывания заднего спортдиффериенциала, а он пытался гасить снос сбросом газа. Но ему виднее 4 круга проехал.

@user-su4co9jt1f

3 жыл бұрын

Это же кваттра, она бросает момент на загруженную ось. При торможении сильнее нагружена передняя, вот она и буксует, морда плужит. К тому же на старой ЕСП дергается. Кваттра хорошо едет только когда морда держится за асфальт, пока она не зацепилась - кури бамбук. Задний спортдиф эффективен, когда идёт букс задних колес - а это происходит во второй фазе поворота, когда передние зацепились, открыл газ и тяга ушла назад. Это боль Ауди - перетяжеленная морда с мотором за осью. Ультра это знает и заранее кидает больше тяги назад, чтобы обеспечить доворот + помогает подруливающая ось Хотя когда мы баловались на восьмёрке в какой-то момент задний электромор перегрегрелся и выдал ошибку

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Во во, правильно говоришь

Нужно было сравнить тож с турбовым 2011 года

Спаси вас Бог,!!

A7

да действительно, с разницей в цене почти в 7раз - однозначно первое поколение)

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Да, цена имеет свой магнетизм.

Чипануть за 200 баксов и поедет так же. Камеру дооснастить можно самому, 250 евро комплект на разборке. Я сам себе поставил оригинальную камеру. В общем вложить в старушку еще 1000 евро и победа будет весьма спорной, особенно учитывая разницу в цене )))

человек помоложе везде пытается доказать что новая А7 получше старой, но эти убогие попытки просто доводят меня до слез

@driz_zl

Жыл бұрын

а чем старая лучше? лично мне нравится куча электроники

Классные машины немцы умеют делать и глаз радуется

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Немцы есть немцы))

@user-fk8jv4lu2b

3 жыл бұрын

@@AutoMPStv да

Диоды не светят.Не бывает диодных фар, только светодиодные. А, кстати, куда обращаться за А7 за миллион? За такие деньги готов купить прям завтра. В продаже дизельных за миллион нет. PS: для разгона не важна мощность, важен крутящий момент.

@AutoMPStv

3 жыл бұрын

Спасибо за отклик. И интерес к автомобилю, он того заслуживает.