Audi A7 2020 мечты сбываются! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
Стильный, дерзкий, статусный, комфортный - на обзоре Audi А7 2020
По ссылке есть очень интересное предложения для своих
www.major-auto.ru/models/audi...
0:00 введение
0:42 комплектация
1:19 фары
3:12 особенности ДВС и коробки передач
4:43 полный привод quattro ultra
5:16 габариты
5:38 гарантия, ТО и пожизненная поддержка
6:56 варианты дисков особенности подвески
8:15 варианты цветов
8:47 пассажирская дверь
10:01 особенности интерьера
11:534 варианты сидений, сидение пассажира
15:20 если есть свободные 160 -200 тыс.руб.
15:40 второй ряд сидений
19:32 безопасность
20:133 крышка багажника и багажное отделение
22:39 габариты багажного отделения
23:34 водительское сидение
24:41 руль
25:18 память сидений
25:47 приборная панель
26:03 проекция на лобовое стекло
26:16 голосовое управление
27:02 климат контроль и тёплые опции
27:33 мультимедийные системы
28:48 audi drive select
29:26 как создать настроение освещение салона
30:04 акустическая система
31:26 варианты подсоединения к мультимедии
31:50 помощники\ассистенты
37:25 минута субъективности
Пікірлер: 133
0:42 комплектация 1:19 фары 3:12 особенности ДВС и коробки передач 4:43 полный привод quattro ultra 5:16 габариты 5:38 гарантия, ТО и пожизненная поддержка 6:56 варианты дисков особенности подвески 8:15 варианты цветов 8:47 пассажирская дверь 10:01 особенности интерьера 11:534 варианты сидений, сидение пассажира 15:20 если есть свободные 160 -200 тыс.руб. 15:40 второй ряд сидений 19:32 безопасность 20:133 крышка багажника и багажное отделение 22:39 габариты багажного отделения 23:34 водительское сидение 24:41 руль 25:18 память сидений 25:47 приборная панель 26:03 проекция на лобовое стекло 26:16 голосовое управление 27:02 климат контроль и тёплые опции 27:33 мультимедийные системы 28:48 audi drive select 29:26 как создать настроение освещение салона 30:04 акустическая система 31:26 варианты подсоединения к мультимедии 31:50 помощники\ассистенты 37:25 минута субъективности
А7 выглядит просто великолепно
@user-fu7ke1zk6r
3 жыл бұрын
Пфф пацан ты не видел RS 7...
@Bender10598
3 жыл бұрын
@@user-fu7ke1zk6r смешной ты, это же Ауди, RS серия не сильно отличается от А серии. Кто не в теме, тот не отличит А от RS
парни,кто может купить такую машину,не должен думать сколько она хлюпает,на такой машине надо тока ездить и получать удовольствие...и надо тоже понимать,что она не дешовая.Успеха Всем!
Самый лучший тест-драйв про Ауди на ютубе. Разложили все по полочкам. Спасибо! Лайк и подписка с первого видоса)
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо огромное
Лысый Красавчик.Как всегда без воды .
Этот ведущий - находка. Одна из причин, почему я буду покупать следующую машину у вас.
А если честно то машина просто бомба 💣💣
*Классная тачка,у меня А6 доволен полностью*
@ananerbe10
3 жыл бұрын
Привет! Дорогая в обслуживание?! И вообще б/у после 5 лет стоит брать или это кот в мешке?!
@trashvideo98
3 жыл бұрын
@@ananerbe10 На счет 5 летней не скажу,а так все отлично, не ломается
Отличные обзоры, просто молодцы ! Без трепа и глупостей
Всё будет Ауди 👍💪
Спасибо. Полезный, полный обзор без воды.
классно объясняете, очень интересно )
Такое информативное и интересное видео в жизни не видел.получается, что, если хорошо собираем Audi A7 может быть получим лучше, чем S7
Отличный обзор. Не зря подписался.
Красавчик Топ Менеджер четко лаконично по полочкам я купил ! на Клико тоже оставил!
лучший обзор что я видел!
Спасибо большое за видео, всё четко грамотно объяснили. Смотреть приятно вот такие обзоры 👍👍👍.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Очень рады, что Вам понравился наш обзор И спасибо, что комментируете, для нас это большая поддержка
Как же интересно вас слушать
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо большое, мы стараемся делать интересно
Прекрасный обзор, вы крутые
Емкое, информативное видео и никакой лирики. Топовый контент. Пожалуй подпишусь и вдарю в колокол.
Благодарю👍👍
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
А мы Вас
Сделайте рс6 и рс7 обзор точно так же
Блин, после ваших обзоров я стал любить ауди)) Реально, а7 и rs'ки очень костяк машины. А что ещё надо в данное время✌
@Bender10598
3 жыл бұрын
Кольца как бы намекают, что это не костяк, а кастет 😉
@Krebek
3 жыл бұрын
@@Bender10598 я имел ввиду красивые машины😂
Очень крутой автомобиль! 👍
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
На фоне предшественников - помойка. Но судя по твоему (и не только) отзыву маркетологи не зря получают свою зарплату ;)
@user-oh4ke8ew4m
3 жыл бұрын
@@Oleg-py7sb А что лучше или схоже ,но не помойка?
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
@@user-oh4ke8ew4m тебя в интернете забанили? Почитай о торсене и этой ультре.
Круто
@MajorAutoRu
Жыл бұрын
Спасибо
Экономит 0.3 литра на 100 км... Даааа, прекраснейший показатель, однозначно стоит того, чтоб заменить торсен на муфту 👍👍👍
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
Это точно! А самое "весёлое", что "пипл хавает"!!! Куда катится мир? Лет через десять-двадцать все будем ездить на солярисах, отличающихся лишь подсветкой подстаканников.
Это просто мечта, пока она не моя
Очень красивая машина, особенно в цвете Белый Перламутр 👍
Все, я нашел именно тот автомобиль на котором смогу перевозить тёщину рассаду, вместе с тёщей😎👍
Самые подробные обзоры. Как будто внутри посидел. Единственное некоторые слова часто повторяются... премиально, все хорошо, все здорово
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Передадим ведущему Ваши пожелания.
@Makcumka001
4 жыл бұрын
Maxum Iskander повторы - это фишка ведущего)), а вот отсутствие носков веселых расцветок - это косяк
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
@@Makcumka001 😂👍
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
Maxum, повторы, это способ внушения, зомбирования. Иначе это ни кто (в здравом уме) не купит. Докатились до китайской низости. Давеча на дороге видел аудос с псевдо выхлопными!!! Как у настоящих, 100%-х китайцев!!! Трубы в асфальт, а сзади прямо фальшрешетки! Слов нет.
@maxumiskander1726
3 жыл бұрын
Oleg видимо на кого то действует) Ауди с псевдо это конечно бред
В ней даже спать можно, круто.
Audi лучшие, лучше Audi только Audi RS
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
Ага, забыл добавить, с Торсеном.
Алёша, у меня quattro, расход с моноприводом отличается на 1000 (тысячу) мл. Теперь скажи мне, нужен ли мне "ультра" с разницей на 700 (семьсот) мл? Способен ответить честно?
Самая красивая ауди в линейки
Можно обзор на RS7
Обзор просто чума по больше бы таких правильно и расудительных блогеров но вы не сказали стоимость автомобиля в базовой комплектации и если возможно скажите стоимость в платиновой комплектации интересно сколько мне лет нужно будит купить
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Цены все по ссылке www.major-auto.ru/models/audi/a7/ У нас отличные предложения по кредиту ;)
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
В платиновой комплектации... тебе всю жизнь надо будет копить.... а потом твоим внукам. А потом ты в гробу перевернешся когда твои правнуки спросят, что за гавно вы купили вместо торсена?))))
Не хватает тестов непосредственно за рулем !!!!!!!!!!!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
В скором времени всё будет
Здравствуйте у меня вопрос: при каких условиях срабатывает обыватель камеры заднего вида у Ауди а7?
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
При условии выхода из авто и протирки его чистой мягкой ветошью!
@TheConsrv
2 жыл бұрын
при включении R и нажатии иконки побрызгай на камеру)
Я не автомобилист, но с большим интересом посмотрела это видео, большое спасибо.
Класс, жаль, что интернет в ауди пропал с 21 года))) не пробок ни обновления радио. a7 21 года с esim
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Жаль конечно
Экономия 0,3 литра это просто грандиозный показатель экономии, примерно 15 рублей. На сэкономленные деньги можно купить жвачку orbit и уживаться до смерти. Или 2 раза кого-нибудь обогнать и экономия вылетит из трубы.
@Bender10598
4 жыл бұрын
0.3 нужно умножить на N. Раньше машина с такими показателями расходовала 22 литра теперь 11 литров на пробеге 150000км разница будет примерно 900000руб
@A___1.
4 жыл бұрын
@@Bender10598 0.3 умножать не надо, это типо экономия от которой толку 0. Зимой утром на 3 минуты больше погрел машину вот и вся экономия. А с твоей математикой тебе надо срочно в Центро Банк идти работать.
@Bender10598
3 жыл бұрын
@@A___1. от 0.3 толку нет, но таких систем много, в сумме получается существенная разница.
Awesome video. what's your favourite food while making videos. Also, I Would love To be friends xP
автор не сказал где спрятан тросик для открывания капота и куда вставлять отвертку чтобы не падало боковое стекло.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Уточним)))
Спойлер нужен не для прямой, п для повортов
Меж сервисный интервал 15000) Я катаюсь)
@Bender10598
3 жыл бұрын
Если считать мото часы, то при разных режимах езды 15000км = 4000км
Короче в базе это жигули копейка, все остальное опции.
@MajorAutoRu
4 жыл бұрын
😂👍
Мечта хуле!
На каком расстоянии от дилера действует поддержка?
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
На бесконечном. Главное, что от Вас требуется, это отдать деньги. Дальше Вы будете счастливы.
@MrZaporko
3 жыл бұрын
@@Oleg-py7sb Спс.
Ну на рыбалочку нормально будет ездить 😂😂😂
просто в городе или на трассе крутить привод разницы не заметишь , а вот когда начнется букс мутфа вырубится за пару минут от перегрева , а кватро можно крутить бесконечно хотя по эффективности передачи момента S-AWD впереди планеты всей . По тестам передачи момента между колесами кватро классическую надо крутить и крутить пока она сработает , в то время как s-awd просто моментально срабатывает Вся эта центральная панель глянцевая и сенсорная , ее изговняли уже все кто мог , особенно блок климата, по эргономике и практичности это ужасно . Блок климата в а4 б9 топчик
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
Классическую кваттро крутить и крутить пока она не сработает? Ты в себе??? Алёша??? Тебе автор этого "Г"обзора отслюнявил??? Другого объяснения я этому высеру не вижу.
На сайте Ауди только один вариант двигателя 55 tfsi бензин 450 лошадиных сил
Хочу а7
@user-qn9wm3ne8w
3 жыл бұрын
Думаю ты не ты один хочешь, я вот тоже мечтаю о А7
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Поддерживаем Ваше желание
@udobnyi-divan
3 жыл бұрын
😎 через неделю приедет в топовой комплектации и подарки/подарки/подарки 😂
Ребят почему большая часть за Ауди а не за мерс даже тот же gt63s???
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Надо просто проехать
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@user-fe5ku2zn7i 💯🤜🤛
Понятно, что рекламный ролик, но всё-таки слишком часто слово «хорошо» употребляется. Может быть как-то постараться слова синонимы использовать? Слух режет
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Передадим ведущему, спасибо за совет
Прекрасная машина, как и обзор. Автопроизводитель беспокоится о комфорте клиентов по полной! Места сзади для максимум ДВУХ детей, но лучше использовать для лыж... И инвестируйте в машины, дети же это так хлопотно и неопределённо)))
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
Это точно! И полный привод не нужен. Ультры достаточно! Ну, как бы)))
Это не спойлер, это антикрыло.
Да только на адаптивный круиз ещп куча допов 445 получается цена не менее ((( бред
@tarasbragin2958
2 жыл бұрын
У Ауди нет "допов". Любую комплектацию можно собрать в конфигураторе под себя или купить машину в наличии.
@motonow777
2 жыл бұрын
@@tarasbragin2958 нет вы не правы, зайдите в конфигуратор и поставьте адаптивный круиз и посмотрите что он вам и на какую сумму потянет...)
@motonow777
2 жыл бұрын
@@tarasbragin2958 вы выбираете пакет путешествие в нем адаптивный круиз, но он один вам не встанет дополнительно до 450 тысяч за собой потянет другие опции...допы
@motonow777
2 жыл бұрын
@@tarasbragin2958 а ну опции я допами назвал может вас это смутило,) короче говоря нужная мне функция тянет на пол миллиона опций и подругому никак это обидно
Тех функций которых нету в ауди есть в бмв тех функций которых нет в бмв есть в ауди. Это парадокс 😉😉😉???
Купить новую Ауди это надо быть чекнутым..с их качеством...ну на хер.
@user-ch4zc3gc5p
3 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️Мдаа, когда какой то дебил не шарит в тачках, у Ауди сейчас качественнее мерса и Бмв
@akolomey55
3 жыл бұрын
@@user-ch4zc3gc5p это точно.
Quattro ультра по факту туфта какая то....
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Чем?
@dimasikk1821
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu до 100% на переднюю ось и до 60% на заднюю В плане города вообще огонь но... Именно для тюнинга звучит не очень, куда же вагу без него хех
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
@@dimasikk1821 ну это да, нынче производители все меньше оставляют мест для стороннего тюнинга
@Bender10598
3 жыл бұрын
@@dimasikk1821 ты реально можешь задом отличить халдекс от торсен? Севон форс чинанули TTRS и проблем не испытывали.
формально мужичек рассказывает
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
А нам кажется с душой
@Azratful
2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu там было "нормально", т9 решил что нужна другая буква)) подача хорошая в общем
Опять презервативы пытаются отлюбить потребителя! Я про "кваттро ультра" и робота!!! Жадность - верный путь к бедности!
@yurkas8183
3 жыл бұрын
Ауди уже давно на гражданские модели устанавливают роботы и кватро-ультра. И это на 100% удовлетворяет нужды городской езды.
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
@@yurkas8183 ну тогда пусть и с кватроультрой не заморачиваются. Нужды городской езды на 100% и монопривод удовлетворяет ;)
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
@@yurkas8183 да и робота ставят только по тому, что узколобые потребители этот шлак покупают. Автомобилистов практически не осталось, их заменили потребители)))
@user-oh4ke8ew4m
3 жыл бұрын
@@Oleg-py7sb Скажи с чего это робот на 2 сцеплениях шлак или с автобуса видней
@Oleg-py7sb
3 жыл бұрын
@@user-oh4ke8ew4m с автобуса видней. Встречный вопрос, с чего это dsg сопоставима по надёжности с aisin? Температуришь?))) Выздоравливай! ;)
Боже, до чего же мерзкий маркетолог. На 20-й минуте начались рвотные позывы. Чего только человек за деньги не "скажет", в том смысле, что даже если что-то Г, он всё равно преподнесет это плюсом. Пойду поблюю.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Вот и наш контент стал полезен )
Машина дорогая но одноразовой мотор позор Ауди
@KillahKellah
3 жыл бұрын
одноразовый -- это когда используется один раз, в принципе таких двигателей нет. а по факту обе v6 тут по сути прежние, про которые известно всё, четвёрки тоже относительно новые, на а-шесть а-пять они же нормально ходят, тут в чём беда то.