• КУПИТЬ GEELY COOLRAY (BINYUE COOL) СКИДКА 30000 Рублей по ПРОМОКОДУ:ЛЕЛЮХИН Тут: www.avito.ru/balashiha/avtomobili/geely_coolray_2022_2927284398? TELEGRAM для заказа автомобиля из Китая t.me/carchinabuyer • ЗАКАЗАТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ со СКИДКОЙ 5% ПО ПРОМОКОДУ: ЛЕЛЮХИН Доставка по РФ. Заказать можно тут: m.avito.ru/user/7e2eba6b19ae2f2f988ac12994e057c8/profile?src=sharing Контакт для заказа в Telegram: @Vladislav808 • Холодильник автомобильный AVS CC-20WAC 20л avs-auto.ru/product/holodilnik-avtomobilnyy-avs-cc-20wac-20l-12v-24v-220v/ • Лови ПРОМОКОД 10083 с 50% скидкой на 👉 Умную мойку Дейстует при оплате из мобильного приложения onelink.to/r5r6w5 • Вставки защитные в бампер Geely Coolray 2020 liana.market/vstavki-v-bamper/geely-coolray-2020-/vstavki-zashhitny-e-v-bamper-geely-coolray-2020---verxnie-s--cherny-e • ЯНДЕКС.ДЗЕН канал: zen.yandex.ru/id/60c35a11e36f... • TELEGRAM: • t.me/LelyukhinCoolflood (Чат для общения)

@davbud8845

Жыл бұрын

Новые уже в Москве продают?

@Nickellinux

Жыл бұрын

@@davbud8845 нет это я так понял частники таскают как параллельный импорт из Китая и гарантии там не будет официальной. Могу ошибаться, поправьте знатоки.

@Karsar4ik

Жыл бұрын

​@@Nickellinux Правильно понимаете, без гарантии

@Karsar4ik

Жыл бұрын

​@@davbud8845 продаётся в Москве от частников

@matt_grumbler

11 ай бұрын

Ссылка на Авито не работает

Брат честно с двух машин в восторге!!! Но ты..!!!! Ты поразил меня брат!!! Ты лучший автообзорщик для меня!!! Не знаю твоего имени!! Но запомню тебя навегда!!!! Передаю тебе дорогой друг все самые лучшие пожелания!!!! Продолжай если есть желание!!!! В целом считаю что если куплю geely 2023 видимо буду доволен!!! Тебе огромный респект!!! Как человеку и как обзорщику, думаю многие согласятся ..... Дай бог тебе здоровья сил и счастья!!! Тебе и твоей семье!!!

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Спасибо большое дорогой друг очень приятно слышать такие тёплые слова в ближайшее время в таком же формате собираются снять geely monджаро

Ну наконец-то я дожил до норм видео по этой тачке 😌постоянно следил за ней, и закалебало смотреть какие то "огрызки". А внешность мне новая больше нравится)) ❤️

@Rutnega

11 ай бұрын

Согласен 👍

Мне кажется предыдущий был похож больше на европейский авто, что-то к тигуану и туда, а новый прям китай китайский, по моему субъективному мнению. Хочу взять первый, но 2023 с максимально исправленными косяками, в трейд-ин планирую сдать Ауди А4 Б7, покатался в карше и созрел.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

После немца со многим придется смириться

@Nickellinux

Жыл бұрын

@@lelyukhincool будем искать компромисс и как-то мириться, вариантов особо нет из нового с гарантией.

Спасибо, Дмитрий, хороший подробный сравнительный обзор получился! Здорово, когда такое сравнение делает владелец, а не просто автоблогер: подметил все плюсы и минусы, что устранено, что осталось... По обдуву лобового стекла сомневаюсь, что исправили. Фальш-дефлекторы - не беда, если бы они перегородки в воздуховоде сделали наклонными по краям. Увы, на видео я не увидел вблизи дефлекторы. Боюсью что они как и прежде ровно вертикальные, а значит проблема останется. Рад, что наши дефлекторы-накладки тебе понравились и помогают!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет Владимир спасибо большое, да действительно ваше решение просто супер и работает!

@user-hs3bu6ig6i

Жыл бұрын

@@lelyukhincool а в тугелле такая-же беда с обдувом? Можно ссылочку на фальш дефлекторы?

@user-hs3bu6ig6i

Жыл бұрын

Где приобрести накладки дефлекторов?

@GeelyAtlasInfo

Жыл бұрын

@@user-hs3bu6ig6i Про тугеллу не знаю. Для Кулрэя сделали такие дефлекторы, ссылку выше написал в предыдущес сообщении

@nikanbukin2693

Жыл бұрын

Спс про обдув не только в джили а и в лифан х 70 такая проблема, в х 60 была широкая решётка обдува лобового а в 18 году вылепили новую торпеду а обдув лобового очень узкий, спасает только то что автоматом нажимая на кнопку лобового увеличивается скорость вентилятора на 30/33 % а при нажатии второй раз всë встаëт на свои старые нас тройки, спс за информацию.

Салон однозначно стал современнее и интересней чем был

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Но эргономика сильно пострадала от этого

Димитрий офигенный обзорчик спасибо , первый кулрей покупал по твоим отзывам, теперь хочу третий рестайлинг очень не плох.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое

@Karsar4ik

Жыл бұрын

Неужели я дождался того человека, кто оценил новый рестайлинг, спасибо вам, я не один. Что по поводу покупки можете посмотреть авто в любой день

Спасибо за отличный обзор, машинка зачёт 👍👍👍

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Благодарю

2й рест, можно даже начинать поглядывать в его сторону! 19 клиренса для меня мало, были зимой случаи.... ближе к 200 кобылам это уже интересно, еще бы полный привод и адекватную цену.

@asokatano481

5 ай бұрын

Ну так атлас бы не брали... конкуренция, маркетологи

Самый жирный и безоговорочный плюс, эти четыре цилиндра!!!🎉🎉🎉

@user-xu3wb2tv9h

Жыл бұрын

Четто тебя 3 цилиндра торкают..... Интересно в каком месте? Главное это моторесурс, а всё остальное по хер.

@-E-moe-

9 ай бұрын

3 цилиндра имеют больший ресурс в данном случае , потому что объем цилиндров больше .

Димарик спасибо Бро за обзор,хорошо бы на трассе его попробывать

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет Дима взаимно Я думаю только когда будут официальные поставки

по мне старый симпатичнее выглядит

@Nickellinux

Жыл бұрын

+

@user-nz6qk9xj4s

Жыл бұрын

+

@pavelmaksimenko2548

Жыл бұрын

-

@User09234

Жыл бұрын

Согласен ед я бы от нового мотор бы переставил на 4 цилиндра .

@user-fm3fx3oz3h

Жыл бұрын

​@@User09234чем вас 3 цилиндровый мотор не устроил?

Обновленный Джили Кулрей.. 🔥🔥 Огонь

Отличный обзор! Новый смотрится конечно интересней! В сторону какого авто сам смотришь?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое, в сторону Peugeot 5008

спасибо за детальный обзор. рекомендуете к покупке ? какие есть авто конкуренты в этой ценовой категории ? с Наступающим Новым Годом!)

@lelyukhincool

5 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо. Я бы все же не рекомендовал конкурентов много. Привезите авто из Кореи тот же ssang young torres и многие другие

@medicaldoctoronyoutube

5 ай бұрын

новую рекомендуете брать?@@lelyukhincool

Качество съёмки огонь, джили кулрей огонь 👍

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое

Не знаю чем все недовольны, сами китайцы, на форумах пишут, что авто и по двигателю и по настройке подвески стал лучше, салон как по мне гораздо интереснее

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен, но подвеска такая же жёсткая

@user-tc1or9st3f

Жыл бұрын

Чтобы знать "чем все недовольны" нужно понимать русский язык и уметь читать. Многим (как и мне) внешка не нравится. И какая к чертям разница что там китайцы на форумах пишут, от этого она выглядеть лучше не станет.

@user-kc8kt2em8f

11 ай бұрын

А когда ждать новый кулек в продажу в РФ?

@sergyoyavorski

10 ай бұрын

​@@user-kc8kt2em8fмне менеджер в автосалоне "Автомир" на Щëлковской сказал, что скорее всего, в начале 2024 года.

@mrskeeper3043

9 ай бұрын

@@user-kc8kt2em8f+++

Обзор очень хороший, все нюансы освещены. Но по мне, так лучше всё-таки Чанган СS 55 plus. Он более семейный, места больше и ПОЛ РОВНЫЙ при сложенной спинке сиденья. Мы систематически ездим на юга с семьёй, раньше снимали квартиры для ночёвки, но теперь решили ночевать в машине, потому у меня (помимо расхода топлива, премистости, величины клиренса) 2 главных критерия - хороший наклон спинки заднего дивана (если уж отсутствует регулировка), чтоб не сидеть как на табуретке и верх тела не перетягивало вперёд и наличие ровного пола, как показывает практика, в дальняке это важно.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен с вами

на своем почти 3 года езжу, менять пока хз мыслей нет, новый на видео и на фотках не зацепил, думаю если на дорогах будет мелькать - посмотрим.

За нажраться и спать, лайк😂. Обзор супер! Спасибо большое!!!

@lelyukhincool

10 ай бұрын

Спасибо большое

Дим привет Джили от PSA где крышка стекловолокно)))) Классный обзор) и наконец-то...дождались...инфы про 3ий кулек)...

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет Андрей, спасибо большое

Вот бы 20 -22 катки в него вкатить )))😮😮😮

Отличный обзор! Спасибо! Все доступно... А как там шумоизоляция у нового кулрея ???

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Спасибо большое, у старого отличная, у нового надо тестить

Хотелось бы увидеть максималку) ибо я видел там есть эл привод багажника...беспроводная зарядка) ибо если меняться на такой то только в Макси)

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Не видел пока их в России

Обзор то что надо!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо Женя

Спасибо Дима 👍👍👍

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Благодарю Вадим

Спасибо за обзор

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо

Я увидела новые технологические крышки в жабо. Интересненько испытать его мойкой и ливнем... Исправили проблему с течью воды на аккумулятор и двигатель?)) Спасибо)!

@Karsar4ik

Жыл бұрын

2 мойки прошли более чем успешно, ни капли. Под капотом тоже воды не замечено после мойки, сильных ливней не было чтобы проверить на долгий срок. Обычный дождь тоже хорошо пережил

@ratyana

Жыл бұрын

@@Karsar4ik У вас рестайлинговый Кулрэй? о котором речь в этом видео? Если не течет, то я очень рада!)

8:45 если что это на большинстве машин так, а не только на кулрее. А потеет потому что климат настроен не под нас. Если вручную направить на стекло и ноги, выставить скорость чуть выше автомата, то нормально он справляется и без дополнительных направляющих для воздуха.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Во многих машинах, где даже меньше зона обдува, производители продумывают угол обдува, тут китайцы поленились и не смогли правильно это сделать

Здравствуйте. А какая у вас комплектация кулрей представлена на видео? И сколько двигатель и л.с.? Очень классный обзор. Сама недавно приобрела её.

@lelyukhincool

2 ай бұрын

Спасибо, флагшип и чемпион 177 сил

Респект Привет из Барнаула

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо, привет из Мск

Надо очень сильно нажраться, чтоб уснуть))😂 лайк!

@lelyukhincool

5 ай бұрын

В целом во многом приходиться мириться в китайских автомобилях таким методом

«Зачем нужен декоративный элемент? Скорее всего, просто для стиля». Гениально!

Круто выглядит все же, когда у нас будет

С наступившим и спасибо большое за обзор! Дилер предлагает новый рест за 2,8млн и за 2,4 дорест оба в максималке. Как думаете, какой выбрать с расчетом продать через 3 года? Рост 187см и хотелось бы, конечно, ровный пол при разложенных креслах 🧐

@lelyukhincool

5 ай бұрын

Я бы взял другой авто, но если сравнивать за эти деньги то рест. Многие добились цену 2.3 миллиона за лакшери

@evgesha4219

5 ай бұрын

@@lelyukhincoolвы про машины из китая за 2,3 или от оф дилера?

вот такой кулрей я бы уже взял!

Хороший аппарат Жаль что стоит сейчас от 2.1кк, а года 1.5 назад можно было купить за 1.5 ляма

@alicegreit7284

9 ай бұрын

Стоит может и 2.1, но салоны вам дешевле чем за 2.45 не продадут( сейчас скорее всего дороже

ВНЕШНЕ ШИКАРНЫЙ! соты на Hyndai смахивает... у меня Coolray 2020 flagship Sport - нарадоваться не могу...

@user-of7iw1uc1e

8 ай бұрын

сколько стоит обслуживание

Спасибо за обзор) Чисто мое мнение - новый кулрей стал не сильно лучше твоего, предыдущего. Мультимедиа лучше, а по внешке нравится первое поколение. Как-то спокойней выглядит, более цельный образ что ли

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое, тоже думаю так

Купил в Алматы в феврале флэгшип белый черная крыша и черные диски. К машине вообше вопросов нет. Но есть один вопрос почему 177 л.с я даже уточнял в салоне при покупке. Ту на видео 150 л.с

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Всё верно у нас в России машина дефорсирована до 150 сил у вас это ограничение нету также отличие есть гарантия у вас она на 1 год больше

Второй рестайлинг самый красивый

Отличный обзор 👍

@lelyukhincool

9 ай бұрын

Спасибо

Только ради четырех цилиндров ставлю лайк.

подскажите способна ли коробка на кулрее работать в режиме наката либо идет торможение двигателем при движении с горы и не нажатии педали газа .

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Здравствуйте да может работать в режиме наката, в сравнении с автоматом автомат тормозит больше двигателя здесь такого эффекта нет

Интересно, как быстро у нового кулрея будет повреждаться пластиковая решета спереди встречными камушками, особено по истечении времени (пластик быстро стареет и становится хрупким)?

@Karsar4ik

Жыл бұрын

На вид не кажется чем то "голимым", как по мне

@user-pk7kr5gt1k

Жыл бұрын

@@Karsar4ik Пока новый вроде и норм, но пластик есть пластик. Они, оказывается, и в направляющие люка у дорестайла пластик поставили, который гарантию не выхаживает.......ну такое. А сколько там ещё подобного припрятано?

@Karsar4ik

Жыл бұрын

​@@user-pk7kr5gt1k в любом случае имеем дело с Китаем, пока пионеры в мелочах автопрома всё таки

рестайл первого кузова с новым гу и бамперами по мне так самый норм, этот обрезали как то по оснащению.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

К сожалению просто не максимальная комплектация

Мерить багажник пьяными рыбаками - просто огонь))

Новый кулрей +только двигатель на 4 цилиндра и в всё..........в старом много удобных кнопок для самых необходимых функций -это режимы езды , подогревы сидений, паркинги и многие другие функции

По дизайну первый кулрей самый удачный , что бы его переплюнуть , нужно было полностью новый кузов лепить с 0 .

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен

подскажи пожалуйста как ты с 2 метрами роста достаточно ли комфортно чувствуешь себя?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Так я же сказал в видео, что теснее чем в первом поколении

@YNok134

Жыл бұрын

@@lelyukhincool вам бы секвойя подошла!)

Салон просто бомба,руль крутой,внешне старый мне больше нравится

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Согласен

Дима а где можно купить накладки на обдув?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет ссылка есть в описании

Внешка на любителя , не практичен передний бампер, разобьет его камнями, задние окошки ьоковые, жаль что не стало((( салон веселей и интересней однозначно, диски огонь, 4 цилиндра надедней, и дмитрий ну нещнаю если честно - но мне лично ваш толщеномер уже в печёнке сидит (((( да похер уже всем на эту оуинковку, сейчас не кто за вечгыми кузовами не гонится, машины делают на три года и дальше трецд- ин , это моё имхо, спастбо за обзор !!!! Вы крутой!!!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо, для меня оцинковка в автомобиле важнейший фактор, просто забавно смотреть на рандом китайцев какие элементы они цинкуют, тот же капот на Окаванго, внешне не оцинкованный, а внутри есть цинк

Нее, мне предыдущий кузов нравится больше. Новая решетка радиатора - очень на любителя

@lelyukhincool

Жыл бұрын

А мне перед понравился, но и не сказать, что в первом поколении дизайн не дотягивает. Смотрятся на уровне

Часто модели с китайского рынка добираются до наших с изменениями. Надеюсь, так произойдёт и с этим поколением кулрея. Внешне мне авто не понравился, если сравнивать с первым поколением. У первого, на мой взгляд, отличная, бросающаяся в глаза и запоминающаяся внешность, но при этом автомобиль выглядит сдержанно. Но Бог с ним, с экстерьером - это всегда на любителя. Больше вопросов вызывает то, что вроде бы пытались всё улучшить, но при этом использовали местами такие решения, которые даже не то, что вопросы вызывают, а в ступор вводят. Самое первое - решетка. Конечно, если ездить по пробочкам и городу со скоростью 50-60 км, то наверное и ничего. Но на трассе камни это решетку ушатают моментом. Пол багажника: ощущение, что просто нашли какой-то кусок херни под руками, и положили туда, чтобы прикрыть докатку. Ну неужели нельзя сделать нормальный пол - это недорого, для этого даже много ума не нужно. Окошки в задних стойках - не то, чтобы их отсутствие критично, но всё же, они дают обзор. Люк, который в общем-то, просто "красивость" - исправили. Обдув лобового стекла - нет. Как так? Это первое, что приходит на ум. Да, 4 цилиндра - хорошо, по идее такой двигатель должен испытывать меньшую нагрузку, и соответственно, иметь больший ресурс. Не знаю что там по подвеске - мне и в первом поколении она вполне нравилась. То что, крутящий момент больше - ну, это как с мегапикселями в камерах. То есть, вроде бы не лишнее, но лично для меня это вообще ни на что не влияет. Динамики в первом поколении мне было более, чем достаточно. Признаться, мне вообще наиболее комфортен режим эко, ну максимум стандартный. В общем, кроме двигателя, и возможно, подвески я не вижу вообще никакого смысла покупать этот автомобиль, вместо первого поколения.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо, тоже придерживаюсь этого мнения и тоже езжу в эко

@sergyoyavorski

10 ай бұрын

Насчёт пола в багажнике - полностью согласен с Вами! И в первом Кулрее пол не особо прочный, а тут и вовсе, будто картонка. Можно было пенопластовый органайзер сделать по толщине потоньше, и за счёт этого сделать пол нормальной толщины, хотя бы миллиметров пять-шесть.

Что за мотор в новом? Есть его номер?

Ооооой нету да? Есть! В ульяновске

На доресте фары лучше, с экономили на линзованных фарах

Единственный сушественный плюс по интерьеру в сравнени со старым это обдув 2го ряда с подлокотника!

@user-zs2oz5hm4e

Жыл бұрын

Скорей у первой это большой минус))

автомобиль 2023 года выпуска без пробега просят 2 920 000 рублей. кроссовер оснащен 181-сильным турбомотором объемом 1.5 литра, который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Наконец хотя бы 4 рюмки в мотор поставили .. Ещё бы выкинуть мокрые тарелки и заменить на акпп , поставить зимний пакет и поставить человеческие кресла от вага .. Уже будет более менее ... Хотя лкп и железо не внушает доверия и над эргономикой надо еще много поработать ..

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Я думаю через пять лет за те же 5 млн мы это сможем увидеть

Ещё лучше стал

Старый кулёк намного круче единственное заднюю оптика поставить как на новом

ВЧЕРА С АСТРАХАНИ ТАКУЮ ПРИГНАЛ В СТАВРОПОЛЬ 600КМ ПРОЕХАЛ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ

@lelyukhincool

5 ай бұрын

Отличной эксплуатации, надеюсь вы не столкнетесь с браком как я

1 поколение круче внутри да и с наружи 👍

@shep6149

Жыл бұрын

Мы просто привыкли к его внешнему виду, через год -два и к этому все привыкнут )))

@user-bg8ti4fv2y

Жыл бұрын

@@shep6149 Опций больше в 1 поколении GEELY COOLRAY)))

Вставки в воздуховод где взять , дайте ссылку пожалуйста.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

В описании

Дим , скажи что у тетя за микрометр который определяет оцинковка ?

@lelyukhincool

8 ай бұрын

Etari 700 max

@miraleser

8 ай бұрын

@@lelyukhincool спасибо

Только не стопорА, а стопорЫ..! Надо по-русски говорить стилистически без ошибок!..)) Спасибо за обзор. Действительно китайцы улучшили автомобиль прилично..!

@lelyukhincool

Ай бұрын

Спасибо

Расскажите, пожалуйста, немного подробнее, как избавиться от запотевания.

@lelyukhincool

9 ай бұрын

В этом видео очень подробно рассказал про решение kzread.info/dash/bejne/qY2JkteYo8nYmbg.htmlsi=Eh8abHO6YoM-q-cB

@alicegreit7284

9 ай бұрын

@@lelyukhincool спасибо!

Добрый день! Подскажите Рестайлинг, название комплектации?

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Здравствуйте, уточните у продавца

Здравствуйте. Как вам удалось активировать ГУ? У меня эта же модель из Китая, уже всю голову сломал. Не удается активировать.

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Я думаю её активировали ещё в Китае

@iruzanov

11 ай бұрын

@@lelyukhincool да, попросил китайца создать учетку - и вправду завелось!

джили не может рекомендовать какую вязкость масла нам заливать! вязкость определяется на основе климатических условий эксплуатации авто! На Северном Кавказе и в Сочи они одни, а за Уралом в том же Новосибе они другие! Пусть рекомендуют СПЕЦИФИКАЦИЮ масла... и идут далее лесом.

Прошло 3 года и старый уже смотрится устаревшим как по салону так и по внешке, единственное смущает что сильно удишевили багажник, убрали панараму, подсветку салона, регулировку по вылету подлокотника. Минус что в обзоре не показал увеличился ли вылет руля, в старом он был коротким его не хватало для нормальной посадки и что по площадке для отдыха левой ноги, она всё также задрана что приходиться сидеть согнув ногу в колене?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

По площадке без изменений

Здравствуйте, а где можно взять такую наклейку джили драйв России ?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет, в нашем чате t.me/LelyukhinCoolflood

Добрый день или ночь у меня вопрос где и как заказал на джили кулрей на обдуф дефлекторы как правильно называется???

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет, тут в описании kzread.info/dash/bejne/qY2JkteYo8nYmbg.html

@user-nm8mf9wf3i

Жыл бұрын

@@lelyukhincool да нет нету тут по ссылке перходиш и все и там нужно вбить артикуль... Пишу дефлекторы нет такого товара

Неплохо, но было бы за 1.7

@user-vr1mz1bl9r

Жыл бұрын

под заказ может так выйдет

@burjui1988

Жыл бұрын

@@user-vr1mz1bl9r под заказ максималку 2.5, уже узнавал и проблема что ни железа ни фар здесь нету, не дай бог ДТП и все приплыли

@user-vr1mz1bl9r

Жыл бұрын

​@@burjui1988 с запчастями со всеми новыми китайцами сейчас так. Хз зачем люди ломятся их скупать

@burjui1988

Жыл бұрын

@@user-vr1mz1bl9r в 2009 у отца была форд куда, тоже ждали пол года какую-то пластмаску после дтп

Подскажите пожалуйста, какие лампы стоят в фонарях заднего хода ?

@Karsar4ik

Жыл бұрын

Светодиодные лампы везде стоят

@eLone.

Жыл бұрын

@@Karsar4ik я про дорест, на 28 минуте, автор сказал что сам вставил светодиоды

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет, тут ответ и инструкция kzread.info/dash/bejne/p66j1s9rod2wpZs.html

Узнать бы, исправили они режим работы микроклимата...

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Это только зимой, в старой версии есть прошивка которая исправляет

У кулрея лучше свет чем у нового а у меня рестайлинг 2 поколения и меня все устраивает

@trojanowsky

Жыл бұрын

написал хуету без поллитра не разберешь

Это фиаско. Рестайлинг явно не удался, к 24 году будут куда как получше тачки в том же ценовом сегменте. Уже сейчас Юни-Т от Чанган намного интереснее чем они хотят представить как обновление.

@iSimpleSolution

Жыл бұрын

Просто Белоруссы не спешат его делать. А в Китае он вышел уже год назад. Поэтому и устареет если приедет на наш рынок в 24

А на старом поколении есть беспроводная зарядка?

@lelyukhincool

7 ай бұрын

Нету

Скажи где покупал футляр для очков в машину?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Привет, тут kzread.info/dash/bejne/h4Zsr9mcnZavoaQ.html

@user-jq8cf7fu8x

Жыл бұрын

Привет. Спасибо!

Колонка по вылету также не регулируется?

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Есть, как и раньше

Человеку под 2 метра ростом в принципе необходим другой класс автомобиля! И неважно рестайлинг или до рестайлинг!

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Поэтому заказал другой европейский автомобиль из Кореи

@vitalyklenov7422

10 ай бұрын

С ростом 202 см спокойной сижу в Кулрей, не так конечно вольготно, как в Монджаро - но и цена играет роль... Также отодвигаю до упора назад и мах. опускаю вниз кресло и сажусь сам за собою - на короткие поездки норм. А динамика вообще ураган, у рестайлинга круче чем у Монджаро) Езжу в основном по городу и область +/- до 55км. Поэтому мой выбор за обновлённый Coolray

@EbWATCH4u

9 ай бұрын

​@@lelyukhincoolа какой? Мне при 190 в кулрей ппц не удобно

С китайскими шильдами и местономеромом) ну такое) лучше подождать

@trojanowsky

Жыл бұрын

вольво есть вольво, какая нах разница

По внешнему виду двигатель точная копия двигателя Faw t55

Решетка такая гораздо лучше смотрится, а если бы вниз не продлили то вообще огонь было бы, а так на 4++! Но мой идеал из китайцев это фавы.

А сейчас этот обновленный Кулрей уже продается? И имеет такие же кузовные характеристики и оцинковку?

@lelyukhincool

Ай бұрын

Да продается в принципе поменялся только оцинковка в капоте раньше её не было

@andreyp3401

Ай бұрын

@@lelyukhincool официально продают 3 цилиндра версию.. видимо не поменяли..

Брат , я бы может взял бы на максималке

На новом какой расход топлива ?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Нет замеров, но по документам на литр меньше старого

@user-xe7gy1id1k

Жыл бұрын

Еще упущение по обзору всегда замеряйте длину задней подушки в сантиметрах ,у меня на мерседесе 123 см, на шкоде кодиак 129 см , на Рено дастер 135 см(и на нем действительно троим пассажирам можно хорошо сесть )

هل الجديدة افضل ، هل تنصحني بالشراء؟

Какие завывания ветра? На каких скоростях?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

От 110 км при боковом ветре

А что с климатической установкой?))))

@lelyukhincool

Жыл бұрын

В первых партиях её только спустя 3 года доработали надо смотреть как в рестайлинге её сделали зимой будет ли её хватать на обдув лобового стекла

Прикольные тачки но не серьезные лучше манжаро брать или атлас

@user-xu3wb2tv9h

Жыл бұрын

Я почти 4 года отъездил на атласе с полным приводом, год назад сменил его на кулька и доволен как слон. Атлас очень нравился..... но такого кайфа в езде какой получаешь на кульке, атлас не даёт.

НА приборке едет машинка, прям как на денди. Прошлое поколение круче в этом плане

@f1y33rus

Жыл бұрын

Это как в манде, в манжаре, 1 вариант приборки, птички летают, ещё че-то, все кроме того что нужно

Наверное английский язык можно выбрать в меню, во всех странах он есть в авто :)

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Во всех европейских авто есть, но не во всех китайских есть английский язык

Первый однозначно лучше. Какая то мода пошла упрощать, что Китайцы, что корейцы новые. Какие-то игрушечные стали получаться.

Клёвая тачка , но я выбрал черри Тигго 7 про Макс из за чугунного мотора 4 ц. И общих размеров , черри больше конечно !! А так джиллик конечно более резвый это факт !!!!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Делал сравнительное сравнение с обычном тиго 7, косяков много у обоих брендов, но Тигго 7 едит гораздо хуже, на Максе к сожалению не катался

@dimondfghhhjkl3344

Жыл бұрын

@@lelyukhincool ну тут вопрос конечно вкуса наверное больше чери едет быстрее поло с которого я пересел поэтому мне хватает , ну я надеюсь что часть косяков с 7 до 7 про Макс убрали хотя судить трудно пробег 800 км , в Джилли не ездил , но повторюсь черри больше и выше , у меня рост тоже не маленький 191 , короче время покажет

@user-xu3wb2tv9h

Жыл бұрын

После кулька как можно сесть на тигу???? Вариатор просто пиздец как бесит.... Пауза при трогании с места., вой при резком нажатии на газ..... И на хуя такое удовольствие???? Если езда не в кайф, то всё плюшки почти не имеют значения....

Интересно какая будет цена. Уже наверное от 3? И так уже ломят выше некуда

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен, как твой Тигуан?

@Jean2310ful

Жыл бұрын

@@lelyukhincool норма. Бегает. В планах жене кулрей или Джолион взять.

Я бы на своего кулька,первого поколения,поставил движок и переключатель скоростей,а остальное оставил,и светит кул1 лучше однозначно

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен