Обзор чёткий, как и всегда.

И в подтверждение цена в 10 мил. Заработают все . кроме счастливого покупателя!

Машина хорошая печка хорошая кондисанер класс

5 баллов Алексей.

Для нового и малоизвестного китайского самосвала ценник конечно совсем не конкурентный, шакман и хово дешевле. на них хотя бы запчасти есть многие в наличии.

Задняя подвеска один в один как на шакман х3000 и ещё много сходства

@user-jj2qh5vg8o

Жыл бұрын

Только Shacman намного лучше!

Двигатели Deutz ставились и ставятся на многое европейские трактора и спецтехнику, например Liebherr. Отличные моторы! Китайский Дойц, -это тоже самое как китайский Каминс. Это уже другие моторы, совсем не те что в оригинале. Линцензионные Дойцы давно ставятся на погрузчики Сдлг, сейчас уже без упоминания Дойца, просто Wp6, скорее всего wp10, wp12 из той же оперы. Первое время все кичилист этими моторами на погрузчиках, но время показало, что этот мотор не такой надежный и безпроблемный как ориганал. Есть конструктивные недоработки в том же механизме газораспределения, которые ведут к преждевременному износу последнего.

@user-rh3cx1mq8p

Жыл бұрын

WD-615 он же WP-10 к Дойцу не какого отношения не имеют. Это лицензионный Австрийский STAYR .

@Pavel-Pogruzchik

Жыл бұрын

@@user-rh3cx1mq8p я про то что это только кривая копия, но не оригинал. Поэтому эти моторы и ходят не долго.

Ждём обзор на sany автобетоносмеситель (миксер). Начал работать на таком.

Машина хорошая всё зависит от вадителя дефект инжектора подводят машина классная Я сам водитель

Единственный минус -это отсутствие V-образных тяг

@user-ob2nt1hc8p

Жыл бұрын

Компенсируется ограничителями хода рессор (те, что берегут балансиры), на Ивеке, той что saics, с 35 кубовым кузовом за год проблем не было, задняя телега с первого взгляда аналогичная...

В вольво есть раскладная кровать можно поспать .

Машина в целом ничего. Много сходств с Faw, Howo, Jac. Китай одним словом. Но то что электрика достаточно примитивна это плюс. Кабина прикольная простенькая, вывозит приборка функционал огонь. Но вот переключателе капец, на том же Jac все выглядет солиднее. А так в целом болячки будут как у всех китайцев.

Хорошо хоть не яйца водителя снизу не видно через щели😂

Ну и с таким ценником проще купить шакман х3000…

Есть хово и шакман (у хово поинтереснее подвеска задняя на подушках и с Vобразкой), зачем изварящатся всякими сани, вани, мани, лани, когда они все берут у шакмана и хово. На мой взгляд если брать 3х оску то это хово, 4х оска слишком огромна (30 и 35 с надстройкой кубов) для дорог общего пользования (как их еще не запретили этих убийц). Если рассматривать 4х оску то цена-качество осталось только Маз 6516 с wp12 и кпп зф16 ( кузов 20кубов), если закрыть глаза на салон и ржавеющую кабину, то деньги приносить будет такие же как и машина за 18млн. Камаз 65801, дорогой и проблемный рядный двс от мерседес, и цена чуть ниже европейца.

@vitalyiserkov9099

Жыл бұрын

Маз😮

@spectehnika78

Жыл бұрын

​@@vitalyiserkov9099 tozhe oherel)))

@user-jj2qh5vg8o

Жыл бұрын

Из всех китайских производителей грузовых автомобилей самый лучший и надёжный вариант это Shacman! У меня их два это 2021 года (брал его новым) Shacman F3000 SX3258DT384C 6×4 с двигателем Cummins ISM11E5 (10.85 л, 385 л.с.), коробка Fastgear 12JSD200TA-B + КОМ QH50, мосты 16 тонные Hande передняя балка 7,5 тонн, кузов заводской увеличенного объёма с надставными бортами 25 кубов, бегает олично провожу только плановое техобслуживание, аппарат🔥огонь. И новый 2023 года выпуска полноприводный Shacman F3000 SX3258DT385 6×6 со всеми блокировками, двигатель Weichai WP12.430E50 (11.6 л, 430 л.с.), коробка Fast Fuller 12JSDX220TA-B (12 ст.) + КОМ QH50, раздатка ZQC2000, мосты Hande передний мост 9 тонн задание 16 тонные, кузов тоже с надставными бортами увеличенного объёма 25 кубов. И ещё я в начале апреля приобрел себе 2023 года новый модернизированный, улучшенный КамАЗ-6520-7080-49(B5) по новому обозначению КамАЗ К-3540, двигатель КамАЗ-689.510-400 (8.9 л, 390 л.с.) это импортозамещённый Cummins, мосты Hande 16 тонные передняя балка 9 тонн, кузов 20 кубов. Кстати тоже достойный самосвал, обновление КамАЗу явно пошло на пользу, дальше посмотрим как будет себя вести, но что-то мне подсказывает, что всё с ним будет хорошо! Ну, а Shacman уже зарекомендовал себя как отличный, беспроблемный, неприхотливый, крепкий трудяга не боящийся лютого перегруза!

Да чето мне он вобще даже не зашел все хлипко а по поводу рем баз да их много а вот запчастей у них нет а про кузовщину вобще молчу люди по 3 месяца ждут и все бестолку так и ездят на мятых как то так

Спасибо за ваши обзоры. Очень он был интересен. Только скорость 78кмч ограничена не электроникой, а максимальные обороты на последней передаче. А крейсерская скорость 60кмч. Те техника только для карьеров.

@user-ob2nt1hc8p

Жыл бұрын

Интересно на дино-стэнде проверить крутящий момент в этой конфиге, но понятно одно, такая связка мотор+мосты здесь не целесообразна...

@khiemnguyen7911

Жыл бұрын

Cầu dầu có sức kéo khỏe phù hợp với mỏ đá và san lấp mặt bằng còn ra đường cao tốc thì nó hơi chậm và tốn nhiên liệu

Кузова у многих китайских грузовых свежих уже треснуты местами, похоже что метал не того качества что был до этого у них.

В Пакистане одобряют данную технику.

С дивана услышал ошибку, испаритель стоит в кабине а под капотом конденсатор 😊

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

Ахаха, О да 👍😄

Заранее извиняюсь, но по-моему унылое г....... О. Обозреватель огонь 🔥 👍👍👍

Привет привет. Болтики шурупчики в пепельнице наверное те что на ходу при перегоне выворачивались в кабине. Водитель их собирал и складывал)))

Приветствую!!! Есть обзор на сани 8/4 и цена в рублях

👍👍👍

👍👍👍👍👍👍 за видё

Сани лидер по продажам калупаторов. Совки они может и научатся делать. Алексей вози с собой носилки из скорой помощи заезжать под машины

Сними про камаз 6520 новый вариант вышел с 16 тонными мостами и 9 тон перед балкой интересный вариант.

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

Не поверишь, сейчас этим вопросом занимаюсь.

@user-oy2mz1sl4k

Жыл бұрын

​@@ZAETSVOLKи цена норм вроде если каменс брать движок.

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

@@user-oy2mz1sl4k я его видел на площадке, посмотрел и понял что если по цене доступный сделают, то будет пользоваться спросом. Я такой купил бы при цене около 6 млн

@user-jg8wh9dg2t

Жыл бұрын

​@@ZAETSVOLK Смотрели мы такой на Парнасавтокомплексе. Идея хороша. Но сразу начинаются какие то непонятные вещи. Кузов только в 20куб варианте, меньше от завода не заказать. При осмотре сразу какие то косяки по мелочи. Фен дует ,но соляра в него не поступает, стеклоподьемники один клинил. Глушитель низко очень. Абс горит. Но обзор очень советую сделать, там много интересного.

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

@@user-jg8wh9dg2t сегодня с одним из дилеров переписывался на счет съёмки. Условия мне предложили- согласование ролика , что мне не подходит.

Привет из Серёжи.

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

Да-да, привет из Сегежи))

Масло давит из под пробки по ходу

Давно ждал обзор про этот грузовик,ну под буровой шлам пойдёт,у меня FАW J6 пригнал 29 декабря 2022года отдал за него 7.1мил.пробежал 5000 тыс потёк сальник хвостовика средний мост,в сервисном центре сказали что не гарантийный случай менять не будут,а т/о 56000 рубасов отдай.А так машина хорошая

@user-jj2qh5vg8o

Жыл бұрын

В феврале 2023 года я пригнал себе в личное пользование новый 2023 года выпуска Shacman F3000 SX3258DT385 полноприводный 6×6 со всеми блокировками самосвал с заводским кузовом увеличенного объёма с надставными бортами 25 кубов. Двигатель Weichai, WP12.430E5 (11.6 л, 430 л.с.), коробка Fast Fuller JSDX220TA-B (12 ст.) + КОМ QH50, раздатка ZQC2000, мосты Hande передний 9 тонн задание 16 тонные. Сейчас пробег небольшой всего-то лишь 4000 км, проблем вообще никаких нет всё отлично работает! На 3000 км сделал ТО с полной заменой масла во всех агрегатах. Аппарат 🔥 огонь, приобретением очень доволен! Я специально покупал себе 6×6, хоть и эксплуатировать буду в основном на дорогах с твёрдым покрытием, но временами придётся ваезжать и на бездорожье. И ещё специально искал себе именно с кабиной F3000 она мне больше нравится чем X3000. Кстати новый самосвал серии F3000 приобрести сейчас очень сложно, потому что на рынке представлена в основном более новая серия X3000. У меня в автопарке уже есть 2021 года Shacman SX3258DT384C 6×4 c двигателем Cummins ISM11E5 (10.85 л, 385 л.с.), кузов 25 кубов, брал его новым, бегает олично провожу только плановое техобслуживание. И ещё есть новенький модернизированный, улучшенный 2023 года выпуска (взял в начале апреля) КамАЗ-6520-7080-49(B5) по новому обозначению КамАЗ К-3540 с двигателем КамАЗ-689.510-400 (8.9 л, 390 л.с.) это импортозамещённый Cummins, мосты 16 тонные Hande передняя балка 9 тонн, кузов 20 кубов, кстати тоже достойный самосвал. Очень хотелось у вас поинтересоваться почему вы выбрали именно FAW J6 к покупке?!

@user-oe4vn3ue4o

Жыл бұрын

@@user-jj2qh5vg8o привет!!! скажи как лампы в фарах менять на ф3000? она открывается как у ф2000 или только с низу подлазить?

Ну так себе. Я бы не взял)))

Самое главное не сказали- мах скорость этой «машинки» 75 км/час 😩

@user-ye7qh4cq4s

Жыл бұрын

Тише едешь дальше будешь

@user-us6ch4rl4f

11 ай бұрын

Нех гонять.

Есть тут кто реально владеет таким авто?? Пару вопросов есть!!)

Мкпп не зф16 то это его слабость это машина а так молодцы китайцы

Коробка троссиковая, комфортно. На Камазах иногда слетает. Глушитель направлен на КОМ ГРЕТЬ будет. Без стабилизаторов, значит жёсткая машина , задние верхние рычаги как на шахмане, а образный был бы лучше

@user-sd3wx9ix1x

Жыл бұрын

Не поверишь, но тросик кпп и вольвах слетают, а на мане вообще рвался

@_gart5322

Жыл бұрын

@@user-sd3wx9ix1x , верю, этот Камаз копия Мерседеса

@user-sd3wx9ix1x

Жыл бұрын

@@_gart5322 камазы это всё копия чего нибудь. Своего они ничего не придумали, начиная с первых камазов, которые зил 170.

@_gart5322

Жыл бұрын

@@user-sd3wx9ix1x про Зил это другое, это так завод построили

@user-ob2nt1hc8p

Жыл бұрын

@@user-sd3wx9ix1x не поверишь, ставь оригинал и это не будет казаться проблемой

Хорошая машина адин минус диск сцепления очень слабая сам на такой работаю.

@user-nv1ng6nh7v

11 ай бұрын

И тормоза желают лучшего.

@user-vk9zg2lp5z

7 ай бұрын

И жоски

9300, сколько он должен зарабатывать? Я в 12 году брал шакман за 2680. С тех пор расценки не особо выросли.

@Pavel-Pogruzchik

Жыл бұрын

С 12 года на новый заработал?)))У нас с рейса песка за вычетом стоимости песка, дт, водителя остается 3 рубля. 5 рейсов в день, 15 рублей, в неделю 75, в месяц 300. За пол года 1800 пусть 500 на ТО и другие расходы. Остаток 1300, это если тупо песок возить с утра до вечера. Можно не только песок возить, больше прилипнет. За 5 лет есть шансы отработать не спеша. Можно и быстрее смотря как работать.

@andrey-nevedomii0_o

Жыл бұрын

@@Pavel-Pogruzchik это если ничего не рыгнет в процессе эксплуатации....)

@Pavel-Pogruzchik

Жыл бұрын

@@andrey-nevedomii0_o я же заложил минимум 500 на То и расходы.

А где защита блокировок?

Самосвал Сани хороший

Безперспективняк. 9300 за 13 тонные мосты

Одно слово Китай.

Как не говори Volvo это самый лучший автомобиль что тигач что самосвал и самые безопасные машины что КамАЗ,что Китай это боль для каждого водителя.

Машина хорошо ну чут жоски

Машина хорошая но сцепление слабое 18 тысяч отхаживает и на замену

Яков спалился 🤣

@jakobfilms_

Жыл бұрын

😎

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

@@jakobfilms_ Яков на чеку!😎

Что там наши вольвы делают? Это где?

@ZAETSVOLK

Жыл бұрын

Какие именно? В СПб.

А ,что с ним? Всё в масле.

@kefiramnogonebivaet

Жыл бұрын

На перегоне была замена масла.Как правило в Новосибе меняют

Много лирики 🙂😄

Ждём хово т5g с пробегом

все в масле

@kefiramnogonebivaet

Жыл бұрын

На перегоне была замена масла.Как правило в Новосибирске меняют

Ходовая не о чем., Опилки возить.

Ящик для инструментов нету.

Ранье этот самосвал назывался Хания , потом они ушли с России

на сканию похожа.

Первое впечатление - пустышка. Будет убого выглядеть на фоне ситрака, как урал на фоне камаза. Спасибо путлеру скажите, он вас далеко заведёт...

Лебётка на запаске короткая

Таже хово первыя.ничего нового.кроме кабины.

Все китайское это пластилиновая техника, я много на разных китайцах работал они все пластилиновые

Новый уже засопливил ,китай так же как камаз(

@kefiramnogonebivaet

Жыл бұрын

,, сПЕЦИАЛИСТ ",ты где сопли увидел?)))

@user-cj9cy3pl8z

Жыл бұрын

@@kefiramnogonebivaet справой стороны двигателя и балка в масле

@kefiramnogonebivaet

Жыл бұрын

@@user-cj9cy3pl8z при перегоне была замена масла

Хлам

@user-pv1lu7qp7g

Жыл бұрын

Причем полный! Особенно ось балансиров👎

Практически все китайцы заявляют лошадиных сил не меренно, но машины не едут почемуууу

Интересно сколько стоит он в Китае. Есть смысол пригнать самому?

@kefiramnogonebivaet

Жыл бұрын

На наши 4.3🍋