Коль привет. Я по поводу доработок. Отец работал на БАМе, север, снега и бездорожье. Работал на УРАЛЕ по рейсам. Кабина маленькая, сделали спальник на кабину. Захотели внедрить на уровне завода. Всё грамотно расчертили, отправили на завод. Ответ пришел. Ребята вы крутите баранку и крутите, а не лезте туда куда не надо. Всю нашу технику в гаражах уже давно довели до ума, вот только заводы не хотят это брать во внимание.

@user-ey7ry7in7b

6 ай бұрын

Вот эту байку я уже слышал во множестве интерпретациях и с давних времён.

@user-ys7wb2do5p

6 ай бұрын

Тоже самое про трактора могу сказать, при совке кидали не однократно рац предложения на чтз от туда одни отписки и отмазки , то техника не для этого то Вы ни хера не понимаете

@user-ey7ry7in7b

6 ай бұрын

@@user-ys7wb2do5pвопрос ; совок ходячий а сколько же вам годков , вы хоть математику изучали в школе . СССР уже с 1991 года официально нет(хоть Горбатый -пятнистый его уже до этого развалил) а это произведя простые математические расчёты составит 32 года добавим годков на взросление и получим что уже 50 летние люди не могут делать ссылку на вами названный совок . При этом " при совке кидали не однократно рац предложения на чтз от туда одни отписки и отмазки " нужно поработать и понять смысл работы того же трактора и выходит какого возраста человек -тракторист должен быть что бы он как вы высказались " при совке кидали не однократно рац предложения на чтз от туда одни отписки и отмазки , то техника не для этого то Вы ни хера не понимаете". Вот в этом ваша оплошность как поговорка все сплетни на лавке как бабки собираете.Да и не забываем что упадок в промышленности в те года были , люди думали где бы еды раздобыть да и наличных денег .

@andriykubay9815

5 ай бұрын

И так сойдет!

Работаю на вольве 11года.шеф хочет обновить и присматривается к китайцам.я всеми силами пытаюсь его отговорить.наслушался много негатива про этих китайцев,особенно про ситрак.господи,храни мою вольво

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 😢

@user-og7xs3mk5h

6 ай бұрын

Добрый день, у меня такая же история только я на даф 105 работаю и с ужасом представляю себя на китайце.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-og7xs3mk5h приветствую! 🙈

@user-pn7zs4rk2p

6 ай бұрын

Никалай ,на китайцах вешалки нет куртку повесить некуда пипец ,посли вали еду и рыдаю

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-pn7zs4rk2p 🤷‍♂️

Николай, скажите своим водителям, чтобы бычки не разбрасывали из окна, а ещё лучше пусть бросают курить..

@user-tn8ig3jy2g

6 ай бұрын

Ага пить курить трахать ся только работать

@user-ww7em2px3k

6 ай бұрын

Стукач!!!

@user-hf6qr2ir3z

6 ай бұрын

@@user-ww7em2px3k В смысле, "стукач"? Он сам сказал, как бычки летят не в ту сторону, смотри видео!! Или ты о нём?

@vovanpop

6 ай бұрын

@@user-ww7em2px3k Ха-ха-ха. Он ещё походу наверно и гуся в рйесах дергает вместо баб )))) НА курево ему жалко гроши тратить,на плечевых скорее всего тоже.

@Andrey.K-1985

6 ай бұрын

А вот стучать то не красиво)))

Китаец вечный автомобиль!☝купишь хрен продашь!!!!😂

@gafurzhanovsanzharbek4110

6 ай бұрын

😂😂😂😂

@1980bil

6 ай бұрын

Да,вот только купи камаз,и ебись с ним всю оставшуюся жизнь! Не комфорта,ни качества,с заводе выгоняешь,через пару км чек загорается!Не смешно?

@VPoster58

6 ай бұрын

Три года отъездил на Чанган 35+... Ну легковой, но китаец.... То же самое все говорили.. Сдал по трейду, поменял на такого же 23 года... 5 сентября я сдал/купил, а 7 сентября мне уже позвонили, что моя синенькая ласточка продана и снята с учета, и я могу идти в налоговую.

20:11 лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать! В машине чего самое главное: качество самой машины, комфорт для отдыха.

Николай , поддерживаю вас ! Хватит уже нам унижать самих себя . Если мы сами себя не уважаем , то кто нас будет уважать ? Мы уже давно перешли грань между конструктивной критикой и " всеобщим обсир....м " . Есть у нас талантливые люди , есть желающие производить свою качественную продукцию. Но что же мешает ? На мой взгляд отсутствие финансирования и законы ... Вместо льготных кредитов , минимальных налоговых отчислений , простой , понятной и , главное , быстрой процедуры сертификации и лицензирования без драконовских платежей за них , давят по максимуму с массой процедур , согласований , одобрений , рассмотрение и ..... Не каждый решится пройти " круги ада " по чиновникам ...

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

@Genadz13

6 ай бұрын

@@NikolayKochnev в каком направлении собираетесь двигаться ? С чего собираетесь начать ?

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@Genadz13 Приветствую! Скоро ролик на эту тему сделаю 🤝

Спасибо Николай Александрович за интересный ролик! Уже видно, что и вам обзоры китайцев знатно наскучили А так-то этим роликом знатно заинтриговали меня, буду ждать следующий!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤝

Николай! Посмотри категорияЕ где два авто из лидертранса попали в дтп.но камеры заднего вида спасли ситуацию,водителя спасли от вины. Так что они нужны!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! ✅

@user-jk8mm4xh6z

6 ай бұрын

что мешает купить фидеорегистратор? разговор шел, как я понимаю, о машинах, где вместо зеркал - камеры

@user-jw9td5wr6c

6 ай бұрын

нет там камеры кругового обзора.@@user-jk8mm4xh6z

@user-gv3om8iq8s

6 ай бұрын

@@user-jk8mm4xh6z Нет ,о камерах кругового обзора.

То от китайцев тащился, чёт теперь ощетинился. У меня командор 98 года 10 лет владею и уверен моя тачка легко переживёт эту бежутерию

В России берут китайский JAC и делают из него Москвич, берут тягач Foton и делают из него Валдай 40 😂 студенты дают за щеку учителям😂

@VPoster58

6 ай бұрын

У тебя в Хохляндии вообще ничего не берут и не делают, и чо?

@vovazimenko7980

6 ай бұрын

Это не учителя а лекторы😂.

@wedik7529

6 ай бұрын

На своё ума не хватает как всегда 😂😂

@VPoster58

6 ай бұрын

@@wedik7529 а зачем тратить на свое и изобретать велосипед когда он уже есть? Нам нап другое сейчас тараты нужнее. Странные вы все.... Кстати Камаз к5 то же машина не плохая, и если его доведут как положено - очень таки даже да.

@andriykubay9815

5 ай бұрын

Смотри мне, студент!

Николай, про практичность. У вас есть несколько китайских грузовиков, не могли бы вы показать, что находится под нижним спальником, в подробностях рундуки и другие удобства кабины, а то пересмотрел много обзоров на китайские грузовики и ни один не показал что находится под спальником, холодильник и остальное, показывают панель и верхние ящики над лобовым стеклом. Спасибо.

Если бы КамАЗ прислушивался к покупателям и постоянно модернизировал свой продукт не отставая от конкурентов думаю сегодня это был достойный конкурент.

@RomDrummer

6 ай бұрын

КАМАЗ живёт на госзаказах, у него на 5 лет всё вперёд расписано, ему нах не нужны мы с нашими пожеланиями и предложениями. Лично им письма писал, даже не ответили, что получили.

Николай спасибо за обзор, с удовольствием смотрю ваши ролики, при том что моя работа не связана с автомобилями. Чётко👍 без лишних слов, интересно, лайк 👌

А у меня видимо был последний билет в последний вагон😂скания эска 6 серия 530лс,и тож думаю,доработаю до китайца и пора честь знать. 407000км полёт нормальный,лет на пять сохраню,как смогу😅

@user-io8yc7pr2l

3 ай бұрын

Берегите её😮

Ну наконец то Николай по человечески, честно сказал что это все гавно !!!

@Alex-zh7tm

5 ай бұрын

Непонятно зачем он накупил себе этих шушлаек. Наверное как раз для этого.

Добрый вечер Николай. Хочу поделится с Вами одной пробной поездкой на автомобиле джак к7. Из Москвы в Сургут. 1. Автомобиль не готов к морозам. Салоная печка с завода не дует в ноги пассажира, от слова совсем. Даже нет воздуховода. 2.Очень и очень плохо двигатель выходит в рабочую темпиратуру. 3. Кабину нужну разбирать и утеплять как положено. 4. Мотор данного автомобиля не закрыт ни с одной стороны. На Камазе нео и то есть...... Пока испытываем дальше. Что будет с ним дадим знать.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Николай как всегда приятно смотреть! Я надеюсь может вы чего-то добьётесь. Побольше контента. И про Б/У

Назывались они раньше «Beifang-Benchi». В переводе «Северный Бенц» Полностью «Inner Mongolia Baotou Beifang Benchi,», принадлежит она крупнейшей военной корпорации Norinco. Несколько лет назад продукция была почему-то переименована в Beiben. ©.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

@Oriental-perspective

6 ай бұрын

内蒙古自治区在中国的北方，是中国的武器生产厂商和戴姆勒奔驰合资生产卡车，beiben的意思就是“北方戴姆勒奔驰”。包头也是中国坦克生产基地。

@user-lm6yh9gw3o

6 ай бұрын

@@Oriental-perspective понятно. Так бы сразу и написали.

@fonxpi9748

6 ай бұрын

Википедия

@user-py7de9zf1s

6 ай бұрын

@@user-lm6yh9gw3o 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ну на вольво 4-ке тоже закидывает окна, продают на них на двери обтекатели, надо обратиться к ребятам, которые делают их, чтобы сделали и для других машин. Раз есть проблема, её можно решить.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Николай красава,🎉удачи во всем

Спасибо большое за хороший обзор.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤝

Добрый день Николай я работаю в компаД... ...... получил нового ситрака с июня досех пор ежу на нем тягач за пол года какие на мой взгляд не достатки это , затрагивает боковые стекла ,зеркала ,автономка работает как сумасшедшая горячий воздух не регулируется, климат контроль работает как хочет , коробка пинает, подкачка только на размерах не удобно переделал. Седло для прицепа нуж двигать вперёд..

Отлично Николай👍👍👍

Доброго времени суток!!! 🤝🤝🤝 Николай полностью согласен с забрызгиванием боковых зеркал и окон , всё бы отдал,не камеры не планшеты ничего не нужно ,чтобы только не забрызгивало боковые зеркала и окна и свет хороший был!!!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

На то, чтобы произвести конкурентный даже китайцам полностью российский грузовик надо создать заводов штук десять чтобы делали моторы коробки оси мосты и так далее, в России это нереально!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Время покажет 🤝

@olegator_mastodontovich

6 ай бұрын

@@NikolayKochnev почему камаз не смог, это не нужно никому, а насчёт китайцев, ждём обзор автопарка и интересно за ситраки

Николай , спасибо за обзор!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤝

Николай привет! Всё поделу говоришь, с китайцами только время покажет я лично уверен уровень европейского авто поднимут! Для меня лично у меня стаж с 84г не которые вещи которые вы обсуждали не столь важные , главное в авто это надёжность и ремонтные способные!

@mik8750

6 ай бұрын

Главное в авто,это когда машина для людей( водителю должно быть комфортно и без грохота в салоне на ходу) и ты уверен что она тебя довезёт,а ни как камаз совковый, который легко чинить. Как-то приехал в Наб.Челны к другу на старом MAN 8.163 (был меня), а они же там все в камазах по уши. Спрашивает,какой пробег? Лям 100. Масло не жрёт, турбину только меняли.Он говорит, на КАМАЗ-е за это время уже три ремонта коленвала бы было. 😂😂😂 У меня стаж с 1996-го.

@user-ps9yq7nb4s

6 ай бұрын

Ну вам виднее молодым,я водитель старого формата, ну когда вы поднимаете кабину и у него круглые глаза, даже топливо прокачать не могут, извините это я не про тебя ,я к тому мало сейчас водителей а не прокладок

@kolyanmashina

6 ай бұрын

Надо в отечественный автопром вкладываться, ребята, наших поднимать, чтоб с поставками не париться!!

Машина огонь!Лучший из всех китайцев!15 лет работаю на таком, только самасвал!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Коля, я не спорю, что научили мы, но нас научили американцы. Вспомни откуда взялся газ и всё встанет на свои места.Что касается сегодняшнего автопрома нам надо начинать своё, но отталкиваться надо от чего то современного. Проще это сделать от китайцев, но я бы пошел от от американцев. Всё, что было успешного у нас , было американское. Живой пример газ это форд или Ярославль, потом маз это американский интер. Успех был на сто процентов. Думаю , что нужно двигаться в том зе направлении. Мы конечно можем создать соё, но на это десятки лет уйдет, а тут можно за несколько лет создать крутую тачку

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Согласен 👍

Николай добрый вечер! купили себе ДЖАК К7, машиной довольны да есть конечно мелочи которые хочется исправить! Ну а в общем и целом хороший вариант!

Учителя воспрянут и скажут что? Как красть и копировать ? 😂😂😂 Сначала нужно открыть завод гвоздей,утюгов ,холодильников хотя-бы.

@user-lf3od6ik5j

6 ай бұрын

Отправь по одному Окраинский гвоздь, утюг, холодильник! Массово только проститутое делаете и то дядям, не для себя)))

@user-jy2is3pj8z

6 ай бұрын

Да я вообще не из Украины и к славянанам не отношусь. Просто больно что твои православные братья уничтожают друг друга! Это на счёт твоих бредовых мыслей,а то что я написал я прав ,нужно свое делать то что могут и частники, а не назначать с верху урода и вора!

Привет!,весь вопрос всегда где обслуживать?,на сколько у них развита сеть по России,сколько общался с водителями все говоря что проблема с зап.частями,по мимо вин номера надо ище и фото железяки прикладывать при заказе,а у них рийсталинг идет как у телефона,каждый месяц обновления

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Согласен 👍

Добрый день Николай. Фотоны обслуживаете? Машина гарантийная.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!Только свои 🤝

Николай здравствуйте.Хочу поблагодарить за ваш труд контент правильный . И удачи во всех ваших начинаниях ждём подтверждения по стриму. 👍

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Николай здравствуйте! У нас в компании купили 5 ситраков! Проблема в том что полностью пропадают тормоза на сцепке!! Прицеп тонар зерновоз не самосвал!!! Компания ситрак говарит что тягач не видет Прицеп, отогнали к дилеру тонар, поженили прицеп с тягочём! И проблема осталось!!! Вообщем суть какая если ошибка ABS горит то есть тормаза как только тухнет, тормазов нет!!! Ни тонар не могут понять в чем причина, ни ситрак дилеры! Вот такая у нас проблема! Сам пересел обратно на сканию!!! 🤝

@user-dt6yw1sr9b

5 ай бұрын

Получается что нужно кабель отсоединить и ездить. А лампочку абс сделать обманку🤔

А вот 2 го спальника нет, вместо него пусть установят вещевые ящики. Установите микроволновку. Всё равно на второй полке всегда вещи валяются. А с ящиками можно всё аккуратно разложить. Поставьте в машину сейф под документы и деньги.

@Alex-zh7tm

5 ай бұрын

А ещё стиральную машину и автомат с газировкой.

У них камеры идут как видеорегистраторы. Запись сохраняется несколько дней. Это отличная штука.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

😢Николай Вам нужно в Китай переехать и давать им советы, и проводить тест драйва. Вольво фн4 в аэро трубе тоже не испытывали, моё мнение.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

@Raznoe2000

6 ай бұрын

Рос рынок капля в море по сравнению с китайским. Они не будут подстраиватся.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@Raznoe2000 🤷‍♂️

@VPoster58

6 ай бұрын

@@Raznoe2000 еще как подстраиваются...

Коля завязывай его за коленки трогать😂😂

@user-wi9zo8kr1q

6 ай бұрын

На тест драйв наглаживает 😂

@Ily087

6 ай бұрын

Коля он такооой То ладошки себе потрёт 😀

Ждём следующий ролик!

Николай здравствуйте. Да во всём они не дотягивают! Работаю в делко на ситрак с июня месяца. Косяк на косяке( основное это электрика), автономка, климат контроль, вибронагруженность и т.д! Скажу прямо, для китайцев открылся большой рынок сбыта и они сбывают! Сколько себя помню китайцы всегда были торгашами! Всё правильно вы Николай говорите ( мягко говорите) до европейцев китайцам ещё далекоооо(и по кузовщине, и практичности, и шумке и аэродинамике) да во всём!

Николай здравствуйте! Вы обещали с рулеткой измерять спальник ширину? На этой машине боковые стекла забрызгивает!, причина в аэродинамике не кабины, а боковых зеркал, вся грязь лупит на ходу от них в боковое стекло, обратите внимание на зеркало тогоже Мерседес аксор, там стенка зеркала которая идёт к боковому стеклу (торец) она параллельна боковому стеклу и дождик от неё не так отскакивает как от полукруглого корпуса обычного зеркала!, если согласитесь с этим и проверите установив для эксперимента такое зеркало, постарайтесь достучаться до китайцев про эту проблему! Я уже это прошел только на другой машине!. И хотелось бы хороший ролик сделать про разницу моторов ючай и вичай и камень, особенно про установленный заводской ресурс, цены на новые моторы сдесь в России, и самое главное что для вас сейчас не очень важно но будет важно потом когда я приеду к вам и буду покупать машину с пробегом, буду выбрать машину именно с каким то определенным мотором, потому как для меня будет важно сколько будет стоить комплект поршневой на ючай или каменс! А разница будет точно! Так вот хотелось бы узнать и увидеть в ролике эту информацию?)

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Постараюсь сделать 🤝

Про бренд и эмблему Beiben. В ролике был вопрос про перевод бренда , вроде как бегущая лошадь а на решётке наконечник стрелы. Ну очевидно , что полный Мерседес, даже по эмблеме. Проведите линии от острых углов к центру, вот вам и звезда Мерседеса, только более объёмная.

Китайцы радуют разнообразием и технологиями

@igor0826

6 ай бұрын

Какими технологиями?? Барабаноми тормозной систеву всё в круг тягача????

@dmx-terminator9614

6 ай бұрын

@@igor0826 Китай решил с экономить поставил барабанные тормоза. А если хочешь по богачи комплектацию плати будут тебе технологии.

Здравствуйте Николай, получилось в тест драйф взять машину Beiber?

@NikolayKochnev

4 ай бұрын

Приветствую!🤝

@user-eq4jo1cn7b

3 ай бұрын

Бля тебе задали конкретный вопрос! Что не ответил получилось ли?

@NikolayKochnev

3 ай бұрын

@@user-eq4jo1cn7b приветствую!🤝

Расскажи про пассивную безопасность этих автомобилей

Здравствуйте, я работаю на камазе 5490 и менял в камаз-центре блок скзи,и по гарантии приехал ,сам собственник он водитель сего аппарата или(изделия),я имею ввиду (китайца этого)по другому сказать не могу, дело было летом этого года.Так пробег этого изделия на тот момент был 8000км,сколько он всего поперечеслял ,что надо делать по гарантии, человек сказал ,что все проклял что купил это изделие.Я просто не могу вспомнить какие причины их реально ,безобразно много.Он весь изматерился и сказал, что место этого изделия в приемке чермета!!!Почему в камаз-центре,в Самаре он является дилером этого изделия.

Да,ещё:круиз работает работает неодекватно!сбрасывает при любой возможности пару километров,потом разгоняется (тоесть всё время на разгоне!)расход большой!превышает заявленный (23т.км сейчас)но уменьшения не наблюдается пока

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Капец 😲

У меня вопрос к представителю тягача. А каким образом их продано 400 тягачей. Если согласно статистики постановки на учет на момент 31.10.2023г. их всего 180 единиц поставлено на учет, это при том что самосвалов 6/4 и 8/4 поставлено на учет 76 единиц. Не сложной арифметической задачей можно вычислить сколько поставлено на учет тягачей. Источник информации у вас какой ? Получается ваши слова точнее, чем статистика и сухие цифры ?😂

@ingam2961

6 ай бұрын

Они имеют ввиду, что раскидали дилерам, а те еще не продали)

А как насчет новых разработок и кенцеп тягачей ,я бы поучавствовал в инженерии и экспирементах до финала!

Хороший водитель. Бычки не кидает в окно. Николай добро времени. Когда расскажите о сцепках. Кто нибудь будет делать 120ки?

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Согласен, скоро 🔜

Работаю на ХОНГУАН ГЕЛИОН ( ИВЕКО) на нем кроме закидывания зеркал бесит подсветка экрана климата и подсветка магнитолы. В темное время ехать невозможно, глаза болеть начинают, яркость не регулируется. Закрываю полотенцем.

Николай, доброе утро. Работаю на Донг Феное. Могу сказать, что от камер есть польза. Мне под Сызранью сдавая задним ходом заехала в кабину Скания. Когда приехали ДПСники, водитель скании заявил, что это я его"догнал", показал им запись с штатной камеры

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Отлично 👍

Жду продолжение

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Договорились 🤝

А почему представитель не сказал про самую главную функцию Бейбен Коннект, позволяющую дистанционно отслеживать, тестировать и диагностировать любой Бейбен?

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤷‍♂️

Действительно, надо свой автопром поднимать не смотря на других, брать от весх по немногу, но делать по своему и качественно, чтобы другие завидовали

@NikolayKochnev

5 ай бұрын

Приветствую! Согласен 👍

@fill3687

4 ай бұрын

30 лет поднимают...

@NikolayKochnev

4 ай бұрын

@@fill3687 🤔

Николай Приветствую Вас! На КамАЗ к5 придаточное число надо в мосту 2:64 иши 2:71 а не как сейчас 2:31

Николай, ты красавчик. Делай больше видео, обожаю как ты над ними угораешь. Сам езжу на мане тгх.... Белгород с тобой

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Николай я когда-то кушал на м 4 и за столиком в кафе был интересный разговор с коллегой, он рассказал что в Европе какой либо бренд производит партию машин и отдают транспортной компании. Через год собираю механиков водителей и спрашивают что доработать, изменить. У них есть обратная связь. А камаз пока дно им дали бренд Мерседеса и умудряются изгадить.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Я только у ногового поколение MAN TGX видел что зеркала и стекла редко закидывает, аэродинамика там отличная 👍

Здравствуйте)) всем доброго времени суток.есть такое,работал всего на двух китайцах,после Европы,но такой момент,все что связанно с шеей,спиной,она просто отваливается.пересел на Ман,2005.нет такого.вроде нормально,но что то в их китайских сидениях не так((

BeiBen-это сокращенно Beifan Benchi, я так думаю, но это не точно. Beifan Benchi знаю, оооочень похожи были на мерседес, все были самосвалами, но ходили совсем не долго, 2-3 года максимум

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Николай, привет! Вакансии есть свободные? Категориии в,с,е. Допог

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Напишите в контакт 🤝

Здравствуйте, видел перегоняли вольво и Скания китайской сборки , вот бы обзор их увидеть

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Сделаем 🤝

@user-cv3nn6tt4w

6 ай бұрын

Спасибо

Николай вы красавчик обзор супер но хочу и отметить представителя китайца молодец мужик просто вел себя как что знал то и рассказал не юлил не заморачивался выкруками на неудобный вопрос если бы пришлось покупать и он попался точно бы у него купил распологает к себе ну и как вы Николай тоже распологает к себе

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Приветствую вас,кнопки глонас убрать с глас

Спасибо за обзор

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Николай! На всех видео про китайцев,нет технической части. Раз кабины,мосты,коробки одинаковые,то надо надёжность проводки,электронных блоков. Слабой проводке,и т.д.. что смотреть кабину если надёжность других узлов страдает. Как форсунки отремонтировать? Где?

@user-jz5nt9fs7e

6 ай бұрын

Ему очень важно как ЛКП полировать😂

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤷‍♂️

Не совсем понял что где забрызгивает. По опыту скажу. Правая сторона как зеркало, так и окно почти всегда чистые. Водительская сторона как стекло так и зеркало, по сырой дороге замазывается уже через 50-60 км. И огромная проблема зимой с дворником пасажжирской стороны. От льда который постепенно нарастает между ручкой и поводком дворника, последний перестаёт доставать до стекла и просто болтается в воздухе.

@NikolayKochnev

3 ай бұрын

Приветствую!🤝

Николай всё правильно, нужно больше не удобных вопросов!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Я считаю, что дилер не просто должен давать какую то гарантию на любой тягач, но также и компенсировать простои + лизинг, если машина сломалась и стоит в сервисе в период гарантийного обслуживания. Всё таки они продают коммерческую технику, которая должна приносить прибыль. В таком случаи производители и дилеры были бы заинтересованы в том, чтобы как минимум 2-3 года ( или какой либо пробег) их машины не приносили никакой головной боли их владельцу.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Согласен 👍

@user-ys7wb2do5p

6 ай бұрын

200% поддерживаю

Коля, молодец.

На Daewoo тоже проблема с боковыми окнами и зеркалами,вечно грязью закидывает...😔

Привет как здоровье пока мы собиремся строить заводы но в этот завод надо вложить деньги и немалые нужно либо копирывать либо свое делать на это годы за эти годы Китай нас нагнет по полной программе удачи тебе и ждем новое видео

Вопрос диллерам «Герасимов, Шойгу. Где запчасти? » ©

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!🤷‍♂️

Губы намазаны этому beibenu и всё! Работаю на нем уже пол года. Такой консервной банки ещё не видел. Кабина светится насквозь, за окном муха пролетит и ты услышишь. Зимой от встречного ветра ноги мурзнут. Даже после утепления морды. Коробка пинается! Мотор рычит и вебрирует, как на тракторе 60-х годов. Климат контроль то жарит то холодит. Спала вроде широкая, но не ровная. На кочках подушки кабины пробивают, даже если ехать 15 км/час. Мочевина сделала мозг уже после 10 тыс.км. За последние два месяца уже три раза были у электриков. Проводка, как и пневмо трубки положены в натяг. Только визуально насчитал 14 мест где трется об раму. Автономка так вообще.... три положения работает только после 2.5 и выше. Жара в салоне невыносимая, делаешь меньше, отключается совсем. Раньше думал камаз нео машина убогая, ошибся, камаз на твёрдую 4,а байбен не выше 2.5. Да и по круиз у море вопросов. В общем в этой машине водила не играет никакой роли, авто живёт своей жизнью. А в целом по конфорту супер.

@NikolayKochnev

3 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое ☺️

Добрый день Николай, на канале "диагност" есть мнение, что шахман х6000 машина комплектуется одинаковыми агрегатами. По вину можно купить запчпсти, а не по фото запчасти. И как они у Вас все одинаковые непонятно.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Может быть 🤔

@mad_max5715

5 ай бұрын

все относительно свежие шакманы пробиваются по вину.просто на самые свежие авто не прорисованы еще некоторые запчасти-например,ремкомплект суппорта на тот же х6000 лично я не увидел в каталоге.

@NikolayKochnev

5 ай бұрын

@@mad_max5715 🤝

Я работаю на скания и сам её пригонял из Швеции, ей 7 лет пробег уже 900000, и я просто плачу понимая что мы скатились до этих повозок, либо мы начнём делать свои машины, не хуже волво и скания, либо мы будем ездить на этих недоразумениях, у нас тоже в парк купили несколько китайцев, по ним недостатков уйма, какие то можно хоть как-то исправить а какие то неисправимы.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Согласен 👍

Николай добрый день. Пожалуйста очень большая просьба. Когда снимаете очередной китайский магистральный тягач пусть каждый дистрибьютор напишет на завод про наклон рулевой колонки, как у вольво и скании в двух плосткостях. От наклона руля зависит дальнейшая посадка водителя. Получив ситрак, еду как на автобусе пазик. На вольво 1000 км легко даже не думал, что такое боль или нытье в спине, в районе поясницы. Проработав на вольво и проехав 600 тысяч км очень нравился авто, но в душе конечно люблю сканию. И хочется закричать всем парням берегите авто вольво и сканию не отдавайте машины, доказывайте рукаводству что лучше нет и не будет. Жаль что теперь всё вот так! Удачной всем дороги, хорошего дня и прекрасного настроения.с наступающим новым 2024 годом!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Хорошо 👌

@RomDrummer

6 ай бұрын

В смысле на Пазике? В Ситраках отлично регулируется колонка и по высоте и по наклону. Очень удобная посадка, положил руки на подлокотники и рулишь двумя пальцами

@user-qy4wh7to3t

6 ай бұрын

@@RomDrummer добрый день. Вот когда поработаете на вольво или скании, то поймёте что такое удобная посадка водителя.

Всех на Обратно на Камазы😂😂😂

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!🇷🇺

Камаз 5490, левое зеркало закидывает, правое чистое.

Николай в 906 батальоне служил?

Да николай мерс прям мурлычит его отличишь от всех

Фавик рядом смотрится круче, чем биг бег 😅

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Ну как сказать 😊

@user-lf1qu1ti6v

6 ай бұрын

Май бен бен )))....биг дог

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-lf1qu1ti6v 🤔

Учителя востанут !!! 💪🤣

Николай приветствую! Сделайте пожалуйста обзор китайских сканий и мерседесов. Технические характеристики и качество продукции. Спасибо Вам за вашу работу!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Хорошо, постараемся найти 🤝

Сделайте хороший обзор про МАЗ 5440 с двигателем вичай очень интересно может он конкурировать с китайской техникой и что будет с этими машинами через лет 5 какая машина будет надёжнее в плане ремонта и её содержания

@NikolayKochnev

4 ай бұрын

😉

Раскажите пожалуйста о тягачах Хино 700 и Исузу гига.

@NikolayKochnev

5 ай бұрын

Приветствую! Если будет такая вероятность 🤝

@batukhan1759

5 ай бұрын

Пытался написать вам с ссылками, почему то уделяется..

@NikolayKochnev

5 ай бұрын

@@batukhan1759 напишите в контакт🤝

На Вольво зеркала боковые забрасывает воды не наямишся

Николай привет из Москвы . С таким металом интересно года два она протянет с нашими реогентами? Спасибо за ролик терпения и удачи вам и здоровья!!❤

Топ фраза : Пускай это чужое, но это всё равно наше! Гениально сказал 😂😂😂

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤷‍♂️

@user-hn2fi9yz9q

6 ай бұрын

Пока нынешняя ОПГ у власти ничего вы не сделаете.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-hn2fi9yz9q 🙈

Как он назыал её этот продаван?ПОИБЕНЬ или ПОЕБЕНЬ?

Здравствуй Николай!Как собираешься создавать отечественный грузовик?Хочу участвовать!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Напишите в контакт 🤝

1) «Наш автопром будет лучше» 2) «клянусь Вам что приму в этом участие» 3) « если не получится то ничего страшного» В рамочке можно ему отправить! русский автопром… до китайцев им, как сами знаете :)

Биг-бен" бог-помощь "😂😂😂

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

🤝

Так все таки какой китаец лучший?

có có giá thấp hơn của châu âu nhưng giá thấp thì chất lượng thấp sẽ đi kèm

88 мой год кабина я тогда на мазурике работал для нас после маз 500. супер был мечтой 😂😂😂😂😂😂

У нас вместо того что бы,поддерживать самодельщиков и тех кто что то придумывает,обычно ставят палки в колеса,а если это все оплачивалось и поддерживалось и проще все оформлялось тогда может и идей больше было бы..

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Такова реальность 😊

Николай здравствуйте. Сделайте обзор на DAYUN (копию вольво)