Интересный обзор,спасибо!

5:32 "едешь по азимуту" - всё что нужно знать об этом вездеходе )))))

Вологда- родина вездеходов и мамонтов😊. Хорошая штука, лайк само собой. Карданы только выпрямьте, они не работают долго при изломе более 5 градусов. Либо поставьте шарниры трипод, у них момент передаётся не по точке, а по плоскости, т.е. держат любой крутящий момент. ШРУСы тоже не пойдут, нагрузка в них в точке по шарику. Долго не ходят под углом. Это проблема тех, кто любит вывернуть руль и шлифануть по асфальту. Вместо 250-350 тыс. ШРУСы меняют через 30 тыс. Ну за всё надо платить😊.

ОТЛИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД ОДИН ИЗ ЛУЧШЫХ КОТОРЫХ Я ВИДЕЛ И ПРОСТОЙ В УПРАВЛЕНИИ..ИЗГОТОВИТЕЛЯМ БРАВО..ЗАЧЕТ

Офигенный, в наших краях требуется такой школьный автобус :)

Круто, наконец-то хоть кто-то что-то придумал для наших городских условий. Ямы достали уже.

@afanasievnikitin

4 жыл бұрын

Теперь некоторые можно будет по тротуару объезжать.

@user-gl5yv9gl9s

4 жыл бұрын

@@afanasievnikitin я бы добавил, что и по газонам. Это ж внедорожник всё таки))

Мне Нравиться Вид спереди бомба

как всегда все супер! отличный обзор!

И ТС и директор и кампания хорошие люди поэтому и ЛеСниК Мега-Супер,молодцы джиги!!! Будем мечтать о приобретений!!! 💪🏿💪🏿💪🏿🌷🇰🇿✊🏾

Самая большая проблема этого двигателя это перегрев. Никак не могу привыкнуть, что стрелка в плотом городском режиме даже зимой всегда в районе 100 градусов и это при том, что есть встречный поток воздуха. Тут вентиляторы должны постоянно работать на полную. В целом очень прикольный аппарат для болотистой и подтапливаемой местности. Делая такой обзор желательно и пару данных дать, средний расход в моточасах, запас хода, скорость в разных условиях, ну и естественно цену. Это один из основных параметров при сравнении с другими))

Спасибо за видео!!! Очень интересно, позитивно, информативно!!!

Да, хороший аппарат... Я бы из такого дом на колесах сделал... И по всей России на год в путешествие укатил... Сказка. Это я про страну нашу. Есть такие места закачаешься....

@bazilevs3898

3 жыл бұрын

Эхх... Мечта прям!)

@user-eu7xv7fr4h

2 жыл бұрын

В России полно мест таких просто надо уметь видеть

Взял уже за правило, сначала лайкосик а потом видосик) хорошая работа, вдохновения вам и успехов!!! Спасибо за ваш труд)

Чем круче вездеход- тем дальше идти за трактором)))

@fishingsecrets

3 жыл бұрын

С таким вездеход ом надо на прицепе возить трактор!

@user-os3dt5qs2t

3 жыл бұрын

@@fishingsecrets только кто кого таскать , вытаскивать будет . Это ещё посмотреть надо !

Аппарат огонь!!! Когда то может накоплю на такие колёса к своему домику на колёсах.

Прикольно смотреть старые ролики. Я б на таком в путешествие стартанул, в места где нога человека не ступала. Где тишина и покой. Где нет дорог, интернета и прочей хрени

кайф так погонять :) наверно

У вас применено много интересных самоделок - подкачка колёс , средний мост,простой простой и гениальный , вент .колонна и многое другое, до чего рос автопром ещё не скоро додумается. Приятно осознавать, что в России есть умные головы и золотые руки. Успехов вам ребята !

можно дом на колесах сделать) и санузел, и кухоньку, шикарный аппарат! немного шире сделать заднюю часть и ... мечта)

Ну красавец

Так держать Вологда ! Дорабатывайте ,развивайте дело пойдет ,так как Топей в России навалом!!!

Хорошаяидея с пр. мостом

👌 😎 thanks

Монстр!!!!! Саша техника говоря по-русски за....б......сь!!!!! Блин где Вас только чёрт не носит,класс.!!!

конструкция среднего моста очень интересная. Если не ошибаюсь то там два уазиковских скрестили? А вот подвеска-для трех мостов лучше тележка на балансире

Надо ралли-север устроить -- "шаман" "лесник" "зырянин" "трэкол", по маршруту Архангельск-Нарьян-Мар

@user-tm6by6lz7p

3 жыл бұрын

Ещё Кречет туда добавить. А то только хвалебные оды и больше ничего.

Дык вот кто там на канале Лесника за кадром сидел😁👍

Класс

Заднюю подвеку можно было позаимствовать у Уаз Ямал т6.

21 век, но продолжают упорно шлёпать воющие мосты от уаза буханки

Красивая машина . Для конкретных нужд хороша. Но это надо понимать. На счет универсальность Бурлак Макарова конечно вне конкуренции. Там все раздатки, тормоза в нутри корпуса. И много уже показал и доказал жду покорение им Северного полюса! А так зачет)

Леса вырубают, грибов ягод нет. А Лесник есть :-)

@user-ec9zy5ie5d

4 жыл бұрын

Mr. An У нас рядом с деревней лес вырубили , ветки оставили теперь в лес не зайти ноги сломаешь , не грибов не ягод не стало . Лес возят ,эту тварь Лесника ,не видел ,не разу )!

@user-gt9kh2se2t

4 жыл бұрын

@@user-ec9zy5ie5d На поезде когда едешь по Сибири Всё в непроходимых лесах 1000 и 1000 км Может ты закарпатья ? Там да , лес вырубили.

@user-ec9zy5ie5d

4 жыл бұрын

Вася Колобков Россия что только , твоя Сибирь ))? Возьми Урал хотя бы ! Вот кто лес валит , он что дебил ехать за тридевять земель ? Кто хочет заработать , работает ближе к дороге !

@user-gt9kh2se2t

4 жыл бұрын

@@user-ec9zy5ie5d Я живу на Урале Город Курган 😁 У меня из города 10 минут на машине и лес Грибы собираешь . Бабки собирают и у супермаркетов грибами торгуют . Я ктому что всё в лесах . Лес кончается когда едешь в Казахстан там степи . Так что не надо заливать нам тут , Мы не на луне живём

@khatuntsovmikhail6223

4 жыл бұрын

ОБОЖЕ УСЁ ПРОПАЛО! АНАНЛЬНЫЙ, ПОМОГИ!

один хвалит что есть защита и это очень хорошо .другой говорит зачем защита это так прекрасно без нею.

6:40 - колесо среднее летит по воздуху. Подвески считай нет. Переезжая большое лежащее поперек бревно, среднему мосту придется поднять вверх весь зад вездехода и вероятно будут проблемы... А так, классная машина, большая!

@ivandrago1816

2 жыл бұрын

Он пустой ехал, камаз пустой так же ехать будет

хейтеры запарят с охлождайкой))))

Спасибо Александр, было интересно. Но интереснее всего было бы посмотреть на этот вездеход после 5ти-10ти лет эксплуатации и послушать о нем отзывы. А так достойненько, только бы окна по бортам ещё и сидения чтобы пассажирам лицом в перед смотреть, а какой ресурс, время покажет.

@user-ec9zy5ie5d

4 жыл бұрын

Николай Сидоркин Так с такой техникой и так все понятно, она классная ! Там нечему ломаться , чтоб ждать десять лет и услышать ,что там не так )!

@user-qr9jt7xy9n

4 жыл бұрын

Здравствуйте, у нас лесник м профи вездеход, третий год катаем, очень надежный, качество изготовления на высоком уровне.

@Leshiy-159

4 жыл бұрын

Через десять лет, она ещё и летать будет!

@user-gl5yv9gl9s

4 жыл бұрын

Через 10 лет про него забудут или будет 10 модификаций. Для такой техники достаточно 3-6 месяцев эксплуатации, чтоб узнать какие есть косяки.

@user-pn2bp3ps9l

3 жыл бұрын

Название программы видео написано у Александра: " Жизнь в России. Наше время.", а вам 5-10 лет показывай...!? Обзор отличный,заряд эмоций зашкаливает,красавы...

Коррозии здесь благодать

@fishingsecrets

3 жыл бұрын

Особенно в низу все открыто заржавеет все за месяц другой!

533 это посадочный диаметр 😉

Есть много что дорабатывать, далеко неотежайте пешком далеко идти))

Вездеход хороший. Одно не пойму - почему под внутренний объем нельзя использовать всю ширину, включая колесные арки?

10:57 в болоте по брюхо всё это будет ох-как мешать движению.

Планируется ли такой вездеход на колесах 1600?

а есть возможность купить у вас такую модель без внутренней отделки и без приклепанных листов кузова? просто свареная рама с органами управления и без мотора, ну или с нормальным дизельным двиглом?

САМЫЙ КРУТОЙ ЭТО БУРЛАК

@fishingsecrets

3 жыл бұрын

Самый лучший это Шаман а сравнивать то небо и земля,

Думаю, задним пассажирам, из-за формы кузова сидеть "меганеудобно".

Привет, не вездеход трофи поедешь?

καλή ιδέα ! 👍👍

Машина неплохая но все что внизу надо прятать в кузов лодку, одно не пойму выхлопная труба внизу выходит как же её не заливает когда он плывёт????

@abc_777

3 жыл бұрын

Труба выше ватерлинии за счёт большого водоизмещения колёс.

аппарат, конечно, зачетный, жаль, что не по карману(((

В рессорах слишком много листов - только утяжеляет, а задняя подвеска почти не работает.

Так что, в итоге он в серию не пошёл выходит?

Небольшой косяк производства нужно какой никакой силовой бампер чтоб небольшие деревья гнуть

12:54 мятый картер двигателя

Дверь бы нормально сделать И кузов заднию часть на подобия дюралевого трэкола квадратную

Объясните мне как по кочкам он мягко идёт если задний мост ресорная подвеска от уазика и баки тоже, называется пан сам склепав!

@rayvu6850

3 жыл бұрын

Ты че вообще деревянный ? Шины низкого давления все на себя берут , то как кабина на пневмоподвеске . Сначала проедътесь , а потом вякайте .

Почему окон нет в задней части

На задних колёсах балансиры на ставить

В задней части не хватает ему остекления

Бачёк омывателя,а не охлаждающей жидкости,профан.

@fishingsecrets

3 жыл бұрын

Там одни проффи собрались а тут вы свои пять копеек

this is a BEAST BUT the tires need to be better.

вещь хорошая но до конца не продумана,одно из слабых мест это его колеса для болот нужно ставить колеса с большими грунтозацепами как у шерпа иначе часто будешь увязать в болотах и + плавать быстрее будет а мосты на такой телеге вообще неуместны(редуктора более уместны)

Таки да, Александр, обзор классный, благодарю Вас за возможности.Вопрос к главному идейному вдохновителю и конструктору вездехода "Лесник" к г-ну Иванову, Андрей, а что если в лодку всё установить, ведь ничего не мешает, небольшие изменения в конструкции, а возможности ещё больше.Благодарю за понимание.

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Анатолий Парри это делается для лучшего доступа к агрегатам

@Toivosan

4 жыл бұрын

@@volniy-veter Но когда в болоте лучше из лодки решать вопросы, не так ли?Да и плавучесть лучше...Вы так не считаете?

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Анатолий Парри я с вами согласен

@upir20072007

4 жыл бұрын

В Леснике прототип "Тырчик" разрабатывают, он более похож на лодку. В прошлом году был обзор kzread.info/dash/bejne/eH2H1daIe8ybk7w.html

как шнивский двиг вытянет 3.5 тонны?

Самое главное. ЦЕНА КАКАЯ???

При 6 метровой длине наверно не помешала бы камера заднего вида, для движения задним ходом , я так думаю ?

23,22 заделать козырек как на печных дымоходах и на стоянках дождь попадать не будет.

😃😃😃😃😃😃

Эмм... Трэкол, только безкапотный вариант?

Какова стоимость такой машины?

А не проще,зил 131 или урал 4320 приобрести?

Плохо, что мосты открыты. Надо доработать т закрыть мосты гирметиными чехлами хотя бы, а ещё лучше, если там появятся доп отсеки, к примеру для топлива

Очень плохо,что кардан между мостами под таким углом,крестовины будут вылетать очень часто☝️.Да и почему мотор не дизелек?Ведь экономичнее и мощнее будет.

@mikhailkopov229

7 ай бұрын

Экономичнее будет, но не мощнее. Дизель слабее при равном рабочем объеме с бензиновым. Крутящий момент? Да, тянет с более низких оборотов.

Хорош красиво , но мосты ему от 66 с редукторами клиренс выше, не вылазить переключать на колёсах а их 6 и разрисовку мостов как от легенды Зил 167 Э, 4 колёса поворачиваются радиус лучше.

@dmitryst6606

4 жыл бұрын

Виктор Кудрявцев и вес будет у него тогда 3,5 тонны. И пойдет тогда такой вездеход нафиг ко дну

а цену подскажите?

Теперь далеко в непроходимых дремучих леса и болотах ,можно будет обнаружить банки консервные и бутылки из подводки . Жаль ,очень жаль 😢

@user-vf6tw2gj8v

4 жыл бұрын

Лол эти теоретики на этой хуйне даже до моего посёлка осенью не доедут,я уже не говорю чтоб на нём за клюквой сьездить

@Lexa509

4 жыл бұрын

@@user-vf6tw2gj8v 😂😂😂😂

ябы заказал колеса елочки.

Сделайте лучше Шерп.

Для чего глушак внизу, если по воде ездить?

@fishingsecrets

3 жыл бұрын

Я тоже это думал и как его не заливает когда он плавает??

Скажите Александр производителям что 3 о́сную схему разработал не ТРЭКОЛ а производитель УАЗа в своё время был трёхосный УАЗик ездил по территории завода как хозяйка там стоял проходной средний мост и ТРЭКОЛ слизал его оттуда, а если поставить двигатель kubota и загрузить туда 800 кг то все эти жигулёвские коробки разлетятся в хлам по болоту у нас на севере, бортовые газ-71 не выдержали если начали от мостов ГАЗ 66 лепики всё от газона.

Сколько стоит

У знакомого друг , купил себе какого то Лесника , ни хрена говорит не едет . Вроде на реке Паной .

@fishingsecrets

3 жыл бұрын

На плаву 2 км в час там же нет гребного винта!

Машина так и говорит КУПИ МЕНЯ. Но мне интересно куда делась запаска

@user-wr7ye8gh2c

3 жыл бұрын

ВСЕМ АССАЛАМ АЛЕЙКУМ, запаску подбросят на ветолете, если оплатите экспресс доставку ))

@rayvu6850

2 жыл бұрын

Зачем запаску , подкачку включи и езжай дальше , доедешь спокойно до дома ...это как на БТР , мы так же доезжали на пробитых осколками колёсах . Так , что вертолёт не понадобиться с запаской .

@kisak.314

2 жыл бұрын

Из двух запасок получилась третья ось.

Саня привет! Избушку строить будешь ? Покупай Лесника . . . ;-)))

А раздатки нету ?

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Иван Тетюхин функцию раздатки выполняет средний мост , на нем два дифференциала , схема не новая её применяют многие самодельщики , показала себя вполне надежно.

@user-qp3qo5sf7n

4 жыл бұрын

@@volniy-veter А как передний мост? Не обгоняет задние

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Иван Тетюхин обороты одинаковые на всех мостах

А чо такой профиль шин.Ужеш доказано,что профиль шерпа самый лучший

более 8 пассажиров это категория А4.

Ковролин внутри это зря.Не практично .Пылесборник, плюс пожароопасно. А так тачка огонь.

@user-gl5yv9gl9s

4 жыл бұрын

Ну так раз в сезон можно и пропылесосить. А что кроме металла не пожароопасно?

Говор интересный Вологодский, Спасибо Александр за ролик и Андрею создателю Спасибо, молодцы. Александр, если можно? Попробуйте ролик сделать про вездеход "Тайфун" или про "Ведун" он без цепей. Они аналоги Шерпа, тут Тайфун обитает taifun.tech/ , о Ведуне не нашел ничего.

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Владимир Лебедев хорошая идея , действительно очень интересно!

Шерп понадежней выглядит, из-за лодки. Но и этот тоже вездеход если с умом, моряки говорят с дуру можно и якорь сломать. Главное дает возможность в чистой природе побывать, подышать, как на это видео - свежий воздух обдувает тебя как будто смывает городскую затхлость, и этот запах воды и травы очищает легкие заполняя свежестью и чистотой и еще чем то.. какой то милой дикостью чтоли. Рябь на воде и ты ладонью проводишь по верхушкам травы

@user-wr7ye8gh2c

3 жыл бұрын

Венд Этта Шерп - это помойка за шесть лямов. За остальные вездеходы ничего не знаю.

@user-qw8kk9sl4g

3 жыл бұрын

@@user-wr7ye8gh2c Шерп был бы отличным вездеходом за 600 тыщ

Вопрос! У меня в правах открыты категории А, В, С, Д и Е. А управлять я этой штукой не имею права? Мне ещё и на тракториста-машиниста надо будет идти учится? На старости то лет?

@user-mp6vy6bn7z

4 жыл бұрын

Еще вариант заказать бронированый ,что бы в случае чего вас из него никто не достал, а вы не спеша укатили в ближайшие кусты и далее через реку в обьезд)))

@predator_35

4 жыл бұрын

100 % Да.Не хочу искать ,но А(тракторная)точно ,а там их 4 подгруппы...

@user-yl5nh4pq9f

4 жыл бұрын

@@predator_35 У меня права ещё старые. В них А - это мотоцикл. А в принципе то, мне пофиг чем управлять. Что тяжёлым мотоциклом, что фурой с прицепом. Наверное нет техники, на которой бы мне не доводилось работать. Даже на вертолёте МИ2 взлететь смогу. Но вряд ли удачно сяду.

@predator_35

4 жыл бұрын

@@user-yl5nh4pq9f Я не ставил под сомнение ваш опыт и умения.Категория А(А1) в автомобильных правах и сейчас даёт право на управление мотоциклом ,но мы говорили о тракторных правах!А вот там категории А2 - А4 и относятся к внедорожным автотранспортным средствам.Гляньте сами.В сети есть вся информация.

@user-yl5nh4pq9f

4 жыл бұрын

@@predator_35 Спасибо. Посмотрю.

Ему только по этому полю ехать на котором вы снимаете

@rayvu6850

3 жыл бұрын

Не знаешь , а вякаешь . Он и по воде и по болоту херачит и овраги легко берет .

У вездехода должно быть все с низу защищено, а тут все открыто любая коряга порвёт все эти шланги раздатки и т. Д. 👎

@user-zh4jh2bq9z

4 жыл бұрын

В чем то ты прав, но люди строят не первую машину, и опираются на личный опыт, и видимо для них это оптимально по цене и качеству, можно вбухать 100 лямов и сделать супер луноход, но ни когда при этом не использовать весь его потенциал, а можно по проще дешевле и практичней.

@user-pn2bp3ps9l

3 жыл бұрын

Андрей красава. У него мозги жирком не покрываются. Постоянно в поиске,прогрессе. Прийдёт и он к лучшей модели,но кто знает какая модель лучше,кроме потребителя... Каждому своё и Андрей стремится к своему идеалу,но со временем...

Швы сварки плоховато

Во во только по покосам ездить😂😂😂...а мосты колхозники попробуй по ремонтируй в болоте😂😂😂🔥👍

Все снизу торчит - для грязи и снега не пойдет !

Почему не показываете как ездить по грязи.В воде и мыши плавает.

@user-lu1tl7uh7z

4 жыл бұрын

Потому что сразу завязнет.

Едут по ровному полю и удивляются, что не трясёт. Вы бы ещё по асфальту проехали бы. Объективней надо быть. Загоните его в кочку и там проверьте мягкость хода. Так будет честнее.

@rayvu6850

3 жыл бұрын

Бляяя , вот вы вякаете вме тут , то вам не ладно ,это ....вы сами не видели его не ездили а пиздите больше всех ...колеса "трекел "все на себя берут , это как кабина на пневмоподвеске .Идет очень мягко .

Такую технику в каждую сельскую семью детишек в школу возить в ненастье! Техника должна стать обыденной для всех людей нашей не объятой Родины а авторов нужно награждать гос. премией!

протекторы шоссейные какие-то.

До Шамана как до Бога рачки так для села по полю ездить в самый раз