Обзор вездехода МОЛОХ 6х6. Сильные, слабые стороны. Выезд на болото. Разговор руководителем компании

Ғылым және технология

Сайт компании Молох: www.moloh72.ru
Группа любителей вездеходов Молох для общения: t.me/moloh_tob72
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 38

  • @arturpervov5820
    @arturpervov58208 ай бұрын

    Приятный репортаж, располагающий! Молоховцы - молодцы! Саше - благодарность, но с пожеланием - побольше видовых кадров вставлять - уж больно хороша в нашей земле природа!

  • @user-bo8pb3cf7t
    @user-bo8pb3cf7t8 ай бұрын

    Мужчины молодцы, спасибо за обзор, руководитель грамотный, толковый, хочется пожелать только успехов такому производству. По редукторам, наверное как опция имеет место быть, а так усложнять, удорожать базу на сегодня думается не стоит имхо.

  • @user-bu8yu1hc1y
    @user-bu8yu1hc1y8 ай бұрын

    Очень мне нравится эта тематика и я очень рад что в России эта тема развивается!!!

  • @user-fc1iw9wk7g
    @user-fc1iw9wk7g8 ай бұрын

    409 мотор на уазике с 35 колёсами расход 20-25 по лесу, а тут какой?

  • @GAME-ps1hc
    @GAME-ps1hc8 ай бұрын

    Александр видео супер

  • @user-mp2gs2dz8v
    @user-mp2gs2dz8v8 ай бұрын

    Хороший вездеход,спасибо Александр!

  • @user-yp5vy9mw8b
    @user-yp5vy9mw8b5 ай бұрын

    Есть же хищник.

  • @user-uc5pm2ph4w
    @user-uc5pm2ph4w7 ай бұрын

    У двух моих друзей есть хищники, у одного 4-х у другого 6 колесный. Высота колес 1300, смотря на них лично мое мнение бортовые редуктора не нужны, проходимости хватает. У 4-х колесного двигатель кубота, у 6-колесного Тойота стоят.

  • @eric38410
    @eric384107 ай бұрын

    Magnifique

  • @user-vd6zz8eo3t
    @user-vd6zz8eo3tАй бұрын

    При ш 1600 бортовые не нужны просвета хватает!Если много грузить-бортовые выдержат,а болота нет!Зимой груза возить-да,летом-нет.Делайте переворотные колёса-250 в 280+- для лучшей устойчивости на бездоре.

  • @user-tu3fb5si5u
    @user-tu3fb5si5u8 ай бұрын

    Приветствую многобразие!парням -авторам несомненно уважение и пож елание стремления к совершенству своих детищ!❤

  • @greenrover
    @greenrover8 ай бұрын

    Мужик молодец, правильно всё говорит. Шестиколесник на болотах - вещь! Покатушечные каракаты Маевского быстро крякнут там =) По колесным редукторам - я сам уже совершаю переход на колесные редукторы. С их неоспоримыми преимуществами есть и недостатки - а именно пропадает накат при быстрых перемещениях по твердым грунтам. Для вездеходов, которые работают - это как бы и не очень то существенно. С бортовыми редукторами уже сложно будет выйти к большим скоростям (выше 65км в час). В любом случае - надо экспериментировать. Сейчас все хотят ставить большие колеса, а легких достойных мостов под них у нас нет.

  • @user-lu9dp8qc6k
    @user-lu9dp8qc6k7 ай бұрын

    Редукторы,или раздатка гудит у шестиколесного?

  • @VLADIMIR.72
    @VLADIMIR.728 ай бұрын

    👍👍👍

  • @user-uc5pm2ph4w
    @user-uc5pm2ph4w7 ай бұрын

    Я так понял что Молох от Хищника отделился?

  • @user-sj1uh9zq3q
    @user-sj1uh9zq3q8 ай бұрын

    Сколько стоит такой аппарат.И нужно ли его ставить на учёт в в ар гибдд

  • @user-ex3jc2hc9y
    @user-ex3jc2hc9y7 ай бұрын

    Думаю техничка будет классная для газовиков, нефтяников и т.п.

  • @dt-96
    @dt-968 ай бұрын

    Уберите или поменяйте сигнал включения блокировок. Уж очень по ушам режет.

  • @romabelow6440
    @romabelow64408 ай бұрын

    )) выше магистрального тягача.

  • @user-yw8ot8ku6b
    @user-yw8ot8ku6b8 ай бұрын

    покрасте в яркие цвета с рекламой. еще и спонсора найдете.

  • @dmitriu1
    @dmitriu18 ай бұрын

    Колеса на болоте травили?

  • @sergeisianita8462
    @sergeisianita84628 ай бұрын

    У вас шести летний двухосный проехал 50ооо (102ооо). Думаю испытания будут долгие. В длинном очень мрачный салон даже для вездехода.

  • @Alex7592

    @Alex7592

    8 ай бұрын

    3-5 окон в боковых стенах и в задней двери не помешало бы

  • @user-ct2rr8me7z
    @user-ct2rr8me7z8 ай бұрын

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-kw8yz6wj8l
    @user-kw8yz6wj8l8 ай бұрын

    50 ты испытание 100ты накатали чудеса да и только

  • @user-ed3qb9dz2d
    @user-ed3qb9dz2d8 ай бұрын

    Большой

  • @PrideLord
    @PrideLord8 ай бұрын

    Большая гробовозка без обзорности и наверняка с большим расходом. В салоне прям мрак и спартанская простота, напрашиваются окна и освещение. А так желаю производителю успешного бизнеса и хороших поставщиков

  • @user-ex3jc2hc9y

    @user-ex3jc2hc9y

    7 ай бұрын

    Тебе же человек битый час объяснял - это прототип для испытания!

  • @user-uu7oq5dm7v
    @user-uu7oq5dm7v8 ай бұрын

    Надо переходить на гидропривода.

  • @koss2022

    @koss2022

    8 ай бұрын

    Надо переходить на электрические мотор-колеса на неодимовых магнитах и с планетарными редукторами. Места для такого мотор-колеса в огромном вездеходом диске полно. Плюсом не нужны будут тормоза, блокировки и будет простой бортоповорот, если необходимо. А ещё контроль (с помощью электроники) за крутящим моментом каждого колеса, что будет исключать пробуксовки вообще, что, в свою очередь, позволит ездить с большей средней скоростью. Проблема в лёгком, компактном и достаточно мощном (и недорогом) ДВС-генераторе, которого в России вроде ещё нет. Хотя у нас вроде пока и батарей своих (со своим литием) нет.

  • @MrAlex2452
    @MrAlex24527 ай бұрын

    Что такое "молох" - языческий бог. Молоху приносили своих младенцев-первенцев в жертву, и сжигали их.

  • @user-vb8sb3of2w
    @user-vb8sb3of2w8 ай бұрын

    Я думаю что редуктора ему не к чему, это лишь утяжеляет и удорожает конструкцию, клиренс у него и без них большой, а в болотах большой клиренс и не нужен, нужна меньше масса вездехода, вот такое моё ИМХО, удачи!!!

  • @alexkrasiukov6593
    @alexkrasiukov65935 ай бұрын

    НУ И НАЗВАНИЕ , ВИДИМО НАЗВАВШИЙ ТАК НЕ ЗНАЕТ БИБЛЕЙСКИХ ИСТИН И ЧТО ОБОЗНАЧАЕТ МОЛОХ , НЕ СМОТРЯ НИ НА ЧТО , НИКОГДА НЕ КУПЛБ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ТАКИМ НАЗВАНИЕМ , ЕСЛИ НАЗВАЛСЯ ГРУЗДЕМ , ТО ПОЛЕЩАЙ В КУЗОВ , УЧИТЕ ИСТОРИЮ

  • @user-hn1wz1dr3n
    @user-hn1wz1dr3n8 ай бұрын

    48:55 "... Ну я думаю рано или поздно мы отстаём от этого доллара!" 😂 Наш царёк уже попробовал отвязаться от доллара когда ему взбрендило продавать нефть и газ за национальные валюты! Теперь российские банки не знают что делать с накопленными индийскими рупиями потому что рупий - неконвентируемая валюта! А кто постарше пусть вспомнят как выглядели полки магазинов в конце 80-х, когда у Совка закончились доллары!

  • @user-zz3hq8cx6o
    @user-zz3hq8cx6o6 ай бұрын

    Некрасиво чужой труд использовать ради наживы снимая ролики.

  • @user-ex3jc2hc9y
    @user-ex3jc2hc9y7 ай бұрын

    Тебя , кто сюда звал !!!???

Келесі