обзор второго вездехода Иркут

продолжение развития вездехода Иркут)

Пікірлер: 34

  • @user-us2hp4de2c
    @user-us2hp4de2c10 ай бұрын

    Молодцы,так держать ,развития и процветания Вам

  • @lwihohloebsku8485
    @lwihohloebsku848511 ай бұрын

    Просто молодцы!!! Всё сделали по уму и цена адекватная, удачи вам!!!

  • @user-eb4rd9mj9u
    @user-eb4rd9mj9u11 ай бұрын

    Молодцы! Нравится Ваш подход к созданию техники! Так держать! Успехов Вам!

  • @greenrover
    @greenrover11 ай бұрын

    Аккуратно и без лишней ваты человек рассказал что и как. Я только где-то пропустил по мостам.

  • @Gregori1905

    @Gregori1905

    11 ай бұрын

    Мосты ниссан н233 элгранд/атлас/патрол очень крепкие

  • @user-li1wj4wt3v
    @user-li1wj4wt3v10 ай бұрын

    По поводу обкатки, обсалютно прав👍

  • @vasilich38_47
    @vasilich38_475 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, мосты одинаковые стоят? Получается, передний как бы в режиме заднего хода работает?

  • @andreydodonov134
    @andreydodonov13411 ай бұрын

    Нужно прозрачной плёнкой закатать и не какого стекла.

  • @1977bator
    @1977bator6 ай бұрын

    цена?

  • @user-cx5bf5dw8q
    @user-cx5bf5dw8q8 ай бұрын

    Псм есть

  • @user-wp9eb6qy7c
    @user-wp9eb6qy7c11 ай бұрын

    Болотный ковёр рвать будут эти колёса

  • @anfor3k
    @anfor3k11 ай бұрын

    Класс!!!какая цена на данную комплектацию?

  • @Gregori1905

    @Gregori1905

    11 ай бұрын

    Именно этот 2.1мл

  • @anfor3k

    @anfor3k

    11 ай бұрын

    @@Gregori1905 адекватно)

  • @user-yb9es7dj4p

    @user-yb9es7dj4p

    11 ай бұрын

    Четкий вездеход

  • @user-et3jk5fo7i

    @user-et3jk5fo7i

    11 ай бұрын

    Что хотите говорите мне, но нет в нем благородных линий Ветра Тром 16!

  • @anfor3k

    @anfor3k

    11 ай бұрын

    @@user-et3jk5fo7i ну да ветер,смотрелся более законченной модею,полноценной

  • @AlexBoschh
    @AlexBoschh7 ай бұрын

    Дистанционный пульт от лебедки работает на частоте 433-450 мГц, это частота раций LPD самых распространенных, при переговорах лебедка может сработать и увечья обеспечены

  • @Gregori1905

    @Gregori1905

    7 ай бұрын

    Говорят- волков боишься, в лес не ходи) богатая у вас фантазия!

  • @AlexBoschh
    @AlexBoschh7 ай бұрын

    Передняя подножка опасна, все в грязи, при выходе нога соскользнет в рамочную подножку и человек сломает ногу

  • @Gregori1905

    @Gregori1905

    7 ай бұрын

    По «сто» раз на дню по этой подножке скачут и не соскальзывают)

  • @AlexBoschh
    @AlexBoschh7 ай бұрын

    Температура масла АКПП не должна превышать 100 градусов, сама коробка может работать до 130, но само масло при превышении 100гр. начинает терять свои заданные свойства, желательно понизить температуру срабатывания кулера

  • @Gregori1905

    @Gregori1905

    7 ай бұрын

    Радиатор акпп и датчик от японского автоматного грузовичка где температура включения кулера расчитана японскими инженерами, им я верю больше чем тому что пишут в интернете)

  • @AlexBoschh
    @AlexBoschh7 ай бұрын

    То есть вы раздатку убрали? Сделали как у конченого Байкала? Это регресс ребята

  • @user-wp6if9fk7p

    @user-wp6if9fk7p

    7 ай бұрын

    Здравствуйте. А можно по подробнее, что не так с Байкалом. А то вот выбираю, пока в приоритете был Байкал.

  • @AlexBoschh

    @AlexBoschh

    7 ай бұрын

    @@user-wp6if9fk7p Все не так, сплошные технические ошибки, квадроцикл переросток, не стоит

Келесі