Молодцы! Живем в Тобольске и не знали. Спасибо за интересное видео. Ребятам удачи и увеличение производства этой супер техники!

Приветствую Александр, отличные красоты с птичьего полёта нам показываешь. Ребята молодцы что производят копию вездехода Хищника, отличная модель вездехода и классные внутренние компоновки, но им нужно допилить по ходовке. А это значить переделать барабанную тормозную систему на дисковую, заднюю подвеску на двух линк, то есть убрать треугольник с шаровой, а поставить две тяги на сайлентблоках, что сразу даст колоссальную надёжность подвески и переделать на пружинные стойки, тем самым не будут у них вылетать пружины на диагоналках и на разрыв работать амортизаторы без ограничительных ремешков, которые быстро сгниют от влаги. Ну а передняя подвеска отлично сделана, но нужно переделать порнуху траверсы моста и отбойника, то есть приварить нормальными косынками, а не пластинчатые прихватки.)) На верхнем треугольнике убрать шаровую, а поставить такую же ШС как на нижней точке тяги, и нижнюю тягу переделать на треугольную и на такую же длину тяги. Вот тогда эта передняя подвеска будет колоссальной надёжности, а по рулевому механизму всё отлично сделано. Ну а по дизельному двигателю, можно же бюджетный китайский ставить марки TAIDONG QS-480, четырёх цилиндровый 1809 кубов не турбированный и он не хуже Куботы, такой же экономичный и проверенно лично мной годами. Ну а Барнаульскую резину берите не обрезанную, и сами регрувером обрежете на высоту протектора 35мм не срезая края протектора, измените угол нарезки протектора и сделайте её на ширину диска 690, вот тогда она будет отлично ехать по любой грязи и повысится скорость на воде. Ну а я всем желаю стального здоровья и удачи в вездеходном движении!!!

@olgapuzikova685

2 жыл бұрын

Я Тоболячка. Далека от техники и тем более вездеходов.., но с интересом посмотрела и почитала. Ваш коммент зачетный, развернутый, грамотный!

@user-ff3iq5st2j

2 жыл бұрын

@@olgapuzikova685 Спасибо вам Ольга за комплимент, просто я занимаюсь разработкой и производством самодельной различной мототехникой от вездеходов, спорт багги и до подготовки различных джипов и грузовиков для экспедиций и тяжёлого не проходимого бездорожья. И моя задача заключается в том чтобы сконструировать или подготовить технику максимально комфортную и высоко надёжную как автомат Калашникова, чтобы люди могли проехать на ней по не проходимым местам нашей матушки земли, это куда глаза глядят от населённого пункта за три тысячи вёрст и вернутся на ней обратно без опаски поломок и счастливыми от путешествий. И где я вижу у всяких самодельных производителей не доработки, я стараюсь всегда подсказать ребятам чтобы они исправили свои косяки, так как будут страдать ихние клиенты)) и ихняя репутация по производству техники, и не будет пользоваться успешным потребительским спросом. Так что вот такие пряники Ольга, и удачи вам!

@olgapuzikova685

2 жыл бұрын

@@user-ff3iq5st2j и Вам удачи и работы в кайф👍

@user-ff3iq5st2j

2 жыл бұрын

@@olgapuzikova685 спасибо и взаимно!

@user-uk5hk5jm6w

2 жыл бұрын

@@user-ff3iq5st2j Виктор подскажи из того что есть у Александра на канале по твоему какая самая надёжная техника?

Вот тут правильно сделано. Передние колеса вынесены за нос машины это обеспечивает лучшую проходимость

Вездеходу зачёт! 👍 Александру Мосину привет большой! 👋😎

«Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт» (с) Хватило же фантазии...

Александр, спасибо за интересное видео...

Мужики радуюсь за вас !

Саня привет,ты как всегда красавчик 👍🔥

Респект мужики! Вездеходы огонь!!!

Здравствуйте Александр! Спасибо за фильм! Сибирь есть Сибирь! Всё конкретно, основательно, надёжно! 👍

Здравствуйте, отличный аппарат 👍 конструктивно грамотно сделан .

Даже не знал что их у нас выпускают! Привет с крутого берега!

@lexxbabkin

2 жыл бұрын

Аналогично. Присоединяюсь к привету Владимира!

Ждём следующий видосик. Подвеска интересная. Обзор давайте.

Ничего себе куда вас Александр занесло по соседски! 😀,смотрим!

Молодец Саша , красиво снято .

Лайк Вездеходчикам землякам !!!

Бескрайняя Сибирь..... ! Очень красиво !

Александр ближе к нам перемешается география разведки вездеходов ! Хорошее видео .

Якутия смотрит, привет

Прослушал цену вездеход класс на хищника ездил и зимой без проблем а зимой вообще класс.

Молодцы, таланты всегда в России были. Видел их на улице, красивые звери.

Радует что в России создаётся столько вездеходной техники ! Техника огонь ! Классно было бы если можно будет ставить винт на такую технику ! И ещё было бы не плоха чтобы поворотный мост был не только передний мост но и задний !

Привет из Тобольска!

Интересная техника, оригинальное решение трансмиссии, хотя и внедрённое ещё на "Хищниках". Полностью солидарен с производителем, комфорт в приоритете проходимости. В гиблые места не обязательно лезть, можно и объехать. Вот только неужели не нашли русского слова для названия!

@user-ny9zg7iz1s

2 жыл бұрын

В селе бизино хищники производят, в моей деревне)

Вот такую технику я бы хотел!

Хорошие вездеходы, Александр ты молодец что приехал и отснял фильм!

@bayn8504

2 жыл бұрын

Хороший у них диаметр колеса, за счет этого и едут, мост вторую роль играет.

Лайкос!!!

Блииин, Александр , че заранее не сказал что ты приедеш 🙂

Вопрос назревает по тяге идущей снизу к переднему мосту. Как сайлент дает такой поворот? При том что он стоит горизонтально.

Очень хочется владеть таким вездеходом

@user-is1sd4zx5d

2 жыл бұрын

Валя ко мне в подружки и вместе будем ездить у меня есть.

Замечательный пример на 22:00 - конструкция вездехода это второстипенное дело, как бы любой изготовитель ни нахваливал своё творение. В первую очередь вся проходимость зависит от типа и размера шин!.. А вот надёжность действительно зависит от простоты конструкции и использования новых комплектующих. 😉👨‍🔧

Ну вот нормальный вездеход и по цене норм!

Зачетные вездеходы

Здравствуйте где крепятся стабилизаторы линки вверх можно фото

Класс

Прекрасное виде!! Александр молодец, подробно, глубоко, по теме, все основные моменты показаны рассказаны, всё чётко, понятно, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!! Опять не указана базовая стоимость! Но машины огонь!!! Зачем нам строить дороги???!!!!)))) Давайте стоить отличные вездеходы!!!!))))) Аппараты канечно бомба!!! Возможности тюнинга безграничны!!! Цены были бы попреемлимей, уверен они не дешёвые!!! Александр продолжайте в том же духе!!! Здоровья и успеха!!

Хотел узнать, можно ездить по дорогам общего пользование?

Молох - языческое божество, которому приносили в дар детей. Название супер😅

@user-yy9hx4nf1v

2 жыл бұрын

Мозгов нету вот и приносили, каждый воспринемает в силу своей испорчености, у нас ассоциации возникают с ящерецой которая везде проползет!

@all-terrainvehiclesofRussia

2 жыл бұрын

Не нужно верить всему, что написано в интернете. Больше, чем уверен, что до Христиаства, так называемые "Язычники" были такими же людьми как и мы с вами. И ни каких человеческих жертвоприношений не делали! В лучшем случае продукты.

@1mpullse

2 жыл бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia А вы откуда знаете как все было? Сами там были или по зомбоящику сказали вам?

@1mpullse

2 жыл бұрын

@@user-yy9hx4nf1v А ящерицу в честь кого назвали и в каком году, вы бы хоть подумали для начала и что послужило ее наименованию? Молох - изначально это имя демона.

@all-terrainvehiclesofRussia

2 жыл бұрын

@@1mpullse Сам не был) Всегда руководствуюсь логикой и здравым смыслом. И вам советую не брать за чистую монету, все что другими написано) А что касается названия Молох, так оно мне самому не нравится из-за своей двусмысленности.

Почти в соседях производят эти вездеходы.

Форсирование Иртыша против течения это мощно💪

Класс география расширяется 👍

Приветствую Александр ! А ты не задумался реализовать такой тип подвески на строящемся Иване ?

А какая максимальная скорость? И какая цена

@alexwaite2647

2 жыл бұрын

Цена 1650000р.

@user-ke3hj6io8s

2 жыл бұрын

Руслан бери топ контент будет 👍👍

@Siberian-Wanderer

2 жыл бұрын

@@user-ke3hj6io8s ну да ))

@grisharafikov5764

2 жыл бұрын

@@Siberian-Wanderer не бери не хрена не будет топ , контакта, греется ну проходимость , так себе

Коля на своём Walle эту лужицу даже не заметил бы.

Интересно было бы услышать оценку этой конструкции у Иванова (который вездеходы Лесник делает). А лучше сравнительные заезды 😁

@lukasjergovski8078

2 жыл бұрын

Matros Mike Когда-то я писал Иванову в комментариях и предлагал эту систему, но он не ответил, видимо считает эту систему не рациональной и возможно он прав, поворотному мосту нужно больше места под крыльями а значит снижается внутренний объём машины.

@ivanpopov3712

2 жыл бұрын

Он не умеет их тоже делать

@MatrosMike

2 жыл бұрын

@@ivanpopov3712 а мне показалось, что он очень грамотный разработчик. А кто по-вашему умеет?

@timbat2825

2 жыл бұрын

Здравствуйте, не знаю кто такой Иванов но с точки зрения автомеханника это одно из лучших конструктивных решений ходовой части в плане динамики проходимости ВЕЗДЕХОДА. 👍

После кпп нива установлена кпп гранта????? Если кпп нива на 1передаче на первичный вал кпп гранта приходит момент кратно превышающий допустиный? Расскажите подробнее

@Fly0017ful

2 жыл бұрын

Тоже на это обратил внимание. А если прикинуть, какой момент приходит к мостам на двух первых передачах и сравнить его с соболем, то окажется, что и мосты работают на пределе

Добрый день! Тоболякам большой привет! Ничего так машинки. Переправлялись, я так думаю в районе Абалак? Якутск смотрит

@user-kc9hb4xz5n

2 жыл бұрын

Абалак 😀

Не удается получить доступ к сайту.

Сань,спасибо.очень интересная подвеска.а как надежность?и еще,раздатка есть или нет

@user-mt7ee6hi4s

2 жыл бұрын

А вот этот способ подвески испытан давно лет десять назад я работал на месторождении в Томской области и у нас в транспортном цехе был хищник все как у этих ребят из Тобольска вот у этого хищника стоял ДВС ваз 2108 с коробкой от коробки выходил кардан на раздатку от газели колеса трикол шашечки летом он передвигался отлично по васюганским болотам а вот зимой натаптывая зимник всегда менялась раздатка от газели причина (выламывало корпус ) и ломался передний успокоитель или ось балансир то что держит баланс переднего моста переднее крепление моста было также из шаровых и чувствовало себя хорошо силы двигателю тоже хватало

@sergei8214

2 жыл бұрын

@@user-mt7ee6hi4s А из коробки-раздатки выходили щрус или крестовина? Тут по видео не разглядел, но если крестовины то это полный ПЭ ибо углы крестовин разные, думаю инженеры производителей не знают как работает карданная передача и чем крестовина отличается от шруса Если ставить крестовины то углы обоих крестовин на кард валу должны быть одинаковы при любом ходе подвестки

Техника что надо 👍 Всё зависит от професионализма водителя и готовности техники! С большими колёса всепроходимые хоть в болото хоть куда , маленькие колёса для лесных, речных внедарожных покатушек! Это моё субъективное видение, но на маленьких колёсах выглядит огонь 😉 Хотя по словам изготовителя к ебеням можно ставить любые колёса и это правильно при наличии лебеди этой техники всё не почём!

Абалденно!!! Я ведь родился, вырос и живу в Тюмени. На Иртыше сразу узнал место где вы плавали. А вот об этом производстве никогда не слышал, хотя и проезжал Тобольск наверно сотню раз. Спасибо! В Абалак то почему не заехали? В монастырь. Видео было с левого берега, далеко.

@all-terrainvehiclesofRussia

2 жыл бұрын

Мы две ночи провели в Абалаке. Интересное место, номера с каминами и деревянными унитазами. Поразил масштаб деревянных построек. Вместо этой базы, целую деревню можно было построить) Ресторан тоже атмосферный, столы со стульями из деревянного массива. Я это не снимал, т.к. приезжали уже вечером, а уезжали рано утром. Вся концентрация усилий была на съемке вездеходов.

@user-yb6xw9cg7k

2 жыл бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia Дальше за Абалак дорога идёт до Омской области, тупик. Множество покинутых деревень, в оставшихся теплиться жизнь, люди работают вахтами. Бессмысленно строить деревню, люди живут там где есть работа.

👍

Столько вездеходов разных делают люди, таланты, а легковушку некому в России сделать

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

такова политика гос.

@igorekm1966

2 жыл бұрын

Чем плоха Веста или Xray? Не легковушки?

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

@@igorekm1966 это не русские авто, более 80% комплектующих импортные. с таким же успехом и форд можно назвать русской тачкой.)

@igorekm1966

2 жыл бұрын

@@AlexanderBodry C таким же успехом вольво можно назвать китайским, да и вообще очень много разных марок, глобализация сэр

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

@@igorekm1966ну тогда Вольво русский грузовик, ведь его собирают под Калугой, а из каких деталей, не важно - глобализация же!

Александр молодец расширяет географию обзоров . Теперь срочно в Новосибирск на производство Соколов!

Забавно, но многое напоминает и конструкцию Вилли у Саныча и первого Экстрима у Иванова. Саня! Молодец что ездишь и снимаешь! Не забывай по Вологодчину! Мало выездов и Лесниками и с Санычем! Там душевность и природа, это то что затягивает! Не увлекайся одним конструктивом и рекламой! Удачи и здоровья!

Японские запчасти б/у , намного надёжнее ,чем новые Российские

Здраствуйте! а какая полная стоимость такой техники?

Показалось,система поворота переднего моста сложновата,много разных тяг.

А как с водой в мостах?

Про дизель на Севере , это уже сейчас байка. Это при СССР например в Якутии цистерны с солярой стояли возле полей для тракторов и сельхозтехники и автол с краника сантехнического на АЗС , . До 2000 дизель стоил намного дешевле бензина .

Молодцы создатели! Один вопрос к поворотному механизму, на сколько градусов может поворачиваться мост при такой системе поворота, и почему не сделать оба моста с такой системой поворота?

@bayn8504

2 жыл бұрын

Не намного поворачивается , а если оба моста на а-образные рычаги поставить то никакие стабилизаторы не помогут ну и сложно громоздить.

@user-vb4fr1wd4o

2 жыл бұрын

Тогда он упадет набок. Это ведь как 3 Колесник получается

@bayn8504

2 жыл бұрын

@@user-vb4fr1wd4o получится как двух колесник))) конечно заваливаться будет

Очень интересные технические решения, работаю на сборке болотоходов Север Трак , есть с чем сравнить. Тут всё сконструировано из отечественных запчастей, на Север Траках японские донорские комплексы панель-двигатель-коробка Тойота различной мощности, в Тюмени я заметил с японцами ситуация не такая как в Красноярске, хотя всего 2тыс .км. Ездил туда за машиной, народная любовь к японцам не носит такого широкого характера, для большинства же сибиряков восточнее - японский контракт за несколько десятилетий стал синонимом качества и надёжности. В Тюмени что с запчасти контрактными, что с ценой работ ситуация похуже, там конечно - отечественные запчасти предпочтительный вариант. Успехов производителям вездеходов! Получилось удачно! Менее мощно, чем агрегаты от Марк2, например, и мосты от 66 или крузера, но зато ремонтопригодно в любом регионе, где есть автомагазины , всё из отечественных запчастей.

Открываем пятую передачу, отрываем шланги подкачки, прикрепленные пластиковыми хомутиками, упираемся огромным якорем под яблоком моста и любуемся на внешний вид похожий на хищника.

О крестовине на переднем мосту как бы подробней узнать. А насчет газелевской шаровой поворота моста сибиряки ставят часть реактивной штанги Урал.

А вместо этого шарового если поставить шкворень от грузовика или поворотный кулак ?

оп-па к нам приехали! ну как понравилось?

Хорошая задумка поворотный мост, ещё было бы лучше это вагонная компоновка и среднее расположение двигателя. Ремонт двигателя в сухости и большая внутренняя кубатура внутри.

@vezdexoder

2 жыл бұрын

Интересно..

@user-vu9tx1pi9x

2 жыл бұрын

С языка снял ! Только мосты портальные, донора агрегатов взять Эстиму тойоту с её компоновкой.

Смотрятся классно,брутально такие настоящие капотники,а не какое-то обрубыши.

Хищник рулит✌

Почитайте предложения Минлесхоза ! Скоро почти всю эту технику поставят на прикол ! Разрешат передвигаться только в лаптях и с посохом !

За такую цену,пусть они сами ездят!)))

@user-yy9hx4nf1v

2 жыл бұрын

Мне интересно какая цена, должна быть по вашему?

Видео интересное но вопрос цены так и не прозвучал, а это в наше время не мало значит. Производителю респект.

@all-terrainvehiclesofRussia

2 жыл бұрын

Здравствуйте. В конце второй серии цена будет озвучена.

Снегоболотоход Остяк ездим всегда и везде в любое время года без лебедки

серьезно живу в Тобольске всю жизнь слышу в первый раз ахахаха))))

👍🏽Машинки классные!💪🏽 Бютжетная версия с боку, действительно напоминает раздутый 69-й)))

@user-tu4oe9lr6y

Жыл бұрын

Шикарно!

А какая цена этих красавцев?

@DAS-io5vn

2 жыл бұрын

От 2,5 миллиона рублей

Мдэ-ээээ.... Название конечно супер((

Знал бы что ты в Тобольске подскочил бы на своей тарантайке)))

Тобольские монстры

Я говарю правду

+

Вездеход хороший а вот название....

Ставь волги мосты и забудь про что такое паломка

Ладно еще бы мост столял на шаровой от камаза, но собалиная.... туда же при ударе придет весь "момент", и еще нижняя часть моста, там с низу хреновина приварена которая будут тормозить всю машину и цепляться за землю

@user-vu9tx1pi9x

2 жыл бұрын

Да ладно, там двигатель нивовский , и редукция соответственная - по бездорожью сильно не разгонишь, это не джип, где можно на скорости на пень наскочить. Но в целом согласен , если можно усилить ответственный узел - надо усилить.

@DAS-io5vn

2 жыл бұрын

@@user-vu9tx1pi9x мне вообще ребята вы нравитесь, вам бы все усилять и усилять! Вам на танках нужно ездить! 😂 зачем там что то усилять? Машина выходного дня побухать съездить, к чему заморачиваться ?

@user-vu9tx1pi9x

2 жыл бұрын

@@DAS-io5vn побухать съездить зачем тебе такая машина?

По асвальту можно и на легковой ездить

Утюги

колёса у шерпа как по моему практичнее

@user-is1sd4zx5d

2 жыл бұрын

Прежде чем свои умозаключения писать о колесах надо хоть чють чють разбиратся в вездеходной технике.Диванный эксперт.

Ля! рулевое еще та порнуха)))

@user-yy9hx4nf1v

2 жыл бұрын

Покажите свою конструкцию?

Моло́х (ивр. מולך; лат. Moloch, Мо́лех, «царь») - по устаревшей версии - название семитского божества, требующего человеческих жертвоприношений, и его культ; по новым представлением, - название самого ритуала жертвоприношения. Поклонение Молоху отличалось принесением детей в жертву через всесожжение

Цена не для нефтяной компании

Да это хищьник не? Переименовали или как всегда плагиат? Хищьнику лет 15 а то и более

@fisher29

2 жыл бұрын

Как обычно, где-то что-то подсмотрели, чуть-чуть поменяли и влепили свой лэйбл)

@RuslanViktorov

2 жыл бұрын

В самом начале интервью вроде прозвучало, что "... по взаимной договорённости Хищник перестали выпускать, а парни взяли его решения и стали производить этот вездеход..."

После шерпа ничем не удивить а такая езда ерунда

@fisher29

2 жыл бұрын

В точку☝️☝️☝️

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

не все воры, не у всех есть 6 мультов, а ездить надо.

@user-yy9hx4nf1v

2 жыл бұрын

Дружище ты ездил на шерпе???

@fisher29

2 жыл бұрын

@@user-yy9hx4nf1v да!!!

За 2 🍋 НУ ЕГО Н.. Й 🤣🤣 НОРМ МАШИНА

в1638 г.пятидесятник Иван Москвитин ,ТОБОЛЬСКОГО приказа, со товарищами, вышел к берегам Тихого океана, по р.Улье... А ПОВТОРИТЬ - СЛАБО???))))

Я знаю как зделать ваши вездиходы самыми продоваеваемыми

Говорить уметь тоже надо

Кто здесь?😂

И, что соболиные мосты выдерживают лапти 1600???!!!

Молох это же языческое божество-чернобог

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

отлично, хоть что то русское с русским названием.

@user-qx2jh8js5b

2 жыл бұрын

@@AlexanderBodry ага😂иудейский,даже в библии упоминается

@AlexanderBodry

2 жыл бұрын

@@user-qx2jh8js5b да, точно, тоже еврейский.

Егеря судя по всему на таких машинах чиновников возят но охоту в брачный период