Харизма Андрея Викторовича, руководителя очень помогает продажам данной техники. На любом видео, он адекватный, веселый, легко общается с конкурентами. Молодец

@user-od6er9ie9j

5 жыл бұрын

А что с ногой Андрея Викторовича? Выздоровления скорейшего!

Хорошая техника. Радует что делают у нас и стараются делать хорошо. За обзор спасибо.

Приятно смотреть! Общение простого человека без вые.в!

Сидеть под вездиходом, пережидать дождь. Я ржу

Необходимо помогать нашим отечественным производителям. Молодцы!

Имею в работе 2 снегоболотохода O’Hara, сами переделывали защиту и сейчас смотрю и понимаю что здесь ее просто нет. Просто необходима защита полностью закрывающая мосты и весь перед. Мы на своей техники сделали полностью лодкой от переднего бампера до задней части кузова цельной защиту. Иначе никак , я бы даже не рискнул выезжать в болото

УРА!!! Мечта, осталось денег накопить. Супер техника.

Приветствую вологодских мастеров, стремительно создающих славу Вологды как мировой столицы Вездеходов! Очень отрадно видеть уже не продукцию "мастерской на коленке", а серьёзное производство в быстроразвивающемся сегменте рынка. И не просто продукцию, а вполне конкурентоспособную, практически мирового уровня. Не понаслышке знаю о крайней востребованности такой техники в самых разных областях деятельности. Тем не менее позволю себе немного покритиковать, присоединяясь к другим комментариям. Да, торчащие спереди шланги и отсутствие пыльников удивляет. Сильный фронтальный удар пнём или бревном и организовывай эвакуацию из труднодоступного места. Любой, кто ездил по лесным дорогам знает, что подобные неприятности неизбежны. Даже на воде топляк или льдина сорвёт всё что торчит. Кто смотрел "Вездеход Трофи 2019" конечно обратили внимание на то, что может наделать обычный кусок не самой толстой и прочной березы, насквозь пробивший алюминиевый кузов и ткань Оксфорд 600 в машине-победителе Шреке. Ещё на всех Лесниках удивляет высокий порог задней двери. Это же неудобно как при входе-выходе, так и при погрузке. Но особенные неудобства этот порог будет доставлять при мытье кунга. И, если данная машина позиционируется в том числе как транспорт для охотников, только представьте трудности погрузки в кунг туши кабана или лося, а затем качественную уборку. А ведь невычищенная кровь не только может так протушить салон, что в нём станет неприятно находиться, но и опасна для здоровья. Двери также было бы интереснее сделать открывающимися не в горизонтальной, а в вертикальной проекции, как в Шерпе и многих других вездеходах, причём тогда, откидывающиеся двери служили бы удобными подножками, никак не выступающими за габариты после закрытия. Возможно такое решение несколько дороже и сложнее в исполнении, но, как мне кажется, гораздо удобнее. А, вообще, молодцы! И огромное спасибо Александру, знакомящему нас с самыми различными образцами замечательной русской техники, созданной светлыми мозгами и золотыми руками наших мастеров, от простейших каракатов, до сложнейших технологических изделий!

Можно сказать ездили по освальту, в переди нужна защита под конусом ,чтобы не оторавло шланги ветками или на болоте

@popov-uz2cu

5 жыл бұрын

асфальт, впереди . а так правы

@romanpilugin2927

4 жыл бұрын

и нижний бронелист, и чтобы на глиссер выходил)

Обзор супер !!! Спасибо ! Вездеход поразил продуманностью каждой нужной мелочи,КОМФОРТОМ,и КАЧЕСТВОМ. Коллективу большое уважение .

Молодцы конструкторы, практически учли всё :)) техника ОГОНЬ .

@JCBishnik

4 жыл бұрын

Ландухи , а не конструкторы это- маркетологи ! Прежде чем строить такое , нужно основы автомобилестроения изучить !!! Гостехнадзору, что добро дал, статья У.К. светит! Рулевая трапеция с нарушением всех правил сделана, в повороте колеса в разные стороны будут !

То что делают и изобретают , респект и уважуха . Пусть куча минусов и недоделок , тоже это пропустим , но ответьте мне на один вопрос , где , я спрашиваю вас гдеее , на нём ездить ?????))))), по целине ???, по полям ???? Максимум для чего он нужен , так это по лесной хорошо обкатанной дороге , доехать с комфортом из точки А , в точку В и по ровным не заросшим болотам , всё, это максимум , больше на нем нечего делать . Тут в тайгу на озёра идёшь на сраном каракате , пилу из рук не убираешь , дорогу пилишь чтоб проехать промеж деревьев , а на этом леснике что прикажите делать , взрывать ??? Чтоб проложить путь ???))))). Он слишком огромен , широк , для леса . Ну а тем кто пишет что шерп нервно курит в сторонке ))), то я отвечу так , максимум что вы видели и делали , так это только смотрели и смотрите ютуб , лес , болото и просто бездорожье , вам только снится .

Костя такой смешной в кадре,волнуется,как буд то училка к доске вызвала отвечать.))

Защита рулевого цилиндра просто никакая. Она должна быть в форме щита под углом. Льдинами и карягами все шланги оторвёт.

@Zaroleg

4 жыл бұрын

до первого пенька и останутся без гидрача...

@MordaYaica

4 жыл бұрын

там в конце у зеленого лесника уже стоит защита

@user-bw6nb4gi6m

4 жыл бұрын

Евгений П ,

@bestsJP

4 жыл бұрын

Евгений П 100%

@eugeneichwald5195

4 жыл бұрын

В чем проблемы? Подскажи, подай идею. Сказано-же, что увидите, какие недостатки? - говорите, пишите, обсуждайте, обдумаем, примим решения-устраним, доработаем. Сам директор сказал что-то на подобе. Так, что я буду просто очень даже рад, если по вашим словам будут найдены решения и недостатки устронят. ЛЕСНИК мне как-то больше по душе, чем ШЕРП. Поэтому буду рад за все лучшее что можно внедрить в ЛЕСНИК.

Понравился вездеход, сам работаю в этом направлении, но только для себя, своих нужд, конечно кто-то планирует и делает то как он видит, какие то нюансы и мелочи реалезует по своим возможностям и на свой вкус, единственное на что бы я обратил внимание это боковые двери, нет люка, и в нештатной ситуации когда время идёт на секунды, открой окно сперва, потом только можно открыть дверь, а это всё время, а так технически просто нет слов, на высоте. Успехов в делах вам

Чёткий Апарат. Хорошо сделали

Отличный обзор, но, мало ходовых испытаний. А это самое интересное в вездеходах

Работа колосальная, хорошо всё продумано.НО, ОТКРЫТЫЕ узлы управления там только в минус. Встреча с пнём неизбежна.

Амортизаторы очень близко к колесам,не приемлимо для внедорожной техники.

по обзору хорошо видно , что это большая техника , чем то напоминающая ВЕЗДЕХОД ......... большая , не уклюжая . и очень СЫРАЯ !!!!!!!!

@pablochacon9933

4 жыл бұрын

И все это за 3 лимона😂

Шикарно!!!!

Александр, мне нравится Ваш музыкальный вкус. Звуковое сопровождение просто отличное!

Вообще бомба, мечта машина 👍👍👍

В Володе-в Вологде где где где где в Воолоо где где где, Браво Мужики Красавца замутили, Машина Зверь Везде/ест надо назвать.Молодцы Ребята могут!!!

Просто чудеса

Нужна небольшая печь-буржуйка, на случай поломки в лесу))

Да техника достойна уважения👍👍👍

Мне очень нравится подход фирмы выпускающей эти вездеходы к производству. Видно, что кроме зарабатывания коллектив и директор хотят развиваться дальше, не стоять на месте.

Афигеть, круто что у нас в городе есть такое производство

Александр молодец! Хорошо, рассказал. Подробно. Вот один момент упустил. На видео хорошо видно, что у этого малинового аппарата, колеи разные. Передняя пара колес идет своей дорогой, а задняя на 50% своей. Задние уже. Странно а зачем. Места полно. Можно было сделать, параллельно. А вот интересно на лапландерах, аналогично? Или там параллельно. А директору Андрею, большой привет! И небольшое пожелание... Можно вот устроить в лесниках, чтоб задние колеса, немного подруливали. Будет намного лучше, крутиться в лесу.

20:20 под чем этот дядька ? :) ДА ДА ДА фраза (А на каком я еду) вообще убила =)))

@kotkotow6492

2 жыл бұрын

Дяденька пил как минимум 3 дня !

ВЫ слышите !!!!!! в нём постоянно что то щёлкоет , я думаю передний кардан, он слишком под большим углом к раздатке........

Хотелось бы узнать, как смазывается подшипник хвостовика заднего моста при таком подвороте?

1:11 а защита-то никакая все торчит. до первой коряги!

@MordaYaica

4 жыл бұрын

там в конце у зеленого лесника уже стоит защита

@user-xl4vx7qp6w

4 жыл бұрын

на 6:21 защита рулевого смотреть надо внимательно

@user-wr7ye8gh2c

3 жыл бұрын

@@user-xl4vx7qp6w , это не защита, это скорее труба к которой нужно приколхозить защиту.

Две девушки и владелец удобно разместятся однозначно! Выехали на болото... и можно чайку из чаги с бараночками попить, тем более и столик рядом))))👍

@Sergey_Alexsandrovich

5 жыл бұрын

Ну дак ить! Вологодский, как никак))) Это лирика Александр, а если по существу, отличный вездеход и отличный обзор, жду новых видео!

Печь какая на ночёвку прогревать будет если - 30

Привет всем!!! Отличный обзор сняли. Надо было в речке его искупать ещё для полного теста на проходимость. Техника хорошо укомплектована, крючёчки-сеточки владелец сам потом по своей необходимости доделает, когда обживать вездеход будет. Управление отопителем надо поближе к спальным местам перенести.

Does it have a diesel heater, can you get it with air conditioning?

апарат огонь!!!

Ай да Саня, молодец! Видюха огонь!

Александр, дам совет, возьмите камеру с "рыбьим глазом" для панорамной съёмки внутри техники, иногда по кадру не очень понятно расположение некоторых агрегатов.

Мужик простой и откровенный. Идеи не сьюлил и рассказал.

Да, на первый взгляд вроде и неплохой аппарат, но висящие шланги портят весь вид.

Для удобства пассажиров во время движения на стенах можно установить ремни безопасности парашютного типа

Салон и сиденья требуют серьёзных изменений, защита тоже самое, на воздухоотток можно поставить кожух в виде ракушки. Видно что делали в целях экономии, но на таких сидушках люди позвоночники оставят. Реально не более трёх человек,а лучше два, так как разного скарба ещё будет гора на туже рыбалку.

в остальном - восторг!!! Для людей сделано

Бачок с омывающей жидкостью переставить немного в перед так как стоят бачки с тормозухой. И аккуратней и не зацепишь ничем когда в кабине перемещаешся.

Здравствуйте! Почему не ставите защиту от проворота мостов, посмотрите, что с ними происходит при торможении и при трогании с места....

минус тот что шланги снаружи. Оборвет на хорошем бездороже влесу

А радиус разворота стадионами меряется?

Скажите где берете такие рулевые цилиндры и цена . Спасибо .

Незнаю, я бы назвал его ЛЕШИЙ! 👍👍👍

Отличный вездеход и отличный обзор! Тёзку с операторским и репортёрским дебютом! Так держать!

Какой движок куботы ? Объём, расход, модельки разные дорогие дешевые некоторые вообще не найти...

Лесник супер!!! И цвет именно для него. Не зеленый!

@user-xv2pj8cz9q

4 жыл бұрын

Розовый - пацанский цвет

класс крутой аппарат, спасибо

Супер! Молодцы! Рад за отечесттвенного производителя!!

Отличный вездеход. Я думаю не хватает козырька над колонкой выхода горячего воздуха от осадков!

Обзорщик конечно не очень, но про лесника всегда интересно послушать.

Автомат я так понимаю до сих пор не внедрили и не собираются?

Отличный просторный вездеход 👍

@Persona1416Grata

2 жыл бұрын

Сергей Трефилов, ПОЧТИ Отличный но с недоделками. Даже СЕВЕР лучше оборудован, тем более в климатическом исполнении. Они недостаточно просторны, запасное колесо положить и то нет у них места. Неизвестно сколько стоит и на сколько времени хватает топлива. На морозе при выключенном двигателе очень быстро остывает, плохое утепление то есть изоляция. я не видел ни у одного автора сравнительные табличные характеристики габарита цены и теплоемкости зимой. Довольно короткая база (межосевое расстояние между осями) и узковаты расположения колёс, можно было до 2,8м сделать ширину. Я бы вынужден был удлинить машину, места маловато. Колёса лучше делать с независимой подвеской (как у Татры или Хамера) это бы увеличило ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ НАМНОГО!

@user-iy2xp5qz7p

2 жыл бұрын

@@Persona1416Grata Мне бы подошёл такой, для моей местности и не дальних поездок. Каждому человеку нужно выбирать вездеход под свои нужды. Я так думаю. Вездеходов всяких много, были бы деньги)

Замечательная техника, производители молодцы. Спасибо за видео!

@user-fn6pn5tp9g

5 жыл бұрын

Че то нету ссылки на производителя

@user-fn6pn5tp9g

5 жыл бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia ☺

вот как такие аппараты пойдут по снегу от полутора метра и более ? нигде немогу найти видео(

Не хватает прибора движения по азимуту задал направление и движешься если местность не знакома.

Задумка хорошая, только в таком варианте вездеход для чайников. Если едешь по болоту, то забивается травой и трясиной вся подвеска. Мы даже имея полную защиту днища, вытряхаем из под днища 200-300 кг грязи. Разработчики никогда не ездили в болотах, теоретики

Шток цилинлра ГУ без защиты ? Вы чем думаете ребята ?

Интересно, на крайнем севере, его уже испытывали? И как впечатления? Я бы вентиляцию прикрыл, каким нибудь оптекателем, от дождя. Ну и коробят дверки, от УАЗика, по бокам. А так, сыроват сарайчик, немножко кузов не продуман, комфорта бы добавить, для охоты и рыбалки - да. А вот для севера, сомневаюсь я что-то... А вобщем интересно.

Понижение раздатки какое?

Очень хотел-бы знать сколько л.с. мотор, расход топлива на 100км. хоть приблизительно, какая скорость. Вот разворот большеватый и помоему ЛЕСНИК в колесах уже чем ШЕРП или???

Единственное что я заметил, это то что нет вообще не каких поручней в Кунговой части для пассажиров :(

Даа, техника хороша! Это домик передвижной, всюду проедет, везде пробьется. А с маневренностью можно было и похитрить. Как на беларусе, раздельные тормоза поставить и можно было, при надобности, одну сторону подтормознуть. И развернулись бы на пятачке. А так сблокировал педали и езжай, с полными тормозами. Хорошая техника

Цена вапроса, сколько он стоит??? Можете ответит???

Комментирует хорошо, грамотно в отличии от других конструкторов .

0:33 Мы тут видим огромный ,надёжный якорь при прохождении грязевых луж и других препятствий.

Какой расход по мото часам. И. На 100км

Простите но в 42.52 звук(вбивания) переключения передачи.Или другое.Есть нюансы которые портят картину,но в целом действительно вездеход неплох.Интересно какой разход соляры в час,и на трассе.Мне больше нравится ваш Ёж (дешевле, проще,и сердито)на мой взгляд ему ещё резину типа с этого леснка.Огонь

Спереди и сзади на уровне мостов нужны крепкие бампера, и радиус разворота великоват. А так молодца.

Первый раз увидел розового цвета вездеход!

@user-en6fn5nv5d

4 жыл бұрын

разве цвет , не БОРДОВЫЙ ?

Ну привет мужики. Это чудо плавает 7

По зимникам пойдет хорошо👌👌👌 какая цена именно профи с66мостами

А баки в колеса?

Александр, Профи притерпел изменения, можно новый обзор снимать!))

По ощущениям очень высокий центр тяжести при узкой колее-кувыркаться не будет?

@verogarcia7790

5 жыл бұрын

Андрей Фадеев на трофи он это и сделал а сослались на плохую обзорность ! а с другой стороны сделаешь его ниже и будешь в салоне на карачках ползать удобство тоже нужная штука !

Я бы сделал 2 тормоза как на тракторе чтобы быстрее разворачиваться, дворник побольше, подогрев сидушек для пассажиров со штекерами как на вазовских сиденьях, кожух рулевой, крышку над отопителем. Кстати в этом отопителе можно было бы установить что то вроде буржуйки чтобы на крайний дровами топить)))))))

Неплохо, а можно заказать туриста на свой турбо дизелек с автоматом от старлетки?

что за костюмчики? прикольные. Леснику лайк

Классный и практичный аппарат, достаточно простой конструктив, а значит и надежность. Но и без недочетов не обошлось, к примеру замеченная многими недостаточная защита рулевого гидроцилиндра. А еще, в качестве развития данного вездехода по моему субъективному мнению ему не помешала бы подруливающая задняя ось, что значительно повысило бы маневренность; Трансмиссия вариаторного типа, которая будет способствовать оптимальному разгону на рыхлых грунтах и началу движения на топкой поверхности; И как опция, автоматический контроль заданного давления в шинах.

Приветствую и сколько по цене будет стоить такой аппарат

ГДЕ ВЗЯТЬ ТАКУЮ КЕПКУ? :)

комфортно всё же для ДВОИХ , если быть ЧЕСТНЫМ...................

И сколько стоит? Как шерп 6,5 лямов или подороже? Ато видел тут стоит шерп за 6,5 а в соседнем салоне мерен, дом на колёсах с кухней и сан узлом с полным приводом с хорошем «лифтом» за 6. Сразу за наших так ПОРАДОВАЛСЯ.

А что ж такой дворник то позорный 16:25 нельзя было от МТЗ , ПАЗика с трапецией поставить ?

Hola, consulta cuales el precio de este vehículo?

Рулевой целиндр могли бы и получше защитить, а-то думаю одна труба снизу конечно поможет но могли же и прям спереди (прям перед целиндром и сзади, на случай заднего хода )

Классный вездеход, надо камеру заднего вида добавить!

@user-tm8tu7xs1w

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂

Так то огонь, а покрыжки я бы не сказал что хорошие!!

Техника просто зверь!! Я восхищен! СУПЕР!

Вы хотите организовать производство в Эстонии?

Вот это корабль !!

А чего прицепились к этим механическим рессорам!? можно сделать и на пневматике...