ЛЕСНИК ЭКСТРИМ - первый серийный полноуправляемый вездеход на ШНД
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сайт производителя - lesnikvologda.ru/
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...
Пікірлер: 112
Очень гармоничная чисто технологически штука. И компоновка, и мелочи - посмотреть приятно. Производители дважды молодцы, и как инженеры и как предприниматели.
@chudotech
10 ай бұрын
вот да
путь компромисса это путь создания абсолютно любой инженерной системы. И вездеходов, и здания, и даже программ)
@chudotech
10 ай бұрын
Видимо так, да
Прятно послушать профессионального журналиста,спасибо!Все понравилось, обратите внимание на эту технику, ждем еще обзоров!!
Машина мечты, всю тайгу объехать можно и побывать там где ни каждый бывал !
Молодцы, шикарно исполненное воплощение, лучших технических решений!!! Браво создателям и респектище, за труды!Наверняка лучший в своем классе, "Шерпо подобных". Ценник в реальности, наверное и рынок разрулит.. ОппАнетов множество по всем регионам. Территории 11.4 часовых поясов, мотивируют.
@user-jw9bg6ry8y
10 ай бұрын
И в чём же он лучше шерпа, нынешнего АГ 20?
Спасибо Дмитрию ,за этот выпуск,всегда вас смотрю и просто отдыхаю слушая описания мотоциклов машин и вездеходов,особенно мотоциклы в стиле Стим-панк. Так держать!😊
@mikisdystov2195
10 ай бұрын
Георгий его зовут 😮
Молодец что снял выпуск, топ, ждём ещё
@chudotech
10 ай бұрын
спасибо!
УВАЖАЕМЫЙ ГЕОРГИЙ!!! КРАЙНЕ ЗАБАВНО НАБЛЮДАТЬ , КАК ЖАРКИМ ЛЕТОМ ВЫ НАМ ДЕМОНСТРИРУЕТЕ ВЕЗДЕХОД В СНЕГАХ, А ЗИМОЙ ОБЗОР НА КАСТОМНЫЙ БАЙК!!! ВТОРОЕ МНЕ КАЖЕТСЯ ГОРАЗДО БОЛЕЕ ПРИЯТНЫМ И УВЛЕКАТЕЛЬНЫМ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Супер ! Машина - что надо !
Теперь нужно про Тактик)
Ну всё, завтра же в гараже разберу своего старенького Субаря и начну конструировать из него вездеход😂😂
Привет Георгий, классный обзор отличный вездеход👍
спасибо за ваш труд. Видео шикарно.
@chudotech
10 ай бұрын
Спасибо!!!
Фонари от гелика - это элитно)
классный дизайн - и современный и без всякого пластикового мыла
музыка неочень фоном ...
Самое дорогое и ценное в таких машинах это колёса! Крутой агрегат!
для деревни, это супер аппарат сравнимый с космическим шатлом.
Нереальные засветы на камере. Тебе бы CPL фильтр)
Неплохой годовой оборот, под 400 миллионов. Молодцы!
Голубчик 😄🙌
Мне представляеца што для нашей страны слово МОЛОДЦЫ больше подойдёт для людей которые смогли бы построить такой вездеход который могли бы купить 60-70%населения и который отвечал бы при этом условиям нашей страны; 1) проходимость 2) холодостойкость 3) максимальная автономность 4) неприхотливость в сервисах 5)доступность запчастей 6) возможность оформления вездехода с правом езды по общедоступным дорогам (направлениям) А не тогда когда основная масса народа может только читать ттх вездеходов и мечтать о приобретении когда то в светлом будущем !!! Вовшем то же касаеца и всего автопрома ! Все как обычно
Отсылка на КиШ прикольная)
Прикольный вездеход
С первых 5-ти минут вопрос, а нельзя было эту ручку сразу тросиком прикрепить или пружиной чтоб вручную ее не взводить
@deimonk2384
7 ай бұрын
Тут много таких мелочей если присматриваться, те же пайолы из обычной фанеры хотя можно было использовать прорезиненный полимер, обшивка на липучках которые теряют свои свойства оч быстро из-за грязи шерсти итд и начнут провисать, крышка мотора с явно плохой шумоизоляцией, приборы все из 60х как будто запас не закончится. Вроде техника хорошая а все равно как то по совковому сделана.
Спасибо
@chudotech
10 ай бұрын
пожалуйста :)
Очень хотелось бы обзор на мотоцикл барс Алексея гарагашяна как создателя шерпа
В такой схеме коробка и валы испытывают аналогичные,а возможно и меньшие нагрузки(за счет ПЧ мостов)как и в обычном Дастере
Всем привет 800й мой машина супер Андрей Иванов с Алексеем Маратовичем грамотные парни в своем деле!
@chudotech
10 ай бұрын
Да!
А если бронировать и использовать, как БМП?) Или БМД даже)
Машина для определённой местности
Ну и чего ты стеснялся выкладывать ? шикарный видос !
@chudotech
10 ай бұрын
Я не стеснялся. Делали долго
Гера как всегда красавчик🤘
Толковый вездеход. Не хуже Шамана, Энвикса или Авроры.
Возможно такие поворотные колёса меньше портят грунт, чем бортовой поворот
Самое то для ядерной зимы!
На пучкасах снимали?
Вездеходы, это конечно же круто; но хотелось бы увидеть обзор на новый мотоцикл, который "где-то там" плывёт, к Георгию !😊
@3Jlou_4uTepishka
9 ай бұрын
урал
Кем нужно работать что бы купить машину за 6400000
@timeythomas4284
10 ай бұрын
Промысловиком.
@sergesimon7932
10 ай бұрын
такие обычно в лизинг берут, на предприятие, как камазы миксеры, которые еще дороже
Нигуя себе резина! Я такую еще не видел! Какие 60 вездеходов, говорят, что они заказ от МЧС получили на 200 машин в 2023 году.
@chudotech
10 ай бұрын
да уж :)
сколько соляры с собой возить интересно надо? какой у него боевой радиус? 😁
@user-ku5en1ni8u
10 ай бұрын
а, все понятно, Жора сказал -3-4 л/час
Конечно лайки, конечно лесник хорош, цена адекватная, но... Георгий, я весь ролик не мог оторваться от картинки, от монтажа и от звука. Ну вот круто же 👍. Все бы ваши видео так.
@chudotech
10 ай бұрын
Ответственный за картинку счастлив :)
Я такой же сделал у себя в гараже! ....потом проснулся и пошел стирать бельё
Эта резина самая беспощадная злобная! И по моему мнению это лучший вездеход в России! Только АГ-20 конкурент. Больше нет!
Штука классная. Не испугались выхлопной тракт пустить через жилую зону. Риск задохнуться в случае травли...
@chudotech
10 ай бұрын
Травля - ужасное дело, тут согласен
@user-ri8zt4mz3z
3 ай бұрын
Вот вот , лучше бы шноркель сделали.
У меня от моторов Кубота икота 😅 По этому пусть лучше Газовский ставят.
Мне абсолютно не нужен такой аппарат, но видос посмотрел с интересом. Жаль, мало просмотров, съёмки живописные, с дрона есть несколько красивых кадров. Неплохо было бы показать хотя бы схематично, как выглядит трансмиссия и ходовая , вообразить это сложновато. В общем, интересная тема, жду продолжения!
@3Jlou_4uTepishka
9 ай бұрын
я бы по маскве на таком гонял
А где Водомет ? Он сейчас обязательно должен быть ! А иначе это не вездеход, а корыто повышенной проходимости...
А какая окупаемость этих 6-ти лямов и за какое время ? 🤔
@Asfalter0
10 ай бұрын
Есть такое изобретение - снегоступы. И что-то подобное есть, чтобы по болотам ходить. Вот если все площади, что в видео исходить пешком (а там еще лодку надувную таскать придется, без неё никак), тогда наверное будет больше представления об окупаемости вездеходной техники. Хотя ещё можно всё осушить и построить хайвей, лет через двести окупится:)
На 1:48 почему кузов кривой? Волной.
@ilnursirajetdinov6732
10 ай бұрын
Это резиновый брызговик так изогнулся
@commotor1266
10 ай бұрын
А это штоп по волнам лучше плыл...
Ладно, а где цитадель для установки башни? ИМХО, тут осталось только КПВТ воткнуть, чтоб точно в диких местностях чувствовать себя сухо и защищённо.
6.5это дёшево, вот за geely coolray 2 миллиона это дохуя, там миллион максимум. А тут видно за что!
7 милионов, ужас😢 Откуда такая уена
Что тт клиренс совсем маленький.
Права, какие на такую машину нужны?
что-то некоторые кадры выглядят так, словно объектив вымазали салом(
вся проблема подобных аппаратов ценник который явно не "серийный"...
@chudotech
10 ай бұрын
Мелкосерийный ценник, как и производство
6400000 это недорого, с подруливающими задними тем более. Самая зверюга я так думаю будет электричка с 6-8квт генератором, с конским крутящим😎+доп баки под соляру для генератора так за 1000км дальность уйдет. Прикиньте такую хуйнюшку иметь)))вас ни гаишники ни теща не достанут))
Единственное что меня раздражает с точки зрения дизайна - это резиновые крылья. Вот дешевит это сильно. Неужели нельзя исполнить из металла, чтобы это выглядело аккуратно, ровно? Везде, что у Шерпа, что АГ и т. д. эти кривые ужасные крылья.
@chudotech
8 ай бұрын
А вас не посещала идея, что это может быть совсем не случайно?
@aabb-kd3iq
8 ай бұрын
Это смотрится плохо. А если так нужно решать этот вопрос, а не искать легких выходов из ситуации. Я как дизайнер вам говорю - это выглядит некрасво. Если берем автопром, то там как-то же решают подобные вопросы, верно? @@chudotech
@chudotech
8 ай бұрын
Не верно. Дизайнер должен бы понимать, что на первом месте функция, на втором - эстетика. И без моих объяснений понять, что это решение в данном случае самое удобное, простое, дешевле и эффективное. "Почему нельзя сделать из металла? " - это вообще...
Все эти вездеходы пилены пирепилены
Реклама
Всём хорош, кроме цены, я уверен что косяков в нём пиздец😢
Вы были бы ещё большие молодцы, если бы изобрели качественный асфальт.
@user-wv4gy7bp3g
10 ай бұрын
Зачем? Чтобы враг к нам по дорогам заехал? Хрена с два.
@chudotech
10 ай бұрын
при чем тут асфальт-то
@user-qm9mi9fc9s
10 ай бұрын
Качественный асфальт уже давно есть, вот только если его будут применять, то в кармане у начальства и чиновников не будет денежек, им не нужно качество, им бюджет нужно каждый год пилить и все такое, сами всё понимаете.
@timeythomas4284
10 ай бұрын
А ты посчитай, сколько этого асфальта надо на наши севера и Сибирь, где плотность населения два человека на квадратный километр! А ты знаешь, что такое мерзлота и как она реагирует на постоянные покрытия? А ты в курсе, что страны с очень хорошими дорогами располагаются там, где человеку чисто биологически жить приемлемо, а в России в принципе люди жить не должны, не то что государство построить. И какое государство! Ого! Только там, где дороги действительно крайне необходимы, их и нужно строить (асфальтовые) - во всех остальных случаях: малая авиация, воздухоплавательные аппараты, железная дорога или вот такие "направленцы". Это банально выгоднее, и для природы, кстати, куда безопаснее. Или ты очередная мелкая паскуда, которой лишь бы "тяфкнуть" гадость? Если нет - тогда читай про освоение Севера: там масса интересного.
@user-qm9mi9fc9s
10 ай бұрын
@@timeythomas4284 Уважаемый, не знаю твоего имени, но хотелось бы знать к кому обращаешься?
А что то нет ни одного видео на скорости 55 + км/ч сея пепелаца. Почему так? Проблемы с гравицапой?
Всего десять прототипов! А вроде одна страна, одни люди, а сколько десятилетий и "прототипов" потребовалось Вазу сделать из Нивы Ладу Легенда.
Одного не пойму,просто не слишком пристально слежу,Шерпы резко пропали,а Лесники нарисовались,прям завод мужик купил. А так вроде одно и тоже,кроме моделей с сочлененой рамой.
@chudotech
10 ай бұрын
🤣🤦♀️🤦♀️🤷♀️ а вы последите, чуть более пристально. И заметите удивительные ещё. Во-первых, в них нет вообще ничего общего, кроме больших колёс. Во-вторых, марка Лесник появилась раньше Шерпа
@Termonuclear_Piston
10 ай бұрын
@@chudotech подписан на канал владельца завода Лесник,но он детально не показывает строение сего аппарата,интересно конечно.
@chudotech
10 ай бұрын
@@Termonuclear_Piston ну вот же! В России много самых разных вездеходных марок со своими решениями и наработками. Если смотреть не только на размер колес, то там колоссальное разнообразие
В гараже такой вездеход за 6400 млн не соберёшь .
После рекламы тебойл-отписка
@chudotech
10 ай бұрын
Большое спасибо 🙏💕
🤑
@user-uf6oo6zx9s
10 ай бұрын
🥰
РАСХОД ТОПЛИВА ТАК И НЕ УСЛЫШАЛ
@sergeyakentev2247
8 ай бұрын
3-4 л/час сказал))
Если короче это ШЕРП.Лесник уже длинно 5 букв...
@sergeyakentev2247
8 ай бұрын
Написал автор в комментах, что Лесник появился раньше Шерпа, если этонамëк на копию...