Аппарат интересный, спору нет. С месяц уже плотно присматриваюсь. На пятницу на тест-драйв записался даже. Чего ждать примерно понимаю, если все ок и по условиям с дилером сойдемся, буду брать👌

Кирилл, спасибо за обзор! 👌

@okautopodbor

11 ай бұрын

🤝

Владею машиной уже как неделю, всё радует, и подвеска, и шумоизоляция, и плавность хода. Просто огонь)) пересел с Kia Rio 2015 года, думаю, тут любой бы был в восторге)) но, когда 2-3 блогера говорят, что машина хорошая, вопросы остаются, а когда их уже за 20, тут уже закономерность))

@user-dk6oj2uf7b

10 ай бұрын

Ну, неделю, это срок. Пора бы уже обзоры пилить

@poyasnizapw

10 ай бұрын

Про шумку смотрел ролик, где эту машину полностью разобрали. Ее там нет совсем… так что если поклеить ее, то будет горааздо лучше!

@lexxcurtis

9 ай бұрын

​@@poyasnizapw😅

@MORS_aka_ALGIDAMAS

7 ай бұрын

Один из самых уродливых китайских кроссоверов. С каких-то ракурсов вроде не плохо, а с каких-то просто плакать хочется.

@getenvy

6 ай бұрын

Ага, с ростом 184 садишься в машину, опускаешь сиденье в самый низ и задеваешь головой потолок, ахуенная машина.

После каптюра я в восторге от этой машины! 👍🤝

@dian3604

7 ай бұрын

она реально лучше каптюра?

@-59.91

7 ай бұрын

@@dian3604 сто пудов!

Был на тесте. Двери реально приятно закрываются. Подвеска средней жесткости. Салон, посадка понравились. Над головой не много месте при 180см. Коробка мягко щёлкает передачи. Настроен на полный привод. Предмаксималка с трейдом и кредитом 2.5 по договору.

Здравствуйте, сын подарил Омоду с5 на день рождения 🎉 ездию , как 3 дня. Хотела спросить, когда был тест драйв машина мягче ехала, у меня же , как будто жесткая, это из-за размеров колес?

👍👍👍

Кирилл, спасибо за обзор! 🙂Если будут еще обзоры на китайские авто, неплохо было бы сравнить с немцами, японцами и корейцами. Например, Омода С5 по ощущениям ближе к какому авто? или китайцы сделали что-то среднее между Тигуаном и Маздой CX5? А может они никого не копируют и делают что-то своё, лучше или хуже из привычных нам брендов, которые уходят с нашего рынка.

@MishaPhaeton

11 ай бұрын

Я прокатился на Омоде недавно, знаете, скажу так, мне, как любителю именно характера автомобиля, уникальных ходовых качеств - не зашло, ну то есть себе такую бы не взял. Да и как вся современная эпоха, утрачен шарм каждой марки в отдельности. Теперь они все плюс-минус похожи и в слепом тесте уже не отличить и борятся они лишь предлагаемыми опциями за определенный ценник. Но любителям чтобы было всё и сразу и более менее комфортно - машина однозначно зайдёт, да, где-то через непринятие того, что это китаец)) Но это дело времени, китайцы просто долго "срали" на наш рынок, мягко говоря, хреновыми тачками, теперь вот репутационно расплачиваются за это доверием. Нужно лет 5 ещё, чтобы люди убедились, что митол не гниёт, электрика не горит вместе с машиной и не отваливаются тормоза прям в дороге) Мне показалась даже комфортнее, чем СХ-5 второго поколения. Но сложно так сказать, надо в лоб прокатиться на одной час-два и тут же перепрыгнуть в другую. В общем и целом плюс-минус одинаково. Поэтому переживать что немцы уходят, а на замену пришли такие китайцы уже не стоит ввиду того, что я сказал в первых предложениях) Вот в 90х - это была бы катастрофа, когда каждая машина обладала неповторимым шармом в деталях, а сейчас "свято место пусто не бывает"))

@crazy7949

10 ай бұрын

Omoda C5 это класс Seltos и Creta, если по говорить про корейцев, только материалы лучше, оснащение лучше, ценник дешевле(порядка 300-400 тыс.р.), возможно места в салоне поменьше чуть, но динамичнее в разы) Сам являюсь обладателем такой пушки уже как неделю)

Коробка передач чья?

@okautopodbor

10 ай бұрын

Китайская)

Добрый день! Довольно позновательно было, спасибо. Но возникает вопрос, откуда взялась информация об их надежносности при эксплуатации в условиях нашего климата, состояния дорог и т.д.? Они относительно недавно пришли к нам, я думаю нет еще большого опыта эксплуатации, как тех же корейцев, японцев или немцев. Да, вы говорили, что у них там чуть ли не пожизненная гарантия на двигатели, это касается и российского рынка?

@okautopodbor

11 ай бұрын

Основной опыт перенят с их родного рынка, там и про гарантию пожизненную актуально, но кто его знает) мб и у нас будет такая практика

@user-nm7ic6yd8f

11 ай бұрын

Я правильно понимаю, что у нас сейчас такой гарантии нет?

@okautopodbor

10 ай бұрын

пока нет

@JettaStyle

9 ай бұрын

Планирую через две недели покупать С5 4ВД, живу на Севере, омода С5 у людей отлично пережила экплуатацию в условиях севера -50 морозы.

@Ilyha.77

8 ай бұрын

В России по закону запрещена пожизненная гарантия

Когда тестил хавал ф7 он вел себя как необъезженная лошадь. Когда ведущего снимали во время движения в этой, увидел тот же эффект. В общем сев потом в свою японку, которую хотел поменять на хавал, ощутил такой комфорт, что и не описать. И расскажите про расход под 20 зимой и 15 летом.

@crazy7949

10 ай бұрын

Расход - 9.2 литра в городе, на обкатке) дальше будет меньше)) по факту говорю)

@babycotsrus

10 ай бұрын

@@crazy7949 движок как на хавале, так что жрет он так же 15 летом смешанный, не чисто город, и 20 зимой. Я глянул его размеры и ценник и понял, что это размером крета по цене хавала ф7. Причем за 3 это будет 2л предмаксималка с вентиляцией, 360 камерой и панорамой и кстати 2л наверняка будет жрать меньше. И интервал у них не 10, а 15 теперь между то

@crazy7949

10 ай бұрын

@@babycotsrus не знаю о какой машине ты ведёшь речь) но про омоду здесь ни одного факта не совпадает)

@babycotsrus

10 ай бұрын

@@crazy7949 движки же у них у всех одинаковые 1.5 л что у хавала, что у омоды. У знакомого хавал 1.5 жрет от 15 город Москва с трассой, но и с пробками по часу в день. Если на дальняк, например на юг, то падает до 8ми. Омода помимо того маленькая как крета. Я бы точно взял хавал вместо омоды. Но нашел салон казахский туксон 3.2 2л бенз против 3.0 ф7 хавал разница не оправдывающая покупку китайца. Весь в сомнениях что взять, жаба душит безмерно, но склоняюсь к корейцу

@crazy7949

10 ай бұрын

@@babycotsrus у меня 1.6 движок) и кушает он, как я и сказал 9 литров в городе, и это на обкатке)

Ее можно перепрошить до 200 лошадок

Чисто теоретически такую можно купить до 2 лямов?

@okautopodbor

7 ай бұрын

Нет, их рынок 2.5 +

В разы лучше вашего перехваленного Тигуана)

@user-dn8mn9jx2t

9 ай бұрын

Чем?

@A_D_V_O_K_A_T

8 ай бұрын

@@user-dn8mn9jx2t, опциями в Тигуане нет ничего от слова совсем . Ни такой важной функции , как вентиляция сидений , ни электроприводов , а если они и есть , то это доп опция за бабки . Ни премиальной аудиосистемы у него нет . А самое главное у него нет такой гарантии , это я клоню к тому , что тигуан и большинство других китайских брендов на преселективных роботах . НО, у Тигуана 2 года гарантии досвидания и ты остаешься с DSG 1 на 1 и ждешь пока она рыгнет , а тут извините гарантия 7 лет)). Думаю разница ощутима , даже если что- то отрыгнет , будут делать . Поэтому Китайцы и лучше )

@MsViking32

7 ай бұрын

Она в два раза хуже Тигуан.Тестировал ее...валкая,разгон никакой,подвеска как на пикапе.Фу

Странный обзор. Создалось впечатление, что автор сам себе его купил. И мотор надёжный, и коробка щелкает исправно, и электрика крутая....Ну просто чудо made in China. Где информация о кузове, подвеске, материалах салона и.т.д...?

@okautopodbor

11 ай бұрын

Ролик посмотрите до конца, там и про материалы и про шумку и про двойные стекла и про подвеску и про клиренс и про все остальное) да и про надёжность агрегатов аргументированно!

Что значит пожизненная гарантия? По жизни чьей? Как вообще это понять? Да и впринципе 1.5 турбо какой нахрен там ресурс.?!?! И ладно ещё чугунный, а если алюмишка? Пожизненная🤦‍♂️

@okautopodbor

10 ай бұрын

Первые 100 лет если у дилера обслуживать, то дальше пожизненную дают

Ага, с ростом 184 садишься в машину, опускаешь сиденье в самый низ и задеваешь потолок головой, ахуенная машина.

@okautopodbor

6 ай бұрын

😂😂😂

Полное гамно уже 100 раз пожалел , что купил, ломается практически все, после 120 км/ч нужно открывать дверь и ногой помогать ,электонника ломается 2,3 раза в месяц , у меня жига ломалась реже, резинки на задних дверях зимой просто примерзают так , что дверь хрен откроешь , после 27 тыс, пробега лопнул коленвал. По гарантии меняли двигу , короче гамно полное

НЕ ПОЙМУ, КИТЯЙСИ ХОТЯТ ПРОПЛАТИТЬ ВСЕХ БЛОХЕРОВ,ВСЕ ЭТУ ОМОДУ ПОКАЗЫВАЮТ И ХВАЛЯТ

@redfiredragon5111

11 ай бұрын

Тачка реально огонь!!!! но цены как и везде большие(((

@MishaPhaeton

11 ай бұрын

Кто во всём видит проплаченность - тот сам с радостью бы продался сам, но не предлагают))) Даже сколько исследований проводили и везде подтверждалось "кто о чём кричит, у того то и болит")) Я не увидел в чём конкретно тут проплаченность. Жаль, что конечно цены далеко не народные, но в этом не марка у нас виновата, у себя, в стране своего зарождения она стоит вполне посильно

@okautopodbor

11 ай бұрын

Машина реально хорошая за свои деньги)

@okautopodbor

11 ай бұрын

Да да))

@vladmarcenkevich5857

11 ай бұрын

Купил неделю назад, ничего плохого сказать не могу, машина огонь