Независимый обзор OMODA C5. Тест-драйв Омода С5. Очередной китаец или новая Крета?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Друзья, привет! Для очередного независимого обзора мы взяли, пожалуй, самую яркую новинку автомобильного рынка России - китайский кроссовер OMODA C5.
Как всегда, в нашем фирменном обзоре на ОМОДА С5 мы рассмотрим этот автомобиль со всех сторон, досконально разберем все технические аспекты, устроим тест-драйв OMODA C5 и поможем вам сформировать объективное впечатление о машине.
Пристегните ремни, мы начинаем!
Понравился ролик? Ставьте лайк, подписывайтесь и включайте оповещения - с нами интересно!
Цены на Омода C5: agat.pro/kshiaz
Мы в социальных сетях
✅Я.Дзен - agat.pro/emwpdy
✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
✅ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
Таймкоды:
0:00-1:55 - История бренда OMODA и слова благодарности нашим замечательным подписчикам!
1:55-12:43 - Дизайн, фишки Chery/Exeed/Omoda, подробный разбор оптики. Габариты и основные конкуренты, интересные нюансы OMODA C5. Первые спорные решения. Геометрическая проходимость и диагональное вывешивание. Модный кузов фастбек, непонятные шильдики. Ночной тест оптики и обратная связь и недоработки программного обеспечения.
12:43-20:49 - Салон Омода С5, простые материалы отделки, приятные мелочи. Первые эргономические просчёты, стильные сиденья, крутые опции. Небрежности сборки. Размер салона, удобство посадки и багажник.
20:49-29:20 - Полный технический разбор Omoda C5. Мотор E4T15B, чугунный блок, степень сжатия, жидкостный интеркулер, интересные технические нюансы. Европейские компоненты. Небрежности под капотом. Вариатор CVT25, он же QR025CHC. Ремень Bosch, свой теплообменник, запас прочности. Платформа T1X, архитектура подвесок, кузов и коррозионная стойкой. 5 звёзд Омода С5 от EURONCAP. Нюансы по тормозной системе.
29:20-39:35 - Ездовые впечатления, защита от дурака, настройки ЭУР, шумоизоляция и уникальные в классе решения. Разгонная динамика, впечатления от ассистентов водителя. Тормозная приборная панель, подвеска, плавность хода. Первые поломки и сервисные кампании.
39:35-43:44 - Мнение старшего поколения про Omoda C5
43:44-48:00 - Итоговые впечатления, цены, конкуренты, экспертная оценка

Пікірлер: 308

  • @AgatGorodAvto
    @AgatGorodAvto Жыл бұрын

    Важен ли Вам дизайн автомобиля?

  • @peacedoorba11

    @peacedoorba11

    Жыл бұрын

    Конечно важен, но техническая составляющая для меня лично в приоритете.

  • @olegoos

    @olegoos

    Жыл бұрын

    Важен, как и техническая составляющая, качество исполнения и цена. Автомобиль, это сборная солянка из многих факторов. А про дизайн и для примера, есть Skoda Кадиак, которая по сути очень не плохая машина и вроде бы и с дизайном у неё для многих все ок, но вот не вызывает у меня эмоций никаких, как и многие ее родственники из VAG, а ведь не плохие во всех отношених машины.

  • @user-sd8br5pk7k

    @user-sd8br5pk7k

    Жыл бұрын

    Да! Важен дизайн!

  • @rsv2141

    @rsv2141

    Жыл бұрын

    Дизайн просто 🔥🔥🔥

  • @piufiu9471

    @piufiu9471

    Жыл бұрын

    самое важное

  • @avidfan7847
    @avidfan7847 Жыл бұрын

    Обзор что надо, профессиональный с точки зрения знаний матчасти автомобиля и собственно операторского искусства и монтажа.

  • @olegoos
    @olegoos Жыл бұрын

    Наткнулся на Ваши обзоры. Вы молодец. Четкая и граммотная речь, все понятно и по делу. Картинка на высоком уровне. Вобщем приятно смотреть. Странно, что так мало просмотров и лайков. Думаю у Вас все впереди.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо за тёплые слова!

  • @user-ct9mu9fp8o
    @user-ct9mu9fp8o9 ай бұрын

    Спасибо за подробный обзор, смело могу сказать, что один из самых информативных и четких обзоров как с технической части, так и по дизайну! 👍

  • @user-wl6bb5vr3w
    @user-wl6bb5vr3w Жыл бұрын

    Здравствуйте. На Ваш канал подписался недавно,но очень понравилась подача информаций. Никаких матерных слов.,поэтому с большим интересом смотрю Ваши новые видеообзоры. Молодцы.👍👍👍.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо! Рад видеть на канале!

  • @user-uv2hw6je8s
    @user-uv2hw6je8s Жыл бұрын

    Все очень круто!!! Обзор очень интересный, все по делу, ничего лишнего, очень профессионально!!!

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-gh2il3ln7i
    @user-gh2il3ln7i Жыл бұрын

    Спасибо за обзор!!! Внешность у нее действительно впечатляет

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-eb5dk8ve7l
    @user-eb5dk8ve7l Жыл бұрын

    Спасибо за обзор.всегда с удовольствием смотрю очень познавательно. На ваш взгляд чтобы Вы выбрали черти того 8 про макс или дожили тугела или ексид спорт идишен 2.0 буду блогадарен за ответ

  • @user-lp2up7cg4j
    @user-lp2up7cg4j Жыл бұрын

    Самые лучшие обзоры! Глубоко проработанная информация, спасибо Максим! Я подписался

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю за тёплые слова 🤝

  • @gogamel74
    @gogamel74 Жыл бұрын

    Приветствую, большое спасибо за обзор omoda c5, если будет возможность, сделайте пожалуйста обзоры на обновлённые, changan cs35 plus и changan cs55 plus👍

  • @evakapamel4529
    @evakapamel4529 Жыл бұрын

    Спасибо большое за обзор, очень полезная информация , всё по делу, понятно и грамотно,приятно вас смотреть и слушать.☝️🙄👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @romans6520
    @romans6520 Жыл бұрын

    Спасибо. Хороший обзор, грамотная речь. Приятно смотреть и слушать. Спасибо.👍

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-tc2yp7wg8m
    @user-tc2yp7wg8m Жыл бұрын

    Мне очень повезло, что наткнулся на Ваши обзоры. Шикарно! И силовые агрегаты, и ходовка, и интерьер. Лучше обзор и не придумаешь. Никакого показушного блоггерства или наоборот никакого упора на техническую часть. Очень сбалансированно и качественно сделано. Спасибо!!! ТОп команда у Вас этим занимается! Из пожеланий только одно - чуть больше уделяйте времени комплектациям. А именно - функционалу свистелок. Сейчас наличие всяких удержаний полосы, круиз-контролей, автоматических закрывателей багажников, проекционных экранов и проч, становится действительно важным компонентом. Кроме того свистелки часто работают по-разному) В общем, удачи Вам в этом хорошем деле!

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо за слова поддержки! Принято, но я боюсь что ролики ещё длиннее будут) Подумаю как можно добавить

  • @rsv2141

    @rsv2141

    11 ай бұрын

    Согласен , очень классный обзор ! Топ блогер !!

  • @BlackFlame-tl3fz
    @BlackFlame-tl3fz Жыл бұрын

    Спасибо! Было бы круто если вы ещё почаще выпускали обзоры)

  • @operatorvkvadrate

    @operatorvkvadrate

    Жыл бұрын

    мы стараемся_)

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Будем исправляться!

  • @moscito2007
    @moscito2007 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор было интересно смотреть слушать

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @SerZH1972
    @SerZH1972 Жыл бұрын

    И опять спасибо за обзор. И опять приятно послушать. Даст Бог возможность сменить авто - обязательно поеду в Агат... )

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю! Всегда рады!

  • @-59.91
    @-59.9110 ай бұрын

    Хороший обзор, грамотно технически и риторически. 👍🤝

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh Жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @chistotinoff
    @chistotinoff2 ай бұрын

    Хороший обзор. Чётко и по делу

  • @user-fz2kh2ye6l
    @user-fz2kh2ye6l Жыл бұрын

    Спасибо! Захотелось купить эту машину)

  • @user-hi5bv4jl2x
    @user-hi5bv4jl2x Жыл бұрын

    Очень хороший обзор, все по делу. Машина огонь, езжу два месяца, кайфую. На канал подписали!!)

  • @user-hi5bv4jl2x

    @user-hi5bv4jl2x

    Жыл бұрын

    Подписался*

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-on2kt8gz7i
    @user-on2kt8gz7i6 ай бұрын

    Отличный обзор

  • @y_is
    @y_is10 ай бұрын

    Интересно было бы посмотреть ваш обзор на Changan cs55 plus и Faw bestune b70))

  • @user-sd8br5pk7k
    @user-sd8br5pk7k Жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Интересно Вас смотреть! Всё по делу рассказываете! Информативно и без лишней "воды".

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-sd8br5pk7k
    @user-sd8br5pk7k Жыл бұрын

    Ещё бы неплохо было бы в обзорах освещать цены на ТО (1,2,3 и т. д.). Тоже важный нюанс. Заранее спасибо! А также реальный расход топлива, в городе, на трассе, и смешанный!

  • @applejust2170

    @applejust2170

    Жыл бұрын

    5700 р

  • @user-ju3gq5gl4m

    @user-ju3gq5gl4m

    Ай бұрын

    ​@@applejust2170да не может этого быть!чел купил это чудо и сразу сертификат на 4 ТО год назад 40 т.р ,другой позже на 6мес.уже 60т.р!ну и другой гранту и этого 7т.р !так что при кокупке лучше узнать а не надеяться на низкую стоимость ТО

  • @zhannashupilo8418
    @zhannashupilo84183 ай бұрын

    Благодарю 🙏 за обзор. И мне как женщине хотелось бы ещё подробнее и разжованее о кузове, подвеске и зеркалах

  • @richardbush5786
    @richardbush5786 Жыл бұрын

    Пожалуйста, сделайте обзор и тест драйв geely manjaro

  • @kar9005
    @kar9005 Жыл бұрын

    Отличный обзор! Грамотная речь!

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-qx5ym6lw1r
    @user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын

    Обзор очень качественный, но почему никто из блогеров не показывает подробно ни голосовое управление, ни движение в пробке с помощью адаптивного круиза, большая загадка. Ну это как все рассказать про Ю.А. Гагарина, забыв показать первый полет в Космос. Это очень крутые фишки особенно для девушек, которым всякие фазораспределители как крокодилу высшая математика. Да и лучше отметить высокого уровня оцинковку, чем в тысячный раз слушать про заднюю балку.

  • @user-mt6oe8mp6v
    @user-mt6oe8mp6v Жыл бұрын

    За обзор спасибо. Тачка красивая, но если бы смотрел на китайцев, то взял бы наверное Чери Тигго 4 про

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    У четверки самая слабая оцинковка в линейке Чери.

  • @peacedoorba11
    @peacedoorba11 Жыл бұрын

    Просвет 17 см, передний привод, балка, вариатор и 1,5 турбо, отсутствие омывателей фар, отсутствие режима normal или comfort, только эко и спорт, пластиковые накладки на диски... ну такое это все если честно ... За сам обзор лайк, молодцы ребята.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Действительно на этом сэкономили примерно 300-400 тысяч. Зато цена 2350 приятнее, чем 2700 и тем более 3 ляма. Просвет здесь 19см. Но зато красивый салон, вентиляция кресел, электро-дверь багажника, адаптивный круиз, предупредивший у меня уже 2 вероятных легких ДТП, супер удобное голосовое управление как то компенсируют эти недостатки.

  • @Vendeta-iw5vq

    @Vendeta-iw5vq

    4 ай бұрын

    Не в курсе по расходу топлива ?

  • @user-ct5fe9zb6x

    @user-ct5fe9zb6x

    3 ай бұрын

    ​​@@Vendeta-iw5vqу меня по Москве 7.8-8 л На трассе 7,2 было. Пробег 1200. Кондёр не выключаю. Привод брал передний, но есть полный +200к

  • @TheIvan1501

    @TheIvan1501

    12 күн бұрын

    Эксперт, на чем ездишь?😂

  • @user-yt1em9ms7r
    @user-yt1em9ms7r10 ай бұрын

    ЗАВТРА ЕДУ ПОКУПАТЬ!! СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!!

  • @user-wk6fp6re6v

    @user-wk6fp6re6v

    5 ай бұрын

    Подскажите плюсы и минусы авто, на днях тоже поеду покупать авто

  • @Iam-jp4nu
    @Iam-jp4nu11 ай бұрын

    Сегодня случайно посмотрел обзор на новый Тойота секвойя. После нее материалы в салоне у омоды космос. И дизайн салона космос. А ведь та машина стоит как крыло от самолёта.

  • @user-tt7ng1hj3i
    @user-tt7ng1hj3i5 ай бұрын

    Да, крышка багажника закрылась хорошо, но машина стоит практически ровно, только подвеска сыграла.

  • @user-gn9mv5kl3s
    @user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын

    Обзор🔥🔥🔥🔥Вам👍

  • @afairman640
    @afairman640 Жыл бұрын

    Здравствуйте. Спасибо за обзор . На счёт звукоизоляции все по разному говорят , кто хвалит , а кто наоборот . Заметил что кто делает тест драйв на белой расписной машинке , то шумка на уровне , а кто на обычной , которые продаются , то даже по видео слышно шум колёс и недовольные отзывы идут . Может те машинки которые предназначены для тест драйва с шумкой намного лучше чем которые продаются покупателям . Мне почему-то так показалось , когда покупал Тигго 7 , когда катался на тесте , то было тише и набор скорости более отзывчивым , да и ходовая была мягче , не то что у приобретенной.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Я проверял, у этого экземпляра только нормальная резина, остальное всё сток. Тут же ещё надо понимать с чем сравнивают, если с w223, то, вероятно, шумка здесь так себе, если после Solaris/Rio то отлично.

  • @user-ye3jp1gx3o
    @user-ye3jp1gx3o Жыл бұрын

    Сколько стоит фара на автомобиль? Спорное решение по расположению. Если кто-то или вы сами причалите куда-нибудь бампером, все остались без света?

  • @AT-343
    @AT-343 Жыл бұрын

    Очень понравился обзор. Круто. До этого смотрел обзоры популярных блогеров на C5.- Никакой полезной информации, видимо зажрались уже. В вашем обзоре очень много деталей об автомобиле, видно что готовились. Так держать.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю! Рад видеть на канале!

  • @user-tt7ng1hj3i
    @user-tt7ng1hj3i5 ай бұрын

    Передняя оптика может и эффектна, но менять в фаре лампочки это ого-го.

  • @user-uz2el2yj2t
    @user-uz2el2yj2t Жыл бұрын

    На удивление толковый, грамотный и объективный обзор. Один из самых лучших по Омоде на сегодня. Есть место и для плюсов, и для минусов. Видно, что человек очень хорошо подготовился. Как владелец С5, подпишусь почти под каждым словом. Из минусов, пожалуй, отмечу полное отсутствие какой-либо системы креплений в багажном отсеке - ни сеточек, ни кармашков, ни петелек, ни крючков. В принципе, решаемо - сейчас можно приобрести массу аксессуаров для хранения, те же ящики-органайзеры, а часть вещей неплохо прячется под фальшполом в нише запаски, но сам факт подобного отношения удивляет. Так же отмечу отсутствие потолочных светильников для пассажиров заднего ряда сразу в двух комплектациях, они есть только в максималке.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Большое спасибо за тёплые слова! Про светильники только в максимальной комплектации не знал, удивительно. Экономия на спичках какая-то.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Гораздо больше неудобств доставляет плохая видимость в зеркало заднего вида особенно при тонировке.

  • @iseeyou6110

    @iseeyou6110

    Жыл бұрын

    Почему в минусах нет переднего привода с 1.5 двигателем? От кроссовера одно слово, только клиренс

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    @@iseeyou6110 Вы глубоко ошибаетесь, это не кроссовер, это фастбек.

  • @iseeyou6110

    @iseeyou6110

    Жыл бұрын

    @@user-qx5ym6lw1r почему оф диллер и гугл утверждают что это кроссовер? Это раз - два, абсолютно ненадёжный двигатель с турбиной да ещё и вариатор 🤣 потом пусть напишут владельцы, когда проедут ХОТЯ БЫ 150К км

  • @Uomodonore23
    @Uomodonore239 ай бұрын

    Купил,владею,не жалею.Рекомендую.

  • @rsn1611
    @rsn1611 Жыл бұрын

    Очередной раз порадовал ваш обзор, очень информативно👍, спасибо крутые обзоры!!

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю!

  • @protestdrive9664
    @protestdrive9664 Жыл бұрын

    Очень хороший обзор коллега Редкий случай когда дилер своими силами создал такой продукт Подписался!

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Виталий, приветствую 🤝

  • @pravednik4830
    @pravednik48304 ай бұрын

    Есть ли смысл менять свою аркану на омоду?

  • @richardbush5786
    @richardbush5786 Жыл бұрын

    Пожалуйста, сделайте обзор и тест драйв geely monjaro

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Обязательно сделаем!

  • @user-munaka
    @user-munakaАй бұрын

    Обзор зашёл более чем, вопросы все отпали. Действительно сделана серьезная подготовка прежде чем выложить видео. Лично сам давно ищу замену Элантре и думаю, что это авто будет одним из приоритетным в этом плане.

  • @user-hc5sn6oe1s
    @user-hc5sn6oe1s Жыл бұрын

    21 этаж = Макс 80метров))) Ничего не имею против , но просто улыбнуло)))

  • @mapard9333
    @mapard9333 Жыл бұрын

    Дизайн похож на Лексус... Зачёт

  • @user-hh6cc4ub8x
    @user-hh6cc4ub8x11 ай бұрын

    Вроде бы у вас нет обзора на Haval Julion или я не нашла. Но как эксперт, если выбирать между ним и Омодой, что посоветуете взять. Спасибо

  • @andrei123456t
    @andrei123456t Жыл бұрын

    Классный канал,классный обзор. Впервые за последний год включил уведомления о новых видео 👍

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо, очень ценно!

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын

    Богатый обзор, настоящий , многогранный и профессиональный, не всякая там блоггерщина давидычивна , всегда приятно и полезно посмотреть , а вот авто не настоящее , очередная фуфелка из Китая, дурилка картонная....все те же косяки что и на других китайских авто ...здесь ещё придётся заплатить за извращенный дизайн, за некую пародию на Ивок и Лексус , то только лишь дешёвую одноразовую пародию ....

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю! Стараемся.

  • @igormamochenko4703
    @igormamochenko47033 ай бұрын

    А железо есть или одни кнопки

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh Жыл бұрын

    Теременко обзор водителя с опытом в возрасте 👌

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Передам Сергею привет 🤝

  • @user-bk4ko2sq4j
    @user-bk4ko2sq4j Жыл бұрын

    пластиковые накладки на диски )))) как же это по китайски )) для чего вся эта бижутерия ? а глянцевая крыша ? соты радиаторной решетки надо будет зубной щеткой мыть ? обзор то хороший . жаль что сейчас остается только на китайские авто смотреть . потому как выбора нет.

  • @user-bn6wq8ry7j

    @user-bn6wq8ry7j

    Жыл бұрын

    Вы просто заложник стереотипов

  • @piufiu9471
    @piufiu9471 Жыл бұрын

    Краш тест порадовал.

  • @user-rf6rr9kl2m
    @user-rf6rr9kl2m Жыл бұрын

    Когда увидел, что С5 создавал дизайнер Санта фе, то сразу понял откуда взят дизайн фар. Очень неудачное расположение по высоте. Низко светят ближние фары.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Светят они отлично, сделали тест

  • @user-nf4lf4cc6z

    @user-nf4lf4cc6z

    Жыл бұрын

    Приобрел неделю назад С5. Фары светят шикарно, по высоте все в порядке.

  • @peacedoorba11

    @peacedoorba11

    Жыл бұрын

    Меня больше смущает отсутствие омывателя, при таком расположении, при нашей вечной грязи в течение полугода, выходить и протирать тряпочкой где нибудь на трассе... Ну такое

  • @igor-as

    @igor-as

    Жыл бұрын

    @@peacedoorba11 на 7 про тоже нет омывателей, но там они стоят высоко, а здесь ниже, мне это тоже не нравится, плюс светодиодов они не греются и грязь так не липнет, во всяком случае по грязной трассе с реагентами ночью довольно комфортно ехать, видимость отличная, да и в дождь тоже.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Сейчас все современные производители не делают омыватели фар, в большинстве случаев. Мерседес, БМВ, Ауди, все отказались, по причине низкой эффективности, а так же из-за того, что современные светодиоды сильно холоднее ксенона, с галогеном вообще нечего сравнивать) И грязь на холодные светодиодные фары липнет хуже.

  • @user-id7ir4js3r
    @user-id7ir4js3r Жыл бұрын

    "Инструктаций"?) Сначала думал послышалось, переслушал, не послышалось-таки😁

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Моя ошибка.

  • @user-id7ir4js3r

    @user-id7ir4js3r

    Жыл бұрын

    @@AgatGorodAvto А так обзор отличный, на мой взгляд лучший. Очень много аспектов раскрыто, которые обошли другие обзорщики. Ну и лексикон приятный, чувствуется подготовка, минимум тавтологий, широчайший словарный запас. Ну и плюсую за признание ошибки👍👍👍

  • @dbapdbwjdvskd

    @dbapdbwjdvskd

    Жыл бұрын

    Даже не придал значения сначала. Переслушал - точно, инструктаций)

  • @Rutnega
    @Rutnega Жыл бұрын

    У меня только один вопрос , после Киа рио 3 17 года, ощущу разницу !!!)?

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Да, разница будет приличная.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    После хундайчика i30 1.6 л 130 л.с. разница, как из автомобиля в космолет пересел.

  • @user-qx9xe9xy1k

    @user-qx9xe9xy1k

    Жыл бұрын

    Нашел с чем сравнивать

  • @Stanislava2103

    @Stanislava2103

    4 ай бұрын

    Дааааааа, я сегодня ездила на тест драйв, это бомба машина

  • @kirillkoliberdin799
    @kirillkoliberdin799 Жыл бұрын

    про шильдики СОГЛАСЕН!!!

  • @yanej80
    @yanej805 ай бұрын

    Надо же, мое изобретение с подкладыванием шайб под опоры сидения чтоб изменить угол сидушки пошло в народ, а началось это с хендэ креты и вот теперь уже на разных авто люди себе это шаманят

  • @flxxout
    @flxxout11 ай бұрын

    На ваш взгляд лучше купить Omoda c5 4wd или Haval f7x 4wd ?

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    11 ай бұрын

    F7 обычный 2.0 бы купил. Для меня Omoda чуть тесновата.

  • @flxxout

    @flxxout

    11 ай бұрын

    @@AgatGorodAvto а если затронуть именно техническую часть, двигатель, коробка, подвеска, F7 лучше чем Omoda c5 на ваш взгляд?

  • @ivanivanovrus152
    @ivanivanovrus152 Жыл бұрын

    Следующим роликом ждём обзор на тачку с пробегом.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Организуем)

  • @SerpkoBakotiinii
    @SerpkoBakotiinii Жыл бұрын

    Кремль какой-то не такой? Нижний Новгород?

  • @TheIvan1501
    @TheIvan150112 күн бұрын

    Обзор крайне не плох! Без ярко выраженных, явно проплаченных, обзоров… сам имею омоду с5 с 1 июня 2023 года, сам автомобиль тоже 2023 года… автомобиль эксплуатируется в районах, приравненных к условиям крайнего севера! И что я могу скать?)) в морозы -45, заводился на раз (прогревы были на автозапуске по температуре двигателя -25), заводилась 2 раза за ночь… на заснеженных трассах, когда при входе в поворот, автомобиль уходил в занос, системы стабилизации выравнивали автомобиль просто шикарно! Я скажу даже так, чтобы этот автомобиль выкинуть с трассы - нужно постараться! Системы тормозов отрабатывают на ура! Кстати, когда ты входишь в занос или не можешь оттормозиться без юза, автомобиль, другим участникам движения маячит поворотниками с увеличенной интенсивонстью, дабы показать, что у вас нештатная ситуация… и не надо говорить, что на нормальных автомобилях такого не бывает… я специально пытался автомобиль запустить под юз на трассе… сделать это тяжело… системы стабилизации выравнивают его очень хорошо

  • @user-ww6cz9qv2i
    @user-ww6cz9qv2i2 ай бұрын

    А если голову повернуть на 90° влево, то можно увидеть левую стойку... А через полгода руль начинает облазить. А зачем как на Вазовской классике посреди стекла перемычка?

  • @user-gu6lq9hj9g
    @user-gu6lq9hj9g Жыл бұрын

    О родной Нижний Новгород)

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Родной и любимый)

  • @user-bz9tr6qi3r
    @user-bz9tr6qi3r9 ай бұрын

    Я обратил во время движения ваша посадка за рулём не самая лучшая, обратите внимание какое расстояние спинки сиденья до вашей спины по моему на короткие поездки сойдёт но если на длинные расстояния ваша спина вам будет не благодарна по мне спинку надо поднять ,чтобы ваша спина полностью касалась корпуса спинки.

  • @user-nr4of5bx5i
    @user-nr4of5bx5i3 ай бұрын

    У него акб 55 или 70? Просто интересно как он заведётся в морозные погоды?

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    3 ай бұрын

    60. До -35 народ спокойно заводится

  • @user-tx3ko1mo4y
    @user-tx3ko1mo4y Жыл бұрын

    Даёшь Дарго!

  • @user-vy6fy3cv2f
    @user-vy6fy3cv2f13 күн бұрын

    Супер ездит год супер

  • @staceybrownita
    @staceybrownita Жыл бұрын

    Спасибо вам огромное! Во вторник покупаю омоду, было очень интересно вас послушать. Я маленького роста и для меня машина подошла как влитая. У меня есть вопрос: что вы скажете по поводу функции выезда за пределы полосы? Многие пишут, что она очень опасно подруливает, если выходишь за полосу и до кучи распознает колею как полосу. Все советуют ее отключать, но проблема в том, что ее отключать придется каждый раз при запуске, что не очень удобно. Хотелось бы ваше мнение услышать

  • @user-wk6fp6re6v

    @user-wk6fp6re6v

    5 ай бұрын

    Доброго времени суток. Машину купили? Подскажите болячки и минусы и плюсы машины. Сам на днях планирую ехать покупать данное авто, прокатился тест-драйве, понравилось

  • @staceybrownita

    @staceybrownita

    5 ай бұрын

    Купила, 8 месяцев полет нормальный. Прошивку они обновили, так что удержание в полосе автоматически не включается. Но надо обязательно на трассе отключать экстренное торможение, оч опасная штука во время обгона. Все остальное более чем устраивает. Удачи вам

  • @fastofbonicss
    @fastofbonicss11 ай бұрын

    Вчера был с салоне, рост 184. Для меня маловат. Уперся головой в потолок, пошёл смотреть эксид лх

  • @Mkurchuk
    @Mkurchuk Жыл бұрын

    В Казахстане до сих пор нет Омод’ы😢

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Скоро будут!

  • @user-gz9kv5tr2j
    @user-gz9kv5tr2j Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, уже узнаётся ваш определенный стиль. Смотрел это произведение от узкоглазых жене, думал что будут совсем дрова, однако всё неплохо. Как бы смешно не звучало - но чем то напомнило NX200 в предыдущем кузове. Места только сильно меньше.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Благодарю! Да, NX действительно чем-то похож, именно 150 сильный

  • @user-xs6oc8ld7t
    @user-xs6oc8ld7t11 ай бұрын

    Подлокотник короткий, и подстаканники не к месту. В 4 про, и 7 про макс на заднем ряду больше места, и наклон спинки больше.

  • @user-we7jn3xu6m
    @user-we7jn3xu6m4 ай бұрын

    Нужно заметить, что мужчина в возрасте не просто слесарь на заводе, он наверняка какой-нибудь директор этого самого Агата. И китайцы кстати не лучше Солярисов и Элантр, это абсолютно точно.

  • @user-vc8fz6mi1e
    @user-vc8fz6mi1e Жыл бұрын

    Сейчас авто из Китая идут очень качественные их будут искать на вторичке лет через 5 кто шарит поймет.

  • @RomaRomanMoscow
    @RomaRomanMoscow Жыл бұрын

    В Москве они мелькают. Внешне красивый)

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Да, я посмотрел, они очень бодро продаются.

  • @MrKrot2006
    @MrKrot2006Ай бұрын

    Хоть бы один блогер подробно рассказал: в чем это самое преимущество полноразмерной запаски? За 20 лет так и не понял.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Ай бұрын

    По трассе на дальние расстояния если часть ездить, то может быть актуально. Чтобы продолжить движение в обычном темпе, а не ползти в правой полосе 80 км/ч

  • @user-xs6oc8ld7t
    @user-xs6oc8ld7t11 ай бұрын

    Двигатель с турбиной достаточно оборотистый, и при этом дядьке мало его, а молодым с его слов зайдёт, странно.

  • @user-ug5my2fk7p
    @user-ug5my2fk7pАй бұрын

  • @user-sg1ze4tt7c
    @user-sg1ze4tt7c Жыл бұрын

    Подпишусь))

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ot9mv6yj3p
    @user-ot9mv6yj3p Жыл бұрын

    Боюсь представить при дтп стоимость оптики или переднего бампера....

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    А там не очень дорого. На днях видел статью на драйв2, кто-то заморочился и посчитал сроки + стоимости запчастей на тигго 4 и омоду. В итоге вышло вполне адекватно, даже дешевле некоторых седанов В класса.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Сравниваем с европейцами и бежим покупать Китай.

  • @user-qx5ym6lw1r

    @user-qx5ym6lw1r

    Жыл бұрын

    Одна из немногих машин дешевле 3 млн, у которой есть система аварийного торможения, что уменьшает вероятность раздолбать передние фары раз в 10.

  • @driver3521

    @driver3521

    Жыл бұрын

    @@AgatGorodAvto фара 112 000т.р никто не застрахован от попадания камня не страховой случай.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Почему не страховой?

  • @soldierfortune696
    @soldierfortune696 Жыл бұрын

    Дожили... Смотрю обзор на китайца...

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Есть такое дело)

  • @SemenSemenych67
    @SemenSemenych67 Жыл бұрын

    В Китае срок службы автомобиля законодательно ограничен восемью годами. Дальше - обязательный утиль. Все китайские машины производятся исходя из этих реалий. Нравится - покупайте.

  • @user-nd3jp2uc3t

    @user-nd3jp2uc3t

    Жыл бұрын

    8лет хватит с лихвой

  • @z.o.v8740

    @z.o.v8740

    Жыл бұрын

    Моему фавику Уже 12 и с ним всё отлично

  • @user-ve2ez1gq7e

    @user-ve2ez1gq7e

    9 ай бұрын

    ​​​@@z.o.v8740 вырожденец

  • @taopin2412
    @taopin2412 Жыл бұрын

    Удручает, что посмотрели тысяча, лайкнули меньше 100! Народ, не жмоттесь, не будьте ханжами! Эта работа стоит лайка и репоста. Автору спасибо

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Исправляются) Благодарю за тёплые слова!

  • @user-cm2gr3tf1l
    @user-cm2gr3tf1lАй бұрын

    Моя МЕЧТА!!!!

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h Жыл бұрын

    Тачка огонь 🔥 только УДИВИТЕЛЬНО УЖАСНЫЙ ЗВУК😳😳🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️как муз центрах девяностых🤢. Но можно заменить в студиях за 50-80 тысяч

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Особенно на холодную)

  • @user-rh5pi4ph2y
    @user-rh5pi4ph2y8 ай бұрын

    Жестяная банка со слабым движком, а самое главное это планшеты и много лампочек, а что еще в машине надо правдоже.

  • @victorberezin7607
    @victorberezin7607 Жыл бұрын

    Максуд топ!

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    🤝🤝🤝🤝🤝🤝

  • @user-nd8uf2xi4d
    @user-nd8uf2xi4d Жыл бұрын

    на 2.32 "В виде инструктаций..." , правильно инкрустаций.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Да, оговорка)

  • @user-ok8fl6rg2z
    @user-ok8fl6rg2z10 ай бұрын

    Ламода!

  • @user-pq2bo9zk6v
    @user-pq2bo9zk6vКүн бұрын

    Выбирала между Дашнгом и Омода. Омода лучше.

  • @nitrozme
    @nitrozme Жыл бұрын

    150млн ващето

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Извиняюсь)

  • @nitrozme

    @nitrozme

    Жыл бұрын

    @@AgatGorodAvto 😀😀

  • @user-fy4mk8mk4u
    @user-fy4mk8mk4u Жыл бұрын

    Обзор понравился. Авто вроде интересный: бабки на остановке шеи свернули))

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    Ахахаха, хорошо подметили)

  • @Skar38rus
    @Skar38rus Жыл бұрын

    исправил 666 лайков. Не благодарите.

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    Жыл бұрын

    🤝🤝🤝🤝

  • @IzumitelnayRibalka
    @IzumitelnayRibalka3 ай бұрын

    Интересно про подсветку поворотов.... Вы когда нибудь этим реально пользовались.... Прежде чем говорить

  • @AgatGorodAvto

    @AgatGorodAvto

    3 ай бұрын

    Постоянно

  • @IzumitelnayRibalka

    @IzumitelnayRibalka

    3 ай бұрын

    @@AgatGorodAvto бред 😄😄😄

  • @user-lc1my7hk9n
    @user-lc1my7hk9n Жыл бұрын

    Мужчина сравнил , элантра и мазда, не равноценно.

  • @user-vn1lj6oz4r
    @user-vn1lj6oz4r Жыл бұрын

    БУДЬ ТОЧНЕЕ В ОБЗОРАХ

  • @Rutnega

    @Rutnega

    Жыл бұрын

    Будь проще по жизни

  • @user-qt4nc9hb4g
    @user-qt4nc9hb4g5 ай бұрын

    Стригино)

Келесі