Походу у нас закончились инженеры и дизайнеры. Но самое страшное когда, кончилось желание учится производить стоящие товары для своей страны.😢

@kiselkisel1470

8 ай бұрын

И какие предложения?

@Sansaniiiich

8 ай бұрын

Импортозамещение

@user-fw2vl2ls7t

8 ай бұрын

@@kiselkisel1470 А всё можно поставить под личный контроль ВВП указом о развитии автопрома (легковых авто для гражданского сектора) Сделать это целевой программой.Учить специалистов нужного технического профиля.Организовать это можно.Просто есть как всегда *там*заинтересанты в том что бы у нас этого ничего не было.

@paulandersen212

8 ай бұрын

@@user-zv4cb2cd8pда-да, пошли наши добывающая, атомная, военная и АйТи отрасли нахер. Ну конечно😂

@user-rj1fl7fu8m

8 ай бұрын

а оно было? это желание? 10 летием производили одно и тоже, меняя фары....

Насекомое называется Ктырь , нападает на всё что летает , так сказать безжалостная акула среди насекомых 😅

@svishe

8 ай бұрын

Спасибо! Хоть кто-то ответил на главный вопрос выпуска. 😀

Я его купил... Мне очень нравится.. Скажу так.. Машина для староверов... Мне 50лет.. Тачка огонь (Агонь) нравится все... По поводу что не понравилось в обзоре... Управление громкостью и тд.. Просто нужно понять.. Одно долгое нажатие.. Потом в плюс и в минус делаешь лёгким нажатием... А как она прёт.... С перекрестка первый всегда.. Штрафы за первый месяц владения 12000р....думаю что по набору скорости нужно судить после обкатки... Тут я опять старовер. Я считаю что машину на обкатке нужно гонять.. Чем быстрее тем лучше.. Тогда детали работают на максимум.. У меня ява 350 летала 220 км в час.. Лада. 2108 новая летала 230 км в час... Всё благодаря правильной, жёсткой обкатке... На своём Т99 я делал 230 км в час когда гнал его из Москвы в Санкт-Петербург после покупки.. Думаю это не предел... Короче.... Тачка мне зашла.. Я кайфую... Но как не странно, она всё таки редкая.. На любителя.. Всех люблю... Желаю всем удачи и всего самого наилучшего

Все видео Мишины смотрел до этого с вниманием, было интересно. Последнее видео, расстроило полностью: во первых чувствуется подход к машине, как буд-то он проплачен: 1.Почему ранее, в других китайских авто по кругу все детали не шатали на скрип, а у этой везде прошлись? Почему нет справедливой системности для всех авто. Давайте на всех так пройдемся и поверьте мне, не скрипеть будет только Китайский Лакшери автопром, наподобие Li9 за 8млн. Faw сразу выберется на высокие строчки. 2. Почему не сказали, что машина весит 1775кг и её не то что по весу, но и по размеру с компактным exeed lx, сравнивать ну никак нельзя или нужно чтобы не испортить продажи lx? 3. По поводу ленивости: Все машины 2х литровые и такого веса - практически так же лениво одинаково едут, что Gac GS8 2, что Uni-K. Зачем говорить очевидное, что 224 лошади не вваливают на 1.8 тонны без водителя(а с водителем и все 1.9 тонны)!? 112 лошадей будут вваливать на тонну? - да нет, конечно! Нельзя так подходить к сравнению машины, придираясь к ленивости. 4. По поводу долгой заставки - китайцы спрятали якобы долгую загрузку.😂 Почему дальше правду не показали, что при включении скорости сразу, заставка прерывается и оперативно включается внутр. система. Михаил, в конкретном видео много воды и размышлений в которых нет смысла. Просьба от подписчика, подходить серьезнее к обзорам авто, ведь на вашем мнении формируется покупательский спрос. Я за конструктив!💪 Ждем новых видео. С уважением к Вашей работе, Игорь.

@basilbasil2077

6 ай бұрын

Сто двенадцать лошадей на тонну очень даже неплохая динамика.

@SergeyTrunov-hs7sh

5 ай бұрын

Хорошо описали происходящее в ролике!! Согласен с вашим мнением…

@user-jt5sx8cv2h

5 ай бұрын

По поводу скрипов, было такое и раньше в обзорах про китайцев, например GAC GS8.... По поводу "ленивости", количество лошадиных сил, не всегда показатель динамичности авто. Много зависит от трансмиссии и ее настройки, и настройки связки (Двигатель + трансмиссия)

@sergwolf77

4 ай бұрын

Купил себе такой, тачка за свои деньги огонь, в ролике всё переврал, едет и управляется машина отлично, ручки не шатаются, бампер сидит намертво, разгон бодрый. Чего он тут наплёл не знаю, явно предвзятое отношение.

LADA-нашим ничего делать не надо!

@MKuldiaev

8 ай бұрын

топ))

@user-wv5pw8tj6c

8 ай бұрын

Наклейку переклей и врубай кондей.

@user-wv5pw8tj6c

8 ай бұрын

LADA- нашим делать ничего не надо, наклейку переклей и врубай кондей!

@user-wv5pw8tj6c

8 ай бұрын

2 литра, гидроавтомат, это топ!

@smilehalva

8 ай бұрын

😂😂😂👍

"Муха не еблась" это не про эту машину.

Китай сожрет автоваз как эта жужа маленького жучка. Это был знак свыше 😮! 😂

@hdidbasgd-wc3bs

8 ай бұрын

Народ всем доброго. Работаю в такси, ездил на хавал жулион накатал 85000 и до меня 40000 было. Ни масложора ни проблем с трансмисией небыло.в парке пробеги больше 200000 есть и без поломок. Масло от замены до замены 10-15тк ни капли не доливали на осмотрах сейчас езжу на ф7 пробег 36600 полет нормальный единственное поменяли топлевный насос на 15000 это у них болячка так как на заводе они заливают транспортировочное топливо с присадкой в бак и она превращается в гель тем самым забивает сетку и сам топливный насос соответственно насос выходит из строя после замены насоса никаких проблем уже нет пробег машин в парке доходит уже до 70.000. машины пригонял из дилерского центра в середине весны.

@baton_9153

8 ай бұрын

Знак свыше уже был отдан, всех чиновников пересадить на отечественные автомобили

@user-cp8gb4yd9z

8 ай бұрын

@@hdidbasgd-wc3bsгрыжи межпозвоночные уже повылезали? Сотрясение мозга? От зубодробительной подвески )) невозможно ехать в ней вообще .. телега ппц это я как клиент / пассажир говорю. Сзади передвигаться просто жесть. На лежачем башкой об крышу можно подлететь.

@cvc2345

8 ай бұрын

Если посмотреть глобально, Китай уже уделал весь мир. Какой там АвтоВАЗ 😂

@user-iz3xo2mj9h

8 ай бұрын

​@@hdidbasgd-wc3bsда только сегодня в районе метро Динамо видел 3-4 Haval F7 на армейских номерах. МО юзает и H9.

Многие пишут по поводу полного привода, у меня киа соренто полный привод. За 8 лет использовал его раз пять всего)) лично для себя понял что он мне вообще не нужен и меньше гемороя по обслуживанию и тд.

@nikus20111111

8 ай бұрын

а как можно понять что «используешь полный привод»? с муфтой понимаешь что он работает только когда пересаживаешься на передний и вдруг понимаешь что машина буксует, не едет и в целом боль и страдания, особенно зимой.

@andrewtikhonov8707

8 ай бұрын

Напишите как вы за 8 лет его обслуживали? Ежегодно? Что делали с ним? Меняли редуктора или раздатку? Шприцуете карданы раз в 5000 км? Да и что вам мешало купить исходную машину на переднем приводе? Разница в цене практически 0

Придирок к FAW быть не может. Всё-таки это приличный производитель из топ-5. У нас скоро появятся настоящие "китайские вёдра" в виде Haima и SWM. Вот там можно хоть ушат помоев вылить. А FAW на свои деньги даёт приличное качество. Речь о цене в Китае само собой, а цены у нас это отдельная песня.

@oldgamerX

8 ай бұрын

Куда хуже чери хавал и джили нам везти)

@azrecion

8 ай бұрын

В смысле, авто нужно только облизывать, а о косяках ни слова?... Странные какие-то пожелания стали проскакивать в последнее время...

@Aleh146

8 ай бұрын

Что вы несёте? Он в топ 50 с продажами менее 10 тыс в месяц, что смешно для Китая. Его не любят там из за низкого качества.

@z.o.v8740

8 ай бұрын

Владею Фав бестурн б50 по надёжности отличный автомобиль

@Aleh146

8 ай бұрын

@@z.o.v8740 на сколько я знаю тогда они на базе мазды тачки делали. По лицензии.

Так чиновникам распоряжение пересаживатся постепенно на ладу. Вот они и подсуетились и готовят почву😂😂😂

Минусы есть, но внешне он просто шикарен.

@user-uv4ju6mj1c

8 ай бұрын

И внутри тоже)

@azrecion

8 ай бұрын

Ну да, а внешность это ж главное, это ж наше всё...

@mr.outside1719

8 ай бұрын

Ракурс решает

@EykaOne

8 ай бұрын

Вот вам и продают какашку в красивой обертке. Кушайте, не обляпайтесь 😂

@mannas273

8 ай бұрын

Китай могёт

Прекрасная машина. Купила в декабре и полностью довольна. Ничего не шатается и не скрипит. Не руссифицирован, это мне не удобно пока. В остальном чувствую себя прекрасно в нем. И не какой ладе не светит быть такой. Цену мы сами не поставим. Берём за те деньги, что нам предлагают. Ладу и даром не надо.

2 млн она должна стоить, а у нас б/у рапиды и рио по 2 ляма продаются

То что кнопки не нажмаются это нормально, они сразу на перед думают, это же Лада будет 😊

@user-wp8wd8mg9w

8 ай бұрын

стереотипно мыслите)

Если бы она стоила до 2млн. было бы просто супер.

@stanis0504

8 ай бұрын

у-у-у, а если бы даром раздавали так вообще мечта)))

@dimon2108

8 ай бұрын

Мечты ,мечты

@__wT__

8 ай бұрын

Если сделают москвич 4 из этого и государство проспонсирует программы как первая машина, для семьи с детьми, то можно. Но этого сейчас точно не дождетесь.

@user-iu5pp5ll8o

8 ай бұрын

Даже не мечтай , 3+ будет 😂

@user-ux4fw1xl1c

8 ай бұрын

​@@__wT__и кредиты раздавать малоимущим на 20ю резину сразу)

​@MKuldiaev , по поводу запаха кожи, его нет, взял новый, в нем не пахло. Точнее очень слабо пахло типа "новой машиной". Кнопки на руле да, не всегда срабатывают. Но это фигня. Не фигня - баки у всех почти китайцев недостаточного размера, у этого 60 л, а надо минимум 70. Это главный минус номер раз. Еще у т99 и b70 часто плохо затянуты трубки от бака, в результате возникает чек "залипание клапана абсорбера". Если не повезет, это главный минус номер два. Еще они локализованы очень хреново, нету русского языка, нету АА, нету яндекс навигатора как следствие. Это минус номер три. Больше минусов вроде не заметил. Размер боковых зеркал хороший, нет мертвых зон, головой не надо крутить. Комфорт хороший в машине, и места в салоне, да, дофига просто.. Едет хорошо, руль приятный. Подвеска ну лично мне нравится, неровности глотает мягко, но на лежачих полицейских к сожалению отбивает обратно. Люк в машине вообще не нужен, но к сожалению т99 только с люком идут в рф. Климат норм, хотя пару дней все же привыкал к нему. По поводу потолка на заднем ряду - да просто сядьте в тугеллу (f7x, cs85coupe) и попробуйте выпрямиться, если в вас 180 см. ))

@RealDenius

8 ай бұрын

Зачем вам бак в 70 литров? На этой тележке нет двигателя V6 в 5 литров, она не жрёт много. Моё авто с 60литровым баком проходит 800-850 км по трассе или 550-600 км по городу с мёртвыми пробками. Зачем возить лишние килограммы, тем более на небольшом автомобильчике, если запаса хода хватает на пару недель поездок на работу и в магазины, а лишние 10литров прибавят не так и много хода?

@RealDenius

8 ай бұрын

По поводу люка - это чисто ваше личное мнение. Мне и люка мало, у меня панорама и это божественно. Притом практически круглый год езжу с открытой шторкой панорамы. В салоне светло и воздушно, открыть крышу или люк всегда приятнее, чем боковые стекла.

@nicknick2578

8 ай бұрын

@@RealDenius я не понял, вы вообще про какую машину пишете, но т99 с трудом проходит 500 км на баке по смешанному циклу (трасса трасса город, средняя скорость 50). 500 км это сухой бак и нервы. Это мало.

@__wT__

8 ай бұрын

Про удобную посадку при росте выше 180 в точку. Единственный авто более менее был Монжаро, где я уместился.

@dreamixdreamix

8 ай бұрын

@@RealDenius , да по люку мое личное мнение. 12 лет ездил на машине с панорамой, нахрен мне она не нужна, к тому же не курю в машине (да и вообще не курю). Лишнее слабое место.

В Авилоне его еще месяца три назад видел,он там стоял за 2,5 млн рублей.Мне очень понравился,огромный автомобиль.

Главное открытие этого видео, что Миша знает слово пинг 😂

Резинки по низу дверей кандидат номер один на примерзание по любому поводу. Вся их богатая внешность так просит деда мороза приморозить их к порогу покрепче.

@RealDenius

8 ай бұрын

Ни на одной машине не примерзают, а тут должны примерзнуть? А если за ними ещё и следить...

В качестве самостоятельной китайской модели - абсолютно проходной вариант, который кроме автомата Aisin не имеет особых плюсов. А вот в качестве Лады, локализованной по максимуму со штамповкой, сваркой и окраской кузовов в России, пусть даже и с моторами, коробками и электроникой из Китая - это уже интересно. Особенно если локализация позволит ему сбросить хотя бы 30% цены.

@azrecion

8 ай бұрын

Пока весь этот "автопром" (но очень хотелось сказать "шлак") не научат нормально ехать и хорошо рулиться, ни в каком виде оно нах не надо. Я уже молчу про всё обилие более мелких косяков. Я вообще не пойму, АвтоВАЗ заставляют это брать что ли, или просто другое не дают...

@user-kc9nf5yq8n

8 ай бұрын

@@azrecion дядя, ты устарел взглядами лет на 5, поверь, этот автопром уже едет так, как европа не едет. А уж про внешку и салон уже и не говорю

@azrecion

8 ай бұрын

@@user-kc9nf5yq8n "дядя, ты" - воспитание явно прошло мимо... И куда этот автопром ваш едет?... Не надо мне этих сказок - более-менее хорошо едет там только Geely и в некоторых моделях Great Wall (вместе с их подбрендами). Ну, может, ещё один забыл, но это точно не Cherry.

@svpiter78

8 ай бұрын

​@@user-kc9nf5yq8nспорно, спорно. Ауди свою ни на что не променяю, буду ездить на ней, пока не развалится. 😊

@vogulrus

8 ай бұрын

@@user-zv4cb2cd8p похрюкай на "Расею" тарасик, похрюкай. В интернетах хрюкать всяко безопасней.

Жучка не мог спасти. Бессердечный ты человек!

Хороший обзор. Интересная машинка. Двухцветный вариант, хоть частично, как я понял и винил, смотрится прям как Майбах GLS. И спасибо, что без нецензурщины)) 👍🏻👍🏻

@o026aa09

8 ай бұрын

После просмотра момента про пластиковую защиту дверей и порогов я могу добавить пару-тройку фраз 😁😁🤭

@dreamixdreamix

8 ай бұрын

да, верхняя половина - винил.

Выходит из 10 на 6 ступом автомате?! Такая баржа? А что ещё хотели? Это очень хороший показатель для такого авто с такими агрегатами. В остальном надо помнить что фав в Китае это как АвтоВАЗ в России. Делают они добротно, но топорно. А по мультимедиа как Тойота, отстаёт лет на 20 от современных авто.

@user-ug3we5hl4u

8 ай бұрын

现代汽车落后中国汽车10年

Михаил, спасибо за обзор, очень жду обзор пикапов!

Сравнения ФАФ т99 с Монжаро - как то непонятны. В енкарс за переднеприводный Монжаро хотят 43000"ёу" - что грубо говоря на треть больше чем т99. 3КК и 4КК - это не речь про 100-250к рублей, это мульт. А сравнивать получатся наверное можно только с GAC GS8 2.0t AWD первого поколения. там как раз 4.8 кузов, но подозреваю что и там цена далеко за 3кк уже уехала.

@dreamixdreamix

8 ай бұрын

Абсолютно верно, это разные ценовые категории. Сравнить можно например с чанганом Юни-к, и то с натяжкой, так как при этом тоже учитывать , что тот дороже на поллимона в самой дешевой комплектации. Сравнивать надо с любым новым большим китайским паркетником за 3 лимона. Каким - хз

Наконец то наш автопром встал с колен!

@user-if9rh3yl9f

8 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Спасибо за обзор Михаил. У самого х80. 50тыс.км. - полёт нормальный

Эта муха зовётся -ктырь...

Наконец дождался обзор этого автомобиля. Миша спасибо!

Мишу любят животные, то лошади, то жуки собираются на обзор 😂

@vita242

8 ай бұрын

в мире живого и автомобилей 😊

По поводу расхода могу сказать, что со временем тачка притрется, на T77 у меня сейчас по трассе расход 6 литров (пробег 18000)

Если депутаты и начальники на них пересадить, качество улучшится😊

@user-zu3jt2kr9z

8 ай бұрын

После мерсов,ауди и т.д. никогда непересадут...другой уровень!

@VodynoiSasha

8 ай бұрын

Да и цены для откатов подрастут!!!

Лада! Давайте её на мировые рынки! Ну например в Китай!

@Feniks277

5 ай бұрын

в Германии даже покупают, в чем проблема?! Я уж молчу про Египет, Алжир и другие...и в Китае покупали раньше и не только Ладу. В этих китайских машинах ничего китайского, двигатель копия чья то, коробка тоже, муфта вообще полностью импортная. Давно ли китайцы делают полностью свои автомобили?! Кроме электрических, вот тут они и правда преуспели и только последние года 3-4, так что хватит людям туфту втирать

Который кушал жучка, то муха ктырь. Нападают даже на ос

@ArTuRkrut13

8 ай бұрын

Ничего себе! Откуда такие познания?

Если автоваз будет собирать китайские тачки, то во что тогда были влиты десятки миллиардов помощи из бюджета страны.

@prazdnikrus

8 ай бұрын

И налог на л.с. , по сути выгоден тазу т.к. у них дохлые моторы

А вот если китайцам скопировать Весту 1:1, тысяч на 200 потянет?

@kolyan48rus

8 ай бұрын

Такие же Весты за два ляма у нас толкают и ведь кто то покупает этот даже не оцинкованный шлак

@Sokrus46

8 ай бұрын

@@kolyan48rus Адепт оцинковки, вы мысль не уловили.

Шасси - от Mazda, двигатель - от Toyota, коробка передач - от Aisin. К китайцам это не имеет никакого отношения, это лоскутный автомобиль!😅

Добрый день Михаил. Есть ещё один переднеприводный авто схожий по размеру: jetour x90 plus 2023 2,0 л. 244 л.с., если получится, сделай на него тест.

@ferdinand1258

8 ай бұрын

Вчера приехал домой на нем от дилера!) огонь аппарат!

@kkw8596

8 ай бұрын

@@ferdinand1258 Был бы полный привод...

Врядли эту модель сделают ладой. Машинка неплохая. А, как показывает практика, с JAC например, под чужой шильдик они передают слабые модели. Как тот же jac js4(москвич). Всё более менее приличное китайцы оставляют себе, что логично.

@MKuldiaev

8 ай бұрын

И что же у JAC приличного?) Что оставили себе

@user-il2lc7xf2v

8 ай бұрын

Тот же JS6. Никто его под шильдик «Москвич» не отдал. И не отдаст. A js4 не жалко.

@user-lk9yt7lk8b

8 ай бұрын

Китайцам из этих марок в общем-то пофигу на росрынок, это не Стена со своим заводом или Джили или Чери. Их завозят дилеры по собственной инициативе. И завод Москвич чтоб загрузить работой на скорую руку договорились с тем что было. Вопрос в цене и условиях с китайской стороны. Серые поставки с китайского рынка или арабского; официальные на скорую руку, как готовые машины, так и машинокомплекты - все это имеет издержки плохой адаптации или ее отсутствие. Эти модели разрабатывались для китайца ростом 1,6м с короткими ногами, жителя деревни, свистелки-перделки которого и должны впечатлить.

@VicSPb

8 ай бұрын

Что за чушь... ФАВ один из крупнейших производителей автомобилей в Китае, это и легковые и грузовые машины. ФАВ имеет совместные предприятия с Фольксвагеном и Тойотой, а так же марка Хончи - это то же ФАВ. Да ФАВ выпускает недорогие автомобили, но достаточно надежные. Он имеет представительство в РФ и машины завозятся официально. Михаил правильно подметил, что это среднестатистический китайский современный автомобиль. И проблема его это цена у нас и тут я опять соглашусь с Михаилом.@@user-lk9yt7lk8b

@stroy_indystry

8 ай бұрын

Не наши высматривают с большими косяками телеги для нашего прома. Чтоб сохранить свое убогое качество. Для нас. По жизни. Китайский москвич. Меня рассмешил. В Китае такие машины для инвалидов выпускали изначально. Но подумали подарим русским. Для них это роскошь.

Красивая машина

Лада х кросс 5 до сих пор продавать не начали, нужны инвестиции 100 млрд, чтоб шильдик на руле переклеить и на закупку гайковертов, чтоб колеса прикручивать.

@user-qp9wc1px9r

8 ай бұрын

...100 000 000 000 рублей- это ОДИН миллиард долларов, а 1 лярд баксов для АВТОТАЗА просто копейки😉...

@nnstepann8046

8 ай бұрын

А они оказывается права на переклейку шильдиков не купили

А че раньше не додумались? Взяли бы polo или rapid и назвали ладой грантой, прихватили jetta или oktavia и назвали «веста». Нах. вообще в этой жизни работать!

@MKuldiaev

8 ай бұрын

да, было бы офигенно)))

Объясню Вам как человек, товарищи которого владеют этими автомобилями. Для начала: в нем не 217 л.с., а 224. Едет он на 8,9 секунды до 100 км/ч - сам лично замерял. По-видимому, Михаил, Вы просто не давили на газ! И третий - самый важный момент - это то, как он управляется. Поверьте, управление у него ни чем не хуже, как у любого кроссовера европейского бренда. В обслуживании этот автомобиль вполне себе является "самостоятельным" - гарантийные запчасти продаются на OZONе. Так же не обозначили один из главных плюсов подвески - это алюминиевые рычаги нижние спереди и продольные задние верхние С УЖЕ ГОТОВЫМИ МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ВТУЛКАМИ, что подразумевает в себе замену сайлетблоков конструктивно, а не самого рычага в сборе. И еще: коробка передач сильно адаптивна. Для того, чтобы "мозг" автомобиля привык к Вам, понадобится около 100 км пробега.

@sergwolf77

4 ай бұрын

Взял себе такой, машина классная, а обзор предвзятый.

@Docchannel112

3 ай бұрын

У меня на х80 после 300км. пробега

А есть китаей с эргономикой салона, как в ваге? Что бы сидеть было удобно и руль прямо был?

Спасибо за такой душевный обзор, ну не шмогли, хотели, но не шмогли🤣🤣🤣, дорогостоящая табуретка вышла🤣

Ну если делать для Лады, то вроде норм. Мы привыкли улучшать, допиливать авто после покупки для себя любимого. Но цена конечно не так привлекательна, для авто который нужно улучшать)

Её как раньше лады нало проклеить по кругу,зашумить по кругу,антикор и прошивка новая 😅

китайци жгут!❤ крассота!

А есть современные машины где задний диван расладывается как в жигулях? Сначала поднимаешь низ вперед, потом опускаешь спинки и получается ровный пол.

Экстерьер - Пушка!

@RealDenius

8 ай бұрын

🤮

Все что мы выпустили в своё время, нам сейчас продают как свои изобретения!

Михаил спасибо Вам. Хороший обзор, автомобиль понравился. Жалко что непонятно что будет у нас в России.

Да, согласен с автором. Алигория верна подмечена, нас уже кушают, а мы лапками трепыхаемся.

@PRshik

8 ай бұрын

Какая болезненная меланхолия

@user-vj7zf7ol7f

8 ай бұрын

"Алигория" - это женское имя???

@user-vj7zf7ol7f

8 ай бұрын

и кому она "верна"?

С монжаро они похожи.. Разница в цене.. Я например очень жалею что нет полного привода.. Уже была ситуация... Когда я на своих других машинах даже и не думал что не поеду.. А на Т99... Не проехал.. Сразу зарылся носом... Наверное взял мы монжаро.. Но он дороже.. Резюме... Т99.. Идеальный для меня.. Ручки в старом стиле.. Внутри в старом стиле... Большой.. Удобный... Ничего лишнего (правда сделал полный антихром)... Реальная цена на мой взгляд....2млн.руб... 2000000рублей

бля мы просто уничтожаем свое производство, а начиналось как красиво ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

По-любому огонь🔥 как не крути

*_В МИРЕ ЖИВОТНЫХ_* новый формат 😂

12:00 Согласен! Кнопки в автомобиле это, в первую очередь безопасность, благодаря лучшей эргономике, удобству и скорости управления во время двжения

Блины я думал когда он наконец то транспортировочную пленку с капота снимет😅

Окупайте фав в оригинале пока ваз не поклеил свои шильдики. Потом будет дороже. А то будет как с Jat.

Посмотрим какой ресурс у этих поделок)))

Здравствуйте. Сколько будет стоить гак джи с 8 и джи с8 гибрид в максималке под ключ до г. Пенза?

Если у нас цена 3, то выходит с учетом всех наших платежей,пошлин, то в Китае он стоит от 800 до 1,5? Вот и все о качестве и надежности таких и подобных авто, несмотря на их вид и " начинку". Года 3 и свои 100 т они отбегают. А у нас ,довольно немаленькая стоимость, дорогое ТО у официалов, отсутствие или маленькая возможность покупать запчасти не официалов. Это мое мнение.

@oldgamerX

8 ай бұрын

Китай и берут на три года

@user-wn3ho6pl8c

8 ай бұрын

@@oldgamerX в Китае🙂

жук-это охранная система , прилагается с автомобилем .

Также хочу сообщить.. Фав это фольксваген... Минусы есть.. Но плюсов больше.. Тачку рекомендую к покупке.. Старайтесь отжать по цене у дилера... Кайфанете точно...

@Docchannel112

3 ай бұрын

Причём АКПП ставилась на множество автомобилей VAG

Миша, спасибо за обзор! Полезно знать то, куда не нужно смотреть :)

Посмотрел много видео от М. Кульдяева , и как правило нигде не обсуждается музыка и работа климата в режиме Авто.

Всеем доброго времени суток тестировал эту машыну в Химках машына не плохая , рулится едит подвеска комфортная , это не спорт кар , а симейный уневерсал , цена да высокая .

Кульдяеву нужно по 1 каналу вести политические обзоры

Добрый ночи обзор сделайте сравнение тиго 7 про Макс awd или 8 про как идея 💡 )

Михаил здравствуйте! Сделайте пжл, обзор на jetour x90plus 2.0, не решаюсь его купить, жду Ваше мнение.

@MKuldiaev

8 ай бұрын

Погодите, с Жетуром у нас пока непонятно🙂

@stanis0504

8 ай бұрын

После того как Михаил извалял в грязи Джетур Дошинг ему Джетуров на обзор больше не дадут...

Теперь я точно знаю кто готов заменить Николая Дроздова

Ну наконец то !! Наш автопром встал с колен!! И лег носом в лужу!!

Как всегда лучший обзор

Это был овод, хорошо, что не тяпнул Мишу!

Пасиба за жуков крупным планом, самое то за ужином

@ArTuRkrut13

8 ай бұрын

😊Вкуснятина, я вот макарошки с котлеткой ел) А вы?

Спасибо парни за видос, ждал, просил его

так он не едет... за что платить налог?

Миша. Когда уже про юни т снимешь? Про дилерскую и про рестайл с китайского рынка?

Машина то симпатичная, подтянуть слабые места, установить полный привод и ок поповозка будет 👌

@Docchannel112

3 ай бұрын

И будет стоить как крыло боинга

Миша, чтобы ты выбрал Масквич или эту типо Ладу??

26:14 Так слово "Лада" и есть от слова "ладно, и так сойдёт". 😁

Боюсь представить чтобы получилось, если бы работники вместе с администрацией завода , детей делали руками😊😊

мне нравится в этой машине только цвет, черно серебристый

По компоновке раздутый джолион, только не смотря на более мощный двигатель едет более плавно, больше жрет и по салону по приятнее.

Когда уже и администрацию страны сменят на китайцев?! Может тогда заживём?!

Был бы полноприводной вариант - это был бы идеальный вариант. Жаль, что его нет.

У меня ДВС 3,3л 230 л.с. акпп5, весит почти 2 тонны, по трассе жрет 9л (если ехать спокойно), чинится в любом сервисе, машине 20 лет, стоит 1,5 млн., остаточный ресурс примерно как у этого китайца. Куда катятся все автопромы?

Пффф... Выхожу утром на балкон с кофем, смотрю голубь бегает а из под моей машины вылетает кот улечный хватает его за шею и уволок в соседний дом к себе в подвал 😊. История сверепа, чем эта

Зато на много Лучше чем ваше приора и веста.

Будем донашивать😂 раз сами придумать не можем или не хотим?

Цвет салона в тему👌😁

Как приятно смотреть обзоры под щебетание птичек на заднем плане...

Даа сырой авто ещё , необходимо ещё приложить усилия!

Спасибо вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

Чет запоздали вы. Еще в феврале смотрел в салоне эту тачку. И цена была до 2.9млн. Сегодня уже не интересно с ценником +млн

Именно эту модель в ладу запихнут или просто бренд faw предоставит некоторые из своих моделей? Я не понимаю. Стоит ли ждать тогда её локализации? Посмотрел ее в салоне, проехался , нормальная машина. Но теперь сомнения берут стоит ли сейчас заморачиваться или подождать и купить ладу). Да и в принципе, сейчас на момент доллара по 100 не особо и хочется вот в эти приключения влезать, с такими ценами

@azrecion

8 ай бұрын

Да тут сразу всё - я б не брал, ни в этом виде, ни с шильдиком Лады, пусть своё делают, нефиг нам это всё спонсировать.

Хорошо, хоть в хоккей сами играем и тренеруемся, ничего переклеивать не надо, наоборот нас копируют

Дрын-дрындындын звук разгона как у старой волги 😂😂😂

Идеально подходит для лады😂, все равно продвинутее , чем лада. И в салоне брякает как лада 😁