Реставрация мутных , пожелтевших фар своими руками Restoring old headlights diy
Жүктеу.....
Пікірлер: 108
@Kot12323 Жыл бұрын
Ну а после нудно забронировать,иначе опять будет желтая через месяса 3
@brunnhildamit2112
Жыл бұрын
Раньше
@54rus24
Жыл бұрын
@@brunnhildamit2112год уже катаюсь только химическую полировку сделал и ниче
@Sergei8219
Жыл бұрын
@@54rus24 меня после химической полировки, через два месяца опять желтеть стали. Похоже надо в пленку закатывать после полировки.
@PASHRTEX
Жыл бұрын
А лаком задуть не думал? Задул лаком и езди ещё 5 лет спокойно
@PASHRTEX
Жыл бұрын
@@Sergei8219задуй лаком
@balabolbalabolin555911 ай бұрын
Она опять быстро пожелтеет. После шлифовки нужно закрыть 2К HS бесцветным лаком. Через пару недель отполировать.
@nikitamunitsin Жыл бұрын
А потом в течении недели она станет ещё хуже, так как ты снял слой защитного лака. Молодец) Никогда так не делайте! А если все таки решитесь то, заклейте фару после этой процедуры антигравийной плёнкой!
@hungkhac1352
Жыл бұрын
Да проще поменять, потому что эффект отвратительный и выглядит ну явно не как новая
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Я покрыл плёнкой , но это в следующем видео
@user-zy9gk2yr4e
Жыл бұрын
В целом согласен, но всё же пол-года/год держится полировка. В зависимости от среды эксплуатации, мойки и тд. Да и освежается потом проще ( Р-2000 и лёгкая полировка) Полиуретан не всегда целесообразно по стоимости
@viktormoiseev1257
Жыл бұрын
Либо покрыть лаком после тысячной наждачки
@vlsdem
11 ай бұрын
Судя по фаре, защитный слой исчез ещё в далёких 2000х
@AndreiSaDa11 ай бұрын
Не как новая, а просто лучше. И ненадолго. 😢
@sergosa2701 Жыл бұрын
Пропущено: сначала 240 снимаем лак, после полировки заливаем хотя бы акриловым лаком из баллончика
@AmirAmirovКүн бұрын
Коротко и ясно
@alexmechanic464 Жыл бұрын
А лучше не полировать а нанести лак хотб из болончика что бы в следующий раз оаять не вышкуртвать пластик
@turokivan
Жыл бұрын
Верный совет, я после полировки нанёс лак для оптики стало ещё лучше. Пол года езжу, не мутнеют
@user-yd8kp5xq8u
11 ай бұрын
@@turokivan? После полировки? И держится ❓
@turokivan
11 ай бұрын
@@user-yd8kp5xq8u Угу, начал с 500, в конце 2000 с водой и после лак нанес для оптики, он матовость убрал и как защита стал. Посмотри видосы тут, много снято
@dismart535411 ай бұрын
Через три месяца все вернется на круги своя, нужно лаком покрывать после 800 ило 1000 градции, и результат будет держаться 2 года как минимум!
@NikitaChe7610 ай бұрын
Вчера полировал мутные фары своей машины. Помыл, сразу взял красный паролновый круг, нанес на него пасту , что там 400, и без всяких наждачек полирнул за два часа. Один АКБ на одну фару расход батарейки макиты. Наждачка нужна если есть царапины, если царапин нет, сразу полируйте не тратье время.
@D0z511 ай бұрын
500-й шкуркой матируешь и покрываешь фару двухкомпонентным лаком. А этот способ максимум на месяц, пластик без защитного лака помутнеет от УФ излучения.
@user-zz2vb6ti6v11 ай бұрын
М-да спецов тут хоть отбавляй 😂
@bugneto11 ай бұрын
Ещё бы в бронь заклеить, чтобы быстрее не стала жёлтой.
@genamaruh6274 Жыл бұрын
Без защитного слоя эффект будет недолгим
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Наклеил плёнку , процесс в следующем видео
@rongahan186911 ай бұрын
500 это очень крупное зерно, я на двух авто делал и начинал не крупнее 1000, потом 2000 и шлифовал уже 3000 а потом ещё и мелом, по итогу почти как новые. Да, со временем пожелтеют так и новые тоже не всегда новые. Всего за пол часа я 2 фары вернул на год в нормальное состояние и без всяких лаков. Весь ремонт мне обошёлся по 1$ на фару. Не изголяйтесь и не выдумывайте
@soclose459311 ай бұрын
Видео как делать нельзя😂 спасибо
@user-il7zh8gm8j11 ай бұрын
Я пастой Гои полировал, как новые, Советские технологии
@taras045211 ай бұрын
Я за рулём почти 40 лет. Ни разу не видел таких фар. Вы где их берете?
@dench84
11 ай бұрын
А это те кто фары от грязи протирает тряпкой.
@Aurtum_30011 ай бұрын
Никогда не слышал о защитном покрытии что придает блеск и защиту от уф лучей? А то что вы описали полировку херня, ещё быстрее побрызгать полиролькой для торпедо и ничего не шлифовать
@BAstERmp311 ай бұрын
Если полировка то повторять 1 в месяц. Можно не полировать, в место этого залить автолаком и на какое-то время забыть.
@user-rl1wv5yh6n11 ай бұрын
Я так отполировал в москве,доехал до сочи,и в конце пути ,мне бампер оторвали,и нах спрашивается😂
@gwardeez Жыл бұрын
500 й прошел сверху лаком И ВСЁ!!!!
@user-cd8tc5vs6w Жыл бұрын
Покрывать лаком к уф устойчивым. Или все зря.
@user-mx6oi7pb1z11 ай бұрын
Самое хорошее это покраска! Полироль не долгая эффективность
@user-gt6ic3sv6l11 ай бұрын
помле полировки, помыть обезжирить и покрыть прозрачным лаком,далее полирнуть.
@user-ez9kz2wp7w11 ай бұрын
Градацию лучше так резко не менять а более плавно. И овчина это самый режущий круг мягким его не назвать. Мягкий это черный круг.
@user-it1gw3le6m10 ай бұрын
А потом она ещё быстрее пожелтеет я 26 лет полирую фары, ее надо полиуретановой пленкой заклеивать
@user485n6411 ай бұрын
И через месяц повторяем все снова. И снова, и снова.
@proxsen11 ай бұрын
А потом надо бесцветным лаком покрыть, который не пропускает ультрофиалет. Вот тогда будет на долго.
@Alecks26rus11 ай бұрын
Если что надо снять слой лака и покрыть лаком без всякой полироли
@user-vs7mp9cx7g11 ай бұрын
Толко не на солнце это делать и плёнкой нужно затянуть
@Ost1ak11 ай бұрын
Наждачкой это лишнее
@user-lk8kn8yx4m10 ай бұрын
Не знал, что новая фара выглядит так плохо
@Kuzma-sh10 ай бұрын
Не полировать их.
@user-rc2cc6or4s11 ай бұрын
Собрались маляры 🎉в комментариях 😂😂
@saitavr11 ай бұрын
А лаком сверху?
@andromalii989111 ай бұрын
Взял тряпку и зубную пасту на неё, две минуты и фара как новая
@vlsdem11 ай бұрын
Берёшь 1500, 2000, 2500, и чайник с химией, и максимум прозрачности, минимум риска
@hostpipka508611 ай бұрын
Просто 500 и лак, все, не надо ничего выдумывать
@twishka2911 ай бұрын
Только через год снова помутнеют, т.к. защитный слой чнят, их нужно лаком покрывать, чтобы больше не мутнели . Но горе ремонтники, лучше каждый год будут деньги брать за полировку.
@user-fy8co7ct6y11 ай бұрын
Хватит только на один сезон после этого надо было бы покрыть лаком продаётся в в баллончиках цена баллончика 300руб иначе фара за мутнеет и пожелтеет
@user-oc5sf1yq4n11 ай бұрын
И через 3 месяца вся фара желтая, ибо ты стер лак
@YAMADAW-mehanic77711 ай бұрын
Шаг наждачки попробуй в500 будет быстрее 500-1000-1500-2000-2500 потом полироль потом пленка
@user-eo5nv3uf1h
11 ай бұрын
А почему ещё не добавили 3000 и 6000?
@UraRum11 ай бұрын
Я свои проосто помыл профамом 2000
@user-js7dv6ry4d11 ай бұрын
Эта, а лак чо?
@che_guevara10 ай бұрын
У меня 200 000 и фара как новая. Что я делаю не так?
@user-nc4pj3zi9w
9 ай бұрын
Протирай грязь сухой тряпкой. И по-чаще! 😂
@user-ru5jm2ml4g11 ай бұрын
А потом надо ларьком для фар пыльнуть и будет огонь! А так она по мутнеет
@user-ke1qt7hp4k
11 ай бұрын
Дальше плёнкой покрыл , видео скоро залью
@alek6056 Жыл бұрын
И паста твоя смоется при первом дожде надо лак наносить. А при таком раскладе как ты делаешь тогда лучше вообще вд40 протиреть и даже шлифовка ненужна😂😂😂
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
После поехал на мойку , ничего не поменялось , на тему лака не спорю , но нужен нормальный лак ибо прошлый раз после лака стало только хуже
@alexmechanic464
Жыл бұрын
@@user-ke1qt7hp4k это всеравно не надолго пол года_год. Лучше залачить
@sazanevich777
Жыл бұрын
@@user-ke1qt7hp4k плёнкой затяни
@elkonino8014
Жыл бұрын
Потом включаешь свет и удивляешься количеству риски от 500й. Пробовал я руками шлифовать. Лучше шлиф машинкой.
@user-rk2ln5yy4w11 ай бұрын
Правильный метод - это замена на новые.
@bambovdk11 ай бұрын
Проще сдать в сервис,они за 2к полирнут и пленкой закатают.
@lesch48
11 ай бұрын
за 2к только полирнут, за плёнку хорошую надо ещё рубля 3-5 доплатить. Дешманская пожелтеет через год. Как автор вообще делать ни в коем случае нельзя...
@paulo_959311 ай бұрын
Убитое время! 500кой и под лак !
@YstaxVoy11 ай бұрын
Не выглядит она как новая. Совсем не выглядит. Есть же спецпаста для пластика.
@user-vl7wb2cw5v11 ай бұрын
Лак снял и пипец ! На продажу
@user-mj8jb2db3o Жыл бұрын
лаком надо закрывать на два слоя.спецыалист
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Мне эффект от лака не понравился, наклеил плёнку , результат в следующем видео
@user-zi4ep2zs7i Жыл бұрын
Легче 1000 1500 отдать и палирнуть у мастеров
@Graffartt Жыл бұрын
Поучитесь, как это делать правильно. А то вы учите людей, как делать не надо . Сергей , полирую ишлифую, и затягиваю полиуретановой пленкой Ллюмар
@smartmonkey818711 ай бұрын
Слишком большой шаг наждачки, + нужно обязательно удалить лак, чтоб потом пятна не вылезли.
@budnioldnissan11 ай бұрын
Не забудьте потом закатать ее в пленку, иначе пожелтеет
@heisenberg933011 ай бұрын
Спилив заводской защитный слой убил фару. После такой обработки ее надо обязательно под лак. А еще лучше после лака пленкой забронировать. Лесоруб.
@andrewmagnum653411 ай бұрын
Сухую фару мажем зубной пастой. Старыми трусами трём. И всё.
@user-jm3wm9xr5w11 ай бұрын
Купил на Али новое стекло переклеил и забыл до конца жизни.
@user-fm2ou6wr4g11 ай бұрын
😂😂😂 значит 500 сотой потом тысячной потом лак и будет как новая у меня два года как новая с полировкой это на месяцы...
@vadik04511 ай бұрын
и хватит этой хераборы на две недели😂
@vlsdem11 ай бұрын
И через месяц не станут жёлтые опять
@007008009ify11 ай бұрын
Ненадолго
@vgen9004 Жыл бұрын
Окрестностях плёнкой или лаком, в противном случае пустая трата времени
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Об это в следующем видео
@user-eo5nv3uf1h
11 ай бұрын
@@user-ke1qt7hp4kвы не оправдывайтесь. А делайте как считаете нужным.Лак или плёнка, это не имеет значения. Главное ,что учитесь и выбираете то что вам больше подходит.
@user-bg9cp6fd5f11 ай бұрын
Ага все бы ничего, но после всех таких процедур, фара все равно остаётся мутной, после полировки при смытие полироли фара станет опять мутной. Нужно после всех действий лаком покрывать. А ты автор не выкладывай больше такие тупые ролики.
@user-ym2ck2zq7f11 ай бұрын
Писец знаток,а потом после таких переделывать приходится
Пікірлер: 108
Ну а после нудно забронировать,иначе опять будет желтая через месяса 3
@brunnhildamit2112
Жыл бұрын
Раньше
@54rus24
Жыл бұрын
@@brunnhildamit2112год уже катаюсь только химическую полировку сделал и ниче
@Sergei8219
Жыл бұрын
@@54rus24 меня после химической полировки, через два месяца опять желтеть стали. Похоже надо в пленку закатывать после полировки.
@PASHRTEX
Жыл бұрын
А лаком задуть не думал? Задул лаком и езди ещё 5 лет спокойно
@PASHRTEX
Жыл бұрын
@@Sergei8219задуй лаком
Она опять быстро пожелтеет. После шлифовки нужно закрыть 2К HS бесцветным лаком. Через пару недель отполировать.
А потом в течении недели она станет ещё хуже, так как ты снял слой защитного лака. Молодец) Никогда так не делайте! А если все таки решитесь то, заклейте фару после этой процедуры антигравийной плёнкой!
@hungkhac1352
Жыл бұрын
Да проще поменять, потому что эффект отвратительный и выглядит ну явно не как новая
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Я покрыл плёнкой , но это в следующем видео
@user-zy9gk2yr4e
Жыл бұрын
В целом согласен, но всё же пол-года/год держится полировка. В зависимости от среды эксплуатации, мойки и тд. Да и освежается потом проще ( Р-2000 и лёгкая полировка) Полиуретан не всегда целесообразно по стоимости
@viktormoiseev1257
Жыл бұрын
Либо покрыть лаком после тысячной наждачки
@vlsdem
11 ай бұрын
Судя по фаре, защитный слой исчез ещё в далёких 2000х
Не как новая, а просто лучше. И ненадолго. 😢
Пропущено: сначала 240 снимаем лак, после полировки заливаем хотя бы акриловым лаком из баллончика
Коротко и ясно
А лучше не полировать а нанести лак хотб из болончика что бы в следующий раз оаять не вышкуртвать пластик
@turokivan
Жыл бұрын
Верный совет, я после полировки нанёс лак для оптики стало ещё лучше. Пол года езжу, не мутнеют
@user-yd8kp5xq8u
11 ай бұрын
@@turokivan? После полировки? И держится ❓
@turokivan
11 ай бұрын
@@user-yd8kp5xq8u Угу, начал с 500, в конце 2000 с водой и после лак нанес для оптики, он матовость убрал и как защита стал. Посмотри видосы тут, много снято
Через три месяца все вернется на круги своя, нужно лаком покрывать после 800 ило 1000 градции, и результат будет держаться 2 года как минимум!
Вчера полировал мутные фары своей машины. Помыл, сразу взял красный паролновый круг, нанес на него пасту , что там 400, и без всяких наждачек полирнул за два часа. Один АКБ на одну фару расход батарейки макиты. Наждачка нужна если есть царапины, если царапин нет, сразу полируйте не тратье время.
500-й шкуркой матируешь и покрываешь фару двухкомпонентным лаком. А этот способ максимум на месяц, пластик без защитного лака помутнеет от УФ излучения.
М-да спецов тут хоть отбавляй 😂
Ещё бы в бронь заклеить, чтобы быстрее не стала жёлтой.
Без защитного слоя эффект будет недолгим
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Наклеил плёнку , процесс в следующем видео
500 это очень крупное зерно, я на двух авто делал и начинал не крупнее 1000, потом 2000 и шлифовал уже 3000 а потом ещё и мелом, по итогу почти как новые. Да, со временем пожелтеют так и новые тоже не всегда новые. Всего за пол часа я 2 фары вернул на год в нормальное состояние и без всяких лаков. Весь ремонт мне обошёлся по 1$ на фару. Не изголяйтесь и не выдумывайте
Видео как делать нельзя😂 спасибо
Я пастой Гои полировал, как новые, Советские технологии
Я за рулём почти 40 лет. Ни разу не видел таких фар. Вы где их берете?
@dench84
11 ай бұрын
А это те кто фары от грязи протирает тряпкой.
Никогда не слышал о защитном покрытии что придает блеск и защиту от уф лучей? А то что вы описали полировку херня, ещё быстрее побрызгать полиролькой для торпедо и ничего не шлифовать
Если полировка то повторять 1 в месяц. Можно не полировать, в место этого залить автолаком и на какое-то время забыть.
Я так отполировал в москве,доехал до сочи,и в конце пути ,мне бампер оторвали,и нах спрашивается😂
500 й прошел сверху лаком И ВСЁ!!!!
Покрывать лаком к уф устойчивым. Или все зря.
Самое хорошее это покраска! Полироль не долгая эффективность
помле полировки, помыть обезжирить и покрыть прозрачным лаком,далее полирнуть.
Градацию лучше так резко не менять а более плавно. И овчина это самый режущий круг мягким его не назвать. Мягкий это черный круг.
А потом она ещё быстрее пожелтеет я 26 лет полирую фары, ее надо полиуретановой пленкой заклеивать
И через месяц повторяем все снова. И снова, и снова.
А потом надо бесцветным лаком покрыть, который не пропускает ультрофиалет. Вот тогда будет на долго.
Если что надо снять слой лака и покрыть лаком без всякой полироли
Толко не на солнце это делать и плёнкой нужно затянуть
Наждачкой это лишнее
Не знал, что новая фара выглядит так плохо
Не полировать их.
Собрались маляры 🎉в комментариях 😂😂
А лаком сверху?
Взял тряпку и зубную пасту на неё, две минуты и фара как новая
Берёшь 1500, 2000, 2500, и чайник с химией, и максимум прозрачности, минимум риска
Просто 500 и лак, все, не надо ничего выдумывать
Только через год снова помутнеют, т.к. защитный слой чнят, их нужно лаком покрывать, чтобы больше не мутнели . Но горе ремонтники, лучше каждый год будут деньги брать за полировку.
Хватит только на один сезон после этого надо было бы покрыть лаком продаётся в в баллончиках цена баллончика 300руб иначе фара за мутнеет и пожелтеет
И через 3 месяца вся фара желтая, ибо ты стер лак
Шаг наждачки попробуй в500 будет быстрее 500-1000-1500-2000-2500 потом полироль потом пленка
@user-eo5nv3uf1h
11 ай бұрын
А почему ещё не добавили 3000 и 6000?
Я свои проосто помыл профамом 2000
Эта, а лак чо?
У меня 200 000 и фара как новая. Что я делаю не так?
@user-nc4pj3zi9w
9 ай бұрын
Протирай грязь сухой тряпкой. И по-чаще! 😂
А потом надо ларьком для фар пыльнуть и будет огонь! А так она по мутнеет
@user-ke1qt7hp4k
11 ай бұрын
Дальше плёнкой покрыл , видео скоро залью
И паста твоя смоется при первом дожде надо лак наносить. А при таком раскладе как ты делаешь тогда лучше вообще вд40 протиреть и даже шлифовка ненужна😂😂😂
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
После поехал на мойку , ничего не поменялось , на тему лака не спорю , но нужен нормальный лак ибо прошлый раз после лака стало только хуже
@alexmechanic464
Жыл бұрын
@@user-ke1qt7hp4k это всеравно не надолго пол года_год. Лучше залачить
@sazanevich777
Жыл бұрын
@@user-ke1qt7hp4k плёнкой затяни
@elkonino8014
Жыл бұрын
Потом включаешь свет и удивляешься количеству риски от 500й. Пробовал я руками шлифовать. Лучше шлиф машинкой.
Правильный метод - это замена на новые.
Проще сдать в сервис,они за 2к полирнут и пленкой закатают.
@lesch48
11 ай бұрын
за 2к только полирнут, за плёнку хорошую надо ещё рубля 3-5 доплатить. Дешманская пожелтеет через год. Как автор вообще делать ни в коем случае нельзя...
Убитое время! 500кой и под лак !
Не выглядит она как новая. Совсем не выглядит. Есть же спецпаста для пластика.
Лак снял и пипец ! На продажу
лаком надо закрывать на два слоя.спецыалист
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Мне эффект от лака не понравился, наклеил плёнку , результат в следующем видео
Легче 1000 1500 отдать и палирнуть у мастеров
Поучитесь, как это делать правильно. А то вы учите людей, как делать не надо . Сергей , полирую ишлифую, и затягиваю полиуретановой пленкой Ллюмар
Слишком большой шаг наждачки, + нужно обязательно удалить лак, чтоб потом пятна не вылезли.
Не забудьте потом закатать ее в пленку, иначе пожелтеет
Спилив заводской защитный слой убил фару. После такой обработки ее надо обязательно под лак. А еще лучше после лака пленкой забронировать. Лесоруб.
Сухую фару мажем зубной пастой. Старыми трусами трём. И всё.
Купил на Али новое стекло переклеил и забыл до конца жизни.
😂😂😂 значит 500 сотой потом тысячной потом лак и будет как новая у меня два года как новая с полировкой это на месяцы...
и хватит этой хераборы на две недели😂
И через месяц не станут жёлтые опять
Ненадолго
Окрестностях плёнкой или лаком, в противном случае пустая трата времени
@user-ke1qt7hp4k
Жыл бұрын
Об это в следующем видео
@user-eo5nv3uf1h
11 ай бұрын
@@user-ke1qt7hp4kвы не оправдывайтесь. А делайте как считаете нужным.Лак или плёнка, это не имеет значения. Главное ,что учитесь и выбираете то что вам больше подходит.
Ага все бы ничего, но после всех таких процедур, фара все равно остаётся мутной, после полировки при смытие полироли фара станет опять мутной. Нужно после всех действий лаком покрывать. А ты автор не выкладывай больше такие тупые ролики.
Писец знаток,а потом после таких переделывать приходится