Как полировать фары? Инструкция и расходники.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как вернуть фарам былую яркость после длительной эксплуатации и воздействия на них гравия, ультрафиолета, жестких щеток на автомойке и бог знает что еще? В этом видео мы уберем дефекты, образовавшиеся на акриловом стекле, и отполируем его.
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:
MENZERNA: menzernarus
JETA PRO: jetapro
WALMEC: walmeckraskopulty
RUPES: rupesshop
USEAL: useal
Quickline: lkmquickline
ТД АВТОграф kuzovremontclub
Instagram: / tdavtograph
Приглашаем на открытые тестирования продукции из нашего ассортимента - в нашем тех. центре или на других площадках в Санкт-Петербурге. Вы всегда можете сообщить о Вашем желании протестировать какой-либо из продуктов по телефону 8 931 236 5104.
#покраскаавто #автомаляр #гараж
Пікірлер: 138
Под лак достаточно обезжирить, 800 пройтись и после покрыть лаком... Все эти танцы с мелким зерном до 2500 - лишнее.Обязательно лак хороший стоит брать. Удачи всем
Да друг помню тебя ещё молодым!
Ярослав, как всегда с чувством, с толком, с расстановкой👍🤝 Успехов во всём!
Ярослав у вас очень хорошо получается , снимайте больше , развивайте свой канал .
За 5 минут понятно что делать с фарой 👍
Все чётко быстро толково и по делу
Самое лучшее видео про полировку фар!!! Спасибо вам! и R.I.P. ...
Видео полезное и классное! Ярослав красавчик!
Афигеть, я подумал что вы так быстро состарились. Но вам очень к лицу. Да хоть и старит, может быть, но зато вы очень солидно выглядите )
Спасибо! Как всегда чётко и по делу! Давно вас не смотрел, но здесь появилась необходимость Успехов!
Класс!Спасибо Ярослав!Полезно.👍
Чем будет при работе отличаться стриженый мех от обычного?
Новый имидж огонь 😁
Скажите до какого номера абразива можно снять заводской лак? Где то до 800?
чем отличается пасты 3М с оранжевым колпачком и с голубеньким та и та пишут финишная ? посоветуйте просто какой пастой сделать блеск, какая подойдет наверное без абразива может из 3М но какая спасибо..
Посидели так сильно 🤣👌
Хоть кто-то сказал про защиту. Сейчас видео 5 смотрел про полировку и никто об этом не сказал.
Здравствуйте у меня такая проблема, востановил одну фару и всё получилось отлично, но вот на второй фаре полностью не затвердевает лак вот уже третий день, при оказании не большого давления остаются отпечатки пальцев а потом исчезают,(видимо не правильно на неё развёл лак) что можно сделать подскажите.
Подскажите почему барашки появляются на стекле?
Спасибо
А не могли рассказать и показать про полировку стеклянных фар?
В новом имидже - ведущий сразу постарел на 10-15 лет ((( За инфу спасибо.
@user-tl2sv7qs1q
3 жыл бұрын
Не смейтесь, у человека проблемы, дай БОГ ему здоровъя.
ну да, лак на полированную фАРУ наносить ,хороший совет)
А болгаркой можно делать?
Да чего вы докапались, посидел или там красил себе что то не важно,это не ваше дело,,,,,Професионал делится с вами своим опытом и знаниями приобретенными за долгие года работы, помогает вам с первого раза сделать работу, а не учится на своих ошибках попадая на бабосы и теряя клиентов
Шас пробиваю в городе Красноянске ,полиррвка фар кто делает и вопрос стоит в том, что после полировки наносят защ пленку, на вопрос почему не лак , ответ : Лак адекватно можно нанести только в условиях завода. И плюс лачить фары это прошлый век. Бронепленка на много эффективнее и технологичнее. Кто что скажет на это?
А где вы полируите ?
Здравствуйте, отличная работа!на какой скорости надо работать полированной машиной чтобы не перегреть пластик фары , Спасибо
@Buzaghma
Ай бұрын
1200
Подскажите, после похожей процедуры, всё равно фары немного мутноватые, что делать, но не лаком не плёнкой не покрывал.
@AUTOgraphGroups
2 жыл бұрын
Причин мутности две: грязь изнутри фары и естественное старение материала (пластик стекла начинает разрушаться изнутри).
Подскажите какие обороты необходимо выставлять на машинке?
@Corolla_sound_Deaf_bonce
Ай бұрын
Не подскажет( он умер к сожелению
Лак хорошо . Но никто не говорит что он желтеет и паутиной идёт.Так как фара нагревается а особенно в месте фокуса .Удачи
Сделайте пожалуйста видео как правильно покрыть лаком и какой использовать лак
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Хорошо, подумаем.
Здравствуйте, я слышал что на Фарах идет защитный слой и иногда после полировки через определенное время они снова желтеют или мутнеют, как при шлиыовке понять что достаточно снял что бы не пробить этот слой Как понимаю помутнкния появляются когда этот самый слой пробивается
@nordwind8714
7 ай бұрын
Я думаю от 600 абразива защитный слой не снимишь
Все же лучше сошлифовать защитное покрытие до пластика, начав с 400-ки, после уменьшать зерно вплоть до800-ки и покрыть двумя слоями лака. В этом есть огромный плюс - в дальнейшем фара не потускнеет и можно будет просто полирнуть ее. А без этого фара просто пожелтеет через полгода.
Подскажите, лучше отшлифовать>отполировать>защитить(лаком) Или же сначала отшлифовать, нанести лак, а затем полировать?
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Вариант 1: отшлифовал\отполировал\закрыл керамикой или жидким стеклом. Вариант2: отшлифовал\залачил\отполировал.
@daniilmironov7695
3 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups благодарю!
Подскажите а если шлифовать в ручную абролоном то на сухую или на сырую
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
С добавлением воды.
Сколько автолак на фаре после полировки держится, на сколько вообще такой ремонт? Или лучше новую купить?
Не соглашусь по поводу защиты фары. Полировал сам фару полгода назад и ничего особенного с ней не стало,повились мелкие царапины,но погоды они не делают. Если же забрызгать фару алкидным лаком или затянуть пленкой,то учитывайте тот факт,что они куда мягче поликарбоната и как следствие быстрее мутнеют. Куда рациональнее лишний раз отполировать фару раз в год-полтора
@user-jx3cv9ko1c
2 жыл бұрын
То есть без лака, воска и прочего все норм? На полгода-год хватит?
@deniskablukov4404
2 жыл бұрын
@@user-jx3cv9ko1c мне на полтора года хватило и 15т км. Теперь по опыту скажу пару моментов. Если есть возможность затянуть в пленку то лучше затягивать. А вот лак не используйте. Когда я последний раз попытался полирнутт и наслушался умников и решил покрыть лаком. В итоге поликарбонат вспучился и пошел трещинами в глубь. Ппри чем оригинальная фара хендай не пострада совсем, а вот депо пошла по бороде. В итоге я купил просто новые фары
@nordwind8714
7 ай бұрын
@@deniskablukov4404скорее всего, не сняли старый защитный слой, что бы наносить каким либо лаком, нужно отшлифовать старый защитный слой
Ярослав подскажите отшлифовал фару 1000 и 1500 наждачкой на машинке потом 2000 абролон потом 4000 начал полировать мехом и появляются барашки и матовость плохо уходит взял поролон и тоже долго барашки уходят что я сделал не так
@AUTOgraphGroups
2 жыл бұрын
Скорее всего просто мало полировали меховым полировальником.
Как дела брат
если не сошлифовывать заводской лак с фар, а просто полиролью пройтись, то потом нужно лаком покрывать или пленкой?
@AUTOgraphGroups
Жыл бұрын
Не нужно
есть вопросов. как долго будет держаться лак на полированной фаре?
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Пластик это не металл, растворители лака обеспечат хорошую адгезию лака к пластику.
Ярослав как ты постарел я вроде с тобой одного года итоже маляр, твои видео смотрю с удовольствием удачи тебе
Если под лак то на градации 800-1000 можно останавливаться и укрывать лаком HS или UHS желательно без разбавителя. Результат очень приличный.
@user-li1vs1yq8z
2 жыл бұрын
Акриловый лак МС в балончике не подойдёт?
@NitroRostov
2 жыл бұрын
@@user-li1vs1yq8z Если из квартиры не выносить, то пойдет. На улице оно живет так-себе.
@user-li1vs1yq8z
2 жыл бұрын
@@NitroRostov в чем проблема в этом лаке?
@NitroRostov
2 жыл бұрын
@@user-li1vs1yq8z В том что он высыхает, но никогда не полимеризуеться, имеет отвратную УФ стойкость и низкую прочность. Этого с головой хватает чтоб для этого его не использовать
Полиуретановой плёнкой после полировки затянуть и считай на 10 лет фары защищены от камней, дорожной химии и прочего. Этот способ самый дорогой, но самый эффективный.
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
👍🏻🔥🧐
Как делают в гаражах: один лист р1500 для мокрой шлифовки, руками потрут снаружи без оклейки и потом крупным номером полировальной пасты пробегут и готово, давай деньги. Примерно за 3 месяца без защиты пластик начинает постепенно мутнеть и желтеть.
@265Spike
3 жыл бұрын
тебе же сказали что нужно защитное покрытие от уф лучей, лучше всего отполировать фары до 800-1000 потом нанести слой лака с уф фильтрами и лак уже дополировать
@Master_Lai
3 жыл бұрын
@@265Spike я на р1500 лакирую. Все нормальные лаки содержат уф-добавку. На своей машине восстановил фары с лаком quickline 7400 и спустя почти 3 года не видно чтобы какие-то процессы помутнения пошли
@47ALTAIR47
3 жыл бұрын
В этом деле главное тщательно отполировать и не оставить не единой микро риски, допустим я на свою полировку даю 6 месяцев гарантии. Некоторый поликарбонат может держится больше года после полировки.
@nordwind8714
7 ай бұрын
@@47ALTAIR47после полировки покрываете какой то защитой?
@47ALTAIR47
7 ай бұрын
@@nordwind8714 если это Мерседес или Ваг то ничем, потому что они могут держаться более одного года. Если Тойота, Хонда, Субару, то рекомендую клеить PPF или броне плёнку потому что полировки на них хватает до года.
Как быть с видео 4 летней давности, где полировка начиналась 1500 абразива?
@AUTOgraphGroups
2 жыл бұрын
На канале есть более свежее видео kzread.info/dash/bejne/gZ-Jmqx8hbPemaw.html
@dimidrol6829
2 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups да все тоже самое. Вопрос то другой, почему раньше нужно было начинать с 1500 а сейчас с 320? Что изменилось за 4 года?
Ярослав, Вы считаете что это правильно?
если после полировки покрыть фары жидким стеклом как долго будет держаться?
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Лучше покрыть керамикой, должно хватить минимум на полгода.
Сегодня встретил товарища, который утверждает, что химическая полировка фар с помощью китайского комплекта из жидкости и подогреваемой ёмкости работает. С его слов 5 месяцев прошло, пока не помутнело, а пробовал растворитель вместо специальной жидкости - не работало
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Да, химией отполировать можно.
@47ALTAIR47
3 жыл бұрын
Фары Acura TL 9 месяцев после полировки езжу и как новые, фары Audi больше года держаться после качественной полировки.
@Master_Lai
3 жыл бұрын
@@47ALTAIR47 гаражное хранение и небольшие пробеги?
@47ALTAIR47
3 жыл бұрын
@@Master_Lai у нас люди не паркую машины в гаражи, а по пробегу то езжу 15 - 20к в год.
@Master_Lai
3 жыл бұрын
@@47ALTAIR47 ну тогда нормально. Если честно, не видел чтобы после полировки так долго не мутнело. Дело там даже не в оставшихся рисках, а просто пластик разрушается от света
Блин, мужик, ты че такой седой то стал?
Сталкиваюсь с лаком на фарах, лак зачистую отнимает много времени перед полировой. Как ускорить удаление лака?
@cama9w891
7 ай бұрын
Шуманитом убрать лак
Чем обезжириваете? Без разницы?
Весь лак снял😂
М-да! Года идут, и мы стареем..
а разве лак будет держаться на отполированной фаре?
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Поверхность пластиковой фары это не металл.. Если берем обычный авторемонтный лак, то химическая адгезия будет достаточной, многие наносят лак на 800ю риску, что тоже допустимо. Если брать специализированные продукты для фар, то там в комплекте идет прозрачный праймер, а он работает как усилитель адгезии. Так же можно использовать автокерамику для защиты фар от разрушения.
Эх постарел, мой ютуб-учитель
Я просто матовал фару на мокрую 800,1200 и 2000. Потом пульнул в 2 слоя лаком и всё, были как новые
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Тоже вариант..
@user-uf2bj2rw4r
2 жыл бұрын
Каким лаком вскрывала? Лак в балончике?
@el_master86
2 жыл бұрын
@@user-uf2bj2rw4r да, в батончике мобихел
@user-uf2bj2rw4r
2 жыл бұрын
@@el_master86 Спс... А чем обезжиривал?
@el_master86
2 жыл бұрын
@@user-uf2bj2rw4r странный вопрос....обезжиривателем, он не дорого стоит.
Если лачить отполированую фару лак не отлетит??
@user-yy1wp3ru1e
3 жыл бұрын
Нет не отлетит. Если только фара не стеклянная.
@user-fl3kh9ox2z
3 жыл бұрын
отлетит,лачить лучше на зашкуренную поверхность Р800,в лак растворитель не добавлять,на год хватит.
@svetas809
3 жыл бұрын
@@user-fl3kh9ox2z Не отлетит, если праймером прозрачным покроеш. Если лачить на риску, все равно матовость остаётся, особенно заметно на включенной фаре.
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Для защиты можно использовать керамическую защиту, ту, что используют для нанесения на отполированное авто. Это стойкость к механике и защита от УФ.
@47ALTAIR47
3 жыл бұрын
@@user-fl3kh9ox2z ага после 800 ездить с мутными фарами.
Да, почему Ярослав так быстро поседел? Буквально за несколько видео.
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
На старом оборудовании было по другому....
Как же вы быстро постарнли
Привет
Не сказали на каких оборотах полировать
На фарах есть защитное покрытие для блеска и прозрачностт9 с завода. Шлифовка, это стирание этого покрытия и после шлифоввки, они будут тускнеть сразу после шлифовки. У меня машине 10 лет, ничего не шлифовал, наездил 120000 и фары нормальные и шлифовать не буду. Просто при протирании фар от грязи не трите их на сухую. Бутылка воды,обмыл рукой. Кожа руки лучшая шлифовка.
@seregabolganov4955
2 жыл бұрын
Он пургу несёт просто не понял что фары тускнеет и выгорают со временем
@user-jj9zk8ni5q
Жыл бұрын
Есть салфетки специальные для стекол и фар
очень много информации
Нанести лак после полировки? И это говорит маляр? Лак же отвалится.
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Поверхность пластиковой фары это не металл.. Если берем обычный авторемонтный лак, то химическая адгезия будет достаточной, многие наносят лак на 800ю риску, что тоже допустимо. Если брать специализированные продукты для фар, то там в комплекте идет прозрачный праймер, а он работает как усилитель адгезии. Так же можно использовать автокерамику для защиты фар от разрушения.
@lexsergeev237
3 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups на счёт спецлака для фар согласен. Но в видео речь об автомобильном лаке и его нельзя наносить на полированную поверхность. 800, максимум - 1000 и лак 2к. Будет держаться лет 7.
Выходит вы сняли все защитное покрытие и отполировали. Пластик пожелтеет через месяц другой
@23skrow95
3 жыл бұрын
Наверно, до конца не досмотрел? Там так то Ярослав говорил, что нужно теперь обязательно защиту и какие её варианты есть
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Если поверхность пластика оставить как есть, то может помутнеть через полгода\год. Чтобы не мутнело закрываем либо лаком, либо керамикой.
На 2000 градацию лак, и не нужно полировать!)
@AUTOgraphGroups
3 жыл бұрын
Да, можно и так.
А че губы синие ?
@reponero
Ай бұрын
Этот человек уже умер!
Пр
Как всегда, без лака, хана фаре
Информативности ноль видос не о чём...
я всегда удивлялся таким видео. Показывают нормальную фару которая практически как новая и начинают её шлифовать. А потом опа какой классный результат. Вы возьмите действительно мутную фару и её сделайте прозрачной. Показуха
Как на полированную фару класть лак?
И ни хуя и ни чего) финал чём делал?
Спасибо
Спасибо