Тюнинг Фольксваген Бора тут expresstuning.com.ua/auto/volkswagen/bora.html На видео детально покажем как можно восстановить фары на Volkswagen Bora своими руками. Уберем желтизну на фарах. Поехали! #Лайфхак #АвтоСекреты #ЖелтыеФары

@celilqurbanov2788

2 жыл бұрын

Просто чудо спасиба мужит за советы

@alexandrshraiber7627

2 жыл бұрын

Класс

@user-dv9es3lp5f

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Шлифанул фары наждачкой 2000 и полирнул машинкой. Поролоновый круг, паста Ранвэй. Фары стали прозрачные, но если присмотреться, видны полосы от наждачки. Использовать может войлочный круг или пасту получше?

@user-dw3ej6zi3t

Жыл бұрын

попробуй сотри руками и шкуркой фару покрытую лаком до пластика

Всё правильно, результат конечно радует владельца!

ДАЖЕ ДВА РАЗА СМОТРЕЛ МОЛОДЕЦ РЕБЯТА ВЫ ПРОСТО СУПЕР !!!

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо

Супер!!! Все достойно объяснили

@expresstuning

3 жыл бұрын

Спасибо)

Супееер!!! У меня просто шок!!!

Классно получилось 👍👍👍, так же сделаю

@expresstuning

Жыл бұрын

спасибо)

СУПЕР МАЛАДЦЫ УВАЖУХА.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Пол года назад сделал такую процедуру, наждачка 600 лак сбить 800, 1000, 2500 и 3000 и полироль 2,3 шлифмашинкой результатом доволен. До этого с лаком делал через 4 года лак полез.

Дёшево и сердито ))) .Лайк👍

Молодцы суппер!!!

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

@expresstuning

2 жыл бұрын

Вам спасибо за комментарий)

@aikenab1440

2 жыл бұрын

где Иссык куль , а где Алматы две по местоположению и государства местности ?

Просто супер👍

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Молодчик.побольше.обзороа.

Спасибі ,. Молодці!

Краткая последовательность: 1. Оцените объем работ и запаситесь наждачной бумагой с градацией от Р200 до Р2500, водой, пастой, лаком, тряпками, губкой (наждачную бумагу может заменить полировальная машинка с кругами - будет быстрее) 2. Защитите кузов малярной лентой или снимите фару 3. Промойте ее мыльным средством не абразивной частью губки 4. Обезжирьте фару водой со спиртом или обезжириваетелем 4. Шкурьте с водой соответствующей градацией (если есть царапины, то зернистость выше и на убыль) - периодически вытирая насухо. До однородной поверхности, важно снять заводской лак. Иначе новый лак не ляжет. 5. Отполируйте фару пастой 6. Лак используйте двухкомпонентный, как для авто. Пропорции 2/1/10%. Ни каких растворителей - только разбавитель. Первый слой - в половинку. Не льем сразу. Через 20 минут второй слой, полный. Еще через 20 минут третий. Сохнет это часов 6-7 до установки, и 1-2 дня до полировки, если в чем-то накосячили. По опыту, такой лак живет около 3-х лет, потом спокойно полируется пастой. Пленка сверху желательна - но не обязательна.

@user-yt1cs9tv6b

Жыл бұрын

Ты под каждым видео написал этот комментарий????)))

@ruslans3133

8 ай бұрын

Без лака можно?

МОЛОДЕЦ СУПЕР !!!

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Класс парни

Молодцы супер.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

По приколу!!! 😎👍

Хорошая работа💪

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо

Классно молодцы.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь, будет много лайфхаков)

В идеале ещё сверху лаком покрыть, что бы хватило на дольше 👍😇

@expresstuning

3 жыл бұрын

Именно так и рекомендовали в видео

@user-bb6ee3rb4i

3 жыл бұрын

Лучше пленкой

@slawapup3209

2 жыл бұрын

После полировки- пленка, а под лак лучше остановиться на 600 наждачке.

@user-gg6sg3br3u

2 жыл бұрын

@@slawapup3209 как можно остановиться на 600, если начинали с 1200?

@user-yb4pf3jf5s

2 жыл бұрын

@@user-gg6sg3br3u для лака 800 максимум иначе держаться не будет

Парни молодцы

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь, будет много полезностей)

1.5 или 2 тыс наждачка., Чтобы лак не снести, и будут долго долить, а если взять 1000 и повышать, то максиму 2 месяца и замутнеют, тут надо лаком или пленкой., но лучше пленкой. 3м, можно полирнуть её и дальше ездить

От души брат!

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Зерно пасты какое? Видео полезное👍

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, нужна спец наждачка для полировки или можно воспользоваться стандартной шкуркой из старательного магазина?

Спасибо!!!

@expresstuning

Жыл бұрын

не за что)

Не говори так... "Не интересно" обижаешь машину. она не виновата что старенькая.

@expresstuning

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий)

@Salen116

2 жыл бұрын

@@expresstuning Напишите пожалуйста какие наждачные бумаги были по очередности, и паста зернистость, обороты поэтапно.

@sod1z

2 жыл бұрын

@@Salen116 от 1200 до 2500

Молодцы

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Работу нужно делать хорошо. А "не интересно" ,могут многие.

@user-gg6sg3br3u

2 жыл бұрын

Так запили свое видео, а мы посмотрим.

Доброго дня! Быстро и ясно! А какие пасты нужно для полировки и что лучше - пленка или лак? (если лак, то какой?) И что лучше - такая полировка или химическая? Заранее спасибо! Побольше полезных видео от вас и побольше подписчиков!

@cobratian1

2 жыл бұрын

лак на сколы от дороги не очень достоен как защита как никрути, пленка после полировки и супер результат

Чудесно.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Супер способ

@expresstuning

Жыл бұрын

спасибо)

Пластик фар не выгорает, он матируется и царапается пылью и песком, которые летят на фару при движении!

Это только первый этап. После полировки надо или прозрачный лак нанести или защитную плёнку наклеить. Иначе вся красота вернётся в исходный вид за очень короткое время

@user-zf8xv6sx6e

2 жыл бұрын

Какой лак на полированную поверхность, что ты лепиш!?

@MrAsif-ou2zm

2 жыл бұрын

Не знаю причины, но все мои знакомые-авторемонтники категорически против лака.

@ulugbeksaipov917

2 жыл бұрын

@@user-zf8xv6sx6e Есть специальный лак нескольких производителей в аэрозольной упаковке. Специально для стекол фар после полировки.

А такой вопрос. Вы только полировали, а как насчет лака из баллончика? Есть ли смысл наносить после полировки? Или можно сразу после наждачки ?

Этой полировки хватит на пару месяцев - перекупский вариант. Если делать для себя, нужно сначала снять ВЕСЬ слой старого лака. Ибо именно старый лак мутнеет а не пластик фары как все думают. Когда весь старый лак снят (а это сделать не так легко как кажется), вот тогда надо полировать непосредственно пластик. После этого вы забудете про эту проблему. И не нужно ничем покрывать - я уже четвёртый год езжу после такой полировки - фары остаются такими же прозрачными и даже намёка нет на помутнение.

@user-dt2sb2tp6n

3 жыл бұрын

А наждачной что он делал

Как называется эта паста ?.

Нет, не слабо. Все по машине стараюсь делать сам, во дворе, или на эстокаде. В сервтс еду в крайнем случае

Респект.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо) подписывайтесь на канал, будет массу полезных видео и лайфхаков)

Молодець красиво

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Молодца

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо)

красаучык!!! :))))

@expresstuning

Жыл бұрын

Спасибо)

Мужыки честно круто!!!

@expresstuning

Жыл бұрын

спасибо)

Он за ними смотрел, но не ухаживал. Никогда не делайте так.

Круто,в мене бора,так там з нормальними стьоклами свет гавно,хазяін ціеї машини мабуть в ночі і не виїзжав,собі планую ставить лінзи,вже кучу ламп перепробував,в суху погоду можна їхать,трохи дощу і даже від хароших галогенок темінь

@antidepressant3496

3 жыл бұрын

Санек Malin LED лампи не пробував???

Согласен с остальными, потом лак или пленка

@expresstuning

2 жыл бұрын

100%

Super

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Я делаю ВДшкой и доволен блестит хорошо. В год 2 раза

@expresstuning

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий)

@rinatpavlodar680

2 жыл бұрын

Как вдшкой?тряпкой стирать или тоже наждачной?

Какой название пасту можете уточнить?

Бомба

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

👍👍👍

Вчера взял полировальную машинку у приятеля немного полировальной пасты и за 15 минут привёл фары своей машины, которой 23 года в полный порядок. Выложил видио на своём канале. Никакой шлифшкурки вообще не применял!!!))))))

@expresstuning

2 жыл бұрын

у нас есть тоже без шлифовки набрало просмотров более 1млн

@user-fq1rj3ei2f

2 жыл бұрын

@@expresstuning А я смотрел смотрел... И решил тупо проверить, без всяких наждачек. Снял и выложил короткое видио, результат полировки отличный)))

👍

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал, будет много полезных лайфхаков

Еще в идеале, снять фару и вымыть ее внутри сняв все лампочки и т. Д., светит как новое будет, внутри за годы собирается пыль пауки паутина и насекомые.. Елементарно фейри в воду добавить и вымыть

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Кстати, фара по матавеет после такой палировки примерно через пару месяцев. Просто из-за того что паста не полностью сработала с этим кругом и вымается мойкой из пор, которые остались после 2000 наждачки. Галограмный круг не уберет такую глубокую риску.

@cobratian1

2 жыл бұрын

+1 нужен абразивный кружок

Молодці , супер

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо)

Я опять там, где и был- в шоке!

@expresstuning

2 жыл бұрын

Вы нашли себя)

Это всего лишь пол дела. Дальше пластик необходимо защитить от УФ . Для этого необходимо нанести защитный лак устойчивый к воздействию УФ и сколов, царапин (от ударов гравия). Без этой защиты пластик пожелтеет, помутнеет поцарапается очень быстро.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Все верно

@yurgenski2988

Жыл бұрын

Да причём тут ультрафиолет, они просто пескоструятся со временем вот и всё, возьми Питер где солнца нет них... я и через дождь, на дорогах грязь, зимой вообще пзц. И возьми Краснодар где солнце жарит почти каждый день. У Питерских через 5-7 лет фары просятся в полировку а Краснодарские как новые.

Подписался на ваш канал

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо) будет массу полезных видео и лайфхаков)

То же так делаю, только ещё лаком нужно покрыть после полировки

Осторожно! На больших оборотах машинки есть опасность перегреть-расплавить пластик.

@cobratian1

2 жыл бұрын

бред черным кружком нужно умудриться перегреть пластик вот абразивным кружком да а тут не

@user-zp8ry5xv5o

2 жыл бұрын

Умно

@deffifol89

Жыл бұрын

Можно, у знакомых взяли на болгарку нацепили и сплавили фару

Фары немутные а вцарапинах чем убрать?

Всё красиво показано, эффект виден. Но я проще поступаю. На мойку заезжаю и прошу фары почистить. От 300 - 500 р. стоимость и не надо себе проблемы на пустом месте создавать.

@expresstuning

2 жыл бұрын

ваш метод не всегда работате)

1200, 1500, 2000, 2500, далее заполировать и потом лак наносить или лак перед полировкой?

@expresstuning

Жыл бұрын

все как на видео

После воды и пасты да....пускай 20 мин.постоит))

Вот откуда берутся убитые машины! Машину надо любить и вкладывать душу!

Так делают перекупы на продажу. Потом новый хозяин пусть думает.

@user-sf3hv5wl6d

Жыл бұрын

Так ведь и в первом видео и сим сказано "и так сойдёт".

@zv3282

Жыл бұрын

..а нормальные пацаны новые ставят!!!😂😂😂😂

А закреплять лаком надо в конце? Насколько хватит такой полировки?

@benlee544

2 жыл бұрын

лак наносить нужно после шлифовки, а после полировки уже лаку не будет за что зацепится. полировка в среднем на 1 год. лак от 2 лет.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Без лака или плёнки до года хватает, потом снова полировка, но лучше лаком сразу вскрыть

@user-bf4iq4tb6k

2 жыл бұрын

@@expresstuning а вам нравится спать с женщиной

@user-bf4iq4tb6k

2 жыл бұрын

@@expresstuning у меня есть жена

Так є різниця!

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо) подписывайтесь на канал, будет массу полезных видео и лайфхаков)

Вітаю, земляків!

А каким зерном шлифуете не указали.

@cobratian1

2 жыл бұрын

g6 полироль наждачка финиш 2000 всё просто ( хотя я привык 3м 417) универсальная паста

Як паста називається?

наждачная бумага нолавой ...?

Трудно было малярным скотчем обклеить фару чтоб не задеть бампер и крыло ?

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

А что за диск на болгарке?

@user-bb6ee3rb4i

3 жыл бұрын

Чёрный диск это самый мягкий

Странно конечно. Наждачку 1200 и далее использовал не боясь защитный слой стереть с фары, а круг для галограммы взял.

Наждочка размер напишите первый второй

@expresstuning

2 жыл бұрын

Все проговорили на видео)

Круто надо было свет включить

@expresstuning

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, подписывайтесь, будет много полезных лайфхаков)

Якій лак купляти ,і через скільки його наносити

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Привет, да действительно не плохо, но теперь и вторую надо шоркать, также ездить не будешь.

@expresstuning

2 жыл бұрын

Конечно и вторую сделали, просто чтобы заснять разницу нужно было сделать на видео только одну

Окей

@expresstuning

Жыл бұрын

окей)

Напмсали бы еще какая зернистость наждачки по очередно,вообще гуд будет)

@HawkinsPawn

2 жыл бұрын

Говорили же. Сначало 1200, 1500 и 2000

Сразу с порта не правильно сначала 320-400-600-800 и можно лачить ели под полировку то 1000- 2000-3000 дальше паста и полируем.

@user-sp4dz5jb8v

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен.

@user-gw5kv5rg3r

2 жыл бұрын

Сегодня так делал, "в зависимости от состояния фары" 120,150,240,320,360,600,800,1000,1200,1500,2000,2500 и потом полировка .

@user-ny5vg6lv6m

Жыл бұрын

Здравствуйте. Как называется паста? Оборот машинки какой должен быть?

где взять такую пасту?

@expresstuning

Жыл бұрын

купить)

Открою секрет средство для мытья двигателей розовое фирму не помню, помыл фары и жёлтый налёт стек с пеной. Отмыл и поехал

@user-lk4uu7vi7k

2 жыл бұрын

Спасибо,попробую...

Я, всегда думал что помутнение на всю толщину стёкол , а оказывается только верхняя часть мутнеет

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал)

Мне кажется в Крыму когда фары мутнеют они ставят слепящие противотуманки на диодах)) Вроде и закон их обязывает на штрафплощадку отправлять, но это никого не пугает :(

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Номера зернистость наждачки можно

@expresstuning

2 жыл бұрын

В видео же все рассказали)

@user-fi3jf6us4n

2 жыл бұрын

@@expresstuning ну если номер нождачки у вас измеряется крупнее и мельче то извините, в магазине я так у продавца и спрошу

Так , а какая зирнисть нужна

@expresstuning

Жыл бұрын

Пересмотрите видео

У меня таже проблема

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Вижу старания ваши - уважаю.... но полировка ?самым? мягким диском (черной) не стоит... 😕

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Сделал так же как и вы. Поцарапал фары стали еще мутнее !!непонятно почему к вас есть результат !!!((((

@user-eo2yp7ou3g

3 жыл бұрын

Не твоє,не твоє....

@rolandseizentals1777

2 жыл бұрын

Kogda 2 levije ruki ili sovsem ne Vaše.

@user-gg6sg3br3u

2 жыл бұрын

ты просто рукожоп

@maska_show2371

2 жыл бұрын

А вы колхозники !!фары наждачкой полируете !!!!я не такой дебил чтобы так делать !!!🤣🤣🤣🤣деревенские колхозники !!УА

@iam8141

2 жыл бұрын

@@maska_show2371 вроде ты писал что делал и поцарапал. Выходит дебил все равно)

Говоришь много, но какой номер наждачки не известно!

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))

Не хер покупать одноразовые,пластмассовые мельницы. Жигули рулят!

@expresstuning

2 жыл бұрын

Жигули начали платить за рекламу??))

Вся эта работа через пару летних месяцев не будет стоить выеденного яйца, если не покрыть фару лаком или не приклеить антигравийную пленку

@expresstuning

Жыл бұрын

Верно)

A что за паста, зуной что ли ?

@expresstuning

2 жыл бұрын

Нет)

Спасибо конечно ребята.. но видос для очистки от моха на качество освещения не повлияют.. царапины сколы на "правой" от обочины дают панорамы искажения и не правильные приломнения.... рукой в 1200зернистости этого не убрать ребятки

@expresstuning

Жыл бұрын

Всегда пожалуйста)

Результат супер, но как можно было ездить с такими фарами непонятно

@expresstuning

2 жыл бұрын

Машина стояла долго на солнце