Нова Honda ZR-V вже в Україні. Онлайн презентація
Автокөліктер мен көлік құралдары
Honda ZR-V - це цілковито нова модель в лінійці японського бренду. І вона офіційно з'явилась в Україні. ZR-V - це стильний кросовер, побудований на платформі Civic. Він вражає своїм виглядом, маючи виразний дизайн зі вигнутою лінією даху, продовгуватими фарами та овальною решіткою радіатора. Завдяки своїм розмірам, Honda ZR-V розташовується між моделями HR-V і CR-V.
Ціни та комплектації Honda ZR-V e:HEV: honda.ua/cars/hibrydnyy-zr-v-...
Детальніше про гібридну Хонда ZR-V 2023: honda-zr-v.infocar.ua/zr-v_id...
Наші огляди Хонда:
- тест Honda HR-V: • Honda HR-V. За що ТАКІ...
- тест Honda СR-V: • Чей ГИБРИД круче? RAV4...
- ЩоПочому HR-V: • Почем честный Turbo-сп...
- ЩоПочому СR-V: • CR-V: Japan, Turbo, ми...
00:00 - Вступ
01:21 - Розміри ZR-V
03:31 - ДНК Civic
04:47 - Силова установка
06:08 - Зовнішність
06:39 - Оптика
07:16 - Салон
09:46 - Кольори кузова
11:09 - Вартість
11:38 - Висновок
#InfoCar #Honda #ZRV #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #HondaZRV #Хонда #Кросовер #SUV #Hybrid
Конкуренти Хонда ZR-V Hybrid: Toyota Corolla Cross, Ford Kuga, Hyundai Tucson, KIA Sportage
Підписуйтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua
Пікірлер: 426
Чудово, що нові офіційні моделі з'являються на нашому ринку. Завжди чекаю на онлайн презентації саме від вашого каналу🤘Дякую за вашу роботу😉Ви супер!
Хонда 👍,класні апарати,а їхні генератори взагалі вище всяких похвал🇯🇵♥️
@user-qe3dt6us9h
4 ай бұрын
так хонда це китай викупив давно
45000$… 45000$!!!! Ну чого так дорого?
@user-hi9os2gy2c
4 ай бұрын
В Украине же военкомы, таможня, прокуратура, судьи- богатые люди,на них расчет 😢
@Vikzvv
4 ай бұрын
@@user-hi9os2gy2c то все беемвешники.
@yar_kar
4 ай бұрын
@@user-hi9os2gy2cвон на болота
@tphvtr
4 ай бұрын
Не пригадаю, щоб хонда була доступним авто + це гібрид
@yuriinoname
4 ай бұрын
В Україні зазвичай авто дешевші ніж в Європі, чому дорого то?
Дякую за хороший огляд!
Дякую за якісний контент! Завжди цікаво дивитись.
Дякую за огляд Не дякую Хонді за тряпку з механічними регулюваннями за 47 тис $ До побачення Хонда)
І Z і V в назві) Ні, на такому нині їздити небезпечно)
@iamsmok
4 ай бұрын
Можна шильдик зрізати поки авто нове - навіть сліду не залишиться.
@Mykola___
4 ай бұрын
Это уже до маразма доходит. 😂
@yuriinoname
4 ай бұрын
Для стада тільки
@MFS1771
4 ай бұрын
Найзапитуванішою опцією буде відклейка назви моделі
Цікава автівочка! Інфокар як завжди круті і молодці)
Хлопці молодці, гарний контент роблять!
Погоджуюсь з тими, хто вважає ціну зависокою. Звісно, CR-V ще дорожчий, але адекватність ціни завжди визначається на рівні конкурентів. За оснащенням найдешевший Тігуан, який коштує на 100 00грн дешевше, буде значно багатшим і в ньому буде додатково до Z-RV: - підігрів керма і всіх сидінь - 3-х зонний клімат-контроль - при меншій довжині значно більший багажник, з електроприводом і віртуальною кнопкою - підтримка без дроту і AndroidAuto - камери 360 (якість не топова, але все ж зручніше за тільки камеру заднього виду) - матричні фари!!! - сигналізація з заводу - ще більше потужності і динаміки - повний привід! Як на мене, навіть цей неповний список додаткового обладнання за меншу ціну повністю перекриває вигоди від гібридності Хонди.
@DenysKurets
4 ай бұрын
Тігуан уже все, скоро новий будуть продавати)
@maxkomisarenko2400
4 ай бұрын
@@DenysKurets , ну ще можна вибрати з запасів старого. Найдешевший зараз продається за 1 560 000грн. Мені пощастило відхопити 2 тижні тому за 1 510 000грн. І в ньому є все, що я перерахував вище - комплектація Елеганс, 220к.с.
@fl1pp1x
4 ай бұрын
Є одне але, при 130 на трасі тігуан пє 12-14 літрів в залежності від погоди, якщо в них з цією гібридною все вийшло ( а з сівіком вийшло) то тут буде 4,5 - 5,5, а це вже суттєво я вже не говорю про те що в місті тігуан і за 15-16 залазить якщо ти хочеш хоч пару раз на газ надавити а тут по аналогії з сівіком 4,5
@fl1pp1x
4 ай бұрын
Ми поки не знаємо який ресурс гібрида але я думаю в такій компоновці мотор як генератор + електромотор - виїздить явно більше тігуана на тисяч 100-150
@maxkomisarenko2400
4 ай бұрын
@@fl1pp1x, я Тігуан ще не забрав, тож не скажу, що там по витратам, але думаю ви дуже перебільшуєте його витрати. У мене зараз Кона на 198к.с., у неї на 130км/год 7-7.5л/100км, по місту вкладаюся в 10. Як буде з Тігуаном відпишуся через кілька тижнів
За таку ціну шляпа якась. А ще з такою назвою взалі ''мрія'' а не машина))
Все ждал пока озвучит ценник,понимал,что хоть жопа и выглядит ,как у Рено Меган,но понимаю,что у Хонды с ценой всегда было не весело,надеялся услышать 35$,но никак не 45$. Думаю покупать скажет "нравится" и пойдет за РАФ 4))) Не забудьте про налог при покупке +4%,а это ещё 1700$+ страховка и того за полтинник вы получили это чудо из чудес 😂🎉🎉
@Kopernik777
4 ай бұрын
Машина абсолютно «мимо рынка». Никаких особых фишек, кроме отличного гибрида.
Добрий день. Я завжди дивлюся Ваші відео і дякую за Вашу працю . Для мене досить цікаво було під час перегляду. Але я б із задоволенням подивився повний тест драйв цього автомобіля, так як Ви зазвичай це робите. Ще раз дякую за Вашу працю та чекаємо нових відео.👍
Дочекав до моменту ціни і виключив відео)) Коли БМВ пропонує Х1 за 34-35 в базі, хто це буде брати?)
@Mike606S
4 ай бұрын
згоден, що дорого, справді ціна майже як у Х1. Але, звичайно, Х1 коштує не 35, бо тоді навіть Кашкай, виходить, дорожчий за Х1))
@yar_kar
4 ай бұрын
А хто каже, що бмв краще за хонду? 😃
@ihateidiots9484
4 ай бұрын
@@yar_kar bmw-шники вважають, що вони краще за всіх
@maxloza2611
4 ай бұрын
Будуть брати, в кого є кошти на кращий автомобль ніж X1. за вашою логікою то краще вже взяти нове рено за 15 тис.
Дякую за відео. Люблю хонду, але - дорого. Гібрид формує ціну...
Крута автівка, чекаємо на повний огляд🇺🇦
ціни у хонди прям космос, СР-В за 2 ляма, ця за 1,7 база)
@danisimo1385
4 ай бұрын
Це не космос, це "Зоряний крейсер" ГАЛАКТИКА")))
@AveoKing1
4 ай бұрын
В США за ці гроші можна купити CRV Hybrid і ще залишиться майже 10 000$. 😮
Куга рестайлинг))) А по ее размерам в новых трендах это могло бы называться фокус кросс)
Назва її для України не дуже влучна)))
@wearethecreatorss
4 ай бұрын
Звичайна назва, ніби літери в чомусь винні
@crazy-login
4 ай бұрын
@@wearethecreatorssвинні! А взагалі-то це неначасі
@wearethecreatorss
4 ай бұрын
@@crazy-login що саме? Те, що хонда представила свої машини в Україні під час війни? Ви ще подякувати маєтн
@crazy-login
4 ай бұрын
@@wearethecreatorssні не на часі презентувати автомобілі із буквами z та v!! 😂
@wearethecreatorss
4 ай бұрын
@@crazy-login ну розуму вистачило таке написати? Тіп, ті люди які називали цю машину навіть не знають про війну
у США така сама honda під назвою HR-V без гібридної установки починається від 24100$, а після сплати всіх внесків виходить 25500$. В порівнянні з тим, що пропонують нам, різниця в 20к як на мене, це суттєво.
@oleg19810
4 ай бұрын
а податок ?1400 дол різниця то замало для податку
@AveoKing1
4 ай бұрын
В США CRV Hybrid приблизно 35 000$, а не це.
Чекаю на тест-драйв!
Навіщо ця хонда, якщо серед японців є мазда сх-5 в комплектації турінг-с за 30, тобто на 15 тис долл дешевше.
@Vikzvv
4 ай бұрын
це гібрид
@Oleksii.Honcharuk
4 ай бұрын
@@Vikzvv воно того не варте)) Mazda CX-5 за 2-3 роки викатає пального і «витягне» на ТО менше ніж $15к😂
@Vikzvv
4 ай бұрын
@@Oleksii.Honcharuk стара школа має права на життя, але гібриди вже потехенько дешевшають. Citroen PHEV наприклад вже 44к. баксів. Прогрес не зупинити.
@ArenKharkiv
4 ай бұрын
@@Vikzvvгібрид це повна шляпа.За дуже великі гроші ви отримуєте недоліки двух видів пального одночасно.Замість того,щоб обрати якийсь еталон з одного з виробників.Наприклад Теслу У,чи Фольц ІД4,чи Хюндай Іонік 5.
@Vikzvv
4 ай бұрын
@@ArenKharkiv ну так обирайте, в чому проблема? нам більше дістанеться 😄 Недоліки?🥴 Навпаки, ви отримуєте переваги кожної з систем у одному авто, які компенсують недоліки одна одної. Тому на тепловозах та великих суднах саме гібридні силові установки, вже близько 100 років. І так, я 4 роки володію гібридним авто, знаю що кажу.
шопопало. А салон гарный. Ціна - оверпрайс однознгачно.
Нормальна така ціна за майже базу, хоча і комплектація теж досить добра як для бази. Престижна )
Дякую за презентацію.Було цікаво.
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Гарна машинка, чекаю огляд
То ДВЗ тут завжди як генератор працює як в X-Trail E-Power чи іноді на трасі веде колеса і є коробка передач?
@Kopernik777
4 ай бұрын
На скорости от 90 до 110 на ровной дороге двигатель может напрямую крутить колёса. Коробки передач, по сути нет. Есть редуктор и сцепление.
Схоже, що це відповідь на Королу Крос. Достойна відповідь, доречі.
я парень простой, вижу хонду-ставлю лайк)
Дуже дякую.
Дякую!
Дорого. Очень дорого, к сожалению. Дизайн снаружи- на любителя. Американцам «зашел». Но там другие приоритеты. Внутри всё очень неплохо. Жесткого пластика практически нет. Всё обшито натуральным дермантином. Эргономика переднего ряда очень хороша. Заднего- ничего особенного. Сидушки складываются практически в ровный пол и этот пол достаточно низкий. Это ок. «Магических сидений» здесь нет, но архитектура Сивика этот фокус не позволяет сделать. Из минусов- сидушки полностью тканевые. Смотрится дешево. Вставки из кожи исправили бы всё- но нет. Дверь багажника без электропривода. Это не айс. Подогрева руля нет :-( Привод передний. При всём моем уважении и любви к Хонде- это чудовищный оверпрайс. Я бы смотрел в сторону Рав-4 или Х-треил. У Ниссана, конечно суперстрёмный мотор, но полный привод и внутри богаче. А пуляет она -дай божэ.
@vladimirmeksenkov9257
4 ай бұрын
Главное ,что обшита "Натуральным дерматином", хотелось бы посмотреть , как искусственный выглядит 🎉
@Kopernik777
4 ай бұрын
@@vladimirmeksenkov9257 это был сарказм. «Шютка йумора»
@oleksandrvasylchenko316
4 ай бұрын
Доплата 62К гривень і маєш рав на повному приводі у преміум комлектації з 19 ми колесами, таким ж фулл лед ліхтарями (крім задніх поворотів) з підігрівом керма, електропривід багажного, шкіряний салон, підігрів задніх, вентиляція передніх... А якщо брати стайл (з чорною стелею) але без підігрівів задніх і вентиляції то ще і дешевше
Красно дякую вам пане Ярославе за чудову презентацію Honda! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💙💙💛💛💛🔥☄️🧨💣🌟🌟🌟🌟🌟
Відео чудове, авто дорого, як для нього
Спасибо за презентацию, интересно, как всегда!
І це ще СПЕЦІАЛЬНА ціна, яка на 110к дешевше ціни, яка буде після старту. Тобто вона по факту ще на 3к доларів дорожче і це БАЗА. Чи привезуть , як каже Ярослав інші комплектації? Сумніваюся, бо якщо база за таку ціну, то комплектації побагачє нафіг нікому не потрібні будуть. У конкурентів і дешевше, і комплектації кращі, і є повний привід + підігрів керма та електро багажник. Та і дизайн ніби для китаю малювали Як то кажуть: на смак і колір... але на мою суб'єктивну думку - не для українського ринку
Гарне авто, але завжди питання... чому, чому зараз більшість виробників роблять такі ніякі кольори... це ж безпека... помаранчеву чи жовту машину легко помітити на дорозі... треба самому обтягувати якоюсь плівкою... ех..
@vashre9478
4 ай бұрын
Бо більшість не купить авто таких кольорів
@vashre9478
4 ай бұрын
Помаранчевий і жовтий - колір таксі :)
@Mike606S
4 ай бұрын
є ДХВ
@kronastius
4 ай бұрын
Згоден. Біла, ще біла, чорна, ну і єдиний по суті колір в лінійці це синій. Здивован що нема 4 відтінків сірого :)
Дякую.
Супер!
Тільки мене ці срані Z-ки тригерять? Розумію, це просто буква, але асоціація тільки одна…
@Kopernik777
4 ай бұрын
Только тебя. Машина на половине мировых рынков так называется. И норм.
"z"r-"v"? не найкраща назва моделі для України🤔
дуже цікава модель. дивно, що немає рейлінгів на даху
І з чим її порівняти? Конкуренти точно не просто за такі кошти. Чекаємо повноцінний огляд👍
Ухти!!! Ухтишка🎉🎉🎉
Тілько побачив машину з переду і відразу - це ж аксолотль. Один в один. 1.7млн база, ну то дуже сміливо. На поціновувача звісно ж зайде. Не Хонда Тайп-С це.
Остання справжня Хонда це Аккорд 8 , далі компанія почала робити відверту діч.
Окрім стандартних С-SUV конкурентів можна ще згадати новинку цього місяця, яку я не вважаю цікавою для нашого ринку, але вона прямий конкурент цій Хонді - Hyundai Kona Hybrid. Вона має таку саму довжину бази, але при загальній довжині на 30см коротше за Хонду, на 100л більше багажник! Попередньому поколінню Кони саме багажник, який був 373л багато хто ставив в недолік. І тут це некоротке одоробло має багажник, як був у Кони довжиною 4.2м! Найдорожча Kona коштує на 200 000грн дешевше за цю "базову" Хонду. Але в ній додатково: - підігріви всіх сидінь і керма - електропривід кришки багажника, який 466л - камери 360 високої якості - бездротовий і AndroidAuto - і це також гібрид, з меншою потужністю, але досить близький за економічністю!
@maxkomisarenko2400
4 ай бұрын
Більш цікавою, на мій погляд, для нашого ринку стане чисто бензинова Кона. Вона буде коштувати ще десь на 150 000грн дешевше і з"явиться у продажу через місяць-два. В ній буде все те саме, що й в гібриді, але 198к.с. з динамікою не гірше Хонди і можливістю мати повний привід.
Який сенс ставити 2.0л мотор, щоб той крутив генератор? отримати з 2.0л. 184к.с. зовсім не проблема. Це для того щоб заявити, що в нас є гібрид?
@olexiyzavalniuk134
4 ай бұрын
По-перше, в електромотора максимальний момент майже з нуля, буде все одно швидше в місті ніж такий по потужності двс. По-друге, там витрата пального менш як 5 літрі в змішаному заявлена, покажіть не гібрид на 2.0 який стільки витрачає!
@Mike606S
4 ай бұрын
2.0 атмо не поїде 7,8 до сотні, а розхід буде в 3 рази більший
@vacjpupkin7907
4 ай бұрын
@@olexiyzavalniuk134 по-першому - для створення максимального моменту з нуля потрібен великий струм, для цього двигун явно не буде працювати на холостих (закон збереження енергії). По-другому - написати і реальні витрати це різне, а також можна було взяти 1,4-1,6л турбо витягнувши з нього цю потужність і витрати будуть такіж.
@vacjpupkin7907
4 ай бұрын
@@Mike606S в тому то і питання, можна поставити 1,5 турбо і не заморачуватись
@Kopernik777
4 ай бұрын
@@vacjpupkin7907 Вона не буде «так» їхати, як гібрид. Це дуже різні відчуття. Спробуйте хоч раз будь який гібрид. Хоч Хонду, хоч Ніссан. Зрозумієте різницю.
До біса таку хонду за такими цінами
хорошая коляска!
Морда точно як в фордів. Особливо фокус 4 і куга🤷
👍👍👍
Не сказали, що країна виробник Китай - для багатьох це стане вирішальним фактором, щоб не обирати цю модель Хонди, нажаль...
@pupi-pupi
3 ай бұрын
ого, не думав шо хонда окитаїться
@pupi-pupi
2 ай бұрын
Почитав, наче для китайців роблять в китаї. Для всіх інших японія (і мексика)
@FrenkiBones
2 ай бұрын
@@pupi-pupi уточнював в салоні, саме китай, як й нова CR-V
@pupi-pupi
2 ай бұрын
@@FrenkiBones і crv? блін(
Морда - Ford Kuga, корма - Q7, Ціна, як MB чи BMW!!! За ці гроші є кращі варіанти (недивдячись на повагу до Хонда).
Ну я думаю, що Макс ( Ферстаппен) недаром цю тачку рекламував). Мені як власнику Акури, цікаво було б покататись)
Хонда в серці назавжди. Першим авто був новий civic багато років назад. Вже зачекався тестів, новий CRV, a тепер ще й ця красуня!
@Alpharius__Omegon
4 ай бұрын
красуня?? обмилок китайський якийсь
Їздив я і цій машині, зверху виглялає класно, всередині все дуже дешево, сидіння не зручеі, шумоіщоляції немає зовсім, між цим і cr-v різниця величезна
Цікаво, вже хочу таку ))
👍
Хонда там совсем с дуба рухнула. 'ZRV' это что то вроде 'Z Russia V'. Как раз для нашего рынка.
@vkozinsk
4 ай бұрын
Інколи літери це просто літери
@mrmohan3087
4 ай бұрын
А знаєте, що дійсно пов'язане з росією? Мова, якою ви написали свій коментар.
@stranniklifestyle7107
4 ай бұрын
@@mrmohan3087 в конституцию посмотрите.
@iaviscorso2566
4 ай бұрын
@@mrmohan3087,?Фаріон, це знову ви?
@elpistolero88131
4 ай бұрын
@@iaviscorso2566для чого розмовляєш мовою? Фаріон же!!
Тим часом хонда продає у нас третій майже однаковий кросовер, а на сівікі і акорди поклала болт. Дуже сумно що цей тренд на кросовери продовжується
@user-qz5kp3kp2s
4 ай бұрын
Не везуть бо не продається.
Ярославе підкажіть коли буде огляд на оновлений Touareg?
@oleg19810
4 ай бұрын
там немає що оглядати,навіть мілд гібрид зажали..
@igorlev9812
4 ай бұрын
@@oleg19810 Чому зажали, вони ж були у нас у попередньому поколінні. Просто думаю продажі були мізерні, тому імпортер вирішив не завозити гібриду. Тай на гібрид їм я думаю скоріш за все вони б не змогли вибити таку хорошу ціну як на дизель чи бензин. Попередньо пам'ятаю різниця між дизелем та гібридом було біля 20-25000$. Як ви думаєте, зі 100 людей скільки готові доплатити таку різницю?
А скільки сівік коштуватиме? 1,5 ляма?
Чекаємо на презентацію нового покоління C-RV
Дякую, кончів,.
поржав з ціни за китайську машину з дизайном 2010 року )))
Чудове авто! Трохи ціна кусюча, але ж це Honda👍!!!
Красива
Єдине що може врятувати цю автівку, гібридних рав4 немає в досиупі, навіть замовити в виробництво неможливо
Ух як на форд куга схожий :)
Зовнішність ніяка, як на мене 😢
На цей раз дизайн екстер'єр прям сподобався, що далеко не завжди очікую від Хонди
от скажіть, чого те що подобається коштує дорого, чому не навпаки ?
Топ
Сі-вік, сі-вік 😊 чекаємо
Файно
Коли буде новий дастер?
Назва моделі не злетить у нас відчуваю
Дорого!
Будемо вдячні вам за огляд нового Honda cr-v plug-in чи hybrid
Симпотная тачка,я бы взял👍
💛💙
FRV теж була
2024 рік! де газові упори?!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻👏🏻🔥
Здоровезний сарай)
Це вони на авторіа з Китаю по 22тис $….???
@topchik100
4 ай бұрын
Ні, там електричні Honda eNS1
Одні презентації, а тестів немає
💙💛
Новий хтрейл на порядок цікавіше за ці гроші
мордашка дуже схожа на Toyota Yaris Cross
За «крутилки» клімату і мультимедіа окреме дякую Хорда!!! Що там з приводами?
@Kopernik777
4 ай бұрын
Тіко передній. Повний -тільки на битках зі Штатів. Але без гібриду.
прикольна
Дизайн сумнівний як на мене. Можливо в живу буде краще
авто цікаве але по факту воно буде конкурувати з тусаном і іншими в цьому класі. Без повного приводу і за такі гроші буде важкувато йому
Дизайн забули покласти, а ціну поставили чи щоб сміятись, чи плакати.
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
.....👍
Китай чи Япония?
@Kopernik777
4 ай бұрын
Япония, собранная в Китае.