Новая Audi A6 C8 Quattro 2020! Фанат в ВОСТОРГЕ! Обзор Тест Драйв TFSI TDI Ultra/Torsen Алматы

Автокөліктер мен көлік құралдары

#Алматы
Компания Audi привезла на Женевский автосалон 2018 новую модель A6 пятого поколения в кузове с индексом C8. Автомобиль пришел на смену предшественнику, выпускавшегося с далекого две тысячи одиннадцатого.
В Ауди начали использовать индексы 40 TFSI , 45, TFSI, 55 TFSI и так далее, которые указывают именно на мощность двигателя, так увеличился выпуск гибридов и электро версий.
Ауди А6 2021
Новая Audi Q8 - • Новая Audi Q8 Quattro ...
Редкая Audi 100 C3 Quattro Sport
• Audi 100 С3 Quattro Sp...
А6 С4 - • Особенности Audi 100 A...
A6 C5 - • Особенности Audi A6 C5...
A6 C6 - • Особенности и фишки Au...
Для связи
VK id509305445
Инста iliegur?igshid=...
Лайв канал / @ildarkzlive
Сотрудничество ildarrec@mail.ru
Тайм код
00:19 - Вступление, о чем ролик.
01:57 - Комплектации
02:17 - S-line
02:32 - Бесключевой доступ
03:44 - Дизайн задка
04:04 - Выхлоп, фальш-накладки
05:39 - Багажник
07:52 - Кузов, алюминиевые детали
08:53 - Про двигателя
10:15 - Что под капотом
13:10 - Новые индексы обозначения мощности
14:12 - Quattro Ultra
15:53 - Quattro Torsen
17:23 - Салон. Что не понравилось
25:56 - Сервисный режим дворников
26:58 - Голосовое управление
28:23 - Задний ряд сидений
32:06 - Подвеска
34:30 - Оптика, головной свет, Audi HD Matrix Led
35:10 - Ассистенты
36:07 - Вывод
Музыка
Music provided by Argofox:
Everous - Zeal
• Everous - Zeal [Argofo...
Numall Fix - New Year Celebration
Moons - Patrick Patrikios

Пікірлер: 301

  • @ildarkz
    @ildarkz3 жыл бұрын

    Народ! В ролике есть ошибка, на S6 тоже фальш выхлоп. Не доглядел! Но она все ровно секси 🤗 Тайм коды ⤵⤵⤵ 00:19 - Вступление, о чем ролик. 01:57 - Комплектации 02:17 - S-line 02:32 - Бесключевой доступ 03:44 - Дизайн задка 04:04 - Выхлоп, фальш-накладки 05:39 - Багажник 07:52 - Кузов, алюминиевые детали 08:53 - Про двигателя 10:15 - Что под капотом 13:10 - Новые индексы обозначения мощности 14:12 - Quattro Ultra 15:53 - Quattro Torsen 17:23 - Салон. Что не понравилось 25:56 - Сервисный режим дворников 26:58 - Голосовое управление 28:23 - Задний ряд сидений 32:06 - Подвеска 34:30 - Оптика, головной свет, Audi HD Matrix Led 35:10 - Ассистенты 36:07 - Вывод

  • @allo_karaganda3777

    @allo_karaganda3777

    3 жыл бұрын

    Она просто пушка🚀🚀🚀😲😲😲. Ильдар 👍👍👍.

  • @estiander1114

    @estiander1114

    3 жыл бұрын

    Q7 2006-2009 3.6 plase?

  • @user-qh4dm8id2w

    @user-qh4dm8id2w

    3 жыл бұрын

    Ильдар выручай!!!! У меня мудаки пытались взломать Ауди 80 В4 94 год. АВК 2.0 Е короче сломали личинки замков дверей! Я когда авто открыл ( с помощью шнура) то сработала сигналка штатная и все авто на ключ не реагирует( стартер не вращается) моргает аварийка и пищит Когда открываю двери или пытаюсь запустить. Что можно сделать? Клеммы снимал не помогло. Если личинки поменяю и открыть закрыть может поможет???(хотя сомневаюсь)

  • @SRS3888

    @SRS3888

    3 жыл бұрын

    В ролике не одна ошибка: вариантов комплектаций у ауди не было никогда - всегда галочки ставил покупатель, выбирая, что ему нужно. И функция блокировки задних дверей от детей была даже в с6 уже, естественно и в с7 она должна была быть, раз в с8 тоже есть ;) А так обзор хороший, интересно смотреть! 👍🏼

  • @yanadraganova3941

    @yanadraganova3941

    3 жыл бұрын

    Про

  • @user-cc5rf5wz6v
    @user-cc5rf5wz6v3 жыл бұрын

    Кому нравится в кузове универсал это Ауди? Ставим 👍

  • @vadimsport

    @vadimsport

    Жыл бұрын

    Все Ауди в кузове универсал смотрятся круче, чем в седане.

  • @alexsem2824

    @alexsem2824

    Жыл бұрын

    Особенно rs6

  • @user-ob1md4mw8h

    @user-ob1md4mw8h

    7 ай бұрын

    @@alexsem2824брааат. В точку. Экспресс доставка картохи с дачи

  • @cu2max

    @cu2max

    3 ай бұрын

    Унивесрал

  • @vladantonov1652
    @vladantonov16523 жыл бұрын

    просто пушечный автомобиль😍

  • @Alex-zq7vd
    @Alex-zq7vd3 жыл бұрын

    Шикарный автомобиль!!! Отличный обзор!!!

  • @user-rv3pm9pc5x
    @user-rv3pm9pc5x3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Я предпочитаю а6 с4 в хорошем состоянии ! Нашёл такую в г. Костанай.

  • @gorillagamming24na7
    @gorillagamming24na73 жыл бұрын

    Красавчик бро продолжай в том же духе...

  • @user-zc3tx2ig8q
    @user-zc3tx2ig8q3 жыл бұрын

    Торсен,это надежность которая себя зарекомдовала !

  • @indims2367
    @indims23673 жыл бұрын

    Дорогой автомобиль. Остаётся только слюни подтерать и ездить на своей 80 б4 ке))

  • @yanadraganova3941

    @yanadraganova3941

    3 жыл бұрын

    Про

  • @yanadraganova3941

    @yanadraganova3941

    3 жыл бұрын

    Про

  • @dontsovy222

    @dontsovy222

    3 жыл бұрын

    80 и 100 тоже ещё актуальны)) походят еще))

  • @user-wu3jx3hu6k
    @user-wu3jx3hu6k3 жыл бұрын

    Вот это уже уровень, молодец!!)

  • @Ast123831
    @Ast1238312 жыл бұрын

    Отличный обзор, узнал все про машину, спасибо, парни!

  • @user-dn5lx9xo1f
    @user-dn5lx9xo1f3 жыл бұрын

    Шикарная аудюшечка 👌👌👌👌

  • @user-bj5fs6fr9k
    @user-bj5fs6fr9k3 жыл бұрын

    Классная тачка, Ильдар, обзор просто бомба🔥🔥🔥🔥🔥

  • @Sergei-Russian

    @Sergei-Russian

    5 ай бұрын

    Зачем вам колхозникам европейские машины? Ездите дальше лучше не своих ишаках.

  • @dontsovy222
    @dontsovy2223 жыл бұрын

    Я бы однозначно выбрала бы старый добрый полный привод! Когда покупаешь Ауди за такие деньги плевать на этот лишний литр

  • @olegoppo4094

    @olegoppo4094

    2 жыл бұрын

    Какую именно модель и какой мотор и год ??

  • @MoskovskiiBelarus

    @MoskovskiiBelarus

    2 жыл бұрын

    Муфта прекрасно работает. Не стоит так уж доверять блогерам о необходимости постоянного полного привода . Именно поэтому его уже почти нигде нет .

  • @user-pw4fo1og2v
    @user-pw4fo1og2v3 жыл бұрын

    Красава.всё по полочкам,понятно любому человеку.👍

  • @user-pk1wd9of6q
    @user-pk1wd9of6q3 жыл бұрын

    Молодец Ильдар! Я уверен что у тебя будет 1000000 подписчиков , если продолжать в этом направлении.

  • @YessenShokparov
    @YessenShokparov3 ай бұрын

    Спасибо за обзор Ильдар! Тачка огонь🔥🔥🔥🔥🔥

  • @kazibekramberdi
    @kazibekramberdi3 жыл бұрын

    Все Ауди супер.

  • @olzhassakenovich5777
    @olzhassakenovich57773 жыл бұрын

    Наикутейщий обзор !!! Спасибо

  • @user-hm6ud9eh1j
    @user-hm6ud9eh1j2 жыл бұрын

    Респект за Ауди! марка от души всегда была, есть и будет)

  • @yguarhaoxote6968

    @yguarhaoxote6968

    2 жыл бұрын

    все ауди остались за 90 годами , а это залуп@ скоропорт

  • @user-wr2pn8fn3b
    @user-wr2pn8fn3b Жыл бұрын

    Прекрасный обзор Спасибо за ранее стороны машины, и техническую и пользовательскую

  • @user-hi1si5go7j
    @user-hi1si5go7j3 жыл бұрын

    Настоящий бизнес класс 👍

  • @user-vu6hd8gw6f
    @user-vu6hd8gw6f3 жыл бұрын

    Отличный обзор! Аж захотелось самому прокатиться, тачка и в правду огонь 🔥, поеду на выходные к дилеру 👍

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    А6 однозначно впечатляет 👍

  • @user-bm6uy1ou1z
    @user-bm6uy1ou1zАй бұрын

    Молодец .Хороший обзор. Благодаря именно твоему обзору я ее купил

  • @user-cm9xn9qj5n
    @user-cm9xn9qj5n3 жыл бұрын

    Вот это считается ауди

  • @DS-vc1sm
    @DS-vc1sm4 ай бұрын

    Зачёт! Хороший обзор. Дякую!

  • @damirnussip2609
    @damirnussip26093 жыл бұрын

    Огонь . Дорого.

  • @architector3025
    @architector30253 жыл бұрын

    AUDI🔝😈

  • @user-np7cf2rk7m
    @user-np7cf2rk7m Жыл бұрын

    Хочется очень посмотреть твой обзор на а6 с7 рест. Молодец что про посадку и локти подметил, и это не мелочи, это очень ☝️ важно. Также спасибо за подробное и наглядное разьяснение про торсен и ультра 👌 Вообще заметил ты очень подробно всё разжёвываешь 👍

  • @federicfederic7800
    @federicfederic78003 жыл бұрын

    Интересная ласточка 👍

  • @muradm7995
    @muradm79953 жыл бұрын

    Про «спину поправил» классно придумал, спасибо !!

  • @user-qj7xy8tt9s
    @user-qj7xy8tt9s3 жыл бұрын

    Это самая красивая а6, что я видел - цвет и черный антихром..... Хочу ее себе! В лежачей посадке мало где вы сможете так положить руку левую на подлокотник двери

  • @user-cj1ck6gq5b
    @user-cj1ck6gq5b3 жыл бұрын

    Капец, как же ты ведёшь классно и подробно авто обзор, хорош👍👍

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    😉👍

  • @NETOLST
    @NETOLST5 ай бұрын

    Плейлисты можно уже делать чтобы видео удобней искать - хотел по Ауди только посмотреть и не нашёл плейлистов… рассказываешь азартно😁👍, такой тачки не будет пока ей лет 20 не исполнится)) поэтому интересно послушать было про всякие моменты

  • @sergey_bilyk
    @sergey_bilyk3 жыл бұрын

    Лайк за "спину поправил!" :)

  • @user-bj2tc6np3u
    @user-bj2tc6np3u3 жыл бұрын

    У меня ауди 1992 года, и всё что ты нам показываешь у меня есть.

  • @Skwaer838

    @Skwaer838

    2 жыл бұрын

    И плавный гибрид с автоматическим круиз контролем и система ночного видения?

  • @user-kk6ne2fu7p
    @user-kk6ne2fu7p3 жыл бұрын

    Ма саган! Красавчег.

  • @yevgeniyvlassov4650
    @yevgeniyvlassov46503 жыл бұрын

    Торсен forever!

  • @A___1.
    @A___1.3 жыл бұрын

    Чёлка 🔥огонь.

  • @user-wb8xv5zn4q
    @user-wb8xv5zn4q2 жыл бұрын

    Ильдар ждём полный обзор на s6 20 года все супер и понятно

  • @user-gh7pd3kz9z
    @user-gh7pd3kz9z3 жыл бұрын

    Здравствуйте, я как вижу вы очень хорошо разбираетесь в Audi 80. Очень нужна ваша помощь, у нас Audi 80 b4 quattro. На 5 скорости машину дёргает, на 3200-3500 оборотах, и на 1,2,3,4 также подёргивает, не подскажите что делать?!

  • @elgaucho8064
    @elgaucho80642 жыл бұрын

    Подскажи плиз, брать обычный или дизель кватро

  • @serhiisvirniuk3624
    @serhiisvirniuk36242 жыл бұрын

    Челка😍🔥

  • @back_bird
    @back_bird3 жыл бұрын

    Классический привод quattro и 3 литро дизель хорошая конфигурация.

  • @prof208484
    @prof2084843 жыл бұрын

    Владею А6 С7, по поводу подлокотника на двери полностью согласен. Мало того, что низко, так ещё и далеко в стороне.... Это чуть ли не единственный косяк...

  • @user-np7cf2rk7m

    @user-np7cf2rk7m

    Жыл бұрын

    вот блин…думал хоть на с7 с локтями проблем не будет…(

  • @LOLBLACK001
    @LOLBLACK0013 жыл бұрын

    Ильдар молодец машина классная только для наших дорог нужна внедорожная подвеска + для плохих дорог) запиши обзор про Камри 30 -35 я думаю многим будет интересно

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Камри мне тоже интересна 👍

  • @A-I-V26
    @A-I-V262 жыл бұрын

    Хотел бьі услишать ваше мнение , что надежнее с8 или с7?

  • @isku9209
    @isku92092 жыл бұрын

    Очень мало подписчиков для такого человека с таким контентом

  • @user-cc5nd4dp6s
    @user-cc5nd4dp6s3 жыл бұрын

    Шикарная Ауди и она едет 😂🤗

  • @KonkerE_
    @KonkerE_3 жыл бұрын

    Цвет бомба

  • @f.b.rf.b.r185
    @f.b.rf.b.r1853 жыл бұрын

    Был обзор на с 4 с5 с6 с8 а где мой любимый с7 3.0 компрессор если не тяжело сделай обзор на С 7 2.8 или 3.0 жду твой следующий обзор на С 7 .

  • @alitasbau
    @alitasbau Жыл бұрын

    По мне лучший в своем классе

  • @qalandarbekaliyev3365
    @qalandarbekaliyev33652 жыл бұрын

    Ауди 💪💪💪

  • @user-lg6br6kn4i
    @user-lg6br6kn4i3 жыл бұрын

    Салам Ильдар на моем ауди б4 какие датчики надо поменять чтоб она нормально завелась

  • @nicolaesecrieru3080
    @nicolaesecrieru30803 жыл бұрын

    Super abzor oceni prieatno i vneatno abesnil spasiba za abzor privet iz Londona

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Спасибо) В Лондоне любят Audi?

  • @nicolaesecrieru3080

    @nicolaesecrieru3080

    3 жыл бұрын

    @@ildarkz Da oceni

  • @nicolaesecrieru3080

    @nicolaesecrieru3080

    3 жыл бұрын

    Sdesi ocini mnogo rs i s

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    @@nicolaesecrieru3080 Я бы с удовольствием посмотрел в живую, на чем ездят в Лондоне 🤗

  • @Nikitos-bv9ff
    @Nikitos-bv9ff2 жыл бұрын

    Какой бензин лучше всего заливать? 98 пойдёт?

  • @dilshodmadazimov9156
    @dilshodmadazimov91567 ай бұрын

    Какой audi A6 лучше 2лт бизин скажите мне

  • @bavykinvm
    @bavykinvm3 жыл бұрын

    Это какой цвет? Дайтона Грей?

  • @user-vp8sy1hd4q
    @user-vp8sy1hd4q3 жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня ауди а6 с5 кузове. Двигатель 3.0 литровый ASN. Подскажите пожалуйста есть в Караганде люди которые могут выставить грм метки. Заранее спасибо.

  • @user-kb7bj6xo4r
    @user-kb7bj6xo4r3 жыл бұрын

    Доброе утро Ильдар абк 2.0 при запуске мотор работает ровно при езде начинаются толчки во всех скоростях в чем может быть причина

  • @sabrinasadikova2340
    @sabrinasadikova23403 жыл бұрын

    Audi бомба честно говоря 👍😍

  • @sabrinasadikova2340

    @sabrinasadikova2340

    3 жыл бұрын

    @@araspel467 хорошо

  • @sabrinasadikova2340

    @sabrinasadikova2340

    3 жыл бұрын

    @@araspel467 подписался

  • @Alex-cq9je
    @Alex-cq9je2 жыл бұрын

    Чет мне не попадались машины где можно держать руль за среднюю спицу и положить локоть на подлокотник. Всю жизнь было, когда локоть наподлокотнике держишь, руль поддерживаешь снизу.

  • @ridenred
    @ridenred3 жыл бұрын

    Как проверить дмрв рабочий или нет, м20 б20 БМВ е30 л джетроник?

  • @wtf8196
    @wtf81963 жыл бұрын

    Привет из Германии👋

  • @KonkerE_
    @KonkerE_3 жыл бұрын

    У меня аж привстал от такой тачки

  • @PRO-tr3oj
    @PRO-tr3oj3 жыл бұрын

    💪💪💪👍👍👍

  • @KZ-a6-c5
    @KZ-a6-c53 жыл бұрын

    Ты где её откапал? Я в живую их ещё не встречал

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    В Алматы)

  • @user-dn5lx9xo1f

    @user-dn5lx9xo1f

    3 жыл бұрын

    Кто хочет, тот откапает 😊👌👍

  • @KZ-a6-c5

    @KZ-a6-c5

    3 жыл бұрын

    @@user-dn5lx9xo1f когда же ты А4 откапаешь хорошую? 🤔

  • @user-dn5lx9xo1f

    @user-dn5lx9xo1f

    3 жыл бұрын

    @@KZ-a6-c5 когда ты мне её найдёшь)))

  • @Daniyar777muha
    @Daniyar777muha2 жыл бұрын

    Карагандинец😎 🔥

  • @user-kd1cd5ec5c
    @user-kd1cd5ec5c3 жыл бұрын

    Навигация на аналоговый щиток тоже выводится.Много мелких глюков по электронике,но не критично.

  • @MARS-be6cj
    @MARS-be6cj3 жыл бұрын

    🙋‍♂️Привет Ильдар подскажы пожалуста Стоитли брат А6 С4 2,6 АВС или Япошка тех годов

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Конечно стоит! Еще есть из чего выбирать, но лучше сразу искать в очень хорошем состоянии, а не думать что возьму подешевле и позже подшаманю. Чаще восстановление выходит еще дороже

  • @MARS-be6cj

    @MARS-be6cj

    3 жыл бұрын

    Спосиба за совет буду искат а6 универсал🙋‍♂️👍👍✊✊

  • @user-ty2fq9jg8p
    @user-ty2fq9jg8p3 жыл бұрын

    Ребят подскажите какой класс евро по топливу в Казахстане производится?

  • @alexey8983
    @alexey89833 жыл бұрын

    Ильдар привет, вообщем на моей Аудюхе а6 с5 2.4, пришла хана фазорегулятору, он же гидро натяжитель цепи. Как посоветуешь поступить? 15 т. рублей на оригинал не могу позволить. Из вариантов взять или же Китай quattro freni тыс за 7 рублей, или на авторазборке поискать гнц тыс за 2-5, либо попробовать восстановить родной?

  • @alexey8983

    @alexey8983

    3 жыл бұрын

    Слышал, что аналоги оригиналу вообще не стоит ставить

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    На этих моторах гнет клапана, так что лучше все же оригинал новый либо на разборке. Китай не стоит ставить

  • @AlphaShutnik
    @AlphaShutnik3 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста, на А4 2.0Tfsi 249 сил какая система полного привода стоит?

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Какой год?

  • @daniyarzhunussov6961

    @daniyarzhunussov6961

    2 жыл бұрын

    Емае Ремонтник тебя тут вообще не ожидал увидеть )))

  • @KillahKellah

    @KillahKellah

    2 жыл бұрын

    двухлитражки сейчас все поперечные, так что там будет подключаемый полный привод quattro ultra. Более мощные версии с постоянным полным приводом quattro.

  • @Nikitos-bv9ff

    @Nikitos-bv9ff

    2 жыл бұрын

    @@ildarkz Какой бензин лучше всего заливать?

  • @MoskovskiiBelarus

    @MoskovskiiBelarus

    2 жыл бұрын

    @@Nikitos-bv9ff 98-100 само собой

  • @user-yy3zb7fi2k
    @user-yy3zb7fi2k3 жыл бұрын

    Машина красивая и прикольная,конечно же пока не столкнёшся с ремонтом.А специализированных центров нету,и это проблема.А так всё огонь👍

  • @underground0473
    @underground04733 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @kabylake3085
    @kabylake30853 жыл бұрын

    сделайте обзор на лансер9)

  • @x_x8712
    @x_x87128 ай бұрын

    если бы брал а6, то 3 литра дизель с кватро, так как надо как то на дачу ездить😅

  • @user-sj7zq1kh5y
    @user-sj7zq1kh5y3 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор на а 6 с7

  • @taurusman7101
    @taurusman7101 Жыл бұрын

    Задница на корейцев и на Camry 70 похожа. Единственное что понравилось то это всякие ассистенты и audi presense, а также matrix led hd остальное в предыдущих c7и c6 кузовах есть.

  • @kotkesha
    @kotkesha2 ай бұрын

    Навигация с не полностью цифровой панелью выводится по середине так как это делалось и на С7 кузове

  • @timurosmonov7184
    @timurosmonov71843 жыл бұрын

    Это же моя мечта 🤔

  • @1987makarov1987
    @1987makarov1987 Жыл бұрын

    плюс торсена в c8 то что там классический автомат)

  • @PASHA198888
    @PASHA1988883 жыл бұрын

    Бро я не выберал полный привод он мне достался ауди 200 2,2 турбо еще не где не встревал одни плюсыыы ток не могу найти решотку радиатора в Шымкенте боль

  • @jlyhtik5757
    @jlyhtik57573 жыл бұрын

    Эх,какая же красотка ( сколько же она стоит)

  • @volody48
    @volody483 жыл бұрын

    Ильдар, на S6 тоже фальшь стоит. И момент с закрытием автомобиля, не обязательно пальцем так водить, достаточно просто приложить руку/ пальцы к этому датчику. и все, она закроется. по крайней мере на А7 рест так

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Да, в прикреплённом комменте я об этом написал, недоглядел

  • @MysteryMan20100
    @MysteryMan201002 жыл бұрын

    хорошая машина

  • @zhandoskapanov3159
    @zhandoskapanov31592 жыл бұрын

    Приветствую Эльдар! Обзор супер! Ты задавал вопрос в видео какой полный привод вы бы предпочли. Никакой Ultra не заменит Torsen. Ведь для управляемости всегда лучше постоянный полный привод. А у Ауди torsen это лучший полный привод среди автопроизводителей. Единственное в наше современное время электрокары со своим полным приводом могут превзойти torsen. А так я бы всегда выбрал torsen с настоящим самым лучшим и надёжным межосевым дифференциалом. Лучшее инженерное изобретение в плане полного привода я считаю межосевой дифференциал torsen . Ауди как всегда на высоте!

  • @ildarkz

    @ildarkz

    2 жыл бұрын

    Привет! Но торсен не со всеми моторами будет поставляться

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    2 жыл бұрын

    С каких пор торсен способствует управляемости?

  • @zhandoskapanov3159

    @zhandoskapanov3159

    2 жыл бұрын

    @@SunLoverMan с момента как его изобрели. Суть в том что лучшая управляемость тогда когда на все 4 колеса постоянно поступает крутящий момент. А не тогда когда на трассеры авто передне приводной а когда управляемость будет нарушена блок управления электронный подрубит подачу крутящего момента на заднюю ось. Это ерунда полная. Когда едешь на переднем приводе в поворотах на заснеженном или заледеневшем участке дороги риск потери управляемости выше на Кваттро ультра. Так как отсутствие крутящего момента на задней оси может внезапно справоцировать занос. И пока электроника перебросит крутящий момент. Может оказаться поздно. Так что полноценный Торсен Кваттро это лучшее что могли придумать инженера. Только электрички могут по соперничать с Кваттро Торсен. Ультра шмультра говно полное. Вот именно по этому в заряженных версиях Ауди и применяют до сих пор полноценный Торсен.

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    2 жыл бұрын

    @@zhandoskapanov3159 на 4 колеса в поворотах ну никак не будет поступать без межколесного дифа

  • @zhandoskapanov3159

    @zhandoskapanov3159

    2 жыл бұрын

    @@SunLoverMan хорош выяснять тут знания в автомобильной отрасли. Прошу не пиши ничего. Не хочется объяснять. Ведёшь себя как дилетант. Конечно я знаю что нужен межколёсный дифференциал. Заблокированный дифференциал нужен по прямой в бездорожье либо в автоспорте (участии в дрифте) если дифф будет заблокирован никакой управляемости не будет. Если ты не знаешь то в повороте колесо которое проходит по внутренней траектории оно крутиться с меньшей скоростью. Поэтому и применяется дифференциал. А на Кваттро идёт меж осевой дифференциал Торсен с передачей крутящего момента в соотношении 50/50 с возможностью само блокирования без участия человека и электроники. В этом и есть совершенство Торсен. И есть моменты когда Торсен перебрасывает момент в зависимости от того какая ось более интенсивно прокручивается ( теряет сцепление,) может перебросить вплоть до 75% крутящего момента на заднюю ось. У Кваттро Торсен распределение крутящего момента постоянно и на любой скорости движения автомобиля на дороге. Тем самым и улучшается управляемость автомобиля. Если не обладатель автомобиля Ауди ты не поймёшь что такое настоящий полный привод. Езда на полном приводе даёт уверенность в управлении. Опять же с умом и мозгами. Если нет мозгов ни одна система в мире не спасёт. Я ездил на моно приводе Задний/ передний. Сейчас на полном приводе. И знаю что пишу.

  • @user-ds8tm2zt5b
    @user-ds8tm2zt5b3 жыл бұрын

    Ассалаумагалейкум!!! Брат Ауди С4 2.6двс мотор. Клапан встретиться или..

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Да

  • @killbai
    @killbai3 жыл бұрын

    Балин когда уже пересяду на такую ауди

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Прям мои мысли😁

  • @macelroy5522

    @macelroy5522

    3 жыл бұрын

    Через лет 15 думаю на колесах можно будет присмотреть.

  • @sdd5634
    @sdd56343 жыл бұрын

    Скажи пожалуйста какие обороты холостого хода должны быть в норме на гольф 3 объем 2 инжектор коробка автомат у меня 900 950 немного не ровно работает двигатель подтряхивает ответь пожалуйста

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Должны быть 830 оборотов на холостых

  • @sdd5634

    @sdd5634

    3 жыл бұрын

    @@ildarkz спасибо большое где искать причину

  • @nikexl1575
    @nikexl15754 ай бұрын

    И если что пакет антихром ничего не имеет общего к s line, s line может быть и без антихрома Пропустил мотор 40 tdi на 2.0л 204л.с на полном приводе

  • @user-sf5fe2th9m
    @user-sf5fe2th9m3 жыл бұрын

    классический полный привод. меньше электроники меньше проблем

  • @GorTop330
    @GorTop3303 жыл бұрын

    Подлокотник, на который нужно опираться, это правый. левый не для этого))

  • @user-kb8tz7jr8z
    @user-kb8tz7jr8z3 жыл бұрын

    С7 проскочил. Надо и ее заобзорить)

  • @user-jh6ps3oh6k
    @user-jh6ps3oh6k3 жыл бұрын

    Сколько масла будет жрать?

  • @user-qj7gr1ie6r
    @user-qj7gr1ie6r3 жыл бұрын

    Ппц, складные задний ряд сидений опция на Audi A6, маркетологи скоро колеса как опцию сделают

  • @alexhisense807
    @alexhisense8073 жыл бұрын

    Ok!!!

  • @user-zb4fi9dj2q
    @user-zb4fi9dj2q3 жыл бұрын

    Дизель будет в Казахстане?

  • @ildarkz

    @ildarkz

    3 жыл бұрын

    Насколько мне известно по последним данным - нет.

  • @vitder8362
    @vitder83626 ай бұрын

    Только торсен!

  • @Bender10598

    @Bender10598

    3 ай бұрын

    Какой торсен лучше на каронных шестернях или на солнечных?

  • @UalidenSeitov
    @UalidenSeitov3 жыл бұрын

    Что я узнал из этого видео, что Ильдар совсем не маленького роста, как кажется на видео. Ауди 🔥🔥🔥

  • @taurusman7101
    @taurusman71013 жыл бұрын

    Также также также, а где про ауди?)))) Автодоводчики дверей также работают и на С6 кузове.

Келесі