Nová Yamaha XSR 900 2022 - První dojmy z výstavy EICMA

Автокөліктер мен көлік құралдары

Na letošním motocyklovém veletrhu EICMA (Milano, 24. - 28.11.) chybělo poměrně dost velkých značek. Účast odmítlo např. BMW, KTM, Husqvarna, Ducati či Indian a Harley-Davidson a to zřejmě z velké části kvůli epidemii Covidu a riziku nižší návštěvnosti. I tak je ale prezentovaných novinek docela dost, a tak jsem se na veletrh po dvou letech zase vydal.
V tomto konkrétním videu sdílím svůj názor na novou Yamahu XSR 900. Ač oštítkovaná jako nějaká modern-retro motorka, jde samozřejmě čistě o moderní, našlapanou, sportovní a zajisté velmi obratnou strojovnu. A i když se nelíbí zdaleka každému, tak mě teda rozhodně ano. Jak já se na tuhle holku na příští sezónu těším... ani nevíte :)
👍 Mé moto oblečení, helmy a věci, které používám v sezóne 2021
----------------------------
Helma SCHUBERTH C3 Pro - bit.ly/SchubertC3
Helma HJC RPHA 70 - bit.ly/RPHA70Carbon
Helma HJC RPHA 11 - bit.ly/RPHA11BonMoto
Enduro Helma Kenny - bit.ly/KennyBonMoto
Kožená bunda PSI Hubik CR7 - bit.ly/BundaCR7
Kožená bunda PSI Sepang - bit.ly/PsiSepang
Textilní bunda PSI Corte - bit.ly/PSICorte
Textilní bunda PSI Camu - bit.ly/PsiCamuBunda
Textilní kalhoty PSI Flag - bit.ly/PsiFlag
Rifle PSI Hubik - bit.ly/PsiRifle
Rifle Revit - bit.ly/RevitBonMoto
Boty Dainese Energyca - bit.ly/BotyEnergyca
Boty Sidi Duna - bit.ly/SidiDunaJS
Boty Daytona Road Star GTX - bit.ly/DaytonaGTX
Boty Alpinestars Faster 3 - bit.ly/Faster3Alpine​ (ještě mi nepřišly)
Rukavice PSI Coste - bit.ly/Faster3Alpine
Hnědé Rukavice PSI Rigel na klasiky - bit.ly/PsiRigel
Enduro rukavice Kenny - bit.ly/KennyEnduroBon
Za mě nej nepromok vršek - bit.ly/ScottNepromokVrsek
Nepromok kalhoty - bit.ly/ScottNepromokKalhoty
Celkově většinu věcí nakupuji u BonMoto - bit.ly/BonMotoCZ

Пікірлер: 32

  • @janvyrostko7113
    @janvyrostko71132 жыл бұрын

    Souhlas a jenom souhlas s tím, co říkáš. Sedlo je zvláštní ale tam určitě nabídnou krovku. Víc se mi nelíbí, jak je zadní strana světla odskákaná. Těm schodům nerozumím a nelíbí se mi. Jinak ale skvělá mašina.

  • @mirolinek1
    @mirolinek12 жыл бұрын

    Minulá generace byla nádherná motorka. Plná zvláštností máš pravdu jako celek je ta motorka škareda sedlo, světlo, škoda poprvé se stebou neshodnu vůbec v ničem.

  • @petrbares7113

    @petrbares7113

    2 жыл бұрын

    Přesně tak, souhlasím s Tebou. Mám předchozí XSR 900 SP, tedy v barvě 80 Black - černo zlatá a to je vzhledem úplně jinde než tenhle paskvil. Tady je místo krásného kulatého budíku moderní tablet, rám téhle motorky je jeden velký hnus (nevzhledné hluché místo pod nádrží), kyvku má předchozí verze taky o dost hezčí, přední světlo nic moc a ty jeho držáky? To je jak když někdo vzal kus plechu a vrtačku a udělal do něj pár děr. 😁 To se vůbec s držáky předchozího modelu nedá srovnávat, ten má ty držáky fakt hezký. Ty blinkry dole mi taky nesedí. Mimochodem podsedlové plasty má předchozí verze 80 Black hezčí, tohle je opět nepovedený. A sedlo? To je designová zrůdnost a vrchol totálního nevkusu s prapodivně zakomponovaným koncovým světlem. Navíc je tam ještě divná mezera mezi nádrží a sedlem. WTF? 👎💩 Celkově designový degrade. I ten výfuk na předešlém modelu vypadal výrazně lépe a nebyl to taky zrovna kdovíjaký skvost. Tenhle vypadá přímo příšerně, jak kdyby ho doma svářel Franta ze sousední vsi... Nevím, jakým směrem nebo kam se celkově Yamaha ubírá, ale co teď vypouští za vizuální zrůdnosti je k zblití....

  • @cannondale866
    @cannondale8662 жыл бұрын

    Zlaté doplňky jí moc sluší, jen design sedla okolo zadního světla je takový zvláštní.

  • @marop2406

    @marop2406

    2 жыл бұрын

    Souhlas,to je nejslabší detail.

  • @pepa007
    @pepa0072 жыл бұрын

    Já jako designer bych řekl že to je dobrý. Moderní motorka, ale nesnaží se o hypermoderní a rádoby vostrej vzhled. Spíš konzervativnější, s velmi lehkým retro nádechem (ta modro-zlatá kombinace je teda hodně retro 😄).

  • @jirislavicek9954
    @jirislavicek99542 жыл бұрын

    Myslím si, že mám s Jindrou trochu podobný vkus, co týče motorek (na základě sledování jeho videí). Ale v tomto případě budu patřit mezi těch 60%, kteří nejsou novou verzí XSR900 nadšení. Předchozí verze mě přišla mnohem víc esteticky vyvážená, vyzařovala z ní dravost a odkaz na klasické motorky. Je to motorka, která bude dobře vypadat i za spoustu let. Zvlášť ve dvoubarevném provedení nádrže, žluto-černá verze, nebo červeno-krémová. Nová verze je víc stylu industriálního brutalismu. Nesedí mi tam výfuk, sedlo, motor vypadá neučesaně, trochu chuligánsky. Ale to je možná záměr. Na první pohled mě neuchvátila, ale často přijde láska na druhý pohled. (?)

  • @sirkritoun
    @sirkritoun2 жыл бұрын

    To sedlo je strašný :D

  • @marop2406
    @marop24062 жыл бұрын

    Zajímavej bajk..Takhle jsem to měl i u xsr 700.Z kraje se mi moc nelíbyla a až časem mi dost "vlezla do voka".Mám pocit,že u xsr musí být člověk i tak trochu volnomyšlenkář a kašlat na nějaký škatulky retro-neretro.

  • @simondusil9614
    @simondusil96142 жыл бұрын

    Musim se taky vyjádřit, že patřim taky k té většině, je to fakt nepovedený...jako předek s kolama ok, a tim to končí. A ještě to dávat do skupiny retro? Kde?

  • @martinb2424
    @martinb24242 жыл бұрын

    Je to škoda, tenhle facelift se hodně nepovedl. Předchozí XSR je nádherná, krásně k sobě pasují kulaté přední a zadní světlo a budík, rovné sedlo.. prostě moderní retro. Pokud letos devítkovou řadu, určitě radší MTčko. Ale obě motorky sdílení příšerný hranatý displej s rámama jak kr*va, které se tedy hlavně na XSR ale vůbec nehodí.

  • @MrPRosseti
    @MrPRosseti2 жыл бұрын

    Moc mi to nelíbí.

  • @slavomir8045
    @slavomir80452 жыл бұрын

    Fúúú konečne , motorka je nádherná , konečne pekné retro sedlo je to také "superbike retro" . Kto si pamätá aké krásné boli stroje pred 30 a viac rokmi tak vie. Vtedy sme začínali a každý zháňal svojho prvého Japonca. Mne sa páčil aj film Mad Max, tu by stačilo dať na XSR veľkú kapotáž s bublinou a je to hotové :-)

  • @majklnajkt5628
    @majklnajkt56282 жыл бұрын

    Vsechno dobry, ale ja proste neprekousnu ten "vyfuk"? jestli se tomu tak da rikat? :D

  • @petrbares7113

    @petrbares7113

    2 жыл бұрын

    Ten vejfuk vypadá jak kdyby ho dělal v garáži Franta ze sousední vesnice za flašku rumu. 😁😁😁

  • @SuperMilhauz
    @SuperMilhauz2 жыл бұрын

    Vypada to krasne, ale za me ten design neni uplne 100%. A kdyz se mi to nelibi na 100%, tak bych do toho nesel. Leda, ze by me to presvedcilo jizdnima vlastnostma.

  • @liborlukas8704
    @liborlukas87042 жыл бұрын

    Ahoj, je trochu jiná než ta stará XSR ale není hezčí. Mám tu starou XSR 900 z r 2018 a líbí se my pořád víc. Ale každému se líbí něco jiného. Na shlédnutí testu až bude, se těším

  • @petrbares7113

    @petrbares7113

    2 жыл бұрын

    Taky mám předchozí model XSR 900 SP a pro mě je starší model násobně hezčí než tahle spatlanina... Tohle je vyloženě designový degrade.

  • @mirolinek1

    @mirolinek1

    2 жыл бұрын

    Pánové máte naprostou pravdu děkuji

  • @for365fun7
    @for365fun72 жыл бұрын

    Buduci rok menis svoju za novsi model hej? :D Skoda ze si tento rok nestihol test novej MT09.Som zvedavy ako ide ten novy motor oproti starsej verzii, plus vyladenie plynu atd. :)

  • @drak-cl7nv

    @drak-cl7nv

    2 жыл бұрын

    Tak to mozes lutovat😁

  • @petrbares7113

    @petrbares7113

    2 жыл бұрын

    BMC vzduchový filtr, homologovaný laděný výfuk, AIS zaslepit a flash ECU jednotky u MT-09 potažmo XSR 900 a nebudeš chápat jak skvěle to funguje. ;-)

  • @mareksedlak427
    @mareksedlak4272 жыл бұрын

    Je moc krasná. Me osobne se vic libi v te cerne kombinaci. Vyzařuje z ní decentni brutalitost 😁

  • @os_ko9217
    @os_ko92172 жыл бұрын

    Nějaké nové informace k nehodě jsou?

  • @Milan1Milan
    @Milan1Milan2 жыл бұрын

    Škareeda, otrasna motorka, aspom, že to bude spolahlive

  • @krisspappas7527
    @krisspappas75272 жыл бұрын

    Mně se moc nelíbí, minulá se mi taky nelíbila. Ale mohla by! Připadá mi, že Yamaha chce, aby to bylo trochu retro a trochu svlečenej supersport, nebo svlečenej retro supersport, jenže nemaj koule na to, udělat to trochu víc "raw". Myslim, že kdyby byla zadní stavba a rám vyvedený ve vzhledu trochu zašlýho kartáčovanýho hliníku a pár dalších detailů udělaný trochu víc industriálně, mohla by to bejt fakt pěkně zlá mašina. Přední světlo je moc malý , to je špatně.

  • @pavel.p1974
    @pavel.p19742 жыл бұрын

    1. generace xsr 900 byla hezká,tohle je z videa ohavné.Uvidim na živo........

  • @Marian-le6yj
    @Marian-le6yj2 жыл бұрын

    No já nevím nejsu zastancem troj válce jsem stará škola 1,2,4,6,8 ale 3valce nic moc, jako zvuk hrozné...

  • @petrbares7113

    @petrbares7113

    2 жыл бұрын

    Tříválec je na hovno jen v autě, ale v motorce to funguje výborně a diametrálně jinak. Předchozí generace XSR 900, která má tříválec, tak už v základu má slušnej zvuk (žádnej vysavač jako čtyřválcová šestistovka to rozhodně není) a když se dá homologovanej laděnej vejfuk třeba od G.P.R., tak bys těžce nechápal, jak skvělej zvuk ze sebe dokáže tříválec dostat. Navíc yamahácká CP3 jede odspodu až k omezovači. Ten motor má charakter. Takovýhle nesmysly, jakože je 3 válec nic moc a že má hroznej zvuk může napsat jen ten, kdo ho neslyšel a nevyzkoušel.😉

  • @lukassmejkal7630
    @lukassmejkal76302 жыл бұрын

    Zajímavé detaily, ale nepůsobí to celistvě. Taková designově roztříštěná záležitost, stejně jako komentář... 🥺

  • @milank.2773
    @milank.27732 жыл бұрын

    posledná pekná motorka od Yamahi bola XJR-1200.Posledné roky robia dosť hnusné motorky ,podľa vzhľadu.

  • @jirislavicek9954

    @jirislavicek9954

    2 жыл бұрын

    XJR1300 žluto-černá 👍👍👍

Келесі