Normal katastrof

Vähäsen uutta pätkää ja katkelmia arkistoista..

Пікірлер: 53

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso91895 ай бұрын

    Kiitos vidiosta ,Hyvää vuodenjatkoa

  • @raimoaitta-aho7657
    @raimoaitta-aho76575 ай бұрын

    Kyllä se kääntyi taas niin näppärästi,olette te pöllikuskit taitavia sällejä,eikä mene sormi suuhun jos jotain remontin tynkää ilmaantuu.Hyvä video taas kerran.Hyvää Uutta Vuotta!

  • @takaakseli63
    @takaakseli635 ай бұрын

    Kiitos hyvästä videon pätkästä. Hyvää alkanutta vuotta.😉

  • @rehvani
    @rehvani5 ай бұрын

    Kiitos paljon videosta! Tämmöstä ei enää työ elämässä kiinnostaa miten toimeentulo näistä pakkas päivistä on 😢 HYVÄÄ LOPPUVUOTTA 🎉

  • @TimberTransport
    @TimberTransport5 ай бұрын

    Good thing is that your speech is calm and pure. Starting to understand some. Anyway, good stuff as always !

  • @tonttu303

    @tonttu303

    5 ай бұрын

    hyd. oil frozen

  • @sylvaincordier2672
    @sylvaincordier26725 ай бұрын

    Hei, kiitos uudesta videosta. Toivotan hyvää uutta vuotta 2024, terveyttä ja paljon puuta kuljetettavana 😊

  • @zemanv4
    @zemanv45 ай бұрын

    Öljyletku voi puhjeta jopa uudessa nosturissa. Kunhan se oli korjattavissa👍👍. On mukava talvi kotona takan ääressä😃😃.

  • @AkiHavuluoto-zz8pf
    @AkiHavuluoto-zz8pf5 ай бұрын

    Mukavia videoita ja mukavat jorinat.

  • @epajarjestelmainsinoori9037
    @epajarjestelmainsinoori90375 ай бұрын

    Onko noissa vehkeissä mitää lämmitystä hydr. öljylle. Sehä ois fiksu jos vaikka neste kiertäis talvella öljypytynkin läpi.

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Voishan sieltä kierrättää vaikka jähynestettä öljysäiliön läpi mutta harvalla niitä kuitenkaan on käytössä. Esim. Nosturin hytin lämmityksen paluunestettä.. Tai yks konsti että nosturissa ois yks pikku lisälohko jonka läpi ohjataan öljyä että lämpeää..

  • @epajarjestelmainsinoori9037

    @epajarjestelmainsinoori9037

    5 ай бұрын

    Juu. Nestekierto olis sikäli hyvä että lämpiäis jo ajellessa ja ei pumppukaan suotta vonkuis kylmällä öljyllä.

  • @mikatepponen7725

    @mikatepponen7725

    5 ай бұрын

    Joskus kävi että lämmin öljy pääsi vauhdilla -20 c lohkoon . Sai lämpö halvauksen ja karat jumiin .Tuli kiire saa vehkeet sammuksiin kun liikkeet eivät pysähtyneekkään

  • @pirjohannele
    @pirjohannele5 ай бұрын

    Tsemppiä vaan taisteluun, toivottavasti ei tule enää tulipalopakkasia!

  • @ink497
    @ink4975 ай бұрын

    Ne nuo kitaristin vikkelät nakit kerkii joka paikkaan😂😂👋👋

  • @ostengrotell2405
    @ostengrotell24055 ай бұрын

    Morjes ja Uutta Vuotta 👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦🙂❤

  • @timohamalainen5420
    @timohamalainen54204 ай бұрын

    Tuttua tuhoa nosturin lämmitellyt itellä oli 2490 big jon jonsored xl86 kouralla

  • @Pyhantaakka
    @Pyhantaakka5 ай бұрын

    Hyvä salasana puntarissa.

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Perus.

  • @pumppimake6945
    @pumppimake69452 ай бұрын

    Onhan se niin että jos pakkasta 20 astetta ja ajoviiman yhteisvaikutus varmaan vastaa 50 asteen pakkasta?

  • @Forza77Samir
    @Forza77Samir5 ай бұрын

    elä kehtaa jatketta käyttää kylymänä, paukkuu jatkeen sisäset letkut enne aikojaa. 10cm ees taas työntelemällä lämmittelee sitten kun on koura ja rotaattori lämmitelty.

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Harvompa nuo on paukkunu.

  • @Mika-76
    @Mika-765 ай бұрын

    9 vuotta suunnilleen itse ajanu tridemillä ja en siinä ajassa vielä ole keksinyt mitään parempaa verrattuna 2+2 tai trippeli autoon varsinkin kääntymisen suhteen

  • @sepporasanen5895
    @sepporasanen58955 ай бұрын

    Onneksi oli bio öljyä luontoystävällistä .

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Eikös ne sano että maasta sinä olet ja tullut ja maaksi sinun pitää jälleen tuleman...

  • @anttileminen4229
    @anttileminen42295 ай бұрын

    Tuttu tuossa vuoden vaihteessa jutteli et melkeen pitäs kovilla pakkasilla pitää auto pihassa ku letkut pamahtelee ja mikään taho toimia niinku pitäs. Mitä mieltä Kesseli tuosta? 😏 Onko paljo omia kokemuksia vastaavista?

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    No kyllä se melekeen joku 25 ois maksimi... Tahtoo kovien pakkasten aikana ja jäläkeen ilmaantua niitä öljyvaurioita.

  • @MrAkebjo
    @MrAkebjo5 ай бұрын

    Melkein uus auto ja vielä tuorempaa nosturia eikä kestää sen enempää 🙄🙄 Minusta puurekkoja on aikaisemmin ollut liikkeessä säässä kun säässä. Onko kehitys menny värään suuntaan kun ei kestää vehkäät enää pakkasissa käyttää...

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Ne on nämä "maailman pelastuvehkeet" mitkä aiheuttaa eniten ongelmia nykypäivänä. Ja mitä pakkaseen tulee niin yhtä rajua se on touhuta kovalla pakkasella nykyään ku ennen vanhaankin.

  • @arieilitta9203

    @arieilitta9203

    5 ай бұрын

    Jos hydrauliikka tankkiin asentaisi lämmittimen säästäisi aikaa ja välttyisi letku ja o- rengas havereilta😊

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    @@arieilitta9203 kyllähän se lämmitin ois poikaa 🙂

  • @HeiJari85
    @HeiJari855 ай бұрын

    Meillähin pari FH5:sta. Niitä hinausautolla kuljetettu korjaamolle lukemattomia kertoja. Molemmissa samanlailla vikaa.

  • @user-vn7ky1cv6w
    @user-vn7ky1cv6w5 ай бұрын

    Miten on ootko ajanu jhz 90 pyykkösen autoa kun semmonen näky sinun ajetut autot kuva kavalkaatissa

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Oon minä ajanu 😊 Eka tais olla 80 ja sitte myöhemmin 90. Kuskeja oli sillon täällä Haapajärven suunnalla Leppä-Pekka ja pätkä-pekka, Vertanen, Määtän Mika... Ootko sinä se Mannis Jukka🙂

  • @user-vn7ky1cv6w

    @user-vn7ky1cv6w

    5 ай бұрын

    @@T.Kesseli van kyllä

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    @@user-vn7ky1cv6w no perkele👍👍 Vieläkö ajat puuta?

  • @user-vn7ky1cv6w

    @user-vn7ky1cv6w

    5 ай бұрын

    @@T.Kesseli van kyllä. Miten minä panen sulle kuvan

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    @@user-vn7ky1cv6w laita vaikka sähköpostiin. jiipeepee79@gmail.com Puhelinnumeroa youtube ei anna julkaista näissä kommenteissa.

  • @markuskorva313
    @markuskorva3135 ай бұрын

    On se ekstrimeä välillä nuo hommat mutta ei tainnu yhtään voimasanaa kuulua 😅👍

  • @esaheikkila1974
    @esaheikkila19745 ай бұрын

    Mitenkä toimii urealaitteet pakkasessa

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Kyllä ne toimii ku vaan lämmitimet/vastukset toimii.

  • @mikaporvari257
    @mikaporvari2575 ай бұрын

    Kun toiset nukkuu vuoteissaa.hei huomenta Suomi,kyl miä laitan heti talvi laatua ku saa.jyväskylän yläpuolella oli -34

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso91895 ай бұрын

    Toiset moitti vesi lämitystä Tulee ruostetta järjestelmään

  • @asddddddd6821
    @asddddddd68215 ай бұрын

    Tuntus olevan voimia kun isommassakin rekassa, vaan taitaa silti pakkanen purra niinkun pienempiäkin pirssejä Editointi: Ja mitenniin noihin hydrauliikkaöljyihinkin ei saatais webaston vastaavia, tahi muita lämmitys elementtejä? Editointi nro 2: Jos ei vielä ollu selvä, niin terveiset kauppakassikuskilta :D

  • @ristoeskelinen7597
    @ristoeskelinen75975 ай бұрын

    Turisti kysyy, miksi ei voi käyttää kylmään tarkoitettua hydr.öljyä?

  • @vivunvemppaaja3625

    @vivunvemppaaja3625

    5 ай бұрын

    Ei ole vielä niin notkeita öljyjä keksitty. Yleensä 32 ööliä puuautoissa. Mehtäkoneissa 46.

  • @ristoeskelinen7597

    @ristoeskelinen7597

    5 ай бұрын

    @@vivunvemppaaja3625 reilu 10 litra olisi sellin hydr.öljyä kestää normaalisti käyttää - 54c. Lentokoneessa käytetään ja hyvin toimii.

  • @Turvenuija888

    @Turvenuija888

    5 ай бұрын

    No kyllä on.. arctic öljy 15 esim nesteellä.@@vivunvemppaaja3625

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    5 ай бұрын

    Joskus on talveksi vaihdettu 15:set hydet mutta 32: lla yleensä mennään.

  • @vivunvemppaaja3625

    @vivunvemppaaja3625

    5 ай бұрын

    @@T.Kesseli ihan metsämanina joka paikkana 32 öljyä😂