Osa 2. Tuulta, tuiskua, vettä ja sepeliä.

Toinen jakso yövuoro viikon hommia

Пікірлер: 52

  • @user-yq9iy5dj2v
    @user-yq9iy5dj2v4 ай бұрын

    Kyllä luonto on kaunis talviaikaan,tuo paikallistie lumisine puineeen on kuin postikortista.Perkele jos tätä ei arvosta ja haluaa päiväntasaajalle mölyapinoiden kaveriksi,niin sinne vaan.Hyvä video ja kiitos ❤😊

  • @zemanv4
    @zemanv44 ай бұрын

    Ilmajousitus on loistava. Painonsiirto akselien välillä on erittäin hyvä asia. Jokaisella pienellä asialla on merkitystä metsässä kääntymisessä.😉👍

  • @Hippi420
    @Hippi4204 ай бұрын

    Kiitos pitkistä videoista. 😊👌 Mukavaa katsottavaa, rauhallista mukavaa kertomista asioista!

  • @raimoaitta-aho7657
    @raimoaitta-aho76574 ай бұрын

    Hienot on tämänpäivän systeemit autoissa.Tarvii se varmaan vähän älliä miten noita painelee.Sinulta nuo hommat näyttää käyvän kuin heinänteko ajo sekä kuormaus.

  • @jussitiitinen9115
    @jussitiitinen91154 ай бұрын

    Kiitoksia Hyvästä pätkästä. (TRLIPAINOT YM.) JA HIENOA SKUUGEE!!! TV. JUSSI STADISTA.

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso91894 ай бұрын

    Kiitos vidiosta

  • @Keep-on-Rockying
    @Keep-on-Rockying4 ай бұрын

    Pitävällä alustalla kääntyy pienessä tilassa kun etuvetävää painattaa. Muutaman kerran ollu tarpeen kun on pitkä vetäjä, 9,3 metrisellä lavalla. Hyvät on Volvon painonsiirrot kyllä,oon tykänny.

  • @stamina9648
    @stamina96484 ай бұрын

    Ootte puutavaramiehet kyllä kunkkuja!

  • @pasikaukkila4337
    @pasikaukkila43374 ай бұрын

    Hyvä jos pystyt nukkumaan. Itse yövuorossa kolme tuntia on hyvä saavutus. Alkaa tulla vaivaa jos nukkuu enemmän, päätä kipeäksi jne..Tämä oli hyvä pätkä, näkee mitä se työ on

  • @henrisonkajarvi7354
    @henrisonkajarvi73544 ай бұрын

    Volvossa on kyllä hyvät nuo painonsiirtohommat. Nyt on ajokkina Scania eikä ole muuta ko painonsiirto etuvetävälle. Toki sille saaki sitte melkein koko auton painon, renkaakki mennee niin läjään ettei viitti peileihin kattoa 😅. En tiä olisko sitte vain lisätä nappuloita ja ohjelmoida. Punttitoiminto olis kyllä hyvä. Täälä meän perälä on mäkiä ja omituisia tiele tuloja.

  • @habatus2115
    @habatus21154 ай бұрын

    No oli hyvä video jota mukava katella, ja tuo oli ihan uutta mulle tuo akselien painatus tsydeemit 😵 Kyllä on kehitys menny tiettämättä eteenpäin kun viimeksi soraa ajelin niin Sisussa vaan teliä nostettiin että pitoja sai, tahi mökkipihassa jos ympäri halus. Caaniassa kanssa vaan eipä siinä silleen se auttanu. Nämähän siis -80luvun vehkeitä millä minä 😂

  • @user-ni4lc2ke4e
    @user-ni4lc2ke4e4 ай бұрын

    hyvä video taas kiitos jyväskylän Ilkka 🛸👽

  • @SK-fc6yo
    @SK-fc6yo4 ай бұрын

    Oletkos muuten käynyt selkää kuvaamassa, kun reisi puutuu? Siellä tahtoo jotain olla. Itsellä oli kaksi alimmaista nikamaa, jotka fuusioivat, että ei pahene. Paremmaksihan se ei tule mutta ei huonone jos on tuuria.

  • @marittapulkkinen2947
    @marittapulkkinen29474 ай бұрын

    Perhana, hävitin sun videot, onneksi löysin sen nyt. Juu itseäni ottaa päähän nuo 60 ajajat, kun keli sallii kovemankin nopeuden, ajaisi sivuun välillä

  • @jordis9446
    @jordis94464 ай бұрын

    Kiva nähdä tämäkin osio puun kulusta metsästä pois.. kun metsänomistaja... (y)

  • @takaakseli63
    @takaakseli634 ай бұрын

    No perskele, sitä pitää panna kisat pystyyn työpaikalla🤣🤣, PS. hyvä viiteo.🤩

  • @jaakkovertti
    @jaakkovertti4 ай бұрын

    Mikäs nappula hiekottimien vieressä 13:25 ? Automaattinen tridemin kevennys vai?

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Se on työvalojen nappi. Automaatti asennolla menee työvalot päälle kun pakin kytkee😊

  • @anttilaakso5993
    @anttilaakso59934 ай бұрын

    Olikos tuossa autossa majakka valoja? Kyllä ne vähän kumminkin ainakin huomiota herättää kun tielle nousee.

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    On siinä väläkyttimiä eteen ja sivulle

  • @anttilaakso5993

    @anttilaakso5993

    4 ай бұрын

    @@T.Kesseli aivan. En vaan nähny tuossa videolla että olis vilkkunu mutta pääasia että on 👍👍

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    No joo tuossa en laittanu niitä päälle 😬😬

  • @tuomoriikonen3555

    @tuomoriikonen3555

    4 ай бұрын

    Tointaako niitä vilikkuja jos ei oo kukkaan niitä kahtomassakaan.

  • @anttilaakso5993

    @anttilaakso5993

    4 ай бұрын

    @@tuomoriikonen3555 niin no sitä tarkoitin että kun on tielle tulossa eikä vielä tiedä että onko risteävää liikennettä tulossa niin sillon on hyvä olla päällä.

  • @pekka_2462
    @pekka_24624 ай бұрын

    Ajatko tarkoituksella akkuna auki?

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Se on vaan semmonen opittu tapa. Kuulee samalla mitä pihalla tapahtuu.

  • @jokumies3227
    @jokumies32274 ай бұрын

    Ei ole helppoa.....

  • @leketti1
    @leketti14 ай бұрын

    Vieläkö se pulling mies rintala on puun ajusa??

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Ei minun tietääkseni ole tällä hetkellä 😊

  • @leketti1

    @leketti1

    4 ай бұрын

    @@T.Kesseli oli silloin aikoinaan 2016 vuonna vielä sen metsäkolmion kuskina ja ajoi sitä knb Volvoa...

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Juu niin oli

  • @vanerinen
    @vanerinen4 ай бұрын

    Noita en ois ennen tienny että tuossa Volvossa on nuo sepelitaskut olemassa. Onko muissa autoissa. Auttaa monessa paikassa.

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Saahan ne joka autoon kun on vaan tilaa laittaa ne. Trippeli autoon aika huonosti mahtuu mutta toki pikku muutoksilla ne siihenkin saa mahtumaan.

  • @vanerinen

    @vanerinen

    4 ай бұрын

    @@T.Kesseli Hyvä. Kiitos mutta en tiedä mikä on trippeli auto. Tuo teidän Volvo on kunnon auto.

  • @vanerinen

    @vanerinen

    4 ай бұрын

    Volvolla käytiin naapurin kanssa viemässä aikoinaan vaneritukkikuormaa Savonlinnan vaneritehtaalle. Pakkasta oli 25 astetta ja Veke nousi sinne nosturille ja ei ollu siihen aikaan lämmitettyä koppia. Kyllä Veke laittoi nosturin toimimaan melko vikkelään. Ei kestäny rekan lastaus kauan. Hyvät on muistot noista ja siksi katson sinun videoitasi aina.

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    @@vanerinen trippelissä se "lisäakseli" on heti vetopyörien etupuolella.

  • @vanerinen

    @vanerinen

    4 ай бұрын

    Jepss..@@T.Kesseli

  • @user-bb9dm8kt3y
    @user-bb9dm8kt3y4 ай бұрын

    levy jarrut?+? kyllä on sammutettu jäässä tai ei astetta -27 ja silleen

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Vanhassa kärryssä jumi satulat monesti. Siis ei jäätyny vaan liukutapit jumi... Kyllä ne pyöri mutta levyt kuumana 🔥🔥😅😅

  • @eepisaukko6889
    @eepisaukko68894 ай бұрын

    Ajovauhti näyttää tuossa videolta, niin kuin Kalle Rovanperä olisi pikataipaleella. Varmaan video vääristää, vai miten on?

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Video vääristää.

  • @ostengrotell2405
    @ostengrotell24054 ай бұрын

    👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦🙂❤

  • @NJmli
    @NJmli4 ай бұрын

    Sähköpostilla livari moi 😊😊😊😊❤❤❤

  • @mikaporvari257
    @mikaporvari2574 ай бұрын

    Ja kolmiotahan me ei laiteta 😂että olen mettässä

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    No ei tällä kertaa kun tuolla ei muilla puita ollu/muuta isoa liikennettä ja pikkuautot nyt ei ennenkään ole kolmiosta perustaneet.

  • @teemuseppanen409
    @teemuseppanen4094 ай бұрын

    30 Vauhti näyttää kovalta videolla pikkutiellä

  • @juhapostari2597
    @juhapostari25974 ай бұрын

    Kyllä 60 km/h on ihan riittävästi noin isolle autolle. Pitäisi tehdä kansalais- aloite että siitä tehdään laki. Kun ajetaan vielä 90/h vasten rajoitinta on se aivan kamala nopeus ajattele mitä tuon yhdistelmän kinetia tekee henkilöautolle. Jos olet erimieltä kummassa olisit kolarin sattuessa henkilöautossa vai tuossa yhdistelmässä.😮

  • @T.Kesseli

    @T.Kesseli

    4 ай бұрын

    Jos ei 4-tiellä uskalla ajaa ku 60km/h niin sama ku jää kotiin.

  • @aapohakkarainen8840

    @aapohakkarainen8840

    4 ай бұрын

    Toivottavasti tää oli vaan surkea vitsi.

  • @timokrakin2594
    @timokrakin25944 ай бұрын

    Oot kyllä aikamoinen ratti mies