Все понятно ! У меня видимо так же

👍

Крышку тоже менял , иногда не показывает этот бачок , через короткое время снова , весит этот бачок на панели прибора .

Поплавок там не при чем он все время погружен в тосол,а датчик там импульсный, в верхней части бочка должен быть отражающая часть,датчик отправляет импульс, он отражается от верхней части и возвращается до жидкости ,тем самым показывая уровень.так мне мастера обьясняли.лечится только заменой бочка,и при чем желательно ставить оригинал,неоригинала хватает на полгода примерно.

@dk-vision5816

6 ай бұрын

Вопрос номер один- Зачем тогда поплавок на датчике? Вопрос номер два -где отражающая часть в бочке? Вопрос номер три где взялись такие мастера которые лапши навешивают на уши. Самый глупый ответ который я когда-либо слышал про работу определение уровня жидкости. Возьмите свой бачок который Вам вручили Разберите его и продемонстрируйте

Доброй ночи . у меня на панели прибора показывает расширительный бачок , хотя антифриз в норме , только машина у меня другая , посмотрев ваш ролик . я пению , что у меня таже проблема что и у вас , или что то может быть ещё что то ?

@dk-vision5816

Жыл бұрын

Если уровень в норме, логично что врёт датчик. А в датчике (у моей машины) могут быть две проблемы, одна - поплавок (мой случай), вторая - не удачная установка или снятие датчика (при каких либо работах) , в следствие чего шток, по которому ходит поплавок, отламывается от основания либо надламывается, и не корректно работает

@user-oh7ro9yu2q

Жыл бұрын

@@dk-vision5816 Спасибо вам , за информацию , всего вам хорошего .

Автор ну ты типаган! Назвал бы видео замена бачка и всё. Столько времени на тебя потратил на надеясь что ты покажешь как ремонтировать бочок

@dk-vision5816

Күн бұрын

@@Alladin80 Да ладно видео 8 минут всего длится, написать отзыв наверное минуты четыре потратил😃, Если бы я написал "замена бачка " то это просто технический момент ,а тут именно причины и следствия