АвтоВАЗ,подарите Лапочкину Ниву!

@user-zw4ke1iq7s

3 жыл бұрын

Очередной пользователь без конкретных предложениий¡!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-jz7pk2mx7u

2 жыл бұрын

Ага они обосруться скорее.

@user-yl5ih1wc1w

2 жыл бұрын

Он заслужил новую ниву,он больше всех её обсуждает в хорошем смысле этого слова. Он больше всех её знает.

@user-jz7pk2mx7u

2 жыл бұрын

@@user-yl5ih1wc1w мало подписчиков нужен миллион

@Zhenya_Lukashin

Жыл бұрын

Согласен.👍

Пора канал переименовывать в "Нивавод всея Руси" :). Самая объективная информация о "Ниве", что я когда-либо слышал. Кто не владел нивой - тому не понять :)

@sergonveikos5737

4 жыл бұрын

LiLi Marlen, вот только "нивовод", а не "нивавод", если уж речь зашла про Русь.

@lilimarlen8199

4 жыл бұрын

@@sergonveikos5737 не все так однозначно, мне кажется, правильно и так и так. А если говорить о собаках, то тогда конечно собакОвод.

@Red-ey7nm

4 жыл бұрын

Одним словом "ПРОХОДИМЕЦ" ))))

@berserknoname1620

4 жыл бұрын

Ну, владел я коротышкой 214. Проездил год и 80 тыщ км и заменил на УАЗ. Могу сказать что рассуждения сего Нивавода всея Руси для меня бред полнейший. Чел круче морковки хера не пробовал, а рассуждает.

@berserknoname1620

4 жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE У меня два на выбор. Бобик 31514 под мет крышей на колхозах и с переходным движком 90 лошадей( низ простой сальниковый 76- верх от сотки)- обычный вездеход с грузовыми повадками- неубиваемый трудяга. Второй Патрик из первых серий- никчемная машина. На нормальное авто не тянет, а как внедорожник говно . Хоть и с самоблоком впереди. Движок на 2000 оборотов еще не тянет на 4000 уже не тянет. Или шить или палкой мешать похлеще чем на дизеле. Дизель то хоть с низов вывозит. В городе летом можно летать наравне ис иномарками если палкой подмешивать, зимой плетешся медленнее всех держа дистанцию спереди ибо ...уй остановишь. А пузотерки норовят вклиниться- короче не езда, а ...опа. На трассе кренится и качается, а при попытке резко обьехать \яму сразу с непривычки переставляет метра на 3-4. Или встречка или кувет. Если глянуть битые авто процентов 80 будут перевертыши- наверно неспроста. В говне тяжел как бегемот и чуть буксанешь горелым сцеплением пахнет. Катер 7м на прицепе зацепил горелым сцеплением пахнет. Косозубая раздатка от малейшего износа склонна к выбиванию передачи под нагрузкой. в общем класный снаружи авто пока не начнет ржаветь на второй год. Если Бобик машина честная как она есть и ничем не прикидывается, хоть и без малейшего комфорта- то Патрик - один голимый понт. Хантер тоже наполовину понт- с ним тоже работать и работать пока до ума доведешь. Если до ума не доводить то чуть лучше Нивы, но надежнее . Нива- неженка на которой изредка в говно. Если в говно каждый день, то рассыпется за пару месяцев. Может тапками кидать, но сезон охоты по бубеням не выдерживает, УАЗ живет и здравствует, хоть к концу сезона 2-3 тормозные трубки оторвешь вместе с дворниками. А как Нива днищем к говну прилипает- особая песня. Нивавод всея Руси не говорит, что 22 см на Ниве и 22 на УАЗе это две большие разницы- сидеть на мостах или сидеть присосавшись всем днищем разные вещи. Да еще при выдергивании силовой стропой бывают Ниву напополам рвут- особо если лонжероны подустали. Рамы то нет. Из плюсов- Нива пушинка( но в качестве вытаскивать:)))- меньше продавливает грунт), но оборотистая. В местах где я с легкостью на второй пониженной брательник на своей Ниве сидел несколько часов- до тех пор пока охотинспекция буханкой не выдернула. Да и при доводке авто на бездорожье сильно сказывается на грузовых агрегатах как УАЗ или на легковых- как Нива. С нивой помашины по уму перебирают- усиливают все что можно или постоянно рвется.

Больше года смотрю Ваши видео - перестал бояться оказаться один в тайге. Т.к. теперь знаю, что зайдя в тайгу увижу целые пробки из автомобилей Нива. Причем не просто пробки а целую рембазу. Кто-то будет лобовуху менять, кто-то баллоном красить. Другие потолок натягивать.Третьи масло, колодки, шаровые менять и т.д. Ну а оставшиеся нивоводы будут жарить на костре блогеров-нивоненавистников

Ниву люблю с детства. Как вспомню, как мы с батей вставали на трассах, в саду, где никого и ничего нет, в далеке от городов. Всегда уезжали сами с ним, батя всегда мог перебрать ее, всегда завезти, всегда доехать. Внедорожные характеристики поражали в детстве, казалось, что это не возможно, ехала по снегу, по которому я идти не мог. Давно смотрю вас, Андрей, а вот теперь подсадил и отца, смотрим вместе. Спасибо большое, за видео, за работу. Очень приятно о самой любимой машине услышать теплые слова, мысли, какие они к ней у меня. Ещё раз огромное спасибо, продолжайте радовать!

@olegchurbanov1563

4 жыл бұрын

Именно - так: ВСЕГДА ДОЕЗЖАЕШЬ!!! И только 213 - другая не котируется. Лапочкину огромная благодарность, за его слова пушусь полностью. И про мосты на УАЗ, и про якоря - все верно сказал - лично проверено. НИВА едет дальше и один - на один с ней справишься, если есть еще пара досок с собой и лопата.

@user-pn7di4uf8t

4 жыл бұрын

И лебеда, хотя бы ручная

@nikolaybelikov3808

Жыл бұрын

Хорошая машина не встанет посреди дороги. Проверил жидкости, залил бензин, проверил давление в шинах и поехал из Красноярска во Владивосток. Машине 16 ! лет.

Нива хорошая машина ,и ничего ей нового ненадо....только качество деталей и качество сборки хромает....

@user-pe4ij8nz4b

4 жыл бұрын

КАЧЕСТВО ГОВНО а так хорошая машина , ну и подвеска конечно со времён мамонтов .

@user-pm1sb2oi7j

4 жыл бұрын

@@user-pe4ij8nz4b Ну да с времён мамонтов , а типо на уаз патриот сузуки джимни на дастере , подвеска нано технологична и что новое ?

@russia7193

4 жыл бұрын

Самый большой минус Нивы качество окраски, металла. Цветет бляяяя.

@user-pe4ij8nz4b

4 жыл бұрын

Подвеска ДРЕВНЯЯ!!! Почему нельзя поставить нормальные рычаги с салентблоками как на иноиарках 90-х годов хотя бы . Это как надо себя не уважать чтобы ставить такие хилые шаровые , наконечники и пр образца 60-х !!!

@user-re4rt3nt8k

4 жыл бұрын

Очень большое заблуждение о дешевизне нивы. Если сравнивать в рамках длительной эксплуатации. Нива в рамках 10-15 летней эксплуатации с учетом остаточной стоимости это сузуки джимник в рассрочку только с кучей гемора🤣🤣

Без обид..нива213 с новья 1998 года,карб, езжу до сих пор..такой выносливой машины не видел!..недостатки-не комфортна, места маловато, система охлаждения двигателя-слабое место..но!-проходимость прелесть, УАЗы садились, особенно продольно по склону-нива вывозила -всегда!..лесные дороги-колея лесовозовская-выбора нет и никто не поможет-нива никогда! не прослабила-всегда пробивался..вес, полный привод, сток, злые вли5, -это чума.!.на трассе-долго не выдержите-максимум км500-не верите можете проверить собой..но в бездорожье ,в лесу, пересеченка после дождей-едешь и реально гордость берет-знаешь довезёт до кордона железно..по надежности-очень вынослива, печка-говно , сразу скажу, мотор хвалю, коробка-5 передача предатель, раздатка идеальна, подвеска сток-идеальна, кузов -ржа пошла после 13 лет только , топливо жрет любое!, Багажник наверх-обязательно!, Ни лебёдок, ни браслетов не надо-лопаты достаточно, свет -слаб!, Масла-просто любые и менять через десятку тысяч, мосты-прелесть!, Вентиляция внутри-говно, электрика-надежна, цепь и ремень родные, аккум берите не меньше 62, ничего не лифтуйте-в стоке-рвет всех на злых, на бак замок обязательно, подкрылки-желательно, антикор-желательно, магнитолу-нафиг не надо поверьте, сигналку-не надо вообще..не любит температуры близкие к нулю-почему не понятно, в морозы завести вообще не проблема-а как оттепель-с первых попыток не заведетесь..и главное-запчасти-Дешевы и Доступны, а если даже их нет-уедете на любом рукоблудстве-проверено..обалденная машина-но не для рафинированного ботаника..да еще-всегда возите с собой трос(для других) и лопату, тосол или просто воду-поверьте пригодится..всем удачи..

@user-yf5hz6mb5z

3 жыл бұрын

День добрый! на шевинива если вли 5 поставить проходимасть будет близка к короткой? С уважением!

@zicser4540

3 жыл бұрын

@@user-yf5hz6mb5z проходимость улучшится, комфорт однозначно упадет, покрышка к тому же самая дешёвая, боковины диагональ довольно крепки к порезам, балансируется нормально, зимой осторожнее заходя в поворот..хорошая (отличная даже) резина для колей, грязи, леса, щебёнка разбитая.. долго живуча в эксплуатации..будет небольшой прирост в расходе..на трассе- гул будет раздражать (очень раздражать)..хорошо терпит сброс давления..неплоха в снегу, слаба на льду (но если ездить потише-нормально-кстати шипуется просто)..эстетически некрасива..

@user-yf5hz6mb5z

3 жыл бұрын

@@zicser4540 Спасибо за подробрый ответ!!! Удачи и всех благ!

@ohlamon1812

3 жыл бұрын

@@zicser4540 Аааааа Ааа?

@user-ft3qo5tr3g

3 жыл бұрын

Про трос для других понравилось. В прочем он для них и лежит в кузове. Р. S. У меня нива 21461

За 43 мин. меня убедил окончательно и бесповоротно.

@user-pw6zr3en7m

2 жыл бұрын

Конечно, он просто обосрал кучу хороших тачек

Муж купил Ниву,смотрел ваш канал мы очень довольны .Спасибо Андрей.

НИВА это аббревиатура, означающая Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода

@user-oi6kc8cm9s

4 жыл бұрын

И единственое

@Centner1985

4 жыл бұрын

Alex Tale что такое «в априори»?

@Centner1985

4 жыл бұрын

Alex Tale ну ты раз претендуешь на умного, то и писал бы правильно. Не «в априори», а априори без всяких предлогов.

@Centner1985

4 жыл бұрын

Alex Tale вот и правильно.

@pterodaktil73

4 жыл бұрын

@@Centner1985 есть гугл. если не знал

Андрюха! Привет! Как всегда лайк! Спасибо за правильный доходчивый обзор!

Хороший канал, не жалею что подписан. Многое для себя вынес. Андрей, Вы уже наверно все мифы про ниву развеяли. Спасибо за труды! Ждём следующую серию!

Я стоя слушал и смотрел ваш ролик. И покатилась слеза по моей щеке , и рука потянулась салютовать как пионер перед мовзолеем. МОЛОДЕЦ ¡¡¡

Живу в селе дороги не сильно хорошие у меня 2106 ежу на ней 6 лет пробег за 300к у меня прошла 150к машина 95 года и ничего кроме расходников не менял тоже самое и с моими знакомыми на нивах тоже ничего не случается хотя грузим машину цепляем прицепы машины рабочие и ничего с ними не случается а если и ломается все находится на ближайшей металоприемке и за копейки

@edelveisvlz4281

4 жыл бұрын

Самому то не смешно? Она во-первых как минимум сгнить должна, не надо врать людям и лапшу вешать.

@Mger-yx2cq2bq2w

4 жыл бұрын

@@edelveisvlz4281 а где я сказал что у меня кузов в идеале?

@edelveisvlz4281

4 жыл бұрын

@@Mger-yx2cq2bq2w да я думаю там все не в идеале.

@Mger-yx2cq2bq2w

4 жыл бұрын

@@edelveisvlz4281 думай что хочешь а я ещё года 2 на ней буду ездить и менять только масло

@edelveisvlz4281

4 жыл бұрын

@@Mger-yx2cq2bq2w ну да, конечно, меняй.

ЛИЧНО Я С ОГРОМНОЙ ГОРДОСТЬЮ И УВАЖЕНИЕМ ОТНОШУСЬ К ЛЮБОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ МАРКИ АВТО СДЕЛАННЫХ В СССР!!!

@user-mw6tb5zg3y

3 жыл бұрын

кал родной но кал

@user-mh9lf7rz3f

3 жыл бұрын

@@user-mw6tb5zg3y Смотря как посмотреть

@user-mw6tb5zg3y

3 жыл бұрын

@@user-mh9lf7rz3f а если сверху

@user-mh9lf7rz3f

3 жыл бұрын

@@user-mw6tb5zg3y а если снижу

Андре все верно сказано! Нивоводы с тобой!!!!

Народ..! Надо Андрею памятник ..верхом на ниве....друго такого друга у нивы нет и вряд ли будут.... Андрей когда ты про ниву расскзываешь.....я сериалы..ы Выключаю.... Спасибо !!!!! За эмоциональное искреннее к но....🤗🤗🙃😊😇.... Андрей в горчих ключах двум пенсионерам на пенсию в 400$ выжить можно...?

Давно пора НИВЕ памятник поставить. Машинка труженница, ТАЩИТ !!!

Молодец!!! Спасибо за видео, очень интересно и содержательно. Лайк!

при прочих равных условиях УАЗ 31512 на бортовых редукторах более надёжней нивы, то что можно в тайге сломать на УАЗе , нива оторвёт, чо нить себе раньше. Являлся владельцем такового УАЗа, катал по тайге Западной сибири , пишу как инженер по транспорту.

Автор вам надо "Нивы" продавать ,у вас талант убеждения! Но за клиренс раскидал по сути ,за две лопаты улыбнуло.

Совершенно верно, иномарка комфортно ясно, но за конфоррт надо платить, а нива есть нива не шухри мухри 👍

@Red-ey7nm

4 жыл бұрын

Какой бы комфорт не был это все равно автомобиль им нужно управлять . А нива есть нива

@user-js8yx8mn4t

4 жыл бұрын

Ездил на иномарках, платил за ТО. Езжу на Шниве ( новую брал), кроме ТО - частый ремонт ( то ремень агрегатов порвётся, то прокладку ГБЦ пробивает, то датчики умирают ни с того, ни с сего). Прихожу к выводу, что за Ниву приходится платить больше( а комфорта в ней не особо). И подводит она, в отличие от иномарок.

@Red-ey7nm

4 жыл бұрын

@@user-js8yx8mn4t может у вас автомобиль собран или в понедельник или в субботу )))

@user-vd6yr7we4r

3 жыл бұрын

ПОВЫШАЯ КОМФОРТ ПАДАЕТ ПРОХАДИМОСТЬ УНЕВЕРСАЛЬНЫХ АВТОМАБИЛЕЙ НЕТ

@vagabund48

3 жыл бұрын

Не соглашусь! Шухры мухры пишется с ы😁

Андрей, нет ли у вас в планах продолжать серию видео про технику и про ремонты? Таких, например, как ваше старое видео про открытие капота - мне оно помогло, когда оборвался тросик.

На ниве с одним из сломанных мостов или карданом можно ехать на другом! 2131 тоже рулит!

@g.s.344

4 жыл бұрын

Дак и на уазе можно

У каждого крутого "джиповода" всегда есть номер телефона владельца УАЗа и тракториста...У владельца Нивы есть номер другого владельца Нивы. А главное смекалка и очумелые ручки...

@user-bz6pb3pe8n

4 жыл бұрын

В точку.!!!

@anatolbely1450

4 жыл бұрын

У меня владельца нивы, телефоны владельцев нивы. Согласен полностью.

@medonosec9592

4 жыл бұрын

Ниву цмыкать страшно рвется напополам.

У меня гранта, но мечтаю преобрести второй автомобиль нива, всем удачи.

@pavelbytugov1142

4 жыл бұрын

У меня гранта и нива 5д.......

@user-fw1cc8ti9h

4 жыл бұрын

Я поменял гранту на ниву 5д! Жалею что раньше это не сделал. Чего и вам желаю! )

@user-wu4nr6lq9l

4 жыл бұрын

@@user-fw1cc8ti9h ниву бу брал или новую

@user-fw1cc8ti9h

4 жыл бұрын

@@user-wu4nr6lq9l бу. 13год за 190. Пол года искал. Новую не вижу смысла. Вся философия нивы чем дешевле тем лучше. Все равно сгниет. Но сейчас с новым Солоном взял бы. Им осталось руль новый внедрить и все. Больше ни чего не надо. Но денег нету. Концы с концами свожу. Так что буду долго на этой ездить. Латаю потихоньку своими силами. И главное мне это нравится. И запчасти недорогие. И море тюнинга. В общем мне да же нравится... Это болезнь как говорится )

@user-wu4nr6lq9l

4 жыл бұрын

, понятнинько, молодец, удачи, и я буду искать свою нивку.

Андрей, спасибо вам за проделанную работу, всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Но в корне не согласен с несколькими вашими утверждениями: 1 УАЗ на военных мостах сложно будет отремонтировать. Ну как же это, ведь военные мосты гораздо более живучи чем колхозы или спайсеры, сломать полуоси или ШРУСы на военных мостах практически не возможно, особенно на стандартной резине. Соответственно снижается нагрузка на коробку и раздатку УАЗа, именно за счёт бортовых редукторов. Ведь главное преимущество военного моста именно в том, что крутящий момент максимально приближен к колесу за счёт редуктора, соответственно нагрузка на остальные агрегаты передающие момент существенно ниже. Следовательно живучесть УАЗа на бездорожье значительно выше чем Нивы, особенно УАЗа на военных мостах - он практически неубиваем, его просто не придётся ремонтировать в экспедиции. 2 лёгкий вес Нивы, да это факт, но обратите внимание, вес УАЗ 3151 с железным верхом - 1530 кг., с тентом - 1400 кг., что же получается, при массе нивы в 1150 кг. и меньшем размере колеса - вуаля! Это абсолютно одинаковые машины по давлению на грунт. Значит не такой уж и большой у УАЗа вес, всё то же самое. 3 между колхозным и военным мостом нет большой разницы, блокировку можно поставить и на колхозный мост. Ну это нонсенс! Даже комментировать нет смысла, думаю вы и сами всё понимаете. В целом хороший материал, про иномарки - согласен. У меня УАЗ 3151 на порталах и ВАЗ 2121.

Я считаю так, при покупке автомобиля , нужно самому определиться для каких целей вы его берете. После этого, все вопросы отпадут сами собой.

Давно не видел столько полезной информации в одном видео, Спасибо!

Пошёл второй десяток лет езды на Ниве! Полёт нормальный!!! Купил ещё новую Ниву! Но старую не продал потому, что она для жёсткой мракочачи!!!☝️😜🇷🇺

@user-hn2hd4bj3y

4 жыл бұрын

У меня два Авто , Нива 21213 и " двенашка " Была и деньгосос - тойота ... Но ЛЮБИМАЯ - ЭТО НИВА - ОДНОЗНАЧНО !

@nirvana-land

4 жыл бұрын

ЦСХХ На свою первую Ниву при пробеге 95000км за 10 лет я потратил ровно 165000₽! Это на запчасти! Стоила она в 2007 году 235000₽! И если мы перешли на ты, то давай на ты! ТЫ думаешь у меня одна машина и это Нива?! 🤦🏻‍♂️😆 На Ниву я пересаживаюсь когда приезжаю за город! От туда и пробег такой за 13 лет на первой Ниве! В собственности было много разных марок! Как бюджетные, так и люксовые! И не надо мне тут заливать о надёжности забугорных авто! Знаем! Плавали!!! Даже при хорошем достатке я не стану бездумно тратить деньги, только для того чтобы круто выглядеть в дорогом авто! Понты прошли ещё в подростковом возрасте! И с размером хера у меня всё в порядке! А то любят мелкочленные внедорожник да побольше!😆 Потому что перд мокрощелками так легче доминировать! Вот скорее всего у тебя как раз именно тот случай... Ну тогда извини... Ездий на большом внедорожнике! Тут как бы без вариантов брат... Я с тобой согласен... Потому что в Ниве тебе ничего не светит... И тут ты прав! Каждый получает что он заслуживает! А мы уж как нибудь да на Нивочке баб покадрим! Да и зад свой повозим! Потому что никогда меня Нива не подводила! Да и вся Россия ездит и радуется! Да и за рубежом Нива знаменита! А деньгам, что мы экономим на эксплуатации Нивы мы найдём применение! Уж поверь! Ты вот злой такой, из за того что бабок много тратишь на бездорожье! Поэтому не получаешь удовольствие от езды по говнам! Подумай об этом на досуге!☝️😆

@nirvana-land

4 жыл бұрын

ЦСХХ Ну если ты совсем не смотришь автора роликов под которыми ты посты строчишь, то ты вообще левый пассажир! Хейтер мракобес! Мракочача было употреблено для уважение к автору! А ты залетел сюда всё обосрать! Иди на каналы где облизывают Рэнглеры! Хер ли ты сюда пришёл?! Тут люди восхищаются инженерной мыслью Конструкторов СССР! И стараются передвигатся по России матушке с минимальными затратами! А не с максимальным комфортом и за овер дохера денег! Хочешь передвигатся с комфортом и у тебя до хера бабок, то покупай безумно дорогую технику! Дело твоё! Тут собрались люди которые не хотят много тратить! Да и у многих нет такой возможности! Не знаю зачем я тебе отвечаю вообще... 🤦🏻‍♂️ И так всё понятно! Хотя скорее всего ты просто понторез или миллионер! Или неудачник купивший Рэнглер на последние, чтобы казаться не тем кем ты являешься! В общем, кем бы ты не был.... Мир тебе! И Всех благ! Я человек, который может себе позволить за бугорную технику и имею её! Но Нива всегда будет в моём гараже! Новую я купил из за того, что я боялся прекращения выпуска Нивы! Вот представь себе!!! И сделал правильно! Потому что уже пошли Нивы с новой торпедой! Старую машину буду готовить к серьёзному внедорожью... И я готов в неё вложить денег! И это мой выбор! И Рэнглер был у меня четырёх литровый в начале нулевых! И форанер и хайлюкс был! Не спорю, машины хорошие! Но я всё же выбираю Ниву!!!☝️😎

@nirvana-land

4 жыл бұрын

ЦСХХ И вот ещё что... Форд который сейчас у тебя, был и у меня! Покупал его Новым с двух литровым мотором дюратэк! С коробкой автомат четырёх ступкой! В кузове седан чёрного цвета в комплектации Ghia! На 68000 км поменял акпп! Причём не стал морочиться и купил новую, потому что когда узнал ее стоимость то сразу купил новую не парясь! 65000₽ за новую коробку на гарантии это копейки!!! После bmw e60 которая мне перепала после дяди... Но она досталась мне с пробегом 230000км и катал её до 65000км ничего в ней не делал! Кроме масла и колодок! Так что не нужно мне говорить про Форд! Тем более про дюратековский движок в паре с акпп!!! Он у меня жрал около 14 литров по городу!!! И коробка накрылась не смотря на то, что форд был второй машиной в семье! Ну это так, не большое дополнение ко всему ранее сказанному...

@nirvana-land

4 жыл бұрын

Sizuki Matsuri 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Слов нет... Потому что видать у вас понты это главное! Чем дороже тем круче! Если вы намекаете на финансовое положение всех Нивоводав! 🤦🏻‍♂️😆 Поверьте на слово, что у многих из нас денег больше чем у вас! И позволить можем любой автомобиль! Но осознано выбираем Ниву! Вы же понимаете, что спорить о предпочтениях глупо! Вам нравится одно, а нам другое! Так что иди с миром добрый человек... И не делай больше глупых поступков! Потому что не всегда ты можешь быть прав!☝️😉

Все звучит в принципе логично, но с УАЗом Вы на мой взгляд не мнго не справедливы)). Стандартный уаз на колхозных мостах и с карбюратором то же прост как 5 копеек и запчасти можно найти в любой деревне, все взаимозаменяемо с буханкой или головастиком, и в полевых условиях ремонтируется без особого труда))

@edelveisvlz4281

4 жыл бұрын

Он впринципе и сделан что б его в поле чинить, все разбирается и откручиваются элементарно, единственно что агрегаты побольше, более трудоемко что и понятно, а Лапочкин чушь мелит, буд то УАЗик на картинке видел

@TheXthysq

4 жыл бұрын

В УАЗе те же ступичные,гайки на 13,редуктор,раздатка так вообще на 4х болтах и промвал не откручивать,402-417-421-410 так же на колени с песком собираются и ездят.весит УАЗ 1700-1900 кг

@user-dc4xt3mo1o

4 жыл бұрын

Ну да, как минимум, паренёк не объективен, такое ощущение, что он уазик видел только на картинках, особенно с военными мостами, хотя видео его я нет-нет смотрю. Сам имею ниву 2121.

@Red-ey7nm

4 жыл бұрын

@@TheXthysq я по поводу УАЗа не со всем согласен особенно про УАЗ 452 считаю машина мега не удачная и по деньгам на содержание УАЗа нужно денег раза в 2 больше чем в ниву на одном топливе можно разорится

@user-fe9eb2eg5e

4 жыл бұрын

@Alex Tale У нас наоборот)))

Андрей все верно толкует! Нива топчик 👍

@user-pw6zr3en7m

2 жыл бұрын

Нет

Всегда руководствуюсь при выборе автомобиля принципом функциональности! Первым делом - это, что мне нужно от данного автомобиля, далее - соотношение цены и качества альтернативных вариантов, ремонтопригодность, гарантированный ресурс (время, когда затраты на текущий ремонт оправдывают стоимость эксплуатации). Машины были разные, комфортные и не очень, дорогие и не очень, за всеми старался следить, но без фанатизма и представте себе, все мои автомобили подводили меня только тогда, когда я сам игнорировал их сигналы и "просьбы". При этом не было разницы, где и кем был собран автомобиль. Андрей, продолжайте работу по просвещению наших автолюбителей, считаю, что наша Нива - это реально самый лучший внедорожник на мировом рынке, а кто не смог объективно оценить данный автомобиль, он просто не для них и осуждать их не стоит.

Класс👍 Лапочкин как всегда прав нива и только нива!!! Пётр Прусов создал автомобиль на века, её кузов актуален и по сей день! Недавно я стал ниваводом у меня новенькая нива Бронто и мой выбор только нива, и никаких иномарок!! Жду вторую серию. Благодарю за полезную информацию 👍

@chargersound7874

3 жыл бұрын

Алик Прозревший это не прусов создал,а Фиат,нету ни одного чертежа где в основной надписи что разработал именно он,не было и нету его фамилии,что хорошего в этом авто,ездил за рулем,на пассажирском сидел,вечно толкать ее везде и не едет вообще в принципе,конструктивно это кроссовер. Не более.

@user-pw6zr3en7m

2 жыл бұрын

Кузов устарел

@user-ph8nq8de2k

2 жыл бұрын

@@chargersound7874 150 прадику это скажы, в снегу утонувшему, по следам старушки 21 поехавшему.

Полностью согласен с мнением автора!👍

Нивас это просто супер машинка! 7 штук держал из них 2 ШНИВЫ. Полностью согласен-супер!

Так велосипед тогда ещё лучше, вообще ломаться нечему, а если грязь так на руках можно пронести)

@user-vd7bc7jq7j

2 жыл бұрын

Вы удивитесь, но обслуживать хороший велосипед будет намного дороже, чем ниву при сопоставимых пробегах🤷🏻‍♂️

Нива легенда🤘

@user-vs4ts8ss1s

3 жыл бұрын

Ирина вы точно женщина

@user-pw6zr3en7m

2 жыл бұрын

Когда-то была

Андрей я точно также думаю, только нива у меня 214,была и 2121 2шт и 21213 я помешан на них.😁

@Centner1985

4 жыл бұрын

Николай Гуров а у меня 214М

@user-dv1gn6hc9w

4 жыл бұрын

Найти бы еще 2121 не ушатанную, но мотор однозначно от 214 !

@user-ui7hv3jh7u

4 жыл бұрын

Возьмите Шевроле Нива не пожалеете . За 3 д ниву цену завысили

@Centner1985

4 жыл бұрын

Роман Степанов дорого и жалко

@user-ui7hv3jh7u

4 жыл бұрын

Я имел ввиду для повседневной езды . В сельской местности удобная комфортная . А вот по дебрям жалко конечно

Интересно будет посмотреть видео про раму, а по поводу полного привода: подключаемый полный привод есть easy select (только по бездорожью и скользкой поверхности), и super select, в котором присутствует межосевой дифференциал и можно ездить без ограничений

Спасибо за ваши видосики)) очень интересно👍👍👍

Послушал, посмотрел, сделал вывод - автор просто фанат нивы, и его сравнение объективностью и не пахнет. Взять хотя бы его рассуждение о фулл-тайм и парт-тайм 4вд. Значит парт-тайм - говнище, а фулл-тайм это настоящий внедорожник.. Универсальность нивы? Да я умоляю. У всех машин есть плюсы и минусы. У всех внедорожников так же есть плюсы и минусы. Условия могут быть абсолютно разные. По сути основные два плюса нивы - лёгкий вес и доступность запчастей. А остальное - места в салоне не сказать что много. Мотор не сказать что мощный и тяговитый. Трансмиссия откровенно слаба (причём знакомые, кто на нивах ездят предпочитают не современные усиленные, а старые советские полуоси и т.п. - они самые надёжные). Блокировок нет, комфорта нет, безопасности нет.. Есть очень похожие на ниву машины - сузуки эскудо/витара и сузуки джимни - автор может скажет, в чём они хуже (кроме стоимости запчастей)? Так же стоит сказать про переделки/усовершенствования джипов - вся фишка в том, что некоторые джипы зарубежного производства можно подготавливать так скажем "малой кровью" - простейший лифт и установка колёс большего диаметра с агрессивным протектором. И при этом не будет требоваться усиление/занижение трансмиссии - в неё заложен запас прочности. А если на ниву поставить зубастые колёса побольше - усиливать всю трансмиссию придётся, ибо все и так знают как часто что-либо будет отрыгивать. Резюмируя всё вышесказанное: я не хочу сказать что нива - плохой автомобиль. Но, у всех автомобилей есть свои плюсы и минусы, и нет универсального автомобиля для всех условий на дорогах и бездорожье.

@user-sl2dz9qf3k

4 жыл бұрын

Он по моему в самом начале ролика разъяснил почему он рассказывает про нивы

@scvippy

4 жыл бұрын

Он упоротый нивавод) года два уже нет, нет, да в рекомендациях засветится у меня, нет никакой объективности, есть только нива. Хоть у меня и была нива и поездил я на разных, после Jeep-а который есть в данный момент, обратно никакого желания нет возвращаться.

@vladimirtihii4687

4 жыл бұрын

Автор как раз и делает упор на проходимость стоковых мащин. Что каксается сравнения НИВЫ с упомянутыми Вами авто, то они никогда не приблизятся по продажам и популярности к ней из-за огромной разницы в цене! 1 Джимни по цене почти 3 НИВЫ! НИВУ мне гонять по лесам, горам и т.д. не жалко, а вот о состоянии авто за 1.5 ляма после таких поездок я бы задумался. Хотя может для некоторых это и не проблема.

@scvippy

4 жыл бұрын

@@vladimirtihii4687 я в лесу еду ровно столько же сколько и нива, где то она хуже, где то я хуже, условия везде разные, где то нужна база, а где то маневренность и лёгкость, вы не согласны? И может хватит боготворить Ниву? Там где я проезжаю 500км без напряга, семья в нивасе изнывает уже после 200км, от гула, вибраций и прочих удобств. О цене и содержании вещь субъективная, кто то можно содержать что то лучшее, кто то нет, увы. Я повторюсь, да же с учётом возросших расходов на авто, ниву я не вспоминаю как нечто удобное и комфортное, в частности мало что приятного было на трассе, может только Шевик, на котором мы вполне с комфортом проехали с Урала, до Алтая. Но отсутствие багажника это конечно такое себе для дальних поездок.

@vladimirtihii4687

4 жыл бұрын

@@scvippy Я НИВУ не боготворю, просто считаю что для тех целей которые я ставлю перед своей НИВОЙ лучше машины я вряд ли найду. А для того чтобы семья не изнывала при поездках на 500км и более у меня есть "Корола".

Не Андрюха я с тобой не согласен если ты всю жизнь отездил на ниве она для тебя и будет идеалом но не надо забывать и о Уазе он тоже достоин уважения так как любая техника покупается для разных целей и задач

Андрей привет! Хотелось бы услышать про зимние подогревалки для двигателя . Как вы на это смотрите?

Андрей, спасибо за видео. Хотела спросить у вас ,какую нужно мне купить Ниву ,какого варианта ? Благодарю за ответ.

самое главное преимущество нивы в том что ее можно вытащить из грязи своими силами без посторонней техники.а если вы засадите уазик или джип то будите бегать по всем окрестным деревням искать трактор и не факт что найдете.я знаю случай когда один не бедный автолюбитель так засадил свой джип в болоте что пришлось нанимать группу людей с лопатами которые три дня выкапывали этот внедорожник.

@user-ui7hv3jh7u

4 жыл бұрын

Да вы правы

Хотел комментрарий написать, а потом думаю ну его нахер

@user-ny6ql8yi4e

4 жыл бұрын

И в итоге получилось?...

@qazaqalash747

4 жыл бұрын

😂👍

@Jumeira_javany

4 жыл бұрын

Тоже самое

@user-kq3kf4py3p

2 жыл бұрын

😁

👍👍👍 Всё, чётко по полкам! Спасибо!

Андрей, а как Вы относитесь к такому тюненгу нивы: колеса и8 или те которые чуть больше (в Ваших видео видел), и механические блокировки в мосты?

Молодец Андрей правду говоришь! Сам на ниве езжу,и чиню по твоим видео!

На бездорожье последнее слово всегда за опытом водителя!опыт и только опыт ,решает на 90%

Доброго времени Андрей,смотрю твои видосы и решил взять себе ниву 3д ,нашол несколько вариантов 1пробег 1500 км 19 год дешевле новой на 70 тыс стоит ли ее брать или добавить и взять новую там изменили панель приборов ,стоит того? спасибо (может какой еще даш совет)

Как всегда отличное интересное видео! Спасибо, Андрей! :)

Все по делу сказал!

@user-pw6zr3en7m

2 жыл бұрын

Нихрена

хахаха, ну сейчас бомбанет у ИНОдрочеров, все правильно говоришь Андрей, работаю у официалов в тойота центре, да машины не плохие но все перечисленные минусы это правда, помоешь дросель обнулять сканером. заменить бензонасос или фильтр снимать бак, машины заточены на ремонт в специализированных сервисах, многие говорят купи нормальную машину, а я не вижу альтернотивы нашей Ниве не зря ее выпускают 40 лет, главное как можно больше чтобы продержалась на конвеере.

@user-jv8dj2zn8d

4 жыл бұрын

на старых Тойотах и иномарках ничего перепрошивать не надо и всё чинится в гараже...

Андрей,здравствуйте, смотрю ваши видео,очень интересно объясняете,но есть вопросы,да нива это хороший автомобиль,но хочется услышать ваше мнение о Ниссан патрол,вам доводилось его гонять???Заранее благодарю.

Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста, в какой бюджет и каких годов выпуска нужно искать ниву что-бы купить нормальную машину в нынешних реалиях?

Довольно таки интересное видео, на мой взгляд отечественный автопром он весь далеко не ушёл, и нива и уаз ломается. Другой вопрос на сколько часто, был опыт езды и на ниве 214 и на уазе 2017(в данный момент эксплотирую) при чем условия одинаковые машины обе полный сток, из доработок только колеса мт и то в стандартном размере и на ниве и уазе. Машины использовались на повседнев работа дом, путешествие и небольшие вылазки в окрестности. На ниве единственное что осталось целое это передний и задний редуктор, все остальное менялось и не по одному разу(ничего против нивы не имею машина классная, но либо мне такая попалась либо ещё что то) повторюсь маршруты одинаковые полностью в день пробег 100 км. На уазе пока меняю расходники и вот только начинают сочиться патрубки. В плане дальних поездок вопрос спорный и на осле можно проехать 2 тысячи км, вопрос в том за какое время и насколько устанешь, ведь в путешествиях от этого много зависит. На ниве больше 800 км я не смог за раз проехать, полусогнтое положение тела, убивающий вой раздатки никакая динамика( три человека стандартный экипаж). Обогнать фуру это подвиг. В сравнении с уазом патриотом за раз удалось максимум 1600 проехать, да, сиденья тоже не удобные, рулевое управление хуже, но крейсер края скорость значительно выше. И ещё один момент, если ехать в экспедиции или путешествия даже вдвоём загрузка нивы будет полная, следовательно она работает на износ, в то время как в уазе дай бог багжик весь загрузишь. В путешествии надо отдыхать наслаждаться, а не страдать. И место играет не малую роль, брать-только не обходимое-значит от чего то отказаться-оказаться значит не получить полного удовлетворения от путешествия. Лично моё мнение)

@mikolashin_prod5038

4 жыл бұрын

@Alex Tale хотите сказать что на 214 ниве, электроники меньше?)

@mikolashin_prod5038

4 жыл бұрын

@Alex Tale ну а я сравниваю 214 и патриот, 213 не спорю её почти нет)

@user-diNAzaver

4 жыл бұрын

электроника сгорит.... чувак, придумай еще что нибудь.. может колеса сразу все взорвется? или датчики сдохнут, а если бы карб был - то тащил бы... фантазер. с диванов рассуждать легко... а люди просто берут и едут.

@user-diNAzaver

4 жыл бұрын

@Alex Tale но ведь есть причина? или нет её? и её можно найти. если в технике разбираться - можно сделать все. если нет - ехать в сервис.

@user-diNAzaver

4 жыл бұрын

@Alex Tale я свои машины сам делал и делаю. и разницы нет - нива это или уаз или тойота. все можно сделать.

Лес грязь иногда по городу.машина бомба .шеврик удобно.и доставит прям на грибное место.двери открыл и срезаеш а не наматуеш по 10 км. Короче дёшево и сердито.

Молодец,Большое спасибо.!!!!

А есть ли смысл брать бронту? Или лучше взять простую и доводить потом?

Андрей, хотелось бы услышать ваше мнение о нивах бронто, рысь и прочих!

@user-ep6pw3xi1k

4 жыл бұрын

было уже на канале,в плейлисте поройтесь

@user-rr5ez7ey4z

4 жыл бұрын

Владимир Щенников Те же яйца, только с боку.

Брянск смотрит!

Здравствуйте, Андрей стал владельцем нивы и зрителем вашего канала, много интересного узнал, спасибо продолжайте снимать, и подскажите хочу заметить передние пружины какие лучше взять и нужно ли после замены делать сход развал? Заранее благодарю.

Ну лайк однозначно, что тут добавить!

Красавчик)Жаль ,что большинство не понимает русскую речь и не может разобрать твои слова)))

@user-vf3vy8xh8q

3 жыл бұрын

Может в Израиле лучше понимают Русский, да видел там много НИВ и у ЧАСТО чисто ивритскоязычных домов, часто в компании иномарок.

У меня в эксплуатации были только пока одни нивы, 2009 г и2018 сейчас. Очень доволен автомобилем. Ещё заметил разницу между 92 и 95 бенз. На 95 тяги больше) мне так показалось)

@user-dv1gn6hc9w

4 жыл бұрын

DENVER DeN расход какой если не секрет?

@darkinside4187

4 жыл бұрын

@@user-dv1gn6hc9w 10 л город

@stasrazin5820

4 жыл бұрын

На тринашке 1,6 восьмиклапанной тоже лучше тяга на 95.

@Evgen010

4 жыл бұрын

@@stasrazin5820 ну потому что она уже на 95 рассчитана

@stasrazin5820

4 жыл бұрын

@@Evgen010 Да,и не к чему эта экономия на 92 по моему.Вообще хочу попробовать 98 залить на некоторое время.

После долгих изысканий я так же прихожу к покупке для охоты именно Нивы, но уже подготовленной кем-то. Очень большим открытием для меня стал пробег 350 тыс.км у одного карела, который постоянно эксплуатирует Ниву по бездорожью и никогда не выезжал на асфальт. Вы ещё больше меня убеждаете в этом выборе. Очень интересно. Спасибо!

Здравствуйте Андрей. Подскажите пожалуйста. А с 2121 или 213,214. На 5 дверку подойдут поворотные кулаки? Что бы угол поворота был больше. Спасибо большое.

Здравствуйте, Андрей. Подскажите, возможно ли на Ниве Урбан заменить пластиковые бампера на классические алюминиевы, и есть ли в этом смысл?

@Water_man33

8 ай бұрын

Да и пусть подскажет есть ли смысл в смысле… а то самим не разобраться

Андрей чтобы не было проблем, купите коня, на нем можно и комфортно поскакать по асфальту и проехать по тайге, но главное ничего не сломается

@user-bh4qs5pf3p

4 жыл бұрын

Ток кормить каждый день надо, плюс навоз чистить! Дерзай! А, еще устают они. Если не знал, на заставах раньше лошадей меняли и дальше ехали. А так да, не сломается.

@user-iw6xr2sj3o

4 жыл бұрын

А в случае чего его и съесть где-нибудь можно, если голодный а еды нет

@user-eo4kc4nh6p

4 жыл бұрын

тогда уж лучше велосипед,но только не современный и не дай бог зарубежный а годов так 70-80 хвз чтоб от канона не отходить))

@user-bh4qs5pf3p

4 жыл бұрын

@@user-eo4kc4nh6p Угу, УАЗ по-твоему современный?

@user-ki5cr6ej2p

4 жыл бұрын

А вообще есть один замечательный способ тестирования авто, на предмет что лучше. Пригласите 100 человек и выставите бесплатно 2 авто, ну ниву и скажем прадо, хотя какое прадо, можно и какую нибудь киа ix 35 или спортейж. Ну думаю 1 человек из 100 выберет ниву и то как потом окажется он не в своем уме

При покупке быу нивы начё смотреть и какого года или какой кузов лучше брать корбюратор или инжектор посоветуйте

Добрый день Андрей! Я тоже ездил на РАКЕТЕ от Сковороды до Шилки. Спасибо за напоминание)). Успехов в Жизни!

Была подобная ситуация, с другом сели в одной луже, у меня нива, у него уаз с большими колёсами, я ниву с помощью лопаты и домкрат вытащил, а потом и друга, до этого друг ниву всерьёз вообще не воспринимал

Видос классный лайк ) согласен полностью что нива рулит )) и по истине это народный автомобиль который в свое время ценили во всем мире

На Ниве стандартной, путешественник Андрей Мельников в марте 2019года, проехал всю Россию и проехал по льду на Сахалин и уехал обратно. А джипы не смогли! НИВА РУЛИТ!!!

Андрей запиши видео про тюнинг:отключаемый передний привод и самоблок интересуют.

Мне 214 нравиться!

"Нивавод всея Руси" )))

Вы если, такой опытный подскажите, какие мосты лучше Спайсер или Тёмкина, по проходимости Тёмкин выигрывает, а по ремонту Спайсер, спасибо! 😞у меня Спайсер задний мост опять загудел стоит самоблокирующийся БТР80

Я так понял... Все зависит от кошелька владельца... (Хотя сейчас Дастеры наступают на пятки Нивам) Дороги становятся из года в год лучше и съезжать на серьезное внедорожье приходится все меньше и меньше. А современному человеку хочется еще и комфортного передвижения с наименьшими усилиями. До бездорожья еще и доехать надо. И чтобы голова и спина после двухсот километров от шума и вибраций не болела.. Нива сейчас хороша как и всегда это деревня. Где за домом сразу начинается бездорожье. А если городскому жителю за грибами надо 400 верст пилить, то лучше что то покомфортнее. Тот же Дастер как альтернатива. Его и как Ниву на руках перенести можно если что... К тому же Дастер и безопаснее Нивы как для водителя, так и для пассажиров. А для экспедиций авто, по любому, готовить нужно и неважно Нива это и двухсотый Крузак...

Абсолютно согласен👍 Я на охоте на Амароке зеркало отстрелил - 50 тыр. Ниве за 50 тыр можно полный капремонт сделать и ещё покрасить в 2 слоя.

@user-pw6zr3en7m

2 жыл бұрын

Чего?

Я заметил, что все ниваводы простые, отзывчивые и добрые. А на патриотах напыщенные какие то, хотя может и не так.

@user-me9ey5vs4c

4 жыл бұрын

КОТ НЕСМЕШНОЙ Я застрял на Патриоте, пошёл искать, два нивавода отказались дергать, мол машину порвет, рамы нет. Патриот дёрнул. Вот и ниваводы. Теперь у меня лебедка...

@user-oh9uf7qf8b

4 жыл бұрын

Вы бы еще окаводов попросили, купили патрик дружи с трактористами, удачи.

@user-wo3wr2qy9o

4 жыл бұрын

Харошая машина нива но движок слабоват, полуоси тонковаты, гниет малость, задние лонжироны если неусилить при буксировке порватся могут " во время рывка" шумит чютка раздатка. Многие иномарки лишины всего этого счастья на них ездить скучно. Куда там Уазы дергать. Можно что-нибудь потерять.

@nicegolden6631

4 жыл бұрын

Я на Ниве зимой тянул Десятку по снегу, оторвал Десятке бампер вместе с креплением от лонжерона

@user-wo3wr2qy9o

4 жыл бұрын

@@nicegolden6631 ничего удивительного это АВТОВАЗ. Я на ниве дергал хенай элантру из кювета, оторвал себе проушину с куском лонжерона. Хорошо вовремя почувствовол ато пол зада оторвал бы.сейчас перевариваю всю и усиливаю.

Нива очень хороша как второе авто. Вот прямо то что надо! Но как одна единственная - ну не то... У меня 21213-я и ВАЗ 2103. На ниве после бурана выбраться, съездить за грибами, дровами, выдернуть кого-нибудь, тот же металлолом из леса вывезти. На "тройке" по городу помотаться, магазы и прочее, пассажиров привезти(4 двери всё поудобнее) да и покомфортнее всё-таки монопривод. В общем на мой взгляд Нива в роли второго авто вне конкуренции!

Вы правы процентов на 60! 1) нива не надежная машина, ехать на ней далеко, тем более в одного, очень рискованно, уаз выносливее и запас прочности больше 2) у нее слабый мотор, порой на бездорожье его не хватает 3) нива не проедет по колее после уаза, они ее объезжают или прорубают себе новую дорогу 4) если нива села на переднюю защиту, то сама себя сдернуть уже не может, уаз же спокойно возекая мостами продолжает ползать и набивать колею 5) брод, глубокие лужи, здесь у уаза тоже преимущество! 6) вес, малый вес это и преимущество и минус, на подъемах, вытягиваниях и буксировки это плюс, уаз же за счет массы и инерции многи места может проскочить, но если сел, без лопаты и лебедки не обойтись! Итоги: нива это легковой автомобиль и в своем классе она хороша, я думаю не правильно ее сравнивать с джипами, они есть в стоке со всеми блокировками джип чироки, туарег у него хоть и много электроники, что минус, но его пневмоподвеска творит чудеса, клиренс 30см, в европе многие его используют для бездорожья... На рыбалку, за грибами это ее тема!

Много отъездил на разных Нивах, Шнивах и полностью согласен с автором. Единственный момент при покупке такого автомобиля обязательно нужна антикорозийная обработка и пару не очень сложных обязательных доработок. И этот автомобиль будет служить вам верой и правдой не один десяток лет.

@Water_man33

8 ай бұрын

Что за доработки?

Нива супер согласен с вами полностью!!!

@maxtee329

4 жыл бұрын

Кирилл Никитин да для бездорожья и как второй авто для этих целей - идеально. Но не больше

видос лайковый,всё по теме и по правде,за актуальность и без пристрастность,подписываюсь!Хотя сам владею стареньким уаз 3303 и лада приора.

У меня нива 5d, купил новую 2018 , катаюсь везде , из поломок только дилер на ТО накосячил с помпой перетянув ремень и все , таскаю прицеп с лодкой , а удобства там и шум это все индивидуально, вся семья влезает , шмурдяк весь влазит, ещё место есть. Кто бы что не говорил , нива лучшая машина для простого мужика..... Единственное с нашими ценами на бензин расход хочется поменьше.... Посмотрите канал Петра Литвинова , вот ездят где и куда хотят.....

100 процентов правды лучше и проще НИВЫ 21213 НЕТ !!! НО К НЕЙ ВСЕ ЖЕ НУЖНА И ПУЗОТЕРКА

@user-uv1ev8zm3h

4 жыл бұрын

Согласен, нива нужна как вторая машина,.А если есть иномарошная пузотёрка и не надо тогда всех комфортных джипов.

@pro.3747

4 жыл бұрын

Поддерживаю!!! Как второй автомобиль для души, пошел в гараж когда настроения нет, перебрал мотор!))))

@MAXprivatkav2

4 жыл бұрын

Постоянно выпила

@user-ts5yt7wm1i

4 жыл бұрын

Лучше конечно же есть. Были бы средства

@pro.3747

4 жыл бұрын

@@user-ts5yt7wm1i это и есть основной критерий. Или горный велосипед или нива)))

Молодец мужик! Практик ! ПАТРИОТ ! Жму руку!

Спасибо большое за информацию ,есть вопрос нива пикап вчем разница ? Все увас отлично спасибо огромное!!!!!

Очень хорошие у вас видео, познавательные, спасибо вам за такой канал! Захотелось купить Ниву 2121 для охоты и рыбалки в суровой Якутии. Хотелось бы посвежее найти, говорят посмотри от 2010 и выше, т.к 90-ые это во время распада качество уже не то, а до 90 крепкие но старые и ржавые сильно. Но и совсем новые Нивы тоже говорят не те. Так ли это? Хочу искать от 2010 до 2015г

Жаль что сняли с производства сестру нивы" Надежду" внешне автомобиль очень приличный , давайте соберём лайков что бы автор канала сделал на надежду обзор ))

@user-ui7hv3jh7u

4 жыл бұрын

Вы серьёзно считаете Надежду удачным изобретением ?

@srmitsystems5586

4 жыл бұрын

@@user-ui7hv3jh7u нива 5 дверка посимпатичней Надежды будет

@user-ui7hv3jh7u

4 жыл бұрын

Надежда вообще страшная

@Red-ey7nm

4 жыл бұрын

Я считаю что Надежда с фарами от 10 Ки очень не плоха внешне )) а что касается нивы 5 дверки , там нет 3го ряда сидений

@Red-ey7nm

4 жыл бұрын

@@user-ui7hv3jh7u изобретение не плохое в 80 х годах но к сожелению вышла то она в конце 90х полноприводный минивэн это не плохая задумка

Плюс военных мостов в том, что у них выше передаточные числа （они тяговитые. Если ездить в тяжелых условиях то вояки лучше.

Самый лучший обзор по внедорожникам !!!

Андрей, не знал я что можно соскучатся по твоим видио про ниву, но это так 👍👍👍

Андрюха, я с тобой полностью согласен. Лучше нивы может быть только нива.

@g.s.344

4 жыл бұрын

Уаз пизже, у него клиренс не меняется от нагрузки

25 лет на разных НИВАХ...Были и в Астраханской на Волге, были на Дону ,Печере,Сев.Двине и т.д....Сами уезжали ,сами возвращались: четверо взрослых,2 лодки ,куча шмоток - это всё она тащила!...Сколько удовольствия дарила,сколько гордости дарила НИВА!Маленькая, курносая труженица!Я согласен на счет памятника!..ПОРА!

Доброго времени суток, подскажите есть ли разница в передних наружных гранатах, в моделях 2121 и 21214? и вообще ли есть? буду благодарен

Здравствуй уважаемый Андрей скажи пожалуйста сколь можно сторговаться с продовцами нив с 2000 по 2020 годов выпуска, завышают или нет цены как их например и вчем разоблочить