Друзья, в этом видео поговорим про Niva Treval и сравним разные комплектации! #nivatravel #нива2023 #ладанива2023
Жүктеу.....
Пікірлер: 977
@user-xl5te7rv1y Жыл бұрын
По уровню жизни простых русских людей этот автомобиль не должен превышать 500 т рублей
@schepuda
Жыл бұрын
чего? из-за того что авто стали слишком доступны, и так дебилов на дороге развелось за рулем, а ты хочешь чтобы их стало еще больше.
@fitwolf8951
Жыл бұрын
400
@hallomann7095
Жыл бұрын
@@fitwolf8951 300 :)
@HUGZY1337
Жыл бұрын
кому должен то? или ты по себе меришь? 500к это гроши, увы
@nymn123
Жыл бұрын
Подари мне 500 тысяч, если для тебя гроши
@user-pk7br1by4t Жыл бұрын
Пока мы разговаривали о современных реалиях, они подорожали еще тыс на 30 😂
@Ftgb127
10 ай бұрын
к новому году 2 ляма стоит будет
@user-jz7pk2mx7u
6 ай бұрын
на 300
@ramix5606
5 ай бұрын
Хорошие машины всегда дорожают 😂
@user-ci6ws4sk5u
4 ай бұрын
"Пока вы разговаривали о современных реалиях...", эти реалии ушли от вас вперёд ещё лет на 50..🤔🙄🤗 Полное днище, а не машина..🎉
@MAN.178 Жыл бұрын
Без подушек и ABS в 21 веке ? %-) Ни одной дорогой запчасти в машине, барабан барабаном ,а ценник - лютый космос. С чего вдруг ?.
@DreamAlcoCraftSPB
4 ай бұрын
Взнос за величие
@MGE260
Ай бұрын
затрат на логистику и производство для таких как ты видимо не существует)
@fanfar_2426
Ай бұрын
@@MGE260 Совсем ебобо? Почему тогда в китае их же авто классом выше этой раздрыки стоят в 2-1.5 раза дешевле? В китае за логистику и производство не надо платить??
@madeon9269
28 күн бұрын
@@fanfar_2426А в Китае у нас рубль, да?
@user-lt9ov4xg8y
11 күн бұрын
Люди, да Вы о чем??? Японские машины в разы оснащённые, с движками 1,5 которые ходят 300 минимум без вложений, а цены такие же, только у них в стране. И ключевое, сравним нашу зарплату и их, и дальше можно ничего не говорить.
@aleksruss1321 Жыл бұрын
Сенсорные кнопки это плохо. Кнопки надо не глазами искать, а интуитивно на ощупь знать где какая не отрываясь от внимания на дорогу.
@IgorANUR
3 ай бұрын
Может вам еще подушку безопасности установить?)))
@Veet-fm6qm
2 ай бұрын
Поддерживаю 100% !!!
@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
Когда идёшь в лес, то обуваешь сапоги, когда выходишь на пробежку, то обуваешь кроссовки! Так и с Нивой! Она хороша именно для своих задач и целей!
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Чётко сказано!👍
@rukodelnyi_vecher
Жыл бұрын
Чётко и ёмко!)
@36vrn57
Жыл бұрын
Отлично сказано!👍
@user-qc7hm8oq2b
Жыл бұрын
Сказал то отлично, толко цена этих сапог задрана до беспредела.
@vladinko
Жыл бұрын
А цена такая что можно подумать, что это сапоги скороходы.
@user-bv4nc4sg9j Жыл бұрын
Небольшое уточнение: в комплектациях Люкс офф роад и просто офф роад, пластик всегда был не крашенный. Владел Шевроле Нива офф роад ( LE ), сейчас у меня Лада Нива 2020 мод. года Люкс офф роад. Пластиковый обвес некрашенный и это только плюс. Имеются черный потолок черные козырьки, черные фары и заводской фаркоп, чего сейчас нет в Нива Тревал. Поэтому и искал в 2021 году именно модель Ниву Ладу в максималке. Нива Тревал слишком удешевили в опциях, а цену на нее подняли. Мне Лада Нива обошлась в 2021 году в максималке ( Люкс офф роад) и с допами ( сигнализация Старлайн, тонировка, антикор) в 870 т.р. А так в обзоре все по существу сказано, информативно и без лишней воды.
@user-ey5zp4nh4x
Жыл бұрын
У меня Тревел люкс офроад- обвес и зеркала крашенные, 21 год.
@user-bv4nc4sg9j
Жыл бұрын
@@user-ey5zp4nh4x Насчет зеркал согласен, на Нива Тревал 2021 года они в комплектации офф роад люкс крашены в цвет кузова, так же как и ручки дверей, в отличие от просто версии офф роад, где обвес, ручки и зеркала некрашенные. Но насчет обвеса не могу так сказать, так как был в 2021 году в салоне Лада и видел крашенный пластик только на версиях Люкс без приставки офф роад. На видео первая моя машина 18 года просто оффроуд, вторая машина оффроуд люкс, которую купил в 21 году в таком же окрасе. kzread.info/dash/bejne/nmeLmdWpYbyYXbw.html
@user-ey5zp4nh4x
Жыл бұрын
Неправ был, зеркала и бампер крашенные, обвес черный.
@ladoga23
3 ай бұрын
@@user-ey5zp4nh4xкрашено ни крашено то что у других обычное Явление ( все крашено) тут как доп опция! Вот честно со стороны читать это даже не знаю ..
@user-qc7ln4fn2p Жыл бұрын
Такая страна,огромная, с амбициями, за столько лет как собирали одни и те же вёдра,так ничего и изменилось. Только цена растёт. Нет у нас автопрома,к сожалению. Каменный век.
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
Это точно ☝️
@warthundergod1887
2 ай бұрын
Поверь если бы вставляли палки в колеса немцам и ещё подговорили 20-30 стран и США , они бы перестали вообще авто выпускать , у нас приоритет на оборону государства и социальную сферу
@user-uh9ge7xi4w
Ай бұрын
@@warthundergod1887от кого обороняется то?
@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
У меня базовая Шнива, которой 14+ лет, но у нее антенная такая же как у люкса Тревел - экономия на спичках, при росте цены.... Но это ладно, но блин в максималке нет подушек и ABS, нет даже двухрядных подшипников! Ну это жесть! Более того, сейчас их красят хуже, а сборка из того, что валяется на складе.... И я понимаю почему ухоженные Бертоне последних годов по цене на уровне Тревела, на выходе вы получается упакованную машину, без санкционного дерьма внутри. Будет 2 подушки, ABS, кондей и нормальный ЭБУ!
@user-ju3ki7ey9p Жыл бұрын
Ни какова цинкования там нет не врите людям. Сергей Энергетик по поводу оцинковки нивы Тревел разрушил все мифы, оцинкован только капот.
@user-sy9fx1nq2x
2 ай бұрын
Точно
@user-oq1yz9ce8w Жыл бұрын
Реклама, не смотрите. Нахваливает эти нивы, заходишь на Д2 и там с новья эти каркалыги сыпятся. Как была беда с отвратным качеством, так и осталась. Я владел 2 нивами 2131, с салона, за 30 к пробега менял трапецию, стартер, моторчик омывателя, патрубки и даже раздатка которой не пользовались, сломалась после 1 включения, раньше гарантия была год и 30-40к, сейчас типо 3 года и 100к. Просто заложили всю гарантию и постоянные ремонты в бешенную цену, не ведитесь, машины хлам. Еще и бензин жрут как не в себя, ржавеют, салон из начала нулевых.
@Almak464 Жыл бұрын
Слабых мест как и детских болячек масса , качество хуже чем было раньше , и это факт!!!!!
@vykobzar Жыл бұрын
На счёт оцинковки вы не правы. Кроме капота ничего не оцинковано.
@skynet7159
Жыл бұрын
Хотел тоже самое написать.
@user-bo4en5eh5h
7 ай бұрын
И за кондиционер, туманки и подлокотник я должен 200 тыщ доплатить?!
@alexluciani3964
6 ай бұрын
@@user-bo4en5eh5hтуманки, парктроники, чехол под колесо и мультимедию не упомянул)
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
Оцинкован владелец этого барахла, при чём по пояс 😂
@user-it2qx6eb6g
2 ай бұрын
@@user-bo4en5eh5hтак можеш не доплачивать.есть же выбор))
@user-kl9ol9qf7i Жыл бұрын
Всё по сути всё по делу!!! Кроме одного: БЕЗОПАСНОСТЬ!!! Когда то была шнива Fam1 c опелевским мотором и коробкой. Там жёсткость кузова была доработана, при краш тестах она набрала 12.5 баллов из 16 что по стандартам Euro NCAP соответствует 4.5 баллам из 5!!! можно сказать что отличный результат!!! ( т.е. МОГУТ КОГДА ЗАХОТЯТ!!!) А стандартная шнива набрала 1.6 балла из 16!!! что фактически по Euro NCAP равно 0 из 5!!! Обидно что новый кузов шёл только на экспорт, а для соотечественников делали старые добрые кузова у которых 0 баллов из 5 !!! по безопасности Euro NCAP У меня вопрос: лада нива тревел с КАКИМ КУЗОВОМ ВЫПУСКАЕТСЯ?!!! P.S. Никакой информации на просторах интернета я по этому вопросу найти не смог.
@user-cp8mc2ex8s Жыл бұрын
Откуда там цинкование? АвтоВАЗ так сказал? В ниве тревел оцинкован только капот. Всё остальное ржавеет и гниёт в обычном режиме.
@user-ey5zp4nh4x
Жыл бұрын
Не очень то и гниёт, вполне крепкий Кузов, 14 года была не ржавела.
@user-qz4cd3rf8n
Жыл бұрын
Нет там оцинковки. Моя Шеви нива гниёт везде где только можно
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
Там не оцинковка, а напыление - цинкрометалл. Когда на шестом году снял пластик с порогов, они были полные грязи и везде ржавчина пошла. Когда стал зачищать, видел серое напыление под краской и грунтом, где его не сьела ржа.
@igor-69gor77
Ай бұрын
Позор автопрома!
@user-px9yk8un2x Жыл бұрын
Ещё забыли сказать,что в люксе есть обогрев лобовика.
@user-tv2kr8rn6c
Жыл бұрын
Раньше был
@user-px9yk8un2x
Жыл бұрын
@@user-tv2kr8rn6c авто плюс холдинг,это канал,ваш коллега два дня назад продавал тревел,там есть обогрев,посмотрите.Удачи.
@user-tv2kr8rn6c
Жыл бұрын
@@user-px9yk8un2x речь идет о данном сравнении в презентации.
@Semijon1
Жыл бұрын
@@user-tv2kr8rn6c в обзоре не люкс, а блэк. В люксе - есть
@user-rf9vv2dd6r
6 ай бұрын
@@user-tv2kr8rn6cи сейчас есть. Мужик всё перепутал. Это не люкс. Это комплектация комфорт офф роуд с опцией мультимедиа
@mysoul9960 Жыл бұрын
Товарищ Инженер, благодарю, за обзор. Как всегда и как обычно с удовольствием смотрю и с теплотой вспоминаю ваш город. Один из немногих блогеров, который всегда по факту и доступно все раскладывает. Ничего лишнего. Всех благ и до встречи.
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Огромнейшее спасибо за добрые слова!👍🤝
@user-qe6jo5lw3y Жыл бұрын
Времена меняются, это так и далеко не в лучшую сторону! Это касается жизни и автопрома в том числе
@user-np4jj9qr1q Жыл бұрын
Цена 700 за люкс и 400 за классику. Не больше, от слова совсем.
@user-it2qx6eb6g
2 ай бұрын
Откуда такие расчеты? Реально за классику 398564р.78коп
@3_loyblackjack649
2 ай бұрын
@@user-it2qx6eb6gза что там 1.5 лимона отдавать??? Это все должно быть стандартно!! Подушек нет, пи#ец!! Спасибо что кресла есть, а не табуретки
@user-it2qx6eb6g
2 ай бұрын
@@3_loyblackjack649 я тоже считаю ,что не за,что.вот только если у вас была бы нива тревел,скажем 5 летняя,вы бы её за 400тыс продали,потому,что там нет ничего на миллион?
@Er_ma
2 ай бұрын
Тогда бензин максимум 15р и хлеб по 5р . Должно так стоит
@3_loyblackjack649
2 ай бұрын
@@Er_ma в нефтедобывающей стране именно
@user-rz2ww3bk5k4 ай бұрын
Всем доброго времени суток, не подскажете у офроуд версии сапуны с ходовой части выведены в подкапотное пространство?
@Delmance Жыл бұрын
Приятно удивлен обзором!!!ничего лишнего,ни капельки воды!!!грамотная речь,ни грамма пафоса,не успел опомниться,как ролик подошел к концу!и рассматривая варианты,я действительно получил исчерпывающую информацию!!!огромное спасибо!!!
@mr.anderson4677
4 ай бұрын
первые 5 мин хуйню несет , вы что.
@thedriver6780 Жыл бұрын
Жаль,конечно же,что не смогли поставить более мощный мотор!Всё таки 80 л.с. на полторы тонны веса - как то несерьёзно!
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Могли... но GM Ушел
@user-mg9oi4pl1d
Жыл бұрын
Ну к примеру новый 8 кл что ставят на гранты и ларгус …там и тяга хорошая
@user-tv4es7gk6x
Жыл бұрын
И так купят... Зачем заморачиваться....
@user-js8yx8mn4t
Жыл бұрын
@@user-mg9oi4pl1d у нивовского движка крутящий момент 127, у грантовского - 143. Не особо чувствительная разница.
@user-mg9oi4pl1d
Жыл бұрын
@@user-js8yx8mn4t но лучше же …и потом ларгус таскает и не плохо и гружёный …вообще все нужно пробовать …к примеру волговский двигатель змз406/405….и волгу устанавливали и газель не плохо таскал…
@user-ds1vi3lm8d Жыл бұрын
У ней только капот оцинкованный, а остальное нет.
@TheMan-vu8mg
Жыл бұрын
У неё!
@babun-sm8ur
Жыл бұрын
А под пластиком всё гниёт:)))
@user-kp7db3cv6c
Жыл бұрын
Оцинкованны только кармашки в дверях!
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
@@TheMan-vu8mg Я ответил дяде Феде - Не у ей, а у неё! Дядя Федя возмутился - Ах ты, са, ё-моё!
@user-oi7mi8zt1z
Жыл бұрын
Если не изменяет память,энергетик проверял прибором,оцинкован только капот
@perhapshuman9198 Жыл бұрын
Единственная проблема этой машины, это цена. Раньше автовазу прощали многое, из за доступности, сейчас не вижу смысла покупать их продукцию. Сам езжу на гранте, она покупалась новой, за 450 тыс руб и за эту цену, она может существовать, за прайс х2, нет.
@user-vi1sh7wu7u Жыл бұрын
Альтернативы нет, но после 2017г. произошла дальнейшая дегродация тазовских манагеров, что спроецировалось на железе, а именно, типо на люксе, запаска на кронштейне под штамповку и диск соответственно штампованный, но фокус в том, что он на R15 и компенсируется резиной высотой 70, но она по протектору другая относительно основных. А да и когда вы навернёте колесо и установите запаску то будьте готовы грязное колесо положить в салон, а если повезёт то на колени пасажиров, так как кронштейн запаски под штамповку не подходит под литьё. И это только начало вакханалии. Р.S. у самого шнива.
@riko6734
3 ай бұрын
А что вы хотели , это вертикаль которую построил ВВП , где каждый пилит и откатывает , на большее ума нет .Но быдло терпеливое у нас и на вёдрах готовы ездить втридорога.
@kapa6776 Жыл бұрын
При всей ценовой выгоде Нивы, я лучше предпочту подержанный Ховер. В принципе я так и сделал.
@ko7hutubhblu_duccohahc Жыл бұрын
В luxe даже газовых упоров под капот пожалели. Просты в обслуживании, особенно меняя радиатор печки, который обязательно обоссытся.
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Палкой подпирай 😂
@aleksandrtochilkin9113 Жыл бұрын
Передние ступичные подшипники двухрядные шариковые или старые ступицы на конических подшипниках здесь применены?
@den25252
8 ай бұрын
Старье, при покупке новой нивы сразу нужно покупать комплект переделки на 2х рядные
@angeldemiurg Жыл бұрын
Пожалуй кондиционер-очень нужная вещь в летний период. Вспоминаю владение отцовской нивой- летом было жарко в ней.
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Кондей ее убивает
@galuscanicu4403
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 с чего бы это --- убивает ?
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
@@galuscanicu4403 С того что и так мощности нет
@user-lq6wi6xp7l
Жыл бұрын
Как придёт время менять кранник печки или радиатора отопителя, могу ошибаться что то из них, пожалеешь что с кондеем взял.
@user-fg3hw7ce1z
Жыл бұрын
@@user-lq6wi6xp7l Замена радиатра печки с приобретенными навыками на 3 часа больше чем без кондера))
@igordmitrieff9262 Жыл бұрын
Данному автомобилю не хватает любви от производителя. Его можно доработать и это будет хороший продукт без прикрас. Ниве реально не хватает современных двигателей и штатного газобалонного оборудования. Никто не мешает на заводе всё это установить, в том числе нормальный руль от GRANTA с подушкой безопасности для водителя. Просто нас реально держат за жообов, которые купят и то, что есть, а все доработки произведут самостоятельно за свои деньги
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
ГБО то куда
@igordmitrieff9262
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 на крышу
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
@@pavel1927В каске езди мотоциклетной и капу не забудь 😂
@user-dc1up5eb1z Жыл бұрын
Когда вернутся карбюраторные авто?
@Australopitec
Жыл бұрын
Зачем они нужны эти танцы с бубнами
@ladavesta7394
Жыл бұрын
Судя по всему скоро!
@doktorkomp777
Жыл бұрын
в этом году🤣
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Через пару лет.
@3_loyblackjack649
2 ай бұрын
@@ladavesta7394а ещё фонарики на стойках😅
@eugene8079 Жыл бұрын
А почему Дастер не упомянули? Он разве не конкурент Ниве? Понятно, что дороже, но всё же.
@ladavesta7394
Жыл бұрын
Так их сейчас нет в продаже у нас!
@levvg1056
Жыл бұрын
Дастер это уже пережиток прошлого
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Он уже не продается. Рено ушли
@user-cy2zo4mt4i
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 да и х...р с ним!
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Потому что Рено Ушло и Дастеры и прочие Рено больше в Рассее матушке не продаются и не собираются
@evgeniisuhoi Жыл бұрын
Как дверь открыли,что у меня в Шевроле Ниве 2008 года,что здесь один в один. Даже руль одинаковый. Только значок Лада вместо значка Шевроле.
@gigaherz776 ай бұрын
Про болячки, расширительный бачек и крышки на шниве каждые 2 года меняю на новые лопается снизу, здесь такой же на вид.
@user-il7et8vr9e Жыл бұрын
Всё верно. И рыбакам и охотникам, и в городе и на бездорожье. Вам удачи и хороших съёмок. Игорь из Бреста...
@user-ri5vz5wk8g
Жыл бұрын
Сейчас всё меньше рыбаков и охотников, потому что никому это уже не нужно стало
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
за 1 лям?
@user-js8yx8mn4t
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 а есть альтернатива из новых? Именно из новых, ибо для всех желающих ЖИВЫХ б/ушек не хватит.
@user-bd5xo6ie3y
Жыл бұрын
@@user-ri5vz5wk8g их с каждым годом все больше и больше
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
Ни куда не годная бяка
@user-bc3ly6pb7d4 ай бұрын
А вот ссылки на акцию 20% скидки на авто по программе я не нашёл
@user-sc4jr5he3k Жыл бұрын
Новый/другой мотор , другая коробка это и есть комплектация авто. А вот кнопки, кондинционер, магнитола это Опция...у нивы нет комплектаций.
@user-ie3mn8qp9v Жыл бұрын
Обзор понравилось, лайк и подписка за старания!
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Благодарю!👍🤝
@thedriver6780 Жыл бұрын
Нива это наше ВСЁ и никак иначе!Люблю эту машину!
@user-lw6kp2yg1l
Жыл бұрын
Или она тебя отлюбит по полной.
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Она не тянет не везёт.
@user-qh8xc9jv4c2 ай бұрын
Очень часто звучит слово "Экономия", но почему то цена становится с каждым годом не экономная...
@user-xo4lo2bm4i4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста,с какого года начали цинковать кузов?хочу себе бу,с какого оода начинать смотреть?😅
@user-kp1ws7ov5i
4 ай бұрын
Хахахахах, вот ты умыл этих лохообзорщиков)
@user-gv7tr8ui4x Жыл бұрын
Что касается оцинковки то есть другое мнение что имеет покрытие только капот, остальные части кузова не оцинкованы так что спорный момент
@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
Лайк за содержательное видео "без водички"!)
@michaelkozhevnikov2859 ай бұрын
Если я не ошибаюсь, Шевики пошли с 2002 года, поэтому не 25 лет, а 20
@tikhvinskiy6616 Жыл бұрын
будет ли новый двигатель?
@user-kk6jt2xz4i Жыл бұрын
Комплектация люкс- барабан с вишенкой на торте. Вишенка смотрится как на корове седло.
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Так вишенку туда так и запихнули - (А и так сойдёт)
@user-bz6ho4mq8o Жыл бұрын
При всем уважении к автору ролика, хотел бы отметить нестыковку. Автор говорит о конкурентах и произносит, что среди иномарок к Ниве подходит L200. Это в корне не верно, т.к. это абсолютно разные классы авто. Нива, при всех её внедорожных потенциалах, автомобиль небольшой. Сейчас есть полноприводные авто подобного класса. Те же китайцы. И цены там не 4 млн.
@user-tp8st7fe4m
2 ай бұрын
Тоже хотел это сказать..
@KalilollaAmangeldy-zz5kq Жыл бұрын
Здравствуйте. Черный потолок практичнее. Я так понимаю .
@user-lc7zw5de2d Жыл бұрын
странно, на официальном сайте нарисованы и написаны 2 подушки...
@user-is8mx2tt3m Жыл бұрын
Ключевое слово:" Кладезь здравого смысла".
@theland811 Жыл бұрын
Помню в журнале За рулём вроде 2006-2007 года уже говорили, что салон Шевроле Нивы устарел))
@olga__rassinskaya
11 ай бұрын
С - стабильность 😂 Тоже припоминаю такое.
@user-mn8zl9kh7s2 ай бұрын
Ссылки в описании нет)
@user-vx7zf8pq9b Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите правда, что в ладе гранте это нормально, что руль тянет в право? Делали развал, смотрели подвеску все хорошо. А руль тянет в право во время движения. В чем может быть проблема? Пробег 12 0000.
@user-su2bi7oz1s
Жыл бұрын
Конечно это ненормально. Попробуйте резину поменять местами...
@user-jb5wv2vy3j
Жыл бұрын
Колеса местами поменять нужно,если будет тянуть в другую сторону,значит резина.
@user-vx7zf8pq9b
Жыл бұрын
@@user-jb5wv2vy3jменяли. Всё так же осталось. В чем может быть проблема?
@user-qk3iq1gk7d
Жыл бұрын
@@user-vx7zf8pq9b тогда это всё-таки развал. Попробуй в другое место заехать
@user-oi7mi8zt1z
Жыл бұрын
У вас пробег 120 000?Может она битая сильно?Исправная машина не куда не тянет не зависимо от пробега
@user-un7gs8fs2w Жыл бұрын
Эта ностальгия не должна стоить 1 млн, одна оговорочка по Фрейду
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
Говорила мама учись сынок, а то будеш с дивана цену устанавливать.
@Pereswet83 Жыл бұрын
в минималке есть "резервные" провода и фишки для подключения противотуманок, чтобы без колхоза? ))
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Знакомый ставил ПТФ на новую Ниву, сказал ничего там нет! Комплект проводки и всё необходимое отдельно продаётся.
@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
А АБС-то сейчас в люксовые версии ставят или нет?
@user-om1rw5zn4g
7 ай бұрын
Увы, нет
@marandzhyanara21273 ай бұрын
мне интересно сколько литров на 100км?
@aleksruss1321 Жыл бұрын
Нет понятия "лучше". Есть понятие предпочтение. Не люблю темноты над головой.
@imperialclone3680 Жыл бұрын
А мне машина нравится кто чего бы не говорил. Дом/работа/дача идеальный вариант тем более дороги у нас очень плохие ,а зимой все в огромных сугробах . Цена да очень кусается не по карману теперь обычному человеку...
@user-zu9jm3tv2z Жыл бұрын
Почему в стандарте на передних сиденьях нет сзади кармашков? Опять экономия?
@user-rus69 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Т.к. являюсь упоротым Шнивоводом, не по своей воле, и эксплуатирую уже четвёртый автомобиль этой марки, зразу замечу что реальной замены для off road данному автомобилю нет. Из слабых сторон отмечу слабую трансмиссию и поэтому разговор об увеличении мощности двигателя пока не актуален. Мне не понятно почему чёрный потолок прерогатива "люксовой" модели, разве его себестоимость больше чем у обычного? Так-же хотелось бы увидеть заднее сцепное устройство в базовой комплектации. А вообще автомобиль достаточно надёжный, по крайней мере у меня серьёзных ремонтов было ноль .
@schepuda
Жыл бұрын
Потому что маркетинг. А себестоимость здесь ни при чем. Точно так же у Вест оставили ДВС 1,8 только в Кроссовых и Спорт-версиях (а в обычных нет). Хочешь лучше, красивеее, дороже - плати. Что в общем-то логично и верно.
@tarasnekrasow2916
Жыл бұрын
Подскажи стоит ли с кондиционером ее брать?
@user-rus69
Жыл бұрын
@@tarasnekrasow2916 Если вы в живёте в Южном регионе конечно стоит, кондиционер довольно надёжный т.к. конструктивно простой.
@schepuda
Жыл бұрын
@@tarasnekrasow2916 с кондиционером нужно брать любую машину, начиная с года этак с 2010-го - примерно когда народ в основной массе начал набирать бюджетные иномарки, Калино-Приоры и т.п. не-совкопром а-ля 2106/2109. А если ты думаешь, что с включенным кондеем ей будет мощности не хватать, то во-первых кондей даже на такие случаи можно отключить - если собрался с кем-то гоняться; и тут важен не кондей сам по себе и сколько он "жрет" мощности, сколько важен выбор - ехать с кондеем или без. Без кондея выбора такого нет вообще. И во-вторых, при нажатии акселератора на 70% или более, муфта кондея отключается и потерь мощности нет. Поэтому наличие кондюшника и его соотношение с динамикой машины здесь вообще не важно. Зато важно наличие кондюшника само по себе.
@tarasnekrasow2916
Жыл бұрын
@@schepuda про кондей спросил из соображений надежности, выше писали про замену крана отопителя и какие то проблемы при наличии при этом кондиционера.
@ggrun32915 ай бұрын
У нас по городу всё больше и больше японских праворулек ездит. Что говорит о многом.
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Да О5 прулей потащили
@Sandy_757 Жыл бұрын
Товарищ Инженер, скажите можно ли, используя понижающий ряд передач для начала разгона, в разгоне до сотни улучшить заводские показатели?
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Пока переходишь на повышенный, все потеряешь, либо убьешь коробку. Если важно, то ставить КИТ от ВалРейсинг с сихронизаторами
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Не стоит так разгонятся, понижайка для других целей!
@36vrn57
Жыл бұрын
Нельзя пониженную передачу использовать для интенсивного разгона!
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
@@36vrn57 да дибилы... 😢
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
@@user-in1xx2pp8n если чел даун это пожизненно. 😮
@user-kw2ww4rd2d Жыл бұрын
Ей цена 400 тысяч
@user-qx8zi1rm4d
Жыл бұрын
Иди и купи за такую цену велосипед
@user-kw2ww4rd2d
Жыл бұрын
@@user-qx8zi1rm4d велосипед дешевле куплю,а ты за 400 покупай
@begiteglupci Жыл бұрын
Я думаю качество похуже станет из-за отечественных комплектующих.
@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
Согласен, спецтранспорт, и уже более десятилетие странно его видеть в миллионниках
@label_maks855111 ай бұрын
Почему-то отличается информация в видео от официальной с сайта
@user-jd4be8si6f Жыл бұрын
когда будут задние электро стекло подъёмники?
@alexeyyakovlev9132 Жыл бұрын
Эту ниву надо считать вредительством, регулировка зеркал спрятали в ноги! До ручных рычагов, дотянутся намного легче
@36vrn57 Жыл бұрын
Красава!Всё чётко изложил!👍
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Благодарю!
@densever25727 ай бұрын
А комплектация Комфорт чем отличается от Люкса?
@user-hd1bd4vh5f10 ай бұрын
Здорово, шевик клёвый! . Жаль только цена. Потолок лучше тёмный. Шумка предролагается? Были бы средства взял
@Osetin_Osetinov
6 ай бұрын
Это лада нива тревал а не шевик
@user-ge5ct2eh4p Жыл бұрын
Интерессно когда обратно поставят нормальный,красивый руль?
@36vrn57
Жыл бұрын
Думаю только когда санкции отменят!
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
Никогда, товарищ дух. Это армия...
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
Кстати, это её родной руль. Красивый был от Опеля.
@user-nx3lz2jy5s Жыл бұрын
Словосочетание АвтоВАЗ уже вызывает негатив. Нормальной была только Веста и то на половину импортная.
@user-di8dd3rj6s Жыл бұрын
Это только пишут про эту госпрограмму, а по факту нет её, ссылаются на банки, типа они не дают такие кредиты.
@user-wj3cu4mx4y4 ай бұрын
Или змз туда интегрировать. Вы же можете с газом договориться
@ttrecords8279 Жыл бұрын
Да все нормально в этой машине. Минус один и очень огромный. Мотор который никуда не едет и много жрет. Ну и пластиковые объемы с которыми по бездорожью не разгонилься.
@ladavesta7394
Жыл бұрын
Да, мотор очень слабый и это сильно ощущается!
@user-jb5wv2vy3j
Жыл бұрын
На коротышке хватает,для бегемота конечно мало.
@alexmaxx4114
Жыл бұрын
Турбину ставишь на 0.5 бара,или мотокомплект на 1.9 и вот 120-130 лс.будет на выдаче
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
@@alexmaxx4114А чё на заводе не ставят?
@arturk2604 Жыл бұрын
Имею такой. В максималке люкс оф роуд. Выпуска февраля 2022г. Забрал за пару дней до начала спецоперации. Руль другой. Лифт сидения и поясничный -все есть. Машиной доволен. За 11 мес. и 19т.км ничего не случилось. Но все смазки везде -поменяны на "свои" и не совсем рекомендованные изготовителем. Машинка радует. Основной пробег это город. (99прц) примерно. Расход упал до 12 по городу.
@Dostoevsky2012
Жыл бұрын
12? чет дохрена
@arturk2604
Жыл бұрын
@@Dostoevsky2012 это нива. И полный привод постоянно! При чем сегодня зима и расход около 13.5
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
@@arturk2604 Зачем в городе оно....
@user-zh5ru3nm3i
Жыл бұрын
Как люди вообще добиваются на крузаках расхода 10 л. У меня Кашкай 2.0 вариатор. Во Владивостоке показывает стабильно 13.2. До этого был террастер было 15. Ранее Прадо 95, 2,7 меньше 16-17 не было. Ещё раньше Санни 1,5 расход 10 л. Как же надо тошнить чтобы добиваться меньших расходов.
@Dostoevsky2012
Жыл бұрын
@@user-zh5ru3nm3i а, речь про город, я протупил. Не, на крузаках по городу даже на дизеле знакомый ездил(2.8) - 15. Про бенз уж что и говорить.
@addictbeaver117 Жыл бұрын
А куда делся подогрев лобового?
@user-rf9vv2dd6r
6 ай бұрын
Никуда, всё на месте. Он просто перепутал. Это не люкс
@alex_555_rus Жыл бұрын
Спасибо.Очень интересный выпуск.Да же мне, человеку который ездит на электричке)
@user-gf1hp7rk3y Жыл бұрын
Черный потолок - кайф!
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Согласен! Очень стилёво смотрится!
@user-ff2px6ov2v
5 ай бұрын
И не видно, что прокурен😂
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Ни подушек ни АБС- кайф
@user-yj7gc8le8s Жыл бұрын
Была у меня нива Шевроле 2012 ГВ через 5 лет начала ржаветь поменял на ладу Весту sw если бы была оцинкованная ездил бы до сих пор
@user-yj7gc8le8s
Жыл бұрын
По поводу качесва АВТОВАЗ на работе лада гранта 8 клапанный мотор на 30000 шруз лопнул пополам на 50000 пропала компрессия во втором цилиндре. Сняли головку клапана как будто их мыши обгрызли мастер сказал такого раньше не видел. Разочаровал меня автоваз.
@user-ts2wt1dy5v2 ай бұрын
Я так понимаю модно взять классик за счет штамповки и доработать под себя😊
@tanks99
Ай бұрын
Можно почему бы и нет,но дороговато(
@aleksey_p5910 Жыл бұрын
Двигатель ее боль, который перечеркивает абсолютно все плюс и минусы...
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Согласен, мотор машину не везёт!(
@user-ds9pm5vk4r Жыл бұрын
👍
@user-yj7gc8le8s Жыл бұрын
Энергетик проверял ниву на оцинковку оцинкован только капот
@olegdc402 ай бұрын
Я бы взял , вопрос , что только сейчас в начале 24-го классик уже стоит как люкс здесь. Полушки и отсутствие АБС не волнует
@user-yk1bm2lc1m Жыл бұрын
Чувствую неловкость слушая о нашем автопроме.Про здравый смысл .. Сравнения нивы… Ниву можно сравнивать только с нивой! Двадцать лет без изменений!
@user-un4qt1hq4u
11 ай бұрын
Крузак также 20 лет без изменений
@MAN.178
6 ай бұрын
постоянно меняется. цена. у нас же инфляция два процента !
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
@@user-un4qt1hq4uТы чем там упоролся
@ktulkhu Жыл бұрын
Что можно сказать, посмотрев это видео. Человек реально любит свою работу... Другие достоинства к сожалению отсутствуют. Сплошная тоска)
@user-tn7nf2kn6n5 ай бұрын
Абс, докатка?
@autoweekdays Жыл бұрын
Согласен с автором, правильно говорит👍
@user-dr2vh8mz5q Жыл бұрын
Без кондиционера лучше, хотя у меня с кондиционером. С заменой радиатора печки геморроя меньше, чем с кондиционером. С кондиционером так намудохаешься, что аж тошнит потом.
@And56637
Жыл бұрын
5000 тысяч рублей замена
@user-qb7xk5pl4o8 күн бұрын
Новая Нива -тревел. Купили у дилера. По стеклу била резинка . С третьего ТО определили, что неправильно вклеено лобовое стекло. Развалился кардан. Полетел правый ШРУС. На подходе левый. Клапанная крышка бракованная - текло масло из-под горловины. Педаль газа не отрегулирована - - дергалась в заторах. Ремонтировали месяц - сорвали все работы.
@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
Полностью согласен со сказанным!Нива очень хороша для своих целей!
@rukodelnyi_vecher
Жыл бұрын
Так и есть!
@user-wx3mj7vm5l
5 ай бұрын
@@user-ml4nr9ii2fтак эта машина и создана для курей, а не для людей
@askarsh3230 Жыл бұрын
Хороший обзор, приятно и интересно смотреть и слушать, не напрягает))
@negativ_factor11 ай бұрын
Намудохаетесь с ней на трассе. Ваша скорость и обгоны до 80 км/ч.Дальше она разгоняется в час по чайной ложке. Обгон фуры на третьей газ в пол. Но 100 км ч держать долго ей тяжело. Надеюсь поставят ременной 90 лс грантовский 82 мотор. Поедет чуть веселее, но не намного.
@rghan16 Жыл бұрын
Минпромторг отменил же субсидии.
@ANDREIKARPENKO1998 Жыл бұрын
Топовый канал, так держать! :)
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Андрей,как и прежде,от всей души благодарю за добрые слова!😉👍🤝
@ANDREIKARPENKO1998
Жыл бұрын
@@tovarich_inzener И я, как и прежде, от всего сердца, благодарю за Ваши старания! 😉🤝
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Поддерживаю!
@GBOetoPROSTO Жыл бұрын
6.54 - судя по сгнившему глушителю, там не только на подкрылках сэкономили)))
@user-je9gh4wr8b
Жыл бұрын
Это налет от сварки не зачищеный.
@GBOetoPROSTO
Жыл бұрын
За полгода жизни сего агрегата???
@user-je9gh4wr8b
Жыл бұрын
@@GBOetoPROSTO на заводе варили трубу к банке
@user-fi7gn8or4q Жыл бұрын
Как 1,2ляма? Их бу по 1,5 1,4 годовалые продают??
@official-chanel1
Жыл бұрын
Продают на дурака
@user-jg5hn5bg9g
Жыл бұрын
Те, что продают по 1.5 ляма - это комплектации, которых сейчас не выпускают, с подушками, АБС и т.д. Вот и заламывают ценники.
@user-tz6xr4gs2e Жыл бұрын
На офф роад пластик всегда чёрный, а если просто люкс то там крашеные
Пікірлер: 977
По уровню жизни простых русских людей этот автомобиль не должен превышать 500 т рублей
@schepuda
Жыл бұрын
чего? из-за того что авто стали слишком доступны, и так дебилов на дороге развелось за рулем, а ты хочешь чтобы их стало еще больше.
@fitwolf8951
Жыл бұрын
400
@hallomann7095
Жыл бұрын
@@fitwolf8951 300 :)
@HUGZY1337
Жыл бұрын
кому должен то? или ты по себе меришь? 500к это гроши, увы
@nymn123
Жыл бұрын
Подари мне 500 тысяч, если для тебя гроши
Пока мы разговаривали о современных реалиях, они подорожали еще тыс на 30 😂
@Ftgb127
10 ай бұрын
к новому году 2 ляма стоит будет
@user-jz7pk2mx7u
6 ай бұрын
на 300
@ramix5606
5 ай бұрын
Хорошие машины всегда дорожают 😂
@user-ci6ws4sk5u
4 ай бұрын
"Пока вы разговаривали о современных реалиях...", эти реалии ушли от вас вперёд ещё лет на 50..🤔🙄🤗 Полное днище, а не машина..🎉
Без подушек и ABS в 21 веке ? %-) Ни одной дорогой запчасти в машине, барабан барабаном ,а ценник - лютый космос. С чего вдруг ?.
@DreamAlcoCraftSPB
4 ай бұрын
Взнос за величие
@MGE260
Ай бұрын
затрат на логистику и производство для таких как ты видимо не существует)
@fanfar_2426
Ай бұрын
@@MGE260 Совсем ебобо? Почему тогда в китае их же авто классом выше этой раздрыки стоят в 2-1.5 раза дешевле? В китае за логистику и производство не надо платить??
@madeon9269
28 күн бұрын
@@fanfar_2426А в Китае у нас рубль, да?
@user-lt9ov4xg8y
11 күн бұрын
Люди, да Вы о чем??? Японские машины в разы оснащённые, с движками 1,5 которые ходят 300 минимум без вложений, а цены такие же, только у них в стране. И ключевое, сравним нашу зарплату и их, и дальше можно ничего не говорить.
Сенсорные кнопки это плохо. Кнопки надо не глазами искать, а интуитивно на ощупь знать где какая не отрываясь от внимания на дорогу.
@IgorANUR
3 ай бұрын
Может вам еще подушку безопасности установить?)))
@Veet-fm6qm
2 ай бұрын
Поддерживаю 100% !!!
Когда идёшь в лес, то обуваешь сапоги, когда выходишь на пробежку, то обуваешь кроссовки! Так и с Нивой! Она хороша именно для своих задач и целей!
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Чётко сказано!👍
@rukodelnyi_vecher
Жыл бұрын
Чётко и ёмко!)
@36vrn57
Жыл бұрын
Отлично сказано!👍
@user-qc7hm8oq2b
Жыл бұрын
Сказал то отлично, толко цена этих сапог задрана до беспредела.
@vladinko
Жыл бұрын
А цена такая что можно подумать, что это сапоги скороходы.
Небольшое уточнение: в комплектациях Люкс офф роад и просто офф роад, пластик всегда был не крашенный. Владел Шевроле Нива офф роад ( LE ), сейчас у меня Лада Нива 2020 мод. года Люкс офф роад. Пластиковый обвес некрашенный и это только плюс. Имеются черный потолок черные козырьки, черные фары и заводской фаркоп, чего сейчас нет в Нива Тревал. Поэтому и искал в 2021 году именно модель Ниву Ладу в максималке. Нива Тревал слишком удешевили в опциях, а цену на нее подняли. Мне Лада Нива обошлась в 2021 году в максималке ( Люкс офф роад) и с допами ( сигнализация Старлайн, тонировка, антикор) в 870 т.р. А так в обзоре все по существу сказано, информативно и без лишней воды.
@user-ey5zp4nh4x
Жыл бұрын
У меня Тревел люкс офроад- обвес и зеркала крашенные, 21 год.
@user-bv4nc4sg9j
Жыл бұрын
@@user-ey5zp4nh4x Насчет зеркал согласен, на Нива Тревал 2021 года они в комплектации офф роад люкс крашены в цвет кузова, так же как и ручки дверей, в отличие от просто версии офф роад, где обвес, ручки и зеркала некрашенные. Но насчет обвеса не могу так сказать, так как был в 2021 году в салоне Лада и видел крашенный пластик только на версиях Люкс без приставки офф роад. На видео первая моя машина 18 года просто оффроуд, вторая машина оффроуд люкс, которую купил в 21 году в таком же окрасе. kzread.info/dash/bejne/nmeLmdWpYbyYXbw.html
@user-ey5zp4nh4x
Жыл бұрын
Неправ был, зеркала и бампер крашенные, обвес черный.
@ladoga23
3 ай бұрын
@@user-ey5zp4nh4xкрашено ни крашено то что у других обычное Явление ( все крашено) тут как доп опция! Вот честно со стороны читать это даже не знаю ..
Такая страна,огромная, с амбициями, за столько лет как собирали одни и те же вёдра,так ничего и изменилось. Только цена растёт. Нет у нас автопрома,к сожалению. Каменный век.
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
Это точно ☝️
@warthundergod1887
2 ай бұрын
Поверь если бы вставляли палки в колеса немцам и ещё подговорили 20-30 стран и США , они бы перестали вообще авто выпускать , у нас приоритет на оборону государства и социальную сферу
@user-uh9ge7xi4w
Ай бұрын
@@warthundergod1887от кого обороняется то?
У меня базовая Шнива, которой 14+ лет, но у нее антенная такая же как у люкса Тревел - экономия на спичках, при росте цены.... Но это ладно, но блин в максималке нет подушек и ABS, нет даже двухрядных подшипников! Ну это жесть! Более того, сейчас их красят хуже, а сборка из того, что валяется на складе.... И я понимаю почему ухоженные Бертоне последних годов по цене на уровне Тревела, на выходе вы получается упакованную машину, без санкционного дерьма внутри. Будет 2 подушки, ABS, кондей и нормальный ЭБУ!
Ни какова цинкования там нет не врите людям. Сергей Энергетик по поводу оцинковки нивы Тревел разрушил все мифы, оцинкован только капот.
@user-sy9fx1nq2x
2 ай бұрын
Точно
Реклама, не смотрите. Нахваливает эти нивы, заходишь на Д2 и там с новья эти каркалыги сыпятся. Как была беда с отвратным качеством, так и осталась. Я владел 2 нивами 2131, с салона, за 30 к пробега менял трапецию, стартер, моторчик омывателя, патрубки и даже раздатка которой не пользовались, сломалась после 1 включения, раньше гарантия была год и 30-40к, сейчас типо 3 года и 100к. Просто заложили всю гарантию и постоянные ремонты в бешенную цену, не ведитесь, машины хлам. Еще и бензин жрут как не в себя, ржавеют, салон из начала нулевых.
Слабых мест как и детских болячек масса , качество хуже чем было раньше , и это факт!!!!!
На счёт оцинковки вы не правы. Кроме капота ничего не оцинковано.
@skynet7159
Жыл бұрын
Хотел тоже самое написать.
@user-bo4en5eh5h
7 ай бұрын
И за кондиционер, туманки и подлокотник я должен 200 тыщ доплатить?!
@alexluciani3964
6 ай бұрын
@@user-bo4en5eh5hтуманки, парктроники, чехол под колесо и мультимедию не упомянул)
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
Оцинкован владелец этого барахла, при чём по пояс 😂
@user-it2qx6eb6g
2 ай бұрын
@@user-bo4en5eh5hтак можеш не доплачивать.есть же выбор))
Всё по сути всё по делу!!! Кроме одного: БЕЗОПАСНОСТЬ!!! Когда то была шнива Fam1 c опелевским мотором и коробкой. Там жёсткость кузова была доработана, при краш тестах она набрала 12.5 баллов из 16 что по стандартам Euro NCAP соответствует 4.5 баллам из 5!!! можно сказать что отличный результат!!! ( т.е. МОГУТ КОГДА ЗАХОТЯТ!!!) А стандартная шнива набрала 1.6 балла из 16!!! что фактически по Euro NCAP равно 0 из 5!!! Обидно что новый кузов шёл только на экспорт, а для соотечественников делали старые добрые кузова у которых 0 баллов из 5 !!! по безопасности Euro NCAP У меня вопрос: лада нива тревел с КАКИМ КУЗОВОМ ВЫПУСКАЕТСЯ?!!! P.S. Никакой информации на просторах интернета я по этому вопросу найти не смог.
Откуда там цинкование? АвтоВАЗ так сказал? В ниве тревел оцинкован только капот. Всё остальное ржавеет и гниёт в обычном режиме.
@user-ey5zp4nh4x
Жыл бұрын
Не очень то и гниёт, вполне крепкий Кузов, 14 года была не ржавела.
@user-qz4cd3rf8n
Жыл бұрын
Нет там оцинковки. Моя Шеви нива гниёт везде где только можно
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
Там не оцинковка, а напыление - цинкрометалл. Когда на шестом году снял пластик с порогов, они были полные грязи и везде ржавчина пошла. Когда стал зачищать, видел серое напыление под краской и грунтом, где его не сьела ржа.
@igor-69gor77
Ай бұрын
Позор автопрома!
Ещё забыли сказать,что в люксе есть обогрев лобовика.
@user-tv2kr8rn6c
Жыл бұрын
Раньше был
@user-px9yk8un2x
Жыл бұрын
@@user-tv2kr8rn6c авто плюс холдинг,это канал,ваш коллега два дня назад продавал тревел,там есть обогрев,посмотрите.Удачи.
@user-tv2kr8rn6c
Жыл бұрын
@@user-px9yk8un2x речь идет о данном сравнении в презентации.
@Semijon1
Жыл бұрын
@@user-tv2kr8rn6c в обзоре не люкс, а блэк. В люксе - есть
@user-rf9vv2dd6r
6 ай бұрын
@@user-tv2kr8rn6cи сейчас есть. Мужик всё перепутал. Это не люкс. Это комплектация комфорт офф роуд с опцией мультимедиа
Товарищ Инженер, благодарю, за обзор. Как всегда и как обычно с удовольствием смотрю и с теплотой вспоминаю ваш город. Один из немногих блогеров, который всегда по факту и доступно все раскладывает. Ничего лишнего. Всех благ и до встречи.
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Огромнейшее спасибо за добрые слова!👍🤝
Времена меняются, это так и далеко не в лучшую сторону! Это касается жизни и автопрома в том числе
Цена 700 за люкс и 400 за классику. Не больше, от слова совсем.
@user-it2qx6eb6g
2 ай бұрын
Откуда такие расчеты? Реально за классику 398564р.78коп
@3_loyblackjack649
2 ай бұрын
@@user-it2qx6eb6gза что там 1.5 лимона отдавать??? Это все должно быть стандартно!! Подушек нет, пи#ец!! Спасибо что кресла есть, а не табуретки
@user-it2qx6eb6g
2 ай бұрын
@@3_loyblackjack649 я тоже считаю ,что не за,что.вот только если у вас была бы нива тревел,скажем 5 летняя,вы бы её за 400тыс продали,потому,что там нет ничего на миллион?
@Er_ma
2 ай бұрын
Тогда бензин максимум 15р и хлеб по 5р . Должно так стоит
@3_loyblackjack649
2 ай бұрын
@@Er_ma в нефтедобывающей стране именно
Всем доброго времени суток, не подскажете у офроуд версии сапуны с ходовой части выведены в подкапотное пространство?
Приятно удивлен обзором!!!ничего лишнего,ни капельки воды!!!грамотная речь,ни грамма пафоса,не успел опомниться,как ролик подошел к концу!и рассматривая варианты,я действительно получил исчерпывающую информацию!!!огромное спасибо!!!
@mr.anderson4677
4 ай бұрын
первые 5 мин хуйню несет , вы что.
Жаль,конечно же,что не смогли поставить более мощный мотор!Всё таки 80 л.с. на полторы тонны веса - как то несерьёзно!
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Могли... но GM Ушел
@user-mg9oi4pl1d
Жыл бұрын
Ну к примеру новый 8 кл что ставят на гранты и ларгус …там и тяга хорошая
@user-tv4es7gk6x
Жыл бұрын
И так купят... Зачем заморачиваться....
@user-js8yx8mn4t
Жыл бұрын
@@user-mg9oi4pl1d у нивовского движка крутящий момент 127, у грантовского - 143. Не особо чувствительная разница.
@user-mg9oi4pl1d
Жыл бұрын
@@user-js8yx8mn4t но лучше же …и потом ларгус таскает и не плохо и гружёный …вообще все нужно пробовать …к примеру волговский двигатель змз406/405….и волгу устанавливали и газель не плохо таскал…
У ней только капот оцинкованный, а остальное нет.
@TheMan-vu8mg
Жыл бұрын
У неё!
@babun-sm8ur
Жыл бұрын
А под пластиком всё гниёт:)))
@user-kp7db3cv6c
Жыл бұрын
Оцинкованны только кармашки в дверях!
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
@@TheMan-vu8mg Я ответил дяде Феде - Не у ей, а у неё! Дядя Федя возмутился - Ах ты, са, ё-моё!
@user-oi7mi8zt1z
Жыл бұрын
Если не изменяет память,энергетик проверял прибором,оцинкован только капот
Единственная проблема этой машины, это цена. Раньше автовазу прощали многое, из за доступности, сейчас не вижу смысла покупать их продукцию. Сам езжу на гранте, она покупалась новой, за 450 тыс руб и за эту цену, она может существовать, за прайс х2, нет.
Альтернативы нет, но после 2017г. произошла дальнейшая дегродация тазовских манагеров, что спроецировалось на железе, а именно, типо на люксе, запаска на кронштейне под штамповку и диск соответственно штампованный, но фокус в том, что он на R15 и компенсируется резиной высотой 70, но она по протектору другая относительно основных. А да и когда вы навернёте колесо и установите запаску то будьте готовы грязное колесо положить в салон, а если повезёт то на колени пасажиров, так как кронштейн запаски под штамповку не подходит под литьё. И это только начало вакханалии. Р.S. у самого шнива.
@riko6734
3 ай бұрын
А что вы хотели , это вертикаль которую построил ВВП , где каждый пилит и откатывает , на большее ума нет .Но быдло терпеливое у нас и на вёдрах готовы ездить втридорога.
При всей ценовой выгоде Нивы, я лучше предпочту подержанный Ховер. В принципе я так и сделал.
В luxe даже газовых упоров под капот пожалели. Просты в обслуживании, особенно меняя радиатор печки, который обязательно обоссытся.
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Палкой подпирай 😂
Передние ступичные подшипники двухрядные шариковые или старые ступицы на конических подшипниках здесь применены?
@den25252
8 ай бұрын
Старье, при покупке новой нивы сразу нужно покупать комплект переделки на 2х рядные
Пожалуй кондиционер-очень нужная вещь в летний период. Вспоминаю владение отцовской нивой- летом было жарко в ней.
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Кондей ее убивает
@galuscanicu4403
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 с чего бы это --- убивает ?
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
@@galuscanicu4403 С того что и так мощности нет
@user-lq6wi6xp7l
Жыл бұрын
Как придёт время менять кранник печки или радиатора отопителя, могу ошибаться что то из них, пожалеешь что с кондеем взял.
@user-fg3hw7ce1z
Жыл бұрын
@@user-lq6wi6xp7l Замена радиатра печки с приобретенными навыками на 3 часа больше чем без кондера))
Данному автомобилю не хватает любви от производителя. Его можно доработать и это будет хороший продукт без прикрас. Ниве реально не хватает современных двигателей и штатного газобалонного оборудования. Никто не мешает на заводе всё это установить, в том числе нормальный руль от GRANTA с подушкой безопасности для водителя. Просто нас реально держат за жообов, которые купят и то, что есть, а все доработки произведут самостоятельно за свои деньги
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
ГБО то куда
@igordmitrieff9262
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 на крышу
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
@@pavel1927В каске езди мотоциклетной и капу не забудь 😂
Когда вернутся карбюраторные авто?
@Australopitec
Жыл бұрын
Зачем они нужны эти танцы с бубнами
@ladavesta7394
Жыл бұрын
Судя по всему скоро!
@doktorkomp777
Жыл бұрын
в этом году🤣
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Через пару лет.
@3_loyblackjack649
2 ай бұрын
@@ladavesta7394а ещё фонарики на стойках😅
А почему Дастер не упомянули? Он разве не конкурент Ниве? Понятно, что дороже, но всё же.
@ladavesta7394
Жыл бұрын
Так их сейчас нет в продаже у нас!
@levvg1056
Жыл бұрын
Дастер это уже пережиток прошлого
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Он уже не продается. Рено ушли
@user-cy2zo4mt4i
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 да и х...р с ним!
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Потому что Рено Ушло и Дастеры и прочие Рено больше в Рассее матушке не продаются и не собираются
Как дверь открыли,что у меня в Шевроле Ниве 2008 года,что здесь один в один. Даже руль одинаковый. Только значок Лада вместо значка Шевроле.
Про болячки, расширительный бачек и крышки на шниве каждые 2 года меняю на новые лопается снизу, здесь такой же на вид.
Всё верно. И рыбакам и охотникам, и в городе и на бездорожье. Вам удачи и хороших съёмок. Игорь из Бреста...
@user-ri5vz5wk8g
Жыл бұрын
Сейчас всё меньше рыбаков и охотников, потому что никому это уже не нужно стало
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
за 1 лям?
@user-js8yx8mn4t
Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 а есть альтернатива из новых? Именно из новых, ибо для всех желающих ЖИВЫХ б/ушек не хватит.
@user-bd5xo6ie3y
Жыл бұрын
@@user-ri5vz5wk8g их с каждым годом все больше и больше
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
Ни куда не годная бяка
А вот ссылки на акцию 20% скидки на авто по программе я не нашёл
Новый/другой мотор , другая коробка это и есть комплектация авто. А вот кнопки, кондинционер, магнитола это Опция...у нивы нет комплектаций.
Обзор понравилось, лайк и подписка за старания!
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Благодарю!👍🤝
Нива это наше ВСЁ и никак иначе!Люблю эту машину!
@user-lw6kp2yg1l
Жыл бұрын
Или она тебя отлюбит по полной.
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Она не тянет не везёт.
Очень часто звучит слово "Экономия", но почему то цена становится с каждым годом не экономная...
Подскажите пожалуйста,с какого года начали цинковать кузов?хочу себе бу,с какого оода начинать смотреть?😅
@user-kp1ws7ov5i
4 ай бұрын
Хахахахах, вот ты умыл этих лохообзорщиков)
Что касается оцинковки то есть другое мнение что имеет покрытие только капот, остальные части кузова не оцинкованы так что спорный момент
Лайк за содержательное видео "без водички"!)
Если я не ошибаюсь, Шевики пошли с 2002 года, поэтому не 25 лет, а 20
будет ли новый двигатель?
Комплектация люкс- барабан с вишенкой на торте. Вишенка смотрится как на корове седло.
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Так вишенку туда так и запихнули - (А и так сойдёт)
При всем уважении к автору ролика, хотел бы отметить нестыковку. Автор говорит о конкурентах и произносит, что среди иномарок к Ниве подходит L200. Это в корне не верно, т.к. это абсолютно разные классы авто. Нива, при всех её внедорожных потенциалах, автомобиль небольшой. Сейчас есть полноприводные авто подобного класса. Те же китайцы. И цены там не 4 млн.
@user-tp8st7fe4m
2 ай бұрын
Тоже хотел это сказать..
Здравствуйте. Черный потолок практичнее. Я так понимаю .
странно, на официальном сайте нарисованы и написаны 2 подушки...
Ключевое слово:" Кладезь здравого смысла".
Помню в журнале За рулём вроде 2006-2007 года уже говорили, что салон Шевроле Нивы устарел))
@olga__rassinskaya
11 ай бұрын
С - стабильность 😂 Тоже припоминаю такое.
Ссылки в описании нет)
Здравствуйте. Подскажите правда, что в ладе гранте это нормально, что руль тянет в право? Делали развал, смотрели подвеску все хорошо. А руль тянет в право во время движения. В чем может быть проблема? Пробег 12 0000.
@user-su2bi7oz1s
Жыл бұрын
Конечно это ненормально. Попробуйте резину поменять местами...
@user-jb5wv2vy3j
Жыл бұрын
Колеса местами поменять нужно,если будет тянуть в другую сторону,значит резина.
@user-vx7zf8pq9b
Жыл бұрын
@@user-jb5wv2vy3jменяли. Всё так же осталось. В чем может быть проблема?
@user-qk3iq1gk7d
Жыл бұрын
@@user-vx7zf8pq9b тогда это всё-таки развал. Попробуй в другое место заехать
@user-oi7mi8zt1z
Жыл бұрын
У вас пробег 120 000?Может она битая сильно?Исправная машина не куда не тянет не зависимо от пробега
Эта ностальгия не должна стоить 1 млн, одна оговорочка по Фрейду
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
Говорила мама учись сынок, а то будеш с дивана цену устанавливать.
в минималке есть "резервные" провода и фишки для подключения противотуманок, чтобы без колхоза? ))
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Знакомый ставил ПТФ на новую Ниву, сказал ничего там нет! Комплект проводки и всё необходимое отдельно продаётся.
А АБС-то сейчас в люксовые версии ставят или нет?
@user-om1rw5zn4g
7 ай бұрын
Увы, нет
мне интересно сколько литров на 100км?
Нет понятия "лучше". Есть понятие предпочтение. Не люблю темноты над головой.
А мне машина нравится кто чего бы не говорил. Дом/работа/дача идеальный вариант тем более дороги у нас очень плохие ,а зимой все в огромных сугробах . Цена да очень кусается не по карману теперь обычному человеку...
Почему в стандарте на передних сиденьях нет сзади кармашков? Опять экономия?
Спасибо за обзор. Т.к. являюсь упоротым Шнивоводом, не по своей воле, и эксплуатирую уже четвёртый автомобиль этой марки, зразу замечу что реальной замены для off road данному автомобилю нет. Из слабых сторон отмечу слабую трансмиссию и поэтому разговор об увеличении мощности двигателя пока не актуален. Мне не понятно почему чёрный потолок прерогатива "люксовой" модели, разве его себестоимость больше чем у обычного? Так-же хотелось бы увидеть заднее сцепное устройство в базовой комплектации. А вообще автомобиль достаточно надёжный, по крайней мере у меня серьёзных ремонтов было ноль .
@schepuda
Жыл бұрын
Потому что маркетинг. А себестоимость здесь ни при чем. Точно так же у Вест оставили ДВС 1,8 только в Кроссовых и Спорт-версиях (а в обычных нет). Хочешь лучше, красивеее, дороже - плати. Что в общем-то логично и верно.
@tarasnekrasow2916
Жыл бұрын
Подскажи стоит ли с кондиционером ее брать?
@user-rus69
Жыл бұрын
@@tarasnekrasow2916 Если вы в живёте в Южном регионе конечно стоит, кондиционер довольно надёжный т.к. конструктивно простой.
@schepuda
Жыл бұрын
@@tarasnekrasow2916 с кондиционером нужно брать любую машину, начиная с года этак с 2010-го - примерно когда народ в основной массе начал набирать бюджетные иномарки, Калино-Приоры и т.п. не-совкопром а-ля 2106/2109. А если ты думаешь, что с включенным кондеем ей будет мощности не хватать, то во-первых кондей даже на такие случаи можно отключить - если собрался с кем-то гоняться; и тут важен не кондей сам по себе и сколько он "жрет" мощности, сколько важен выбор - ехать с кондеем или без. Без кондея выбора такого нет вообще. И во-вторых, при нажатии акселератора на 70% или более, муфта кондея отключается и потерь мощности нет. Поэтому наличие кондюшника и его соотношение с динамикой машины здесь вообще не важно. Зато важно наличие кондюшника само по себе.
@tarasnekrasow2916
Жыл бұрын
@@schepuda про кондей спросил из соображений надежности, выше писали про замену крана отопителя и какие то проблемы при наличии при этом кондиционера.
У нас по городу всё больше и больше японских праворулек ездит. Что говорит о многом.
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Да О5 прулей потащили
Товарищ Инженер, скажите можно ли, используя понижающий ряд передач для начала разгона, в разгоне до сотни улучшить заводские показатели?
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
Пока переходишь на повышенный, все потеряешь, либо убьешь коробку. Если важно, то ставить КИТ от ВалРейсинг с сихронизаторами
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Не стоит так разгонятся, понижайка для других целей!
@36vrn57
Жыл бұрын
Нельзя пониженную передачу использовать для интенсивного разгона!
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
@@36vrn57 да дибилы... 😢
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
@@user-in1xx2pp8n если чел даун это пожизненно. 😮
Ей цена 400 тысяч
@user-qx8zi1rm4d
Жыл бұрын
Иди и купи за такую цену велосипед
@user-kw2ww4rd2d
Жыл бұрын
@@user-qx8zi1rm4d велосипед дешевле куплю,а ты за 400 покупай
Я думаю качество похуже станет из-за отечественных комплектующих.
Согласен, спецтранспорт, и уже более десятилетие странно его видеть в миллионниках
Почему-то отличается информация в видео от официальной с сайта
когда будут задние электро стекло подъёмники?
Эту ниву надо считать вредительством, регулировка зеркал спрятали в ноги! До ручных рычагов, дотянутся намного легче
Красава!Всё чётко изложил!👍
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Благодарю!
А комплектация Комфорт чем отличается от Люкса?
Здорово, шевик клёвый! . Жаль только цена. Потолок лучше тёмный. Шумка предролагается? Были бы средства взял
@Osetin_Osetinov
6 ай бұрын
Это лада нива тревал а не шевик
Интерессно когда обратно поставят нормальный,красивый руль?
@36vrn57
Жыл бұрын
Думаю только когда санкции отменят!
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
Никогда, товарищ дух. Это армия...
@evgeniyshamshin9641
Жыл бұрын
Кстати, это её родной руль. Красивый был от Опеля.
Словосочетание АвтоВАЗ уже вызывает негатив. Нормальной была только Веста и то на половину импортная.
Это только пишут про эту госпрограмму, а по факту нет её, ссылаются на банки, типа они не дают такие кредиты.
Или змз туда интегрировать. Вы же можете с газом договориться
Да все нормально в этой машине. Минус один и очень огромный. Мотор который никуда не едет и много жрет. Ну и пластиковые объемы с которыми по бездорожью не разгонилься.
@ladavesta7394
Жыл бұрын
Да, мотор очень слабый и это сильно ощущается!
@user-jb5wv2vy3j
Жыл бұрын
На коротышке хватает,для бегемота конечно мало.
@alexmaxx4114
Жыл бұрын
Турбину ставишь на 0.5 бара,или мотокомплект на 1.9 и вот 120-130 лс.будет на выдаче
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
@@alexmaxx4114А чё на заводе не ставят?
Имею такой. В максималке люкс оф роуд. Выпуска февраля 2022г. Забрал за пару дней до начала спецоперации. Руль другой. Лифт сидения и поясничный -все есть. Машиной доволен. За 11 мес. и 19т.км ничего не случилось. Но все смазки везде -поменяны на "свои" и не совсем рекомендованные изготовителем. Машинка радует. Основной пробег это город. (99прц) примерно. Расход упал до 12 по городу.
@Dostoevsky2012
Жыл бұрын
12? чет дохрена
@arturk2604
Жыл бұрын
@@Dostoevsky2012 это нива. И полный привод постоянно! При чем сегодня зима и расход около 13.5
@ChevyNiva4X4
Жыл бұрын
@@arturk2604 Зачем в городе оно....
@user-zh5ru3nm3i
Жыл бұрын
Как люди вообще добиваются на крузаках расхода 10 л. У меня Кашкай 2.0 вариатор. Во Владивостоке показывает стабильно 13.2. До этого был террастер было 15. Ранее Прадо 95, 2,7 меньше 16-17 не было. Ещё раньше Санни 1,5 расход 10 л. Как же надо тошнить чтобы добиваться меньших расходов.
@Dostoevsky2012
Жыл бұрын
@@user-zh5ru3nm3i а, речь про город, я протупил. Не, на крузаках по городу даже на дизеле знакомый ездил(2.8) - 15. Про бенз уж что и говорить.
А куда делся подогрев лобового?
@user-rf9vv2dd6r
6 ай бұрын
Никуда, всё на месте. Он просто перепутал. Это не люкс
Спасибо.Очень интересный выпуск.Да же мне, человеку который ездит на электричке)
Черный потолок - кайф!
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Согласен! Очень стилёво смотрится!
@user-ff2px6ov2v
5 ай бұрын
И не видно, что прокурен😂
@user-gx7qo2fi7x
5 ай бұрын
Ни подушек ни АБС- кайф
Была у меня нива Шевроле 2012 ГВ через 5 лет начала ржаветь поменял на ладу Весту sw если бы была оцинкованная ездил бы до сих пор
@user-yj7gc8le8s
Жыл бұрын
По поводу качесва АВТОВАЗ на работе лада гранта 8 клапанный мотор на 30000 шруз лопнул пополам на 50000 пропала компрессия во втором цилиндре. Сняли головку клапана как будто их мыши обгрызли мастер сказал такого раньше не видел. Разочаровал меня автоваз.
Я так понимаю модно взять классик за счет штамповки и доработать под себя😊
@tanks99
Ай бұрын
Можно почему бы и нет,но дороговато(
Двигатель ее боль, который перечеркивает абсолютно все плюс и минусы...
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Согласен, мотор машину не везёт!(
👍
Энергетик проверял ниву на оцинковку оцинкован только капот
Я бы взял , вопрос , что только сейчас в начале 24-го классик уже стоит как люкс здесь. Полушки и отсутствие АБС не волнует
Чувствую неловкость слушая о нашем автопроме.Про здравый смысл .. Сравнения нивы… Ниву можно сравнивать только с нивой! Двадцать лет без изменений!
@user-un4qt1hq4u
11 ай бұрын
Крузак также 20 лет без изменений
@MAN.178
6 ай бұрын
постоянно меняется. цена. у нас же инфляция два процента !
@user-bv6oh9kr4b
5 ай бұрын
@@user-un4qt1hq4uТы чем там упоролся
Что можно сказать, посмотрев это видео. Человек реально любит свою работу... Другие достоинства к сожалению отсутствуют. Сплошная тоска)
Абс, докатка?
Согласен с автором, правильно говорит👍
Без кондиционера лучше, хотя у меня с кондиционером. С заменой радиатора печки геморроя меньше, чем с кондиционером. С кондиционером так намудохаешься, что аж тошнит потом.
@And56637
Жыл бұрын
5000 тысяч рублей замена
Новая Нива -тревел. Купили у дилера. По стеклу била резинка . С третьего ТО определили, что неправильно вклеено лобовое стекло. Развалился кардан. Полетел правый ШРУС. На подходе левый. Клапанная крышка бракованная - текло масло из-под горловины. Педаль газа не отрегулирована - - дергалась в заторах. Ремонтировали месяц - сорвали все работы.
Полностью согласен со сказанным!Нива очень хороша для своих целей!
@rukodelnyi_vecher
Жыл бұрын
Так и есть!
@user-wx3mj7vm5l
5 ай бұрын
@@user-ml4nr9ii2fтак эта машина и создана для курей, а не для людей
Хороший обзор, приятно и интересно смотреть и слушать, не напрягает))
Намудохаетесь с ней на трассе. Ваша скорость и обгоны до 80 км/ч.Дальше она разгоняется в час по чайной ложке. Обгон фуры на третьей газ в пол. Но 100 км ч держать долго ей тяжело. Надеюсь поставят ременной 90 лс грантовский 82 мотор. Поедет чуть веселее, но не намного.
Минпромторг отменил же субсидии.
Топовый канал, так держать! :)
@tovarich_inzener
Жыл бұрын
Андрей,как и прежде,от всей души благодарю за добрые слова!😉👍🤝
@ANDREIKARPENKO1998
Жыл бұрын
@@tovarich_inzener И я, как и прежде, от всего сердца, благодарю за Ваши старания! 😉🤝
@user-in1xx2pp8n
Жыл бұрын
Поддерживаю!
6.54 - судя по сгнившему глушителю, там не только на подкрылках сэкономили)))
@user-je9gh4wr8b
Жыл бұрын
Это налет от сварки не зачищеный.
@GBOetoPROSTO
Жыл бұрын
За полгода жизни сего агрегата???
@user-je9gh4wr8b
Жыл бұрын
@@GBOetoPROSTO на заводе варили трубу к банке
Как 1,2ляма? Их бу по 1,5 1,4 годовалые продают??
@official-chanel1
Жыл бұрын
Продают на дурака
@user-jg5hn5bg9g
Жыл бұрын
Те, что продают по 1.5 ляма - это комплектации, которых сейчас не выпускают, с подушками, АБС и т.д. Вот и заламывают ценники.
На офф роад пластик всегда чёрный, а если просто люкс то там крашеные