Nissan X-Trail (T32) - устраняем течь масла из-под передней крышки двигателя
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет! В данном выпуске мы покажем, как устранить распространенную болячку на автомобилях Ниссан - течь масла из-под лобовины двигателя. В нашем случае мы будем устранять течь на Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0л MR20DD.
Клубный сервис и автозапчасти Opel, Nissan, Infiniti, Chevrolet
autoglavsnab.ru
Наш адрес
г. Балашиха, ул. Твардовского 24Б
Консультация и запись на обслуживание
+7 495 509-24-67
Заказать обратный звонок
autoglavsnab.ru/service/zvonok
Инстаграм
/ autoglavsnab
ВКонтакте
autoglavsnab
Почта
for@autoglavsnab.ru
Оператор и монтажер
/ s_h_o_c_k_e_r
#autoglavsnab #автоглавснаб #xtrail
Пікірлер: 35
Ребята снимите видео про замену уплотнений клапанной крышки!.Спасибо. Лайк.И подпись.)
Такой ахриненный канал ) А подписчиков мало ,как так?)))
Снимите видео про замену прокладки маслонасоса опель, шевроле.
Двигатель бензиновый на этом xtrail?
А сколько сальников имеется в лобовой крышке ?
Чего цепь не поменяли?
А какой пробег
Опель астра Н Z18XER провалы при резком нажатии и потом рывок и ускорение идет. В чём причина может быть? До замены ваносов и клапанов элетромагнитных было тоже самое. Поменял, прошло. Проехал 500 км и появились опять провалы, еле разгоняется. Тупит педаль газа. Задержка секунду может 2 и начинает сразу ехать. Что это такое?
@AUTOGLAVSNAB
4 жыл бұрын
Без диагностики трудно сказать в чем проблема.
Сколь сейчас это будет стоить? И где вы находитесь?
@AUTOGLAVSNAB
2 жыл бұрын
Данная работа стоит - 18 000р.
👍👍👍👍
По чём данный ремонт на Кашкай j10 mr20de?
@AUTOGLAVSNAB
3 жыл бұрын
Стоимость работы 18 000р
@OTC_Chainsaw
3 жыл бұрын
А где вы находитесь?
Лайк.
Какова стоимость данной процедуры?
@AUTOGLAVSNAB
4 жыл бұрын
Стоимость работы - 18 000руб.
Сколько эта работа стоит примерно?
@AUTOGLAVSNAB
2 ай бұрын
Сейчас работа стоит 25 000 руб.
Сколько стоили работы и материалы?
@AUTOGLAVSNAB
Жыл бұрын
Работа 18 000₽, материалы около 5 000₽
@bonfogly
6 ай бұрын
@@AUTOGLAVSNAB ничего себе! Было 8000 стало 13000. Там работы на 1,5-2 часа с перекурами. Любой справится.
В Питере есть кто у вас
@AUTOGLAVSNAB
4 жыл бұрын
Нет
Еще один говно сервис полез на ютюб. Прокладку-герметик с алюминиевых поверхностей допускается удалять только при помощи шпателя и химии. Ацетон вам в помощь. Это прописано жирным шрифтом во всех манулах всех производителей авто. И да, герметик-прокладка сначала срезается спец иструментом, а потом кришки снимаются руками без применения монтировок и ломов, иначе ЭТО может стать "конкретным попадаловом".
Какой мотор?
@AUTOGLAVSNAB
4 жыл бұрын
2.0л - MR20DD, но данная проблема встречается практически на всех рядных моторах линейки Ниссан.
@user-ef1ok6qv4m
4 жыл бұрын
@@AUTOGLAVSNAB И дизельный 1.6 тоже? Нравится его расход, но мало инфы про надёжность.
@nortnorto1061
3 жыл бұрын
@@user-ef1ok6qv4m у меня 1.6 диз, крышка потекла на 2 тыс пробега. брак робота при нанесении герметика.
@user-ef1ok6qv4m
3 жыл бұрын
@@nortnorto1061 Брак встречается у всех производителей. А в целом как машина на этом моторе, нравится?
дичь полная, когото круто развели на бабло. РАДИ чего такой объем работ. через 20т.км в этом месте опять начнёт патеть. это в оообще не проблема.
@Ezik543
2 жыл бұрын
Поддерживаю, не надо туда лезть на таком маленьком пробеге, если капель масла на полу нет, запотевание не проблема. У меня потеет уже 40 тыщ и даже уровень не уходит.
Как много лишних слов .