Коровы в кадре заслуживают отдельного лайка 😂👍🏼

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

Подогрев в Ниссан это конечно вещь 🔥🔥🔥

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Да осень и зимой прям очень греет душу что он есть , а вот USB сзади конечно не хватает :(

@wladimirwladigor

2 жыл бұрын

@@mr.nikita_auto в принципе ничего страшного. На такой случай я вожу с собой маленький переходник на пару usb. Воткнул его в розетку в подлокотнике и все дела. А в подлокотнике есть специальные пазы для кабелей. И - заряжай сколько хочешь )

Вы большой молодец , видео классные снимаете , особенно с патриот очень понравилось !

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Старались, в таком же стиле ещё в декабре обзор сделаем

Обзор мне понравился, показали автомобили очень подробно , я бы тоже выбрал Ниссан :)

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

Владею X-trail 2.0 , всем доволен, но жалею что не взял 2.5

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

🔥🔥🔥👍🏼

У X-Trail задние сидения двигаются и можно увеличивать объём багажника - это здорово !

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Да это очень незаменимая фишка !

@wladimirwladigor

2 жыл бұрын

И еще, задние кресла выше передних. И, когда есть еще и панорама, то на задних сидениях сидеть классно. Все видно и спереди вверху ).

Надо было Вам этих коров поставить по кроям , чтоб всё видео были тоже в кадре 👍🏼👍🏼👍🏼

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Думали, но они не дрессированные 😂😂😂

На мой взгляд outlander уже сильно устарел и требует изменений причём как внутри, так и снаружи !

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Согласен, он уже изменился но до России пока не добрался !

Мне видео очень понравилось, так как у меня X-Trail ). Купил в июне 2021 le top 2,5. Пока был только один косяк - дребезжание в замке багажника. Причем дома его не было, а появился только по дороге на юг. По приезду с юга поехал к дилеру. Мастер смазал замок солидолом и все стало ок )). Адаптивный круиз контроль - супер! Многих им уже не удивишь, а у меня такой впервые. Особенно ощутил его плюсы, когда в Каменск-Шахтинском попал в офигенную пробку. Сам держит полосу, тормозит, трогается. Класс! По трассе тоже ведет себя хорошо. В итоге от дороги уставал намного меньше, тем более, что и кресла у него очень удобные. Плюсов еще много. Тоже выбирал между ним и аутом. Аут тоже хорошая машина, но и икс-трейл не подкачал ). Обе машины постоянно дорожают. Обе уже примерно по 3 миллиона с допами в хорошей комплектации.

Два года назад также рассматривал обе модели к покупке. Выбрал Хитрилу, турбодизель, полный привод.

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Выбором довольны ?

Жалко что Ниссан не в максималке , он бы тогда со своим про пилот выиграл бы моментально , а я пока так и не решил для себя , если рассматривать без про пилот !

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Тут да каждый должен решать сам, но лично мне больше нравится и ближе Ниссан !!!

@wladimirwladigor

2 жыл бұрын

Лучше с ним. Он не всегда нужен, но и помогает хорошо, особенно в больших пробках на дальняках.

У меня лично оутлендер, владею уже второй год и очень доволен 😊

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Здорово 😊

@alnirov9078

2 жыл бұрын

на скоростном проезде по луже глубиной 15-20 см мицубиси выехал парующий как из бани а вот ниссан ну чуток незаметно пшикнул и всё

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

@@alnirov9078 да именно так и было , защищённостью видимо снизу в Ниссан лучше , чем в митсубиси !

Классные! Взяла бы обе))

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Круто 👍🏼

@wladimirwladigor

2 жыл бұрын

)))

Вот мое субъективное мнение : 8 лет ездил на аутлендере 2.4 инстайл (предпоследняя комплектация). Сменил три одинаковых, но каждый раз Новый рестайлинг) общий пробег 310 тыс км. Сейчас езжу на ХТрейл 2.5 ЛЕтоп (верхняя комплектация). Машины концептуально близки. Все параметры примерно одинаковые. В целом Ниссан лучше по дизайну внутри и снаружи и более комфортный. Ездить на нем приятнее и по городу и по грунтовке. Аутлендер более практичный , с большим багажником и в салоне мета все же больше , кроме высоты. Но внутри все такое , как будто классом ниже машина. При этом Аут более драйвовый. Он лучше управляется на скользком покрытии, надежнее в экстремальных режимах. Тормоза однозначенно лучше у ХТрейл. Таким образом я бы сказал что Аут больше для дачи и загорода. Больше для перевозки стройматериалов и мебели. ХТрейл больше для поездок на работу. Современных систем у него больше , что добавляет комфорта. Но все ж полный привод работает лучше у Митсубиси.

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Спасибо за Ваше мнение ! Всегда интересно узнать, что думаем аудитория :)

@andreimaslov3073

6 ай бұрын

Огромная благодарность за отзыв! В британском " what a car? " X trail всегда сверху топа по мелким поломкам прямо с завода. Почему-то outlander туда ни разу не попал. Учитывая что out ещё и дешевле в продаже и внешность у него не как у попсового Кашкай (ей Богу с расстояния не возможно различить их). То я думаю выбор очевиден.

Полный привод последней редакции от Митсубиси, s-awc это единственная конечно ценность аутлендера. Ни у кого из конкурентов такого нет. Салон бабушкин шкаф, но есть ощущение большого пространства, чего в иксе нет, он более надутый. Но конечно икс удельно более богатый, за те же деньги пл РРЦ, но на Ниссан наваливают допов безбожно. Аут я покупал год назад вообще без допов.

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

Сейчас на аут допов вешают больше чем Ниссан

@user-ix5nh2ok9q

2 жыл бұрын

@@mr.nikita_auto машин в наличии нет практически, когда я покупал, их было просто дохрена любых.

Два брата ) Одинаково уважаю и того и другого) Очень долго выбирал между ними. На площадке поставили оба и несколько раз пересаживались с одного на другой... Аут резвей на старте, проехал на х-трейле, сказал- класс, сел на аут- тронулся и сказал- вау. В потоке плавней Х, аут подталкивает побаловаться и его полный привод при ускорении- класс, чувствуется как все четыре тянут. Внутри аут скромнее... 10 раз перед покупкой с женой пересаживались с одного на другой) Рассудили так- по одежде: с аута можно выйти и в спортивном костюме, джинсах, так и в строгих брюках и даме в шубе. Х-трейл под строгий прикид не очень подходит) Для нас вышло 51/49%. Но очень нравятся они оба! А вот с новыми (2022)- по мне так аут на голову выше, прям вырос в классе... немного удивлен и обидно за х-трейл, вроде он флагман. Но это мое мнение...

Я лично за Ниссан топлю !

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

🚀🚀🚀🤝

Шапка зачетная 😀😀

@wladimirwladigor

2 жыл бұрын

Классная шапка, надо себе такую прикупить к икс-трейлу ) Они хорошо сочетаются )

Бляха-Муха я уж в начале подумал Слендермен бычка валить будет!!! А нет... сюжета не получилось))) извини за юмор, я за Ниссан.

@mr.nikita_auto

2 жыл бұрын

😂😂😂👍🏼

5-я дверь пластик . Нимсан.