Ниссан Вингроад-старенький японец не заводится. Оживление.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Старенький праворульный Ниссан Вингроад, 1999 года выпуска, после длительной стоянки в 3 месяца перестал заводиться. Перегорал предохранитель отвечающий за реле зажигания. Владелец автомобиля решил обмануть законы физики и поставил перемычку, в результате проводка оплавилась. Была проведена работа по поиску замыкания и устранению неисправности. О том как это было смотрите в видео. Приятного просмотра!
__________________________________
#автоэлектрик #автоэлектрика #диагностика #диагностикаиавтоэлектрика #ниссан #запускдвигателя #оживление
__________________________________
Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to...

Пікірлер: 79

  • @Avtoelectric
    @Avtoelectric2 ай бұрын

    Спасибо, что подписались: Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to=link VK: vk.com/avtoelectricnavyezd

  • @user-il6mp8ml9k
    @user-il6mp8ml9k4 ай бұрын

    Да уж в такую погоду не каждый возьмется за работу.👍

  • @user-matveev
    @user-matveev5 ай бұрын

    Беда не приходит одна, если косу перетерло и не устранить причину, вскоре появятся ещё проблег

  • @kokwert4548

    @kokwert4548

    5 ай бұрын

    Не перетерли, а магревалось и сплавили несколько проводов обычно во многих местах

  • @user-hk4ey2kb1n
    @user-hk4ey2kb1n5 ай бұрын

    Главное результат, а он положительный!

  • @user-rm2cw5by8i
    @user-rm2cw5by8i5 ай бұрын

    Привет неприятно на улице делать такую работу Большой Респект

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    Привет. Спасибо! Комфортные условия расслабляют 😊. Дождь и снег, вот это неприятные условия.

  • @dmitrycraft645
    @dmitrycraft6455 ай бұрын

    Всем привет. С наступившим! Скорее всего замыкает кхх, это на подобных авто болячка. Попадает тосол (антифриз) через уплотнение, происходят замыкания в обмотках. Эбу скорее всего тоже пострадал, там выбивает микросхему управления этим клапаном , вплоть до прогара текстолита . Клапан это шаговый двигатель на 6 пинов. Это всё теория , но подобное втречалось уже не один раз. За намотку жука на пред, вследствии поджаренный жгут, владельца в угол поставить, на колени, на горох, чтобы осознал всю тяжесть содеянного.😊. Всем добра!

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    Приветствую, возможно в этом и причина. Такой Ниссан здесь редкий гость. Не заметно было, что б Эбу пострадал. Хозяина отругал, он обещал больше жуков не ставить 😊

  • @sergeydimov

    @sergeydimov

    5 ай бұрын

    Ну скажем так, не болячка но частая причина, все зависит от обслуживания. Имею личный многолетний опыт эксплуатации такого мотора, правда 1,8

  • @user-nj2jd6lz2s
    @user-nj2jd6lz2s4 ай бұрын

    Перед новым годом во время прогрева Ниссан Санни ( QJ15, 2000 г.) двигатель заглох и перестал подавать признаки жизни. Выяснил, что на катушки зажигания не приходит +. Автоэлектроник на морозе не соглашался искать причину, а в боксе очередь расписана до 20 января. Помог родственник-кузовщик, у них было место в боксе, куда и отбуксировал авто. Ну, это прелюдия! Сами выяснили, что окислился контакт не 60амперном предохранители, пришлось снять и полностью разобрать блок предохранителей, чтобы нормально зачистить контакты. Нашли "шевелением" проводов и предохранителей. Прозвонка не могла помочь, предохранитель, то внешне исправный. Вывод сделал, все предохранители есть смысл вытаскивать, только так нашли окисление контакта! Берите на заметку! Также с год назад, перегарал 15-амперный предохранитель, из-за замыкания в регуляторе х.х., тогда электрик помог.

  • @user-nd6lk7sp3f
    @user-nd6lk7sp3f4 ай бұрын

    Молодец, красавчик 👍👍 настоящий автоэлектрик!!!

  • @anatolijsvorza9207
    @anatolijsvorza92075 ай бұрын

    dobrogo vremeni sutok ! s 2024 ym ! ja iz latvii , smotrju vas , ochen nravitsa , vopros takoi , esli na audi a4-b6 , vmesto tormoznyh briketov s provodami postavlju bez provodov , budet goretj na paneli zoltaja lampa s poloskami . za ranee spasibo , udachroi raboty .

  • @user-vs3mx1zj3y
    @user-vs3mx1zj3y5 ай бұрын

    Ну круто. И машина вроде, харек. Подписался. Респект автору

  • @andreas-ep4jw
    @andreas-ep4jw5 ай бұрын

    Отличная работа

  • @bulat6096
    @bulat60965 ай бұрын

    Салам. Хорошо обьясняешь. Интересно смотреть.

  • @zenntaymclaud9202
    @zenntaymclaud92025 ай бұрын

    Прибор по поиску обрыва понравился. Как металлоискатель.

  • @kokwert4548
    @kokwert45485 ай бұрын

    Специализируюсь ниссан, первым делом когда мне заводится смотрю это реле

  • @andreyperov998
    @andreyperov9985 ай бұрын

    Если бы "жучка" не ставил хозяин....

  • @user-xv8um5zw7g
    @user-xv8um5zw7g4 ай бұрын

    13:21 проскочила искра от первой катушки к болту клапанной крышки.

  • @Nikita_Gaz69
    @Nikita_Gaz695 ай бұрын

    Роман, с наступающим Новым годом, всех благ!

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    Спасибо, Никит! С наступающим, всего самого хорошего в новом году, здоровья и благополучия!!! 🤝

  • @user-ix7js7pe2c
    @user-ix7js7pe2c3 ай бұрын

    Привет Роман!, с удовольствием смотрю твои ролики!!!, ты настоящий профи !, единственное всегда режет ухо:Ну ка включите то это!, можно без ну-ка!, а так ты супер и молодец!,

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    3 ай бұрын

    Здравствуйте! У многих со временем появляются слова паразиты в общении и я не исключение. Спасибо, что указали на это, я постараюсь скорректировать свою речь😊🤝

  • @user-fr4rx4em3v
    @user-fr4rx4em3v4 ай бұрын

    ДАй бог тебе здоровья!

  • @user-wh4ft4xk8n
    @user-wh4ft4xk8n5 ай бұрын

    Да тяжелая работа на улице весь день.

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of4 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-kb6wr8do3b
    @user-kb6wr8do3b3 ай бұрын

    GOOD JOB👍

  • @user-bs9mt2px7g
    @user-bs9mt2px7g4 ай бұрын

    Я прям думал, сейчас скажет-,, тут автоэлектрик нужен"😂

  • @maxseryh4239
    @maxseryh42395 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-uo8vd9np8q
    @user-uo8vd9np8q5 ай бұрын

    С новым годом, в каком регионе трудитесь?

  • @user-hj1ud4hx8y
    @user-hj1ud4hx8y2 ай бұрын

    Здравствуйте ! есть вопрос, Тойота функарго неможем завести после ремонта двигателя,мотор 2нz на 1и4 искра нет никак не смогли устранить

  • @owner4188
    @owner41885 ай бұрын

    Привет Друг. Говори сколько за работу берешь.

  • @user-ce9zl8fn8w
    @user-ce9zl8fn8w5 ай бұрын

    Был ниссан куб. 1.3, акпп. Ниже минус 15 не запускался, хоть убей. Так и продал.

  • @vasiliyalibabaevich5734
    @vasiliyalibabaevich57344 ай бұрын

    Афигеть, пруль в Питере! Я думал у вас там из таких кузовов только ваги да мерсы этих годов

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    4 ай бұрын

    Пруля очень много за последние годы прибавилось.

  • @vasiliyalibabaevich5734

    @vasiliyalibabaevich5734

    4 ай бұрын

    @@Avtoelectric я бы понял свежый пруль но 20ть + лет это удивительно

  • @denis-sb7kg
    @denis-sb7kg5 ай бұрын

    Время суток не суть,желаю доброго. Сколько ₽взял за этот выезд ?

  • @user-cj3py6vu5n
    @user-cj3py6vu5n4 ай бұрын

    И сколько взял за работу

  • @user-lp2mo4et8x
    @user-lp2mo4et8x5 ай бұрын

    Коса за двигателем наверное на глушитель лег наверное......

  • @brucewein3151
    @brucewein31515 ай бұрын

    более подробно если бы описал как что куда, мы же не электрики( Чтобы нам было понятно, а так вообще непонятно

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    В будущем я учту вашу просьбу!

  • @user-he3oc2fc1y
    @user-he3oc2fc1y5 ай бұрын

    Отлично!👍Что за трекер у тебя?Как называется фирма?

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    Кабель трекер EM415 pro

  • @user-he3oc2fc1y

    @user-he3oc2fc1y

    5 ай бұрын

    @@Avtoelectric Спасибо огромное!🤝С меня подписка и множество лайков,под твоими видео!👍

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    @@user-he3oc2fc1y Благодарю 🤝

  • @user-ud8ex3nk1g
    @user-ud8ex3nk1g5 ай бұрын

    Результат то есть но все эти сопельки сказываютса в дальнейшем . Вывод клиентам -такие неисправности устранять в сервисе ,в тепле и с разборкой косы .

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    Все верно. Клиенту было рекомендован ремонт косы в сервисе. В уличных условиях это нереально сделать.

  • @user-mb3ud2gn3j

    @user-mb3ud2gn3j

    5 ай бұрын

    Ремонтирую экскаваторы, 99,9% из них ни когда не побавают в тёплом боксе. Любые косы меняются, разбираются и ремонтируются при любой погоде, было бы желание

  • @KoT_B_MewKe

    @KoT_B_MewKe

    5 ай бұрын

    ​@@user-mb3ud2gn3jвы же за 5тр не поедите экскаватор ремонтировать на улице.

  • @modemmodem2352

    @modemmodem2352

    4 ай бұрын

    @@user-mb3ud2gn3j так и флаг в руки. а я лучше в тепле чай попью.

  • @evgenrulit59
    @evgenrulit592 ай бұрын

    Дед конечно капец..😂

  • @user-ll2rb8zm3k
    @user-ll2rb8zm3k5 ай бұрын

    Стоимость ремонта интересно, стенсняешься что ли озвучить

  • @user-tm6jx5mo9q
    @user-tm6jx5mo9q5 ай бұрын

    Водила еле шевелится, и за руль

  • @sergeydimov
    @sergeydimov5 ай бұрын

    Даже аккумулятор и тот не родной по формату расположения клемм

  • @tasuja7761
    @tasuja77614 ай бұрын

    Как всегда, любит у нас народ вместо сгоревшего предохранителя то проволоку намотать, то монетку впихнуть, или вообще болт😂

  • @Dimaskin_Sochi
    @Dimaskin_Sochi3 ай бұрын

    Короче типо того, на скорости не видно!

  • @impyls2611
    @impyls26115 ай бұрын

    Хозяин балбес, кто на предохранитель перемычку ставит? Если пред, сгорел надо было сразу искать причину .За это и попал на деньги.

  • @sergeychudaev5654
    @sergeychudaev56545 ай бұрын

    Дикие дальневосточники. Мы на европейской цивилизованной части России смеемся над вами!

  • @actto1
    @actto15 ай бұрын

    Надеюсь ты понимаешь, что не найдя конкретного места замыкания и не определив в этом месте все повреждения, ты подложил дедушке хорошую такую мину замедленного действия. Теперь у него авто может полыхнуть в любой момент... Нет возможности потрошить всю проводку, так хотя бы надо было настоять, что бы дедушка в самое ближайшее время поменял повреждённую косу.

  • @h7TT
    @h7TT5 ай бұрын

    6:54 Интересно, а как ты кабель треккером звонил засаженный на массу провод? всё. понял.

  • @MrKruger1979

    @MrKruger1979

    5 ай бұрын

    Так он на массу звонился при включении зажигания.В реле провода подгорели. Поэтому кабель трекер на выключенном зажигание сработал

  • @user-gu2qv6xt4d
    @user-gu2qv6xt4d4 ай бұрын

    Так смысл такого колхозного ремонта??? на морозе нормально не сделать,так зачем же вообще что-то делать-лишь бы было))Я бы после такого «ремонта» побоялся ни то что ехать,а вообще садится в тачку))

  • @user-lh8dt1wq5f
    @user-lh8dt1wq5f5 ай бұрын

    деду пора завязывать с ездой!!!!!!!!!!!!!! опасность! прогревочных оборотов нет по любому блок управления лег!!!! на ниссан ад такая же беда была!!!! заменил эбу благо их море на разборках стоят копейки!

  • @Nikita_Gaz69
    @Nikita_Gaz695 ай бұрын

    Что это за приблуда такая по поиску КЗ?

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    5 ай бұрын

    Кабель трекер.

  • @Mura131

    @Mura131

    5 ай бұрын

    КЗ им не найдешь, только обрыв можно найти.

  • @user-rr9dw2ro2l
    @user-rr9dw2ro2l4 ай бұрын

    Это не ремонт, колхоз, ИМХО .

  • @elenavoldaeva7259
    @elenavoldaeva72594 ай бұрын

    Ошибку исправь в названии ролика, не позорься на весь KZread.

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    4 ай бұрын

    Спасибо, исправил! Если еще ошибки найдеШь, пиши обязательно!😉

  • @nightspectr
    @nightspectr3 ай бұрын

    Потом машины и горят после такого ремонта

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    3 ай бұрын

    Вы в этом уверены? Или решили просто свою «экспертную» точку зрения высказать основываясь на домыслах и догадках?

  • @nightspectr

    @nightspectr

    3 ай бұрын

    @@Avtoelectric если замыкало значит тамеще как минимум один заголеный провод а еще может быть несколько проводов на подходе и вот когда они каратнут предохранитель может и неперегореть как это произошло у моего знакомого ,хорошо он в машине сидел

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    3 ай бұрын

    @nightspectr изучите электросхему и вы поймете в чем изначально причина замыкания. Владельцу было разъяснено, что коса полностью нуждается в замене. На улице это сделать было невозможно. Стояла задача запустить двигатель, я с ней справился, отдавая отчет о своих действиях. А то что у знакомого было то и это, не является эталоном суждений и применимо ко всем случаям электропроводки в автомобиле. А предохранители как раз и служат для защиты. А вот чего нельзя делать, так это ставить перемычки, как в этом ролике сделал владелец. Вот из за перемычек и плавятся провода.

  • @nightspectr

    @nightspectr

    3 ай бұрын

    @@Avtoelectric с предохранителем горела проводка не с перемычки,всю косу зачем менять ,что бы наделать,тогда можно предложить и машину поменять,я считаю что работа выполнена неполностью,это как масло поменять, а фильтр старый оставить работать же будет,лично моё мнение

  • @Avtoelectric

    @Avtoelectric

    3 ай бұрын

    @nightspectr проводка начала плавиться после того как сгорел предохранитель, владелец поставил перемычку. Я ваше мнение увидел, и отреагировал на него и не согласился с ним, в силу того, что познаний глубоких у вас в этой области нет, а вы делаете свое «экспертное» заключение. И делая вывод из диалога, доказывать вам истину- пустая трата времени. Я вам одно пишу, вы мне про другое. Всего вам хорошего. Прежде чем писать, изучите вопрос и его решение.

Келесі