Этой болезнью страдают многие инфинити FX. Лично не ремонтировал, приговаривал к замене. Это блок кондиционера. Скажу сразу от праворуких не подходят. А Вам удачи и если честно большое уважение за такой тщательный ремонт.

🎉 ты походу единственный блогер электрик к которому у меня вопросов нету.

@user-gj7tm9ld5b

6 ай бұрын

Стоплайн Сергей тоже хорошо снимает и делает

@___...____.765.

6 ай бұрын

К хорошему электрику всегда вопросы есть?

@user-hw9er7tu9m

6 ай бұрын

@@user-gj7tm9ld5b там часто делитантские ремонты, простые. А тут всегда что то необычное, интересное.

@artema10

6 ай бұрын

Гараж автоэлектрика,питер мега,АК авто репаир, Артур автоэлектрик держу в курсе.😆😆😆

@user-hx5hd3ci1h

6 ай бұрын

🙋💪👍🔥👏👌👋🎉🎉🎉опять получилось, супер

Здоровья тебе, Серёга! Спасибо!

Насколько адекватно засунуть измерение уровня топлива в блок управления кондиционером и сообщать приборке по кан шине информацию об уровне топлива? Инженерный бред

@user-ee6ij7jr9s

4 ай бұрын

Ниссан это вообще инженерный бред.

Супер 👍👍👍

Спасибо засилку очен полезно информатсия пят плюсом за исправлени дефекта ❤❤❤❤❤ хажи.

Вы лучший коллега

Серёга красавчик!!!

Отлично

Ниссановская болячка, на примере р12 тоже эти резисторы пропаивал на приборке, и уровень топлива врал и несколько лампочек не работало

Однако. Не знал, что в этом может быть проблема.

@xikikomori

4 ай бұрын

+1.. полез бы поплавок "подгибать"

👍👍👍👍👍

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Здравствуйте , а не подскажете на Nissan Presage TNU31 тоже есть такой блок? Так как тоже показывает уровень топлива не коректно.

Серега проезжай в Нижневартовск в лабораторию за день наснимаеш на Оскар

@sergey_megavolt

6 ай бұрын

Костя привет! Обазателно приеду как нибудь!

Проблема была один в один, также все починил, но не на долго, через пару недель стрелка бенза в дороге с полного бака плавно ушла в ноль в течении 30сек, перепаял ещё раз всё , не помогло, стрелка лежит лампа горит((( Может кто в курсе в чем проблема? На X-Trail пропаивают приборку, может на teane тоже нужно помимо блока комфорта ещё и приборку паять?

SMD феном не удобнее паять?

@IvanDorozhkin

6 ай бұрын

Если с нуля и на пасту - проще. Если пропаивать десятки-сотни контактов (обновлять пайку), то паяльником проще и быстрее - фену надо прогреть не только сам контакт, но и небольшую площадь

А почему не полез в бак где поплавок ? А начал с платы?

@sergey_megavolt

6 ай бұрын

Потому что лет 15 назад я уже натренировался с поплавками чтобы понять что проблема не в них

а когда ждать полное видео ?

@sergey_megavolt

6 ай бұрын

Материала для монтажа слишком много - часов на 20, как смогу сократить все хотя бы до 15-20 минут, сразу опубликую.

Ребята как вы эту мелочь паяете.

@andrik209

6 ай бұрын

Это ещё не мелочь)

Читерство какое-то))) а как понял, что именно там болячка?

Почему у Ниссан Инфинити всегда проблемы с пайкой ?

@sergey_megavolt

6 ай бұрын

Припой бессвинцовый используется в пользу экологии, а у него с эластичностью есть некоторые проблемы, то же самое с фордами

У меня как минимум минут 40 ушло бы

Кто в курсе, тот поймёт, изолента в кадре лучшая, что мне попадалась.

@doktordiezel8094

6 ай бұрын

На работе только ей. Ничего другого не воспринимаю.

@Ruinskiy

6 ай бұрын

Виниловая терминатор типа лучшая ? 😅 . Есть навигатор, есть импортные отличные

@user-sw6le5uf9r

6 ай бұрын

Мне лучше терминатора не попадалась, автоэлектрики поймут, остальное, что довелось держать в руках, та ещё какаха.

@Mihas59

6 ай бұрын

3М и 3М 88Т. Вот это изолента. Терминатор - шляпа в сравнении с 3М.

@user-sw6le5uf9r

6 ай бұрын

Может, не доводилось даже в глаза видеть, только ценник у 3М выше раза в три-четыре, так что специально покупать не буду, если покупаете себе за свои деньги, то уважаю, а если тырыте с работы, то нехер советовать!