Отличный обзор. Теперь я понял разницу кашкая и икса 👍👍👍

как закончите с масс маркетом, переключайтесь в люкс сегмент, то же было бы интересно посмотреть.

В очередной раз с большим удовольствием посмотрел Ваш тест обзор , что нравиться в Ваших отзывах , это грамотная речь , уважение к людям , плюсы и минусы при сравнении автомобилей , и не унижающие достоинства других марок машин . При выборе машины , в первую очередь , люди рассчитывают на определенную сумму , и от неё уже отталкиваются , и выбирают тот автомобиль , который им будет по карману. Все по делу , по уму . Отличный тандем у Вас с женой , ведь ее роль кинооператора , тоже на высоте , отлично Вам помогает , отдельное ей спасибо . Вы молодцы !

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за оценку нашего труда!

Говорит машина эта не для семьи😁 скажи это владельцам грант с двумя детьми!)

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

Джон Сноу была недавно такая, по мне на заднем сидении удобнее чем Кашкае, т.к. наклон спинки больше

@tarbor2798

4 жыл бұрын

а что владельцы грант, - сами дураки. Вместо того чтобы взять за 500 штук просторный б.у. минивен европейский - покупают это говно, зато новое!, как же.

@user-eg9ph8br5l

4 жыл бұрын

Во во

@casavatar8962

3 жыл бұрын

@@tarbor2798 сколько в этот минивен надо еще вложится? Где вы такие цены находите откройте секрет?

А x трейл что уже в джипы записали )?? Такой же как какшкай чуть больше размером типичный городской

Самоубеждение- великая вещь!

Тоже рассматривал кашкай. Но в зимней куртке мне сидеть в нем тесновато. Подвеска жестче. В моем случае почти при одинаковом наборе опций цена получилась выше чем xtrail. Трейл комфортный и в посадке и в езде. Чувствуется выше класс автомобиля.

Оригинально! Сравнивает расстояние на кашкае от коленей до переднего сидения, а само это сидение, по сравнению, с Х-трейл отодвинуто на 10 см назад.

Короче, задача кроссовера выгрести из сугроба утром при выезде со двора. Других задач кроссовер не решает. Если нужно наяривать по горам, по пашням, то нужно брать УАЗ или Ниву. Зачем в городе в таком случае бегемот х-трейл?

@user-ou5fd3mw9v

3 жыл бұрын

Влазит холодильник и богажник закрываетсяи доски 3х метровые🤣🤣🤣

@user-im8hr6hw7z

8 ай бұрын

Тебе не понять гоняй на ниве леха

Жаль на Кашкай не ставят двигатель 2,5 как в Америке! Была бы бомба! Или 2 литровый дизель! На 10 ступенчатом автомате! Ну а на счёт шумки, друзья не стройте иллюзий! Ни в одной машине нет хорошей шумки! В этом легко можно убедится сделав шумку на своей машине! Но,только правильную! Всем удачи в 2020 году!

@serioussam798

4 жыл бұрын

Абсолютно Согласен с каждым словом!

Розеткой в багажнике пользовался уже?

@DonMazzer

3 жыл бұрын

А что, есть она там?) Кроме шуток, я не нашёл

@starzburstarzbur1662

3 жыл бұрын

А что с ней делать? Я за 7 лет ни разу ней не воспользовался.Теоретически компрессор наверное можно подключить,если надо шины подкачать?

Серый цвет очень красивый

Шумки в дверях кашкая нет ни клочка. Сделал в 3слоя. Но что лучше? О чем обзор..

Хорошее сравнение.

Побывав хозяином и кашкая нового и икса у меня почему то другие впечатления, возможно действительно резина. Мне кашкай показался тише и мягче.

@nikus20111111

4 жыл бұрын

Резина рулит, у меня с завода была Bridgestone Dueler H/P Sport. Прошли 40 тыс., протектор стерся, стало кидать в дождь в колее, поменял на Toyo Proxies CF2, реально стало мягче и тише, даже мягче чем на 16" зимней Hakke 8.

Сделайте пожалуйста обзор на киа саренто!)

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

MiX 17 до этого я уже тестировал данную машину, но на тесте была максималка с двиг.3,5 и стоимостью более 3 млн., ну а менеджер был неопытный, т.е. тот же что и на Киа Спортейдж со мной ездил. Поэтому и не выложил этот ролик.

Так,ты уже вроде остановился...,или решил махнуть х-трейл на х-трейл?)

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

Афонасий Амурский 😁

@Jays_W

4 жыл бұрын

Он решил блогером стать)))

почему крутишь не более 4000 оборотов? Он что развалится на 5-6 ??

Товарищ напрасно ищет недостатки в Nissan Qashqai. Машина прекрасная и для города и на дальние поездки. Обзор отличный, места достаточно, сиденья удобные спина не устает при дальнем пробеге. Опций по машине больше, чем надо и это в комплектации se. Разгон, скорость, обзор - все сбалансировано. Недостаток- слабая шумка в арках колес, сверчки с рождения, а в остальном прекрасная машина. Рекомендую.

Если выбирать из двухлитровых, то кашкай. Он и в городе хорош и на трассе не будет напрягать в дальней дороге, а если 2,5 литра, то икстейл однозначно). Расстраивает только, что двухлитровому кошаку 20 лошадей не доложили, ну и крутящего момента. Одна из немногих машин, которая на стенде (канал Продрайв) не показала свои паспортные данные.

@user-em9nk9gk4z

Жыл бұрын

Я езжу на 1,2 турбине j11. Супер.

Я даже получил удовольствие сидя за компом-не говоря уже проехать...

Взял себе кашкай в средней комплектации , 1,6 дизель доволен )

@iwanii64

4 жыл бұрын

1.6 дизель?

@plehanov1984

4 жыл бұрын

iwanii64 в Украину такие поставляют 1,6 дизель

@real_Lapin

4 жыл бұрын

@@plehanov1984 хорошее сочетание. какая кпп?

@plehanov1984

4 жыл бұрын

Сергей Лапин вариатор

@Inquisitor3690

4 жыл бұрын

Сергей Лапин В Украине 1.6 дизель есть в двух вариантах. Передний привод + вариатор или полный привод + механика

Мурано покатай..., вот это машина...✌️✌️✌️

@user-ur5fv3sj4d

4 жыл бұрын

Не будет,сразу жаба даванет)))

@user-ij1sg3br9g

4 жыл бұрын

Мурано это топ, катался на тесте, он прям шикарен, но пока достаточно Хитрилы, а так бы взял себе Муранчика)

@user-vs5mj2vn7x

4 жыл бұрын

У меня Мурано 2017 года! Учитывая цену ровно 2 ляма за 4wd,тачка супер! Плюсы Красивый! Хороший разгон! Красивый салон! Устойчивый на трассе! Экономичный! Недорогой! Отличный свет фар! Неплохие тормоза! Минусы Ужасно шумный! Тяжёлый руль! Неудобные сидения! Маленький ящик в подлокотнике! Тусклый плафон в салоне! Но ещё раз,за эту цену супер!

Superb...

Стою перед выбором купить х трейл или нет или на что другое подкопить а так машина понравилась.

@user-gf8km7nt3g

4 жыл бұрын

Взял Хитрилу отличный кроссовер, один из лучших среди конкурентов, я так считаю) Съездите на тест драйв и поймете, но как по мне надежный и комфортный аппарат, который достоин своих денег)

@Rustamhan999

4 жыл бұрын

@@user-gf8km7nt3g 2 раза уже ездил))) не понравилось то что тёплый воздух в машине сначало дует на верх а потом в ноги у меня за это время ноги подмерзли.

@maximromanychev6939

4 жыл бұрын

Взял хтрейл на днях. До этого на т31 9 лет откатал. Ну что сказать... мой старый лучше был. Проще сказать, чем этот лучше: динамика и шумка. Но это все)) может со временем изменится мнение.

@user-gn8ol8om6y

4 жыл бұрын

Тоже гонял мысли.. И дилеров мотал. Воитоге соренто обычный пересилил и не жалею... Он как-то крепче чтоль и автомат

@alexmonin8543

4 жыл бұрын

@@maximromanychev6939 у меня такой же выбор,откатываю т31 уже восьмой год, готов купить новый, но т32 как-то не нравится, сделали бы по квадратнее кузов) может т33 вернется в классику)

Так чо брать то?

Хочу X-Trail. 😉😉😉

Обзор с позиции "чем больше тем лучше"

Видимо развитие канала на этом и остановится!!!

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

Почему?

@iwanii64

4 жыл бұрын

@@user-ko8qo4yd3e ну потому что ни чего нового! Для чего тест драйвы, после выбора авто, СВОЕГО АВТО! Для того что бы самоуспокоение в себе пробудить что не прогадали? Или кому то что то доказать и прояснить?

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

iwanii64 я давно уже успокоился, просто меня попросили сравнить данный Авто с моим, что я и сделал. До этого я в ролике про покупку своей машины уже говорил, что буду так же дальше сравнивать свой Авто с другими, буду делиться опытом эксплуатации своего Авто. Так что не кому я ничего не доказываю, не навязываю и не пытаюсь доказать, а просто делюсь своим опытом.

@evgeniykom539

4 жыл бұрын

@@user-ko8qo4yd3e Вот именно, делиться опытом, многих людей это заинтересует! Не останавливайся и не слушай никого, делай видосы, тема авто и его эксплуатации никогда не надоест и смотреть будут. А мнения и взгляды всегда у всех разные ;)

Вообще хороший формат. Я был за Субару до конца, но он не победил, увы. Х-трайл тоже стоящий авто, поздравляю.

Зачем задавать столько вопросов , если ты все знаешь и понимаешь ?

@Sankt_Petersburg

3 жыл бұрын

Для зрителей осел

@user-rc5ew3nd4m

9 ай бұрын

Поболтать видимо, чтобы не ехать в гробовой тишине. А может уточнить 😂

Нету там шумки вообще, даже в Тойоте нету!!! Нужно делать самому

Добрый день! Вы купили не то Авто, надо было брать RAW4!!! Сейчас на него скидка 100тр.

@user-gf8km7nt3g

4 жыл бұрын

И что с этой скидкой делать, не достойна тойта той цены за которую ее подают. Хитрила в топовой комплектации в любом случаи дешевле будет и надежнее. Рав 4 совсем не надежный аппарат. И платить за него космическую сумму не вижу смысла.

@evgeniykom539

4 жыл бұрын

Это ваше субъективное мнение, не более. Я бы например вам предложил брать не RAV4, а AUDI Q5 , и вы должны со мной согласиться ))

Вам еще машину надо протестировать для жены Субару ХВ...

Очень хотел икстрейл но жене не понравился, чем не знаю, её мнение для меня важно (не подкаблучник) уважаю, купили кашкая 28.12.19, Честно говоря очень расстроены так как маленький багажник, даже каляску не впихнешь, при покупке икстрейла я бы доплатил всеволишь 100к рублей, сегодня звонил оф. Диллеру сколько придётся доплатить - 350 к и это в лучшем случае, чтобы я ещё раз спросил мнение ЖЕНЫ про машину, НИКОГДА.

@Inquisitor3690

4 жыл бұрын

MAIKL KIC Без обид, но вы что до покупки даже не удосужились в багажник заглянуть?

@cocojama1

4 жыл бұрын

Да у Хтрейла практически такой же багажник,что и у Кашкая. Всё удлиннение в салон ушло.

@mv1407

3 жыл бұрын

MAIKL KIC,ты отжигаешь.Там багажники на глаз не отличить,разница если есть ,то минимальная.Что бы коляска свободно входила,нужен багажник как у рапида/октавии.Я когда тестировал кашкай,спрашивал манагера про серьёзные отличия с икс-трейлом.Тот отметил навскидку два:на втором ряду комфортнее и багажник на автомате.кому это важно,конечно,логичнее брать икс

@maiklkic7093

3 жыл бұрын

@@mv1407 разница есть в багажниках есть за счёт высокой крыши у икстрейла.

@alexign

2 жыл бұрын

Потому что баб слушать не надо. Нашел к кому прислушиваться

Хитрила хорошая машина, но мне больше нравится пыжик 5008. Считаю, что это произведение искусства. Куча всяких опций помощи водителю.И вообще машина очень комфортная и динамичная.

Что там за дети размером с папу?

Ну вы приколисты, "только для города", "если нет детей". Я недавно из СПб ехал 1300 км, пять человек + под завязку багажник, и ничего, можно было даже обгонять. Но у меня Кашкай 2.0 MT, а вот 2.0 CVT Xtrail как раз печально будет при такой загрузке. И не понятно чего там не будет хватать семье с одним ребенок в люльке. Вся Европа ездит на машинах в разы меньших.

@user-vp1pv3sm1m

4 жыл бұрын

Ну у автора субъективное мнение, как и ваше. Никто не говорит, что кашкай - гавно, а икс-трейл - божественная машина. У каждого свои критеррии. Вам важнее динамика по трассе, а скажем мне на нее фиолетово. Я на расстояние превышающее 100 км перемещаюсь раз в пятилетку. А вот размер салона и комфорт задних пассажиров (взрослых) для меня более приоритетны, учитывая, что мой рост под 190 см и кресло водителя сдвинуто максимально назад. Да и сидеть на заднем кресле икс-трейла намного удобней за счет его возвышения. Сидел в кашкае, по сравнению с хитрилой, возникает чувство, что ты провалился вниз. Плюс возможности трансформации салона. В икcе я могу провести лыжи в салоне и двух пассажиров сзади, а в кашкае вынужден складвать 2/3 спинки. Плюс классические беговые лыжи 210 см если их везти в салоне не перекрывают доступ к рычагу КПП, а в кашаке в этом случае, только бокс на крышу лепить. Т.е. вам вышеописанные проблемы до лампочки, а мне на динамику разгона положить с пробором. В результате каждый получил что хотел и полностью удовлетворен своим выбором :)

Узнаю места, Казань

Просто надо посидеть в кашкае и х-трейле, х-трейл тупо больше, это важно если постоянно что-то возить и комфорт для задних пассажиров. Я выбрал х-трейл. xe+

х-треил лучше!

Кашкай или все так Икстрей? Тойота Рав 4 Престиж конечно!)

@user-em3eh7zx5o

4 жыл бұрын

Это другой ценник

@user-ij1sg3br9g

4 жыл бұрын

У меня Кошак 2 литра машиной доволен, Хитрилу бы взял, но на момент покупки не хватало средств, а Раф точно нет, цена слишком завышена, ну и по безопасности он себя плохо показал

@user-ur5fv3sj4d

4 жыл бұрын

Посмотрите РАВ,стал по объему салона,меньше предыдущего.Ездил на ТО,посмотрел.

@bakar4233

4 жыл бұрын

@@user-ur5fv3sj4d Как он стал меньше предыдущего Рава внутри салона, если колесная база увеличилась нового кузова. Знаю внешняя длина чуть уменьшилась.

@user-ur5fv3sj4d

4 жыл бұрын

@@bakar4233 Сядте в него и посмотрите.По мне - меньше.

Но 2.5 литра икстрейл шустрее. Это точно.

@nikus20111111

4 жыл бұрын

на ручке 2.0 кашкай хорош, 2.5 cvt xtrail отдыхает.

@user-ft4ud1pw5d

4 жыл бұрын

@@nikus20111111 может быть. Но разница между 2.0 cvt кашкай и 2.5 икстрейл очень заметна и в городе и тем более на трассе не смотря на массу как здесь в ролике говорится

@nikus20111111

4 жыл бұрын

Алексей Бирюков это скорее психологический фактор, чем реальная разница в разгоне. машина больше, тяжелее - разгон сильнее ощущается. вот если бы с мурано сравнивать, то да, разница была бы очевидной, странно что его не протестировали.

@00doner

4 жыл бұрын

@@nikus20111111 Я тоже за двух-литровый ручной кашкай. Если в основном задницы катать, лучше кашкай.

1 900 000 - это несерьёзно. Даже если дадут скидку тысяч 300. Тогда уж лучше брать Ситроен С5 эйркросс. Там сзади тоже места ноль, но зато двухлитровый дизель, автомат а не вариатор и современная подвеска.

@user-ko8qo4yd3e

4 жыл бұрын

Tar Bor это максимальная комплектация. Например SE 2,0 полный привод стоит 1675000 и если есть трейд-ин минус ещё 130000, итого 1545000

@user-ij1sg3br9g

4 жыл бұрын

Вариатор как вариатор, одна из лучших коробок как по мне, комфорт, надежность. Правильная эксплуатация и коробка вас будет радовать долго, спокойно проезжают по +200 тыс.км. Сам езжу на Кашкае, пробега уже 180 тыс. и все окей)

@user-wz1vs5mh9j

4 жыл бұрын

@@user-ko8qo4yd3e Здравствуйте. А почему не рассматривали дизель?

@vorden7114

2 ай бұрын

Пишу из 2024 - бери не раздумывая. -))))

Багажник больше в кашкае

Почему не Шкода Кодиак ?

@aleksandrkozak1449

4 жыл бұрын

Дороже на пол ляма 😁

Кашкай быстрее это да. Шумка в кашкае хуже, это факт. Кашкай Se+ 2 литра 4WD с трейд ин цена 1590кк, Икс трейл 2 литра 4WD с трейд ин цена 1670кк, но SE+ в иксе богаче, бесключевой доступ, запуск с кнопки, камеры в круг, эл.привод задней двери.

@user-ij1sg3br9g

4 жыл бұрын

По сравнению с старым Кошаком, шумка очень сильно изменилась. Был до рестайл было шумно в машине, сейчас прям кайфово) Взял себе 2 литрового, шумкой доволен, да и вообще автомобилем доволен)

@plehanov1984

4 жыл бұрын

Алексей Дымов я взял 1,6 дизель классная машина тянет очень круто комфортно

какие 150 кг. разницы?? там 50 кг. разница всего, кашкай тот же хтраил, хтраил длиннее и выше, НО кашкай шире. За счет ширины он почти такой же по массе.

@aleksandrkozak1449

4 жыл бұрын

Кашкай легче на 137кг.

@user-bn3qw6vm7u

4 жыл бұрын

@@aleksandrkozak1449 Qashqai LE+ 2.0 4WD CVT - 1505 кг. X-Trail SE+ 2.0 CVT AWD - 1566 кг. Где тут 137 кг.?

@aleksandrkozak1449

4 жыл бұрын

@@user-bn3qw6vm7u Ошибаешься X-Trail 1642 😁

@aleksandrkozak1449

4 жыл бұрын

A X-Trail 2.5 весит 1659кг. а это на 154кг. тяжелее кашкая

@user-bn3qw6vm7u

4 жыл бұрын

@@aleksandrkozak1449 причем тут 2.5 двигатель? Когда он сравнивает свой X-Trail SE+ 2.0 с Qashqai LE+ 2.0

С уазом сравни....

Смотрю на Тахометр 4000, а машина даже не думает разгонятся!!! Слабейший движек, и Вариатор коробка. Хуже не придумаешь...

@user-ij1sg3br9g

4 жыл бұрын

Я взял себе Хитрилу 2 литра, нормально прет, в городе достаточно и на трассе хорошо идет. Вы прокатитесь и поймете. Вариатор отличная коробка, за которой просто нужно следить и обслуживать, будет вас долго радовать тогда)

@user-xv3uc4cb7o

4 жыл бұрын

@@user-ij1sg3br9g Алексей, тестил я и Х-Трэйла, и Кашкая. Хотел Кашкая взять из-за мягкой подвески, но вариатор портит все удовольствие при разгоне, обгоне. Нажал на газ движек заорал, а машина как ехала так и едет..И еще движка слабая. С Вариком Мурано то не особо расторопен так там 250 кобыл. А уж эти то, два овоща вообще удовольствия ноль. Я не пойму, как это может нравиться. Гидротрансформатор на двух литровых, исправил бы ситуацию. Ниссан секономили на к.п.п. потеряли массу клиентов...

@igornikolaev8171

4 жыл бұрын

Михаил Кузнецов , мне 57, хорошо втопить умею и могу, но в силу возрастных изменений чаще задаю себе вопрос - зачем? У меня хитрила топ 2,0 литра мне хватает. Катаюсь часто в Екб. 140 км. Рекордный расход 5,2 л на сотку ( 85 в круизе летом). Но он и 170 км'ч идёт без напряга, но добровольцы с треногами через каждые 10-15 км. Зимой на круизе 105 расход 7,2 л. Жидкость в варике поменял на 60 т.км , старая жидкость без запаха, цвет мутновато зелёный NS-3. Залил с полной заменой и промывом NS-2 Idemitsu. Полёт нормальный на одометре 62 т. Для города и трассы и для грибов отличный автомобиль.

@igornikolaev8171

4 жыл бұрын

До этого -Опель омега, Мазда 626, 12-ка, Мазда фамилия дизель, Тойота Опа, Тойота Версо. Есть с чем сравнивать.

Хоть Бенза заправили бы

Кстати появилась новая модель Шкода Карок по цене х трейла протестируйте)

@K.A.250

4 жыл бұрын

Karoq конкурент Qashqai, Kodiaq - X-Trail, покупать кашкай по цене трейла бессмысленно

@Rustamhan999

4 жыл бұрын

@@K.A.250 если смотреть по ценам то все не так.

Я хз зачем вам городским такие дорогие машины в городе. Можно и на дешёвых машинах в пробках стоять.

@8888380

4 жыл бұрын

Тимур Шайхутдинов уже которому человеку обьясняю : А КАК ЖЕ ПОНТЫ? 🤷🏻‍♂️ вот не понятливые🤦🏻‍♂️. А как сделать так , чтоб сосед сидя на кухне перед окошком, подавился своим борщем, когда ты на крутой тачке во двор вьедешь ? КАААК? И чтоб жена ему потом весь мозг сьела!!!! 😂😂

@user-rr4uv2he3d

4 жыл бұрын

Дорог нет,поэтому.а так да,дорого, на хрена.

@johngoodman9452

4 жыл бұрын

Ну если денежка есть, то почему бы и нет?

@timursajhut

4 жыл бұрын

@@johngoodman9452 по мне лучше излишек инвестировать на финансовую подушку

@user-bq3gi4ve5w

4 жыл бұрын

В них приятнее сидеть, захочешь в город выехать, не с можешь

Хоть мне кашкай не интересен,но тестил его. Брал 2 литровый. Он вообще не едет,я не представляю как вы на 2 литровом хтрейле передвигаетесь. Его разогнать невозможно.

@walterkraft666

4 жыл бұрын

И жрет 18 литров

@user-brat-2

4 жыл бұрын

@@walterkraft666 Ну про 18 наверное вы загнули

@user-ij1sg3br9g

4 жыл бұрын

У меня кашкай 2 литра, достаточно ему, прет как надо. Катаю уже 2 год, машиной доволен, никаких проблем нет. А знакомый взял Хитрилу, тоже 2 литра, я бы не сказал что ему тяжело, также едет и на дороге уверенно себя чувствует)

@user-gf8km7nt3g

4 жыл бұрын

@@walterkraft666 Откуда столько-то, у меня Хитрила, расход по городу 10 литров в среднем, по трассе 8. Что-то вы напутали)

@user-vp1pv3sm1m

4 жыл бұрын

@@walterkraft666 может у кого и 18, а у меня на обкатке зимой с прогревами в городе в районе 12 показывает.

Лучше Мазда СХ-5 ✌️✌️✌️

Был 7-летний опыт эксплуатации Ниссан Кашкай. Сейчас пересел на Х-Трейл, турбодизель. Красота!!! Моё мнение: - Для небольшой семьи, для городских условий - Кашкай, 2.0 CVT, передний привод. - Х-Трейл для семей с 2, 3 детьми в городе (за городом) - 2,5 CVT, передний (полный) привод. - Для плохих дорог и для кайфа - Х-Трейл, 1,6 МКПП турбодизель, полный привод.

@user-gf8km7nt3g

4 жыл бұрын

Тоже был Кошак, но я покатался на нем 4 года и решил взять Хитрилу 2 литра, вполне достаточно. Отличный автомобиль, комфортный, а самое главное надежный аппарат. И на трассе хватает и в городе спокойно себя чувствую, дорогу держит уверенно)

@user-hh4cy4vr1i

4 жыл бұрын

Сvt jatco это шлак. Лучше тогда ручка. И дизель

@johngoodman9452

4 жыл бұрын

@@user-hh4cy4vr1i на каком пробеге сломалась?

Ну, понятно что тебя купили))) Сравни ,,Оутлендер,, 2019 года с этим рыглом)))

О какой шумке в классе С идёт речь, нет там ничего!

@user-or3mh9ti1b

4 жыл бұрын

Вы катались на Хитриле, отличная там шумка, ее плюс еще и доработали. Взял себе Икса летом, в машине нормально, ничего не шумит и не дребезжит. Очень доволен покупкой)

@bif_2121

4 жыл бұрын

@@user-or3mh9ti1b Я владел этой машиной в кузове T31, 3,5 года боролся со сверчками, даже фары треснули, хром облез после первой зимы даже на эмблеме Ниссан. И это был авто Японской сборки!

А какая разница оба на гавно вариаторе как вы их берете коробка отстой

@user-os7uw6dt1q

4 жыл бұрын

машина новая, какая нахер разница какая коробка, через 3-4 года в трейд ин сдал и новую взял

Не Кашкай ни икстрейл лучше Мурано гибрид

Кошек по цене хитрилы, лол

Взял себе кашкай в средней комплектации , 1,6 дизель доволен )

@user-bq3gi4ve5w

4 жыл бұрын

В кашкае разве дизель есть?

@plehanov1984

4 жыл бұрын

В Украину поставляют

@user-bq3gi4ve5w

4 жыл бұрын

@@plehanov1984 странно почему на Украину поставляют, а в Россию нет. В России только X-trail с дизелем идёт. Вот думаю его купить. Как движок нормальный?

@plehanov1984

4 жыл бұрын

The name is Woozy в Украину , а не на Украину, да мне нравится я доволен. Бери дизель не пожалеешь, тяговитый приятно ездить очень

@user-bq3gi4ve5w

4 жыл бұрын

@@plehanov1984 на Украину, так как по правилам русского языка на Украине на краю. Во времена СССР Украина была его краем, и с тех пор в русском языке так говорят