Все о Nissan X-Trail T32/Хороший кроссовер за свои деньги?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сняли видео на относительно популярный городской паркетник это Ниссан Х трейл в кузове T32. О мнение данной модели люди делятся на два фронта. Одни ее хвалят, а другие критикуют. Говорят гниет кузов, отделочные материалы плохие и самый большой страх - это вариатор. Мы разберемся насколько правдивы эти опасения, дополним от себя плюсы и минусы, расскажем про болячки и о самой модели в целом. Ну и разберемся стоит ли покупать X-Trail или лучше не смотреть в его сторону.
00:00 - Вступление
00:52 - Про кузов и экстерьер
2:04 - Сборка, болячки
3:36 - Багажник
4:49 - Интерьер, болячки
8:39 - Про Двигателя и Вариатор
5:51 - О дизельном ДВС
11:32 - Тест-драйв / Минусы-Плюсы
15:08 - Стоит покупать или нет
____________________________________________
☎Тел +7(3952) 999-544
🌎avtosovetnik.pro/ наш сайт.
Мы в интаграмме / avtosovetnik.pro
📩999544@avtosovetnik.pro
____________________________________________
Пікірлер: 116
Афигенная тачка!! Езжу и радуюсь. Никаких проблем и нареканий
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Это отлично)
@AA-pr2tp
2 жыл бұрын
Это ещё не до конца разобрался в авто
@Bondarenco
10 ай бұрын
как вариатор на 150 ?
@vladimirvladimir7600
8 ай бұрын
Согласен
@user-ml8tx4ni4d
5 ай бұрын
157 000 купил авто с дубликатом птс и мутной историей по низу рынка и автомобиль только радует. Проехал уже 25 000 и только положительные эмоции. А так контрактный вариатор 100к, при цене тачки 2млн.+ не так и страшно).@@Bondarenco
1. Бампер не тяжелый, он очень тонкий и легкий 2. Багажник с двойным дном 3. Климат касячный это да. Прошивка поможет 4. Камеры мыть нужно почаще 5. Руль смазать 5 минут и забыть 6. Седла очень удобные на дальняках 7. С чего взяли про цепь, там натяжитель касячный сливает масло после простоя. 8.скрипы все устранимы 9. Задние колодки стираются быстрее-электроручник причина. 10. Руль не нужно чистить спиртовыми салфетками, оплетки натягивать и прочее. Обзор от школьника и для школьников :).
@user-vf7uv6zv3z
2 жыл бұрын
Я тоже очень доволен. Руль скрипит. Смазать в самом низу где педали чтобы избавиться от скрипа руля?
@user-fb6uo8wk4q
2 жыл бұрын
@@user-vf7uv6zv3z смазать лучше ось руля снизу
@user-vf7uv6zv3z
2 жыл бұрын
@@user-fb6uo8wk4q спасибо!!!
@myday6074
2 жыл бұрын
11. Люк в панорамной крыше отъезжает полностью, надо просто ещё раз нажать. Автор плохо домашку сделал)
@user-di6pb7fx1g
2 жыл бұрын
Пробег 76т рулевое колесо в одном месте прилепать к пальцам стало ,износ не большой,что делать?
Отличный авто. Искал подержанный Кашкай (очень понравилось ездить на каршеринге на них), решился покупать новый, а из салона уехал на X-Trail. Отличный авто. Ничего нигже не гремит и пока не отваливается. В машинах старших версий сейчас лежит докатка и багажник можно сделать глубже. Но я так и оставил подпол, в нем лежит все ненужное. В багажнике пусто. Это очень приятно.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Это самое главное, что вам авто нравится.
@AA-pr2tp
2 жыл бұрын
Бензин?
@victordubinin865
2 жыл бұрын
@@AA-pr2tp да, 2,5. Расход где-то 13,5 с прогревами ездой по городу.
В камерах видно более чем достаточно чтобы ими пользоваться по назначению, это не 4k телевизор, очень удобно, особенно в темном переулке разворачиваться с подсветкой, а в зеркалах просто темень. 360 тоже очень удобно. Я молчу про то что у одноклассников(в тот же бюджет) вообще нет такой опции. По багажнику шторка убирается(на ресте) и прячется внутри багажника, сидения двигаются вперед назад(сами же показали), хочешь больше багажника хочешь больше пассажирам, опять таки не у всех одноклассников так. Вожу 18ые колеса не снимая двух! детских кресел. В остальном в отличие от остальных обзорщиков (которые машину сами первый раз видят) +- все по делу.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
спасибо большое)) аргументированно все
@myday6074
2 жыл бұрын
А ещё панорамная крыша дальше отъезжает, если ещё раз нажать)
Первый х трейл купил в 2017, за 5 лет ничего не ломалось, смотрел что купить другое, в итоге в конце 2021г, купил опять новый такой, не вижу альтернативы для себя за эти деньги, машина для тех кто не любит ездить в сервис, только то и колодки!
Владею таким авто правда рестайл. Все устраивает. Проблем описанных в этом ролике не втречал. Этим летом до Анапы на одном дыхании 1200км. Ехать комфортно неустал практически. Единственное что 2л конечно мало такому автомобилю. Что город что трасса считаю мало. Хотя налог и бензин...
Скажите как он едет,как динамика,у самого хендай ix 35 дизель шитый около 200 л.с.ездил у жены на кашкае 2 литра вариатор, разгон с начальных скоростей какшкай конечно заметно медленней и еле едет по началу, на трассе разгонится и едет довольно хорошо,понятно что у 2 литра хтрейл про динамику вообще лучше молчать.А как едет 2,5 Вариатор на самом деле?
t32 2019 года - рейстайл. Не гремит не шумит. 2,5 литра полный привод. Брал бу на пробеге 34 тыс. Сейчас 46 никаких проблем из грязи и сугробов тащит как танк. Езжу в основном в городе и за городом чуть реже. Зимой в городе 10.7 расход, на трассе 7-8-9. Те если нужен вездеход по болтам то не сюда. А даже за городом по бездорожью тоже тянет, но вы же не ездите каждый день по болотам и сугробам?
@user-id8rb1vd8s
Жыл бұрын
Какой вездеход? С губой обиженного бегемота даже в сухую то погоду -первый небольшой овражек и все,едем домой)))
Имею хтрейл 2018 гв. , 2,5 двс. 4вд.Пробег за 4 года 48 тыс . Отличное авто для своих денег. Недавно поменял жидкость в вариаторе, расточил тормозные диски с заменой передних . т.накладок.
Рестайл, Фейслифт после 2018года машину доработали в лучшую сторону. В целом машиной доволен.
А нельзя ли было на обзор взять машину рестайловую ?
Отличный авто. Лучший в классе. У меня 2019 рестал в максималке. Лучший салон и его трансформации с заботой о пассажирах заднего ряда. И что оч важно для меня на зад сиденьях ложится центральная консоль и можно ложить цехол с лыжами. Минусы у всех авто. У икса это - скрипы в дверях (не критично) - странный режим работы омывателя фар и дворников - слабо греет руль и зад сиденья - печка в холод так себе - не жарко - нет ручного корректора фар Плюсов больше в разы А автор не разобрался в иксе...
Проблема с панорамой решается повторным нажатием на кнопку
Хороший обзор)) Хотел бы увидеть подбор или обзор на honda accord 7-8 поколения!
@vyacheslavzub443
2 жыл бұрын
Их живых уже почти нету.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Спасибо большое) возможно снимем. Если это будет актуально для людей. И согласен, живых почти нет(((
Автосоветник молодцы. Сказали все по делу, очень интересно было посмотреть. Хотя сам не являюсь фанатом марки Ниссан. До этого на Х трэйл даже внимание не обращал. А сейчас посмотрел и стало интересно. Спасибо
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
спасибо
Нужен обзор сравнение этого сегмента( тигуан, рав, аут, ихс, форь ) итд, что найдёте с указанием стоимости покупки и владения )
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Постараемся сделать, но не в ближайшее время) так как собрать все эти машины пока что задача очень сложная.
Машина какого года? Руль какой-то странный, на новых машинах руль сейчас другой.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
2017 года. Т32 есть дорест и рест. На обзоре дорест
Было бы хорошо поставить рядом кашкай и сравнить их
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
А что их сравнивать то) очень много общего. Основная разница это в размерах. Мотор на х-трейл 2.5л устанавливается. Если только наглядно показать. Было конечно неплохо.
В цело неплохо, но честно, не понял хорошая машина или нет. Над текстом нужно поработать, чтоб не запинаться и не повторяться. У Дмитрия Рогова понравился обзор на т32, хорошо рассказывает. Всё приходит с опытом. Интересно смотреть обзоры на машины популярные в нашем регионе. Удачи вам ребята.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Спасибо) каждому свое на самом деле. Возможно вы к нему привыкли. У нас разные обзоры и я считаю, что информацию я предоставил больше по машине. Жалко, что у нас были проблемы с флешкой. Много материала пропало(( я более подробно рассказывал про вариатор, подвеску.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
в любом случае все учтем) будем развиваться и делать лучше
@user-gh9hb8cs2m
2 жыл бұрын
Машина отличная за свои деньги.
Машина хорошая, если есть боязнь при покупке на вторичке за вариатор, просто проведите диагностику его, есть спец программа CVTz50 и там будет видно и старение масла и моточасы (можно сразу понять крутили или нет пробег) и ошибки по вариатору + куча других параметров.
Под лису косить начали? Ну не очень получается конечно, много запинаний и фраза волосы на жопе как то не очень уместна
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Причем тут Лиса? Если честно ее не смотрел. Но не думаю, что она рассказывают про тех часть. Мы говорим об этом исходя из нашего опыта.
Даа, в наше время люди с дефектами речи становятся обзорщиками, инвалиды спортсменами, мальчики- девочками...К логопеду бы вам сначала обратиться, молодой человек, букву Л в таком возрасте неплохо было бы уже научиться выговаривать.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
На все есть свои причины) в такое время живем) живите в ногу со временем
@AA-pr2tp
2 жыл бұрын
Взял и обидел человека, зачем?
@guliver-ho9rk
2 жыл бұрын
у него дефект речи, а у вас отсутствие мозга и чувства такта
С ледами мало света?????? ПФФФФФФФФФ
Ниссан ушел из сектора универсальных авто. Террано не в счёт - он не ниссан, по сути. Теперь на хитриле ездят пузатые папики с достатком ниже среднего. Кому на прадо денег не хватает. А ведь т31 был самым универсальным авто - и в лес ,без фанатизма,и на юг и на каждый день. А теперь одно гламурье. Сначала убили Патфайндер,теперь хитрила пал. Ну реально- с таким углом въезда съезжать с асфальта просто смешно. Но , почему то,в рекламе все равно показывают его вне асфальта.
Вот такие подборщики сейчас почти везде, верхушки словят и занимаются словоблудием👎
Очередной любитель BMW
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
нее)) я больше по VAG
Понахватали из интернетов и пересказали, как могли. Своих денег стоит, есть лучше, есть хуже. Можно ещё немного поработать над текстом/речью, а так ничего
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Вот откуда информация? Если мы такие машины проверяем, есть статистика определенная. В конце сказал, что машина в целом норм для своих задач. Есть явно свои плюсы
@Jumangee09
2 жыл бұрын
@@user-kr9kf1ii9k это не информация. Это мое ЛИЧНОЕ впечатление от просмотра. Я в вас ссаными тапками не кидался, если, вдруг вы обиделись
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
@@Jumangee09 нет, интересно было почему такое мнение сложилось) не более того
@Jumangee09
2 жыл бұрын
@@user-kr9kf1ii9k потому что перед покупкой этой машины в 2021 году (новой) много почитал и посмотрел этих ваших интернетов. Кстати, чем больше машину хвалят, тем меньше ее хочется купить. Это не про ваш канал. Это про говноблогеров проплаченных китайцами
Что за обзор? Я не слушал- но музіка хреновая. Я не ездил на задних сиденьях- но говорят хреново... Чтобы делать обзор- нужно САМОМУ попробовать!
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Про все подробно рассказали. Не пойму суть претензии.
@MyAndrey76
2 жыл бұрын
@@user-kr9kf1ii9k перечитайте ещё раз. Если сами не пробовали- не пишите того о чём "слышали". Проверьте сами- и тогда пишите, а передавать слухи, для обзорщика несерьёзно...
Вы столкнётесь! Вы еще что-то.... Обзорщик не профессионал сразу видно! Машина 2020 года, никаких проблем! А то что не нравится, не садись и не обозревай!!!
@user-xo7df3ng9e
Жыл бұрын
Ниссан выпускает достойные автомобиль. Радуют качеством)
Но это же кузов Т31. Не 32
У меня 1.6 дизель машина хорошая обешумка страдает это да
Если брать японскую с правым рулём то проблем нет, а эти со сборкой в России увы просто разочарование
Одно могу точно написать,шумоизоляция дермище полное, и салон зимой очень быстро остывает
Правильно зборка хер паймешь японца возьми разница большая
Сразу видно BMW-иста )
Может вам обзоры пылесосов делать. Дамам такие здоболы нравятся. Про машину ни слова правды.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Ну да, ну да)) почитайте форму) на что люди жалуются. В сервисе поговорите) плюс я фото приложил) как подкрепление своих слов.
@sergejn3356
Жыл бұрын
@@user-kr9kf1ii9k Машину не знаешь от слова совсем .Люди в интернете жалуются . Люжди всегда жалуются . Инструкции не читают , а потом жалуются. Прежде чем проводить обзор нужно самому изучить авто. Спинки задних сидений складываютя и регулируются по углу наклона . Не там искал , где и что нажать . Музыка настраивется . Камеры 360 отлично работают , просто нужно настроить по цвету , яркости и контрастности. Тыкал пальцами куда не надо тыкать , а потом у него всё бесполезные функции .
@user-kr9kf1ii9k
Жыл бұрын
@@sergejn3356 Про спинки, да регулируются. Про все остальное ты чушь пишешь. Видимо кроме ниссана ничего не было. Ты не слышал как может звучать музыка, какие бывают камеры и так далее.
Щ
Шторка багажника стоит в шкафу с момента покупки
Посмотрел 10 минут видоса, и понял что чел просто обсирает, хотя сам наверно вообще не ездил 🤣🤣🤣
Вариатор вариатору рознь, линеа троник субаровский и айсин тойотовский надежные, а вот джатко ниссановский говно полное, печальный опыт имеется, аж 2 раза
@user-fp6cy4mx2q
2 жыл бұрын
@Сергей Батян ну повезло
Холодная печка зимой - самый большой недостаток данного авто, а на праворульных версиях, на японской прошивке, зимой это повышенные обороты двигателя при езде, отсюда и расход, особенность последовательного контура охлаждения двигатель-вариатор. Нерегилируемые спинки задних седений тоже в минус
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
Спинку задних сидений регулировать можно)
@sergeinekrasov4726
Жыл бұрын
Регулируются, сверху клапан тянуть.
Это что, реклама БМВ, за счет обсирания японца?
Это российская сборка
Обосрал хорошую машину,херовый обзорщик.
У аута багажник больше
@mrkhoff
2 жыл бұрын
Не практичный у аута багажник, так и не понял зачем сделали направляющие в полке, весь ящик исцарапан пластмассовыми штырями, многие знают о чем я говорю
@alexandrfoxfocus
2 жыл бұрын
@@mrkhoff Зато он больше чем в хтрейле
@mrkhoff
2 жыл бұрын
@@alexandrfoxfocus за это надо заплатить плюс 200
@mrkhoff
2 жыл бұрын
@@alexandrfoxfocus разница все го то 100 литров
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
немного больше, но он тоже не совсем практичный. Аутлендер как правило стоит дороже.
Бля, посмотрел видео: какой убогий и ломучий авто! (НЕТ!) Диз
Это обзор автомобиля Российской сборки. К сожалению у нас ещё не научились качественно собирать машины. У меня праворульный из Японии, брал с пробегом 68200, и всё описанные проблемы отсутствуют. Подвеска немного жёсткая и всё. Средний расход 7,6л. На 100 км. 4 ВД ещё не пользовался, но по нашим сопкам, там где переднеприводные еле ползут и буксуют я на avto спокойно прохожу. Масло 0w20 уровень держит от замены до замены и никаких потёков. Так что сравни как-нибудь , это два разных автомобиля.
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
У нас в городе их очень мало)
@user-ee1lg8zy4h
Жыл бұрын
Какой движок с таким расходом 7,6..?
@user-ee1lg8zy4h
Жыл бұрын
Почему масло 0w20, a не 5w40?
@user-yg2rt2ys7p
9 ай бұрын
Любые преимущества японской машины перевешивает один жирный минус - правый руль!!! 7лет на дизеле питерской сборки: не скрипит, не доставляет проблем, расход среднегодовой 5,4
@pw6446
9 ай бұрын
@@user-yg2rt2ys7pодин минус это наша сборка. Сейчас взял японца - совсем другая машина. Был раньше Питерский.
Хрень несёт
@user-kr9kf1ii9k
2 жыл бұрын
например?
я тоже снимал х-треил и поклонники были не согласны, что это по сути ерунда а не машина)) прежние были лучше)) этот очень пресный
@merzavecc
2 жыл бұрын
Наверное сниматт не умеешь, бросай это дело
Где вам багажник маленький ? Что за идиотизм … Что за обзоры , позор !
Одна деревня непролазная ездит на этих тачках,фу!Страшная она везде со всех сторон!
@user-id8rb1vd8s
Жыл бұрын
Деревня? Да до какой деревни он доехать то сможет с таким гламурным бампером?
@igorv.6513
10 ай бұрын
Ого, какой петух вылез
@user-zq3kh1sx1s
7 ай бұрын
На CRV клиренс как на фокусе и губища не меньше.Но никто не обсирает эту пузатёрку,все доеб.лись до Икса.