Nissan Pathfinder 3 поколения. Что мы о нем знаем и в чем его особенности за 1,3 млн?

Привет, дружище)
Для меня самая противоречивая тачка на канале! Ниссан Патфайндер. На улице вижу его каждый день и даже не задумывался, что он такой. Смотрим все фишки данной тачки и показываем Вам! Приятного просмотра!
Сайт партнера:
Июль-авто.рф
Моя инста:
@tsvd_ekat
Инстаграм оператора:
@popov.production
Приятного просмотра!
Жду Твои лайки и комментарии)
Пиши в личку и, возможно, следующая тачка на канале будет именно твоя)

Пікірлер: 30

  • @user-wl9fw8wb9r
    @user-wl9fw8wb9r Жыл бұрын

    Привет пацанам с Уралмаша! Поправлю неточности. Экран в максимальной комплектации точно сенсорный. На втором ряду места действительно мало если водитель любит развалиться, но я при росте 189 так не делаю и как ни странно пассажирам второго ряда даже с моим ростом нормально, хотя и запаса уже нет почти.

  • @user-ww8mi2es4k

    @user-ww8mi2es4k

    Жыл бұрын

    Спасибо, и тебе привет)

  • @fika2040
    @fika20408 күн бұрын

    Вы так точно не ездиете, сзади да высокому маловато место но семья моя довольна!

  • @user-ee6ti4lc3q
    @user-ee6ti4lc3q10 ай бұрын

    Не конечно лëг на передним сидении, а потом не смог разложить второй ряд. Попахивает кривизной. 3 года владею этим аппаратом рост 174 и ни разу так как у вас не получалось.

  • @spamkomar9821
    @spamkomar9821 Жыл бұрын

    Интересный обзор. Хотел узнать у вас, что скажете о патфайндере в сравнении с прадо 120? Какой из них будет комфортнее по салону/подвеске?

  • @user-zh8ke1nl8k
    @user-zh8ke1nl8k2 жыл бұрын

    Хороший обзор, случайно на Ваш канал наткнулся после видоса про рендж. Приятно когда с родного города есть интересные блогеры. Смотреть Вас не скучно, развивайтесь, будет приятно наблюдать.

  • @user-ww8mi2es4k

    @user-ww8mi2es4k

    2 жыл бұрын

    Большое спасибо 🙏 будем стараться

  • @stormrider2
    @stormrider2 Жыл бұрын

    Парни! Графика мультимедийки в этой машине учитывая ее поколение - просто фантастика! Для сравнения посмотрите экран в крузаке того же года - там экран просто на пиксели распадается и тач скрина нет. А тут есть..... А с корейцами типа Санта Фе я и Киа я даже сравнивать не буду - там экраны "привет из 90х" у машин тех же годов выпуска....... В Хюндае нежный голубой экран, а в Кия просто тупо монохромный с красными пикселями... ПРОСТО позор! Так что в Пасике все топчик! Ну на водительском месте ты реально лежа! Я со своим животом так кресло не заваливаю! Здесь не честно сняли! Да, на втором ряду места не до хера, но не так как у вас на видео....

  • @Lasky888

    @Lasky888

    8 ай бұрын

    Согласен, салон незаслуженно засрали и дали свои субъективные низкие оценки. И центральный подлокотник с точки зрения безопасности сделан коротким, при боковом ударе не травмирует. Салон - кожа! и вообще ребята,конечно, не очень шарят в машинах и не понимают почему такая машина именно так выглядит и почему в машине материалы не на уровне Ренж Ровера! Понравилась фраза- "для нормальных высоких водителей")) У нас видимо основная масса водителей в России все за 190см, но только ездят почему-то на Поло и Солярисах. На сидении лег и хочет с комфортом разместиться и на среднем и на заднем и в багажник что-то положить)) сказочный ....

  • @user-vh6gq5jc7l
    @user-vh6gq5jc7l6 ай бұрын

    А за весту1,5 просят это нормально, не много?

  • @user-bw1xm5vj5o
    @user-bw1xm5vj5o4 ай бұрын

    Отзыв гавно. У меня такой 2011 года. Прадо 150 отдыхает.

  • @user-uj3zu5jz8u

    @user-uj3zu5jz8u

    4 ай бұрын

    У меня 2011 пробег222000 проблем нет.только расходники.шаровые,только две заменил.крестовины три штуки.таскаю прицеп с катером 1*5 тонны по пляжу на балтике.купил бы себе такой новый.

  • @user-ev5mi9rs3c
    @user-ev5mi9rs3c6 ай бұрын

    Экран сенсорный! ☝️

  • @Cimbaaa1
    @Cimbaaa1 Жыл бұрын

    Да , вам бы рекламу запустить какую -нибудь ! Подписчиков мало , снимаете круто !

  • @warthunderbattl8090
    @warthunderbattl80906 ай бұрын

    машина супер даже сейчас, правда сейчас лучше на 4 литровом либо 3 литровом катать, мощи норм тогда !

  • @Rid-ct5ku

    @Rid-ct5ku

    5 ай бұрын

    4л налог и расход,ад,но надежный.3л проблемный и в обслуживании дороже.

  • @user-vq9pu5qb7r
    @user-vq9pu5qb7r2 жыл бұрын

    Хотел Пафика, после просмотра данного обзора всё желание отпало. Спасибо, не дали совершить глупость.

  • @miroslavplotnikov

    @miroslavplotnikov

    2 жыл бұрын

    Зря, тачка норм, но для своих целей, если просто для города то не стоит, лучше брать что то без рамы.

  • @user-lp6np8xd6t

    @user-lp6np8xd6t

    2 жыл бұрын

    Несут какую-то х йню. Высасывают проблемы из пальца. Про 3 ряд какого хера ты туда полез?

  • @miroslavplotnikov

    @miroslavplotnikov

    2 жыл бұрын

    @@user-lp6np8xd6t это сейчас у них мода такая)))

  • @stormrider2

    @stormrider2

    Жыл бұрын

    Совершишь глупость если не купишь! Ну если она тебе такая действительно нужна..... Я с салона езжу на такой уже 11 лет и просто счастлив! Альтернативы нет ему, потому берегу очень сильно....

  • @user-yl3ml9pc3q

    @user-yl3ml9pc3q

    11 ай бұрын

    @@stormrider2 поддерживаю!!!! 2012 год, 146.000 пробега 2,5 дизель, альтернативны почти нет

  • @user-zv6fk4ed1o
    @user-zv6fk4ed1o7 ай бұрын

    Зачем ложиться на месте водителя? Какой смысл?

  • @v_SUNR1se__v
    @v_SUNR1se__v10 күн бұрын

    Что ты за дылда, что приходится так отодвигать сиденье? У меня рост 192см, с кайфом сижу за рулём и с таким же кайфом сижу за водительским сиденьем! Про третий ряд согласен, место для животных, детей или для тёщи.

  • @BlackMamba-vf1vx
    @BlackMamba-vf1vx Жыл бұрын

    оператор херню несет постоянно! без него было бы гораздо лучше

  • @Rainkonen43
    @Rainkonen432 ай бұрын

    Перекупщики типичные

  • @user-di1np1vh1q
    @user-di1np1vh1q8 ай бұрын

    Мата поменьше бы.

Келесі