Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04

@PavelAsmanov

4 жыл бұрын

Долго выбирал между фитом, филдером, нотом и даже фридом. В связи с $🙆 пришлось брать с рынка. Спасибо Александру за терпение и индивидуальный подход! ;) Из переписки в ватсапе можно сдеалть книгу листов на 200 :)) Как приедет сделаю свой небольшой отзыв!

@user-uv2st2hr4w

4 жыл бұрын

@@PavelAsmanov Что купили в итоге?

@PavelAsmanov

4 жыл бұрын

@@user-uv2st2hr4w в обзоре как раз моя машина ;)

@dcpet4438

4 жыл бұрын

@@PavelAsmanov так на дроме ты обзор делал или компания?) просто там слово в слово как в видео) как по ощущениям нот? Доволен покупкой?) у тебя тоже когда мотор подключается к генератору чтоб зарядить батарею, громко начинает работать? Как дизелек маленький))

@dcpet4438

4 жыл бұрын

@@PavelAsmanov сколько обошёлся нот если не секрет и какой пробег?) я поначалу на эко режиме ездил но переключив на обычный больше не захотелось пенсионерить))

Хочу отметить, что это один из самых информативных обзоров. Нет "воды" абсолютно. Задели все - и тех характеристики, и дизайн, и сравнение с конкурентами, и мнение специалиста, и разгон 0-100, и расход. Молодцы!!! Так держать!

Лайк за хороший обзор и технического специалиста, за сравнение с конкурентами....канал растет..молодцы

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Galfar стараемся не стоять на месте ;)

Отличный обзор

Саша привет , молодчина хороший обзор!

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Привет! Спасибо

Хороший обзор, теперь хоть про редуктор знаем, что от лифа не войдёт. Подписался с колокольчиком!

Как обычно, точно емко, классно！👍

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Игорь Фёдоров, обзор состоялся благодаря хозяину этой машины, выбирали долго между фридом, филдером, сиентой, но взяли все-таки енота ) Щас едет в сторону Красноярска на автовозе )

подскажите , каким приложением вы пишите трек на карте (иными словами какой картой пользуетесь) ?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Sasha Sun Cat relive

Молодец всё правильно и интересно рассказал! Скиньте пожалуйста что за фирма делает диагностику батарей этого Алексея, телефоны, заранее благодарю спасибо большое..

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Вы из Владивостока?

Ручник надо перед глушением поднимать?

Привет.Классный обзор,а батарея на е - pover сколько стоит?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Привет, не интересовался даже, можно поискать на дроме в разделе запчасти

@user-hh5pm1hb5t

9 ай бұрын

Самое дорогое это батарея 250к,а всю подкапотку в сборе можно взять за 50к

По поводу ровного пола сзади он есть, у меня на Nissan Note e power Nismo есть фальш пол, и у Вас в s комплектации есть крепления побокам, просто полку тырят в японии

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Зачем кому то что-то тырить 😁 Японцы обычные люди - могут забыть вытащить из гаражи и положить в машину, могут принципиально вытащить и подарить другу на такой же машине итп 😁

Все это хорошо конечно. Но если захочу такой авто заказать, как понять, что это не топляк при покупке? Сможете пригнать нормальный авто с доставкой в Екатеринбург?

@batareyka25rus

2 жыл бұрын

Напишите пожалуйста ваш номер телефона, расскажу

Цены на аукционах упали в связи с короновирусом? На e power именно?

@user-uv2st2hr4w

4 жыл бұрын

Говорят что на 50-100 тысяч иен!

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Немножко опустились вообще на все машины, из за скачка курсов валют и снижения покупательской способности, а на это, в свою очередь повлиял вирус ) но это небольшие снижение никак не компенсировало рост валют относительно рубля, к сожалению (

@user-uv2st2hr4w

4 жыл бұрын

@@batareyka25rus то есть не на 50-100 тысяч иен, как я писал выше?

Автор. Вы на какую камеру снимали данный ролик?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Айфон 7+ )

В багажнике не хватает полки ( многие ноты с Японии приходят без них), гибридный нот это классная машина, но ее ценник просто запредельный

У обычного NOTE E-Power, коих 99 % батарейка под седлом водителя и в багажнике можно запаску спрятать, инвертор в багажнике и доп. мотор только на 4 WD.

4. Шумоизоляция на e-power не отличная но хорошая в отличии от обычного ноута. Судя по видео в вашем экземпляре отсутствуют стандартные уплотнители с заводов и шумоизоляция дверей это возможно только при условии что в машине меняли двери а это значит что машина была в серьезном ДТП.

Спасибо за обзор сначала вроде загорелся енотом но после просмотра передумал расход радует но отсутствие комфорт а и шумки перевесили

@batareyka25rus

2 жыл бұрын

Да у машины такого класса и не может быть шумки )

@user-me6zl6uv1h

2 жыл бұрын

Пустая, вот и весь...

@user-me6zl6uv1h

2 жыл бұрын

Берите с мохнатым комплеком...

Добрый день так и не понятно сколько щас будет стоить такая модель до Владивостока с Японии?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

На момент выхода ролика стоил одних денег, сейчас других денег. Напишите мне +79502949989

Нужен пол в багажнике вровень со сложенными сидушками? Берешь фанеру и делаешь двойной пол.Под низ всякий хлам можно сложить. Фанеру обклеить карпетом, будет как завод.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Александр Д, это получится как в джипах спальник )

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

Да только сидушки раскладываются не вровень

@OldskulMetal

2 жыл бұрын

@@user-qj8gu2lg9q вообще-то там штатная полка ,должна быть,иногда попадаются ноты,где её не свиснули и всё в ровень

Климат перекочевал из Ниссана Куб. Его ведь прекратили выпускать..... а склад с запасом запчастей от кубА надо ведь куда-то девать? :-)

Нормальный обзор,а печка как работает по сравнению с конкурентами?есть ли регулировка руля по высоте и вылету?какие диски можно поставить?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Печка баловень как во всех гибридах - обогрев идёт от двс. Руль по высоте регулируется. Диски подбираются индивидуально кому что надо, заводские параметры можно посмотреть на сайте «размерколес».

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

@@batareyka25rus какая ориентировчная цена медалиста с малым пробегом в японии в россии сейчас будет?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

@@user-qj8gu2lg9q напишите в вотсап +79502949989

@alexgrams6713

3 жыл бұрын

Обогрев ног на заднем сидении отсутствует. У данной авто комплектация для юга. Надо смотреть комплектацию для севера. Там и печка лучше и в машине теплее. Проверено. Почему то не все блогеры говорят как греет печка, тепло ли в ней зимой. Но факт есть, не во всех моделях есть обогрев ног на заднем сидении .

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

@@alexgrams6713 да и обогрев сидений тоже

Кстати несмотря на камеры 360° обзор и остальные помогайки в этой комплектации у машины нет круиза 😐... Бывает только адаптивный в Medalist и Nismo..

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Есть активный круиз «про пилот» а есть простой. По поводу простого надо гуглить - например в тойотах достаточно купить управляющий рычаг и подключить, все остальное уже установлено.

Ты ездил на фите и на этом, скажи, стоит ли менять гибридного фита на ноута? Насколько сильно динамика отличается по твоим ощущениям?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

В фите материалы салона намного качетсвенннее и добротнее, Ноут балалайка картечной та ещё, но едет он очень хорошо. До 120, дальше фит его наказывает ) разгон у ноута ураган, фит при тапке в пол секунду тупит, потом начинает потихоньку разгоняться, потом даёт хороший момент что аж колёса шлифуют. У Ноут в этом плане как то оптимально подобран момент+сцепные свойства чтобы бодро стартовать и не буксовать при этом.

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

Будешь менять напиши что вышло?у тебя RSка?

Ждём серену е повер

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Илья Иоанович, ох как я жду )) это будет действительно достойный автобус, а учитывая надежность и неприхотливость системы еПауэр, Тойоте придётся подвинуться на рынке )

Езжу на таком. Подвеска действительно шикарна, как на тойотах. Тяга радует. Но кузов сам по себе... Дизайн спорный. Бесит шум из-под капота и от колёс, и отсутствие ровного пола при сложенных задних сиденьях. И подлокотник надо ставить обязательно.

@user-qz1tb5kn7o

4 жыл бұрын

Я думаю полки назад подайдут с обычного ноут, у меня обычный ноут и пол ровный

Во откуда во владе пробки вечные!!!

Как насчёт надёжности ДВС?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Двс оптимизирован по оборотам, ему не нужны всякие прямые впрыски, это просто генератор. Надежность на высоте

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

@@batareyka25rus а почему он так много жрет?от 3 литров и выше,как это свечки не нужны?их тырят на пароме,поэтому и не нужны

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

@@user-qj8gu2lg9q для городского цикла по гористому Владивостоку это нормально. К примеру по Новосибирску будет минус два литра от Владивостокского расхода.

Про гибридную фигню не понял.Цена?тойота меньше?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Какую ещё фигню? )) нет там фигни ))

@user-mg3wp5os5l

4 жыл бұрын

Батарейка 25RUS - авто из Японии типа стартера?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Там электромотор Крутит колёса за счёт энергии из батарейки, двс работает только как генератор и связи с колёсами не имеет вообще. Заводка двс управляешься компьютером )

3. Крышка подпола явно не родная! У родной крышки с завода совершенно другая система ручки и он полностью прорезинен со вснх сторон и никуда не ездтит, и на ней дополнительная шумоизоляция, что на вашнм экземпояре нет. Есть подозрение что ваш экземпляр битый в задний бампер при чем очень сильно если решили даже крышку подполя менять.

Это самая лучшая машина, на моем опыте

Всем привет...,чем не нравится вариатор jatko...!? Не хуже тойотовского...!

А стекло заднего вида можно снять? И ездить без него.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Vasya Vasya имеется ввиду зеркало? Ну теоретически можно на разборке купить простое зеркало с простого еНоута

@vasyavasya982

4 жыл бұрын

@@batareyka25rus нет, мне нужно именно снять зеркало и ездить без него. Оно снимается? У меня рост 190 и это моя болезнь. В большенстве машин, зеркало заднего вида перекрывает мне обзор.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Vasya Vasya все возможно, все снимается и разбирается )

@mcluskyok1608

4 жыл бұрын

Мне достался e-power без этого умного зеркала, обычное стоит) видимо японца оно тоже бесило

@mcluskyok1608

4 жыл бұрын

@@vasyavasya982 конечно снимается, там шаровый шарнир

Ну а что под днище не получится повесить докатку?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

главное оружие русского человека - смекалка, я уверен что кто то что то придумает )

Я бы предпочел Хонда Фит

@PavelAsmanov

4 жыл бұрын

Фит Gp7 очень красивый. Но робот требует внимания. Не смотря на это, было бы денег на Shuttle, взял его. Если смотреть прошлый кузов, то будет и дешвле и салон интереснее особенно, если брать shuttle. Но мне просто понравился note.. 😉 видимо хотелось дизельной подводной лодки 😂.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Антон Триф, если есть спецы по хондам у вас в городе, тт бояться не чего 👍

@vladivostokautopodbor2569

4 жыл бұрын

@@PavelAsmanov это что за Фит в кузове GP-5?

@vladivostokautopodbor2569

4 жыл бұрын

@@PavelAsmanov опечатка! В кузове GP-7?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Это фит-переросток) Он же Шаттл) в прошлом кузове именовался Фит Шаттл)

5. Нашёл где проверять расход. Ты бы ещё по горам покатался. Это надо делать на ровной поверхности.

Исходя из расположения (и как я понимаю невозможности поднятия вверх) зеркала заднего вида и его размеров, человеку от среднего роста и выше, регулировка подушки сиденья по направлению вверх только перекроет обзор зеркалом. ИМХО.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

оказывается зеркало поднимается вверх, блоггер не догадался )))

основной недостаток. нет розетки 220в.50гц.для запитки дачного дома.

@batareyka25rus

8 ай бұрын

Это надо китайца брать

Не смотрю на Ноута только по одной причине, нет штатного круиза. Ума у них не хватает что ли его воткнуть?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

в топовых комплектациях есть круиз :)

@user-tf1te6xz3f

3 жыл бұрын

Есть, на моём полный мультируль руль. Круиз адаптивный.

Ахахаха. С опухоли орнул, но скажу что это не минус, а сугубо на любителя) Мне лично понравился дизайн этого, но у меня другие минусы в ней))

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Сколько людей столько и мнений )

Автор,ты если делаешь отзыв,узнай бывают ли даже в таких комплектациях полка в багажник ,а она бывает и пол становится ровным!не вводи людей в заблуждение,отзыв не полный!

@user-bz4pr1lx7f

2 жыл бұрын

Есть полки у меня стоит

@batareyka25rus

2 жыл бұрын

«Полка» в багажник это не комплектация, это опция, этотщнаяит что если японец доплатил за эту опцию, она может быть в комплектации Х, а если не доплатил, ее может не быть в комплектации Медалист или Низмо

С аквой коробки одинаковые?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Какие ещё коробки? Передач?

@user-nl1cs3ky4s

3 жыл бұрын

@@batareyka25rus ну аквы планетарка и у епаура редуктор, они однотипные?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Нет, кардинально разная трансмиссия

@user-nl1cs3ky4s

3 жыл бұрын

@@batareyka25rus а не в курсе почему Хонда не стала на гибрид свой ставить планетарку как тоета, а сделала робот с двумя сцеплениями? Чем они это обосновали?

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Почему - нет информации, но все новые гибридные фиты на вариаторе.

Мой выбор пал на акву...пользую месяц,в целом доволен. Ниссан отпугивает жутким дизайном + батарея у ниссана явно больше и дороже.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Нет идеальных машин ;)

Почем такой енот?

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Семён Измайлов, этого взяли за 700, но щас с курсами такая котовасия...

А ведь много лет назад йомобиль хотели вот таким сделать. Ну и хорошо что не сделали, всеравнобы запароли идею отечественные рукожопы

Хочу!

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Максим Маслюк, звоните, привезем)

чё за бред про подлокотники. Езжу без них и нафиг не нужны. И про камеры - они есть и у обычного ноута 12го года. Не гибрида. И парктроники тоже есть на обычных ноутах. Не надо это подносить как какое то чудо, которое есть только на гибридах.

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Познавший подлокотники, да не откажется от них )

Для машин такого класса, отсутствие шумоизоляции это как должное, кто будет ставить шумку в машину до миллиона?!

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Кому надо - может сам проклеить

Туманки, ветровки, подлокотник с Алиэкспресс шумка, сигналка, ближе к зиме, зимняя резина, антифриз... В общем денег нет 😉.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Вот поэтому нелюблю беспробежки)) вкидывать и вкидывать ещё ))

По поводу обзора вообще не согласен. Предыдущие машины были - чайзер, сафарь, форестер... У Ноута обзорность в разы хуже. Стойки реально мешают. Заметил это прямо сразу как сел на свежекупленое авто.

2. Визуализация климата откровенно плохое, предыдущее поколение куда интереснее, но управление климотом через тачскрин который уже в в -15 не работает ставить в пример ну это верх вашей глуплсти и необразованности.

Если бы батарейка не стоила 150 тыш против приусовской

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

она и не стоит 150 тыщ

Самый полный обзор без ценника, серьезно?)))

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Да нет смысла говорить про цены - эту машину что в обзоре, купили за 650, неделю назад клиенту еле еле за 700 забрали, через пол года страшно подумать почем они будут уходить.

@user-tt1gk8nl5s

3 жыл бұрын

@@batareyka25rus ок

6. Видимо вы ещё и слепой. Неужели не видно в багажнике по бокам выступы это для специальнвх плок flex (16 пощиций их установки), с 2014 года данная полка (2 части) стала платным аксессуаром даже для дорогих комплектаций. Полки выдерживают до 60 кг. При кладывании 2 ряда и при полностью складывания переднего пассажирского сиденья у вас 2,5 метра ровного пространства спальное место. Холодильник высотой 2,1 и стантартной шириной спокойно вхолил в заводской коробке

🤔 7 дизлайков. Ставишь дизлайк пиши коммент, хотелось бы знать, что не так - с обзором? или машиной? 🙃

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Это наверное с драйва товарищи, которые не любят видео смотреть, а любят буквы читать )

@user-op5ml4ev8g

4 жыл бұрын

Шумоизоляция нормальная,круиз адаптивный есть у комплектации Х,ровный пол второй полкой делается.

@PavelAsmanov

4 жыл бұрын

@@user-op5ml4ev8g тут вроде говорят что нет kzread.info/dash/bejne/i4OVs8Zsj660qpM.html жду когда приедет..

@PavelAsmanov

4 жыл бұрын

@@user-op5ml4ev8g а вот про полку не знал.. Думал зачем она такая маленькая.. Теперь понятно.

@dcpet4438

4 жыл бұрын

Шумка и правда норм, автор видео чёт хрень сказал что на скорости пассажира не слышно) даже на 155 все прекрасно слышно)

Доброго время суток. Обзор хороший СПАСИБО. Но батарея на этой машине мягко говоря ДЕРЬМО .

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

а почему "дерьмо"?

@San-Sanych.

3 жыл бұрын

Мы Сталкивались с ремонтом и батарея с очень маленьким ресурсом жизни

Заколхозить запаску как раз таки можно

@batareyka25rus

2 жыл бұрын

В теории )

@user-mc8ov7ir8y

2 жыл бұрын

@@batareyka25rus фальш пол в богажник 3к стоит банан должен влесть+ ровный пол

kzread.info/dash/bejne/g62qkrexepbSo9o.html Регулировка зеркала

Замер расхода в условиях каникул и вируса считаю некорректным, так как дороги полупустые.

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Александр Д по пробкам канешн побольше будет расход

@pavel0351

3 жыл бұрын

Гибрид пробок как раз таки и не боится, он а них раскрывается.

4:52 Тойота фит 🤦🏽‍♂️

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Saidai’s Channel эти блохеры совсем ни на что уже не способны 🤦‍♂️😁

Интересная бричка, но Ниссан, нуевонах)) Как говорится - купил Ниссан, теперь ходи сам ))

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

Алексей Клевец, для меня Ниссан - производитель противоречий)

@user-im5vz3tl9m

4 жыл бұрын

На свою рожу посмотри , фамилия всё сказала...

1. Минус не инженеров ниссан а таой что не модет выбрать комплектацию которая подойдёт! Если тебе нужен подлокотник так и брал бы комплектацию подороже а не рассуждал на сколько ты глуп.

Опухоль😁😁😁👍климата

@batareyka25rus

3 жыл бұрын

Ну реально некрасиво ))

Ведро! Качество сборки на уровне городской канализации! Пол года ездил страдал! Ходовка ничтожная, слабая!!!

@user-rm3kp3fk6t

3 жыл бұрын

Да не скажи, а что тогда не ведро, Лада Приора?

@alexgrams6713

3 жыл бұрын

Да ладно тут врать. Катается на приоре и что то тут пишет.

у всех тойот мешают стойки лобовые

@batareyka25rus

4 жыл бұрын

ну не у всех тойот, и не только у тойот ))

@person2083

4 жыл бұрын

@@batareyka25rus ну я ездил камри авенсис и корола на них мешает.. большинство тойот обзорнасть плохая

Вижу правый руль закрываю. Завязывайте уже меньше ныть будете когда запретят.

На тоёте фит закончил просмотр видео😅