Nissan Note e-Power vs Toyota Mark X/ Обзор Nissan Note e-POWER NISMO/ Якутск/ Енто vs Марк Х
краткий и стильный обзор редкого енота на Якутских улицах. Заруба против Марк Х, а так же против Honda FIT и Honda Shuttle
Жүктеу.....
Пікірлер: 88
@crazylisii2 жыл бұрын
Делай реванш с Марком, тока ставь нормал режим и печку включи на обдув лобового, чтоб движок сразу был в работе и будешь приятно удивлен. Таким образом удалось до 110 быть впереди Хонды элизион престиж 3.5 (279 ЛС). А так как вы ехали тоже сливал хонде.
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Спасибо за инфу!
@user-qh8lq2zt9t
2 жыл бұрын
Просто думаю что S это спорт а не смарт))
@crazylisii
2 жыл бұрын
@@user-qh8lq2zt9t смарт ,так в руководстве по эксплуатации написано.
@user-qh8lq2zt9t
2 жыл бұрын
@@crazylisii не так написал))думают они что это спорт)))
@user-pw9hg9vs3d
Жыл бұрын
Порвёт марка без проблем, я хонду легенда с места рвал.
@Fregatte86 Жыл бұрын
Качество сьемки отличное, продолжайте
@Brutoos2 ай бұрын
Марк с каким мотором 2.5. или 3.5? надо было Nismo S E-power ставить против него, было б интересно,
@user-jz7lp9rs1r2 жыл бұрын
Когда он 0-100 делал был режим "s" включен, это смарт...это средний, он немного душит машину, надо было в обычном режиме стартовать и отключить стабилизацию, тогда с марком былиб шансы потягаться...хотябы до 100
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Спасибо за инфу!
@nicolidze
2 жыл бұрын
У нисмо это спорт
@user-jz7lp9rs1r
2 жыл бұрын
@@nicolidze у nismo s да спорт, у простого нисмо как на видео смарт
@werss_717
2 жыл бұрын
@@nicolidze не спорт а смарт, мануал в помощь
@user-yy5kw6nr6i
Жыл бұрын
Чайник
@AndreyVTR2 жыл бұрын
Качество видео спец эфекты круто ! Почему так мало просмотров непонятно
@romaegorov8897
2 жыл бұрын
каналу 3 месяца больше просмотров через года 2 будет
@yaroslavy5962 жыл бұрын
Вместительная как ока и ко-ко-ко! 😁 Обзор -зачёт!
@MegGabast Жыл бұрын
Шевроле Камаро в 330 л. с. со старта проигрывает, а тут какой то Марк половинчатый. Не разобрались ребята в настройках тачки
@SD178
Жыл бұрын
Гонщеги с буквы "Г"😂
@SolAndreew2 жыл бұрын
ПУШКА
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
👋🏼👋🏼✊🏼💪🏼
@neoman742 жыл бұрын
Надо включать обычный режим
@Ivn_k8 ай бұрын
Надг было nismo s брать
@behruzcaneli44332 жыл бұрын
бывает ли эта машина с рулью с левой стороны
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Не подскажу, вроде нету
@aleksandrgavrilchenko83532 жыл бұрын
В S -режиме 2 сек хуже, чем в D
@user_n0name6 ай бұрын
Нисмо от Икса должен был уехать! Не верю авторам видео
@user-fx5up6wq5j2 жыл бұрын
По мне лучше взять обычный е-пауэр!там есть на полном приводе!))а нисмо к сожалению только передний(((плюс у обычного салон как то получше на мой взгляд..но опять же .вкус вещь исключительно субъективно
@user-qh8by6nt4p
Жыл бұрын
у обычного салон получше? ахахахахахахаха
@user-el2qq2co7c
Жыл бұрын
Полноприводный е-пауэр едет хуже переднеприводного из-за того что он тяжелее.
@sanekkiller Жыл бұрын
Могли бы и 402 сразу замерить... И Марк 3,5 был? 2,5 так бодро не едут...
@555wolf
Жыл бұрын
2.5 7сек
@Za_Suverenitet_Otechestva
Ай бұрын
3.5 ушёл бы в закат и не маргнул
@Dunhill7106 ай бұрын
Не в том режиме вы гоняли, s это не спорт)
@carvit_works5773
6 ай бұрын
Да, согласен в то время ещё не шарили мы 😂
@duxahannel46282 жыл бұрын
от nismo там только название. Задние барабаны и стоковая подвеска.
@Pecepep
2 ай бұрын
У обоих nismo подвеска более зажатая, чем у обычного
@user-cq6cg5fk4y2 жыл бұрын
Вы провафлили,у многих он 7,4 едет
@SD178
Жыл бұрын
Еще как. Студентеки блогерами захотели стать. Не повезло, не фортануло😅
@user-gq8uk3hk6k2 жыл бұрын
Ребят все круто, не сбавляйте оборотов!)
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Спасибо!)
@alexandrbragin82882 жыл бұрын
Парни не чудите у меня нот обычный на легких колесах из 7 сек выезжает)))
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Все как есть) из 7 это сильно))))
@user-uu5sf1ho2e
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 после каждой тапки в пол он еде все хуже и хуже!!! самый топ когда батр показывает все деления!!! марковку ты смело умыл бы!!!
@user-uh8oc4uo2x
2 жыл бұрын
ой байки рассказываешь
@argnrobot4484
Жыл бұрын
у меня девятка 6 ехала на 100 бензине. Ага.
@user-lk3ph7qy6s
Жыл бұрын
Двс hr15de?
@manuk56853 ай бұрын
Блин,нет он не едет вообще Лучше фит 1,5 на 130 иногда на 140 сил
@user-ei6lw3eo1h2 жыл бұрын
Режим д ставить нужно!!!
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Да поняли уже
@Kostromaful
23 күн бұрын
не D а B режим тогда едет !
@neoman742 жыл бұрын
S это смарт
@user-vw8jb5kj1q Жыл бұрын
30, 50,51 Приус в студию
@abysin Жыл бұрын
254 момент
@user-qd7bm6lf5n2 жыл бұрын
"первый последовательный"?? А как же Аккорд гибрид с 2013-го?😁
@user-hy5cz5qx3s3 ай бұрын
Слабо для нота.... Что то не так. Нот быстре лифа
@Sandali4712 жыл бұрын
Енот марка обганяет с места ,как вы ездили ,смешные
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Как могли) ты просто наверное не ездил на этих авто) скажи мне сколько едет Марк икс секунд 0-60 с двух педалей?
@Sandali471
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 успакойся 🤣
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
@@Sandali471 ну теперь все ясно😄👌🏻
@Sandali471
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 я тебе говорю обычный е power обгоняет на 100 метров марка х ,ты че споришь со мной , потом марк обгоняет
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
@@Sandali471 да мне без разницы что ты там говоришь. Докажи. Я там был, видел а ты?
@mazdahydrogen55792 жыл бұрын
этот ноут должен ехать 7.4, у вас точно что то не так с машиной
@user-fh3tt1nt8j
2 жыл бұрын
в твоих мечтах)
@mazdahydrogen5579
2 жыл бұрын
@@user-fh3tt1nt8j я блять это не придумал
@mazdahydrogen5579
2 жыл бұрын
@@user-fh3tt1nt8j а фак я понял, сорян, это же не нисмо
@mazdahydrogen5579
2 жыл бұрын
@@user-fh3tt1nt8j наверно это обвесы с нисмо на обычном epower
@seyzv5803
2 жыл бұрын
Это обычный Епауер в комплектации Нисмо, одинаково едут, который помощней это Nismo S
@romaegorov88972 жыл бұрын
нот долже был уходитьс места против марка
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Вообще считаешь марк х плохо с места идёт? С двух то педалей?
@romaegorov8897
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 ну Марк так и так выиграл бы 402 метра но нот в начале плохо стартанул
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
@@romaegorov8897 объясню. У нота 0-60 4.3сек У Марка с двух педалей 0-60 3.4 сек. Ответ прост.
Пікірлер: 88
Делай реванш с Марком, тока ставь нормал режим и печку включи на обдув лобового, чтоб движок сразу был в работе и будешь приятно удивлен. Таким образом удалось до 110 быть впереди Хонды элизион престиж 3.5 (279 ЛС). А так как вы ехали тоже сливал хонде.
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Спасибо за инфу!
@user-qh8lq2zt9t
2 жыл бұрын
Просто думаю что S это спорт а не смарт))
@crazylisii
2 жыл бұрын
@@user-qh8lq2zt9t смарт ,так в руководстве по эксплуатации написано.
@user-qh8lq2zt9t
2 жыл бұрын
@@crazylisii не так написал))думают они что это спорт)))
@user-pw9hg9vs3d
Жыл бұрын
Порвёт марка без проблем, я хонду легенда с места рвал.
Качество сьемки отличное, продолжайте
Марк с каким мотором 2.5. или 3.5? надо было Nismo S E-power ставить против него, было б интересно,
Когда он 0-100 делал был режим "s" включен, это смарт...это средний, он немного душит машину, надо было в обычном режиме стартовать и отключить стабилизацию, тогда с марком былиб шансы потягаться...хотябы до 100
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Спасибо за инфу!
@nicolidze
2 жыл бұрын
У нисмо это спорт
@user-jz7lp9rs1r
2 жыл бұрын
@@nicolidze у nismo s да спорт, у простого нисмо как на видео смарт
@werss_717
2 жыл бұрын
@@nicolidze не спорт а смарт, мануал в помощь
@user-yy5kw6nr6i
Жыл бұрын
Чайник
Качество видео спец эфекты круто ! Почему так мало просмотров непонятно
@romaegorov8897
2 жыл бұрын
каналу 3 месяца больше просмотров через года 2 будет
Вместительная как ока и ко-ко-ко! 😁 Обзор -зачёт!
Шевроле Камаро в 330 л. с. со старта проигрывает, а тут какой то Марк половинчатый. Не разобрались ребята в настройках тачки
@SD178
Жыл бұрын
Гонщеги с буквы "Г"😂
ПУШКА
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
👋🏼👋🏼✊🏼💪🏼
Надо включать обычный режим
Надг было nismo s брать
бывает ли эта машина с рулью с левой стороны
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Не подскажу, вроде нету
В S -режиме 2 сек хуже, чем в D
Нисмо от Икса должен был уехать! Не верю авторам видео
По мне лучше взять обычный е-пауэр!там есть на полном приводе!))а нисмо к сожалению только передний(((плюс у обычного салон как то получше на мой взгляд..но опять же .вкус вещь исключительно субъективно
@user-qh8by6nt4p
Жыл бұрын
у обычного салон получше? ахахахахахахаха
@user-el2qq2co7c
Жыл бұрын
Полноприводный е-пауэр едет хуже переднеприводного из-за того что он тяжелее.
Могли бы и 402 сразу замерить... И Марк 3,5 был? 2,5 так бодро не едут...
@555wolf
Жыл бұрын
2.5 7сек
@Za_Suverenitet_Otechestva
Ай бұрын
3.5 ушёл бы в закат и не маргнул
Не в том режиме вы гоняли, s это не спорт)
@carvit_works5773
6 ай бұрын
Да, согласен в то время ещё не шарили мы 😂
от nismo там только название. Задние барабаны и стоковая подвеска.
@Pecepep
2 ай бұрын
У обоих nismo подвеска более зажатая, чем у обычного
Вы провафлили,у многих он 7,4 едет
@SD178
Жыл бұрын
Еще как. Студентеки блогерами захотели стать. Не повезло, не фортануло😅
Ребят все круто, не сбавляйте оборотов!)
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Спасибо!)
Парни не чудите у меня нот обычный на легких колесах из 7 сек выезжает)))
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Все как есть) из 7 это сильно))))
@user-uu5sf1ho2e
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 после каждой тапки в пол он еде все хуже и хуже!!! самый топ когда батр показывает все деления!!! марковку ты смело умыл бы!!!
@user-uh8oc4uo2x
2 жыл бұрын
ой байки рассказываешь
@argnrobot4484
Жыл бұрын
у меня девятка 6 ехала на 100 бензине. Ага.
@user-lk3ph7qy6s
Жыл бұрын
Двс hr15de?
Блин,нет он не едет вообще Лучше фит 1,5 на 130 иногда на 140 сил
Режим д ставить нужно!!!
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Да поняли уже
@Kostromaful
23 күн бұрын
не D а B режим тогда едет !
S это смарт
30, 50,51 Приус в студию
254 момент
"первый последовательный"?? А как же Аккорд гибрид с 2013-го?😁
Слабо для нота.... Что то не так. Нот быстре лифа
Енот марка обганяет с места ,как вы ездили ,смешные
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Как могли) ты просто наверное не ездил на этих авто) скажи мне сколько едет Марк икс секунд 0-60 с двух педалей?
@Sandali471
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 успакойся 🤣
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
@@Sandali471 ну теперь все ясно😄👌🏻
@Sandali471
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 я тебе говорю обычный е power обгоняет на 100 метров марка х ,ты че споришь со мной , потом марк обгоняет
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
@@Sandali471 да мне без разницы что ты там говоришь. Докажи. Я там был, видел а ты?
этот ноут должен ехать 7.4, у вас точно что то не так с машиной
@user-fh3tt1nt8j
2 жыл бұрын
в твоих мечтах)
@mazdahydrogen5579
2 жыл бұрын
@@user-fh3tt1nt8j я блять это не придумал
@mazdahydrogen5579
2 жыл бұрын
@@user-fh3tt1nt8j а фак я понял, сорян, это же не нисмо
@mazdahydrogen5579
2 жыл бұрын
@@user-fh3tt1nt8j наверно это обвесы с нисмо на обычном epower
@seyzv5803
2 жыл бұрын
Это обычный Епауер в комплектации Нисмо, одинаково едут, который помощней это Nismo S
нот долже был уходитьс места против марка
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
Вообще считаешь марк х плохо с места идёт? С двух то педалей?
@romaegorov8897
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 ну Марк так и так выиграл бы 402 метра но нот в начале плохо стартанул
@carvit_works5773
2 жыл бұрын
@@romaegorov8897 объясню. У нота 0-60 4.3сек У Марка с двух педалей 0-60 3.4 сек. Ответ прост.
@romaegorov8897
2 жыл бұрын
@@carvit_works5773 ну тогда я не прав )
Надг было nismo s брать
Надг было nismo s брать