Роман приветствую! Рад видеть после такого перерыва! Надеюсь у вас все хорошо!

Рад вас видеть. Удачи.

Да Роман, очень рады что вы не забросили канал))

Спасибо за мотивацию. Стоимость только взлетела.

Роман привет!!! Рад увидеть новый твой ролик!!! Давно не было видно тебя,я уже за это время успел переехать жить с Якутска в Хабаровск,скоро собираюсь в гости на Камчатку ,может свидемся!!! Обмен опытом и взглядами!!! Успехов тебе в делах!!!✊😎

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

думаю возможно) пока в ВЛАДИВОСТОКЕ

О Роман объявился.Давай ждём видосов.Я уж думал все завязал с видосами

Новых идей и творческих побед! Канал не бросайте, рассказывайте и показывайте, в т.ч. про работу, жит/быт. Как прошла поездка по России на хонде_шатлл?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eW2c0Jmvaca1naQ.html. Тут вкратце

Действительно едет на уровне 1.6 turbo, но самое интересное тут прыжок с 0 до 50км\ч Для города идеально👌

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Попаля ролик , где тягались с субарем. 170 лс , субарь в хвосте , и с американцем , камаро вроде . Камаро после 100 км обошел

@Vladimirr0n

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c теоретически при ланче на полноприводнике, его со старта ниодин монопривод не сможет обойти. Даже если на полноприводнике 100л.с, а на моноприводе 300. Просто двигатель раскручивается и за счет инерции рвет машину с места на 1 передаче, потому уже да, мощность роляет. Ну и вы забыли добавить, что максималка у е-повера 145 км/ч согласно ттх. Так что победа возможна только в дисциплине 402м)) На более длинных дистанциях даже приора будет объезжать) Хотя, конечно, на тазу после 130 включаешь 4 передачу и он на ней тоже не едет))

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

@@Vladimirr0n так как сейчас двигаюсь по Владивостоку , по горкам - скажу так - нот - максималку держит и уверенно набирает в любой подьем , а вот бензо машины - большой вопрос , тиида моя ,например больше 90 в очень крутой подьем просто не едет) , ноте 145 , с любой загрузкой .

Взял тоже такой, гнал с Владика, подвеска не энегоемкая! по городу передвигаться удобно, по трассе желание двигаться больше 110 пропадает, хотя дорогу держит и на обгон хорошо идëт, пересаживаюсь на старенький хундай саната по трассе удобнее 130-140 ямы по барабану.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Машина стала другая после шумоизоляции )

Как это комплектация не шикарная? Сонары, круговой, Led фары подлокотник, круиз это самое важное, а спойлер с туманками можно установить очень легко и недорого. Единственное что ещё могло быть как я понимаю, это обдув ног задних пассажиров с электротеном в печке и всё. Встречаются Nismo вообще без всего, ни сонар ни кругового, руль вообще без кнопок, зато с виду красивый, а тут есть все для комфортной езды.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Круговой обзор и полный мультируль это в условиях поиска было , остальное наживное ) ну и теперь я знаю как салоны по комплектации отличаются , в общем нисмо на любителя , а медалист - это в самый рази, там кресла поприятнее

Наконецто

🤚👍

Приветствую! Несколько вопросов: 1. Хватает кондея? 2. На крышу можно бокс ставить? 3. Блютус есть, музыку подключить телефон? 4. При полной загрузке динамика сильно падает?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

1. Впереди комфортно под солцем до +30 . 2. Хз , пазы для рейлов есть. 3. Да есть все виды коннекта 4. Физику не обманеш )

@Prorector_

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c спасибо за ответы!

на Сахалине тоже все пускают выехать!

Здравствуйте. Подскажите когда купили и сколько времени заняла доставка до Владивостока

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

2.5 мес с момента покупки .

Рад Романа увидеть снова

Приветствую

Добрый день. как на ней стартовать в горку? ручник или она не откатывается?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

На ней нет помощи в горку ( такой был на акве . Но если отпустить тормоз- автоматом небольшая нагрузка на колеса дается и придерживает от свободного качения . В общем отката нет , пока ногу переставляеш

@vladvladov7920

Жыл бұрын

​@@user-ql7dk8vj5c понял , спасибо ! ).

Спойлер прям в цвет удачно попал))

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Так задумано ,В планах дополнения красными элементами

@user-fn9ik2lm2d

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c ухи и клыки

@user-eb3re3vp5z

Жыл бұрын

😂

Привет. Друг напиши как подвеска по нашим дорогам и по грунтовке!!! Сравни с нашим автопромом, например с четыркой. Такой инфы нет нигде.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Авто точно не для грунтовки , выезжал пару раз , хреновастенько ) про раш пром нет смысла сравнивать , это не просто разные машины - это другая планета..

@Cyber777-be1em

2 ай бұрын

@@user-ql7dk8vj5c )))) красиво сказал.

Подскажите, если сравнивать с шатлом то что предпочтительнее. Как раз выбираю что брать, больше склоняюсь к еноту, единственный плюс шатла как мне кажется -это его размер. В общем хотелось бы знать ваши впечатления если сравнивать. Спасибо заранее

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

1. Места для задних пассажиров - в еноте гораздо больше , 2 . Динамика !!!! 3 .Нет коробки ( вопрос не к надежности , я не слышал даже о проблемах , вопрос к специфичной работе ..) В общем мое мнение - енот , сейчас подумываю еще над сиреной ( тот же нот.,только автобус ) По расходу - одинаково 4 .круговой обзор!

@alexg7889

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c спасибо большое

Здравствуйте! Клапана на этом ноте регулируют или там гидрики?

@user-ql7dk8vj5c

Ай бұрын

К сожалению не обладаю такой информацией ) менял только свечи ..

При ДТП как себя ведёт батарея? Нужна замена или ❓

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Опыта не было , в любом случае - пофиг ) после дтп - от машины избавиться , точка)

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

Жыл бұрын

Батарея стоит под попой водителя и переднего пассажира, при боковом ударе пострадает не только батарея но и пилот..... Пилоту после этого уже не важно будет состояние авто, батареи.....

Надо бы по-мощнее ДВС, инвертор и электромотор. По ёмче батарею, хотя бы с Лифа и двухступенчатый редуктор. По-моему на данный момент есть только у моделей Теслы.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Улучшать можно до бесконечности , на то он и прогресс . На данный момент считаю лучшим решением для городского движения , из того на чем я ездил

@seasunny100

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c Согласен.

@Cyber777-be1em

2 ай бұрын

За миллион хотим бентли...логика как в анекдоте: - У вас таблетки от жадности есть? - Да. - Дайте мне и побольше...

Нужны ли проставки?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Тут на вкус ) я поставил 20 мм

Приветствую)Как дорог он в обслуживание?

@user-ql7dk8vj5c

9 ай бұрын

Масла 3 л , свечи 3 шт ..колесики ) вме стандартно.., у меня еще две машины тлк 100 4.7 бензин и тиида 1.6 , на их фоне можно сказать - бесплатно)

Приветствую! А как эта машина будет себя вести зимой? В морозы

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

У меня машины живут в доме ) так что зимних запусков и прогревов вообще нет , а на ходу ..электричка в разы надежнее , там температура не важна

Приветствую. Есть гул в зади?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Там в стоке гудит все) ввиду полного отсутсвия шумки , сейчас все закатал - вибро шумкой - и в порядке)

@user-ik7un8mg4u

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c понял. Благодарю.

Вы говорите что тяга только от батарейки, но при разгоне слышно обороты двигателя.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Если имели дело с бензогенераторами - то там работа аналогична - при появлении нагрузки - повышаются обороты двс . Механической связи двс с колесами на этоймашине нет .

@user-gt9mj4nj4o

Жыл бұрын

Не от батарейки,а от электродвигателя.

Рома,ты куда переехал?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Обратно еду , не срослось с переездом

Как с ростом 188 за рулём.?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Офигенно , есть еще запас по креслу , но нет регулировки вылета

Подлокотник сам поставил?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Подлокотник с японии пришел , там в нем еще усб нащад и вперед имеются)

А не приходила мысль, что руль(в чехле ездил), как новый за 130 - то пробега и педаль газа заменена на новую.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Японцы не страдают этой хренью. )

@Cyber777-be1em

2 ай бұрын

педаль газа это не педаль сцепления, у меня за 100 тыс. только накладка сцепления сточилась с краю...

Есть такая услуга, с заменой некоторых деталей, приведение авто в беспробежное состояние.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Услуга то есть , вопрос в цене для машин от пары мультов есть смысл потратиться , а в потреб сегменте - дурачки и так найдуться)

+

Приветствую,отличный автомобиль, а на каком бензине он едет-95?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

он едет на электричестве , а в генератор лью 95 -98 , как и все свои авто

@andreyshafran3786

Жыл бұрын

Авто едет от батарейки , которую заряжает Генератор, а крутит его ДВС!!! ДВС, едет на любом бензине, кроме сотого конечно… У ДВС нет связи с колёсами , поэтому и обороты у него всегда одинаковы . Греть двигатель не нужно, зимой греем только для обогрева салона , а так просто сел и поехал ..

@user-bk1ci3pi9j

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c 98 оверкилл в атмосферные 79)

@nov3585

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c лил сначала 95й, потом в Ютюбе ролик посмотрел про е-повер нисмо, там сказали, что кормится 92м. Перешёл на 92, всё чётко. Заправляю только на Лукойле. Краснодарский край

@nov3585

Жыл бұрын

@@andreyshafran3786 обороты не одинаковы! Где-то шесть диапазонов оборотов он имеет.

Все ваши признаки о том на что нужно обращать внимание при пробеге с этой машиной не работают. У меня уже втрой нот и оба я покупал с аукциона. Первый привозил с пробегом 79000 км и второй с пробегом 8100 км. Так что есть с чем сравнить. Оба аукционные и с оценкой 3,5 балла из-за замены правого переднего крыла. Так вот на 100000 водительского сиденья всё же может просесть, именно боковина это у первого. На педали можно не смотреть так как я езжу всегда в режиме S и тормозами не пользуюсь в 95% вообще. Пластиковый руль полируется особенно если держать постоянно в одном месте. И так же кнопки управления музыкой на руле, особенно если активно ими пользоваться. У меня на втором уже пробег 24000 км и становится заметно. Мне не хватает регулировки руля по вылету. Расход самый большой из гибридов. 5 литров это её оптимальный расход, а так 6 и выше. Плюс по трассе не экономичен. Вы забыли сказать, что с круизом ещё идёт автодальний свет, плюс подруливание в полосе. А так авто надёжен. Ну и долго греется салон зимой.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Имелось в виду про выбор авто, которые в России , на акве с пробегом родным 120 к , педали были такие же .

@AGARCHEK

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c в рф они только если после такси где пробег за 200000, но сейчас народ предпочитает сам везти чем с пробегом покупать. Тем более зная о цене батареи. Но максимальный гибридный нот на аукционе я видел с пробегом 419840 км. Интересно родная батарея у него или нет, и какой её остаток если родная?

@nov3585

Жыл бұрын

@@AGARCHEK у меня нет круиза, но автодальний есть. Расход сильно зависит от манеры езды. Я могу в своём городишке и 2 литра показать, а могу по трассе десятки добиться, но это будет отрыв башки))). Средний расход у меня 4-4.5 литра. Краснодарский край . Как-то специально пенсионерил ради циферек, за 650 км средний расход показал 28.5км/л.

@AGARCHEK

Жыл бұрын

@@nov3585 здесь ещё зависит от того что установил японец. Если у вас есть авто дальний то можно установить руль с круизом и возможно он будет работать. Датчики то присутствуют. Возможно руль менялся. 10 литров у меня не разу не выходило даже если постоянно ехать в пол и ограничитель. Так как номеров ещё нет. Это возможно по трассе и по городу не боясь за штрафы. Минимальный что показала компьютер это 12,3 км/л и по заправкам под пробку примерно так же.

@nov3585

Жыл бұрын

@@AGARCHEK у меня было как-то даже 7,5 показывал. Но это я с ягуаром гонялся на довольно загруженной трассе - обгон в пол, торможение, обгон-торможение, и так километров 100. Ягуар XFs был в шоке. Конечно, от отрывался иногда, где я упирался в ограничитель, но вариантов далеко от меня уйти у него не было - постоянно в кого-нибудь упирались на двухполосном межгороде Усть-Лабинск - Курганинск

Зимой расход тебя удивит))

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Наврят ли , машина ночует в гараже при домашней температуре , момент прогрева исключен , думаю вообще полностью электро взять , под мои условия идально ) тепло , розетка , расстояния минимальные)

@user-op2nq4wr6o

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c я про электро ничего не писал!! А про расход на обогрев салона уходит топливо больше чем летом.а Электро как вторая машина в семье очень даже хороший вариант да в своём Доме, да если дом с солнечными панелями так вообще огонь)))

@two2781

Жыл бұрын

Смотря где зима 😉

@user-gt9mj4nj4o

Жыл бұрын

@@two2781 Да абсолютно нас_ _ть где зима если тёплый гараж,в - 45 катался даже на ZE0.

@two2781

Жыл бұрын

@@user-gt9mj4nj4o не айс машине с тепла в мороз выезжать и наоборот

ПРИВЕТ!!! КУДА ПРОПАДАЛ???

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Да все тут пока , Владивосток

@user-bj2sj5zn7g

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c а что с работой ?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

@@user-bj2sj5zn7g готовлю машину)

@user-bj2sj5zn7g

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c ждем видосов о работе.

130тыс км и педали ка новые. А поменять из не могли?

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Нет ) на аукционе там 2-3 общих фото и описание дефектов , на основании этого и покупают . Никто там не рассматривает такие моменты .

@Cyber777-be1em

2 ай бұрын

Я проехал на новом автомобиле 103 тыс и скажу, что педали снашиваются - накладка сцепления сносилась на треть, я её поменял с накладкой педали тормоза - она почти не сносилась. Тут другое дело - сцепления нет , сильно давить нечего тут))

у двса нет прямой связи с колесами, круто

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

У локомотива и Белаза тоже нет механической связи ДВС и колёс, а тут к бензогенератору в 31 кВт просто небольшой и мощный буфер энергии в виде ВВБ на остальные 49 кВт встроен

Автор, камер в Вашей машине ровно 6 шт. Ровно столько нужно для кругового обзора …

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Плюс две камеры регистраторов , и камера зеркала заднего вида ,

@andreyshafran3786

Жыл бұрын

@@user-ql7dk8vj5c Регистраторы не влияют на круг обзор, а с круговым обзором связаны камеры в зеркалах на дверях, на заднем стекле, под значком на радиаторной решётке . А камера зад хода и предупреждения столкновения не в счёт , у них другой функционал ..

@dimka8368

Жыл бұрын

Камера спереди, камера сзади, одна в левом зеркале, одна в правом. Ровно 6 камер для кругового обзора.

@user-op2nq4wr6o

Жыл бұрын

@@dimka8368 великий математик)))

Ну газульку то поменял.

@user-ql7dk8vj5c

Ай бұрын

Не) так и ездит

8 камер

Ну за эргономику вообще неправда. Штатный подлокотник ни о чем, а у вас нештатный, елда селектора ненужная съела уйму места, в подстаканники не залезть. Главный недостаток машины имхо.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

С этим согласен про посадку имелось в виду ..в акве например мне очень неудобно было .

Авто двоякое, наступят холода будет совсем другое мнение, когда двигатель орет на оборотах, прогревы и т.д..

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

Прошла зима почти об опыте тут kzread.info/dash/bejne/eK1nlLKgmqSwfbg.html

Думал что Вас посадили, за высказывания в прошлом году. Вы там аккуратнее с критикой власти, они сейчас лютуют.

@xanxan363

Жыл бұрын

Думающие и так знают кто у нас жулик вор и убийца!!!

Железный столб в Индии, а колёса металлические.

@user-ql7dk8vj5c

Жыл бұрын

🙂👍