Чувак, я тебя понимаю. Я почти 3 года назад купил Z52 из-за VQ35... Мне когда предлагали Гибрид, я так и сказал -"Вы в своем уме? Я эту машину покупаю из-за этого мотора!" :)))

@user-kp5un1hd9s

3 жыл бұрын

Мотор сказка, звук при разгоне хорош!

Хороший обзор! Респект вам ребята!)

Лайк не глядя!

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Смотри😆

Хороший, информационный, объективный, без понтов, и выпендрёжа обзор. +++

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Спасибо вам)✊

Отличный обзор, всё по делу! Машина огонь.Только не нужно этих шипящих вставок с белым шумом между кадрами!

Круто 👍

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Благодарим!✊

Красная прострочка под цвет интерьера? Это под кант ковриков?)

Зачетно!

,,-Ты хотел выкинуть ? ,,-Нее.. продать ... заржал ...))

Хотелось бы уточнить, по роводу расхода масла на этом двигателе ( vq35de), что даже новый мотор жрёт масло?

@user-yx6fr4dx3v

2 жыл бұрын

Никого не слушате!!! У меня уже третий МУР и ни один никогда не жрал масло.

@user-yx6fr4dx3v

2 жыл бұрын

Вообще ни капли никогда не подливаю, от замены до замены уровень

Резиновый ремень...???

Бывает))).

После skoda octavia Tour 1.6 murano z52 что-то не обычное, у меня nissan murano z52 2018 s комплектация передний привод

@armright1425

3 жыл бұрын

Тоже самое 2018 S, только полный привод. Но он будет надеюсь в середине марта) Как машинка нравится?

@user-tz6km8xp4h

3 жыл бұрын

@@armright1425машина хорошая только шумоизоляция плоховата, на шкоде лучше была, на немцах шумка лучше.

@armright1425

3 жыл бұрын

@@user-tz6km8xp4h , пусть ездит и не ломается)

@user-tz6km8xp4h

3 жыл бұрын

@@armright1425 Спасибо

@ksi4982

2 жыл бұрын

Причем тут шкода Октавия? Отстой по сравнению с Мурано...

8,5-9 трасса!!! при110- 130 км /ч, то что нужно,а город... у каждого свои пробки))))

У меня было 2 Мурано! Один 2012 года! Пробежал 85 т. Ничего плохого сказать не могу! Сейчас Мурано 2017 года! Плюсы Красивый! Быстрый! Реально экономичный! Легендарный и очень надежный мотор VQ35DE ! Самый дешевый из V6 и 4 WD ! Неплохие тормоза! Неплохо держит дорогу! Неплохой свет фар! Минусы Недостаточная жесткость кузова! Очень шумный! Неудобные передние сидения! Тусклый салонный плафон! Слишком мягкая подвеска! Вывод: Своих денег стоит! Про расход 15 в городе неправда! Просто неправда и все! Учитывая ,что сейчас везде камеры,больше 13 литров расход ни разу не поднимался даже зимой! Это в городе.

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@S6 Gigi Машина неплохая! Особенно учитывая стоимость в сравнении с одноклассниками! На счет жесткости кузова. Достаточно заехать одним колесом на бугорок,что бы понять,что жесткости все же не хватает! А,вот на счет шумки категорически не согласен! Ее там просто нет! Делал шумку своими руками на обоих Мурано! В этом легко убедится просто посмотрев в интернете фотографии разобранного салона Мурано!

@ZlobniyDuh

3 жыл бұрын

Незнаю я гоняю у меня расход 18 по городу.

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@ZlobniyDuh Не разу не видел такого расхода! Максимум зимой с прогревами 13,7 ! И,то потом опускался до 13! Правда у нас почти нет пробок! И,гонять не где! Через каждый километр камеры!

@ZlobniyDuh

3 жыл бұрын

@@user-vs5mj2vn7x ну если не крутить больше 1500 оборотов то 13 это реально, а если газ в пол и полетели то и 20 можно по городу запросто.

@user-vs5mj2vn7x

3 жыл бұрын

@@ZlobniyDuh А,где газ в пол? Везде камеры! Уже за 100 км в час приходят штрафы! У нас все ездят максимум 80 !

сам говорит z51 гоним а ролик про z52 :)

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Прочти описание под видосом)

@user-vk3xf8ub6s

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowsky да я не прочь, бывают оговорки, без камня в огород высказался ;)

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Да да, именно так) тупанул..

А можно надеть обалденный кожаный чехол и будет супер

Вань, у ме6я на руле кожа из яичек кенгуру.

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Эксклюзив однако...

А разве это z52 кузов?

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Да, 52ой. Мы оговорились в начале видоса про 51ый.

Ты сравнивал у кого столько места сзади- у шкоды кодиак задний ряд просторнее + диван двигается и наклон есть.Уступает только ниссану наклоном списки в последнем нижнем положении

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Катали Кодиак, мне показалось потеснее в нем, слегка. Да и по факту мне на тесноту по большей части до лампы) V6...😁

@user-cs2vg7hb1h

3 жыл бұрын

Кодиак по ощущениям теснее + не едет как мурано и не так жирно дорого богато)

Ниссан мурано z 51? 2:58

Эх, для полной картины не хватает теста на легком бездоре/песочке(говорят муфта у мурика перегревается достаточно быстро).

@v.v2831

3 жыл бұрын

пизд@т))))) про варик и раздатку.

1 чем насмешил , что то нес про армированный металлом резиновый ремень вариатора, с мопедом походу перепутал. 2 про клиренс наврал. Ну ведь в ттх все написано. А так нече , можно посмотреть))

по сравнению с похожими кроссоверами и таким же мотором,такие как мерседес ml с таким же атмосферным 3.5 249-300 л.с ,тойота хайлендер 249л.с ,лексус rx350 300л.с ,разгоняются больше 8, 8,5 сек,а новый мурано выезжает из 8,,потому что все они весят 2 100-2 200 кг,а мурано вроде бы 1 800 кг, ,даже дизельные 3.0 немцы на 249 с 1 педали не выезжают из 8 секунд,но и их плюс в том что,они потяжелее и комфортнее мурано,хотя и мурано комфортный

Z51??? Че?

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Описание под видосом прочти

Этот вариатор и 300 000 проходит

@user-oq9mi4rt1t

3 жыл бұрын

80тыс это предел для этого Говна!

@armright1425

3 жыл бұрын

@@user-oq9mi4rt1t , сказал человек который ниразу на вириаторе не ездил

@user-oq9mi4rt1t

3 жыл бұрын

@@armright1425 У меня было два Мурано, продал к Ху-м это Говно! Один был новый, жена отьездила 7лет на нём, другой брал себе 3х летку! 2012-2014 года машины были

)))) ты чё в портках ходишь срамник??)))

Это не z51 это z52)))

Обосрался в самом начале видос и даже не поправили....

Его конкуренты : Спортейдж, Туссан, Рав4, Тигуан, Икстрейл, СорентоПрайм, СантаФе, Аутлендер. У меня у двоих знакомых Мурано новые, оба пересели с Тойот стареньких, они честно неочень довольны

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Ром, не соглашусь. Все кроме Сантафа и Прайма не ровняются с Мурано, это иная машина, пусть и 5-местная, но по габаритам и уровню комфорта никак не ровня малоразмерным кроссоверам. Мурано, по факту, вообще почти обособленная модель.

@RomaRomanMoscow

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowsky ну хз... тестил её, но выбрал Спортейдж. Хотя честно не рассиатривал её в серьёз

@kent_33

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowsky конкурент мурано это туарег ( да он подороже, но фольскваген всегда подороже чем ниссан ) Соренто Прайм, Санта FE и прадо с фортунером от тойот

@kent_33

3 жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow спортейдж и мурано это как киа рио и киа сид 2 разных класса

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow совсем разные машины, потому и не воспринял, т.к. у тебя подсознательно в планах был кроссовер, а не почти двухтонный жрущий горючку японский танк

Звук звук, да на газ 53 такой же звук, в6 тоже

Z52

Парень не в теме z51! Открою тайну ! Это z52!

@VanoMoscowsky

2 жыл бұрын

Мы отписали в описании что оговорились, пардон👌

Чей этот Киа Спортедж вначале?) Что за колхоз в салоне с кучей проводов и четками?) Убогий держатель телефона и регистратор или радар висит по середине салона) Ну перешил руль, заморочился, так наведи порядок в салоне. Что за девятка из 2000-х))

ниссан стало рено... где настоящий ниссан из 90-ых ? Скай лайн Террано Патрол настоящий ? Из легендарного террано рамника полноприводного сделали рено дастер тьфу блеать

@VanoMoscowsky

3 жыл бұрын

Поддержу по Террано полностью✊ Скай все-таки иное, Мурано хорош) Патруль ушел в лакшери + по своей неликвидности перестал поступать в РФ.

@user-zi5lw8ku9z

3 жыл бұрын

@@VanoMoscowsky мурано здоровская и добротная машина. Очень удобно ездить)

@v.v2831

3 жыл бұрын

забудь 90 е)))

@alexf3779

2 жыл бұрын

Ниссан из 90х это у которого арки и стаканы стоек в труху сгнивали?Скайлайн тебе нужен,так есть гтр и 350z,только они тебе не по карману как и новый скай в 90х