NISSAN MURANO СОСТОЯНИЕ АВТО за 2.7 МЛН. ПРОВЕРКА АВТО
Автокөліктер мен көлік құралдары
Выездная диагностика автомобиля Nissan Murano z52 в максимальной комплектации
Двигатель: 3.5 л / 249 л.с. / Бензин
КПП : вариатор
Год: 2017
Пробег: 106 000 км.
ПТС : птс / 1 вл.
Цена: 2 700 000 р.
Кузов:
Окрашено 6 элементов, передний бампер, по левой стороне две двери и заднее крыло, по правой стороне обе двери. Есть дефекты по кузову. Лобовое стекло оригинальное 216 года, на кромке крыше скол ржавеющий. Дверь задняя левая плохо отрегулирована, закрывается с ударом об замок.
Двигатель / кпп:
Мотор работает ровно, на холостых есть вибрация на кузов если коробка стоит в R или D. Насос гур воет, нет масла. УРовень масла в моторе выше середины, есть запотевание переднего редуктора, на защите видно масляное пятно. Вариатор переключает нормально, давление в норме, моточасы совпадают с пробегом.
Ходовая / тормоза:
Литые диски с повреждениями от реагентов, резина летняя 21 года, тормозная система в норме, посторонних звуков в подвески во время тест драйва нет. Непонятные работы по подрамнику.
Салон:
В хорошем состоянии, есть повреждения на пластике дверных карт.
Комп. Диагностика:
активных ошибок нет, пробег оригинальный.
Плюсы автомобиля:
+ 1 вл
+ максимальная комплектация
+ адекватная цена
Минусы автомобиля:
- много окрасов
- вопросы по тех.части
- дефекты по кузову
- требуется большое то
Итог: не рекомендован.
По вопросам подбора и диагностики, тел. :
+7 (965) 115-98-03 Денис
+7 (965) 438-30-81 Александр
Полезные ссылки:
Отзывы: autolook24?w=app632614...
Наши работы: album-57675586_296666713
#автоподбор #автоэксперт #проверкаавто #подборавто #купитьавто #Nissan #murano
трек: I'm Shipping Up To Boston - Dropkick Murphys
Пікірлер: 31
Для решения проблемы покупки автомобилей в РФ - восстановленных после ДТП, пожара, утопленных, смотанных спидометров, замены основных агрегатов и узлов, перекрашенных полностью или частично, с перебитыми номерами или переваренными, отсутствием катализаторов и т.д. и тому подобное достаточно законодательно закрепить в ДКП с прописанными в нём денежными гарантиями продавца к покупателю и судебно- правовой практикой! Вот тогда рынок б/у автомобилей будет понятен и доступен! А сейчас покупка автомобиля на вторичном рынке напоминает поиск будущей супруги в публичном доме!
Красавчик
Сегодня оригинальное масло для ЭГУРа стоит 1000₽ за 100 грамм. Вот так дорогие мои! И то устанешь искать! Если заливать аналоги, то это спортлото электро-гидроусилителя руля!
Привет, в какую цену можно сейчас z52 найти живой? Год не важен
@Autolook
3 ай бұрын
Привет. 2.7-3.0
@user-vk8zn6jh8b
3 ай бұрын
Почти новый от 5 лямов!
Правую фара сожгли когда полировали крыло
У меня тоже вибрирует на драйве на аркане 1,3 но только на холодную, потом прогревается и збс. Бублик вроде как даёт вибрацию, знатоки говорят). А так тоже рассматриваю сменить аркадия на что-то побольше, вот мурано зашла
Нужно понимать такой момент что цвет на бамперах и кузове не всегда отличается по причине перекрасок, просто пластик и металл есть отличия всегда!
@Autolook
4 ай бұрын
Совершенно верно, спасибо за толковый комментарий.
@user-tg1lr1of6z
3 ай бұрын
@@Autolook 👍🏼
Добрый день. c какого вы региона?
@Autolook
3 ай бұрын
Добрый день. Москва
А что с подушкой на руле ??? Она же стреляная ! И крашеная
@Autolook
4 ай бұрын
Крашеная чем ? с чего она стреляная ?
@Ernimoto
4 ай бұрын
Это у них болезнь, говорят, что от солнца, почти все машины такие б/у!
@user-bk7sm2ty4f
3 ай бұрын
Сам ты крашенный, эксперд диванный)
@user-pp4px9vq5q
3 ай бұрын
у меня такая же картина, подушка не стреляная
У меня такой Мурано 2017 года . Брал новым у дилера . Есть плюсы и минусы . Сначала плюсы : Красивый . Быстрый . Очень экономичный . Самый дешевый в классе V6/4WD . Уникальный атмосферный мотор . Полного привода вполне хватает . Просторный салон . Теперь минусы . Не хватает жесткости кузова . Ужасный шум . Тугой руль . Слишком мягкая подвеска . Неудобные передние сидения . Тормоза хотелось бы получше . Свет фар хотелось бы получше ( а то у китайцев фары ярче ) . Ужасный звук манитолы .
@Autolook
3 ай бұрын
Доброго дня. Спасибо за информацию.
@user-vs5mj2vn7x
3 ай бұрын
@@Autolook Вам удачи в 24 году .
@Autolook
3 ай бұрын
@user-vs5mj2vn7x спасибо. и вам удачи и успеха в наступившим году.
Такие видео можно не выкладывать, у покупателя больше нет опции выбора негнилая небитая, берешь то что дают, или идешь за китаем, автоподбор умер
@Autolook
5 ай бұрын
Что еще можно не делать ?
@user-pp4px9vq5q
3 ай бұрын
да ладно, много вариантов живых есть, вопрос лишь цены
Я такой новым за 2млн брать не хотел) ниссановские варики - это лотерея
@Autolook
5 ай бұрын
Если дубасить на них как угорелый, не обслуживать, тогда да. Это отличный, проверенный временем и многими километрами агрегат. У меня опыт эксплуатации 5 Ниссанов с вариатором, ничего негативного сказать не могу по них.
@user-sn1mq3wg4w
5 ай бұрын
@@Autolook а я чинил j016e. Машина моя с нуля, обслуживал, не дубасил. Как сказал мастер - неповезло. И всё равно 250-300 т км - это их предел.
@Autolook
5 ай бұрын
@user-sn1mq3wg4w на каком пробеге ремонт был ?
@user-sn1mq3wg4w
5 ай бұрын
@@Autolook 130 . На 110 масло менял со снятием поддона. Всё было идеально ни пылинки на магнитах.