Восторгаюсь терпением и желанием автора показать нам результаты сего эксперимента! :) Проехать 6 раз по 50км и в то же время отстоять еще минимум 40 минут на быстрой зарядке - это поступок! Спасибо за эксперимент и результаты!!! P.S. У меня Лиф 2015 года 24-ка. Мне реально холодно ногам с родной печкой(( ну и конечно запас хода из-за этого зимой минус 30-40% ((( Поэтому у меня стоит автономный дизельный отопитель )))

Отличное сравнение. Спасибо!

СТРАННАЯ У ВАС ЗИМА- ТРАВКА ЗЕЛЕНЕЕТ👍

@Alex_Helion

3 жыл бұрын

Да, климат всё ближе к субтропикам. На Новый Год +9 обещают...

@nissanleaf795

3 жыл бұрын

@@Alex_Helion идеально для лифа

если дома ее заряжать часов 12-14, то есть уже зарядится акб через часов 6, постоит еще 6-8 часов, а в гараже будет -10, акб будет в итоге холодная? или зарядка подогревает акб пока воткнута?

true tester)

У aze0 с тепловым насосом интереснее - при +1 расход 7,5-7,9 с печкой на +19 и 3 деления вентилятора (в машине довольно тепло). А вот при -5 расход сразу сильно растет - 6,0-6,5. Я так понимаю, что при -5 тепловой насос уже почти не даёт тепла и работает почти всегда вместе с ТЭН.

@Alex_Helion

3 жыл бұрын

Супер, а какие у вас шины?

У моей жены 4.2км/квт выходит сейчас при похожих условиях. Это норм? Или с машиной чтото не то? Пробеги правда короткие по 3-5кмза раз. Подскажите пожалуста.

@Alex_Helion

2 жыл бұрын

У меня тоже большой расход, если на 2-3 км ездить отрезками, наверное, норм

@FOOTJOE2

2 жыл бұрын

Это из-за прогревов каждый раз холодного салона. У владельцев двс зимой расход тоже растет, по этой причине.

Зима и электромобиль В Сибирь пришла зима, Снега, мороз, метели. Пробег упал, уменьшился в разы. Все лифоводы резко помрачнели, Возник вопрос, вебасто им нужны? Вопрос назрел конечно актуальный, И каждый выбирает свой ответ. Я для себя решил,не буду ставить, Могу я всем бесплатный дать совет. Мой лиф всегда стоит заряжен, И батарею в плюсе я держу. Но специально лиф я заморозил, Сейчас об этом в кратце расскажу. Решил эксперимент затеять, Чтоб знать, что может меня ждать, Когда в мороз без подогрева, Мой лиф весь день будет стоять. Мороз настал, уж минус сорок, Лиф окалел до минус двадцати. И я узнал, без подогрева, Теперь его совсем не завести. Включаю подогрев я батареи, И жду часок, смотрю, а нет тепла. Стоит реле, но нет питанья, От датчика слетели провода. Всё починил, замёрз конкретно, Но мне без подогрева никуда. Теперь надеюсь, будет всё в порядке, Не подведёт машина никогда. Мороз любой, пробег съедает, Вебасто снизит дикий аппетит. Но если батарею заморозить, Лишь подогрев лиф сможет воскресить.

@user-rv3vo6qg1d

3 жыл бұрын

Не позорься. Поэт из тебя никакой

@user-nk8cr1st9v

3 жыл бұрын

@@user-rv3vo6qg1d номенант премии наследие 2018г, 🤪

@Ihor_1777

2 жыл бұрын

@@user-rv3vo6qg1d зря ты так,очень даже ничего стихи

чи є якісь думкИ про їзду на "нейтралі" ?

@Alex_Helion

3 жыл бұрын

Интересно, надо протестировать этот момент.

@nissanleaf795

3 жыл бұрын

Я ездил- весьма эффективно на длинных спусках- у меня на канале в одном видео я пробовал-но перед каждым светофором думаю надоест джойстик дергать😁

Підігрів руля це як люстерко в пікапі "губки підфарбувати"

Вітаю. Шукаю групу власників Ліфів України

🤚🙄⚡🚖⚡🤔👍💐🎩

У меня электрическая автономный отопитель.

@wildnoob3397

2 жыл бұрын

расскажите поподробнее пожалйста. Включена через инвертор?

@RARUS7777

2 жыл бұрын

@@wildnoob3397 так на моем канале есть подробное видео.

Ты лучше замеры делал не в процентах а в квтч было бы понятнее.

Не смешите,зима -4

После того как помрёт батарейка ты это корыто никому не продаш...

@user-kq9ed6in1r

2 жыл бұрын

Без батареи корыто стоит 5 тыс баксов!!!!

Очевидные вещи, 12 минут потраченного времени зря

@darthvader6108

3 жыл бұрын

зачем смотрели тогда?)) неужели с первых минут не было понятно какой формат у видео?