У меня данная машина в максимальной комплектации уже год, каждый день сажусь за руль и получаю удовольствие. Лично я очень доволен, до этого у меня автомобили были ниже классом.

@user-pm1vv2go6n

4 жыл бұрын

Достойный авто, голову он не делает, комфорт у него на уровне, надежность не хромает, едет хорошо, что еще нужно для счастья?

@alexsov142

4 жыл бұрын

Юзаю уже неделю Кешу)) в комплектации Le Top. Реально классный, комфортный автомобиль. Шумка на уровне, да и динамики на 2.0 хватает!!

@Aynur8714

4 жыл бұрын

Как лакокрасочное покрытие? Как на Фордах краска кусками не отваливается?)

@user-dz2in6hg6i

3 жыл бұрын

Доброго времени суток. Я счастливый обладатель Кашкай 2 рестайл, приобрёл месяц назад с салона новый. Имеется проблема, вибрация по ровной дороге, грешу на кривые колеса. Балансировка в ноль. Жду холодов, чтобы зимнюю поставить и проверить. Может у кого была такая проблема. Сборка Питер, 2 ВД, 2 литра. Колеса 17 Турция, резина пирелли Воронеж по - моему. Вибрация начинается после 100 км в час.

@svivanov123

3 жыл бұрын

99% проблема в колёсах

Отличная машина. Была такая дорестайл 2017 2литра, вспоминаю с теплотой.

Кашкай полный привод, комплектация Се яндекс, вариатор. Лучший по сооотношению цена качество.

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Каждый кулик свое болото хвалит))) это не объективное, а субъективное мнение. Дописывайте в коментах «ИМХО» и не сбивайте с толку)))

спасибо за обзор, Лиса

Я проехал на этой машине 1300 км туда и обратно между Страсбургом во Франции и Амстердамом в Нидерландах через Германию, она едет очень хорошо, багажник полон, достаточно места для двух больших сумок по 30 кг. и вдобавок коляска! очень комфортно и очень хорошо звукоизолировано, такое ощущение как за рулем bmw или audi. На автостраде в Германии я все время ехал со скоростью 160 км / ч и время от времени до 190/200 км / ч без каких-либо забот. Я рекомендую эту машину

Не согласен с историей с ключом. Просто Лена, вы привыкли к безключевому. А в целом, люди без безключевого держат ключ в кармане в ближайшем доступе. А вот штатный навигатор очень удобно, не надо переживать за заряд телефона

@ahilesssss1

4 жыл бұрын

Бесключевой это маст хэв уже, не представляю без него авто. А навигация только если бомбить, так географическим кретинизмом не страдаю

Посоветуйте идёт выбор между КВАШКАЕМ И ЭЛАНТРОЙ??? СПС

шум от ветра из-за отверстий за боковыми зеркалами, их снимают и заклеивают отверстия, помогает! 👍🏻

Безключевой доступ и старт-стоп мега удобно! Совершенно отвыкаешь от этих ключей, за 8 лет я забыл что такое ключ и куда его пихать. Рекомендую!

@user-dj5lz6kl7b

4 жыл бұрын

есть только старт стоп. удобно. на второй тачке без этого постоянно забываю. то воткнуть. то забрать. но спокойно можно и без этого. зажрались называется.

@alexsov142

4 жыл бұрын

Согласен на все 100% меня за неделю растащило🤗

Лиса сделай тест драйв шкода супер пожалуйста я хочу посмотреть что ты скажешь на счёт шкоды как ты оцениваешь такого класса сиданы

О, я ждал это видео!

Страшный холод в Москве?. Это у нас в Сургуте страшный холод. Слов нет одни эмоции.

@user-td5pv3hs4n

4 жыл бұрын

Сергей Севергин В Сургуте? У нас В Якутске страшный холод))

@denisdenis7266

4 жыл бұрын

Так что вы там бедные мучаетесь поезжайте солнечную Италию😂😂😂

@user-td5pv3hs4n

4 жыл бұрын

Denis Deniss ну его нафиг в наше не простое время)

@user-cy6qv6le5g

4 жыл бұрын

@@denisdenis7266 Да мы и не мучаемся. У нас как не было без ключевого доступа так похоже уже и не будет. Это вон тётка бедная мучается. Руки у неё видители отстывают.

Езжу с 2017 на кашаке j11 2.0 брал с салона доволен как слон)

Жене брал в 16 году питерской сборки 1,2 вариатор. Очень доволен. С удовольствием сам езжу. 6 литров по трассе. 8 по городу. И очень бодрый! Правда если тапку давить -12 по городу рюполучается

походу единственный доступный вариант по соотношению цена/качество. Как же я не хочу прощаться с моим гольфом любимым, но время идет к сожалению, нужно обновляться...

@ahilesssss1

4 жыл бұрын

Damir Kotoff шта? За 1,8 или прости господи за 2,1 ??? Тигуан на полном приводе взял за 1,64, какое соотношение ? Ты на ручки дверей посмотри у этой поделки

Лена привет ты как всегда прекрасно выглядишь. Все хотел про кашака обзор посмотреть спасибо за видос большое. Всего хорошего желаю здоровья и тепла вашей семье и ждем новых видосов как всегда на канале.

Ну кашкай как не крути лучше селтоса :)

@user-uq6sv1dd4b

4 жыл бұрын

Ну это само собой, надежность киа оставляет желать лучшего, да и классом селтос ниже.

@evgeniifateev7079

4 жыл бұрын

Георгий Мамаев это как он ниже? Это просто ведро по сравнению с начинкой селтоса.

@nikitasamoilenko1830

4 жыл бұрын

Evgenii Fateev потому что селтос это b класс (считай высокий солярис) - тележка меньше и соответсвенно более трясучая и менее комфортная. По оснащению он и солярис хорош с этим никто не спорит

@evgeniifateev7079

4 жыл бұрын

Nikita Samoilenko интересно, а кашкай вы к какому классу отнесли. Всегда это и был недорогой, компактный городской кроссовер b класса, поэтому его и рассматривают как потенциального конкурента Селтоса. Хотя что бы и кто бы не бухтел в сетях- корейцы обошли всех конкурентов и продажи говорят красноречивее любых обзоров.

@nikitasamoilenko1830

4 жыл бұрын

Evgenii Fateev да вам никто не запрещает восхищаться корейцами, на вкус и цвет фломастеры разные, весь разговор что у кашкая больше тележка и он условно относится к с классу.

Про конфигурацию могу предположить. Недавно Ниссан давал скидки на низшие комплектации, но с Яндексом. У них ещё камера заднего вида не работала. Возможно экземпляр из этой серии.

Пришлось как-то ехать на каршэринге на такой машине: она меня в хорошем смысле удивила - вполне хороший аппарат. Минусы: отделка не супер и механический ключ зажигания в 2020м году кажется каким-то анахронизмом. Едет вполне нормально, вариатор ведёт себя хорошо. Медленной или тормознутой я бы эту машину не назвал.

@user-kc8xl3gt6n

3 жыл бұрын

Механический ключ в 2к 20м вполне нормально ничего в этом такого нет.Переплата за кнопку зажигания это лишнее.Тем более в крутых комплектациякх она есть.

Я вообще яндексом не пользуюсь но могу сказать Лиса ты в этом права на счёт навигатора это гораздо удобнее но не всегда навигатор так хорошо я бы сказал что он может завести не туда поэтому лучше вообще без всего

Вот люди зажрались конечно, отсутствие бесключевого проблема для них) а домой вы тоже без ключа заходите? Так же ищете же в сумке и не ноете)

@slasaru

4 жыл бұрын

Дело не в том, просто другие производители на машины гораздо дешевле ставят бесключевой доступ. Каптур, например

@fargofr3354

4 жыл бұрын

За такие деньги там и не только бесключевой доступ должен быть, а кой чего и поболее, очень бедный Ниссан, а стоит ага-га, про настоящий Японский вообще молчу, небо и земля, Российский ни в какое сравнение не идет

@ARGAMX

4 жыл бұрын

по твоему эта дрочка перед дверями с ключем это нормально? и эта дурацкая связка, которую мы постоянно носим с собой? она ни перед авто, ни перед дверью дома не нормальна. но машины уже шагнули вперед, а домашние двери нет (так как ими не занимаются маркетологи). будущие поколения, которые будут открывать двери без ключа, будут смеяться над нами. думай завтрашним днем, а не вчерашним.

@stareyshina789

3 жыл бұрын

У меня бесключевой доступ , реально теперь в лом какие то ключи доставать . К хорошему привыкаешь очень быстро

Я как раз девчонка и езжу на таком, только дорестовом. Расход около 10. Из косяков - скрип пыльника рулевой рейки. Сколько дилеры ни смазывали - помогает ненадолго. В остальном беспроблемная машина. Лена, спасибо за обзор!

@user-po9uz6wg3j

4 жыл бұрын

У меня пыльник тоже начал скрипеть, смазывали, не помогло, стало только хуже. В итоге мне поставили по гарантии новый пыльник-скрип пропал. Советую если проблема осталась, попросить диллером поменять по гарантии пыльник.

@Alex13mitht

4 жыл бұрын

после второго обращения должны уже менять, почитайте на драйве много кто так делал (по крайней мере на икстрейлах)

@user-nh2ng4gv6w

4 жыл бұрын

Поменяли по гарантии на обновленный уже полгода и ничего все норм.

@MikNich

4 жыл бұрын

Пыльник нужно брызгать силиконом не только со стороны салона, но и со стороны мотора, в подкапотном. С двух сторон. Год назад диллер побрызгал, до сих пор нет и намека на скрип.

Подогрев задних седений включать лучше впереди.

@user-nc2dw4kw8h

4 жыл бұрын

Ни один подогрев сидений нельзя "включить заранее". Пока на сидении никто не сидит, подогрев не работает.

@user-ql7cr4ft3i

3 жыл бұрын

@@user-nc2dw4kw8h Это сделано, специально на многих авто,во избежании не предвиденных ситуаций.

Надо раскрыть тему катализаторов на kia hundai, говорят движки на переборку к 100ткм приходят

@user-th1sy4mr1i

4 жыл бұрын

Darkwing Duck На новых моделях Kia на катализатор гарантию дают расширенную . 5 лет и 150 ты км пробега

@drongudron8899

4 жыл бұрын

@@user-th1sy4mr1i а на двигатель?

@Korsuk4

4 жыл бұрын

Это актуально только для 1.6 моторов.

@user-fd6br4lu8v

4 жыл бұрын

У братишки хундай айх35, 2 л, пробег 90 тысяч, 1 и 4 цилиндры уже задраны. Скоро поедет на капиталку.

@Korsuk4

4 жыл бұрын

@@user-fd6br4lu8v g4kd без форсунок страдает этим. Сейчас на g4na стали ставить их, стало лучше, но там есть другие проблемы. С другой стороны, у кого нет проблем сейчас?

Весна настала в Чертаново.

В октябре взял кашкай le top (максимальная комплектация) за 1.6 млн руб + защита в бампер, антикор и все коврики включая багажник... Очень нравится...

@jobenyoko4249

4 жыл бұрын

Тоже очень нравится авто во всех отношениях. Тоже за 1.6 брал только SE+ в декабре 2.0 4wd белый перламутр. За наличку

@user-uq6sv1dd4b

4 жыл бұрын

Еще бы он не нравился, шикарный авто, ты еще за хорошую цену ухватил, красавчик, хотя ниссан хорошо скидывает, я свой за 1.7 брал.

@astapovski

4 жыл бұрын

Не знаю , что у вас за комплектация, летом топ брали за 2100000

@luckyura2

4 жыл бұрын

@@astapovski le top на 19х дисках с трэйд ином, но без кредита. Пришлось побегать что бы скинуть цену в итоге авилон продал за 1.6

@astapovski

4 жыл бұрын

Юрий Сычев , с трейдин и я в 18 году se+ на полном приводе брал за 1380000

Лиса вопросик помоги у меня Камри 17 год ,сейчас хочу пересесть на кроссовер ...жизнь не та что бы шикалвать на Камри...хаха но и доплачивать тоже нет вариантов...рассматриваю вариант чтобы машина была интересной до 1700000 со скидками это Ниссан кашкай асх грета ...больше не знаю вариантов ну может тигуан ещё но врятли если только механика...Что лучше взять?)))Помоги плеазе🙌🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏я смотрела обзор и акс и кашкай с тобой по обзору кашкай и по машине визуально кашкай лучше ....

На механике со старта прыгает, до 5000 крутите первую и резко вторую, аж на дыбы становится, но понятно что это машина не гонка, на механике вполне нейтральная динамика, хотите крос гонку берите тигу, а так Вы правильно сказали хорошист во всем. Жалко что в РФ нету дизеля, в Украине есть дизель 1.6 японской сборки у которого 5 литров смешанный расход и тяга хорошая, с кожаным салоном, колонки bose, механика, полный привод, машина огонь, такую бы и взял, а так 2 литра se yandex))

Privet Lisa.Mne ochenj nravitsa tvoi peredachi i imento manera raskaza.Ya chelovek uze v godah i pojezdil na otechestvennih mashinah esho dolgo do elektroniki i Ziguljah. Tvoj raskaz mozno slushatj ka chitath horoshuju knigu.

Автоспот которую вы регулярно продвигаете,загружается,но не открывается.Судя по комментариям проблема не только у меня.А за обзор спасибо.Присматриваюсь к этой машинке давно.И рассказ ваш как нельзя кстати.

Лена а можно про ниссан террано по подробнее расширенно

Казуалам безключевой ключик конечно удобнее... Но выкидной ключ Кашкая - настальгически возвращает в 90-е уже посидевших, но накопивших на эту машину хардкорщиков ))

9.7 только город зима (с прогревами перед поездкой). Я не знаю как нужно ездить на машине, что расход был на 4 литра больше или даже на 2. По городу все молодые люди ездят одинаково, с одинаковой скоростью. Видимо иногда надо отпускать педаль газа в холостом режиме. Педаль тормоза рядом.

У меня Кашкай j10 2009 года. Расход по городу 11-12. Литров. А трасса при скорости 120. 7-8 литров. Пробег на авто 218000.

Да точно, Покупаю Завтра Кашкай!

Здравствуйте Елена! Обзор класс!! Скажите пожалуйста, на самокат будет обзор, который попадал в кадр??? От меня лайк и репост!!! Привет из Ставрополя!!!

На 1.6 дизеле он намного резвее - не ракета, но в городе крутящий даёт очень комфортную динамику. Но сама машина такая, что приятнее всего в ECO ехать свои 50-60 км/ч. Соглашусь с тем, что любишье ёё за то, что красивая, удобная, надёжная (даже вариатор) и не морочит голову)

@laojin_original

4 жыл бұрын

На механике тоже резво идёт.

Машина пушка

После гольф 5 1,4 2006 купил кашкай 2016 1,5 дизель европеец. И по ощущением очень сбалансированный и приятный кроссовер за оптимальные деньги с маленьким расходом нормальной тягой. На гольфе отец максимум выжимал 140 на кашкае сразу 150 - очень ему понравилось

@user-uk9gm5nq3b

4 жыл бұрын

Да кашкай, сам по себе хороший автомобиль, геморроя с ним мало, да и ценник у него хороший, по сравнению с конкурентами.

КАШКАЙ ТОЖЕ УЖЕ НЕ ТОТ СТАЛ , НО Я ДУМАЮ ОН ВСЁ ЖЕ ЛУЧШЕ СЕЛТОСА --- !

обзор самоката в студию

Жаль, про Женькин самокат не рассказали ,😄

У меня прямо такой же кошак, брал 1.5 года назад перед стартом продаж, до этого был дорестайл 17г, новый понравился в разы больше, пока замечаний нет, кроме убогого Яндекс авто. Кстати брал с помощью автоспота... Сервис удобный, именно в том, что бы просто отсеять те салоны, которые жадны на скидки, итог взял такого же за 1.460 вместо 1.850 Прайса) с трейдом(почти по рынку) и нал)

На заднем плане ЗИЛ 130 прикольно👍.Кашкай хорошая машина.

я запаской за 7 лет пользовался раз 5 всего. Докатка пойдет.

Елена единственная, кто сказал правду про переключатели подогрева сидений, размещённые спереди)

Взяла среднюю комплектацию, вариатор, дизель,расход по городу 5,5-6, за городом 4,3

@user-id4uw1ft2f

4 жыл бұрын

как на дизеле катается? Шустрая машинка? Или тупит чтобы разогнаться? А то думаю на дизеле взять

@yashaaa_

4 жыл бұрын

@@user-id4uw1ft2f Нет, не тупит, отличная машина с дизельной тягой

@dreammot85

4 жыл бұрын

А где Вы нашли дизель? В России их нет.

@user-id4uw1ft2f

4 жыл бұрын

@@dreammot85 на авто ру продают, но их мало

Согласна полностью. Лучше без ключевой доступ чем навигация.

@user-kc8xl3gt6n

3 жыл бұрын

Зачем тебе безключевой доступ?Ненужная функция для зажравшихся людей. Сколько люди раньше жили без этой функции.А теперь что?

@Ksana282

3 жыл бұрын

Игорь Иванов кому как) мне очень удобно) и кстати, на ты мы не переходили 😉

Катаюсь на кошаке из минусов только что прожорлив немножк по городу а так полный кайф

@user-hd5iz2or5y

3 жыл бұрын

@@user-cu4oh9oh9k летом 11 зимой 15 если учитывать прогрев мотора в т.ч.

@user-ld4fg8yk8s

3 жыл бұрын

@@user-hd5iz2or5y какой бенз льёте?

Так на вlновом авто всегда расход сначала большой. У меня тобе был 11, а теперь за городом 8

в смартфоне навигация неудобна. экран меньше. его надо куда то еще так прикрепить. и батарея садится.

@nuclearpowerrussianbear

4 жыл бұрын

Смартфон можно поставить на специальную крепёжку слева от руля. Будет гораздо удобнее смотреть, чем по центру торпедо, хватит даже 5 дюймов, хотя и меньше бы хватило в удобном месте всё же. Зарядить смартфон сейчас тоже не проблема в машине. В смартфоне можно использовать разные программы по вкусу. Хорошо когда штатная навигация есть в машине конечно, вопрос в том сколько за это переплачено. Навигаторы копейки стоят, а автоконцерны за них какие-то немыслимые деньги просят обычно.

@user-dj5lz6kl7b

4 жыл бұрын

@@nuclearpowerrussianbear балалайка на android на панель. удобнее всего.

Лиса приветик. Всё верно, расход именно такой, никак не меньше. Жалко динамики не хватает, турбированный движки поинтересней. Шумки не хватает. Если по себе, Кошак мне нравится, чем то он меня берёт за душу.

Обладаю данным авто три месяца, 2 л мотор, естественно вариатор, проехал 7 тыс. основная часть по городку) пробок больших нет, расход 10,5 л. До этого была мазда 6, автомат, 2 литра. Едит кашкай хуже, но ущербным себя не считаю, от светофора до светофора я первый))) авто передне приводное, перед покупкой вычитал, что даже на переднем крутит два колеса, типа блокировка, заезжал в весеннюю грязь, проехал не застрял. Есть опыт по бездорожью, но лучше на моно не лезть, ну с парковки по сугробам не составит труда выехать. Рулится хорошо. По сравнению с маздой 6, оттормаживается намного лучше, это моё мнение. Авто сбалансированно отлично, скорость, рулежка, тормоза. Думаю настройки все, нет резвости и т. п, из-за вариатора, чтобы он не лёг раньше времени. Минусы для меня, нет багажника считай совсем, места в салоне после шестерки маловато, он прогревается вечность, очень долго, не знаю с чем это связано, благо есть автозапуск. Если вы планируете пересаживаеться на кашкай не с крутых авто, а с тачек попроще, он вам точно понравится!

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Согласен со всем, кроме того, что от сфетофора до сфетофора первый. Это вы погорячились)))

@konstantinmurashko2095

4 жыл бұрын

@@Sarmat52 но нужно же пуха накидать))) А если честно, до ста он себя чувствует нормально, я с одноклассниками сравниваю, а вот после он какой-то зажатый, я думаю это из-за настройки авто, чтобы вариатор не гробить. А может это из-за работы каробки так кажется что он такой, набирает плавно. Но это и плюс, авто сбалансированное, чувствуешь себя уверенно на любой скорости и на любой дароге, если бы ему добавили драйва он не был таким уверенным, это моё мнение.

@ahilesssss1

4 жыл бұрын

Железный ну классику уделывает и то хорошо)

в этом поколении есть и полноценная запаска. в комплектации попроще

Понравился обзор багажника. Всё время смотрел на ноги....

Зимой с прогревом 17.5

Отличная Машина! Едет достойно!

Я думал Зил 130 будут тестировать

Жека, ну блин, ну крути ты диафрагму ручками.... Это ж полный мрак на автомате

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

Он отвык от механики ))

Селтос, кашкаю вообще не конкурент, со своим ломучим вариатором, да и по дизайн мне кашкай больше нравится и надёжность у него на уровне)

@user-sf3fg5jq4z

4 жыл бұрын

У Ниссан варик тоже не долго ездит, так что эта трансмиссия не для России

@user-fx3ix2bq4k

4 жыл бұрын

@@user-sf3fg5jq4z у моего отца вариатор на x-trail 2008 года уже 250000 км проехал без поломок

@laojin_original

4 жыл бұрын

@@user-sf3fg5jq4z 16-й Джатко проблем не имеет. Это 15-й был плохим.

@lsadnessl

4 жыл бұрын

А если Селтос на автомате? А Квашкай на вариаторе... Кто кому не конкурент?) Про внешний вид согласен Ниссан симпатичнее, но интерьер у Киа зачётнее, видны немецкие корни.. не даром, там дизайнеры из Германии))

Чисто мужской автомобиль.

придут новые моторы в РФ ,1.3 бензин и 1.7 дизель ,тогда будет песня ,особенно хорош бензин -тяга на низкий как у дизеля ,да и вообще при 120 всего 2400-2500 оборотов ,такой прям как дизель , только без вибраций дизельных .Вот только интересно ,будет это будет с Кашкаем 2 или у же только с 3.

Спасибо за новый обзор этой машины!!! По-весеннему получилось. Правдиво - это правильно считаю. Монстр Яндекс злиться наверно, ну и пусть. Кажется, что у всех ценники завышены, а правда в том, что мы не тянем такие цены, т. к.затяжная экономическая стагнация из-за затяжных правителей.

Панель приборов по-симпотичнек, чем у Хёндай Тусан (моё мнение). И внешне поинтереснее выглядит.

Лиса супер! Я такое слышу впервые - "ПАДЛААААкотник" гыгы. В целом хороший обзор, у самого новый X-Trail, всем доволен. А на самокате Женька гоняет? Спалил он его.

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Да

@user-gh6dq1eq2g

4 жыл бұрын

Николай, в век интернета не стоит придираться к правильному написанию слов, если вы об этом. В других случаях видится лёгкий сарказм со стороны Елены. Не думаю, что она, как человек с журналистким образованием, допустила бы такую ошибку.

@user-tn7ng9te9r

4 жыл бұрын

@@user-gh6dq1eq2g Я не придираюсь и всё понимаю, привет Калининграду!

@ericrouses6694

4 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT Лиса рулит, Лиса жжёт, Лиса жарит, Лиса долбит косячек.😄

Неплохой датсун

бери японский Xtreil он с ителегент доступом

Привет Лен! Спасибо за обзорчик! Железобетонно Кашкай лучше! И тут даже объяснять ни чего не надо. На селтос смотришь сзади и видишь крету..... Про селтос даже почему-то говорить не хочется......

Давай обзор Honda HR-V :)

Лиса ты как обычно, nightshade надо брать цвет, диски на 19, мотор 1.3т - бесключевой доступ тоже есть за 3 года и 50000 вообще никаких проблем на 130 расход 8 если ехать нормально то 4.5-5, можно за беху 5ть Лямов отвалить и ездить на такси

Почему 1,2 cvt никто не берёт? 🧐

@user-kc8xl3gt6n

3 жыл бұрын

Он не едет.И он дизельный.

Елена не считаете ли вы что цены чуток не адыкватные. Сам владелец кошки с вами во всем согласен.

@konstantinokladov6336

4 жыл бұрын

@@user-nn1wr6xz9z Боюсь что новый автомобиль уже для многих россиян роскошь.

@chemark23

4 жыл бұрын

наоборот, цены на кашкай очень адекватные... Цена / качество вполне

@konstantinokladov6336

4 жыл бұрын

@@chemark23 я не совсем по соотношению цены/качества оцениваю. Я по отношению к стоимости квартиры. У нас в городе за 1.5 млн руб можно купить 3-к квартиру. А в плане автомобиля то это кашкай в начальной комплектации.

@user-kc8xl3gt6n

3 жыл бұрын

@@konstantinokladov6336 Серьезно где ты видел 3к квартиру за 1.5 мульта. За 1.5 мульта и 1к не купишь

@konstantinokladov6336

3 жыл бұрын

@@user-kc8xl3gt6n у меня в городе Магнитогорск 50-70 кв.м. В среднем стоит 1.5 млн. руб. С ужасным ремонтом но все же можно. Ну и плюс медианная зарплата в России около 35к что значит чтобы заработать на кашкай (уж согласитесь что этот автомобиль позицианируеться как бюджетный) нужно 3.5 года. И к сожалению не автомобиль дорогой а просто мы бедные

Пересел с киа рио на кашкай SЕ+/4 wd. Сами понимаете разницу. Искал кроссовер цена+качество. до этого думал крету или селтос. но решил ниссан. надеюсь не пожалею)

@user-tq8dp6yf3x

3 жыл бұрын

в сегменте цена-качество ниссан Кашкай лучший. У меня уже второй, машина нравится, комфортно)

По цене Селтоса сейчас можно взять Х-траил в хорошей комплектации или ещё какой нормальный авто! Риторический вопрос... Накуя это селтос сдался?!

@user-tz4gk3lq3g

4 жыл бұрын

Александр Байдаков и поэтому я их вижу все больше и больше на дорогах ) пугают селтосами а люди их берут )))

Отличный авто. Берите с яндексом и если есть 80-100 тыщ дополнительно, не пожалейте и возьмите с диодной оптикой. У нас линзованный галоген, так себе свет. А диодный просто класс. Машина нравится. Рулится и едет хорошо.

@user-or3mh9ti1b

4 жыл бұрын

Поддерживаю, аппарат то что надо, отличный семейный кроссовер, у меня Кашкай как раз на Янаксе очень полезная функция, и погода и карты все есть) Машина на дороге себя уверенно чувствует, расход не большой, комфортный салон, надежные агрегаты. Вообщем одни плюсы от авто)

Хрена себе цены, похоже придётся нам всем ездить на бу

@user-gf8km7nt3g

4 жыл бұрын

А ты цены конкурентов видел, тем более ниссан не плохо скидывает, можно топ комплектацию за 1.6 спокойно забрать.

@Aynur8714

4 жыл бұрын

@@user-gf8km7nt3g Да. Оцинкованный Джили Атлас в максималке со всем фаршем за 1,5 ляма, и тут тоже скинуть могут до 1,3 ляма.)

@lsadnessl

4 жыл бұрын

@@Aynur8714 для Джили цена задрана изначально, тем кому похрен на марку, могут смело брать Джили, авто не плохое, но в душе китайское авто это стыд.. в салоне вроде симпатичная, но вид сзади в живую, меня разочаровал. Один мудрый мужик сказал, что стремится нужно к хорошим маркам авто, и каждая следующая машина должна быть лучше предыдущей, эта фраза глубоко засела в голове, возможно скоро Китай утрет всем зад, но не сейчас, кто бы что не говорил, но Китаю до корейцев, не говоря уже про японцев, французов и немцев далеко, ведь это не Лада и технологии у всех идут в ногу со временем, опять же кто-то берет машину на два, три года, а кто-то от семи и более лет рассчитывает ездить. Тут всё сугубо индивидуально. Блогеры хвалящие Джили поездив год максимум продают и берут другое авто, поэтому слушать их не стоит, лапшу они вешают прекрасно. А в итоге пересаживаются на именитые марки. Либо изначально на них ездят, но работа такая, одно чмырить, другое восхвалять. Я сколько езжу, китайцев на дороге раз два и обчелся, видел недавно haval f7x в живую конечно красавец! Но это Китай, и стоит он тех денег что за него просят? За эти деньги можно взять уже совсем другой автомобиль, в общем это муки выбора!)

А где вариатор надёжнее, на кашкае или х-трейл? И с каким двигателем предпочтительнее (с точки зрения надёжности вариатора)?

@user-ub2yv1pn9i

3 жыл бұрын

вариаторы у ниссана надёжные в принципе. Нужно следить и обслуживать - проблем не будет. На масле и расходниках не экономь.

@POLE457

3 жыл бұрын

@@user-ub2yv1pn9i да, я уже это понял. Я в принципе спокойный водитель и за машинами всегда ухаживаю, масло раз в 7,5 тысяч меняю, со светофора не рву, уж не 25 лет то )))) так что однозначно решил брать х-трейл, альтернативы сейчас просто не вижу.......

на механике тоже за 13 литров по городу зимой

@user-to8ex8mf9d

4 жыл бұрын

Здравствуйте, на механике 2 литра 12 бортовой показывает. Но пробег ещё 3500 км . Думаю ещё снизится.

Сними обзор на самокат который стоит на заднем плане! Ты же на нем приехала?!😆😆😆

Мне одному показалось, что водительская дверь крашена? Либо так свет падает при съёмке?

Сравни её с karoq, пожалуйста.

@aleks47ru55

4 жыл бұрын

У меня точна такая же рестайлинговая . Пробег 7 тыс километров. Полный привод . Вариатор. Расход в Питерской пробке 15 литров! А так смешанный 13 лит по трасе на круйзе со скоростью 118км/ч расход 10.5 / 11.5 лит.

@Pavel13rm

4 жыл бұрын

@@aleks47ru55 karoq в городе 10-11л. На трассе 100-110км/ч 7л. Пробега ещё 1ткм нет.

@aleks47ru55

4 жыл бұрын

@@Pavel13rm Собственный опыт? какой мотор у Карог 1.4 150 кобыл? Проблемный этот мотор !!! У кашкая 2 лит самый нормальный и без всяких там турбин! - которые разваливаются уже к 60 -80 тысячам, а то и раньше! Минус Кашкая в том что программное обеспечение сырое по настройкам.

@Pavel13rm

4 жыл бұрын

@@aleks47ru55 собственный. Ну конечно всё развалится, как и вариатор на кашкае.

@aleks47ru55

4 жыл бұрын

@@Pavel13rm знаю, потому что,работал на дилере и знаю сколько отзывных шло по двигателю 1.4 и коробке ДСГ)))) Да и так, чтобы расставить все границы - Двигатель 1, 4 на шкодах ставят на рапид! А это лифбек и он легче чем Карог. А карог это паркетник и тащить его массу таким слабым движком это бред, двигатель находиться под постоянной нагрузкой! Интересно какой у тебя привод? - и скорее всего он не полный у тебя! У кашкаев да не спорю слабость Вариатор - Хотя сравнивать его с ДСГ тоже будет бредом и там и там есть большие проблемы!

Яндекс - это не только навигатор, но и Яндекс.Радио и музыка... ну и Алиса.

После первого апреля денег не то что на новый Кашкай не будет, а скорее всего, у некоторых автовладельцев, на обслуживание своих старых авто финансов хватать не будет. Доллар по отношению к рублю еще дна своего не достиг, а мы уже обнищали на 20 процентов

Неужели это вечная машина, один раз купил и забыл про проблемы, просто на машинах такого класса еще не ездил

@user-cd4ru8hz8m

3 жыл бұрын

смотря как будешь следить за машиной и обслуживать её. Аппарат реально долговечный и проблем не доставляет)

где ты слышишь вариатор? все тихо. т.е. когда в Крете стоит шум и грохот - это вы говорите что все в порядке, а здесь вам слышатся какие-то звуки, проверьте слух.

@igorbraininside8591

3 жыл бұрын

в кашике тихо и не слышно работы варика. Всё замечательно.

Лена классный обзор все по теме. Говорю как владелец

Машина же не прошла обкатку, зачем её до 6 разгонять?

Как это печально и иронично. Установили вариатор и сделали имитацию ступений😐 Какой смысл всех этих разработок, потерь мощности и потерь надёжности? Оставили бы надёжный классический автомат

@user-uk9gm5nq3b

4 жыл бұрын

О потери надежности и речи идти не может, просто люди вечно на него наговаривают, а на самом деле, коробка очень даже хорошая и надежная, просто следить надо и все вовремя менять, у меня знакомы на Т32 х-трейле уже 350 тысяч км. накатал и вообще проблем нет, просто следит за машиной.

@OldPythonKAA

4 жыл бұрын

У меня уже второй Хтраил с вариатором. Сначала начитался всякого про вариатор. А потом понял, что он вполне себе хорош. Единственный недостаток, с места не рвет.

Блин, где такие 2.100млн цены взяли? У меня предтоп версия за 1,820. Топовая стоит у нас 1.860

@user-no6ky3wp4m

3 жыл бұрын

LE+ 1720 только что приобрёл

@user-kc8xl3gt6n

3 жыл бұрын

Ппххп 1860,это написано,в салон приезжаешь и тебе говорят за 2 со всеми возможными скидками

@yuriyg647

3 жыл бұрын

Игорь Иванов ну не знаю где такие салоны. Я купил в дилерском центре, цена была 1.86 и ещё -250 тыс по трейд ин скинули, так как я свой авто сдал итого 1.610 вышло

Почему никто не испытывает 1.2 турбо

@user-kc8xl3gt6n

3 жыл бұрын

Он не едет

Ааа, вот почему расход: полный привод и куча обогревателей. У меня Кашкай 2 литра 2012 года. Расход по трассе - не более 7 литров.

@jobenyoko4249

4 жыл бұрын

Угу, у меня "полный привод" куча обогревателей и расход по трассе восемь с небольшим.

@vl73sv

4 жыл бұрын

У меня 15 года, 2 литра полный привод j11. Эко режим+ круиз контроль и расход 7 литров по трассе. Если ехать 85, то можно в 6.6 уложиться. В городе 10ка, но в крупные пробки может и 18 уходить

Рассказ о Кашкае очень похож на рассказ о RAV4:)

Кашкай нужно брать в комплектации хе,тогда цена будет ниже качества,все остальное не имеет смысла

Никогда не пойму связку - вариатор +виртуальные передачи. На кой? Для пересевших с робота?

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Почему? С автомата

Алиса привет! Прошу вас заметить мощность машины, как на двигателе, так и на колёсах. Смотрел одного блогера, он проводил тест у независимого сервиса. Так там на тесте показало, что мощность вместо паспортных 144 л/с, показало примерно 110 л/с на двигателе, соответственно на колёсах ещё меньше. Попробуйте опровергнуть или подтвердить мощность машины Ниссан Кашкай 2020 года выпуска при малом пробеге.

Про надёжность так ничего и не сказала

@rg6259

4 жыл бұрын

Дизелям менять масло каждые 8-9к км, бензиновые атмо движки норм, ну и надл брать механику) вот и весь рецепт проездить 200к км без хлопот, машина как машина, в Европе полно

@user-qh6rv5qr6k

4 жыл бұрын

Андрей Беляев у меня питерской сборки три года 1,2 вариатор- огонь! Расход по трассе -6 по городу 8. В пробках-10

Если подогрев не завязан на датчик попы/ремня. Иначе хоть обтыкайся, он не включится, пока там попу не посадят.

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Работает

Я сюда захожу ради красавици Лисы! Есть тайм коды на интересные моменты?

Когда ключи суешь в недра надо класть в отдельный кармашек, бесключевой доступ им подавай , зажрались я Вам скажу ...

Я в 14 году купил новый кашкай, еще тогда английской сборки и проездил на нем три года, потом поменялся на ....опять же новый кашкай, но нашей сборки. Так вот - я когда ездил на первом кашкае, то именно на трамвайных путях (или разных подобных препятствий) стойки бухали сильно и удары слышны были по всему кузову (вибрация прям шла). А когда пересел на кашкай нашей сборки, это было небо и земля. Как будто другая машина. На много тише, мягче. Оказалось потом, что у нас и "шумка" лучше и шасси под наши дороги настроены. И вот в целом получается 6 лет на одной марке и всё устраивает. Доволен. Надежный, комфортный и красивый. У всех разные вкусы и взгляды. Вооообще замечаний не было. На первом 42000 проехал за три года, сейчас 44000 (в июле 2020 три года ровно будет). Иногда правда были сверчки в панелях и стойках. Но такие плавающие. Расход "смешной". У меня рекорд один раз был в Казани (ехал из Перми в Ростов-на-Дону к друзьям) , там же кругом камеры и скорость постоянно около 90 (а где и 60) и вот в таком режиме, не торопясь и не обгоняя, у меня расход тогда показал 5,2 ! Обалдеть. Не рекламирую автомобиль, просто делюсь впечатлениями. P.s. все варианты авто у меня были 2.0 атмосферник с ручкой.