Бывают огорчения, но не из-за того что мастер р.ж. Просто дрыгатель в помойку. От себя скажу что мастер и рукастый и головастый, Спасибо большое за информацию, удачи и лёгких ремонтов 🤝

Андрей!!!! Ты СУПЕР мастер. Бывает что не всё зависит от нас диагностов. Шушлайку надо было давно к мотористам и не мучаться так долго😁

Не расстраивайся. Идём в автомагазин и покуем в баночке "капиталочку". Всё лучше, чем неизвестный контрактник. Удачи. Всё будет норм.

Андрюха ты красавчик. Как всегда все по полочкам разложил!!! А этот двигатель в помойку других вариантов нет😂

Земляк, у меня сегодня такой же автоваз был, но мне доливка "компрессии" помогла! Даже свечи ngk тоже стояли😊 Правда после заводки двигателя, глушить не стал и рекомендовал ехать сразу к мотористу, пока ещё автомобиль работает!

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

АвтоВАЗ бы завёлся

Взял ниссан и компрессию в него заливаешь сам😃

"Компрессометром не получилось значит нужен лучший осциллограф Постоловского"...... И им тоже ничего не получилось)))

на 1nz fe крутанешь стартер 3 раза компрессометр покажет низкие значения. Тоскин проводил опыт и пока стрелка не перестанет подниматься и три раза, есть разница. тот же jonessway только быстросъем. потери при заполнении шланга. Есть интересный момент. На ozon я купил jonessway AR020018 и при номинальной компрессии 15 (новье) он мне показал 17 -18 кг/см2 (300 т пробега) . Встал у пропасти врет прибор или машина дизель. Потратился на сто, чтобы сделать замеры их компрессометрами (измериты, автодело, были только дешевые, к сожалению JTC, licota, джони нигде не было) так вот там в отсечку показывали 12-13. Свой jonessway я сдал. Встречал на мегамаркете подобный отзыв . продавец был тот же, что у меня на ozon. что показания постоянно 17 (пока стрелка не перестанет подниматься). Поэтому компрессометр это быстрый способ понять что есть проблема в цилиндре (клапана , поршень, прокладка - может быть ), но он абсолютно не решит всех проблем. Было бы здорово после этого пневмотестером проверить, Привет Омску

@user-id1ty3oq5n

Ай бұрын

С кривым прибором естественно не будет нормальных показаний. А Тоскина вы похоже не верно поняли.

Это самый отличный, ниссановский двигатель который умер😂😂😂

Ездил на 8 ке в детстве компресия была 6 7 6 4 , заводится нормально , тянет кое как конечно, тут на холодную 8 прогрееттся будет не меньше 9 , работать должно

Привет, крути мастер Г.Р.М!!!

@user-rg5gd9td8w

2 ай бұрын

Там же явно видно что крышка Г.Р.М на герметике, как по мне это говорит о рукожоп-асти сборки и настройки фаз!!! Проверяйте фазы ручками!!!

Возможно первый дпрв показывал правильно, и фазы действительно уехавшие, т.к к тому времени когда компрессия начинает смываться, цепь растягивается (если не менялась). В таком случае можно пробовать запускать без дпкв, иногда помогает.

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

Не в этом случае

Ну судя по тому что на моторе следы красного герметика, туда явно лазили. Я бы залез эндоскопом в цилиндры и глянул что там стоят за поршня. На непосредственном впрыске они с выемкой, как вариант могли поставить от обычного qg18de. Это конечно не отменяет того факта что компрессия маленькая но все же. Была просто в работе тойота с 1azfse мотором, глохла на прогретую. Так там по итогу стояли поршня с 1azfe, когда делали мотор по незнанию воткнули их.

10 лет с QG 15.бррр...как зима хоть продавай.

👍

👋👋👋👍👍👍👍👍🤠

Сочувствую. У всех бывают огорчения. Хотя была у меня 2110 с 8миклопом . Заводилась, трудно, но заводилась. И компрессия 6-8 по цилиндрам. Как всегда таксист. Правда я выпал в осадок, когда открыл клапанную крышку. Регулировка клапанов. Пару лет назад 2110 за 25 тысяч. С непонятным пробегом. Мотор внутри девственно чист. Оказалось на ворованном масле тотал с дизелей так отмывает. Оригинальный тотал. Вот такие дела.

Надо хотя бы чтоб один оригинальный датчик стоял и желательно на распредвале. А лучше все оригинальные.

Продолжение будеть

Андрей здравствуйте как с вами связать?

7,8 атм достаточно для заводки и работы , мощи конечно будет маловато

Надо же, ни палец ни осциллограф не смогли

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

Бывает и такое

Вчера приволокли на тросу БМП, с оторванными кислордниками, и смытой компрессией, бахнул масло и все тоже самое что и у тебя не в какую, вот вот но нет 😂 скинул реле насоса, и воздушный патрубок и прям в коллектор карбом ему надул в этот момент друг крутил, завелась, да тяжко но завелась, дыму было минут 5, мучили ее 2 недели до меня. Не знаю как это может помочь тебе, но попробуй. Привет из Казахстана!

@Ek_Ko

2 ай бұрын

т-72 еще не притаскивали?

@user-dh6ky1qr2m

2 ай бұрын

Скоро бредли с абрамсами, пойдут.

@Narcosatanicos-666

2 ай бұрын

@@Ek_Ko Ты что поострить хочешь, танкист ?

Педаль газа нажать не пробовал?

Свечи торч норм езжу на них больше года кашкай j11.😊 Покупал на алике в официальном магазине.

Был случай каталик выбили, а сеточку как раз гофрированную не достали, потом она со временем плполза в глушак, и машина потеряла мощь и вообще заводится перестала, очко забилось, а я им говорю вы себе заклейте задницу потом есть не сможете😂

Дпкв и дпрв должны быть одинаковыми , если их местами махнуть ? Ниссаны без дпкв работают а без дпрв нет.

Ничего не пойму, 3 раза покрутил и компрессию показывает. У меня раз 10 нужно прокрутить, чтобы показало нужные цифры, даже на откопиталенном моторе. Попробовать другой компрессометр?

Надо было попробовать датчик с инверсным сигналом повернуть на 180гр. Один раз мне помогло)

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

Так и сура и впрыск на своих местах, зачем датчик крутить?

@user-fh4jq6nf8y

2 ай бұрын

@@user-id1ty3oq5n на первом датчике, на котором инверсный сигнал, не было искры в нужный момент

😅 самокритично. Конечно рукожоп. 😂😂😂 после замера можно было отправить к мотористу . делать там нечего с ним. Я один раз помучался. Теперь если компрессии хотя бы минимум 7-8 нет. Особо смысла нету браться. Если 4-6 то и не какого запуска не будет вообще.

Быстрый старт во впуск попшикать, может и схватит.

Подскажите знающие люди, на мотор qg18dd тоже свечи с длинной резьбой идут?

@vitalydavydov7290

2 ай бұрын

У большинства моторов Ниссан в районе 2002/3, менялись бошки и соответственно свечи становились длинными, так что может от года зависеть

Плеснуть в хайло и заведется как карбюраторный, искра не впопад. Смотреть надо метки. Нет плохой машины 😅

А почему говорят что надо крутить до момента пока стрелка компрессометра не перестанет двигаться. Почему именно 3 качка?

@KenigKwinTo

2 ай бұрын

Потому что если за 3 кочка компрессия будет ниже примерно 8-9 атмосфер то двигатель убитый в хлам.

@razzzormind

2 ай бұрын

Потому что говорят какую то дичь, нормальный мотор с 3-4 оборотов накачает максимум. А крутить пока компрессометр не лопнет бессмысленно

Бензин может г.....о? Спасибо за обзор.

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

Горит хорошо, проверил. Масло смывает тоже отлично😁

А на эфире не пробовал запускать?

@Sanek972

2 ай бұрын

в эфире прям запускал))

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

@@Sanek972 🤣👍

молодец но знаний и понимания маловато

Катализатор забит .

Он ещё и на вариаторе! Это страшный сон😂😂😂

😂😂😂

В металлоприемку!

Может гдето зубчиков нехватет?

@user-or7ig5mi2p

2 ай бұрын

Или ГРМ не в фазах

А свечи то исправные? Новые и исправные - это разные понятия.

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

Другие ниссаны на диагностику их с полпинка завожу

Бешеный завел за 5000😅

Капризный мотор

@user-id1ty3oq5n

2 ай бұрын

Просто сложная ЭСУД требовательная к состоянию всех её элементов

Свечу залил маслом надо 5грамм каждый цилиндр масло надо залить а не

@razzzormind

2 ай бұрын

а если 10 то всё?

@Narcosatanicos-666

2 ай бұрын

Ты что угораешь ? 5 грамм😂😂

А чего у тебя все тухнет когда стартер работает

@razzzormind

2 ай бұрын

Потому что так и должно быть

@user-ue5nm6yv1f

2 ай бұрын

@@razzzormind да я не спорю,но за 30 лет водительского стажа первый раз вижу,чтоб это нормой считалось. Но это только мое мнение

@user-Vyach1979

2 ай бұрын

На некоторых ещё до прокрутки всё тухнет​@@user-ue5nm6yv1f

Здравствуйте Андрей QR20De жрёт топлива 17 литр по городу как уменьшить помогите пж чо надо делать заранее спасибо

Помню смотрел видео где заводили "Зверобоя" ИСУ -152, он также тарахтел но в итоге завелся )))) А Вы пробовали еб..уть кувалдой по ДВС, может задумается и заедется! ;)

Здравствуйте, можно ваш номер ☎️