That was a superb and gentlemanly drive. A pleasure to watch.

@Chris-hw4mq

3 жыл бұрын

The GT3 driver should just sell his car after being overtaken by a megane

@theonewhoknows338

3 жыл бұрын

@@Chris-hw4mq Yes and actually Megane was the fastest FWD this time beating Civics Type R and Golf GTIs.

@Kaysersoza

2 жыл бұрын

ITALIAN DRIVER.

@jamespatagueule4599

2 жыл бұрын

@@Kaysersoza nope

What a gentleman driver you are! Really nice piece of driving. 5:40

@rc4life860

5 жыл бұрын

emmerrepippoquellovero wow! Loved the way he handled the slight oversteer

@confuse026

4 жыл бұрын

cool as fuck stearing control ;)

@josegarcianavarro5756

4 жыл бұрын

yeahhh!

@LorenzoClara97

3 жыл бұрын

Lui è un pazzo furioso in quella sezione, guarda la prova della Focus st, da brividi come la stura ahaha

@DashDrones

3 жыл бұрын

My favourite part

Superb French car driven by an expert.

This is such a clean and solid driving. Respect.

You're the boss, driving as usually. The only one taking these brand new cars to their limits. 5:37, just DAMN...

@Neooguille

5 жыл бұрын

@Wiedergabesteuerung jaajaj control traccion

@FEGTTTSDH

5 жыл бұрын

@@Neooguille no te salva eso, además está desactivado porque frena el auto

@matth4053

2 жыл бұрын

Change of underwear needed after that section

This driver is just insane, from another planet. So freaking cool!

Quelles trajectoires ! C'est super propre ! Précision ,économie de gestes ! C'est super agréable à regarder ! A 5:40 c'est viva Zapata !

Trophy seems much faster that the "regular" one. This is a fwd beast.

@_J4CK4L_

3 жыл бұрын

Trophy is 300hp standard RS 280.

@UCh5Y7Xd0i3UUWRpAjFs

Жыл бұрын

The Problem is the normal 280 has offen only 265 HP instead of 280. And the Trophy normally the 300 or 310HP

Elle a l’air tellement facile à conduire...mais bon faut dire le pilote est pas mauvais quand même 👍👍

C'est toujours un régal de voir ce journaliste à l'œuvre. Bravo!

Superb driving as always.

Very smooth driving in total control....nice

Fantastic car, great driving.

What a driver. What a car. SUPERB.

Just WOW!! Close to the limit I would say. Well done.

Quel châssis et vitesses de passage en courbes avec ces Bridge, impressionnant, j'imagine même pas la Trophy R... Mais bien entendu félicitations au pilote comme d'habitude, sinon cette vidéo serait rien 👌

@SpartanCore

5 жыл бұрын

Maintenant on peut imaginer la trophy R. La compacte francaise redevenue la traction la plus rapide du monde sur le nurburing.

@djmariage7732

4 жыл бұрын

CEST LA TROPHY R

@j.j4363

2 жыл бұрын

@@djmariage7732 🙄🙄🙄

RENAULT SPORT 🇫🇷✌️💪

@lukaedouard2521

2 жыл бұрын

Grave j'adore cette marque

Wow, Perfect driving skills

Omg super quick car and driver. Bravo

What a beautiful lap! That Megan’s sounds really good

Very very good drive and i have to say that the megane Rs are a very performed car, nice video👌

Great car, beautifully driven.

That was awsome! So satisfying to see you over take the Porsches 😂😂

Skilled driver, improved car foreplay wooow👍👍👍👍👍

Woa big moment at 5:41 beautifully held...brown pants moment for the rest of us!

One of the best driver if ever seen

just shows u what a very good driver and front wheel drive car can do awesome!!! and the rs is away cheaper to buy than the Porsche!!!! and more fun 2 drive!!!!!

Smoothest driver on KZread !!!

Bravo magnifique 👍 et bon pilote 👍je me fais déjà plaisir avec la GT alors vivement la RS ❤

Beautiful engine sound....

Wow! What an amazing car!

Great driving 👍

Your driving skills are superb 👌. But they also emphasise the artificial feeling of not having a manual. I would have loved watching you heal&toeing the hell out of that megane in the corners

U are a great experience driver👍🏻👍🏻👍🏻

Absolutely seamless lap, got the back out once I notice but controlled very nicely, I can't get over how much quieter this car is than the Mk3!

@user-uh6lm5wv6n

3 жыл бұрын

Front out this a FWD

great drive

Awesome car. Awesome skills

Beau pilotage.... Quel calme sur le volant, tu donnes TRÈS peu d'angle et semble très directive

@mrmoke523i3

5 жыл бұрын

Les roues directrices c'est redoutable

Beau pilotage comme d'habitude !!! Juste dommage le léger décalage son/image.

Le mec envoie

Nice ride👌

Fast trophy..Great in curves

SUPER ! THE BEST!

very nice driving

Renault love❤️

Mais qu’il est bon ce monsieur Sentis

It looks a very balanced car, and a good driver makes the real difference. I think the trophy R will beat a new record in the FWD class

@SpartanCore

5 жыл бұрын

Francisco Ferreira yes 7,40 sec

@fragu123

5 жыл бұрын

Spartiate Leonidas 👍👍👍

5:00 why u cut the footage? Flew off the Karussell?😧

Bravo à la megane

Top Driver

Super Renault 🤩

5:45 que j'adore ce passage

Bravo bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo

Great car

The queen is here!!!!!!

@4tpower108

5 жыл бұрын

tu va voir quand la nouvelle civic type r va arriver elle va se faire violer XD

@chriscoolTV

5 жыл бұрын

@@4tpower108 tient encore lui . Alors le bsr ça avance ?.

@4tpower108

5 жыл бұрын

@@chriscoolTV Queceque tu parle même Vilebrequin ton claché dans leur dernière vidéo XD

@chriscoolTV

5 жыл бұрын

@@4tpower108 mais bien sur jeune idiot.

5:40 really really a good driver and a good Car 😍😍🚀🔥🔥

This car is so controlled and takes corners very easy 👍

Pas à dire : Bonne voiture mais aussi très bon pilotage !!

le mec devrai soit revendre sa porsche ou prendre des cours de pilotage ! j adore le mec est fairplay avec son petit signe de la main apres chaque dépassement 😂

As you are such a great driver, what are your top3 hot-hatches currently, just from your personal preference, not saying one is better than the other...?

Fan of the channel, was wondering if you will maybe make a video of the i30N on track, would love to see what it can do in your hands!

Elle a l'air très efficace et très facile à conduire vite.

Showing the guys in the Porsches how to drive. 👍💯🏎️

Bon pilotage agréable à regarder Dommage que cette voiture coûte ci chère

@bernardlatuner5134

5 жыл бұрын

Payez-vous une Porsche... là ce sera vraiment cher ! ;-)

Es increiblemente bueno este piloto e visto muchos videos de el con coches diferentes y tiene muy buenas manos💪 me gustaria saber q megane trophy le gusta mas el manual o automatico ?

Hi L'Argus i know its an old video but which one was the best, this one or the type R on the ring?

Nice ride, but I have two questions. At first, why do you not hold the steering wheel in "ten minutes to three" position, because I have GT with same steering wheel and this holding is pretty uncomfortable. And the second - why the hell you have your tire pressure that high? I drive 1.8 bar with SportContact 5 on GT Grandtour and it's the best pressure what i try with this tires.

More videos from megnae rs trophy please!!!

How does this compare to the Type R you drove on the Nordschleife?

Ich find das so geil wie Du mit diesen Consumerkisten die ganzen Porsche nass machst!

@mopedscheune_spb1930

4 жыл бұрын

Da geht noch viel mehr. Hier ist leider der Reifendruck schon viel zu hoch. Angepasst auf 2,3 und 2,0 geht da noch wesentlich mehr und der RS rutscht kaum noch.

Dicton du jour: manger 4, 5 Porsches chaque matin met en forme pour la journée! Bravo au pilote (il vient d'où?), sacrée voiture quand même!

@KGB95140

4 жыл бұрын

De France, c'est l'argus le publieur après tout :)

@mazizouillette

4 жыл бұрын

Dicton du jour Manger une Porsche une fois dans l année met en forme.... Se faire manger par tout ce qui roule, même une Hyundai... Fait redescendre sur terre... kzread.info/dash/bejne/hIGry7GfZsuqaNY.html

@tomec5980

4 жыл бұрын

@@mazizouillette de 1 sur une autre vidéo la Hyundai est dans le rétro de 2 c'est la Mégane RS de base (280 CV) de 3 c'est de la ligne droite rien à voir avec cette vidéo !

@mazizouillette

4 жыл бұрын

@@tomec5980 De une tu croiseras peut être des RS normales sur la route, mais je te garanti que tu auras très peu de chances de croiser une trophy..... Juste pour dire que t auras peut être la chance de tirer contre un RS normale un jour, mais ce sera à 90% sur ligne droite et en reprise..... Ensuite comme tu dis la Hyundai est parfois devant, parfois derrière..... On parle bien d une Hyundai pas d une Porsche

@guichardarthur2166

4 жыл бұрын

@@mazizouillette la megane rs a toujours étais très performante sur circuit que cela ne déplaise au frustré du slip

Very nice driving! So which one is the best hothatch for the ring nowadays? This trophy or?

il est bon lui,un pilote , jaime bien la renault megane 4 rs , en jaune ,larriere est beau et le devant avec c'est 2 x 3 carré pour anti broullard

Awesome car. I own one. Supercar beater on some circuits.

Why the cut at Karussell and sound not in sync?

😮 wau 👍

Have it against typeR. Love to watch

simulador tá na veia desse piloto, um traçado limpo. qual volante você usa? g27?

Merci de ne pas oublier que la version la plus radicale de cette voiture détient le record de la traction la plus rapide du monde sur ce circuit. Tout en sachant qu'elle croque bon nombre de 4 roues. Alors bon le débat a la con sur cette porsche..... même avec un excellent pilote, elle n'est pas plus rapide que notre petite Meggy. Bien sportivement.

@jean-brandinegaming9363

5 жыл бұрын

J'ai 3 RS et pourtant je t'assures que si mon ami avec un bon pilote et des vrais pneus la Porsche est devant pas de beaucoup c'est certain. La Trophy ici présente doit tourner en 7'45/7'50 au mieux contre 7'38 pour la Porsche il me semble. Mais après la Mégane est une excellente caisse c'est aussi certain.

@suricateenerve165

5 жыл бұрын

@@jean-brandinegaming9363 une gt3 rs sera bien devant, arrêtez un peu... faut être réaliste. et encore heureux vu la différence de budget. j'ai aussi une megane 3 rs mais je ne suis pas hypocrite au point de dire que ma caisse est aussi rapide que certaines porsches LOL

@nicolastellier2829

3 жыл бұрын

@@suricateenerve165 Oui, là c’est un peu (beaucoup ?) du chauvinisme mal placé. La M4R (trophy et R incluses) et une excellente auto, et de loin. Renault sport a toujours sut faire des bêtes de circuit. Mais de là à dire qu’elle met à l’amende un GT4, une GT3, ou une GT3 RS, il ne faut pas exagérer. Avec un bon pilote qui décide d’attaquer sans rouler cool comme c’est le cas ici, la 911 GT3 sera devant. Pour un gentlemen driver qui a le budget, la 911 GT3 reste l’auto de choix, c’est le caviar de l’efficacité sur circuit sans entrer dans des tarifs gargantuesques (488 Pista, Huracan Performante, 600 LT / 765 LT, GT 2 RS). Néanmoins, je pense que pour un budget la M4RS trophy est selon moi la meilleure alternative. Si on peut sacrifier le côté pratique, alors Lotus , puis ensuite je dirais Alpine A110 S, puis cayman 781 GTS puis 718 (782) GT4 et enfin la 911 GT3. Je parle bien sûr des autos stocks les plus efficaces sur pistes sans avoir à effectuer des modifications supplémentaires.

@suricateenerve165

3 жыл бұрын

@@nicolastellier2829 Ah mais non clairement. si j'avais le budget, j'irais sur la prochaine cayman gt4. Mais je vais me contenter de ma twingo rs avec son f4rt de 330cv terminée d'ici peu.. ahah, de toute façon, en éxotique, la seule caisse qui me fait rêver reste la gt3rs. les ferrari etc, ça me donne pas envie, c'est pas envisageable pour ma part, une porsche, c'est déjà négociable au prêt de maman :) Après je préfère me faire des autos dédiée à la piste personnellement, le prochain tracktool d'ici quelques années quand j'aurais usé ma twing sera surement une i20n. je préfère les petites autos, sauf si d'ici là madame abdique et me laisse me prendre ma petite gt4 d'occasion ! Mariez vous qu'ils disaient..

Is there any purpose in having more pressure in the front tyres? (2.8 vs 2.4 in the rear)

@oberender64

5 жыл бұрын

More weight=more pressure And the tyres in the front are getting hotter in fwd cars... Cold it has 2.3 and 2.1 bar.

💗

How much porsches do you burn?

bravo! se era Grosjean già l'aveva schiantata!

Mathieu ... vedo con piacere che le 4 frecce ( hazzard ) non si accendono nelle frenate decise ... avete trovato il modo per disinserirle ... ???

Super test, juste dommage les palettes aux volant sont pas super accessible pour passer les rapports en courbes, sa aurait été mieux qu'elles soient direct sur le volant

👏👏👏💪💪💪

Cette voiture a etait designé pour attaquer les virages plus rapidement que les autres voitures font donc pas hésiter a accélérer dans le virage, c’est que cette voiture s’impose dans les virages pas dans les lignes droites.

@julosx

4 жыл бұрын

Elle est finalement typée plus rallye que circuit à la base.

How do you know you're not going to skid off the track?

5:40 haha nice one

How can you show the tire pressure in the board computer?

Freines kaput!

La Renault Trophy est une excellente voiture, surtout pour les courbes sur du sec à 120 /160 km/h face à une Porsche plus lourde, qui s'exprimera plus sur une autoroute au delà de 250 km/ h. Mais pour 3 fois moins cher, je parle pour ma caisse, j'obtiens presque le même résultat : une Seat Cupra 290 Sub'8 stage 1.( 365cv) Bien sûr il faut l'alléger, retirer la banquette arrière, batterie sèche, l'échappement inox ou titane ... Pour les roues, jantes en carbone et freins, je ne mettrai pas 25.000€ ! en revanche les jantes OZ, des écopes d'Audi RS3 et des freins girodiscs sur bols font l'affaire. Revoir le carrossage. Moi, c'est une boire manuelle : j'ai déjà l'embrayage Sachs renforcé. Où retirer des kilos superflus ? En fait, c'est le capot de la Megane qu'il me faut : tout en carbone avec une prise Naca vers le turbo. Whaa ! Ça, j'aimerai bien !

👍

How dose this compare to the trophy r mate ?

I hope if you remember.... which one is faster, this or the Golf clubsport?

@alexandrucezarleahu574

4 жыл бұрын

For this track Renault RS Trophy 300 has the record 2 years straight. For touring cars and hothach as well. So here's your answer. In a drag race Golf is better but in a track race Renault beats all hothach's

A 5.37 petite frayeur .....top

C'est une belle glisse bien contrôlée à 5'42?

What mpg on track you getting ?

Franchement elle tient bien la route la megane 4 rs je suis agréablement surpris...

@drag9984

4 жыл бұрын

Renault sport a toujours fait des excellents châssis, preuve en est le nombre de clio en rallye et la réputation des megane rs, reste à les monter sur des bon pneus et ça marche fort

@jean-yvesderick6085

2 жыл бұрын

Oui mais la Trophy, à un châssis différent de la RS normal et des amortisseurs et des freins différents aussi ! 😉

@oo5150

2 жыл бұрын

@@jean-yvesderick6085 yes c'est pour ça que je préfère la trophy... sans aller vers la trophy r, je pense que la trophy fait très bien le travail...

Where is the EDC Sound by shifting 🤔